{"product_id":"collecteur-turbo-inox-avec-t25-bride-pour-opel-astra-f-calibra-vectra-a-avec-c20xe-moteurs-ta-technix","title":"Edelstahl-Turboladerkrümmer mit T25-Flansch für Opel Astra F\/Calibra\/Vectra A mit C20XE-Motoren — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eEdelstahl-Turboladerkrümmer mit T25-Flansch für Opel Astra F\/Calibra\/Vectra A mit C20XE-Motoren\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eEigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eReferenz\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e77OP002\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eMaterial\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eEdelstahl\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eQuerschnitt\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e40 mm\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e10 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-Code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4250570669671\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Details\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOpel 2.0 l - 16V mit C20XE-Motoren - Turboumbauten mit T25-Flansch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnschlussmaß am Flansch: 73 x 40 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMit Krümmerdichtungen und Montagesatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdapter-Hosenrohr\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWas dieses Teil verändert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eDer Turboladerkrümmer trägt die Turbine und hält Temperaturen von bis zu 900 °C stand: Er ist das am stärksten beanspruchte Bauteil eines aufgeladenen Motors. Ein freier Strömungsverlauf lässt den Ladedruck früher ansteigen; ein passender Flansch ermöglicht die Montage einer größeren Turbine als der serienmäßigen und damit das Anstreben einer höheren Leistung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Materialwahl ist ebenso wichtig wie der Strömungsverlauf. \u003cb\u003eGusseisen\u003c\/b\u003e hält den thermischen Zyklen stand, ohne zu reißen, und dämpft Vibrationen. \u003cb\u003eEdelstahl\u003c\/b\u003e ist leichter und ermöglicht bessere Rohrführungen, erfordert jedoch gut durchdachte Halterungen: Eine freitragende Turbine führt früher oder später zum Aufreißen einer Schweißnaht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWas Sie einplanen sollten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003eEin Anschluss für ein \u003cb\u003eexternes Wastegate\u003c\/b\u003e wird erforderlich, sobald der serienmäßige Ladedruck deutlich überschritten wird.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie \u003cb\u003eTurbine abstützen\u003c\/b\u003e: Eine zusätzliche Halterung vorsehen, falls der Krümmer keine besitzt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHochtemperatur-Schrauben und -Dichtungen verwenden, mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen und \u003cb\u003enach einigen Wärmezyklen erneut kontrollieren\u003c\/b\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKompatible Fahrzeuge\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisierung\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAstra F\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCalibra A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVectra A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\u003eÜberprüfen Sie vor der Bestellung den \u003cb\u003eTyp\u003c\/b\u003e und das \u003cb\u003eBaujahr\u003c\/b\u003e Ihres Fahrzeugs: Dieselbe Karosserie ist häufig mit mehreren Motorisierungen erhältlich, und dieses Teil passt nur zu den genannten. Sie sind sich bei Ihrer Version unsicher? Senden Sie uns Ihr Kennzeichen oder Ihre Zulassungsbescheinigung, wir prüfen es für Sie.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLieferung \u0026amp; Garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVersand\u003c\/b\u003eVersand aus Deutschland per DHL, 3 bis 10 Werktage je nach Teil und Zielort.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNeuteil\u003c\/b\u003eHerstellung von TA Technix, 2 Jahre Garantie. Französische Rechnung, Mehrwertsteuer erstattungsfähig.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eFragen?\u003c\/b\u003eWir verbauen diese Teile täglich: Schreiben Sie uns lieber vor der Bestellung als danach.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/collecteurs-turbo\"\u003eGesamtes Sortiment ansehen\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/echappement-tatechnix\"\u003eBereich Auspuff\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eKontakt aufnehmen\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54948252352850,"sku":"77OP002","price":299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_77OP002_cbc2fcc6-0e3c-4f5b-8981-52c505de0713.jpg?v=1791231695","url":"https:\/\/raslbitume.com\/de\/products\/collecteur-turbo-inox-avec-t25-bride-pour-opel-astra-f-calibra-vectra-a-avec-c20xe-moteurs-ta-technix","provider":"Rasl'Bitume","version":"1.0","type":"link"}