{"title":"Toegang","description":"\u003cp\u003eDe inlaat is de aanzuigzijde van de pomp en wordt bij een voorbereiding vaak het minst zorgvuldig aangepakt. We geven geld uit aan de uitlaat en vergeten de inlaat - terwijl een motor alleen de lucht kan verbranden die we hem hebben laten binnenkomen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDrie niveaus, drie budgetten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHet \u003cstrong\u003esportluchtfilter\u003c\/strong\u003e vervangt het element in de originele luchtfilterbehuizing: geen risico, geen afstelling en het kan worden gereinigd in plaats van weggegooid. De \u003cstrong\u003edirecte-inlaatkit\u003c\/strong\u003e verwijdert de luchtfilterbehuizing - meer luchtstroom en een duidelijk aanzuiggeluid, maar hij moet wel tegen de hitte van de motor worden afgeschermd. Het \u003cstrong\u003einlaatspruitstuk\u003c\/strong\u003e verandert de lengte van de kanalen en verplaatst het vermogensbereik: dit is een ingrijpende wijziging die je samen met de nokkenas en de uitlaat moet overwegen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDe valkuil van warme lucht\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDit is het punt dat alles bepaalt. Warme lucht is minder dicht: bij een gelijk volume bevat ze minder zuurstof en dus minder vermogen. Een conisch filter dat midden in de motorruimte is geplaatst, zuigt lucht van 60 °C of warmer aan en \u003cstrong\u003emaakt de behaalde winst weer ongedaan\u003c\/strong\u003e. Een \u003cstrong\u003ehitteschild\u003c\/strong\u003e en een koude-luchtinlaat zijn geen accessoires: zij maken het verschil tussen echte winst en alleen maar geluid.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEn de luchtmassameter\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBij moderne motoren doseert de regeleenheid de brandstof op basis van wat de luchtmassameter doorgeeft. Een te zwaar geolied filter vervuilt de meter, waardoor deze verkeerde waarden doorgeeft en schokken, een motorstoringslampje en een hoger brandstofverbruik ontstaan. \u003cstrong\u003eOlie het filter licht\u003c\/strong\u003e en laat het uitlekken - dit is de meest voorkomende storing na de montage van een sportinlaatsysteem en de eenvoudigste om te voorkomen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDe productgroepen in deze categorie\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/nl\/collections\/filtres-air-sport\"\u003eSportluchtfilters\u003c\/a\u003e - 169 referenties\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/nl\/collections\/kits-admission-directe\"\u003eDirecte-inlaatkits\u003c\/a\u003e - 90 referenties\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/nl\/collections\/collecteurs-admission\"\u003eInlaatspruitstukken\u003c\/a\u003e - 38 referenties\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/nl\/collections\/carburation-papillons\"\u003eCarburatie \u0026amp; individuele gaskleppen\u003c\/a\u003e - 50 referenties\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eIn totaal zijn dat \u003cstrong\u003e347 referenties\u003c\/strong\u003e, vanuit Duitsland verzonden met DHL.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"verteilerrohr-kraftstoffregler-vw-1-8t-20v-moteurs-ta-technix","title":"Verdelerbuis\/ brandstofregelaar voor VW 1.8T 20V-motoren — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eVerdeelbuis\/brandstofregelaar voor VW 1.8T 20V-motoren\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eReferentie\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e83VW004\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e5 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251016735844\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eHet inlaatspruitstuk verdeelt de lucht over de cilinders, en de \u003cb\u003elengte van de kanalen\u003c\/b\u003e bepaalt waar het koppel beschikbaar is: lange kanalen voor lage toerentallen, korte kanalen voor hoge toerentallen. Dit is een fundamentele aanpassing, geen accessoire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHet effect komt alleen \u003cb\u003ein combinatie met andere aanpassingen\u003c\/b\u003e tot zijn recht. Een spruitstuk met korte kanalen op een motor waarvan de uitlaat en motormapping origineel zijn, verschuift het bruikbare toerentalgebied zonder iets toe te voegen - en kan de auto minder prettig maken in de stad. In combinatie met een vrije uitlaatlijn en een herprogrammering is dit een van de onderdelen die het karakter echt veranderen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar u rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eNieuwe pakkingen zijn verplicht\u003c\/b\u003e: bij demontage wordt de motor geopend.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNoteer vóór de demontage het \u003cb\u003everloop van de vacuümslangen\u003c\/b\u003e - dit is de klassieke vergissing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEen \u003cb\u003eherprogrammering\u003c\/b\u003e is bijna altijd noodzakelijk om er echt resultaat uit te halen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.8T 20V-motoren\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.8T 20V-motoren\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer vóór het bestellen het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ebouwjaar\u003c\/b\u003e van uw voertuig: dezelfde carrosserie wordt vaak met meerdere motoriseringen geleverd, en dit onderdeel past alleen op de hierboven vermelde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVertrek vanuit Duitsland via DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eTA Technix-productie, 2 jaar garantie. Franse factuur, btw aftrekbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met standaardgereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/collecteurs-admission\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/admission-tatechnix\"\u003eNaar de categorie Inlaatspruitstukken\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54948288037202,"sku":"83VW004","price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_83VW004_30f7c326-0cbb-4221-8988-5895a9bf82c7.jpg?v=1791231947"},{"product_id":"rampe-dinjection-pour-vw-1-8l-16v-2-0l-16v-moteurs-ta-technix","title":"Injectieraile voor VW 1.8l - 16V \/ 2.0l - 16V-motoren — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eInjectieraad voor VW 1.8l - 16V \/ 2.0l - 16V-motoren\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eReferentie\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e83VW002\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e5 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eJaren\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e1983 - 1995\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eMotor\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e1.8l-16V\/2.0l-16V\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eVermogen\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e95 + 100 + 102 + 110 kW\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251016797521\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eHet inlaatspruitstuk verdeelt de lucht over de cilinders en de \u003cb\u003elengte van de kanalen\u003c\/b\u003e bepaalt waar het koppel zich bevindt: lange kanalen voor lage toerentallen, korte kanalen voor hoge toerentallen. Dit is een ingrijpende aanpassing, geen accessoire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHet effect komt alleen \u003cb\u003ein samenhang\u003c\/b\u003e tot zijn recht. Een spruitstuk met korte kanalen op een motor waarvan de uitlaat en mapping origineel zijn, verplaatst het bruikbare toerenbereik zonder iets toe te voegen - en kan de auto minder aangenaam maken in de stad. In combinatie met een vrije uitlaatlijn en een softwarematige tuning is dit een van de onderdelen die het karakter echt veranderen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar u rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eNieuwe pakkingen zijn verplicht\u003c\/b\u003e: door de demontage wordt de motor geopend.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNoteer vóór de demontage de \u003cb\u003erouting van de vacuümslangen\u003c\/b\u003e - dat is de klassieke vergissing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEen \u003cb\u003esoftwarematige tuning\u003c\/b\u003e is bijna altijd nodig om er iets uit te halen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003emotorkode: KR\/PL\/ABF\/9A-turboconversies\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorrado 2.0l - 16V type 53I\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGolf II GTI 1.8l -16V type 19E\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGolf III GTI 2.0l - 16V type 1H\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJetta II 1.8l - 16V type 19E\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassat 1.8l+2.0l-16V type 35I\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScirocco II 1.8l-16V type 53B\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\u003eControleer het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ebouwjaar\u003c\/b\u003e van uw voertuig voordat u bestelt: dezelfde carrosserie is vaak leverbaar met meerdere motorvarianten en dit onderdeel past alleen op de hierboven genoemde varianten.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVerzending vanuit Duitsland via DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eProductie door TA Technix, 2 jaar garantie. Franse factuur, btw aftrekbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met gangbaar gereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/collecteurs-admission\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/admission-tatechnix\"\u003eInlaatspruitstukken\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54948288495954,"sku":"83VW002","price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_83VW002_0340ac14-4244-40fe-81d6-558b7e29636a.jpg?v=1791232004"},{"product_id":"kit-carbon-admission-directe-pour-audi-a3-rs3-8v-audi-tt-rs-8s-ta-technix","title":"Carbon-kit voor directe luchtinlaat voor Audi A3 RS3 (8V) \/ Audi TT-RS (8S) — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eKoolstofvezelkit voor directe luchtinlaat voor Audi A3 RS3 (8V) \/ Audi TT-RS (8S)\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eReferentie\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e114AU004\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e5 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251695153533\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eEen kit voor directe luchtinlaat vervangt de luchtfilterkast door een korte buis en een conisch filter. Er veranderen twee dingen: de \u003cb\u003eluchtstroom\u003c\/b\u003e, omdat de luchtgeleiders in de kast verdwijnen, en het \u003cb\u003eaanzuiggeluid\u003c\/b\u003e, dat onder belasting duidelijk en nadrukkelijk aanwezig is - vaak is dat de echte reden om dit onderdeel te kopen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe volledige winst draait om de \u003cb\u003eluchttemperatuur\u003c\/b\u003e. Een filter dat midden in de motorruimte is geplaatst, zuigt lucht van 60 °C of warmer aan: die lucht is minder dicht en doet de winst weer teniet. Serieuze kits worden geleverd met een \u003cb\u003ewarmteschild\u003c\/b\u003e en een koude-luchtinlaat; zonder een van beide is de winst theoretisch. Koolstofvezel geleidt duidelijk minder warmte dan aluminium.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar je rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eHet filter tegen de motorwarmte afschermen\u003c\/b\u003e: met een warmteschild en koude-luchtinlaat, anders is de kit alleen voor de sier.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe \u003cb\u003eaansluiting van de luchtmassameter\u003c\/b\u003e controleren: de diameter moet overeenkomen om schokken te voorkomen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe \u003cb\u003ecarterventilatieslangen\u003c\/b\u003e die door de originele luchtfilterkast werden gebruikt, opnieuw aansluiten.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3 RS3 (8V)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.5l - 400 pk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTT-RS (8S)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.5l - 400 pk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\u003eControleer het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ebouwjaar\u003c\/b\u003e van je voertuig voordat je bestelt: dezelfde carrosserie is vaak leverbaar met meerdere motoriseringen en dit onderdeel past alleen op de hierboven genoemde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVertrek uit Duitsland via DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eProductie door TA Technix, 2 jaar garantie. Nederlandse factuur, btw aftrekbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met gangbaar gereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/kits-admission-directe\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/admission-tatechnix\"\u003eAssortiment luchtinlaten\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54948289020242,"sku":"114AU004","price":1099.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_114AU004_2ec477d8-8f6d-46f7-a6ac-09ca5c57470f.jpg?v=1791231955"},{"product_id":"kit-carbon-admission-directe-pour-audi-a4-rs4-8w-b9-audi-a-rs5-f5-b9-ta-technix","title":"Carbon-kit voor directe luchtinlaat voor Audi A4, RS4 (8W, B9) \/ Audi A,RS5 (F5, B9) — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eKit d'admission directe en carbone pour Audi A4, RS4 (8W, B9) \/ Audi A5, RS5 (F5, B9)\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eRéférence\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e114AU002\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003ePoids\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e5 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eCode EAN\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251695153434\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCe que cette pièce change\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eUn kit d'admission directe supprime la boîte à air au profit d'un conduit court et d'un filtre conique. Deux choses changent : le \u003cb\u003edébit\u003c\/b\u003e, parce qu'on retire les chicanes de la boîte, et le \u003cb\u003ebruit d'aspiration\u003c\/b\u003e, franc et très présent sous charge — c'est souvent la vraie raison de l'achat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTout le gain se joue sur la \u003cb\u003etempérature d'air\u003c\/b\u003e. Un filtre posé en plein compartiment moteur aspire de l'air à 60 °C ou plus : il est moins dense, et il rend ce qu'il venait de gagner. Les kits sérieux viennent avec un \u003cb\u003eécran thermique\u003c\/b\u003e et une prise d'air froide ; sans l'un ou l'autre, le gain est théorique. Le carbone conduit nettement moins la chaleur que l'aluminium.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCe qu'il faut prévoir\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eIsoler le filtre de la chaleur moteur\u003c\/b\u003e : écran thermique et prise d'air froide, sinon le kit est décoratif.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVérifier le \u003cb\u003eraccordement du débitmètre\u003c\/b\u003e : le diamètre doit correspondre, sous peine d'à-coups.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRebrancher les \u003cb\u003edurites de recyclage des gaz\u003c\/b\u003e laissées par la boîte d'origine.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eVéhicules compatibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA4, S4, RS4 (B9-8W)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA5, S5, RS5 (B9-F5)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016–2022\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eVérifiez le \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e et l'\u003cb\u003eannée\u003c\/b\u003e de votre véhicule avant de commander : une même carrosserie reçoit souvent plusieurs motorisations, et la pièce ne va que sur celles-ci.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLivraison \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eExpédition\u003c\/b\u003eDépart d'Allemagne par DHL, 3 à 10 jours ouvrés selon la pièce et la destination.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003ePièce neuve\u003c\/b\u003eFabrication TA Technix, garantie 2 ans. Facture française, TVA récupérable.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eCes pièces se posent avec de l'outillage courant. Les points de vigilance sont listés plus haut.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/kits-admission-directe\"\u003eVoir toute la gamme\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/admission-tatechnix\"\u003eRayon Admission\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNous contacter\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54948294885714,"sku":"114AU002","price":999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_114AU002_67fa9320-c355-49a2-9ea4-451c9442e430.jpg?v=1791232012"},{"product_id":"kit-carbon-admission-directe-pour-audi-a6-4g-c7-a7-sportback-4ga-ta-technix","title":"Carbon-kit voor directe luchtinlaat voor Audi A6 (4G, C7), A7 Sportback (4GA) — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eCarbonen kit voor directe luchtinlaat voor Audi A6 (4G, C7), A7 Sportback (4GA)\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eReferentie\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e114AU003\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e5 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eJaren\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e2010 - 2018\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eMotor\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e3.0l TFSI\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251695153496\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eEen kit voor directe luchtinlaat vervangt de luchtfilterbehuizing door een korte buis en een conisch filter. Er veranderen twee dingen: de \u003cb\u003eluchtstroom\u003c\/b\u003e, omdat de schotten in de behuizing worden verwijderd, en het \u003cb\u003eaanzuiggeluid\u003c\/b\u003e, dat onder belasting duidelijk en nadrukkelijk aanwezig is - vaak de belangrijkste reden om de kit te kopen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe volledige winst draait om de \u003cb\u003eluchttemperatuur\u003c\/b\u003e. Een filter dat midden in de motorruimte is geplaatst, zuigt lucht van 60 °C of warmer aan: die lucht is minder dicht en maakt de eerdere winst weer ongedaan. Serieuze kits worden geleverd met een \u003cb\u003ewarmteschild\u003c\/b\u003e en een koude-luchtinlaat; zonder een van beide is de winst theoretisch. Carbon geleidt aanzienlijk minder warmte dan aluminium.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar u rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eHet filter afschermen tegen de hitte van de motor\u003c\/b\u003e: gebruik een warmteschild en een koude-luchtinlaat, anders is de kit slechts decoratief.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003eaansluiting van de luchtmassameter\u003c\/b\u003e: de diameter moet overeenkomen om schokken te voorkomen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSluit de \u003cb\u003egasterugvoerslangen\u003c\/b\u003e die door de originele behuizing werden gebruikt weer aan.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA6 inclusief Allroad (4G,4GH, C7)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0l TFSI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA7 Sportback (4GA)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0l TFSI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010–2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ebouwjaar\u003c\/b\u003e van uw voertuig voordat u bestelt: dezelfde carrosserie is vaak leverbaar met meerdere motoriseringen en dit onderdeel past alleen op de hierboven genoemde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVerzending vanuit Duitsland via DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eTA Technix-productie, 2 jaar garantie. Nederlandse factuur, btw terugvorderbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met gangbaar gereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/kits-admission-directe\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/admission-tatechnix\"\u003eAssortiment luchtinlaten\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54948297212242,"sku":"114AU003","price":999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_114AU003_ce522108-0669-4010-9fc1-f696308d3593.jpg?v=1791231971"},{"product_id":"kit-carbon-admission-directe-pour-audi-a6-s6-rs6-4g-c7-audi-a7-sportback-s7-rs7-4ga-ta-technix","title":"Carbon-kit voor directe luchtinlaat voor Audi A6-S6, RS6 (4G, C7) \/ Audi A7 Sportback-S7, RS7 (4GA) — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eCarbonen kit voor directe luchtinlaat voor Audi A6-S6, RS6 (4G, C7) \/ Audi A7 Sportback-S7, RS7 (4GA)\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eReferentie\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e114AU001\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e5 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251695153427\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eEen kit voor directe luchtinlaat vervangt de luchtfilterkast door een korte buis en een conisch filter. Er veranderen twee dingen: de \u003cb\u003eluchtstroom\u003c\/b\u003e, omdat de luchtgeleiders van de kast worden verwijderd, en het \u003cb\u003eaanzuiggeluid\u003c\/b\u003e, dat onder belasting duidelijk en nadrukkelijk aanwezig is - vaak de belangrijkste reden voor de aankoop.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe volledige winst draait om de \u003cb\u003eluchttemperatuur\u003c\/b\u003e. Een filter dat midden in de motorruimte is geplaatst, zuigt lucht van 60 °C of warmer aan: die lucht is minder dicht en maakt de winst die het filter net had opgeleverd weer ongedaan. Degelijke kits worden geleverd met een \u003cb\u003ehitteschild\u003c\/b\u003e en een koude-luchtinlaat; zonder een van beide is de winst theoretisch. Carbon geleidt aanzienlijk minder warmte dan aluminium.