{"title":"Frenos de mano hidráulicos","description":"\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003efreno de mano hidráulico\u003c\/strong\u003e actúa directamente sobre el circuito mediante su propio cilindro maestro, sin pasar por los cables. El bloqueo es preciso, inmediato y, sobre todo, \u003cstrong\u003erepetible\u003c\/strong\u003e: un freno de cable pierde temperatura y se alarga al cabo de unas pocas curvas; el sistema hidráulico responde igual hasta la décima.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e¿Circuito simple o doble?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003ecircuito simple\u003c\/strong\u003e se intercala en la línea trasera: montaje rápido, pero la palanca y el pedal comparten el mismo circuito, y una fuga en el freno de mano deja sin frenado trasero. El \u003cstrong\u003ecircuito doble\u003c\/strong\u003e proporciona a la palanca su propia línea hasta las pinzas: es lo que exigen la mayoría de los reglamentos de competición y lo que mantiene intacto el frenado de servicio en caso de avería.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUna palanca no es suficiente\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eTambién hace falta algo para fijarla. Un \u003cstrong\u003esoporte específico para tu vehículo\u003c\/strong\u003e evita perforar el túnel a ojo, y una \u003cstrong\u003eplaca de fijación\u003c\/strong\u003e distribuye el esfuerzo sobre la chapa; sin ella, el suelo trabaja y acaba deformándose. El \u003cstrong\u003ebotón antibloqueo\u003c\/strong\u003e, por su parte, elimina el trinquete: la palanca vuelve sola en cuanto la sueltas, algo que se busca en drift y que no se quiere en absoluto al aparcar en una pendiente.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"bouton-de-frein-a-main-anti-bloquage-gktech-pour-nissan-350z-370z-infiniti-g35-g37","title":"Botón de freno de mano antibloqueo GKTech para Nissan 350Z \/ 370Z e Infiniti G35 \/ G37","description":"\u003cstyle\u003e\n.fm-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.fm-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.fm-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.fm-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.fm-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.fm-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.fm-sec:last-child{border-bottom:none}\n.fm-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.fm-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.fm-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.fm-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.fm-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.fm-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.fm-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.fm-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.fm-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.fm-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.fm-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-badge\"\u003eGKTech\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eBotón de freno de mano antibloqueo GKTech para Nissan 350Z \/ 370Z e Infiniti G35 \/ G37\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eMarca del vehículo\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eNissan\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eFabricante\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eGKTech\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eUn freno de mano hidráulico actúa directamente sobre las pinzas traseras.\u003c\/b\u003e Bloquea el eje sin pasar por los cables, lo que proporciona un bloqueo firme y repetible, algo que el cable original deja de conseguir cuando el coche gana peso o agarre.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eEl diámetro interior del cilindro maestro no es un detalle menor.\u003c\/b\u003e Cuanto más pequeño es, más rápido aumenta la presión con el mismo esfuerzo en la palanca, pero más largo es el recorrido. Uno de 0,75\" es adecuado para la mayoría de las pinzas traseras de serie; un diámetro interior mayor se reserva para pinzas con pistones grandes.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eEn detalle\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLevanta el freno de mano y vuelve a caer por sí solo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl bloqueo sigue siendo posible para aparcar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabricado en aluminio por GKTech\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColor: Negro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOtros colores disponibles bajo pedido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatibilidad: Nissan 350Z \/ 370Z e Infiniti G35 \/ G37\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/freins-a-main-hydrauliques\"\u003eVer todos nuestros frenos de mano hidráulicos\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eContactarnos\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"GKTech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54899454574930,"sku":"FMHY-bouton-de-frein-a-main-anti-bloquage-gkt","price":15.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/xlarge-img-7106-2-52a80d15-ec9e-4174-bf8e-d1fc621bcf9fjpg6a06de60b62ce_6a06de60b7f61.avif?v=1790773170"},{"product_id":"bouton-de-frein-a-main-anti-bloquage-gktech-pour-nissan-s-r-chassis","title":"Botón de freno de mano antibloqueo GKTech para Nissan S\/R Chassis","description":"\u003cstyle\u003e\n.fm-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.fm-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.fm-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.fm-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.fm-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.fm-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.fm-sec:last-child{border-bottom:none}\n.fm-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.fm-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.fm-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.fm-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.fm-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.fm-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.fm-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.fm-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.fm-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.fm-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.fm-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-badge\"\u003eGKTech\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eBouton de frein à main anti-blocage GKTech pour châssis Nissan S\/R\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eMarque du véhicule\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eNissan\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eFabricant\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eGKTech\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eUn frein à main hydraulique agit directement sur les étriers arrière.\u003c\/b\u003e Il verrouille l'essieu sans passer par les câbles, ce qui donne un blocage net et répétable — c'est ce que le câble d'origine ne sait plus faire dès que la voiture prend du poids ou du grip.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eL'alésage du maître-cylindre n'est pas un détail.\u003c\/b\u003e Plus il est petit, plus la pression monte vite pour un même effort au levier, mais plus la course s'allonge. Un 0,75\" convient à la plupart des étriers arrière de série ; un alésage plus large se réserve aux étriers à gros pistons.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eEn détail\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSoulevez votre frein à main, il retombe tout seul\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBlocage toujours possible pour le stationnement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabriqué en aluminium par GKTech\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleur : noir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAutre coloris disponible sur commande\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePour Nissan 200SX S13, S14, Silvia S15, Skyline R32, R33 et R34\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/freins-a-main-hydrauliques\"\u003eVoir tous nos freins à main hydrauliques\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNous contacter\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"GKTech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54899455197522,"sku":"FMHY-bouton-de-frein-a-main-anti-bloquage-gkt","price":15.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/xlarge-img-7107-1-b6891320-5f75-4413-9bc3-a6a807a3accbjpg6a06de64c6886_6a06de64c8358.avif?v=1790773178"},{"product_id":"bouton-de-frein-a-main-anti-bloquage-gktech-pour-toyota-gt86-zn6-subaru-brz-zc6","title":"Botón de freno de mano antibloqueo GKTech para Toyota GT86 ZN6 y Subaru BRZ ZC6","description":"\u003cstyle\u003e\n.fm-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.fm-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.fm-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.fm-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.fm-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.fm-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.fm-sec:last-child{border-bottom:none}\n.fm-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.fm-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.fm-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.fm-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.fm-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.fm-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.fm-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.fm-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.fm-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.fm-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.fm-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-badge\"\u003eGKTech\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003ePoignée de frein à main anti-blocage GKTech pour Toyota GT86 ZN6 \u0026amp; Subaru BRZ ZC6\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eMarque du véhicule\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eToyota, Subaru\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eFabricant\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eGKTech\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eUn frein à main hydraulique agit directement sur les étriers arrière.\u003c\/b\u003e Il verrouille l'essieu sans passer par les câbles, ce qui donne un blocage net et répétable — c'est ce que le câble d'origine ne sait plus faire dès que la voiture prend du poids ou du grip.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eL'alésage du maître-cylindre n'est pas un détail.\u003c\/b\u003e Plus il est petit, plus la pression monte vite pour un même effort au levier, mais plus la course s'allonge. Un 0,75\" convient à la plupart des étriers arrière de série ; un alésage plus large se réserve aux étriers à gros pistons.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eEn détail\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSoulevez votre frein à main, il retombe tout seul\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBlocage toujours possible pour le stationnement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabriqué en aluminium par GKTech\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatibilité : Toyota GT86 ZN6 \u0026amp; Subaru BRZ ZC6\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/freins-a-main-hydrauliques\"\u003eVoir tous nos freins à main hydrauliques\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNous contacter\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"GKTech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54899455230290,"sku":"FMHY-bouton-de-frein-a-main-anti-bloquage-gkt","price":23.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/xlarge-img-e4157jpg6a06de66e6ca3_6a06de66e824a.avif?v=1790773188"},{"product_id":"bouton-de-frein-a-main-anti-bloquage-mazda-toyota-ae86","title":"Botón de freno de mano antibloqueo - Mazda y Toyota AE86","description":"\u003cstyle\u003e\n.fm-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.fm-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.fm-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.fm-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.fm-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.fm-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.fm-sec:last-child{border-bottom:none}\n.fm-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.fm-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.fm-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.fm-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.fm-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.fm-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.fm-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.fm-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.fm-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.fm-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.fm-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-badge\"\u003eDriftShop\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003ePoignée de frein à main anti-blocage - Mazda \u0026amp; Toyota AE86\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eMarque du véhicule\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eMazda, Toyota\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eFabricant\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eDriftShop\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eUn frein à main hydraulique agit directement sur les étriers arrière.\u003c\/b\u003e Il verrouille l'essieu sans passer par les câbles, ce qui donne un blocage net et répétable - c'est ce que le câble d'origine ne sait plus faire dès que la voiture prend du poids ou de l'adhérence.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eL'alésage du maître-cylindre n'est pas un détail.\u003c\/b\u003e Plus il est petit, plus la pression monte vite pour un même effort au levier, mais plus la course s'allonge. Un 0,75\" convient à la plupart des étriers arrière de série ; un alésage plus large se réserve aux étriers à gros pistons.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eEn détail\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSoulevez votre frein à main, il retombe tout seul\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBlocage toujours possible pour le stationnement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRapide, efficace et bon marché\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/freins-a-main-hydrauliques\"\u003eVoir tous nos freins à main hydrauliques\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNous contacter\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DriftShop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54899455459666,"sku":"FMHY-bouton-frein-a-main-mazda-toyota","price":7.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/xlarge-_mg_8761.jpg?v=1790773195"},{"product_id":"bouton-de-frein-a-main-anti-bloquage-nissan","title":"Botón de freno de mano antibloqueo - Nissan","description":"\u003cstyle\u003e\n.fm-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.fm-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.fm-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.fm-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.fm-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.fm-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.fm-sec:last-child{border-bottom:none}\n.fm-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.fm-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.fm-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.fm-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.fm-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.fm-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.fm-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.fm-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.fm-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.fm-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.fm-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-badge\"\u003eDriftShop\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eManeta de freno de mano antibloqueo - Nissan\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eMarca del vehículo\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eNissan\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eFabricante\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eDriftShop\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eUn freno de mano hidráulico actúa directamente sobre las pinzas traseras.\u003c\/b\u003e Bloquea el eje sin pasar por los cables, lo que proporciona un bloqueo limpio y repetible - algo que el cable original deja de poder hacer en cuanto el coche gana peso o agarre.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eEl diámetro interior del cilindro maestro no es un detalle menor.\u003c\/b\u003e Cuanto más pequeño sea, más rápido aumenta la presión con el mismo esfuerzo en la palanca, pero más se alarga el recorrido. Uno de 0,75\" es adecuado para la mayoría de las pinzas traseras de serie; un diámetro interior mayor se reserva para pinzas con pistones grandes.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eEn detalle\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLevanta el freno de mano y vuelve a bajar solo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSiempre es posible bloquearlo para aparcar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRápido, eficaz y económico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatibilidad: Nissan 200SX S13, S14, S14A, Silvia S15, Skyline R32, R33 y R34\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/freins-a-main-hydrauliques\"\u003eVer todos nuestros frenos de mano hidráulicos\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eContactarnos\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DriftShop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54899458081106,"sku":"FMHY-bouton-frein-a-main-nissan","price":7.