{"product_id":"l-verbindungsrohr-inox-entre-silencieux-intermediaire-avant-et-silencieux-arriere-aus-ligne-dechappement-inox-evoa4a-xx-ta-technix","title":"Tubo di raccordo a L in acciaio inox tra silenziatore intermedio anteriore e silenziatore posteriore per linea di scarico in acciaio inox EVOA4A-xx — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eTubo di raccordo a L in acciaio inox tra silenziatore intermedio anteriore e silenziatore posteriore in linea di scarico inox EVOA4A-xx\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eCodice\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eEVOA4A-LROHR\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eMateriale\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eAcciaio inox\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003ePeso\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e1.5 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eAnni\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e1994 - 2001\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eCodice EAN\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251695169923\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDettaglio tecnico\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003ePer linea di scarico inox EVOA4A-xx\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCosa cambia con questo componente\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eUna linea completa sostituisce tutto ciò che segue il catalizzatore. Il suo effetto principale è \u003cb\u003esonoro\u003c\/b\u003e: silenziatori meno compartimentati, suono più profondo e salita di giri più pronta all'orecchio. Per quanto riguarda la potenza, il guadagno esiste ma rimane modesto su un motore originale, perché la strozzatura di un motore di serie si trova soprattutto a monte - catalizzatore e downpipe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl secondo effetto, meno pubblicizzato ma più duraturo: il \u003cb\u003epeso\u003c\/b\u003e e la \u003cb\u003eresistenza\u003c\/b\u003e. Una linea in acciaio inox non arrugginisce, si può ancora smontare tra dieci anni e pesa meno di uno scarico originale in acciaio alluminato. Su un'auto che si intende conservare, è il componente che si installa una sola volta.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCosa prevedere\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003ePrevedere \u003cb\u003eguarnizioni e fascette nuove\u003c\/b\u003e: quelle originali non si possono serrare due volte.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eI \u003cb\u003esupporti elastici\u003c\/b\u003e usurati fanno toccare la linea al pianale e trasmettono le vibrazioni all'abitacolo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUna sezione molto superiore a quella originale \u003cb\u003eriduce la coppia ai bassi regimi\u003c\/b\u003e: rimanere vicini alla configurazione di serie su un motore non elaborato.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-ce\"\u003e✔ Omologazione CE\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eSpedizione e garanzia\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eSpedizione\u003c\/b\u003ePartenza dalla Germania tramite DHL, da 3 a 10 giorni lavorativi a seconda del componente e della destinazione.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eComponente nuovo\u003c\/b\u003eProduzione TA Technix, garanzia di 2 anni. Fattura francese, IVA detraibile.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontaggio\u003c\/b\u003eQuesti componenti si installano con attrezzatura comune. I punti da tenere sotto controllo sono elencati sopra.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/lignes-echappement-sport\"\u003eVedi tutta la gamma\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/echappement-tatechnix\"\u003eSezione scarichi\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eContattaci\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54947786096978,"sku":"EVOA4A-LROHR","price":69.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_EVOA4A-LROHR_1_00599a96-89aa-4ce0-ac55-ab6b563ec58b.jpg?v=1791230505","url":"https:\/\/raslbitume.com\/it\/products\/tubo-di-raccordo-a-l-in-acciaio-inox-tra-silenziatore-intermedio-anteriore-e-silenziatore-posteriore-per-linea-di-scarico-in-acciaio-inox-evoa4a-xx-ta-technix","provider":"Rasl'Bitume","version":"1.0","type":"link"}