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar u rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eHet filter afschermen tegen motorwarmte\u003c\/b\u003e: hitteschild en koude-luchtinlaat, anders is de kit alleen decoratief.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003eaansluiting van de luchtmassameter\u003c\/b\u003e: de diameter moet overeenkomen om haperingen te voorkomen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSluit de \u003cb\u003eslangen voor de hercirculatie van uitlaatgassen\u003c\/b\u003e die door de originele luchtfilterkast achterblijven weer aan.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotor\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA6 (4G, C7)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA7 Sportback (4GA)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ebouwjaar\u003c\/b\u003e van uw voertuig voordat u bestelt: dezelfde carrosserie kan met meerdere motoren worden geleverd en dit onderdeel past alleen op de hierboven vermelde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVerzending vanuit Duitsland met DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eProductie door TA Technix, 2 jaar garantie. Franse factuur, btw terugvorderbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met gangbaar gereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/kits-admission-directe\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/admission-tatechnix\"\u003eAssortiment luchtinlaat\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54948298031442,"sku":"114AU001","price":1099.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_114AU001_c21ce1d7-bfe1-4010-97d8-536255b055fa.jpg?v=1791232029"},{"product_id":"kit-carbon-admission-directe-pour-bmw-3er-serie-e90-e91-e92-e93-335i-avec-n54-moteurs-ta-technix","title":"Carbon-kit voor directe luchtinlaat voor BMW 3-serie E90\/E91\/E92\/E93, 335i met N54-motoren — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eCarbonkit met directe luchtinlaat voor BMW 3-serie E90\/E91\/E92\/E93, 335i met N54-motoren\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eReferentie\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e114BM001\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e3 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eJaren\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e2004 - 2010\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eMotor\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eN54 B30\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251016718571\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eEen kit voor directe luchtinlaat vervangt de luchtfilterkast door een korte buis en een conisch filter. Er veranderen twee dingen: het \u003cb\u003edebiet\u003c\/b\u003e, doordat de obstakels in de kast verdwijnen, en het \u003cb\u003eaanzuiggeluid\u003c\/b\u003e, dat onder belasting duidelijk en nadrukkelijk aanwezig is - vaak de belangrijkste reden om de kit te kopen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe volledige winst hangt af van de \u003cb\u003eluchttemperatuur\u003c\/b\u003e. Een filter dat midden in de motorruimte is geplaatst, zuigt lucht van 60 °C of warmer aan: die lucht is minder dicht, waardoor de eerder behaalde winst weer verdwijnt. Serieuze kits worden geleverd met een \u003cb\u003ehitteschild\u003c\/b\u003e en een koude-luchtinlaat; zonder een van beide is de winst theoretisch. Carbon geleidt duidelijk minder warmte dan aluminium.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar u rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eHet filter tegen de hitte van de motor isoleren\u003c\/b\u003e: met een hitteschild en koude-luchtinlaat, anders is de kit alleen voor de sier.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003eaansluiting van de luchtmassameter\u003c\/b\u003e: de diameter moet overeenkomen om schokken te voorkomen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSluit de \u003cb\u003ecarterventilatieslangen\u003c\/b\u003e weer aan die door de originele luchtfilterkast werden gebruikt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-serie Coupé, type E92, met keuringsrapport voor toelating na §21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-serie sedan (E90)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-serie Touring (E91)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-serie Cabriolet (E93)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ebouwjaar\u003c\/b\u003e van uw voertuig voordat u bestelt: dezelfde carrosserie is vaak verkrijgbaar met meerdere motoriseringen, en dit onderdeel past alleen op de hierboven genoemde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVerzending vanuit Duitsland via DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eTA Technix-productie, 2 jaar garantie. Franse factuur, btw terugvorderbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met standaard gereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/kits-admission-directe\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/admission-tatechnix\"\u003eLuchtinlaatassortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54948298293586,"sku":"114BM001","price":949.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_114BM001_1_c4003a55-1715-416a-8e61-d19cc8308ef4.jpg?v=1791231989"},{"product_id":"kit-carbon-admission-directe-pour-bmw-3er-serie-4er-serie-avec-motocode-b58-ta-technix","title":"Carbon-kit voor directe luchtinlaat voor BMW 3-serie \/ 4-serie met motorcode B58 — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eCarbonkit voor directe inlaat voor BMW 3-serie \/ 4-serie met Motocode B58\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eReferentie\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e114BM006\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e5 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251695153540\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eEen kit voor directe inlaat vervangt de luchtfilterkast door een korte buis en een conisch filter. Er veranderen twee dingen: de \u003cb\u003eluchtstroom\u003c\/b\u003e, omdat de luchtgeleiders in de kast verdwijnen, en het \u003cb\u003eaanzuiggeluid\u003c\/b\u003e, dat onder belasting duidelijk en nadrukkelijk aanwezig is - vaak is dat de echte reden voor de aankoop.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe volledige winst draait om de \u003cb\u003eluchttemperatuur\u003c\/b\u003e. Een filter dat midden in de motorruimte is geplaatst, zuigt lucht van 60 °C of warmer aan: die is minder dicht en maakt de winst weer ongedaan. Degelijke kits worden geleverd met een \u003cb\u003ewarmteschild\u003c\/b\u003e en een koude luchtinlaat; zonder een van beide is de winst theoretisch. Carbon geleidt aanzienlijk minder warmte dan aluminium.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar je rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eHet filter afschermen tegen motorwarmte\u003c\/b\u003e: warmteschild en koude luchtinlaat, anders is de kit puur decoratief.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003eaansluiting van de luchtmassameter\u003c\/b\u003e: de diameter moet overeenkomen om schokken te voorkomen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSluit de \u003cb\u003ecarterventilatieslangen\u003c\/b\u003e die door de originele kast achterblijven opnieuw aan.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotor\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-serie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e340i - 326 + 360 pk (F30, F31, F34)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4-serie (F32, F33)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e440i - 326 + 360 pk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016–2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ebouwjaar\u003c\/b\u003e van je voertuig voordat je bestelt: dezelfde carrosserie is vaak met meerdere motoren geleverd en dit onderdeel past alleen op de hierboven genoemde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVerzending vanuit Duitsland via DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eProductie door TA Technix, 2 jaar garantie. Nederlandse factuur, btw aftrekbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met gangbaar gereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/kits-admission-directe\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/admission-tatechnix\"\u003eCategorie Inlaatsystemen\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54948298522962,"sku":"114BM006","price":799.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_114BM006_5871c3be-2a87-48ab-a88a-327fe261f774.jpg?v=1791232045"},{"product_id":"kit-carbon-admission-directe-pour-bmw-3er-serie-4er-serie-avec-code-moteur-n20-ta-technix","title":"Carbon-kit voor directe luchtinlaat voor BMW 3-serie \/ 4-serie met motorcode N20 — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eKit d'admission directe en carbone pour BMW Série 3 \/ Série 4 avec code moteur N20\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eRéférence\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e114BM008\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003ePoids\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e5 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eCode EAN\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251695153588\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCe que cette pièce change\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eUn kit d'admission directe supprime la boîte à air au profit d'un conduit court et d'un filtre conique. Deux choses changent : le \u003cb\u003edébit\u003c\/b\u003e, parce qu'on retire les chicanes de la boîte, et le \u003cb\u003ebruit d'aspiration\u003c\/b\u003e, franc et très présent sous charge — c'est souvent la vraie raison de l'achat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTout le gain se joue sur la \u003cb\u003etempérature d'air\u003c\/b\u003e. Un filtre posé en plein compartiment moteur aspire de l'air à 60 °C ou plus : il est moins dense, et il rend ce qu'il venait de gagner. Les kits sérieux viennent avec un \u003cb\u003eécran thermique\u003c\/b\u003e et une prise d'air froide ; sans l'un ou l'autre, le gain est théorique. Le carbone conduit nettement moins la chaleur que l'aluminium.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCe qu'il faut prévoir\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eIsoler le filtre de la chaleur moteur\u003c\/b\u003e : écran thermique et prise d'air froide, sinon le kit est décoratif.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVérifier le \u003cb\u003eraccordement du débitmètre\u003c\/b\u003e : le diamètre doit correspondre, sous peine d'à-coups.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRebrancher les \u003cb\u003edurites de recyclage des gaz\u003c\/b\u003e laissées par la boîte d'origine.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eVéhicules compatibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F30, F31)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e320i - 170 + 184 ch · 328i - 245 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSérie 4 (F32, F33, F36)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e420i - 184 ch · 428i - 245 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eVérifiez le \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e et l'\u003cb\u003eannée\u003c\/b\u003e de votre véhicule avant de commander : une même carrosserie reçoit souvent plusieurs motorisations, et la pièce ne va que sur celles-ci.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLivraison \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eExpédition\u003c\/b\u003eDépart d'Allemagne par DHL, 3 à 10 jours ouvrés selon la pièce et la destination.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003ePièce neuve\u003c\/b\u003eFabrication TA Technix, garantie 2 ans. Facture française, TVA récupérable.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eCes pièces se posent avec de l'outillage courant. Les points de vigilance sont listés plus haut.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/kits-admission-directe\"\u003eVoir toute la gamme\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/admission-tatechnix\"\u003eRayon admission\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNous contacter\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54948299604306,"sku":"114BM008","price":699.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_114BM008_d73fee7b-695a-46d5-a93d-af93fe98c10c.jpg?v=1791231998"},{"product_id":"kit-carbon-admission-directe-pour-bmw-3er-serie-m3-f80-4er-serie-m4-f82-avec-s55-moteurs-ta-technix","title":"Carbon-kit voor directe luchtinlaat voor BMW 3-serie M3 F80 \/ 4-serie M4 F82 met S55-motoren — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eCarbonkit voor directe luchtinlaat voor BMW 3-serie M3 F80 \/ 4-serie M4 F82 met S55-motoren\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eReferentie\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e114BM003\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e6.3 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251695157050\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische details\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKit bevat:\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 x conische luchtfilters\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 x carbon aansluitbuis\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eEen kit voor directe luchtinlaat vervangt de luchtfilterkast door een korte luchtgeleider en een conisch filter. Er veranderen twee dingen: de \u003cb\u003eluchtstroom\u003c\/b\u003e, omdat de obstakels in de luchtfilterkast verdwijnen, en het \u003cb\u003eaanzuiggeluid\u003c\/b\u003e, dat onder belasting duidelijk en nadrukkelijk aanwezig is - vaak de belangrijkste reden om dit onderdeel aan te schaffen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe volledige winst hangt af van de \u003cb\u003eluchttemperatuur\u003c\/b\u003e. Een filter dat midden in de motorruimte is geplaatst, zuigt lucht van 60 °C of warmer aan: die lucht is minder dicht en maakt de behaalde winst weer ongedaan. Serieuze kits worden geleverd met een \u003cb\u003ewarmteafscherming\u003c\/b\u003e en een koude-luchtinlaat; zonder een van beide is de winst theoretisch. Carbon geleidt aanzienlijk minder warmte dan aluminium.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar je rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eHet filter tegen de motorwarmte afschermen\u003c\/b\u003e: met een warmteafscherming en koude-luchtinlaat, anders is de kit slechts decoratief.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe \u003cb\u003eaansluiting van de luchtmassameter\u003c\/b\u003e controleren: de diameter moet overeenkomen om schokken te voorkomen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe \u003cb\u003ecarterventilatieslangen\u003c\/b\u003e die door de originele luchtfilterkast werden gebruikt, opnieuw aansluiten.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-serie type G80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM3 - motorcode S55\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4-serie type G82\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM4 - motorcode S55\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ebouwjaar\u003c\/b\u003e van je voertuig voordat je bestelt: dezelfde carrosserie is vaak leverbaar met meerdere motoriseringen en dit onderdeel past alleen op de hierboven vermelde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVerzending vanuit Duitsland met DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eProductie door TA Technix, 2 jaar garantie. Franse factuur, btw aftrekbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met standaardgereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/kits-admission-directe\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/admission-tatechnix\"\u003eAssortiment luchtinlaten\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54948300620114,"sku":"114BM003","price":799.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_114BM003_95ad13b8-f2e6-406c-af62-2f1376be8be0.jpg?v=1791232061"},{"product_id":"kit-carbon-admission-directe-pour-bmw-3er-serie-4er-serie-avec-motocode-b48-ta-technix","title":"Carbon-kit voor directe luchtinlaat voor BMW 3-serie \/ 4-serie met motorcode B48 — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eKit Carbon d'admission directe pour BMW Série 3 \/ Série 4 avec moteur B48\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eRéférence\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e114BM004\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003ePoids\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e5 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eCode EAN\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251695153243\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCe que cette pièce change\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eUn kit d'admission directe supprime la boîte à air au profit d'un conduit court et d'un filtre conique. Deux choses changent : le \u003cb\u003edébit\u003c\/b\u003e, parce qu'on retire les chicanes de la boîte, et le \u003cb\u003ebruit d'aspiration\u003c\/b\u003e, franc et très présent sous charge — c'est souvent la vraie raison de l'achat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTout le gain se joue sur la \u003cb\u003etempérature d'air\u003c\/b\u003e. Un filtre posé en plein compartiment moteur aspire de l'air à 60 °C ou plus : il est moins dense, et il rend ce qu'il venait de gagner. Les kits sérieux viennent avec un \u003cb\u003eécran thermique\u003c\/b\u003e et une prise d'air froide ; sans l'un ou l'autre, le gain est théorique. Le carbone conduit nettement moins la chaleur que l'aluminium.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCe qu'il faut prévoir\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eIsoler le filtre de la chaleur moteur\u003c\/b\u003e : écran thermique et prise d'air froide, sinon le kit est décoratif.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVérifier le \u003cb\u003eraccordement du débitmètre\u003c\/b\u003e : le diamètre doit correspondre, sous peine d'à-coups.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRebrancher les \u003cb\u003edurites de recyclage des gaz\u003c\/b\u003e laissées par la boîte d'origine.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eVéhicules compatibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSérie 3 (G20, G21)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSérie 4 (G22, G23, G26)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eVérifiez le \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e et l'\u003cb\u003eannée\u003c\/b\u003e de votre véhicule avant de commander : une même carrosserie reçoit souvent plusieurs motorisations, et la pièce ne va que sur celles-ci.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLivraison \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eExpédition\u003c\/b\u003eDépart d'Allemagne par DHL, 3 à 10 jours ouvrés selon la pièce et la destination.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003ePièce neuve\u003c\/b\u003eFabrication TA Technix, garantie 2 ans. Facture française, TVA récupérable.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eCes pièces se posent avec de l'outillage courant. Les points de vigilance sont listés plus haut.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/kits-admission-directe\"\u003eVoir toute la gamme\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/admission-tatechnix\"\u003eRayon Admission\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNous contacter\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54948301209938,"sku":"114BM004","price":999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_114BM004_b1b6aaca-24ea-431f-93f4-a7837674f5c0.jpg?v=1791232014"},{"product_id":"kit-carbon-admission-directe-pour-bmw-3er-serie-m3-g80-4er-serie-m4-g82-avec-s58-moteurs-ta-technix","title":"Carbon-kit voor directe luchtinlaat voor BMW 3-serie M3 G80 \/ 4-serie M4 G82 met S58-motoren — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eCarbon-kit voor directe inlaat voor BMW 3-serie M3 G80 \/ 4-serie M4 G82 met S58-motoren\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eReferentie\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e114BM002\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e6.3 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251695164515\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische details\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDe kit bevat:\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 x conisch luchtfilter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 x carbon verbindingsbuis\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eEen kit voor directe inlaat vervangt de luchtfilterkast door een korte buis en een conisch filter. Er veranderen twee dingen: de \u003cb\u003eluchtstroom\u003c\/b\u003e, omdat de obstakels in de luchtfilterkast worden verwijderd, en het \u003cb\u003eaanzuiggeluid\u003c\/b\u003e, dat onder belasting duidelijk en nadrukkelijk aanwezig is - voor veel kopers is dat de belangrijkste reden voor de aankoop.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe volledige winst hangt af van de \u003cb\u003eluchttemperatuur\u003c\/b\u003e. Een filter dat midden in de motorruimte is geplaatst, zuigt lucht van 60 °C of warmer aan: die lucht is minder dicht en doet een deel van de behaalde winst teniet. Degelijke kits worden geleverd met een \u003cb\u003ehitteschild\u003c\/b\u003e en een koude-luchtinlaat; zonder een van beide blijft de winst theoretisch. Carbon geleidt aanzienlijk minder warmte dan aluminium.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar je rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eHet filter tegen de hitte van de motor isoleren\u003c\/b\u003e: met een hitteschild en koude-luchtinlaat, anders is de kit vooral decoratief.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe \u003cb\u003eaansluiting van de luchtmassameter\u003c\/b\u003e controleren: de diameter moet overeenkomen om schokken tijdens het rijden te voorkomen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe \u003cb\u003ecarterventilatieslangen\u003c\/b\u003e die door de originele luchtfilterkast werden gebruikt opnieuw aansluiten.