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/xlarge-_mg_8759.jpg?v=1790773201"},{"product_id":"durite-de-sortie-line-lock-pour-frein-a-main-hydraulique-rouge-180-cm","title":"Latiguillo de salida \"Line Lock\" para freno de mano hidráulico - Rojo - 180 cm","description":"\u003cstyle\u003e\n.fm-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.fm-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.fm-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.fm-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.fm-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.fm-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.fm-sec:last-child{border-bottom:none}\n.fm-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.fm-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.fm-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.fm-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.fm-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.fm-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.fm-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.fm-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.fm-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.fm-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.fm-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-badge\"\u003eDriftShop\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eManguera de salida \"Line Lock\" para freno de mano hidráulico - Roja - 180 cm\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-specs\"\u003e\u003cdiv class=\"fm-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eFabricante\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eDriftShop\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eUn freno de mano hidráulico actúa directamente sobre las pinzas traseras.\u003c\/b\u003e Bloquea el eje sin pasar por los cables, lo que proporciona un bloqueo preciso y repetible - algo que el cable original deja de hacer cuando el coche gana peso o agarre.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eEl diámetro interior del cilindro maestro no es un detalle menor.\u003c\/b\u003e Cuanto más pequeño sea, más rápido aumenta la presión con el mismo esfuerzo en la palanca, pero más se alarga el recorrido. Uno de 0,75\" es adecuado para la mayoría de las pinzas traseras de serie; un diámetro interior mayor se reserva para pinzas con pistones grandes.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eEn detalle\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eManguera de teflón trenzada de acero inoxidable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRacores engarzados\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVálvula de 1\/4 de vuelta incorporada\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunda protectora roja\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLongitud de 180 cm, adecuada para la mayoría de los vehículos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabricada en Francia por DriftShop\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 banjo de 3\/8\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 racor macho convexo de 3\/8\" - 10\/100 cóncavo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/freins-a-main-hydrauliques\"\u003eVer todos nuestros frenos de mano hidráulicos\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eContactarnos\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DriftShop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54899458146642,"sku":"FMHY-durite-sortie-frein-a-main-hydraulique-l","price":69.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/xlarge-dsfamlinelockred.jpg?v=1790773208"},{"product_id":"durite-de-sortie-line-lock-pour-frein-a-main-hydraulique-noire-180-cm","title":"Latiguillo de salida \"Line Lock\" para freno de mano hidráulico - Negro - 180 cm","description":"\u003cstyle\u003e\n.fm-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.fm-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.fm-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.fm-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.fm-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.fm-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.fm-sec:last-child{border-bottom:none}\n.fm-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.fm-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.fm-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.fm-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.fm-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.fm-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.fm-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.fm-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.fm-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.fm-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.fm-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-badge\"\u003eDriftShop\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eManguera de salida \"Line Lock\" para freno de mano hidráulico - negra - 180 cm\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-specs\"\u003e\u003cdiv class=\"fm-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eFabricante\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eDriftShop\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eUn freno de mano hidráulico actúa directamente sobre las pinzas traseras.\u003c\/b\u003e Bloquea el eje sin pasar por los cables, lo que proporciona un bloqueo firme y repetible - algo que el cable original deja de hacer cuando el coche gana peso o agarre.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eEl diámetro interior del cilindro maestro no es un detalle menor.\u003c\/b\u003e Cuanto más pequeño sea, más rápido aumenta la presión con el mismo esfuerzo en la palanca, pero más se alarga el recorrido. Un diámetro interior de 0,75\" es adecuado para la mayoría de las pinzas traseras de serie; los diámetros interiores mayores se reservan para pinzas con pistones grandes.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eEn detalle\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eManguera de teflón trenzada de acero inoxidable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRacores prensados\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVálvula de cuarto de vuelta incorporada\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunda protectora negra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLongitud de 180 cm, adecuada para la mayoría de los vehículos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabricada en Francia por DriftShop\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 banjo de 3\/8\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 racor macho convexo de 3\/8\" - 10\/100 cóncavo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/freins-a-main-hydrauliques\"\u003eVer todos nuestros frenos de mano hidráulicos\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eContactar con nosotros\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DriftShop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54899458474322,"sku":"FMHY-durite-sortie-frein-a-main-hydraulique-n","price":69.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/xlarge-dsfamlinelockblack.jpg?v=1790773217"},{"product_id":"etrier-de-frein-wilwood-dynapro-lw-1","title":"Pinza de freno Wilwood DynaPro LW","description":"\u003cstyle\u003e\n.fm-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.fm-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.fm-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.fm-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.fm-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.fm-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.fm-sec:last-child{border-bottom:none}\n.fm-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.fm-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.fm-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.fm-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.fm-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.fm-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.fm-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.fm-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.fm-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.fm-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.fm-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-badge\"\u003eWilwood\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eÉtrier de frein Wilwood DynaPro LW\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-specs\"\u003e\u003cdiv class=\"fm-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eFabricant\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eWilwood\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eUn frein à main hydraulique agit directement sur les étriers arrière.\u003c\/b\u003e Il verrouille l'essieu sans passer par les câbles, ce qui donne un blocage net et répétable — c'est ce que le câble d'origine ne sait plus faire dès que la voiture prend du poids ou de l'adhérence.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eL'alésage du maître-cylindre n'est pas un détail.\u003c\/b\u003e Plus il est petit, plus la pression monte vite pour un même effort au levier, mais plus la course s'allonge. Un 0,75\" convient à la plupart des étriers arrière de série ; un alésage plus large se réserve aux étriers à gros pistons.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eEn détail\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eÉtrier haute performance à 2 pistons, corps en aluminium usiné CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePistons en inox pour une meilleure résistance thermique et une plus grande durabilité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception renforcée pour améliorer le mordant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème Quick-E-Clip pour un changement rapide des plaquettes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlaques SRS en acier inoxydable réduisant le bruit et les vibrations\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage universel (gauche\/droite, avant\/arrière)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec des disques jusqu'à 330 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoids léger : environ 1 kg\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/freins-a-main-hydrauliques\"\u003eVoir tous nos freins à main hydrauliques\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNous contacter\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Wilwood","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54899459785042,"sku":"FMHY-etrier-de-frein-wilwood-dynapro-lw","price":189.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/xlarge-6812_69eb76477114c_11944ccf-da20-4bf2-9e9b-fa162109d93f.avif?v=1790773225"},{"product_id":"kit-frein-a-main-hydraulique-pour-bmw-serie-3-e46-98-06","title":"Kit de freno de mano hidráulico para BMW Serie 3 E46 (98-06)","description":"\u003cstyle\u003e\n.fm-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.fm-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.fm-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.fm-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.fm-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.fm-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.fm-sec:last-child{border-bottom:none}\n.fm-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.fm-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.fm-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.fm-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.fm-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.fm-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.fm-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.fm-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.fm-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.fm-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.fm-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-badge\"\u003eCNC71\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eKit de freno de mano hidráulico para BMW Serie 3 E46 (98-06)\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-specs\"\u003e\u003cdiv class=\"fm-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eFabricante\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eCNC71\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eUn freno de mano hidráulico actúa directamente sobre las pinzas traseras.\u003c\/b\u003e Bloquea el eje sin pasar por los cables, lo que proporciona un bloqueo limpio y repetible - algo que el cable original deja de hacer en cuanto el coche gana peso o agarre.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eEl diámetro interior del cilindro maestro no es un detalle menor.\u003c\/b\u003e Cuanto más pequeño sea, más rápido aumenta la presión con el mismo esfuerzo en la palanca, pero más largo es el recorrido. Un diámetro de 0,75\" es adecuado para la mayoría de las pinzas traseras de serie; los diámetros mayores se reservan para pinzas con pistones grandes.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eAccesorios vendidos por separado\u003c\/b\u003e y no incluidos en este kit:\u003cbr\u003e\u003cb\u003eRacor 12x100 opcional (para BMW con ABS)\u003c\/b\u003e: Adaptador macho 3\/8 UNF \/ macho 12x100 convexo, racor para freno de mano hidráulico\u003cbr\u003e\u003cb\u003eManguitos opcionales\u003c\/b\u003e: Manguito de entrada para freno de mano hidráulico - rojo - 165 cm, manguito de entrada para freno de mano hidráulico - negro - 165 cm, manguito de salida para freno de mano hidráulico - rojo - 180 cm, manguito de salida para freno de mano hidráulico - negro - 180 cm …\u003cbr\u003eEncuéntralos en nuestra colección \u003ca href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/raccords-durites-frein\"\u003eRacores y manguitos de freno\u003c\/a\u003e.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eEn detalle\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePara BMW Serie 3 E46 (98-06)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcabado discreto similar al aspecto de serie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePalanca atornillada fácil de retirar en caso de volver a la configuración original\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManguitos opcionales fabricados en Francia para un montaje rápido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEstructura de metal de alta resistencia que garantiza una gran rigidez\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaje 100% reversible\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePara vehículos con volante a la izquierda (LHD)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/freins-a-main-hydrauliques\"\u003eVer todos nuestros frenos de mano hidráulicos\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eContactar\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e ","brand":"CNC71","offers":[{"title":"Kit de freno de mano hidráulico para BMW E46 \/ Sin \/ Sin","offer_id":54899462537554,"sku":"FMHY-frein-a-main-hydraulique-bmw-e46-94270","price":119.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Kit de freno de mano hidráulico para BMW E46 \/ Sin \/ Adaptador macho 3\/8 UNF \/ macho 12x100 convexo, racor para freno de mano hidráulico","offer_id":54899462570322,"sku":"FMHY-frein-a-main-hydraulique-bmw-e46-94270-100759","price":125.68,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Kit de freno de mano hidráulico para BMW E46 \/ Cilindro maestro Eco Ø19.1 mm \/ Sin","offer_id":54899462603090,"sku":"FMHY-frein-a-main-hydraulique-bmw-e46-94270-94261","price":139.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Kit de freno de mano hidráulico para BMW E46 \/ Cilindro maestro Eco Ø19.1 mm \/ Adaptador macho 3\/8 UNF \/ macho 12x100 convexo, racor para freno de mano hidráulico","offer_id":54899462635858,"sku":"FMHY-frein-a-main-hydraulique-bmw-e46-94270-94261-100759","price":145.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Kit de freno de mano hidráulico para BMW E46 \/ Cilindro maestro Wilwood Ø15.8 mm \/ Sin","offer_id":54899462668626,"sku":"FMHY-frein-a-main-hydraulique-bmw-e46-94270-94262","price":209.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Kit de freno de mano hidráulico para BMW E46 \/ Cilindro maestro Wilwood Ø15.8 mm \/ Adaptador macho 3\/8 UNF \/ macho 12x100 convexo, racor para freno de mano hidráulico","offer_id":54899462701394,"sku":"FMHY-frein-a-main-hydraulique-bmw-e46-94270-94262-100759","price":215.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Kit de freno de mano hidráulico para BMW E46 \/ Cilindro maestro forjado AP Racing Ø15.8 mm - Vástago 5\/16\" UNF \/ Sin","offer_id":54899462734162,"sku":"FMHY-frein-a-main-hydraulique-bmw-e46-94270-94263","price":307.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Kit de freno de mano hidráulico para BMW E46 \/ Cilindro maestro forjado AP Racing Ø15.8 mm - Vástago 5\/16\" UNF \/ Adaptador macho 3\/8 UNF \/ macho 12x100 convexo, racor para freno de mano hidráulico","offer_id":54899462766930,"sku":"FMHY-frein-a-main-hydraulique-bmw-e46-94270-94263-100759","price":313.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/xlarge-4400_20copie.jpg?v=1790773237"},{"product_id":"kit-frein-a-main-hydraulique-cnc71-levier-amovible","title":"Kit de freno de mano hidráulico CNC71 (palanca extraíble)","description":"\u003cstyle\u003e\n.fm-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.fm-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.fm-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.fm-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.fm-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.fm-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.fm-sec:last-child{border-bottom:none}\n.fm-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.fm-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.fm-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.fm-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.fm-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.fm-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.fm-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.fm-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.fm-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.fm-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.fm-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-badge\"\u003eCNC71\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eKit de frein à main hydraulique CNC71 (levier amovible)\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-specs\"\u003e\u003cdiv class=\"fm-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eFabricant\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eCNC71\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eUn frein à main hydraulique agit directement sur les étriers arrière.\u003c\/b\u003e Il verrouille l'essieu sans passer par les câbles, ce qui donne un blocage net et répétable - c'est ce que le câble d'origine ne sait plus faire dès que la voiture prend du poids ou de l'adhérence.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eL'alésage du maître-cylindre n'est pas un détail.\u003c\/b\u003e Plus il est petit, plus la pression monte vite pour un même effort au levier, mais plus la course s'allonge. Un 0,75\" convient à la plupart des étriers arrière de série ; un alésage plus large se réserve aux étriers à gros pistons.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eEn détail\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFrein à main vertical\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier vissé facile à retirer pour une installation discrète\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDurites optionnelles fabriquées en France pour un montage rapide\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinition : noire (époxy)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStructure en métal haute résistance pour une grande rigidité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage 100 % réversible\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/freins-a-main-hydrauliques\"\u003eVoir tous nos freins à main hydrauliques\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNous contacter\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"CNC71","offers":[{"title":"Kit de freno de mano hidráulico CNC71 \/ Sin \/ Sin","offer_id":54899463553362,"sku":"FMHY-frein-a-main-hydraulique-cnc71-94249","price":86.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Kit de freno de mano hidráulico CNC71 \/ Sin \/ Latiguillo de entrada para freno de mano hidráulico - Rojo - 165 cm","offer_id":54899463586130,"sku":"FMHY-frein-a-main-hydraulique-cnc71-94249-94253","price":136.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Kit de freno de mano hidráulico CNC71 \/ Sin \/ Latiguillo de entrada para freno de mano hidráulico - Negro - 165 cm","offer_id":54899463618898,"sku":"FMHY-frein-a-main-hydraulique-cnc71-94249-94254","price":136.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Kit de freno de mano hidráulico CNC71 \/ Sin \/ Latiguillo de salida para freno de mano hidráulico - Rojo - 180 cm","offer_id":54899463651666,"sku":"FMHY-frein-a-main-hydraulique-cnc71-94249-94255","price":136.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Kit de freno de mano hidráulico CNC71 \/ Sin \/ Latiguillo de salida para freno de mano hidráulico - Negro - 180 cm","offer_id":54899463684434,"sku":"FMHY-frein-a-main-hydraulique-cnc71-94249-94256","price":136.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Kit de freno de mano hidráulico CNC71 \/ Sin \/ Latiguillo de salida \"Line Lock\" para freno de mano hidráulico - 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Un 0,75\" es adecuado para la mayoría de las pinzas traseras de serie; un diámetro interior mayor se reserva para pinzas con pistones grandes.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eEn detalle\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePara Nissan 350Z\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcabado discreto, similar al diseño de serie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePalanca atornillada fácil de retirar en caso de volver a la configuración original\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLatiguillos opcionales fabricados en Francia para un montaje rápido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEstructura de metal de alta resistencia que garantiza una gran rigidez\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaje 100 % reversible\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisponible para vehículos con conducción a la izquierda (LHD) o a la derecha (RHD)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/freins-a-main-hydrauliques\"\u003eVer todos nuestros frenos de mano hidráulicos\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eContactar con nosotros\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"CNC71","offers":[{"title":"Kit de freno de mano hidráulico para Nissan 350Z LHD \/ Sin \/ Sin","offer_id":54899467452754,"sku":"FMHY-frein-a-main-hydraulique-nissan-35-80666","price":179.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Kit de freno de mano hidráulico para Nissan 350Z LHD \/ Sin \/ Latiguillo de entrada para freno de mano hidráulico - 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algo que el cable original deja de hacer en cuanto el coche gana peso o agarre.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eEl diámetro interior del cilindro maestro no es un detalle menor.\u003c\/b\u003e Cuanto más pequeño sea, más rápido aumenta la presión con el mismo esfuerzo aplicado a la palanca, pero más se alarga el recorrido. Un diámetro de 0,75\" es adecuado para la mayoría de las pinzas traseras de serie; los diámetros mayores se reservan para pinzas con pistones grandes.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eEn detalle\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePara Subaru BRZ\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcabado discreto similar al equipamiento de serie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePalanca atornillada fácil de retirar en caso de volver a la configuración original\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLatiguillos opcionales fabricados en Francia para un montaje rápido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEstructura de metal de alta resistencia que garantiza una gran rigidez\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaje 100% reversible\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/freins-a-main-hydrauliques\"\u003eVer todos nuestros frenos de mano hidráulicos\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eContactar con nosotros\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"CNC71","offers":[{"title":"Kit de Freno de Mano Hidráulico para Toyota GT86 \/ Subaru BRZ \/ Sin \/ Sin","offer_id":54899471122770,"sku":"FMHY-frein-a-main-hydraulique-subaru-br-88993","price":319.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Kit de Freno de Mano Hidráulico para Toyota GT86 \/ Subaru BRZ \/ Sin \/ Latiguillo de entrada para freno de mano hidráulico - 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algo que el cable original deja de hacer cuando el coche gana peso o agarre.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eEl diámetro interior de la bomba de freno no es un detalle menor.\u003c\/b\u003e Cuanto más pequeño sea, más rápido aumenta la presión con el mismo esfuerzo en la palanca, pero mayor será el recorrido. Un diámetro de 0,75\" es adecuado para la mayoría de las pinzas traseras de serie; los diámetros más grandes se reservan para pinzas con pistones grandes.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eEn detalle\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePara Toyota GT86\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcabado discreto similar al equipamiento de serie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePalanca atornillada fácil de retirar en caso de volver a la configuración original\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLatiguillos opcionales fabricados en Francia para un montaje rápido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEstructura de metal de alta resistencia que garantiza una gran rigidez\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaje 100% reversible\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/freins-a-main-hydrauliques\"\u003eVer todos nuestros frenos de mano hidráulicos\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eContactarnos\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"CNC71","offers":[{"title":"Kit de Freno de Mano Hidráulico para Toyota GT86 \/ Subaru BRZ \/ Sin \/ Sin","offer_id":54899474006354,"sku":"FMHY-frein-a-main-hydraulique-toyota-gt-88983","price":319.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Kit de Freno de Mano Hidráulico para Toyota GT86 \/ Subaru BRZ \/ Sin \/ Latiguillo de entrada para freno de mano hidráulico - 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Vástago 5\/16\" UNF \/ Latiguillo de salida \"Line Lock\" para freno de mano hidráulico - Rojo - 180 cm","offer_id":54899474858322,"sku":"FMHY-frein-a-main-hydraulique-toyota-gt-88983-88986-88991","price":577.97,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Kit de Freno de Mano Hidráulico para Toyota GT86 \/ Subaru BRZ \/ Cilindro maestro forjado AP Racing Ø15.8 mm - Vástago 5\/16\" UNF \/ Latiguillo de salida \"Line Lock\" para freno de mano hidráulico - Negro - 180 cm","offer_id":54899474891090,"sku":"FMHY-frein-a-main-hydraulique-toyota-gt-88983-88986-88992","price":577.97,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/xlarge-DSC09931_ea936848-2416-46f8-9c12-4d145f9061a4.jpg?v=1790773349"},{"product_id":"kit-frein-a-main-hydraulique-double-maitre-cylindre","title":"Kit de freno de mano hidráulico con doble cilindro maestro","description":"\u003cstyle\u003e\n.fm-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.fm-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.fm-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.fm-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.fm-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.fm-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.fm-sec:last-child{border-bottom:none}\n.fm-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.fm-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.fm-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.fm-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.fm-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.fm-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.fm-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.fm-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.fm-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.fm-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.fm-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-badge\"\u003eDriftShop\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eKit de freno de mano hidráulico con doble cilindro maestro\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-specs\"\u003e\u003cdiv class=\"fm-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eFabricante\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eDriftShop\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eUn freno de mano hidráulico actúa directamente sobre las pinzas traseras.\u003c\/b\u003e Bloquea el eje sin pasar por los cables, lo que proporciona un bloqueo preciso y repetible; eso es lo que el cable original deja de hacer en cuanto el coche gana peso o agarre.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eEl diámetro interior del cilindro maestro no es un detalle.\u003c\/b\u003e Cuanto más pequeño sea, más rápido aumenta la presión con el mismo esfuerzo en la palanca, pero más se alarga el recorrido. Un diámetro interior de 0,75\" es adecuado para la mayoría de las pinzas traseras de serie; los diámetros interiores mayores están reservados para pinzas con pistones grandes.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\u003eMontaje con doble cilindro maestro: separa completamente el circuito del freno de mano del circuito del pedal. Es más seguro en competición, pero requiere un purgado independiente.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eEn detalle\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEspacios para dos cilindros maestros\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFreno de mano vertical\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLatiguillos opcionales fabricados en Francia para un montaje rápido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdeal para vehículos modernos, para conservar un circuito separado a izquierda \/ derecha\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/freins-a-main-hydrauliques\"\u003eVer todos nuestros frenos de mano hidráulicos\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eContactarnos\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DriftShop","offers":[{"title":"Freno de Mano Hidráulico de Doble Cilindro Maestro \/ Sin \/ Sin","offer_id":54899476267346,"sku":"FMHY-frein-main-hydraulique-double-mait-290680","price":59.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Freno de Mano Hidráulico de Doble Cilindro Maestro \/ Sin \/ Latiguillo de entrada para freno de mano hidráulico - 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Un 0,75\" convient à la plupart des étriers arrière de série ; un alésage plus large se réserve aux étriers à gros pistons.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eRéférence commandée à la demande\u003c\/b\u003e — disponible sous 15 à 20 jours. Elle n'est pas en stock chez nous : la commande part chez le fabricant dès votre achat, et nous vous tenons informé du suivi.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eAccessoires vendus séparément\u003c\/b\u003e, et non inclus dans ce kit :\u003cbr\u003e\u003cb\u003eRaccord 12x100 optionnel (notamment pour BMW avec ABS)\u003c\/b\u003e : Adaptateur Mâle 3\/8 UNF \/ Mâle 12x100 Convexe, Raccord pour Frein à Main Hydraulique\u003cbr\u003e\u003cb\u003eComposition de votre kit : durites optionnelles\u003c\/b\u003e : Durite d'Entrée pour Frein à Main Hydraulique - Rouge - 165 cm, Durite d'Entrée pour Frein à Main Hydraulique - Noire - 165 cm, Durite de Sortie pour Frein à Main Hydraulique - Rouge - 180 cm, Durite de Sortie pour Frein à Main Hydraulique - Noire - 180 cm …\u003cbr\u003eRetrouvez-les dans notre collection \u003ca href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/raccords-durites-frein\"\u003eRaccords \u0026amp; durites de frein\u003c\/a\u003e.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eEn détail\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMécanisme avec maître-cylindre déporté\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaître-cylindre au choix : AP Racing, Wilwood ou standard\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConçu en acier et aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinition anodisée noire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier argenté (autre coloris disponibles sur commande)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLéger et robuste\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAssemblage de haute qualité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDurites optionnelles made in France pour un montage rapide\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/freins-a-main-hydrauliques\"\u003eVoir tous nos freins à main hydrauliques\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNous contacter\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"GKTech","offers":[{"title":"Freno de Mano Hidráulico GKTech con Cilindro Maestro Desplazado \/ Empuñadura de Freno de Mano de Aluminio GKTech \/ Sin","offer_id":54899478495570,"sku":"FMHY-frein-main-hydraulique-gktech-avec-297998-298268","price":332.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Freno de Mano Hidráulico GKTech con Cilindro Maestro Desplazado \/ Empuñadura de Freno de Mano de Aluminio GKTech \/ Cilindro maestro Eco Ø19.1 mm","offer_id":54899478528338,"sku":"FMHY-frein-main-hydraulique-gktech-avec-297998-298268-298265","price":352.97,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Freno de Mano Hidráulico GKTech con Cilindro Maestro Desplazado \/ Empuñadura de Freno de Mano de Aluminio GKTech \/ Cilindro maestro Wilwood Ø15.8 mm","offer_id":54899478561106,"sku":"FMHY-frein-main-hydraulique-gktech-avec-297998-298268-298266","price":422.97,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Freno de Mano Hidráulico GKTech con Cilindro Maestro Desplazado \/ Empuñadura de Freno de Mano de Aluminio GKTech \/ Cilindro maestro forjado AP Racing Ø15.8 mm - 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Uno de 0,75\" es adecuado para la mayoría de las pinzas traseras de serie; un diámetro interior mayor se reserva para pinzas con pistones grandes.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eReferencia solicitada bajo pedido\u003c\/b\u003e — disponible en un plazo de 15 a 20 días. No tenemos stock de este producto: el pedido se envía al fabricante en cuanto realizas la compra y te mantenemos informado sobre el seguimiento.