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-serie type G80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM3 - mot code S58\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4-serie type G82\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM4 - mot code S58\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ebouwjaar\u003c\/b\u003e van je voertuig voordat je bestelt: dezelfde carrosserie kan met meerdere motoriseringen worden geleverd en dit onderdeel past alleen op de hierboven vermelde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVertrek vanuit Duitsland via DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eProductie door TA Technix, 2 jaar garantie. Franse factuur, btw terugvorderbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met standaardgereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/kits-admission-directe\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/admission-tatechnix\"\u003eInlaatassortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54948301472082,"sku":"114BM002","price":1299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_114BM002_08342ccd-0467-4d62-9939-854b14828782.jpg?v=1791232081"},{"product_id":"kit-carbon-admission-directe-pour-bmw-5er-serie-m5-f90-8er-serie-m8-f91-f93-avec-code-moteur-s63-ta-technix","title":"Carbon-kit voor directe luchtinlaat voor BMW 5-serie M5 F90 \/ 8-serie M8 F91-F93 met motorcode S63 — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eCarbonkit voor directe luchtinlaat voor BMW 5-serie M5 F90 \/ 8-serie M8 F91-F93 met mot code S63\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eReferentie\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e114BM005\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e5 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251695153380\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eEen kit voor directe luchtinlaat vervangt de luchtfilterkast door een korte buis en een conisch filter. Er veranderen twee dingen: de \u003cb\u003eluchtstroom\u003c\/b\u003e, omdat de luchtgeleiders van de kast worden verwijderd, en het \u003cb\u003eaanzuiggeluid\u003c\/b\u003e, dat onder belasting duidelijk en nadrukkelijk aanwezig is - vaak is dat de echte reden voor de aankoop.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe volledige winst zit in de \u003cb\u003eluchttemperatuur\u003c\/b\u003e. Een filter dat midden in de motorruimte is gemonteerd, zuigt lucht van 60 °C of warmer aan: die lucht is minder dicht en doet een deel van de behaalde winst weer teniet. Degelijke kits worden geleverd met een \u003cb\u003ehitteschild\u003c\/b\u003e en een koude-luchtinlaat; zonder een van beide is de winst theoretisch. Koolstof geleidt aanzienlijk minder warmte dan aluminium.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar je rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eHet filter tegen motorhitte afschermen\u003c\/b\u003e: hitteschild en koude-luchtinlaat, anders is de kit alleen decoratief.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003eaansluiting van de luchtmassameter\u003c\/b\u003e: de diameter moet overeenkomen om schokken te voorkomen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSluit de \u003cb\u003ecarterventilatieslangen\u003c\/b\u003e die door de originele kast zijn achtergelaten weer aan.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5-serie (F90)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM5-modellen met mot code S63\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8-serie (F91-F93)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM8-modellen met mot code S63\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\u003eControleer het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ejaar\u003c\/b\u003e van je voertuig voordat je bestelt: dezelfde carrosserie wordt vaak met meerdere motoriseringen geleverd en dit onderdeel past alleen op de hierboven vermelde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVerzending vanuit Duitsland met DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eTA Technix-fabricage, 2 jaar garantie. Franse factuur, btw terugvorderbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met gangbaar gereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/kits-admission-directe\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/admission-tatechnix\"\u003eLuchtinlaatassortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54948301570386,"sku":"114BM005","price":1399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_114BM005_7e25797f-93ff-40f5-86d4-64dec1d56bc6.jpg?v=1791232030"},{"product_id":"kit-carbon-admission-directe-pour-mercedes-benz-c-klasse-amg-c63-w205-ta-technix","title":"Carbonkit voor directe inlaat voor Mercedes-Benz C-Klasse AMG C63 (W205) — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eDirecte-inla atkit van koolstofvezel voor Mercedes-Benz C-Klasse AMG C63 (W205)\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eArtikelnummer\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e114MB001\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e5 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251695153298\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eEen directe-inlaatkit vervangt de luchtfilterkast door een korte buis en een conisch filter. Er veranderen twee dingen: de \u003cb\u003eluchtstroom\u003c\/b\u003e, omdat de belemmeringen in de luchtfilterkast verdwijnen, en het \u003cb\u003eaanzuiggeluid\u003c\/b\u003e, dat onder belasting duidelijk en nadrukkelijk aanwezig is - vaak de belangrijkste reden om de kit te kopen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe volledige winst draait om de \u003cb\u003eluchttemperatuur\u003c\/b\u003e. Een filter dat midden in de motorruimte is geplaatst, zuigt lucht van 60 °C of warmer aan: die lucht is minder dicht en maakt de behaalde winst weer ongedaan. Goede kits worden geleverd met een \u003cb\u003ehitteschild\u003c\/b\u003e en een koude-luchtinlaat; zonder een van beide blijft de winst theoretisch. Koolstofvezel geleidt aanzienlijk minder warmte dan aluminium.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar u rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eHet filter afschermen tegen motorwarmte\u003c\/b\u003e: met een hitteschild en koude-luchtinlaat, anders is de kit slechts decoratief.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003eaansluiting van de luchtmassameter\u003c\/b\u003e: de diameter moet overeenkomen om schokken te voorkomen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSluit de \u003cb\u003ecarterventilatieslangen\u003c\/b\u003e die door de originele luchtfilterkast werden gebruikt weer aan.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotor\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBouwjaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMercedes-Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.0 l - motorcode M177\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2022\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ebouwjaar\u003c\/b\u003e van uw voertuig voordat u bestelt: dezelfde carrosserie wordt vaak met meerdere motoren geleverd en dit onderdeel past alleen op de hierboven vermelde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVertrek vanuit Duitsland via DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eTA Technix-productie, 2 jaar garantie. Franse factuur, btw aftrekbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met gangbaar gereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/kits-admission-directe\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/admission-tatechnix\"\u003eCategorie luchtinlaat\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54948301635922,"sku":"114MB001","price":1599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_114MB001_4d072470-b6c3-4563-88fc-2bb5507e92d7.jpg?v=1791232102"},{"product_id":"kit-carbon-admission-directe-pour-mercedes-benz-c-klasse-c43-amg-w205-glc-klasse-43-amg-c-x253-ta-technix","title":"Carbonkit voor directe inlaat voor Mercedes-Benz C-Klasse C43 AMG (W205) \/ GLC-Klasse 43 AMG (C\/X253) — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eCarbonkit met directe inlaat voor Mercedes-Benz C-Klasse C43 AMG (W205) \/ GLC-Klasse 43 AMG (C\/X253)\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eReferentie\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e114MB002\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e5 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251695153618\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eEen kit met directe inlaat vervangt de luchtfilterkast door een korte buis en een conisch filter. Er veranderen twee dingen: de \u003cb\u003eluchtstroom\u003c\/b\u003e, omdat de luchtgeleiders in de kast verdwijnen, en het \u003cb\u003eaanzuiggeluid\u003c\/b\u003e, dat onder belasting duidelijk en nadrukkelijk aanwezig is - vaak is dat de echte reden om de kit te kopen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe volledige winst draait om de \u003cb\u003eluchttemperatuur\u003c\/b\u003e. Een filter dat midden in de motorruimte is geplaatst, zuigt lucht van 60 °C of warmer aan: die lucht is minder dicht en doet de behaalde winst weer teniet. Serieuze kits worden geleverd met een \u003cb\u003ehitteschild\u003c\/b\u003e en een koude-luchtinlaat; zonder het een of het ander blijft de winst theoretisch. Carbon geleidt aanzienlijk minder warmte dan aluminium.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar u rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eHet filter tegen de motorwarmte afschermen\u003c\/b\u003e: met een hitteschild en koude-luchtinlaat, anders is de kit alleen decoratief.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003eaansluiting van de luchtmassameter\u003c\/b\u003e: de diameter moet overeenkomen om schokken te voorkomen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSluit de \u003cb\u003eslangen voor de recirculatie van de carterdampen\u003c\/b\u003e weer aan die door de originele luchtfilterkast werden gebruikt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBouwjaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMercedes-Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC-Klasse (W205)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC43 AMG - 367+390 pk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016–2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMercedes-Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGLC-Klasse (C\/X253)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGLC 43 AMG - 367 pk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016–2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ebouwjaar\u003c\/b\u003e van uw voertuig voordat u bestelt: eenzelfde carrosserie is vaak leverbaar met meerdere motoriseringen en dit onderdeel past alleen op de hierboven vermelde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVerzending vanuit Duitsland met DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eTA Technix-productie, 2 jaar garantie. Nederlandse factuur, btw aftrekbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met standaardgereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/kits-admission-directe\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/admission-tatechnix\"\u003eAssortiment luchtinlaten\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54948302258514,"sku":"114MB002","price":1349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_114MB002_2b777de6-7f48-4510-a662-166644be36db.jpg?v=1791232046"},{"product_id":"kit-carbon-admission-directe-pour-nissan-gt-r-r35-ta-technix","title":"Carbonkit voor directe inlaat voor Nissan GT-R (R35) — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eCarbonen kit voor directe luchtinlaat voor Nissan GT-R (R35)\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eReferentie\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e114NI001\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e5 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251695153601\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eEen kit voor directe luchtinlaat vervangt de luchtfilterkast door een korte buis en een conisch filter. Er veranderen twee dingen: het \u003cb\u003edebiet\u003c\/b\u003e, omdat de luchtgeleiders in de kast worden verwijderd, en het \u003cb\u003eaanzuiggeluid\u003c\/b\u003e, dat onder belasting duidelijk en sterk aanwezig is - vaak de echte reden voor de aankoop.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe volledige winst hangt af van de \u003cb\u003eluchttemperatuur\u003c\/b\u003e. Een filter dat midden in de motorruimte is geplaatst, zuigt lucht van 60 °C of warmer aan: die lucht is minder dicht en maakt de eerder behaalde winst weer ongedaan. Degelijke kits worden geleverd met een \u003cb\u003ehitteschild\u003c\/b\u003e en een koude luchtinlaat; zonder een van beide is de winst theoretisch. Carbon geleidt aanzienlijk minder warmte dan aluminium.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar u rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eHet filter afschermen tegen motorwarmte\u003c\/b\u003e: met een hitteschild en koude luchtinlaat, anders is de kit alleen voor de sier.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003eaansluiting van de luchtmassameter\u003c\/b\u003e: de diameter moet overeenkomen om schokken te voorkomen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSluit de \u003cb\u003erecyclageslangen voor uitlaatgassen\u003c\/b\u003e die door de originele kast worden achtergelaten opnieuw aan.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT-R (R35)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.8i BiTurbo - 480+530+550+570+600 pk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ebouwjaar\u003c\/b\u003e van uw voertuig voordat u bestelt: dezelfde carrosserie wordt vaak met meerdere motoriseringen geleverd en dit onderdeel past alleen op de hierboven genoemde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVerzending vanuit Duitsland via DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eProductie door TA Technix, 2 jaar garantie. Franse factuur, btw terugvorderbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met gangbaar gereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/kits-admission-directe\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/admission-tatechnix\"\u003eAssortiment luchtinlaat\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54948302553426,"sku":"114NI001","price":1349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_114NI001_612476cf-bc19-409e-91f1-4808277fcc1c.jpg?v=1791232119"},{"product_id":"kit-carbon-admission-directe-pour-bmw-z4-g29-m40i-toyota-supra-v-gr-a90-3-0i-turbo-ta-technix","title":"Carbonkit voor directe inlaat voor BMW Z4 G29 M40i \/ Toyota Supra V GR A90 3.0i Turbo — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eCarbonen kit voor directe inlaatlucht voor BMW Z4 G29 M40i \/ Toyota Supra V GR A90 3.0i Turbo\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eReferentie\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e114BM007\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e5 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251695153557\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eEen kit voor directe inlaatlucht vervangt de luchtfilterkast door een korte buis en een conisch filter. Er veranderen twee dingen: de \u003cb\u003eluchtstroom\u003c\/b\u003e, omdat de luchtgeleiders in de luchtfilterkast verdwijnen, en het \u003cb\u003eaanzuiggeluid\u003c\/b\u003e, dat onder belasting duidelijk en nadrukkelijk aanwezig is - vaak de echte reden voor de aankoop.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlle winst hangt af van de \u003cb\u003eluchttemperatuur\u003c\/b\u003e. Een filter dat midden in de motorruimte is geplaatst, zuigt lucht van 60 °C of warmer aan: die lucht is minder dicht en doet de behaalde winst weer teniet. Degelijke kits worden geleverd met een \u003cb\u003ewarmteschild\u003c\/b\u003e en een koude luchtinlaat; zonder een van beide blijft de winst theoretisch. Carbon geleidt aanzienlijk minder warmte dan aluminium.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar je rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eHet filter tegen de hitte van de motor isoleren\u003c\/b\u003e: gebruik een warmteschild en een koude luchtinlaat, anders is de kit alleen voor de sier.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003eaansluiting van de luchtmassameter\u003c\/b\u003e: de diameter moet overeenkomen om schokken te voorkomen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSluit de \u003cb\u003eslangen voor de hercirculatie van gassen\u003c\/b\u003e die door de originele luchtfilterkast zijn achtergelaten weer aan.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ4 (G29)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM40i - 340 pk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupra V (A90)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0i Turbo - 340 pk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ebouwjaar\u003c\/b\u003e van je voertuig voordat je bestelt: één carrosserie wordt vaak met meerdere motoriseringen geleverd en dit onderdeel past alleen op de hierboven vermelde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVerzending vanuit Duitsland via DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eProductie door TA Technix, 2 jaar garantie. Nederlandse factuur, btw aftrekbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met standaardgereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/kits-admission-directe\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/admission-tatechnix\"\u003eAssortiment inlaatsystemen\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54948305633618,"sku":"114BM007","price":849.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_114BM007_5fe3645d-1e62-472d-9d0b-3d35e4d4dfa5.jpg?v=1791232062"},{"product_id":"adapter-zum-anbau-von-114vw004-et-114vw005-audi-a3-8p-seat-altea-leon-1p-5p-vw-eos-1f-golf-v-vi-jetta-1k-5k-517-passat-cc-357-358-scirocco-137-tiguan-5n-ta-technix","title":"Adapter voor montage van 114VW004 en 114VW005 voor Audi A3 (8P)\/Seat Altea, Leon (1P\/5P)\/VW EOS (1F), Golf V\/VI, Jetta (1K\/5K\/517), Passat CC (357\/358), Scirocco (137), Tiguan (5N) — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eAdapter voor montage van 114VW004 en 114VW005 voor Audi A3 (8P)\/ Seat Altea, Leon (1P\/5P)\/ VW EOS (1F), Golf V\/VI, Jetta (1K\/5K\/517), Passat CC (357\/358), Scirocco (137), Tiguan (5N)\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eReferentie\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e114VW009\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e0.2 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251016714962\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische details\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eVoor montage van 114VW004 en 114VW005\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eEen kit voor directe luchtinlaat vervangt de luchtfilterkast door een korte buis en een conisch filter. Er veranderen twee dingen: de \u003cb\u003eluchtstroom\u003c\/b\u003e, omdat de luchtgeleiders uit de filterkast worden verwijderd, en het \u003cb\u003eaanzuiggeluid\u003c\/b\u003e, dat onder belasting duidelijk en sterk aanwezig is - vaak de echte reden om deze kit te kopen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe volledige winst zit in de \u003cb\u003eluchttemperatuur\u003c\/b\u003e. Een filter dat midden in de motorruimte is geplaatst, zuigt lucht van 60 °C of warmer aan: die lucht is minder dicht en doet een groot deel van de behaalde winst teniet. Degelijke kits worden geleverd met een \u003cb\u003ewarmteafscherming\u003c\/b\u003e en een koude-luchtinlaat; zonder een van beide is de winst theoretisch. Carbon geleidt aanzienlijk minder warmte dan aluminium.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar je rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eHet filter tegen motorwarmte afschermen\u003c\/b\u003e: warmteafscherming en koude-luchtinlaat zijn noodzakelijk, anders is de kit alleen voor de sier.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003eaansluiting van de luchtmassameter\u003c\/b\u003e: de diameter moet overeenkomen om schokken tijdens het rijden te voorkomen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSluit de \u003cb\u003ecarterventilatieslangen\u003c\/b\u003e die door de originele filterkast werden gebruikt opnieuw aan.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3 (8P)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAltea (5P)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeon (1P)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToledo III (5P)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEos (1F)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf V+VI (1K\/5K)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf VI Cabriolet (517)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJetta III (1K)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat CC (357)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCC (358)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScirocco III (137)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiguan (5N)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ebouwjaar\u003c\/b\u003e van je voertuig voordat je bestelt: één carrosserievariant kan meerdere motoriseringen hebben en dit onderdeel past alleen op de hierboven vermelde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVerzending vanuit Duitsland via DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eTA Technix-productie, 2 jaar garantie. Franse factuur, btw terugvorderbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met standaardgereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/kits-admission-directe\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/admission-tatechnix\"\u003eLuchtinlaatassortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54948306190674,"sku":"114VW009","price":39.