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDetalles\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConversión de freno de mano por cable a hidráulico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe instala discretamente bajo la consola central\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCilindro maestro a elegir: AP Racing, Wilwood o estándar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabricado en acero y aluminio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcabado anodizado negro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLigero y robusto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaje de alta calidad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLatiguillos opcionales fabricados en Francia para una instalación rápida\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/freins-a-main-hydrauliques\"\u003eVer todos nuestros frenos de mano hidráulicos\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eContacta con nosotros\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"GKTech","offers":[{"title":"Kit de conversión de freno de mano de cable a hidráulico GKTech \/ Sin \/ Sin","offer_id":54899478987090,"sku":"FMHY-kit-conversion-frein-main-cable-ve-297999","price":166.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Kit de conversión de freno de mano de cable a hidráulico GKTech \/ Sin \/ Latiguillo de entrada para freno de mano hidráulico - 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Uno de 0,75\\\" es adecuado para la mayoría de las pinzas traseras de serie; un diámetro interior mayor se reserva para pinzas con pistones grandes.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDetalles\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePara BMW E30 excepto 325 iX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModifica la distancia entre tornillos a 5x120\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAumenta el ancho de vía en 12 mm por lado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible con rodamientos E36 \/ E46 no M\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiscos delanteros E46 330i de 325 mm de diámetro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePinzas delanteras Brembo E38\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePotencia de frenado muy superior a la original\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdaptadores suministrados con la tornillería\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/freins-a-main-hydrauliques\"\u003eVer todos nuestros frenos de mano hidráulicos\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eContactar con nosotros\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Individual Racing Parts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54899483312466,"sku":"FMHY-kit-conversion-irp-5-trous-moyeux-e46-33","price":227.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/xlarge-irp5l-2-3-e1559899439160jpeg69724d2c0f901_69724d2c18c4d_d88b81ef-903d-4c9f-9c2a-437ef6596b7a.avif?v=1790773436"},{"product_id":"kit-conversion-irp-5-trous-moyeux-et-freins-e36-e46-pour-bmw-e30-1","title":"Kit de conversión IRP de 5 tornillos, bujes y frenos E36 \/ E46 para BMW E30","description":"\u003cstyle\u003e\n.fm-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.fm-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.fm-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.fm-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.fm-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.fm-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.fm-sec:last-child{border-bottom:none}\n.fm-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.fm-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.fm-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.fm-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.fm-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.fm-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.fm-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.fm-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.fm-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.fm-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.fm-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-badge\"\u003ePiezas de competición individuales\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eKit de conversión IRP de 5 tornillos, bujes y frenos E36 \/ E46 para BMW E30\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eMarca del vehículo\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBMW\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eModelo del vehículo\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBMW Serie 3 E30 (82-92)\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eFabricante\u003c\/span\u003e\u003cb\u003ePiezas de competición individuales\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eUn freno de mano hidráulico actúa directamente sobre las pinzas traseras.\u003c\/b\u003e Bloquea el eje sin pasar por los cables, lo que proporciona un bloqueo limpio y repetible - algo que el cable original deja de poder hacer en cuanto el coche gana peso o agarre.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eEl diámetro interior del cilindro maestro no es un detalle menor.\u003c\/b\u003e Cuanto más pequeño sea, más rápido aumenta la presión con el mismo esfuerzo en la palanca, pero más se alarga el recorrido. Uno de 0,75\" es adecuado para la mayoría de las pinzas traseras de serie; un diámetro mayor se reserva para pinzas con pistones grandes.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eEn detalle\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePara BMW E30 excepto 325 iX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModificación del patrón de tornillos a 5x120\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAumenta el ancho de vía en 12 mm por lado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible con rodamientos y frenos E36 \/ E46 no M\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePotencia de frenado muy superior a la original\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdaptadores suministrados con la tornillería\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePinzas, discos y rodamientos se compran por separado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabricado por IRP\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/freins-a-main-hydrauliques\"\u003eVer todos nuestros frenos de mano hidráulicos\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eContactar\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Individual Racing Parts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54899484033362,"sku":"FMHY-kit-conversion-irp-5-trous-moyeux-et-fre","price":227.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/xlarge-irp5l-1jpg69724d335aae3_69724d335fe37_f0b0c1cf-f2ed-4aee-99a2-25346472904f.avif?v=1790773444"},{"product_id":"kit-double-etrier-disques-brembo-pour-nissan-200sx-s13-1","title":"Kit de doble pinza y discos Brembo para Nissan 200SX S13","description":"\u003cstyle\u003e\n.fm-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.fm-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.fm-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.fm-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.fm-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.fm-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.fm-sec:last-child{border-bottom:none}\n.fm-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.fm-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.fm-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.fm-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.fm-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.fm-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.fm-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.fm-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.fm-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.fm-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.fm-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-badge\"\u003eMZR\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eKit de doble pinza y discos Brembo para Nissan 200SX S13\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eMarca del vehículo\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eNissan\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eModelo del vehículo\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eNissan 200SX S13\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eFabricante\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eMZR\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eUn freno de mano hidráulico actúa directamente sobre las pinzas traseras.\u003c\/b\u003e Bloquea el eje sin pasar por los cables, lo que proporciona un bloqueo limpio y repetible; eso es algo que el cable original deja de hacer en cuanto el coche gana peso o agarre.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eEl diámetro interior del cilindro maestro no es un detalle menor.\u003c\/b\u003e Cuanto más pequeño sea, más rápido aumenta la presión con el mismo esfuerzo en la palanca, pero más se alarga el recorrido. Un diámetro de 0,75\" es adecuado para la mayoría de las pinzas traseras de serie; los diámetros más grandes se reservan para pinzas con pistones grandes.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003eMontaje con doble cilindro maestro: separa completamente el circuito del freno de mano del circuito del pedal. Es más seguro en competición, pero requiere un purgado independiente.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDetalles\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePara Nissan 200SX S13\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConversión a 4 pinzas y discos Brembo de 331 mm (Mercedes ML W163)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConfiguración ideal para drift\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNo compatible con el freno de mano original\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdaptadores con tornillería incluida\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePinzas y discos se compran por separado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTu kit * Por favor, rellena este campo. isRequired.push(37511)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/freins-a-main-hydrauliques\"\u003eVer todos nuestros frenos de mano hidráulicos\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eContacta con nosotros\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"MZR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54899484524882,"sku":"FMHY-kit-double-etrier-disques-brembo-n-85537","price":210.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/xlarge-mzr-nisadapt-rear-2xcal-01_974de488-76cf-4de1-a37f-e06149b1b72d.jpg?v=1790773452"},{"product_id":"kit-double-etrier-disques-brembo-pour-nissan-200sx-s14-1","title":"Kit de doble pinza y discos Brembo para Nissan 200SX S14","description":"\u003cstyle\u003e\n.fm-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.fm-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.fm-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.fm-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.fm-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.fm-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.fm-sec:last-child{border-bottom:none}\n.fm-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.fm-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.fm-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.fm-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.fm-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.fm-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.fm-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.fm-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.fm-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.fm-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.fm-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-badge\"\u003eMZR\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eKit de doble pinza y discos Brembo para Nissan 200SX S14\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eMarca del vehículo\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eNissan\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eModelo del vehículo\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eNissan 200SX S14 \/ S14A\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eFabricante\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eMZR\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eUn freno de mano hidráulico actúa directamente sobre las pinzas traseras.\u003c\/b\u003e Bloquea el eje sin pasar por los cables, lo que proporciona un bloqueo preciso y repetible - algo que el cable original deja de hacer en cuanto el coche gana peso o agarre.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eEl diámetro interior del cilindro maestro no es un detalle menor.\u003c\/b\u003e Cuanto más pequeño sea, más rápido aumenta la presión con el mismo esfuerzo en la palanca, pero más se alarga el recorrido. Un diámetro de 0,75\" es adecuado para la mayoría de las pinzas traseras de serie; un diámetro mayor se reserva para pinzas con pistones grandes.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003eMontaje con doble cilindro maestro: separa completamente el circuito del freno de mano del de la pedalera. 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Es más seguro en competición, pero requiere un purgado independiente.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDetalles\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePara Nissan Skyline R32, R33 y R34\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConversión a 4 pinzas y discos Brembo de 331 mm (Mercedes ML W163)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConfiguración ideal para drift\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNo compatible con el freno de mano original\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdaptadores con tornillería incluida\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePinzas y discos se venden por separado\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/freins-a-main-hydrauliques\"\u003eVer todos nuestros frenos de mano hidráulicos\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eContactar\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"MZR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54899498910034,"sku":"FMHY-kit-double-etrier-disques-brembo-n-85536","price":210.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/xlarge-mzr-nisadapt-rear-2xcal-01_4ca81c9d-0065-42a9-8608-f9fbe495ce15.jpg?v=1790773482"},{"product_id":"kit-double-etrier-pour-lexus-is200-98-5","title":"Kit de doble pinza para Lexus IS200 (98-05)","description":"\u003cstyle\u003e\n.fm-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.fm-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.fm-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.fm-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.fm-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.fm-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.fm-sec:last-child{border-bottom:none}\n.fm-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.fm-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.fm-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.fm-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.fm-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.fm-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.fm-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.fm-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.fm-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.fm-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.fm-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-badge\"\u003eMZR\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eKit doble de pinzas para Lexus IS200 (98-05)\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eMarca del vehículo\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eLexus\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eModelo del vehículo\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eLexus IS XE10 (98-05)\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eFabricante\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eMZR\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eUn freno de mano hidráulico actúa directamente sobre las pinzas traseras.\u003c\/b\u003e Bloquea el eje sin pasar por los cables, lo que proporciona un bloqueo preciso y repetible - algo que el cable original deja de hacer en cuanto el coche gana peso o agarre.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eEl diámetro interior de la bomba de freno no es un detalle menor.\u003c\/b\u003e Cuanto más pequeño es, más rápido aumenta la presión con el mismo esfuerzo en la palanca, pero más se alarga el recorrido. Una medida de 0,75\" es adecuada para la mayoría de las pinzas traseras de serie; un diámetro mayor se reserva para pinzas con pistones grandes.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003eMontaje con doble bomba de freno: separa completamente el circuito del freno de mano del circuito del pedal. Es más seguro en competición, pero requiere un purgado independiente.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eEn detalle\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePara Lexus IS200 XE10 (1998-2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConversión para 4 pinzas OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConfiguración ideal para drift\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdaptadores con tornillería incluida\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePinzas no incluidas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTu kit * Por favor, completa este campo. isRequired.push(49491)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/freins-a-main-hydrauliques\"\u003eVer todos nuestros frenos de mano hidráulicos\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eContacta con nosotros\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"MZR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54899503923538,"sku":"FMHY-kit-double-etrier-lexus-is200-110078","price":155.