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_114VW009_8c7b5b94-ccc4-4a19-bdcc-e38ebfb67ab0.jpg?v=1791232136"},{"product_id":"kit-carbon-admission-directe-air-box-pour-audi-a3-8p-seat-altea-leon-toledo-1p-5p-skoda-octavia-1z-vw-golf-v-vi-jetta-iii-1j-5k-avec-1-8-2-0-tsi-tfsi-moteurs-ta-technix","title":"Carbonkit voor directe inlaat \/ Air-Box voor Audi A3 (8P)\/ Seat Altea, Leon, Toledo (1P\/5P)\/ Skoda Octavia (1Z)\/ VW Golf V\/VI, Jetta III (1J\/5K) met 1.8\/2.0 TSI\/TFSI-motoren — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eCarbonkit voor directe luchtinlaat \/ Air-Box voor Audi A3 (8P)\/ Seat Altea, Leon, Toledo (1P\/5P)\/ Skoda Octavia (1Z)\/ VW Golf V\/VI, Jetta III (1J\/5K) met 1.8\/2.0 TSI\/TFSI-motoren\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eReferentie\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e114VW005\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e3 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251016714924\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische details\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMet conisch filterelement \/ verbindingsbuis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontagemateriaal\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eEen kit voor directe luchtinlaat vervangt de luchtfilterkast door een korte buis en een conisch filter. Er veranderen twee dingen: de \u003cb\u003eluchtstroom\u003c\/b\u003e, omdat de obstakels in de luchtfilterkast verdwijnen, en het \u003cb\u003eaanzuiggeluid\u003c\/b\u003e, dat onder belasting duidelijk en nadrukkelijk aanwezig is - vaak is dat de echte reden voor de aankoop.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe volledige winst hangt af van de \u003cb\u003eluchttemperatuur\u003c\/b\u003e. Een filter dat midden in de motorruimte is geplaatst, zuigt lucht van 60 °C of warmer aan: die lucht is minder dicht en maakt de behaalde winst weer ongedaan. Serieuze kits worden geleverd met een \u003cb\u003ewarmteschild\u003c\/b\u003e en een koude-luchtinlaat; zonder een van beide blijft de winst theoretisch. Carbon geleidt aanzienlijk minder warmte dan aluminium.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar je rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eHet filter tegen de hitte van de motor isoleren\u003c\/b\u003e: met een warmteschild en koude-luchtinlaat, anders is de kit alleen decoratief.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe \u003cb\u003eaansluiting van de luchtmassameter\u003c\/b\u003e controleren: de diameter moet overeenkomen om schokken te voorkomen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe \u003cb\u003eslangen voor de recirculatie van uitlaatgassen\u003c\/b\u003e die door de originele luchtfilterkast werden gebruikt, opnieuw aansluiten.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\/ Seat \/ Skoda \/ VW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.8l \/ 2.0l TSI\/TFSI-motoren\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3 (8P) met Sportback\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e118kW \/ 147kW \/ 188kW \/ 195kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAltea (5P) met XL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e118kW \/ 147kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeon (1P) \/ Toledo III (5P)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e118kW \/ 147kW \/ 155kW \/ 177kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eŠkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOctavia (1Z)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e118kW \/147kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf V \/ VI \/ Jetta III (1K\/5K)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e118kW \/ 132kW \/ 147kW \/ 169kW \/ 173kW \/ 188kW \/ 199kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ebouwjaar\u003c\/b\u003e van je voertuig voordat je bestelt: dezelfde carrosserie wordt vaak geleverd met meerdere motoriseringen, en dit onderdeel past alleen op de hierboven genoemde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVerzending vanuit Duitsland via DHL, binnen 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eTA Technix-productie, 2 jaar garantie. Franse factuur, btw-aftrekbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met gangbaar gereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/kits-admission-directe\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/admission-tatechnix\"\u003eAssortiment luchtinlaat\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54948306682194,"sku":"114VW005","price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_114VW005_1_46c0c691-d367-419e-9461-5d9c10299e5a.jpg?v=1791232078"},{"product_id":"kit-carbon-admission-directe-air-box-staudrucksammler-pour-audi-a3-8p-seat-leon-toledo-1p-5p-skoda-octavia-1z-vw-golf-golf-plus-jetta-1k-5k-5m-162-touran-1t-tiguan-5n-avec-2-0l-tdi-moteurs-ta-technix","title":"Carbonkit voor directe inlaat \/ Air-Box \/ drukverzamelaar voor Audi A3 (8P)\/ Seat Leon, Toledo (1P\/5P)\/ Skoda Octavia (1Z)\/ VW Golf, Golf Plus, Jetta (1K\/5K\/5M\/162), Touran (1T), Tiguan (5N) met 2.0l TDI-motoren — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eCarbonkit voor directe luchtinlaat \/ Air-Box \/ Staudrucksammler voor Audi A3 (8P)\/ Seat Leon, Toledo (1P\/5P)\/ Skoda Octavia (1Z)\/ VW Golf, Golf Plus, Jetta (1K\/5K\/5M\/162), Touran (1T), Tiguan (5N) met 2.0l TDI-motoren\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eReferentie\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e114VW011\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e3.54 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251016714986\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eEen kit voor directe luchtinlaat vervangt de luchtfilterkast door een korte buis en een conisch filter. Er veranderen twee dingen: de \u003cb\u003eluchtstroom\u003c\/b\u003e, omdat de obstakels in de luchtfilterkast verdwijnen, en het \u003cb\u003eaanzuiggeluid\u003c\/b\u003e, dat onder belasting duidelijk en nadrukkelijk aanwezig is - vaak is dat de echte reden om de kit te kopen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe volledige winst draait om de \u003cb\u003eluchttemperatuur\u003c\/b\u003e. Een filter dat midden in de motorruimte is geplaatst, zuigt lucht van 60 °C of warmer aan: die lucht is minder dicht en maakt de winst weer ongedaan. Degelijke kits worden geleverd met een \u003cb\u003ewarmteschild\u003c\/b\u003e en een koude-luchtinlaat; zonder een van beide blijft de winst theoretisch. Carbon geleidt aanzienlijk minder warmte dan aluminium.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar je rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eHet filter tegen de hitte van de motor isoleren\u003c\/b\u003e: met een warmteschild en koude-luchtinlaat, anders is de kit slechts decoratief.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003eaansluiting van de luchtmassameter\u003c\/b\u003e: de diameter moet overeenkomen om schokken te voorkomen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSluit de \u003cb\u003eslangen voor de hercirculatie van uitlaatgassen\u003c\/b\u003e die van de originele luchtfilterkast komen weer aan.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBouwjaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3 (8P) inclusief Sportback\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeon (1P)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToledo III (5P)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eŠkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOctavia (1Z)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCaddy III (2K)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf V (1K)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf VI (5K)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf V Plus (5M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJetta III (1K)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJetta IV (162)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTouran (1T)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiguan (5N)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003evoor 2.0l TDI-motoren · 103kW + 125kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer vóór het bestellen het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ebouwjaar\u003c\/b\u003e van je voertuig: dezelfde carrosserie is vaak leverbaar met meerdere motorisaties en dit onderdeel past alleen op de hierboven genoemde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVerzending vanuit Duitsland via DHL, binnen 3 tot 10 werkdagen, afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eProductie door TA Technix, 2 jaar garantie. Franse factuur, btw terugvorderbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met standaardgereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/kits-admission-directe\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/admission-tatechnix\"\u003eAssortiment luchtinlaat\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54948307337554,"sku":"114VW011","price":399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_114VW011_1_73fa32a3-3cd2-4c29-84f3-5af0ebcf515a.jpg?v=1791232140"},{"product_id":"kit-carbon-admission-directe-pour-audi-a3-8p-tt-8j-seat-leon-1p-skoda-octavia-1z-vw-golf-v-vi-1k-jetta-iii-1km-passat-3c-ta-technix","title":"Carbon-kit voor directe inlaat voor Audi A3 (8P)\/ TT (8J)\/ Seat Leon (1P)\/ Skoda Octavia (1Z)\/ VW Golf V + VI (1K)\/ Jetta III (1KM)\/ Passat (3C) — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eCarbonen kit voor directe luchtinlaat voor Audi A3 (8P)\/ TT (8J)\/ Seat Leon (1P)\/ Skoda Octavia (1Z)\/ VW Golf V + VI (1K)\/ Jetta III (1KM)\/ Passat (3C)\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eReferentie\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e114VW001\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eDiameter\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e70 mm\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e0.62 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eJaren\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e2004 -\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eMotor\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e2.0l\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eVermogen\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e147 kW\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251016718410\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische details\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMet Teilegutachten (§19.3)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit bevat:\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 x Airbox\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 x conisch filter met adapterring (70 mm Ø)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoor luchtmassameters van 76 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 x siliconenverbinder van 76 mm Ø\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 x slangklemmen van 70-90 mm Ø\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 x bevestigingsset voor houder\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eEen kit voor directe luchtinlaat vervangt de luchtfilterbox door een korte leiding en een conisch filter. Er veranderen twee dingen: de \u003cb\u003eluchtstroom\u003c\/b\u003e, omdat de schotten in de box worden verwijderd, en het \u003cb\u003eaanzuiggeluid\u003c\/b\u003e, dat onder belasting duidelijk en nadrukkelijk aanwezig is - vaak de belangrijkste reden voor de aankoop.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe volledige winst hangt af van de \u003cb\u003eluchttemperatuur\u003c\/b\u003e. Een filter dat midden in de motorruimte is geplaatst, zuigt lucht van 60 °C of warmer aan: die lucht is minder dicht en maakt de aanvankelijke winst weer ongedaan. Serieuze kits worden geleverd met een \u003cb\u003ehitteschild\u003c\/b\u003e en een koude-luchtinlaat; zonder een van beide blijft de winst theoretisch. Carbon geleidt duidelijk minder warmte dan aluminium.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar je rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eHet filter isoleren tegen de hitte van de motor\u003c\/b\u003e: met een hitteschild en koude-luchtinlaat, anders is de kit puur decoratief.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe \u003cb\u003eaansluiting van de luchtmassameter\u003c\/b\u003e controleren: de diameter moet overeenkomen om schokken te voorkomen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe \u003cb\u003eslangen voor de recirculatie van uitlaatgassen\u003c\/b\u003e die door de originele box werden gebruikt, opnieuw aansluiten.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-ce\"\u003e✔ TÜV-certificaat §19.3\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3 (8P)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTT (8J)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeon (1P)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eŠkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOctavia (1Z)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf V (1K)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf VI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJetta III (1KM)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat (3C)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ealle modellen met 147 kW vanaf de Euro 4-norm (EA113)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ebouwjaar\u003c\/b\u003e van je voertuig voordat je bestelt: dezelfde carrosserie is vaak met meerdere motoriseringen geleverd en dit onderdeel past alleen op de hierboven vermelde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVerzending vanuit Duitsland met DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eProductie door TA Technix, 2 jaar garantie. Franse factuur, btw terugvorderbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met standaardgereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/kits-admission-directe\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/admission-tatechnix\"\u003eAssortiment luchtinlaat\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54948308320594,"sku":"114VW001","price":429.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_114VW001_6b2f9550-12f0-45e8-9cd6-96e882b14ef4.jpg?v=1791232087"},{"product_id":"carbon-saugrohr-adapte-extension-pour-airbox-114vw005-avec-k03-turbolader-audi-a3-8p-seat-altea-leon-toledo-1p-5p-skoda-octavia-1z-vw-eos-1f-golf-v-1k-jetta-1km-passat-3c-ta-technix","title":"Carbon-aanzuigbuis, passende verlenging voor Airbox 114VW005 met K03-turbocompressor, Audi A3 (8P)\/ Seat Altea, Leon, Toledo (1P\/5P)\/ Skoda Octavia (1Z)\/ VW EOS (1F), Golf V (1K), Jetta (1KM), Passat (3C) — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eCarbonen inlaatspruitstuk, passend als uitbreiding voor Airbox 114VW005 met K03-turbocompressor voor Audi A3 (8P)\/ Seat Altea, Leon, Toledo (1P\/5P)\/ Skoda Octavia (1Z)\/ VW EOS (1F), Golf V (1K), Jetta (1KM), Passat (3C)\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eReferentie\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e114VW008\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e3 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eJaren\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e2004 -\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251016714955\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische details\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePassende uitbreiding voor Airbox 114VW005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf V Basis met K03-turbocompressor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotor: CAWB, AXX, BWA, BPY\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eEen directe-inlaatskit vervangt de luchtfilterkast door een korte buis en een conisch filter. Er veranderen twee dingen: de \u003cb\u003eluchtstroom\u003c\/b\u003e, doordat de schotten in de luchtfilterkast worden verwijderd, en het \u003cb\u003eaanzuiggeluid\u003c\/b\u003e, dat onder belasting duidelijk en nadrukkelijk aanwezig is - vaak dé reden om dit product te kopen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe volledige winst draait om de \u003cb\u003eluchttemperatuur\u003c\/b\u003e. Een filter dat midden in de motorruimte is geplaatst, zuigt lucht van 60 °C of warmer aan: die lucht is minder dicht en maakt de behaalde winst weer ongedaan. Serieuze kits worden geleverd met een \u003cb\u003ehitteschild\u003c\/b\u003e en een koude-luchtinlaat; zonder een van beide blijft de winst theoretisch. Carbon geleidt aanzienlijk minder warmte dan aluminium.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar u rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eIsoleer het filter tegen de warmte van de motor\u003c\/b\u003e: gebruik een hitteschild en een koude-luchtinlaat, anders is de kit alleen decoratief.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003eaansluiting van de luchtmassameter\u003c\/b\u003e: de diameter moet overeenkomen om haperingen te voorkomen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSluit de \u003cb\u003egascirculatieslangen\u003c\/b\u003e die door de originele luchtfilterkast werden gebruikt opnieuw aan.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3 met Sportback (8P)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3 Cabriolet (8P)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAltea met XL (5P)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeon (1P)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToledo III (5P)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eŠkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOctavia (1Z)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEos (1F)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf V (1K)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJetta III (1KM)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat (3C)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ebouwjaar\u003c\/b\u003e van uw voertuig voordat u bestelt: dezelfde carrosserie is vaak leverbaar met meerdere motoriseringen en dit onderdeel past alleen op de hierboven genoemde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVerzending vanuit Duitsland via DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eTA Technix-productie, 2 jaar garantie. Franse factuur, btw terugvorderbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met gangbaar gereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/kits-admission-directe\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/admission-tatechnix\"\u003eCategorie Inlaatsystemen\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54948308549970,"sku":"114VW008","price":229.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_114VW008_16582085-7ad3-407e-8305-1ca8d81518f2.jpg?v=1791232149"},{"product_id":"carbon-staudrucksammler-air-box-pour-audi-a3-8p-seat-altea-leon-toledo-1p-5p-skoda-octavia-1z-vw-golf-v-vi-jetta-iii-1j-5k-avec-1-8-2-0-tsi-tfsi-moteurs-ta-technix","title":"Carbon-drukverzamelaar\/ Airbox voor Audi A3 (8P)\/ Seat Altea, Leon, Toledo (1P\/5P)\/ Skoda Octavia (1Z)\/ VW Golf V\/VI, Jetta III (1J\/5K) met 1.8\/2.0 TSI\/TFSI-motoren — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eKoolstof dynamische-drukverzamelaar \/ Air-Box voor Audi A3 (8P) \/ Seat Altea, Leon, Toledo (1P\/5P) \/ Skoda Octavia (1Z) \/ VW Golf V\/VI, Jetta III (1J\/5K) met 1.8\/2.0 TSI\/TFSI-motoren\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eArtikelnummer\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e114VW004\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e3 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251016714917\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eEen kit voor directe luchtinlaat vervangt de luchtfilterkast door een korte buis en een conisch filter. Er veranderen twee dingen: de \u003cb\u003eluchtstroom\u003c\/b\u003e, omdat de obstakels in de kast worden verwijderd, en het \u003cb\u003eaanzuiggeluid\u003c\/b\u003e, dat onder belasting duidelijk en nadrukkelijk aanwezig is - vaak is dat de belangrijkste reden voor de aankoop.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe volledige winst draait om de \u003cb\u003eluchttemperatuur\u003c\/b\u003e. Een filter dat midden in de motorruimte is geplaatst, zuigt lucht van 60 °C of warmer aan: die lucht is minder dicht en doet de winst weer teniet. Serieuze kits worden geleverd met een \u003cb\u003ewarmteschild\u003c\/b\u003e en een koude-luchtinlaat; zonder een van beide is de winst theoretisch. Koolstof geleidt aanzienlijk minder warmte dan aluminium.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar u rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eHet filter afschermen tegen motorwarmte\u003c\/b\u003e: gebruik een warmteschild en een koude-luchtinlaat, anders is de kit alleen decoratief.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003eaansluiting van de luchtmassameter\u003c\/b\u003e: de diameter moet overeenkomen om schokken te voorkomen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSluit de \u003cb\u003eterugvoerslangen voor uitlaatgassen\u003c\/b\u003e die door de originele kast werden gebruikt opnieuw aan.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\/ Seat \/ Skoda \/ VW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.8\/2.0 TSI\/TFSI-motoren\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3 (8P) met Sportback\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e118kW \/ 147kW \/ 188kW \/ 195kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAltea (5P) met XL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e118kW \/ 147kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeon (1P) \/ Toledo III (5P)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e118kW \/ 147kW \/ 155kW \/ 177kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eŠkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOctavia (1Z)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e118kW \/147kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf V \/ VI \/ Jetta III (1K\/5K)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e118kW \/ 132kW \/ 147kW \/ 169kW \/ 173kW \/ 188kW \/ 199kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ebouwjaar\u003c\/b\u003e van uw voertuig voordat u bestelt: dezelfde carrosserie wordt vaak met meerdere motoriseringen geleverd en dit onderdeel past alleen op de hierboven vermelde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVerzending vanuit Duitsland via DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eTA Technix-productie, 2 jaar garantie. Nederlandse factuur, btw aftrekbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met gangbaar gereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/kits-admission-directe\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/admission-tatechnix\"\u003eInlaatassortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54948309107026,"sku":"114VW004","price":279.