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/xlarge-8cea44f1-81b6-4106-8d31-3564fa2a8c03_6945141b26cc7_31c8c417-3204-4989-8558-9cd47de36cdb.avif?v=1790773491"},{"product_id":"kit-etriers-de-frein-arriere-gktech-pour-nissan-350z-1","title":"Kit de pinzas de freno traseras GKTech para Nissan 350Z","description":"\u003cstyle\u003e\n.fm-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.fm-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.fm-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.fm-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.fm-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.fm-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.fm-sec:last-child{border-bottom:none}\n.fm-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.fm-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.fm-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.fm-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.fm-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.fm-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.fm-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.fm-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.fm-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.fm-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.fm-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-badge\"\u003eGKTech\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eKit de pinzas de freno traseras GKTech para Nissan 350Z\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eMarca del vehículo\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eNissan\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eModelo del vehículo\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eNissan 350Z\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eFabricante\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eGKTech\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eUn freno de mano hidráulico actúa directamente sobre las pinzas traseras.\u003c\/b\u003e Bloquea el eje sin pasar por los cables, lo que proporciona un bloqueo limpio y repetible - algo que el cable original deja de conseguir cuando el coche gana peso o agarre.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eEl diámetro interior del cilindro maestro no es un detalle menor.\u003c\/b\u003e Cuanto más pequeño sea, más rápido aumenta la presión con el mismo esfuerzo en la palanca, pero más se alarga el recorrido. Un 0,75\" es adecuado para la mayoría de las pinzas traseras de serie; un diámetro mayor se reserva para pinzas con pistones grandes.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eReferencia solicitada bajo pedido\u003c\/b\u003e - disponible en un plazo de 15 a 20 días. No está en stock; el pedido se envía al fabricante en cuanto realice la compra y le mantendremos informado del seguimiento.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eEn detalle\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePinzas de 2 pistones de alto rendimiento, cuerpo de aluminio mecanizado por CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIguales a las pinzas traseras Brembo OEM del Nissan 350Z\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiseño reforzado para mejorar la mordida\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaje universal (izquierda\/derecha, delantero\/trasero)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatibles con discos de 322 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeso reducido, adecuadas para montajes con pinza doble\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/freins-a-main-hydrauliques\"\u003eVer todos nuestros frenos de mano hidráulicos\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eContacta con nosotros\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"GKTech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54899512738130,"sku":"FMHY-kit-etriers-de-frein-arriere-gktec-308908","price":10.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/xlarge-mg-5120jpg6a749dcbdf134_6a749dcbe0aed_21255ff6-c732-4feb-9f82-a2bccd4705da.avif?v=1790773503"},{"product_id":"kit-etriers-de-frein-wilwood-dynapro-lw-1","title":"Kit de pinzas de freno Wilwood DynaPro LW","description":"\u003cstyle\u003e\n.fm-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.fm-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.fm-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.fm-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.fm-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.fm-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.fm-sec:last-child{border-bottom:none}\n.fm-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.fm-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.fm-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.fm-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.fm-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.fm-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.fm-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.fm-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.fm-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.fm-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.fm-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-badge\"\u003eWilwood\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eKit de pinzas de freno Wilwood DynaPro LW\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-specs\"\u003e\u003cdiv class=\"fm-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eFabricante\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eWilwood\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eUn freno de mano hidráulico actúa directamente sobre las pinzas traseras.\u003c\/b\u003e Bloquea el eje sin pasar por los cables, lo que proporciona un bloqueo limpio y repetible - algo que el cable original deja de hacer cuando el coche gana peso o agarre.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eEl diámetro interior del cilindro maestro no es un detalle menor.\u003c\/b\u003e Cuanto más pequeño sea, más rápido aumenta la presión para el mismo esfuerzo en la palanca, pero más se alarga el recorrido. Un 0,75\" es adecuado para la mayoría de las pinzas traseras de serie; un diámetro interior mayor se reserva para pinzas con pistones grandes.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eEn detalle\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePinzas de 2 pistones de alto rendimiento, cuerpo de aluminio mecanizado por CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePistones de acero inoxidable para una mayor resistencia térmica y durabilidad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiseño reforzado para mejorar la mordida\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSistema Quick-E-Clip para cambiar rápidamente las pastillas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlacas SRS de acero inoxidable que reducen el ruido y las vibraciones\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaje universal (izquierda\/derecha, delantero\/trasero)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible con discos de hasta 330 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeso ligero: aproximadamente 1 kg\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/freins-a-main-hydrauliques\"\u003eVer todos nuestros frenos de mano hidráulicos\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eContacta con nosotros\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Wilwood","offers":[{"title":"Pinza de freno Wilwood DynaPro LW \/ Sin","offer_id":54899518505298,"sku":"FMHY-kit-etriers-de-frein-wilwood-dynap-297851","price":379.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Pinza de freno Wilwood DynaPro LW \/ Pastillas de freno Wilwood 150-9764K","offer_id":54899518538066,"sku":"FMHY-kit-etriers-de-frein-wilwood-dynap-297851-297852","price":459.97,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/xlarge-wilwooood2_69ef131795ed2_8f0c343e-466a-4a69-905a-f40ae0f21434.avif?v=1790773514"},{"product_id":"kit-frein-a-main-hydraulique-en-aluminium-forge","title":"Kit de freno de mano hidráulico de aluminio forjado","description":"\u003cstyle\u003e\n.fm-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.fm-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.fm-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.fm-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.fm-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.fm-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.fm-sec:last-child{border-bottom:none}\n.fm-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.fm-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.fm-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.fm-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.fm-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.fm-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.fm-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.fm-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.fm-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.fm-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.fm-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-badge\"\u003eDriftShop\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eKit de freno de mano hidráulico de aluminio forjado\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-specs\"\u003e\u003cdiv class=\"fm-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eFabricante\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eDriftShop\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eUn freno de mano hidráulico actúa directamente sobre las pinzas traseras.\u003c\/b\u003e Bloquea el eje sin pasar por los cables, lo que proporciona un bloqueo limpio y repetible - algo que el cable original deja de hacer en cuanto el coche gana peso o agarre.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eEl diámetro interior del cilindro maestro no es un detalle menor.\u003c\/b\u003e Cuanto más pequeño es, más rápido aumenta la presión con el mismo esfuerzo en la palanca, pero más largo es el recorrido. Un diámetro de 0,75\" es adecuado para la mayoría de las pinzas traseras de serie; un diámetro mayor se reserva para pinzas con pistones grandes.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eAccesorios vendidos por separado\u003c\/b\u003e y no incluidos en este kit:\u003cbr\u003e\u003cb\u003eManguitos opcionales\u003c\/b\u003e: Manguito de entrada para freno de mano hidráulico - Rojo - 165 cm, Manguito de entrada para freno de mano hidráulico - Negro - 165 cm, Manguito de salida para freno de mano hidráulico - Rojo - 180 cm, Manguito de salida para freno de mano hidráulico - Negro - 180 cm …\u003cbr\u003eEncuéntralos en nuestra colección \u003ca href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/raccords-durites-frein\"\u003eRacores y manguitos de freno\u003c\/a\u003e.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eEn detalle\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCilindro maestro a elegir: AP Racing, Wilwood o estándar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFreno de mano vertical\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePalanca de 40 cm totalmente de aluminio forjado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManguitos opcionales fabricados en Francia para un montaje rápido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExtremadamente rígido y robusto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFuncionamiento sin holgura\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible con numerosos vehículos, incluidos Nissan S13, S14, S15, Skyline, BMW E30, E36, E46, AE86...\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/freins-a-main-hydrauliques\"\u003eVer todos nuestros frenos de mano hidráulicos\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eContactarnos\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DriftShop","offers":[{"title":"Freno de mano hidráulico de aluminio forjado \/ Sin \/ Sin","offer_id":54899523125586,"sku":"FMHY-kit-frein-a-main-hydraulique-alumi-62744","price":89.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Freno de mano hidráulico de aluminio forjado \/ Sin \/ Adaptador macho 3\/8 UNF \/ macho 12x100 convexo, racor para freno de mano hidráulico","offer_id":54899523158354,"sku":"FMHY-kit-frein-a-main-hydraulique-alumi-62744-62742","price":95.68,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Freno de mano hidráulico de aluminio forjado \/ Cilindro maestro Eco Ø19.1 mm \/ Sin","offer_id":54899523191122,"sku":"FMHY-kit-frein-a-main-hydraulique-alumi-62744-62733","price":109.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Freno de mano hidráulico de aluminio forjado \/ Cilindro maestro Eco Ø19.1 mm \/ Adaptador macho 3\/8 UNF \/ macho 12x100 convexo, racor para freno de mano hidráulico","offer_id":54899523223890,"sku":"FMHY-kit-frein-a-main-hydraulique-alumi-62744-62733-62742","price":115.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Freno de mano hidráulico de aluminio forjado \/ Cilindro maestro Wilwood Ø15.8 mm \/ Sin","offer_id":54899523256658,"sku":"FMHY-kit-frein-a-main-hydraulique-alumi-62744-62734","price":179.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Freno de mano hidráulico de aluminio forjado \/ Cilindro maestro Wilwood Ø15.8 mm \/ Adaptador macho 3\/8 UNF \/ macho 12x100 convexo, racor para freno de mano hidráulico","offer_id":54899523289426,"sku":"FMHY-kit-frein-a-main-hydraulique-alumi-62744-62734-62742","price":185.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Freno de mano hidráulico de aluminio forjado \/ Cilindro maestro forjado AP Racing Ø15.8 mm - 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algo que el cable original deja de hacer cuando el coche gana peso o agarre.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eEl diámetro interior del cilindro maestro no es un detalle.\u003c\/b\u003e Cuanto más pequeño sea, más rápido aumenta la presión con el mismo esfuerzo en la palanca, pero más se alarga el recorrido. Un diámetro de 0,75\" es adecuado para la mayoría de las pinzas traseras de serie; los diámetros mayores se reservan para pinzas con pistones grandes.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eAccesorios vendidos por separado\u003c\/b\u003e, no incluidos en este kit:\u003cbr\u003e\u003cb\u003eComposición de tu kit: latiguillos opcionales\u003c\/b\u003e: Latiguillo de entrada para freno de mano hidráulico - Rojo - 165 cm, Latiguillo de entrada para freno de mano hidráulico - Negro - 165 cm, Latiguillo de salida para freno de mano hidráulico - Rojo - 180 cm, Latiguillo de salida para freno de mano hidráulico - Negro - 180 cm …\u003cbr\u003eEncuéntralos en nuestra colección \u003ca href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/raccords-durites-frein\"\u003eRacores y latiguillos de freno\u003c\/a\u003e.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eEn detalle\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCilindro maestro a elegir: AP Racing, Wilwood o estándar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFreno de mano horizontal o vertical, con prolongación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLatiguillos opcionales fabricados en Francia para un montaje rápido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLongitud de la palanca sin prolongación: 29 cm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLongitud de la palanca con prolongación: 47 cm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBloqueo en modo estacionamiento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible con numerosos vehículos, como Nissan S13, S14, S15, Skyline, BMW E30, E36, E46, AE86...\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/freins-a-main-hydrauliques\"\u003eVer todos nuestros frenos de mano hidráulicos\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eContactar con nosotros\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DriftShop","offers":[{"title":"Freno de mano hidráulico Pro \/ Sin \/ Sin","offer_id":54899525550418,"sku":"FMHY-kit-frein-a-main-hydraulique-avec--464","price":79.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Freno de mano hidráulico Pro \/ Sin \/ Adaptador macho 3\/8 UNF \/ macho 12x100 convexo, racor para freno de mano hidráulico","offer_id":54899525583186,"sku":"FMHY-kit-frein-a-main-hydraulique-avec--464-10843","price":85.68,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Freno de mano hidráulico Pro \/ Cilindro maestro Eco Ø19.1 mm \/ Sin","offer_id":54899525615954,"sku":"FMHY-kit-frein-a-main-hydraulique-avec--464-64681","price":99.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Freno de mano hidráulico Pro \/ Cilindro maestro Eco Ø19.1 mm \/ Adaptador macho 3\/8 UNF \/ macho 12x100 convexo, racor para freno de mano hidráulico","offer_id":54899525648722,"sku":"FMHY-kit-frein-a-main-hydraulique-avec--464-64681-10843","price":105.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Freno de mano hidráulico Pro \/ Cilindro maestro Wilwood Ø15.8 mm \/ Sin","offer_id":54899525681490,"sku":"FMHY-kit-frein-a-main-hydraulique-avec--464-64682","price":169.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Freno de mano hidráulico Pro \/ Cilindro maestro Wilwood Ø15.8 mm \/ Adaptador macho 3\/8 UNF \/ macho 12x100 convexo, racor para freno de mano hidráulico","offer_id":54899525714258,"sku":"FMHY-kit-frein-a-main-hydraulique-avec--464-64682-10843","price":175.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Freno de mano hidráulico Pro \/ Cilindro maestro forjado AP Racing Ø15.8 mm - 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Uno de 0,75\" es adecuado para la mayoría de las pinzas traseras de serie; un diámetro interior mayor está reservado para pinzas con pistones grandes.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eEn detalle\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e¡La mejor relación calidad\/precio del mercado!\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCilindro maestro de 0.75\" (19.1 mm) incluido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFreno de mano vertical u horizontal\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLatiguillos opcionales fabricados en Francia para un montaje rápido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabricado completamente en aluminio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBloqueo en modo estacionamiento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLongitud total de la palanca: 27 cm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible con numerosos vehículos, incluidos Nissan S13, S14, S15, Skyline, BMW E30, E36, E46, AE86...\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/freins-a-main-hydrauliques\"\u003eVer todos nuestros frenos de mano hidráulicos\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eContactar con nosotros\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DriftShop","offers":[{"title":"Freno de mano hidráulico con cilindro maestro de Ø19.1 mm \/ Sin \/ Sin","offer_id":54899526500690,"sku":"FMHY-kit-frein-a-main-hydraulique-basic-7736","price":49.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Freno de mano hidráulico con cilindro maestro de Ø19.1 mm \/ Sin \/ Latiguillo de entrada para freno de mano hidráulico - 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Negro\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-specs\"\u003e\u003cdiv class=\"fm-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eFabricante\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eDriftShop\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eUn freno de mano hidráulico actúa directamente sobre las pinzas traseras.\u003c\/b\u003e Bloquea el eje sin pasar por los cables, lo que proporciona un bloqueo preciso y repetible - algo que el cable original deja de hacer cuando el coche gana peso o agarre.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eEl diámetro interior del cilindro maestro no es un detalle menor.\u003c\/b\u003e Cuanto más pequeño sea, más rápido aumenta la presión con el mismo esfuerzo en la palanca, pero más se alarga el recorrido. Un diámetro interior de 0,75\" es adecuado para la mayoría de las pinzas traseras de serie; un diámetro mayor está reservado para pinzas con pistones grandes.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eAccesorios vendidos por separado\u003c\/b\u003e y no incluidos en este kit:\u003cbr\u003e\u003cb\u003eLatiguillos opcionales\u003c\/b\u003e: Latiguillo de entrada para freno de mano hidráulico - Rojo - 165 cm, Latiguillo de entrada para freno de mano hidráulico - Negro - 165 cm, Latiguillo de salida para freno de mano hidráulico - Rojo - 180 cm, Latiguillo de salida para freno de mano hidráulico - Negro - 180 cm …\u003cbr\u003eEncuéntralos en nuestra colección \u003ca href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/raccords-durites-frein\"\u003eRacores y latiguillos de freno\u003c\/a\u003e.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eEn detalle\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCilindro maestro a elegir: AP Racing, Wilwood o estándar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFreno de mano vertical\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabricado íntegramente en aluminio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcabado anodizado negro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLigero y resistente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEje del cilindro maestro montado sobre una rótula\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaje de alta calidad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSin holgura de funcionamiento\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/freins-a-main-hydrauliques\"\u003eVer todos nuestros frenos de mano hidráulicos\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eContactarnos\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DriftShop","offers":[{"title":"Freno de mano de competición Negro \/ Sin \/ Sin","offer_id":54899531055442,"sku":"FMHY-kit-frein-a-main-hydraulique-compe-7795","price":99.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Freno de mano de competición Negro \/ Sin \/ Adaptador macho 3\/8 UNF \/ macho 12x100 convexo, racor para freno de mano hidráulico","offer_id":54899531088210,"sku":"FMHY-kit-frein-a-main-hydraulique-compe-7795-10846","price":105.68,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Freno de mano de competición Negro \/ Cilindro maestro Eco Ø19.1 mm \/ Sin","offer_id":54899531120978,"sku":"FMHY-kit-frein-a-main-hydraulique-compe-7795-66098","price":119.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Freno de mano de competición Negro \/ Cilindro maestro Eco Ø19.1 mm \/ Adaptador macho 3\/8 UNF \/ macho 12x100 convexo, racor para freno de mano hidráulico","offer_id":54899531153746,"sku":"FMHY-kit-frein-a-main-hydraulique-compe-7795-66098-10846","price":125.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Freno de mano de competición Negro \/ Cilindro maestro Wilwood Ø15.8 mm \/ Sin","offer_id":54899531186514,"sku":"FMHY-kit-frein-a-main-hydraulique-compe-7795-61323","price":189.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Freno de mano de competición Negro \/ Cilindro maestro Wilwood Ø15.8 mm \/ Adaptador macho 3\/8 UNF \/ macho 12x100 convexo, racor para freno de mano hidráulico","offer_id":54899531219282,"sku":"FMHY-kit-frein-a-main-hydraulique-compe-7795-61323-10846","price":195.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Freno de mano de competición Negro \/ Cilindro maestro forjado AP Racing Ø15.8 mm - 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Un diámetro de 0,75\" es adecuado para la mayoría de las pinzas traseras de serie; un diámetro mayor se reserva para pinzas con pistones grandes.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eAccesorios vendidos por separado\u003c\/b\u003e y no incluidos en este kit:\u003cbr\u003e\u003cb\u003eComposición de su kit: latiguillos opcionales\u003c\/b\u003e : Latiguillo de entrada para freno de mano hidráulico - Rojo - 165 cm, Latiguillo de entrada para freno de mano hidráulico - Negro - 165 cm, Latiguillo de salida para freno de mano hidráulico - Rojo - 180 cm, Latiguillo de salida para freno de mano hidráulico - Negro - 180 cm …\u003cbr\u003eEncuéntrelos en nuestra colección \u003ca href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/raccords-durites-frein\"\u003eRacores y latiguillos de freno\u003c\/a\u003e.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eEn detalle\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCilindro maestro a elegir: AP Racing, Wilwood o estándar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFreno de mano vertical\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabricado íntegramente en aluminio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcabado anodizado \"look titanio\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLigero y resistente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEje del cilindro maestro montado sobre una rótula\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaje de alta calidad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSin holgura de funcionamiento\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/freins-a-main-hydrauliques\"\u003eVer todos nuestros frenos de mano hidráulicos\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eContactar con nosotros\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DriftShop","offers":[{"title":"Freno de mano de competición \"Neo Chrome\" \/ Sin \/ Sin","offer_id":54899534790994,"sku":"FMHY-kit-frein-a-main-hydraulique-compe-7788","price":109.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Freno de mano de competición \"Neo Chrome\" \/ Sin \/ Adaptador macho 3\/8 UNF \/ macho 12x100 convexo, racor para freno de mano hidráulico","offer_id":54899534823762,"sku":"FMHY-kit-frein-a-main-hydraulique-compe-7788-10845","price":115.68,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Freno de mano de competición \"Neo Chrome\" \/ Cilindro maestro Eco Ø19.1 mm \/ Sin","offer_id":54899534856530,"sku":"FMHY-kit-frein-a-main-hydraulique-compe-7788-67115","price":129.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Freno de mano de competición \"Neo Chrome\" \/ Cilindro maestro Eco Ø19.1 mm \/ Adaptador macho 3\/8 UNF \/ macho 12x100 convexo, racor para freno de mano hidráulico","offer_id":54899534889298,"sku":"FMHY-kit-frein-a-main-hydraulique-compe-7788-67115-10845","price":135.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Freno de mano de competición \"Neo Chrome\" \/ Cilindro maestro Wilwood Ø15.8 mm \/ Sin","offer_id":54899534922066,"sku":"FMHY-kit-frein-a-main-hydraulique-compe-7788-67116","price":199.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Freno de mano de competición \"Neo Chrome\" \/ Cilindro maestro Wilwood Ø15.8 mm \/ Adaptador macho 3\/8 UNF \/ macho 12x100 convexo, racor para freno de mano hidráulico","offer_id":54899534954834,"sku":"FMHY-kit-frein-a-main-hydraulique-compe-7788-67116-10845","price":205.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Freno de mano de competición \"Neo Chrome\" \/ Cilindro maestro forjado AP Racing Ø15.8 mm - 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algo que el cable original deja de conseguir en cuanto el coche gana peso o agarre.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eEl diámetro interior del cilindro maestro no es un detalle menor.\u003c\/b\u003e Cuanto más pequeño es, más rápido aumenta la presión para el mismo esfuerzo en la palanca, pero más se alarga el recorrido. Un diámetro de 0,75\" es adecuado para la mayoría de las pinzas traseras de serie; un diámetro mayor está reservado para pinzas con pistones grandes.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\u003eMontaje con doble cilindro maestro: separa por completo el circuito del freno de mano del de la pedalera. Es más seguro en competición, pero requiere una purga independiente.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eEn detalle\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDoble cilindro maestro Ø0.75\" (19 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFreno de mano vertical\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLatiguillos opcionales fabricados en Francia para un montaje rápido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdeal para vehículos modernos, para conservar un circuito separado izquierda \/ derecha\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLongitud de la palanca ajustable gracias a las distintas extensiones incluidas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/freins-a-main-hydrauliques\"\u003eVer todos nuestros frenos de mano hidráulicos\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eContactarnos\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DriftShop","offers":[{"title":"Freno de mano hidráulico con cilindro maestro de doble circuito Ø19.1 mm \/ Sin \/ Sin","offer_id":54899535872338,"sku":"FMHY-kit-frein-a-main-hydraulique-doubl-18171","price":249.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Freno de mano hidráulico con cilindro maestro de doble circuito Ø19.1 mm \/ Sin \/ Latiguillo de entrada para freno de mano hidráulico - 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Un 0,75\" es adecuado para la mayoría de las pinzas traseras de serie; un diámetro interior mayor está reservado para pinzas con pistones grandes.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eAccesorios vendidos por separado\u003c\/b\u003e, no incluidos en este kit:\u003cbr\u003e\u003cb\u003eComposición de tu kit: latiguillos opcionales\u003c\/b\u003e: Latiguillo de entrada para freno de mano hidráulico - Rojo - 165 cm, Latiguillo de entrada para freno de mano hidráulico - Negro - 165 cm, Latiguillo de salida para freno de mano hidráulico - Rojo - 180 cm, Latiguillo de salida para freno de mano hidráulico - Negro - 180 cm …\u003cbr\u003eEncuéntralos en nuestra colección \u003ca href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/raccords-durites-frein\"\u003eRacores y latiguillos de freno\u003c\/a\u003e.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eEn detalle\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e¡La mejor relación calidad\/precio del mercado!\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePalanca de aluminio tipo \"gancho de remolque\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePalanca estándar intercambiable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCilindro maestro de 0,75\" (19,1 mm) incluido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFreno de mano vertical u horizontal\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLatiguillos opcionales fabricados en Francia para un montaje rápido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabricado íntegramente en aluminio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBloqueo en modo estacionamiento\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/freins-a-main-hydrauliques\"\u003eVer todos nuestros frenos de mano hidráulicos\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eContactar con nosotros\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DriftShop","offers":[{"title":"Freno de mano hidráulico con cilindro maestro de Ø19.1 mm \/ Empuñadura de freno de mano de aluminio - 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algo que el cable original deja de hacer cuando el coche gana peso o agarre.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eEl diámetro interior del cilindro maestro no es un detalle menor.\u003c\/b\u003e Cuanto más pequeño es, más rápido aumenta la presión para un mismo esfuerzo en la palanca, pero más se alarga el recorrido. Un 0,75\" es adecuado para la mayoría de las pinzas traseras de serie; un diámetro interior mayor se reserva para pinzas con pistones grandes.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eReferencia solicitada bajo pedido\u003c\/b\u003e - disponible en un plazo de 12 a 15 días. No está en stock: el pedido se envía al fabricante en cuanto realizas la compra y te mantenemos informado del seguimiento.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eAccesorios vendidos por separado\u003c\/b\u003e, no incluidos en este kit:\u003cbr\u003e\u003cb\u003eLatiguillos opcionales\u003c\/b\u003e: Latiguillo de entrada para freno de mano hidráulico - Rojo - 165 cm, Latiguillo de entrada para freno de mano hidráulico - Negro - 165 cm, Latiguillo de salida para freno de mano hidráulico - Rojo - 180 cm, Latiguillo de salida para freno de mano hidráulico - Negro - 180 cm …\u003cbr\u003eEncuéntralos en nuestra colección \u003ca href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/raccords-durites-frein\"\u003eRacores y latiguillos de freno\u003c\/a\u003e.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eEn detalle\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMecanismo invertido (consulta más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCilindro maestro a elegir: AP Racing, Wilwood o estándar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFreno de mano vertical\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcabado anodizado, color a elegir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLigero y resistente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabricado en aluminio forjado 6082 por NP Parts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSin holgura de funcionamiento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePalanca de 36 cm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/freins-a-main-hydrauliques\"\u003eVer todos nuestros frenos de mano hidráulicos\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eContactar\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"NP Parts","offers":[{"title":"Kit de freno de mano hidráulico invertido NP Parts - 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c'est ce que le câble d'origine ne sait plus faire dès que la voiture prend du poids ou de l'adhérence.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eL'alésage du maître-cylindre n'est pas un détail.\u003c\/b\u003e Plus il est petit, plus la pression monte vite pour un même effort au levier, mais plus la course s'allonge. Un 0,75\" convient à la plupart des étriers arrière de série ; un alésage plus large se réserve aux étriers à gros pistons.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eRéférence commandée à la demande\u003c\/b\u003e - disponible sous 12 à 15 jours. Elle n'est pas en stock chez nous : la commande part chez le fabricant dès votre achat, et nous vous tenons informé du suivi.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eAccessoires vendus séparément\u003c\/b\u003e, et non inclus dans ce kit :\u003cbr\u003e\u003cb\u003eDurites optionnelles\u003c\/b\u003e : Durite d'Entrée pour Frein à Main Hydraulique - Rouge - 165 cm, Durite d'Entrée pour Frein à Main Hydraulique - Noire - 165 cm, Durite de Sortie pour Frein à Main Hydraulique - Rouge - 180 cm, Durite de Sortie pour Frein à Main Hydraulique - Noire - 180 cm …\u003cbr\u003eRetrouvez-les dans notre collection \u003ca href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/raccords-durites-frein\"\u003eRaccords et durites de frein\u003c\/a\u003e.