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_114VW004_1_296357e3-6790-4b5e-8ac2-80a536fb4412.jpg?v=1791232095"},{"product_id":"kit-carbon-admission-directe-air-box-pour-seat-leon-1p-vw-eos-1f-golf-vi-cabriolet-5k-517-passat-cc-358-scirocco-iii-137-tiguan-5n-ta-technix","title":"Carbon-kit voor directe inlaat\/ Airbox voor Seat Leon (1P)\/ VW Eos (1F), Golf VI + Cabriolet (5K\/517), Passat CC (358), Scirocco III (137), Tiguan (5N) — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eCarbonenkit voor directe inlaatlucht\/Air-Box voor Seat Leon (1P)\/VW Eos (1F), Golf VI + Cabriolet (5K\/517), Passat CC (358), Scirocco III (137), Tiguan (5N)\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eReferentie\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e114VW010\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e3 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eJaren\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e2009 -\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251016714979\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eEen directe-inlaatluchtkit vervangt de luchtfilterkast door een korte buis en een conisch filter. Er veranderen twee dingen: de \u003cb\u003eluchtstroom\u003c\/b\u003e, omdat de luchtgeleiders uit de kast worden verwijderd, en het \u003cb\u003eaanzuiggeluid\u003c\/b\u003e, dat onder belasting duidelijk en zeer aanwezig is - vaak is dat de echte reden om de kit te kopen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe volledige winst hangt af van de \u003cb\u003eluchttemperatuur\u003c\/b\u003e. Een filter dat midden in de motorruimte is geplaatst, zuigt lucht van 60 °C of warmer aan: die is minder dicht en maakt de behaalde winst weer ongedaan. Degelijke kits worden geleverd met een \u003cb\u003ehitteschild\u003c\/b\u003e en een koude-luchtinlaat; zonder een van beide is de winst theoretisch. Carbon geleidt aanzienlijk minder warmte dan aluminium.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar je rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eHet filter afschermen tegen motorwarmte\u003c\/b\u003e: hitteschild en koude-luchtinlaat, anders is de kit alleen voor de sier.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003eaansluiting van de luchtmassameter\u003c\/b\u003e: de diameter moet overeenkomen om haperingen te voorkomen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSluit de \u003cb\u003ecarterventilatieslangen\u003c\/b\u003e die door de originele luchtfilterkast werden gebruikt weer aan.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeon (1P)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEos (1F)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf VI (5K)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf VI Cabriolet (517)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat CC (357)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCC (358)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScirocco III (137)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiguan (5N)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ebouwjaar\u003c\/b\u003e van je voertuig voordat je bestelt: eenzelfde carrosserie wordt vaak met meerdere motoriseringen geleverd en dit onderdeel past alleen op de hierboven vermelde voertuigen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVerzending vanuit Duitsland via DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eProductie van TA Technix, 2 jaar garantie. Franse factuur, btw aftrekbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met gangbaar gereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/kits-admission-directe\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/admission-tatechnix\"\u003eAssortiment inlaatsystemen\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54948310614354,"sku":"114VW010","price":369.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_114VW010_1_cc82af49-ebe6-4624-8de9-02ad3e674938.jpg?v=1791232154"},{"product_id":"kit-carbon-admission-directe-pour-audi-seat-skoda-vw-8p-8j-710-5p-1p-1z-3t-5l-5p-1f-5k-3c-137-7n-5n-1t-avec-1-8l-tfsi-2-0l-tsi-tfsi-moteurs-ta-technix","title":"Carbon-kit voor directe inlaat voor Audi\/Seat\/Skoda\/VW (8P\/8J\/710\/5P\/1P\/1Z\/3T\/5L\/5P\/1F\/5K\/3C\/137\/7N\/5N\/1T) met 1.8l TFSI \/ 2.0l TSI \/ TFSI-motoren — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eCarbonkit met directe luchtinlaat voor Audi\/Seat\/Skoda\/VW (8P\/8J\/710\/5P\/1P\/1Z\/3T\/5L\/5P\/1F\/5K\/3C\/137\/7N\/5N\/1T) met 1.8l TFSI \/ 2.0l TSI \/ TFSI-motoren\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eReferentie\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e114VW002\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eDiameter\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e70 mm\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e2.75 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eJaren\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e2009 -\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eVermogen\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e155+173 kW\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251016718403\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische details\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKit bevat:\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 x airbox\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 x conisch filterelement met adapterring (70 mm Ø)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoor luchtmassameter van 76 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 x siliconenverbinders van 76 mm Ø\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 x slangklemmen van 70-90 mm Ø\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 x montagemateriaal voor houder\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eEen kit voor directe luchtinlaat vervangt de airbox door een korte buis en een conisch filter. Er veranderen twee dingen: het \u003cb\u003edebiet\u003c\/b\u003e, omdat de luchtgeleiders van de airbox verdwijnen, en het \u003cb\u003eaanzuiggeluid\u003c\/b\u003e, dat onder belasting duidelijk en nadrukkelijk aanwezig is - vaak is dat de echte reden voor de aankoop.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe volledige winst hangt af van de \u003cb\u003eluchttemperatuur\u003c\/b\u003e. Een filter dat midden in de motorruimte is geplaatst, zuigt lucht van 60 °C of warmer aan: die lucht is minder dicht en maakt een groot deel van de winst weer ongedaan. Degelijke kits worden geleverd met een \u003cb\u003ewarmteafscherming\u003c\/b\u003e en een toevoer van koude lucht; zonder een van beide is de winst theoretisch. Carbon geleidt duidelijk minder warmte dan aluminium.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar je rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eHet filter afschermen tegen motorwarmte\u003c\/b\u003e: gebruik een hitteschild en een toevoer van koude lucht, anders is de kit alleen decoratief.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003eaansluiting van de luchtmassameter\u003c\/b\u003e: de diameter moet overeenkomen om schokken te voorkomen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSluit de \u003cb\u003eterugvoerslangen van de gassen\u003c\/b\u003e die door de originele airbox zijn achtergelaten opnieuw aan.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotor\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3 (8P)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTT (8J)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAlhambra (710)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAltea (5P)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeon (1P)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToledo III (5P)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eŠkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOctavia (1Z)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eŠkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuperb (3T)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eŠkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYeti (5L)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBeetle (5P)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEos (1F)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf VI (5K)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJetta III (1K)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat (3C)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScirocco (137)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSharan (7N)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiguan (5N)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTouran (1T)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emodellen met 1.8l TFSI \/ 2.0l TSI \/ TFSI EA888-motoren\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ebouwjaar\u003c\/b\u003e van je voertuig voordat je bestelt: dezelfde carrosserie is vaak leverbaar met meerdere motoren en dit onderdeel past alleen op de hierboven vermelde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVerzending vanuit Duitsland via DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eProductie door TA Technix, 2 jaar garantie. Nederlandse factuur, btw aftrekbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met standaardgereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/kits-admission-directe\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/admission-tatechnix\"\u003eAssortiment luchtinlaat\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54948310974802,"sku":"114VW002","price":399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_114VW002_7cda45ec-81d2-4575-93ed-7f9f5699b996.jpg?v=1791232104"},{"product_id":"carbon-saugrohr-adapte-extension-pour-airbox-114vw005-avec-k04-turbolader-audi-tt-8j-seat-leon-1p-skoda-octavia-superb-1z-3t-vw-eos-1f-golf-vi-5k-137-jetta-1k-passat-3c-scirocco-137-tiguan-5n-sharan-7n-ta-technix","title":"Carbon-Saugrohr adapté extension pour Airbox 114VW005 avec K04 turbocompresseur Audi TT (8J)\/ Seat Leon (1P)\/ Skoda Octavia, Superb (1Z\/3T)\/ VW EOS (1F)\/ Golf VI (5K\/137), Jetta (1K), Passat (3C), Scirocco (137), Tiguan (5N), Sharan (7N) — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eCarbon-inlaatspruitstuk voor Airbox 114VW005 met K04-turbocompressor voor Audi TT (8J)\/ Seat Leon (1P)\/ Skoda Octavia, Superb (1Z\/3T)\/ VW EOS (1F)\/ Golf VI (5K\/137), Jetta (1K), Passat (3C), Scirocco (137), Tiguan (5N), Sharan (7N)\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eSpecificaties\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eReferentie\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e114VW007\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e3 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eJaren\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e2003 -\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251016714948\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische details\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVoorbereide uitbreiding voor Airbox 114VW005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf VI Basis met K04-turbocompressor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotor: CDLA, CDLC, CDLD, CDLF, CDLG, CCZA, BWJ , AUQ, BHZ, BCZ, CCZB\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eEen directe-inlaatspruitstukset vervangt de luchtfilterkast door een korte leiding en een conisch filter. Er veranderen twee dingen: de \u003cb\u003eluchtstroom\u003c\/b\u003e, omdat de schotten in de luchtfilterkast worden verwijderd, en het \u003cb\u003eaanzuiggeluid\u003c\/b\u003e, dat onder belasting duidelijk en nadrukkelijk aanwezig is - vaak is dat de belangrijkste reden voor de aankoop.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe volledige winst zit in de \u003cb\u003eluchttemperatuur\u003c\/b\u003e. Een filter dat midden in de motorruimte is geplaatst, zuigt lucht van 60 °C of warmer aan: die lucht is minder dicht en maakt de eerdere winst weer ongedaan. Serieuze kits worden geleverd met een \u003cb\u003ehitteschild\u003c\/b\u003e en een koude-luchtinlaat; zonder een van beide is de winst theoretisch. Carbon geleidt duidelijk minder warmte dan aluminium.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar u rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eIsoleer het filter tegen de hitte van de motor\u003c\/b\u003e: gebruik een hitteschild en koude-luchtinlaat, anders is de kit puur decoratief.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003eaansluiting van de luchtmassameter\u003c\/b\u003e: de diameter moet overeenkomen om haperingen te voorkomen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSluit de \u003cb\u003erecirculatieslangen voor uitlaatgassen\u003c\/b\u003e die door de originele luchtfilterkast werden gebruikt opnieuw aan.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTT Roadster (8J)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0l TTS,195+200kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeon (1P)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0l Cupra R, 195kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eŠkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOctavia (1Z)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eŠkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuperb (3T)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0l RS, 2.0l TSI, 147KW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEos (1F)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf VI (5K)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf VI Cabriolet (517)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJetta III (1K)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat (3C)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat CC (3C)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScirocco III (137)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiguan (5N)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSharan (7N)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ealle 2.0l TFSI+R 4motion 147kW \/ 155kW \/ 195kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ebouwjaar\u003c\/b\u003e van uw voertuig voordat u bestelt: eenzelfde carrosserie is vaak leverbaar met meerdere motoriseringen en dit onderdeel past alleen op de hierboven vermelde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVerzending vanuit Duitsland via DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eTA Technix-productie, 2 jaar garantie. Franse factuur, btw aftrekbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met standaardgereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/kits-admission-directe\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/admission-tatechnix\"\u003eInlaatsysteemassortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54948311073106,"sku":"114VW007","price":229.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_114VW007_f68dea39-2bdc-4f62-a669-44c062b3ab29.jpg?v=1791232163"},{"product_id":"carbon-saugrohr-adapte-extension-pour-airbox-filtre-a-air-sytem-114vw005-pour-audi-a3-8p-vw-beetle-5c-eos-1f-golf-vi-5k-517-jetta-162-passat-3c-scirocco-137-tiguan-5n-avec-2-0-tfsi-ta-technix","title":"Carbon-aanzuigbuis, passende uitbreiding voor Airbox \/ luchtfilter-systeem 114VW005 voor Audi A3 (8P)\/ VW Beetle (5C), EOS (1F). Golf VI (5K\/517), Jetta (162), Passat (3C), Scirocco (137), Tiguan (5N) met 2.0 TFSI — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eCarbonen aanzuigbuis als verlenging voor Airbox \/ luchtfilter - Systeem 114VW005 voor Audi A3 (8P)\/ VW Beetle (5C), EOS (1F), Golf VI (5K\/517), Jetta (162), Passat (3C), Scirocco (137), Tiguan (5N) met 2.0 TFSI\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eArtikelnummer\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e114VW006\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e3 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eJaren\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e2004 - 2015\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251016714931\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische details\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVerlenging geschikt voor Airbox 114VW005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerbindingsbuis, 1 stuk\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eEen kit voor directe luchtinlaat vervangt de luchtfilterbox door een korte buis en een conisch filter. Er veranderen twee dingen: de \u003cb\u003eluchtstroom\u003c\/b\u003e, omdat de schotten van de box worden verwijderd, en het \u003cb\u003eaanzuiggeluid\u003c\/b\u003e, dat onder belasting duidelijk en nadrukkelijk aanwezig is - vaak is dat de echte reden voor de aankoop.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe volledige winst zit in de \u003cb\u003eluchttemperatuur\u003c\/b\u003e. Een filter dat midden in de motorruimte is geplaatst, zuigt lucht van 60 °C of warmer aan: die lucht is minder dicht en maakt een deel van de behaalde winst weer ongedaan. Serieuze kits worden geleverd met een \u003cb\u003ehitteschild\u003c\/b\u003e en een koude luchttoevoer; zonder een van beide is de winst theoretisch. Carbon geleidt duidelijk minder warmte dan aluminium.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar u rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eHet filter tegen de hitte van de motor isoleren\u003c\/b\u003e: gebruik een hitteschild en koude luchttoevoer, anders is de kit puur decoratief.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003eaansluiting van de luchtmassameter\u003c\/b\u003e: de diameter moet overeenkomen om schokken te voorkomen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSluit de \u003cb\u003ecarterventilatieslangen\u003c\/b\u003e die door de originele box werden gebruikt weer aan.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eGeschikte voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3 Sportback (8P)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3 Cabriolet (8P)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0 TFSI met 147 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBeetle (5C)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEos (1F)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf VI (5K)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf VI Cabriolet (517)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJetta IV (162)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat 3C met Alltrack\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCC (36..)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScirocco III (137)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiguan (5N)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0l TFSI met 132 kW \/ 147 kW \/ 155 kW \/ 173 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer vóór het bestellen het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ebouwjaar\u003c\/b\u003e van uw voertuig: dezelfde carrosserie kan met meerdere motoriseringen worden geleverd en dit onderdeel past alleen op de hierboven vermelde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVertrek vanuit Duitsland via DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eTA Technix-productie, 2 jaar garantie. Franse factuur, btw terugvorderbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met standaardgereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/kits-admission-directe\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/admission-tatechnix\"\u003eAssortiment luchtinlaat\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54948314579282,"sku":"114VW006","price":299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_114VW006_1_1cb522f9-cfc1-43d9-8ee0-4cea9b8709dc.jpg?v=1791232112"},{"product_id":"kit-carbon-admission-directe-air-box-pour-audi-seat-skoda-vw-plateforme-golf-vii-1-8t-2-0t-modeles-ta-technix","title":"Carbon-kit voor directe inlaat\/ Airbox voor Audi\/Seat\/Skoda\/VW Golf VII-platformmodellen met 1.8T + 2.0T — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eDirecte koolstofinlaatkit\/Air-Box voor Audi\/Seat\/Skoda\/VW Golf VII-platform 1.8T + 2.0T-modellen\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eReferentie\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e114VW013\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e5.1 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eJaren\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e2013 - 2020\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAC-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251695167875\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eEen directe inlaatkit verwijdert de luchtfilterkast ten gunste van een korte buis en een conisch filter. Er veranderen twee dingen: de \u003cb\u003eluchtstroom\u003c\/b\u003e, omdat de obstakels in de luchtfilterkast worden verwijderd, en het \u003cb\u003eaanzuiggeluid\u003c\/b\u003e, dat onder belasting duidelijk en nadrukkelijk aanwezig is - vaak is dat de echte reden voor de aankoop.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe volledige winst draait om de \u003cb\u003eluchttemperatuur\u003c\/b\u003e. Een filter dat midden in de motorruimte is geplaatst, zuigt lucht van 60 °C of warmer aan: die is minder dicht en maakt de behaalde winst weer ongedaan. Serieuze kits worden geleverd met een \u003cb\u003ehitteschild\u003c\/b\u003e en een koude-luchtinlaat; zonder een van beide is de winst theoretisch. Koolstof geleidt aanzienlijk minder warmte dan aluminium.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar u rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eHet filter afschermen tegen motorwarmte\u003c\/b\u003e: hitteschild en koude-luchtinlaat, anders is de kit alleen voor de sier.