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eEn détail\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMécanisme inversé (voir ci-dessous)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaître-cylindre au choix : AP Racing, Wilwood ou standard\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrein à main vertical\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinition anodisée, couleur au choix\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLéger et robuste\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabriqué en aluminium forgé 6082 par NP Parts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAucun jeu de fonctionnement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier de 41 cm ( rallongé )\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/freins-a-main-hydrauliques\"\u003eVoir tous nos freins à main hydrauliques\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNous contacter\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"NP Parts","offers":[{"title":"Kit de freno de mano hidráulico invertido alargado NP Parts - 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c'est ce que le câble d'origine ne sait plus faire dès que la voiture prend du poids ou de l'adhérence.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eL'alésage du maître-cylindre n'est pas un détail.\u003c\/b\u003e Plus il est petit, plus la pression monte vite pour un même effort au levier, mais plus la course s'allonge. Un 0,75\" convient à la plupart des étriers arrière de série ; un alésage plus large se réserve aux étriers à gros pistons.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eAccessoires vendus séparément\u003c\/b\u003e, et non inclus dans ce kit :\u003cbr\u003e\u003cb\u003eDurites optionnelles\u003c\/b\u003e : Durite d'entrée pour frein à main hydraulique - rouge - 165 cm, durite d'entrée pour frein à main hydraulique - noire - 165 cm, durite de sortie pour frein à main hydraulique - rouge - 180 cm, durite de sortie pour frein à main hydraulique - noire - 180 cm …\u003cbr\u003eRetrouvez-les dans notre collection \u003ca href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/raccords-durites-frein\"\u003eRaccords et durites de frein\u003c\/a\u003e.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eEn détail\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMécanisme inversé (voir ci-dessous)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaître-cylindre au choix : AP Racing, Wilwood ou standard\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrein à main vertical\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConçu en acier et aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinition anodisée noire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLéger et robuste\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAssemblage de haute qualité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAucun jeu de fonctionnement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/freins-a-main-hydrauliques\"\u003eVoir tous nos freins à main hydrauliques\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNous contacter\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DriftShop","offers":[{"title":"Freno de mano hidráulico invertido DriftShop \/ Sin \/ Sin","offer_id":54899551502674,"sku":"FMHY-kit-frein-a-main-hydraulique-inver-13143","price":119.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Freno de mano hidráulico invertido DriftShop \/ Sin \/ Adaptador macho 3\/8 UNF \/ macho 12x100 convexo, racor para freno de mano hidráulico","offer_id":54899551535442,"sku":"FMHY-kit-frein-a-main-hydraulique-inver-13143-13141","price":125.68,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Freno de mano hidráulico invertido DriftShop \/ Cilindro maestro Eco Ø19.1 mm \/ Sin","offer_id":54899551568210,"sku":"FMHY-kit-frein-a-main-hydraulique-inver-13143-59509","price":139.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Freno de mano hidráulico invertido DriftShop \/ Cilindro maestro Eco Ø19.1 mm \/ Adaptador macho 3\/8 UNF \/ macho 12x100 convexo, racor para freno de mano hidráulico","offer_id":54899551600978,"sku":"FMHY-kit-frein-a-main-hydraulique-inver-13143-59509-13141","price":145.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Freno de mano hidráulico invertido DriftShop \/ Cilindro maestro Wilwood Ø15.8 mm \/ Sin","offer_id":54899551633746,"sku":"FMHY-kit-frein-a-main-hydraulique-inver-13143-13142","price":209.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Freno de mano hidráulico invertido DriftShop \/ Cilindro maestro Wilwood Ø15.8 mm \/ Adaptador macho 3\/8 UNF \/ macho 12x100 convexo, racor para freno de mano hidráulico","offer_id":54899551666514,"sku":"FMHY-kit-frein-a-main-hydraulique-inver-13143-13142-13141","price":215.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Freno de mano hidráulico invertido DriftShop \/ Cilindro maestro forjado AP Racing Ø15.8 mm - 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es algo que el cable original deja de hacer correctamente en cuanto el coche gana peso o agarre.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eEl diámetro interior del cilindro maestro no es un detalle menor.\u003c\/b\u003e Cuanto más pequeño sea, más rápido aumenta la presión con el mismo esfuerzo en la palanca, pero mayor es el recorrido. Un diámetro interior de 0,75\" es adecuado para la mayoría de las pinzas traseras de serie; un diámetro mayor está reservado para pinzas con pistones grandes.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eAccesorios vendidos por separado\u003c\/b\u003e, no incluidos en este kit:\u003cbr\u003e\u003cb\u003eComposición de su kit: latiguillos opcionales\u003c\/b\u003e: Latiguillo de entrada para freno de mano hidráulico - Rojo - 165 cm, Latiguillo de entrada para freno de mano hidráulico - Negro - 165 cm, Latiguillo de salida para freno de mano hidráulico - Rojo - 180 cm, Latiguillo de salida para freno de mano hidráulico - Negro - 180 cm …\u003cbr\u003eEncuéntrelos en nuestra colección \u003ca href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/raccords-durites-frein\"\u003eRacores y latiguillos de freno\u003c\/a\u003e.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eEn detalle\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e¡La mejor relación calidad\/precio del mercado!\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePalanca estilo \"empuñadura de sable\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePalanca estándar intercambiable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCilindro maestro de 0,75\" (19,1 mm) incluido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFreno de mano vertical u horizontal\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLatiguillos opcionales fabricados en Francia para un montaje rápido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabricado completamente en aluminio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBloqueo en modo estacionamiento\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/freins-a-main-hydrauliques\"\u003eVer todos nuestros frenos de mano hidráulicos\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eContactar\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DriftShop","offers":[{"title":"Freno de mano hidráulico con cilindro maestro de Ø19.1 mm \/ Empuñadura de freno de mano « Katana » \/ Sin","offer_id":54899552584018,"sku":"FMHY-kit-frein-a-main-hydraulique-katan-457-6769","price":84.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Freno de mano hidráulico con cilindro maestro de Ø19.1 mm \/ Empuñadura de freno de mano « Katana » \/ Adaptador macho 3\/8 UNF \/ macho 12x100 convexo, racor para freno de mano hidráulico","offer_id":54899552616786,"sku":"FMHY-kit-frein-a-main-hydraulique-katan-457-6769-10842","price":90.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/xlarge-9031bk-2.jpg?v=1790773730"},{"product_id":"kit-frein-a-main-hydraulique-knux","title":"Kit de freno de mano hidráulico Knux","description":"\u003cstyle\u003e\n.fm-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.fm-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid 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de mano hidráulico Knux\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-specs\"\u003e\u003cdiv class=\"fm-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eFabricante\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eDriftShop\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eUn freno de mano hidráulico actúa directamente sobre las pinzas traseras.\u003c\/b\u003e Bloquea el eje sin pasar por los cables, lo que proporciona un bloqueo preciso y repetible - algo que el cable original deja de hacer en cuanto el coche gana peso o agarre.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eEl diámetro interior del cilindro maestro no es un detalle menor.\u003c\/b\u003e Cuanto más pequeño es, más rápido aumenta la presión con el mismo esfuerzo en la palanca, pero más se alarga el recorrido. Un diámetro interior de 0,75\" es adecuado para la mayoría de las pinzas traseras de serie; un diámetro mayor se reserva para pinzas con pistones grandes.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eAccesorios vendidos por separado\u003c\/b\u003e y no incluidos en este kit:\u003cbr\u003e\u003cb\u003eLatiguillos opcionales\u003c\/b\u003e: Latiguillo de entrada para freno de mano hidráulico - Rojo - 165 cm, Latiguillo de entrada para freno de mano hidráulico - Negro - 165 cm, Latiguillo de salida para freno de mano hidráulico - Rojo - 180 cm, Latiguillo de salida para freno de mano hidráulico - Negro - 180 cm …\u003cbr\u003eEncuéntralos en nuestra colección \u003ca href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/raccords-durites-frein\"\u003eRacores y latiguillos de freno\u003c\/a\u003e.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eEn detalle\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCilindro maestro a elegir: AP Racing, Wilwood o estándar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFreno de mano vertical\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEmpuñadura estilo \"puño americano\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLatiguillos opcionales fabricados en Francia para un montaje rápido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLongitud total de la palanca: 33 cm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible con numerosos vehículos, incluidos Nissan S13, S14, S15, Skyline, BMW E30, E36, E46, AE86...\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/freins-a-main-hydrauliques\"\u003eVer todos nuestros frenos de mano hidráulicos\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eContacta con nosotros\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DriftShop","offers":[{"title":"Freno de Mano Hidráulico Knux \/ Sin \/ Sin","offer_id":54899553403218,"sku":"FMHY-kit-frein-a-main-hydraulique-knux-3832","price":49.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Freno de Mano Hidráulico Knux \/ Sin \/ Adaptador macho 3\/8 UNF \/ macho 12x100 convexo, racor para freno de mano hidráulico","offer_id":54899553435986,"sku":"FMHY-kit-frein-a-main-hydraulique-knux-3832-10844","price":55.68,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Freno de Mano Hidráulico Knux \/ Cilindro maestro Eco Ø19.1 mm \/ Sin","offer_id":54899553468754,"sku":"FMHY-kit-frein-a-main-hydraulique-knux-3832-62940","price":69.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Freno de Mano Hidráulico Knux \/ Cilindro maestro Eco Ø19.1 mm \/ Adaptador macho 3\/8 UNF \/ macho 12x100 convexo, racor para freno de mano hidráulico","offer_id":54899553501522,"sku":"FMHY-kit-frein-a-main-hydraulique-knux-3832-62940-10844","price":75.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Freno de Mano Hidráulico Knux \/ Cilindro maestro Wilwood Ø15.8 mm \/ Sin","offer_id":54899553534290,"sku":"FMHY-kit-frein-a-main-hydraulique-knux-3832-59507","price":139.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Freno de Mano Hidráulico Knux \/ Cilindro maestro Wilwood Ø15.8 mm \/ Adaptador macho 3\/8 UNF \/ macho 12x100 convexo, racor para freno de mano hidráulico","offer_id":54899553567058,"sku":"FMHY-kit-frein-a-main-hydraulique-knux-3832-59507-10844","price":145.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Freno de Mano Hidráulico Knux \/ Cilindro maestro forjado AP Racing Ø15.8 mm - 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algo que el cable original deja de hacer cuando el coche gana peso o agarre.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eEl diámetro interior del cilindro maestro no es un detalle menor.\u003c\/b\u003e Cuanto más pequeño sea, más rápido aumenta la presión con el mismo esfuerzo en la palanca, pero más se alarga el recorrido. Uno de 0,75\" es adecuado para la mayoría de las pinzas traseras de serie; un diámetro interior mayor se reserva para pinzas con pistones grandes.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eReferencia solicitada bajo pedido\u003c\/b\u003e - disponible en un plazo de 12 a 15 días. No la tenemos en stock: el pedido se envía al fabricante en cuanto realiza la compra y le mantenemos informado del seguimiento.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eAccesorios vendidos por separado\u003c\/b\u003e, no incluidos en este kit:\u003cbr\u003e\u003cb\u003eLatiguillos opcionales\u003c\/b\u003e: Latiguillo de entrada para freno de mano hidráulico - Rojo - 165 cm, Latiguillo de entrada para freno de mano hidráulico - Negro - 165 cm, Latiguillo de salida para freno de mano hidráulico - Rojo - 180 cm, Latiguillo de salida para freno de mano hidráulico - Negro - 180 cm …\u003cbr\u003eEncuéntrelos en nuestra colección \u003ca href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/raccords-durites-frein\"\u003eRacores y latiguillos de freno\u003c\/a\u003e.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eEn detalle\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCilindro maestro a elegir: AP Racing, Wilwood o estándar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFreno de mano vertical\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcabado anodizado, color a elegir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLigero y resistente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabricado en aluminio forjado 6082 por NP Parts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSin holgura de funcionamiento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePalanca de 36 cm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLatiguillos opcionales fabricados en Francia para un montaje rápido\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/freins-a-main-hydrauliques\"\u003eVer todos nuestros frenos de mano hidráulicos\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eContacte con nosotros\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"NP Parts","offers":[{"title":"Kit de Freno de Mano Hidráulico NP Parts - 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algo que el cable original deja de hacer en cuanto el coche gana peso o agarre.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eEl diámetro interior del cilindro maestro no es un detalle menor.\u003c\/b\u003e Cuanto más pequeño sea, más rápido aumenta la presión con el mismo esfuerzo en la palanca, pero mayor es el recorrido. Uno de 0,75\" es adecuado para la mayoría de las pinzas traseras de serie; un diámetro interior mayor se reserva para pinzas con pistones grandes.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eAccesorios vendidos por separado\u003c\/b\u003e y no incluidos en este kit:\u003cbr\u003e\u003cb\u003eLatiguillos opcionales\u003c\/b\u003e: Latiguillo de entrada para freno de mano hidráulico - rojo - 165 cm, Latiguillo de entrada para freno de mano hidráulico - negro - 165 cm, Latiguillo de salida para freno de mano hidráulico - rojo - 180 cm, Latiguillo de salida para freno de mano hidráulico - negro - 180 cm …\u003cbr\u003eEncuéntralos en nuestra colección \u003ca href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/raccords-durites-frein\"\u003eRacores y latiguillos de freno\u003c\/a\u003e.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eEn detalle\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCilindro maestro a elegir: AP Racing, Wilwood o estándar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFreno de mano horizontal o vertical, con extensión de rosca\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLatiguillos opcionales fabricados en Francia para un montaje rápido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLongitud de la palanca sin extensión: 30 cm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLongitud de la palanca con extensión: 50 cm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBloqueo en modo estacionamiento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible con numerosos vehículos, incluidos Nissan S13, S14, S15, Skyline, BMW E30, E36, E46, AE86...\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/freins-a-main-hydrauliques\"\u003eVer todos nuestros frenos de mano hidráulicos\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eContactar con nosotros\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DriftShop","offers":[{"title":"Kit de freno de mano hidráulico con extensión «Quick Change» \/ Sin \/ Sin","offer_id":54899561234770,"sku":"FMHY-kit-frein-a-main-hydraulique-quick-59488","price":79.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Kit de freno de mano hidráulico con extensión «Quick Change» \/ Sin \/ Adaptador macho 3\/8 UNF \/ macho 12x100 convexo, racor para freno de mano hidráulico","offer_id":54899561267538,"sku":"FMHY-kit-frein-a-main-hydraulique-quick-59488-59487","price":85.68,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Kit de freno de mano hidráulico con extensión «Quick Change» \/ Cilindro maestro Eco Ø19.1 mm \/ Sin","offer_id":54899561300306,"sku":"FMHY-kit-frein-a-main-hydraulique-quick-59488-59489","price":99.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Kit de freno de mano hidráulico con extensión «Quick Change» \/ Cilindro maestro Eco Ø19.1 mm \/ Adaptador macho 3\/8 UNF \/ macho 12x100 convexo, racor para freno de mano hidráulico","offer_id":54899561333074,"sku":"FMHY-kit-frein-a-main-hydraulique-quick-59488-59489-59487","price":105.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Kit de freno de mano hidráulico con extensión «Quick Change» \/ Cilindro maestro Wilwood Ø15.8 mm \/ Sin","offer_id":54899561365842,"sku":"FMHY-kit-frein-a-main-hydraulique-quick-59488-59490","price":169.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Kit de freno de mano hidráulico con extensión «Quick Change» \/ Cilindro maestro Wilwood Ø15.8 mm \/ Adaptador macho 3\/8 UNF \/ macho 12x100 convexo, racor para freno de mano hidráulico","offer_id":54899561398610,"sku":"FMHY-kit-frein-a-main-hydraulique-quick-59488-59490-59487","price":175.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Kit de freno de mano hidráulico con extensión «Quick Change» \/ Cilindro maestro forjado AP Racing Ø15.8 mm - 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Un 0,75\" convient à la plupart des étriers arrière de série ; un alésage plus large se réserve aux étriers à gros pistons.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eRéférence commandée à la demande\u003c\/b\u003e — disponible sous 12 à 15 jours. Elle n'est pas en stock chez nous : la commande part chez le fabricant dès votre achat, et nous vous tenons informé du suivi.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eAccessoires vendus séparément\u003c\/b\u003e, et non inclus dans ce kit :\u003cbr\u003e\u003cb\u003eDurites optionnelles\u003c\/b\u003e : Durite d'Entrée pour Frein à Main Hydraulique - Rouge - 165 cm, Durite d'Entrée pour Frein à Main Hydraulique - Noire - 165 cm, Durite de Sortie pour Frein à Main Hydraulique - Rouge - 180 cm, Durite de Sortie pour Frein à Main Hydraulique - Noire - 180 cm …\u003cbr\u003eRetrouvez-les dans notre collection \u003ca href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/raccords-durites-frein\"\u003eRaccords et durites de frein\u003c\/a\u003e.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eEn détail\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMaître-cylindre au choix : AP Racing, Wilwood ou standard\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrein à main vertical\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinition anodisée, couleur au choix\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLéger et robuste\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabriqué en aluminium forgé 6082 par NP Parts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAucun jeu de fonctionnement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier de 41 cm (rallongé)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDurites optionnelles fabriquées en France pour un montage rapide\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/freins-a-main-hydrauliques\"\u003eVoir tous nos freins à main hydrauliques\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNous contacter\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"NP Parts","offers":[{"title":"Kit de freno de mano hidráulico extendido NP Parts - 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Negro \/ Cilindro maestro Wilwood Ø15.8 mm \/ Sin","offer_id":54899564773714,"sku":"FMHY-kit-frein-a-main-hydraulique-rallo-95260-95267","price":219.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Kit de freno de mano hidráulico extendido NP Parts - Negro \/ Cilindro maestro Wilwood Ø15.8 mm \/ Adaptador macho 3\/8 UNF \/ macho 12x100 convexo, racor para freno de mano hidráulico","offer_id":54899564806482,"sku":"FMHY-kit-frein-a-main-hydraulique-rallo-95260-95267-95275","price":225.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Kit de freno de mano hidráulico extendido NP Parts - Negro \/ Cilindro maestro forjado AP Racing Ø15.8 mm - Vástago 5\/16\" UNF \/ Sin","offer_id":54899564839250,"sku":"FMHY-kit-frein-a-main-hydraulique-rallo-95260-95268","price":317.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Kit de freno de mano hidráulico extendido NP Parts - Negro \/ Cilindro maestro forjado AP Racing Ø15.8 mm - Vástago 5\/16\" UNF \/ Adaptador macho 3\/8 UNF \/ macho 12x100 convexo, racor para freno de mano hidráulico","offer_id":54899564872018,"sku":"FMHY-kit-frein-a-main-hydraulique-rallo-95260-95268-95275","price":323.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Kit de freno de mano hidráulico extendido NP Parts - 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algo que el cable original deja de conseguir cuando el coche gana peso o agarre.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eEl diámetro interior del cilindro maestro no es un detalle menor.\u003c\/b\u003e Cuanto más pequeño sea, más rápido aumenta la presión con el mismo esfuerzo en la palanca, pero mayor será el recorrido. Un diámetro de 0,75\" es adecuado para la mayoría de las pinzas traseras de serie; un diámetro mayor se reserva para pinzas con pistones grandes.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eAccesorios vendidos por separado\u003c\/b\u003e y no incluidos en este kit:\u003cbr\u003e\u003cb\u003eLatiguillos opcionales\u003c\/b\u003e: Latiguillo de entrada para freno de mano hidráulico - Rojo - 165 cm, Latiguillo de entrada para freno de mano hidráulico - Negro - 165 cm, Latiguillo de salida para freno de mano hidráulico - Rojo - 180 cm, Latiguillo de salida para freno de mano hidráulico - Negro - 180 cm …\u003cbr\u003eEncuéntralos en nuestra colección \u003ca href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/raccords-durites-frein\"\u003eRacores y latiguillos de freno\u003c\/a\u003e.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eEn detalle\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCilindro maestro a elegir: AP Racing, Wilwood o estándar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFreno de mano vertical\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePalanca de 45 cm completamente fabricada en aluminio forjado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLatiguillos opcionales fabricados en Francia para un montaje rápido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExtremadamente rígido y resistente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFuncionamiento sin holgura\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible con numerosos vehículos, incluidos Nissan S13, S14, S15, Skyline, BMW E30, E36, E46, AE86...\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/freins-a-main-hydrauliques\"\u003eVer todos nuestros frenos de mano hidráulicos\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eContactar con nosotros\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DriftShop","offers":[{"title":"Freno de mano hidráulico Skeleton \/ Sin \/ Sin","offer_id":54899568607570,"sku":"FMHY-kit-frein-a-main-hydraulique-skele-103801","price":89.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Freno de mano hidráulico Skeleton \/ Sin \/ Adaptador macho 3\/8 UNF \/ macho 12x100 convexo, racor para freno de mano hidráulico","offer_id":54899568640338,"sku":"FMHY-kit-frein-a-main-hydraulique-skele-103801-103811","price":95.68,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Freno de mano hidráulico Skeleton \/ Cilindro maestro Eco Ø19.1 mm \/ Sin","offer_id":54899568673106,"sku":"FMHY-kit-frein-a-main-hydraulique-skele-103801-103802","price":109.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Freno de mano hidráulico Skeleton \/ Cilindro maestro Eco Ø19.1 mm \/ Adaptador macho 3\/8 UNF \/ macho 12x100 convexo, racor para freno de mano hidráulico","offer_id":54899568705874,"sku":"FMHY-kit-frein-a-main-hydraulique-skele-103801-103802-103811","price":115.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Freno de mano hidráulico Skeleton \/ Cilindro maestro Wilwood Ø15.8 mm \/ Sin","offer_id":54899568738642,"sku":"FMHY-kit-frein-a-main-hydraulique-skele-103801-103803","price":179.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Freno de mano hidráulico Skeleton \/ Cilindro maestro Wilwood Ø15.8 mm \/ Adaptador macho 3\/8 UNF \/ macho 12x100 convexo, racor para freno de mano hidráulico","offer_id":54899568771410,"sku":"FMHY-kit-frein-a-main-hydraulique-skele-103801-103803-103811","price":185.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Freno de mano hidráulico Skeleton \/ Cilindro maestro forjado AP Racing Ø15.8 mm - 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algo que el cable original deja de conseguir cuando el coche gana peso o agarre.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eEl diámetro interior del cilindro maestro no es un detalle menor.\u003c\/b\u003e Cuanto menor sea, más rápido aumenta la presión con el mismo esfuerzo en la palanca, pero más largo será el recorrido. Un diámetro de 0,75\" es adecuado para la mayoría de las pinzas traseras de serie; un diámetro mayor se reserva para pinzas con pistones grandes.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eEn detalle\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMecanismo clásico o vertical al invertir la palanca\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCilindro maestro Wilwood\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabricado en acero y aluminio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcabado anodizado negro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLigero y resistente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaje de alta calidad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManguitos opcionales fabricados en Francia para un montaje rápido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible con numerosos vehículos, incluidos Nissan S13, S14, S15, Skyline, BMW E30, E36, E46, AE86...\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/freins-a-main-hydrauliques\"\u003eVer todos nuestros frenos de mano hidráulicos\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eContactar con nosotros\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Individual Racing Parts","offers":[{"title":"Kit de freno de mano hidráulico IRP #1 \/ Sin \/ Sin","offer_id":54899570606418,"sku":"FMHY-kit-frein-main-hydraulique-inverse-289685","price":233.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Kit de freno de mano hidráulico IRP #1 \/ Sin \/ Latiguillo de entrada para freno de mano hidráulico - 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Un diámetro de 0,75\" es adecuado para la mayoría de las pinzas traseras de serie; los diámetros mayores se reservan para pinzas con pistones grandes.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDetalles\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMecanismo invertido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSistema hidráulico situado en la parte delantera\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFreno de mano vertical\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCilindro maestro Wilwood\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabricado en acero y aluminio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcabado anodizado negro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLigero y resistente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaje de alta calidad\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/freins-a-main-hydrauliques\"\u003eVer todos nuestros frenos de mano hidráulicos\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eContactarnos\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Individual Racing Parts","offers":[{"title":"Kit de freno de mano hidráulico invertido IRP #3 \/ Sin \/ Sin","offer_id":54899571589458,"sku":"FMHY-kit-frein-main-hydraulique-inverse-289710","price":233.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Kit de freno de mano hidráulico invertido IRP #3 \/ Sin \/ Latiguillo de entrada para freno de mano hidráulico - 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Un 0,75\" convient à la plupart des étriers arrière de série ; un alésage plus large se réserve aux étriers à gros pistons.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eRéférence commandée à la demande\u003c\/b\u003e — disponible sous 23 à 30 jours. Elle n'est pas en stock chez nous : la commande part chez le fabricant dès votre achat, et nous vous tenons informé du suivi.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eEn détail\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMécanisme inversé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème hydraulique placé sur l'avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrein à main vertical\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaître-cylindre Wilwood\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConçu en acier et aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinition anodisée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleurs : noir, bleu, or, rouge, gris\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLéger et robuste\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/freins-a-main-hydrauliques\"\u003eVoir tous nos freins à main hydrauliques\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNous contacter\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Individual Racing Parts","offers":[{"title":"Kit de freno de mano hidráulico invertido IRP #4 - 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Un diámetro de 0,75\" es adecuado para la mayoría de las pinzas traseras de serie; los diámetros mayores se reservan para pinzas con pistones grandes.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eEn detalle\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMecanismo clásico o vertical invirtiendo la palanca\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFreno de mano vertical\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCilindro maestro Wilwood\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabricado en acero y aluminio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcabado anodizado negro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLigero y resistente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaje de alta calidad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLatiguillos opcionales fabricados en Francia para un montaje rápido\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/freins-a-main-hydrauliques\"\u003eVer todos nuestros frenos de mano hidráulicos\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eContactar\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Individual Racing Parts","offers":[{"title":"Kit de Freno de Mano Hidráulico IRP #2 \/ Sin \/ Sin","offer_id":54899582796114,"sku":"FMHY-kit-frein-main-hydraulique-irp-no2-289709","price":233.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Kit de Freno de Mano Hidráulico IRP #2 \/ Sin \/ Latiguillo de entrada para freno de mano hidráulico - 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Uno de 0,75\" es adecuado para la mayoría de las pinzas traseras de serie; un diámetro mayor se reserva para pinzas con pistones grandes.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eReferencia solicitada bajo pedido\u003c\/b\u003e - disponible en un plazo de 23 a 30 días. No está en stock: el pedido se envía al fabricante en cuanto realiza la compra y le mantenemos informado del seguimiento.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eEn detalle\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFreno de mano vertical\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCilindro maestro Wilwood\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabricado en acero y aluminio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcabado anodizado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColores: negro, azul, dorado, rojo, gris\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLigero y resistente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaje de alta calidad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLatiguillos opcionales fabricados en Francia para un montaje rápido\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/freins-a-main-hydrauliques\"\u003eVer todos nuestros frenos de mano hidráulicos\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eContactarnos\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Individual Racing Parts","offers":[{"title":"Kit de Freno de Mano Hidráulico IRP #5 - 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Un 0,75\" convient à la plupart des étriers arrière de série ; un alésage plus large se réserve aux étriers à gros pistons.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eRéférence commandée à la demande\u003c\/b\u003e — disponible sous 23 à 30 jours. Elle n'est pas en stock chez nous : la commande part chez le fabricant dès votre achat, et nous vous tenons informé du suivi.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eEn détail\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFrein à main vertical\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaître-cylindre Wilwood\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConçu en acier et aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinition anodisée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleurs : noir, bleu, or, rouge, gris\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLéger et robuste\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAssemblage de haute qualité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDurites optionnelles fabriquées en France pour un montage rapide\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/freins-a-main-hydrauliques\"\u003eVoir tous nos freins à main hydrauliques\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNous contacter\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Individual Racing Parts","offers":[{"title":"Kit de Freno de Mano Hidráulico IRP #6 - 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