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003eaansluiting van de luchtmassameter\u003c\/b\u003e: de diameter moet overeenkomen, anders kunnen schokken ontstaan.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSluit de \u003cb\u003eslangen voor de recirculatie van uitlaatgassen\u003c\/b\u003e die door de originele luchtfilterkast werden gebruikt, opnieuw aan.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3 type 8V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e132kW, 140kW, 221kW, 228kW · motorcodes CJSA,CJSB, CZPB, CJXG,DJHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTT, TTS type 8J\/8S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e169kW, 228kW · motorcodes CHH, CJXG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeon III type 5F\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e132kW, 195kW, 206kW, 213kW, 221kW, 228kW · motorcodes CJSA,CJSB, CJXE, CJXA, CJXH, CJXC, CJXG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eŠkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOctavia III type 5E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e132kW, 162kW, 169kW, 180kW · motorcodes CJSA,CJSB, CHHA, CHHB, DLBA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eŠkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuperb III type 3V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e206kW - motorcode CJXA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eArteon type 3H\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e140kW, 206kW · motorcodes CZPB, DJHC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf VII type AU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e132kW, 162kW, 169kW, 180kW, 195kW, 206kW, 213kW, 228kW · motorcodes CHH, CJX, CJS, CJXB, CHHA, DLBA, DJHA, DNUC, CJXE, CJXG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat type 3G\/B8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e162kW, 206kW · motorcodes CHHB, CJXA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ejaar\u003c\/b\u003e van uw voertuig voordat u bestelt: dezelfde carrosserie wordt vaak met meerdere motorisaties geleverd en dit onderdeel past alleen op de genoemde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVerzending vanuit Duitsland via DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eProductie door TA Technix, 2 jaar garantie. Franse factuur, btw terugvorderbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met standaard gereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/kits-admission-directe\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/admission-tatechnix\"\u003eInlaatassortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54948316086610,"sku":"114VW013","price":799.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_114VW013_af19ee1e-465f-44c8-bec3-2b1b78d7c184.jpg?v=1791232167"},{"product_id":"kit-carbon-admission-directe-pour-audi-a3-8v-seat-leon-5f-skoda-octavia-5e-vw-golf-vii-au-ta-technix","title":"Carbon-kit voor directe inlaat voor Audi A3 (8V)\/ Seat Leon (5F)\/ Skoda Octavia (5E)\/ VW Golf VII (AU) — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eKit carbone d'admission directe pour Audi A3 (8V)\/ Seat Leon (5F)\/ Skoda Octavia (5E)\/ VW Golf VII (AU)\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eRéférence\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e114VW003\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eSection\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e76 mm\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003ePoids\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e3 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eCode EAN\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251016718397\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDétail technique\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLe kit comprend :\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 x boîte à air\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 x filtre conique (Ø 76 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 x raccord en silicone Ø 76 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCe que cette pièce change\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eUn kit d'admission directe supprime la boîte à air au profit d'un conduit court et d'un filtre conique. Deux choses changent : le \u003cb\u003edébit\u003c\/b\u003e, parce qu'on retire les chicanes de la boîte, et le \u003cb\u003ebruit d'aspiration\u003c\/b\u003e, franc et très présent sous charge — c'est souvent la vraie raison de l'achat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTout le gain se joue sur la \u003cb\u003etempérature d'air\u003c\/b\u003e. Un filtre posé en plein compartiment moteur aspire de l'air à 60 °C ou plus : il est moins dense, et il rend ce qu'il venait de gagner. Les kits sérieux viennent avec un \u003cb\u003eécran thermique\u003c\/b\u003e et une prise d'air froide ; sans l'un ou l'autre, le gain est théorique. Le carbone conduit nettement moins la chaleur que l'aluminium.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCe qu'il faut prévoir\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eIsoler le filtre de la chaleur moteur\u003c\/b\u003e : écran thermique et prise d'air froide, sinon le kit est décoratif.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVérifier le \u003cb\u003eraccordement du débitmètre\u003c\/b\u003e : le diamètre doit correspondre, sous peine d'à-coups.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRebrancher les \u003cb\u003edurites de recyclage des gaz\u003c\/b\u003e laissées par la boîte d'origine.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eVéhicules compatibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3\/S3 (8V)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeon (5F)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eŠkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOctavia (5E)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf VII (AU)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emodèles avec moteurs 1.8l TFSI \/ 2.0l TSI \/ TFSI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eVérifiez le \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e et l'\u003cb\u003eannée\u003c\/b\u003e de votre véhicule avant de commander : une même carrosserie reçoit souvent plusieurs motorisations, et la pièce ne va que sur celles-ci.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLivraison \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eExpédition\u003c\/b\u003eDépart d'Allemagne par DHL, 3 à 10 jours ouvrés selon la pièce et la destination.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003ePièce neuve\u003c\/b\u003eFabrication TA Technix, garantie 2 ans. Facture française, TVA récupérable.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eCes pièces se posent avec de l'outillage courant. Les points de vigilance sont listés plus haut.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/kits-admission-directe\"\u003eVoir toute la gamme\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/admission-tatechnix\"\u003eRayon admission\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNous contacter\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54948317495634,"sku":"114VW003","price":449.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_114VW003_86c0330e-d5b9-430e-9d91-6e691237d192.jpg?v=1791232121"},{"product_id":"carbon-airbox-air-intake-pour-audi-a3-8v-tt-fv3-8j-seat-leon-5f-skoda-octavia-5e-vw-golf-vii-golf-viii-r-5g-au-auv-avec-basis-1-8tfsi-2-0tsi-2-0-tfsi-moteurs-ta-technix","title":"Carbon-airbox \/ luchtinlaat voor Audi A3 (8V)\/ TT (FV3\/8J)\/ Seat Leon (5F)\/ Skoda Octavia (5E)\/ VW Golf VII, Golf VIII R (5G\/AU\/AUV) met 1.8 TFSI \/ 2.0 TSI\/ 2.0 TFSI-basismotoren — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eCarbon Airbox \/ Air-Intake voor Audi A3 (8V)\/ TT (FV3\/8J)\/ Seat Leon (5F)\/ Skoda Octavia (5E)\/ VW Golf VII, Golf VIII R (5G\/AU\/AUV) met 1.8TFSI \/ 2.0TSI\/ 2.0 TFSI-motoren\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eReferentie\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e114VW012\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e3 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eJaren\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e2013 - 2020\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251016714993\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische details\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMet filter + montagemateriaal\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMet TÜV-onderdelenrapport (§19.3)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eEen directe-inlaatkit vervangt de luchtfilterkast door een korte buis en een conisch filter. Er veranderen twee dingen: de \u003cb\u003eluchtstroom\u003c\/b\u003e, omdat de luchtgeleiders van de kast verdwijnen, en het \u003cb\u003eaanzuiggeluid\u003c\/b\u003e, dat onder belasting duidelijk en nadrukkelijk aanwezig is - vaak is dat de echte reden om de kit te kopen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe volledige winst draait om de \u003cb\u003eluchttemperatuur\u003c\/b\u003e. Een filter dat midden in de motorruimte is geplaatst, zuigt lucht van 60 °C of warmer aan: die lucht is minder dicht en maakt een groot deel van de winst weer ongedaan. Serieuze kits worden geleverd met een \u003cb\u003ehitteschild\u003c\/b\u003e en een koude-luchtinlaat; zonder een van beide is de winst theoretisch. Carbon geleidt duidelijk minder warmte dan aluminium.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar je rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eHet filter tegen de hitte van de motor isoleren\u003c\/b\u003e: met een hitteschild en koude-luchtinlaat, anders is de kit vooral decoratief.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003eaansluiting van de luchtmassameter\u003c\/b\u003e: de diameter moet overeenkomen om schokken te voorkomen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSluit de \u003cb\u003ecarterventilatieslangen\u003c\/b\u003e die door de originele luchtfilterkast werden gebruikt opnieuw aan.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-ce\"\u003e✔ TÜV-certificaat §19.3\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3 (8V), inclusief S3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emotorcode: CJS+CJX · modellen met 132+206+210+221 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTT (FV3\/8J)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emotorcode: CHH · modellen met 169 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTT Quattro (FV3\/8J)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emotorcode: CJX · modellen met 210+228 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeon met Cupra (5F)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emotorcode: CJSA+CJX · modellen met 118+132+195+206 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eŠkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOctavia met RS (5E)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emotorcode: CJSA+CHH · modellen met 118+132+162+169 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf VII (5G\/AU)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emotorcode: CHH · modellen met 162+169 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf VII R (5G\/AU\/AUV)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emotorcode: CJX · 206+221 kW · voor 1.8TFSI\/2.0TSI\/2.0TFSI-motoren\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer vóór het bestellen het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ebouwjaar\u003c\/b\u003e van je voertuig: dezelfde carrosserie wordt vaak met meerdere motoren geleverd, en dit onderdeel past alleen op de hierboven genoemde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVerzending vanuit Duitsland via DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eProductie door TA Technix, 2 jaar garantie. Nederlandse factuur, btw terugvorderbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met gangbaar gereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/kits-admission-directe\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/admission-tatechnix\"\u003eInlaatafdeling\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54948318576978,"sku":"114VW012","price":479.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_114VW012_1_30e6692d-0a38-4beb-9fd7-c12cbbf7ba13.jpg?v=1791232188"},{"product_id":"kit-carbon-admission-directe-pour-audi-seat-skoda-vw-ta-technix","title":"Carbon direct-inlaatsysteem voor Audi \/ Seat \/ Skoda \/ VW — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eCarbonen kit voor directe inlaat voor Audi \/ Seat \/ Skoda \/ VW\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eReferentie\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e114VW015\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e5 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251695153595\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eEen kit voor directe inlaat vervangt de luchtfilterkast door een korte buis en een conisch filter. Er veranderen twee dingen: de \u003cb\u003eluchtstroom\u003c\/b\u003e, omdat de luchtgeleiders van de kast worden verwijderd, en het \u003cb\u003eaanzuiggeluid\u003c\/b\u003e, dat onder belasting duidelijk en sterk aanwezig is - vaak is dat de echte reden voor de aankoop.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe volledige winst draait om de \u003cb\u003eluchttemperatuur\u003c\/b\u003e. Een filter dat midden in de motorruimte is geplaatst, zuigt lucht van 60 °C of warmer aan: die lucht is minder dicht en maakt de behaalde winst weer ongedaan. Degelijke kits worden geleverd met een \u003cb\u003ewarmteschild\u003c\/b\u003e en een koude luchtinlaat; zonder het een of het ander is de winst theoretisch. Carbon geleidt duidelijk minder warmte dan aluminium.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar u rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eHet filter afschermen tegen motorhitte\u003c\/b\u003e: warmteschild en koude luchtinlaat, anders is de kit alleen voor de sier.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003eaansluiting van de luchtmassameter\u003c\/b\u003e: de diameter moet overeenkomen om schokken te voorkomen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSluit de \u003cb\u003eslangen voor de recirculatie van uitlaatgassen\u003c\/b\u003e die door de originele luchtfilterkast zijn achtergelaten weer aan.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3 (8Y)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0l TFSI - 310 pk - motorcode DFNB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\/ Cupra Leon (KL)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0l - TSI - 245+300+310 pk · motorcode DNPA+DNFC+DNFB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eŠkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOctavia IV RS (NX)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0 TFSI - 245 pk - motorcode DNPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf VIII (CD)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0l TSI - 245+300+320+333 pk · motorcode DNPA+DNFC+DNFG+DNNF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ebouwjaar\u003c\/b\u003e van uw voertuig voordat u bestelt: dezelfde carrosserie wordt vaak met meerdere motorisaties geleverd en dit onderdeel past alleen op de hierboven vermelde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVerzending vanuit Duitsland met DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eProductie door TA Technix, 2 jaar garantie. Nederlandse factuur, btw aftrekbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met standaardgereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/kits-admission-directe\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/admission-tatechnix\"\u003eAssortiment Inlaatsystemen\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54948319527250,"sku":"114VW015","price":699.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_114VW015_d41c0301-d291-4ebe-86f5-bc42dc71fe46.jpg?v=1791232141"},{"product_id":"kit-carbon-admission-directe-pour-vw-golf-viii-cd-1-4l-turbo-ta-technix","title":"Carbon direct-inlaatsysteem voor VW Golf VIII (CD) 1.4l Turbo — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eKit d'admission directe en carbone pour VW Golf VIII (CD) 1,4 l Turbo\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eRéférence\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e114VW014\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003ePoids\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e5 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eCode EAN\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251695153564\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCe que cette pièce change\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eUn kit d'admission directe supprime la boîte à air au profit d'un conduit court et d'un filtre conique. Deux choses changent : le \u003cb\u003edébit\u003c\/b\u003e, parce qu'on retire les chicanes de la boîte, et le \u003cb\u003ebruit d'aspiration\u003c\/b\u003e, franc et très présent sous charge — c'est souvent la vraie raison de l'achat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTout le gain se joue sur la \u003cb\u003etempérature d'air\u003c\/b\u003e. Un filtre posé en plein compartiment moteur aspire de l'air à 60 °C ou plus : il est moins dense, et il rend ce qu'il venait de gagner. Les kits sérieux viennent avec un \u003cb\u003eécran thermique\u003c\/b\u003e et une prise d'air froide ; sans l'un ou l'autre, le gain est théorique. Le carbone conduit nettement moins la chaleur que l'aluminium.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCe qu'il faut prévoir\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eIsoler le filtre de la chaleur moteur\u003c\/b\u003e : écran thermique et prise d'air froide, sinon le kit est décoratif.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVérifier le \u003cb\u003eraccordement du débitmètre\u003c\/b\u003e : le diamètre doit correspondre, sous peine d'à-coups.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRebrancher les \u003cb\u003edurites de recyclage des gaz\u003c\/b\u003e laissées par la boîte d'origine.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eVéhicules compatibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf VIII (CD)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,4 l Turbo - 150 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eVérifiez le \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e et l'\u003cb\u003eannée\u003c\/b\u003e de votre véhicule avant de commander : une même carrosserie reçoit souvent plusieurs motorisations, et la pièce ne va que sur celles-ci.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLivraison \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eExpédition\u003c\/b\u003eDépart d'Allemagne par DHL, 3 à 10 jours ouvrés selon la pièce et la destination.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003ePièce neuve\u003c\/b\u003eFabrication TA Technix, garantie 2 ans. Facture française, TVA récupérable.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eCes pièces se posent avec de l'outillage courant. Les points de vigilance sont listés plus haut.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/kits-admission-directe\"\u003eVoir toute la gamme\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/admission-tatechnix\"\u003eRayon admission\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNous contacter\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54948323328338,"sku":"114VW014","price":699.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_114VW014_790f3f41-c34b-4771-9411-d6abfef5a355.jpg?v=1791232197"},{"product_id":"3-5tube-dadmission-pour-audi-tt-rs-type-8j-a3-sportback-rs3-type-8p-ta-technix","title":"3,5\" Inlaatbuis voor Audi TT-RS type 8J, A3 Sportback RS3 type 8P — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e3,5\"Inlaatslang voor Audi TT-RS type 8J, A3 Sportback RS3 type 8P\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eSpecificaties\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eArtikelnummer\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e88AU003\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eDiameter\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e3,5\"\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e2.5 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eJaren\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e2009 - 2014\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eMotor\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e2.5l\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251695164461\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische details\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e3,5\" of 89 mm diameter\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eEen directe-inlaatkit vervangt de luchtfilterkast door een korte buis en een conisch filter. Er veranderen twee dingen: de \u003cb\u003eluchtstroom\u003c\/b\u003e, omdat de obstakels in de luchtfilterkast verdwijnen, en het \u003cb\u003eaanzuiggeluid\u003c\/b\u003e, dat onder belasting duidelijk en nadrukkelijk aanwezig is - vaak is dat de echte reden voor de aankoop.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe volledige winst draait om de \u003cb\u003eluchttemperatuur\u003c\/b\u003e. Een filter dat midden in de motorruimte is geplaatst, zuigt lucht van 60 °C of warmer aan: die lucht is minder dicht en maakt de behaalde winst weer ongedaan. Serieuze kits worden geleverd met een \u003cb\u003ehitteschild\u003c\/b\u003e en een koude-luchtinlaat; zonder een van beide blijft de winst theoretisch. Koolstof geleidt aanzienlijk minder warmte dan aluminium.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar je rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eHet filter tegen motorwarmte afschermen\u003c\/b\u003e: hitteschild en koude-luchtinlaat, anders is de kit slechts decoratief.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003eaansluiting van de luchtmassameter\u003c\/b\u003e: de diameter moet overeenkomen om schokken te voorkomen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSluit de \u003cb\u003ecarterventilatieslangen\u003c\/b\u003e die door de originele luchtfilterkast werden gebruikt opnieuw aan.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTT RS Quattro type 8J\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emotorcodes CEPA, CEPB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3 Sportback RS3 type 8P\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emotorcode CEPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2012\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ebouwjaar\u003c\/b\u003e van je voertuig voordat je bestelt: dezelfde carrosserie kan met meerdere motoriseringen zijn geleverd en dit onderdeel past alleen op de hierboven genoemde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVertrek vanuit Duitsland via DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eTA Technix-productie, 2 jaar garantie. Nederlandse factuur, btw aftrekbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met standaardgereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/kits-admission-directe\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/admission-tatechnix\"\u003eInlaatassortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54948323623250,"sku":"88AU003","price":259.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_88AU003_48dd32d0-0b66-4fd0-8ab0-22a37be3db09.jpg?v=1791232157"},{"product_id":"kit-tube-dadmission-kit-admission-directe-kit-pour-audi-a3-8p-seat-altea-leon-toledo-1p-5p-skoda-octavia-1z-vw-eos-1f-golf-v-gti-jetta-1k-1km-passat-3c-b6-avec-2-0l-tfsi-moteurs-ta-technix","title":"Inlaatslangkit \/ Kit voor directe luchtinlaat voor Audi A3 (8P)\/ Seat Altea, Leon, Toledo (1P\/5P)\/ Skoda Octavia (1Z)\/ VW EOS (1F), Golf V GTI, Jetta (1K\/1KM)\/ Passat 3C (B6) met 2.0l TFSI-motoren — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eKit d'admission \/ kit d'admission directe pour Audi A3 (8P) \/ Seat Altea, Leon, Toledo (1P\/5P) \/ Škoda Octavia (1Z) \/ VW EOS (1F), Golf V GTI, Jetta (1K\/1KM) \/ Passat 3C (B6) avec moteurs 2.0 TFSI\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eRéférence\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e90VW001\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003ePoids\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4,7 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eAnnées\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e2005 - 2010\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eCode EAN\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251016773587\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDétails techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eLe kit comprend :\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCe que cette pièce change\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eUn kit d'admission directe remplace la boîte à air par un conduit court et un filtre conique. Deux choses changent : le \u003cb\u003edébit\u003c\/b\u003e, car on retire les chicanes de la boîte, et le \u003cb\u003ebruit d'aspiration\u003c\/b\u003e, franc et très présent sous charge - c'est souvent la véritable raison de l'achat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTout le gain se joue sur la \u003cb\u003etempérature de l'air\u003c\/b\u003e. Un filtre placé dans le compartiment moteur aspire de l'air à 60 °C ou plus : il est moins dense et annule le gain obtenu. Les kits sérieux sont équipés d'un \u003cb\u003eécran thermique\u003c\/b\u003e et d'une prise d'air froid ; sans l'un ou l'autre, le gain reste théorique. Le carbone conduit nettement moins la chaleur que l'aluminium.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCe qu'il faut prévoir\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eIsoler le filtre de la chaleur du moteur\u003c\/b\u003e : prévoir un écran thermique et une prise d'air froid, sinon le kit est décoratif.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVérifier le \u003cb\u003eraccordement du débitmètre\u003c\/b\u003e : le diamètre doit correspondre, sous peine de provoquer des à-coups.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRebrancher les \u003cb\u003edurites de recyclage des gaz\u003c\/b\u003e conservées par la boîte d'origine.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eVéhicules compatibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\/ Seat \/ Škoda \/ VW avec moteurs 2.0 TFSI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\/ Seat \/ Škoda \/ VW avec moteurs 2.0 TFSI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3 (8P), codes moteur AXX, BWA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3 (8P), codes moteur AXX, BWA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAltea (5P), code moteur BWA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAltea (5P), code moteur BWA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeon (1P), code moteur BWA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeon (1P), code moteur BWA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToledo (5P), code moteur BWA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToledo (5P), code moteur BWA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eŠkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOctavia (1Z), code moteur BWA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOctavia (1Z), code moteur BWA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEOS (1F), code moteur BWA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEOS (1F), code moteur BWA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf V GTI (1K), codes moteur AXX, BWA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf V GTI (1K), codes moteur AXX, BWA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJetta III (1KM), codes moteur BWA, BPY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJetta III (1KM), codes moteur BWA, BPY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat 3C (B6), codes moteur AXX, BWA, BPY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat 3C (B6), codes moteur AXX, BWA, BPY · modèles à partir de 200 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eVérifiez le \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e et l'\u003cb\u003eannée\u003c\/b\u003e de votre véhicule avant de commander : une même carrosserie reçoit souvent plusieurs motorisations, et la pièce ne convient qu'à celles-ci.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLivraison \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eExpédition\u003c\/b\u003eDépart d'Allemagne par DHL, sous 3 à 10 jours ouvrés selon la pièce et la destination.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003ePièce neuve\u003c\/b\u003eFabrication TA Technix, garantie 2 ans. Facture française, TVA récupérable.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eCes pièces se montent avec de l'outillage courant. Les points de vigilance sont indiqués plus haut.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/kits-admission-directe\"\u003eVoir toute la gamme\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/admission-tatechnix\"\u003eRayon admission\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNous contacter\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54948324016466,"sku":"90VW001","price":199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_90VW001_04e2c368-2286-4634-a2be-304e33baf90d.jpg?v=1791232213"},{"product_id":"kit-tube-dadmission-noir-kit-admission-directe-kit-black-pour-audi-a3-8p-seat-altea-leon-toledo-1p-5p-skoda-octavia-1z-vw-eos-1f-golf-v-gti-jetta-1k-1km-passat-3c-b6-avec-2-0l-tfsi-moteurs-ta-technix","title":"Zwart inlaatslangkit \/ Zwarte kit voor directe luchtinlaat voor Audi A3 (8P)\/ Seat Altea, Leon, Toledo (1P\/5P)\/ Skoda Octavia (1Z)\/ VW EOS (1F), Golf V GTI, Jetta (1K\/1KM)\/ Passat 3C (B6) met 2.0l TFSI-motoren — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eZwarte inlaatbuizenset \/ directe inlaatset Kit black\/ voor Audi A3 (8P)\/ Seat Altea, Leon, Toledo (1P\/5P)\/ Skoda Octavia (1Z)\/ VW EOS (1F), Golf V GTI, Jetta (1K\/1KM)\/ Passat 3C (B6) met 2.0l TFSI-motoren\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eReferentie\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e90VW001-1\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4.7 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eJaren\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e2005 - 2010\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4250570667905\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische details\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eSet bevat:\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eEen directe inlaatset vervangt de luchtfilterkast door een korte buis en een conisch filter. Er veranderen twee dingen: de \u003cb\u003eluchtstroom\u003c\/b\u003e, omdat de schotten in de luchtfilterkast worden verwijderd, en het \u003cb\u003eaanzuiggeluid\u003c\/b\u003e, dat onder belasting duidelijk en nadrukkelijk aanwezig is - vaak is dat de echte reden om de set te kopen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe volledige winst draait om de \u003cb\u003eluchttemperatuur\u003c\/b\u003e. Een filter dat midden in de motorruimte is geplaatst, zuigt lucht van 60 °C of warmer aan: die lucht is minder dicht en maakt de winst die het filter net opleverde weer ongedaan. Serieuze sets worden geleverd met een \u003cb\u003ehitteschild\u003c\/b\u003e en een koude-luchtinlaat; zonder een van beide blijft de winst theoretisch. Koolstof geleidt aanzienlijk minder warmte dan aluminium.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar u rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eHet filter afschermen tegen motorwarmte\u003c\/b\u003e: hitteschild en koude-luchtinlaat; anders is de set puur decoratief.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003eaansluiting van de luchtmassameter\u003c\/b\u003e: de diameter moet overeenkomen om schokken te voorkomen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSluit de \u003cb\u003eslangen voor de hercirculatie van carterdampen\u003c\/b\u003e die door de originele luchtfilterkast zijn achtergelaten weer aan.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\/ Seat \/ Skoda \/ VW met 2.0l TFSI-motoren\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\/ Seat \/ Skoda \/ VW met 2.0l TFSI-motoren\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3 (8P) motorcode AXX, BWA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3 (8P) motorcode AXX, BWA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAltea (5P) motorcode BWA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAltea (5P) motorcode BWA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeon (1P) motorcode BWA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeon (1P) motorcode BWA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToledo (5P) motorcode BWA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToledo (5P) motorcode BWA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEOS (1F) motorcode BWA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEOS (1F) motorcode BWA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf V GTi (1K) motorcode AXX, BWA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf V GTi (1K) motorcode AXX, BWA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJetta III (1KM) motorcode BWA, BPY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJetta III (1KM) motorcode BWA, BPY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat 3C (B6) motorcode AXX, BWA, BPY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat 3C (B6) motorcode AXX, BWA, BPY · modellen vanaf 200 pk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ebouwjaar\u003c\/b\u003e van uw voertuig voordat u bestelt: dezelfde carrosserie kan met verschillende motoriseringen worden geleverd en dit onderdeel past alleen op de hierboven vermelde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVerzending vanuit Duitsland via DHL, 3 tot 10 werkdagen, afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eTA Technix-productie, 2 jaar garantie. Nederlandse factuur, btw aftrekbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met standaardgereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/kits-admission-directe\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/admission-tatechnix\"\u003eInlaatassortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54948327883090,"sku":"90VW001-1","price":199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_90VW0011S_2089cd71-bec3-43d4-b519-9be0d0ea6596.jpg?v=1791232165"},{"product_id":"kit-tube-dadmission-noir-kit-admission-directe-kit-pour-audi-seat-skoda-vw-1-8l-tfsi-2-0l-tsi-tfsi-moteurs-modeles-ab-2011-2014-ta-technix","title":"Zwart inlaatslangkit \/ Kit voor directe luchtinlaat voor Audi \/ Seat \/ Skoda \/ VW met 1.8l TFSI \/ 2.0l TSI \/ TFSI-motoren \/ modellen vanaf 2011 - 2014 — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eZwarte inlaatbuizenset \/ directe-inlaatkit voor Audi \/ Seat \/ Škoda \/ VW 1,8 l TFSI \/ 2,0 l TSI \/ TFSI-motoren \/ modellen vanaf 2011 - 2014\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eArtikelnummer\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e90VW002-1\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4.85 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eJaren\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e2011 - 2014\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251016703638\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische details\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eDe set bevat:\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eEen directe-inlaatkit vervangt de luchtfilterkast door een korte buis en een conisch filter. Er veranderen twee dingen: de \u003cb\u003eluchtstroom\u003c\/b\u003e, omdat de obstakels in de luchtfilterkast worden verwijderd, en het \u003cb\u003eaanzuiggeluid\u003c\/b\u003e, dat onder belasting duidelijk en sterk aanwezig is - vaak is dat de echte reden om deze kit te kopen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe volledige winst hangt af van de \u003cb\u003eluchttemperatuur\u003c\/b\u003e. Een filter dat midden in de motorruimte is gemonteerd, zuigt lucht van 60 °C of warmer aan: die lucht is minder dicht en maakt de eerdere winst weer ongedaan. Degelijke kits worden geleverd met een \u003cb\u003ehitteschild\u003c\/b\u003e en een koude-luchttoevoer; zonder een van beide is de winst theoretisch. Carbon geleidt aanzienlijk minder warmte dan aluminium.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar u rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eHet filter tegen motorhitte afschermen\u003c\/b\u003e: gebruik een hitteschild en koude-luchttoevoer, anders is de kit alleen voor de sier.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003eaansluiting van de luchtmassameter\u003c\/b\u003e: de diameter moet overeenkomen om schokken tijdens het rijden te voorkomen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSluit de \u003cb\u003ecarterventilatieslangen\u003c\/b\u003e die door de originele luchtfilterkast werden gebruikt opnieuw aan.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3 (8P)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTT (8J)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAlhambra (710)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAltea (5P)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeon (1P)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToledo III (5P)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eŠkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOctavia (1Z)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eŠkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuperb (3T)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eŠkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYeti (5L)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBeetle (5C)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEos (1F)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf VI (5K)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJetta III (1K)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat (3C)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScirocco (137)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSharan (7N)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiguan (5N)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTouran (1T)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emodellen met 1,8 l TFSI \/ 2,0 l TSI \/ TFSI EA888-motoren\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer vóór het bestellen het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ejaar\u003c\/b\u003e van uw voertuig: dezelfde carrosserie wordt vaak met meerdere motoriseringen geleverd en dit onderdeel past alleen op de hierboven vermelde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVerzending vanuit Duitsland via DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eTA Technix-productie, 2 jaar garantie. Franse factuur, btw aftrekbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met gangbaar gereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/kits-admission-directe\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/admission-tatechnix\"\u003eInlaatassortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54948330766674,"sku":"90VW002-1","price":179.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_90VW002-1_8cafee64-ddf0-43d2-b88c-96d88bf5a774.jpg?v=1791232218"},{"product_id":"kit-tube-dadmission-noir-kit-admission-directe-kit-pour-audi-a3-8v-seat-leon-5f-skoda-octavia-5e-vw-golf-vii-au-avec-1-8l-tfsi-2-0l-tsi-tfsi-moteurs-modeles-ab-2014-ta-technix","title":"Zwart inlaatslangkit \/ Kit voor directe luchtinlaat voor Audi A3 (8V)\/ Seat Leon (5F)\/ Skoda Octavia (5E)\/ VW Golf VII (AU) met 1.8l TFSI \/ 2.0l TSI \/ TFSI-motoren \/ modellen vanaf 2014 — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eKit de tube d'admission noir \/ kit d'admission directe pour Audi A3 (8V) \/ Seat Leon (5F) \/ Škoda Octavia (5E) \/ VW Golf VII (AU) avec moteurs 1.8l TFSI \/ 2.0l TSI \/ TFSI \/ modèles à partir de 2014\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eRéférence\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e90VW003-1\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003ePoids\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e1.8 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eAnnées\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e2014 -\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eCode EAN\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251016703621\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDétails techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eLe kit comprend :\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCe que cette pièce change\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eUn kit d'admission directe remplace la boîte à air par un conduit court et un filtre conique. Deux choses changent : le \u003cb\u003edébit\u003c\/b\u003e, car les chicanes de la boîte sont supprimées, et le \u003cb\u003ebruit d'aspiration\u003c\/b\u003e, franc et très présent en charge - c'est souvent la vraie raison de l'achat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTout le gain se joue sur la \u003cb\u003etempérature de l'air\u003c\/b\u003e. Un filtre installé en plein compartiment moteur aspire de l'air à 60 °C ou plus : il est moins dense et annule le gain obtenu. Les kits sérieux sont équipés d'un \u003cb\u003eécran thermique\u003c\/b\u003e et d'une prise d'air froid ; sans l'un ou l'autre, le gain reste théorique. Le carbone conduit nettement moins la chaleur que l'aluminium.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCe qu'il faut prévoir\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eIsoler le filtre de la chaleur du moteur\u003c\/b\u003e : écran thermique et prise d'air froid, sinon le kit est décoratif.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVérifier le \u003cb\u003eraccordement du débitmètre\u003c\/b\u003e : le diamètre doit correspondre, sous peine d'à-coups.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRebrancher les \u003cb\u003edurites de recyclage des gaz\u003c\/b\u003e laissées par la boîte d'origine.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eVéhicules compatibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3 (8V)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeon (5F)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eŠkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOctavia (5E)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf VII (AU)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emodèles avec moteurs 1.8l TFSI \/ 2.0l TSI \/ TFSI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eVérifiez le \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e et l'\u003cb\u003eannée\u003c\/b\u003e de votre véhicule avant de commander : une même carrosserie reçoit souvent plusieurs motorisations, et la pièce ne convient qu'à celles-ci.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLivraison \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eExpédition\u003c\/b\u003eExpédition depuis l'Allemagne par DHL, sous 3 à 10 jours ouvrés selon la pièce et la destination.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003ePièce neuve\u003c\/b\u003eFabrication TA Technix, garantie 2 ans. Facture française, TVA récupérable.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eCes pièces se montent avec de l'outillage courant. Les points de vigilance sont listés plus haut.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/kits-admission-directe\"\u003eVoir toute la gamme\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/admission-tatechnix\"\u003eRayon admission\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNous contacter\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54948335780178,"sku":"90VW003-1","price":139.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_90VW003-1_bcee7051-5e88-4e6a-8b33-77440f8460d0.jpg?v=1791232171"},{"product_id":"kit-tube-dadmission-noir-kit-admission-directe-kit-pour-audi-a3-seat-leon-skoda-octavia-vw-beetle-golf-v-vi-jetta-iii-iv-tiguan-passat-polo-scirocco-avec-1-4-tsi-moteurs-ta-technix","title":"Zwart inlaatslangkit \/ Kit voor directe luchtinlaat voor Audi A3 \/ Seat Leon \/ Skoda Octavia \/ VW Beetle \/ Golf V + VI \/ Jetta III + IV \/ Tiguan \/ Passat \/ Polo \/ Scirocco met 1.4 TSI-motoren — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eZwarte inlaatbuizenset \/ directe-inlaatkit voor Audi A3 \/ Seat Leon \/ Skoda Octavia \/ VW Beetle \/ Golf V + VI \/ Jetta III + IV \/ Tiguan \/ Passat \/ Polo \/ Scirocco met 1.4 TSI-motoren\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eEigenschappen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eArtikelnummer\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e90VW005-1\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e3.9 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eBouwjaren\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e2006 -\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eMotor\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e1.4l TFSI\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251016703614\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische details\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDe kit bevat:\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 x aluminium inlaatbuis\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eEen directe-inlaatkit vervangt de luchtfilterkast door een korte buis en een conisch filter. Er veranderen twee dingen: de \u003cb\u003eluchtstroom\u003c\/b\u003e, omdat de obstakels in de luchtfilterkast worden verwijderd, en het \u003cb\u003eaanzuiggeluid\u003c\/b\u003e, dat onder belasting duidelijk en nadrukkelijk aanwezig is - vaak is dat de werkelijke reden voor de aankoop.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe volledige winst draait om de \u003cb\u003eluchttemperatuur\u003c\/b\u003e. Een filter dat midden in de motorruimte is geplaatst, zuigt lucht van 60 °C of warmer aan: die lucht is minder dicht en maakt de winst die de kit moest opleveren weer ongedaan. Serieuze kits worden geleverd met een \u003cb\u003ehitteschild\u003c\/b\u003e en een koude-luchttoevoer; zonder een van beide is de winst theoretisch. Carbon geleidt aanzienlijk minder warmte dan aluminium.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar je rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eHet filter isoleren van de motorwarmte\u003c\/b\u003e: gebruik een hitteschild en koude-luchttoevoer, anders is de kit slechts decoratief.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003eaansluiting van de luchtmassameter\u003c\/b\u003e: de diameter moet overeenkomen om schokken te voorkomen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSluit de \u003cb\u003ecarterventilatieslangen\u003c\/b\u003e die door de originele luchtfilterkast werden gebruikt opnieuw aan.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBouwjaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3 (8V)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeon (5F)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eŠkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOctavia (5E)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBeetle (5C)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf V (1K)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf VI (5K)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJetta III (1K)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJetta IV (162)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiguan (5N)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat (3C)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePolo (6R)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScirocco III (137)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4l TSI-motor met 140 pk \/ 160 pk \/ 170 pk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ebouwjaar\u003c\/b\u003e van je voertuig voordat je bestelt: dezelfde carrosserie kan met verschillende motoriseringen zijn geleverd en dit onderdeel past alleen op de genoemde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVerzending vanuit Duitsland via DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eProductie door TA Technix, 2 jaar garantie. Franse factuur, btw terugvorderbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met standaardgereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/kits-admission-directe\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/admission-tatechnix\"\u003eNaar het inlaataanbod\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54948338532690,"sku":"90VW005-1","price":179.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_90VW005-1_b5d5223a-dee8-4e3e-9bd4-03af40b08641.jpg?v=1791232234"},{"product_id":"kit-tube-dadmission-kit-admission-directe-kit-pour-audi-seat-skoda-vw-ta-technix","title":"Inlaatslangkit \/ Kit voor directe luchtinlaat voor Audi \/ Seat \/ Skoda \/ VW — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eInlaatslangkit \/ Kit voor directe luchtinlaat voor Audi \/ Seat \/ Skoda \/ VW\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eReferentie\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e90VW007\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e3 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251695153625\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eEen kit voor directe luchtinlaat vervangt de luchtfilterkast door een korte buis en een conisch filter. Er veranderen twee dingen: de \u003cb\u003eluchtstroom\u003c\/b\u003e, omdat de schotten in de luchtfilterkast verdwijnen, en het \u003cb\u003eaanzuiggeluid\u003c\/b\u003e, dat onder belasting duidelijk en nadrukkelijk aanwezig is - vaak is dat de echte reden om de kit te kopen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe volledige winst draait om de \u003cb\u003eluchttemperatuur\u003c\/b\u003e. Een filter dat midden in de motorruimte is gemonteerd, zuigt lucht van 60 °C of warmer aan: die lucht is minder dicht en maakt de behaalde winst weer ongedaan. Degelijke kits worden geleverd met een \u003cb\u003ewarmteschild\u003c\/b\u003e en een koude-luchtinlaat; zonder een van beide is de winst theoretisch. Carbon geleidt aanzienlijk minder warmte dan aluminium.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar je rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eIsoleer het filter tegen de warmte van de motor\u003c\/b\u003e: gebruik een warmteschild en een koude-luchtinlaat, anders is de kit alleen decoratief.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003eaansluiting van de luchtmassameter\u003c\/b\u003e: de diameter moet overeenkomen om schokken te voorkomen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSluit de \u003cb\u003erecirculatieslangen voor uitlaatgassen\u003c\/b\u003e die door de originele luchtfilterkast werden gebruikt opnieuw aan.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3 (8Y)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0l TFSI - 310 pk - motorcode DFNB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\/ Cupra Leon (KL)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0l - TSI - 245+300+310 pk · motorcode DNPA+DNFC+DNFB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eŠkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOctavia IV RS (NX)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0 TFSI - 245 pk - motorcode DNPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf VIII (CD)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0l TSI - 245+300+320+333 pk · motorcode DNPA+DNFC+DNFG+DNNF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ebouwjaar\u003c\/b\u003e van je voertuig voordat je bestelt: dezelfde carrosserie kan met meerdere motoriseringen worden geleverd en dit onderdeel past alleen op de hierboven vermelde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVerzending vanuit Duitsland met DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eTA Technix-productie, 2 jaar garantie. Franse factuur, btw aftrekbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met standaardgereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/kits-admission-directe\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/admission-tatechnix\"\u003eAfdeling luchtinlaat\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54948340924754,"sku":"90VW007","price":199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_90VW007_7ee9af2d-47cc-4dd0-975e-9e3211919ae7.jpg?v=1791232187"},{"product_id":"kit-tube-dadmission-kit-admission-directe-kit-pour-audi-a4-8k-2-0tfsi-ta-technix","title":"Inlaatslangkit \/ Kit voor directe luchtinlaat voor Audi A4 8K 2.0TFSI — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eAanzuigbuizenset \/ Set voor directe luchtinlaat voor Audi A4 8K 2.0TFSI\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eReferentie\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e90AU002\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eDiameter\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e90 mm\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e1.7 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eBouwjaren\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e2010 - 2013\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251016703966\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische details\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSet bevat:\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 x conisch luchtfilter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLuchtmassameter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 x slangklem 70-90 mm Ø \/ 1 x slangklem 60-80 mm Ø\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eEen set voor directe luchtinlaat vervangt de luchtfilterbox door een korte buis en een conisch filter. Er veranderen twee dingen: de \u003cb\u003eluchtstroom\u003c\/b\u003e, omdat de luchtgeleiders in de box worden verwijderd, en het \u003cb\u003eaanzuiggeluid\u003c\/b\u003e, dat onder belasting duidelijk en nadrukkelijk aanwezig is - meestal is dat de echte reden om deze set te kopen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe volledige winst draait om de \u003cb\u003eluchttemperatuur\u003c\/b\u003e. Een filter dat midden in de motorruimte is geplaatst, zuigt lucht van 60 °C of warmer aan: die lucht is minder dicht en doet de behaalde winst teniet. Serieuze sets worden geleverd met een \u003cb\u003ehitteschild\u003c\/b\u003e en een koude-luchtinlaat; zonder een van beide is de winst theoretisch. Carbon geleidt aanzienlijk minder warmte dan aluminium.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar je rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eHet filter afschermen tegen motorwarmte\u003c\/b\u003e: een hitteschild en koude-luchtinlaat zijn noodzakelijk, anders is de set alleen decoratief.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003eaansluiting van de luchtmassameter\u003c\/b\u003e: de diameter moet overeenkomen om schokken te voorkomen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSluit de \u003cb\u003ecarterventilatieslangen\u003c\/b\u003e opnieuw aan die door de originele box werden gebruikt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBouwjaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA4 8K (B8)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0l TFSI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010–2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer vóór het bestellen het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ebouwjaar\u003c\/b\u003e van je voertuig: dezelfde carrosserie is vaak leverbaar met meerdere motoriseringen en dit onderdeel past alleen op de hierboven vermelde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVerzending vanuit Duitsland via DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eTA Technix-productie, 2 jaar garantie. Franse factuur, btw terugvorderbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met gangbaar gereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/kits-admission-directe\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/admission-tatechnix\"\u003eCategorie luchtinlaat\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54948359471442,"sku":"90AU002","price":119.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_90AU002_d1e8a31c-8993-40cc-b7e2-76aa0d0902a5.jpg?v=1791232239"},{"product_id":"kit-carbon-admission-directe-pour-audi-a4-8k-a5-8t-8f-1-8-tfsi-2-0-tfsi-ta-technix","title":"Carbon direct-inlaatkit voor Audi A4 (8K) \/ A5 (8T, 8F) 1.8 TFSI \/ 2.0 TFSI — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eCarbonkit voor directe luchtinlaat voor Audi A4 (8K) \/ A5 (8T, 8F) 1.8 TFSI \/ 2.0 TFSI\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eArtikelnummer\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e114AU006\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e5 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251695153571\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eEen kit voor directe luchtinlaat vervangt de luchtfilterkast door een korte buis en een conisch filter. Er veranderen twee dingen: de \u003cb\u003eluchtstroom\u003c\/b\u003e, omdat de obstakels in de kast verdwijnen, en het \u003cb\u003eaanzuiggeluid\u003c\/b\u003e, dat onder belasting duidelijk en nadrukkelijk aanwezig is - vaak dé reden om de kit te kopen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe volledige winst hangt af van de \u003cb\u003eluchttemperatuur\u003c\/b\u003e. Een filter dat midden in de motorruimte is geplaatst, zuigt lucht van 60 °C of warmer aan: die lucht is minder dicht en maakt de eerder behaalde winst weer ongedaan. Degelijke kits worden geleverd met een \u003cb\u003ehitteschild\u003c\/b\u003e en een koude-luchtinlaat; zonder een van beide blijft de winst theoretisch. Carbon geleidt aanzienlijk minder warmte dan aluminium.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar je rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eHet filter afschermen tegen motorwarmte\u003c\/b\u003e: hitteschild en koude-luchtinlaat, anders is de kit alleen voor de sier.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003eaansluiting van de luchtmassameter\u003c\/b\u003e: de diameter moet overeenkomen om schokken te voorkomen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSluit de \u003cb\u003ecarterventilatieslangen\u003c\/b\u003e die door de originele luchtfilterkast werden gebruikt opnieuw aan.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA4 (B8-8K)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.8l TFSI + 2.0l TFSI · 120 \/ 160 \/ 170 \/ 180 \/ 211 \/ 220 \/ 225 pk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA5\/A5 Cabriolet (8T\/8F)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.8l TFSI + 2.0l TFSI · 160 \/ 170 \/ 180 \/ 211 \/ 220 \/ 225 pk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\u003eControleer het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ebouwjaar\u003c\/b\u003e van je voertuig voordat je bestelt: dezelfde carrosserie is vaak met meerdere motorvarianten geleverd en dit onderdeel past alleen op de hierboven genoemde varianten.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVerzending vanuit Duitsland via DHL, 3 tot 10 werkdagen, afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eProductie door TA Technix, 2 jaar garantie. Franse factuur, btw terugvorderbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met normaal gereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/kits-admission-directe\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/admission-tatechnix\"\u003eAssortiment luchtinlaat\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54948365042002,"sku":"114AU006","price":699.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_114AU006_1b119b42-afa4-4fcc-ad31-c783bb14e893.jpg?v=1791232199"},{"product_id":"kit-tube-dadmission-kit-admission-directe-kit-pour-audi-a4-s4-b9-8w-audi-a5-s5-b9-f5-ta-technix","title":"Inlaatslangkit \/ Kit voor directe luchtinlaat voor Audi A4 S4 (B9, 8W) \/ Audi A5 S5 (B9, F5) — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eKit inlaatbuis \/ Kit voor directe inlaat voor Audi A4 S4 (B9, 8W) \/ Audi A5 S5 (B9, F5)\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eReferentie\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e90AU003\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e2.85 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251695153441\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eEen kit voor directe inlaat vervangt de luchtfilterkast door een korte leiding en een conisch filter. Er veranderen twee dingen: de \u003cb\u003eluchtstroom\u003c\/b\u003e, omdat de luchtgeleiders uit de kast worden verwijderd, en het \u003cb\u003eaanzuiggeluid\u003c\/b\u003e, dat onder belasting duidelijk en nadrukkelijk hoorbaar is - vaak is dat de echte reden om de kit te kopen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe volledige winst draait om de \u003cb\u003eluchttemperatuur\u003c\/b\u003e. Een filter dat midden in de motorruimte is geplaatst, zuigt lucht van 60 °C of warmer aan: die lucht is minder dicht en doet de behaalde winst weer teniet. Degelijke kits worden geleverd met een \u003cb\u003ehitteschild\u003c\/b\u003e en een koude-luchtinlaat; zonder een van beide is de winst theoretisch. Carbon geleidt duidelijk minder warmte dan aluminium.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar u rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eHet filter tegen de hitte van de motor isoleren\u003c\/b\u003e: een hitteschild en koude-luchtinlaat zijn noodzakelijk, anders is de kit slechts decoratief.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003eaansluiting van de luchtmassameter\u003c\/b\u003e: de diameter moet overeenkomen om schokken te voorkomen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSluit de \u003cb\u003egasslang voor carterventilatie\u003c\/b\u003e die door de originele luchtfilterkast werd gebruikt, opnieuw aan.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA4 - S4 (B9, 8W)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA5 S5 (B9, F5)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emotorcode CWGD - 354 pk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ebouwjaar\u003c\/b\u003e van uw voertuig voordat u bestelt: één carrosserievariant kan vaak meerdere motoriseringen hebben en dit onderdeel past alleen op de hierboven vermelde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVerzending vanuit Duitsland met DHL, 3 tot 10 werkdagen, afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eTA Technix-productie, 2 jaar garantie. Franse factuur, btw aftrekbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met standaardgereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/kits-admission-directe\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/admission-tatechnix\"\u003eAssortiment inlaat\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54948369989970,"sku":"90AU003","price":279.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_90AU003_200aa24d-a628-4085-a32e-2b9678e0257c.jpg?v=1791232244"},{"product_id":"kit-tube-dadmission-kit-admission-directe-kit-pour-audi-a6-a7-s6-s7-rs6-rs7-c7-4g-ta-technix","title":"Inlaatslangkit \/ Kit voor directe luchtinlaat voor Audi A6\/A7 S6\/S7 + RS6\/RS7 (C7\/4G) — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eInlaatbuizenset \/ directe-inlaatset voor Audi A6\/A7 S6\/S7 + RS6\/RS7 (C7\/4G)\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eReferentie\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e90AU004\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e2.8 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eJaren\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e2012 - 2018\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251695153458\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eEen directe-inlaatset vervangt de luchtfilterkast door een korte buis en een conisch filter. Er veranderen twee dingen: de \u003cb\u003eluchtstroom\u003c\/b\u003e, omdat de obstakels in de luchtfilterkast worden verwijderd, en het \u003cb\u003eaanzuiggeluid\u003c\/b\u003e, dat onder belasting duidelijk en zeer aanwezig is - meestal is dat de echte reden voor de aankoop.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe volledige winst draait om de \u003cb\u003eluchttemperatuur\u003c\/b\u003e. Een filter dat midden in de motorruimte is geplaatst, zuigt lucht van 60 °C of warmer aan: die lucht is minder dicht en maakt de behaalde winst weer ongedaan. Serieuze kits worden geleverd met een \u003cb\u003ewarmteschild\u003c\/b\u003e en een koude-luchtinlaat; zonder een van beide blijft de winst theoretisch. Carbon geleidt aanzienlijk minder warmte dan aluminium.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar je rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eHet filter tegen motorwarmte afschermen\u003c\/b\u003e: warmteschild en koude-luchtinlaat, anders is de kit puur decoratief.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe \u003cb\u003eaansluiting van de luchtmassameter\u003c\/b\u003e controleren: de diameter moet overeenkomen om schokken te voorkomen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe \u003cb\u003ecarterventilatieslangen\u003c\/b\u003e die door de originele luchtfilterkast werden gebruikt, opnieuw aansluiten.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA6 S6 Quattro (4G, C7)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e420+450 pk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS6 Quattro (4G, C7)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e560+605 pk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS7 Quattro (4G, C7)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e420+450 pk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS7 Quattro (4G, C7)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e560+605 pk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ebouwjaar\u003c\/b\u003e van je voertuig voordat je bestelt: dezelfde carrosserie wordt vaak met meerdere motoriseringen geleverd en dit onderdeel past alleen op de hierboven vermelde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVerzending vanuit Duitsland via DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eProductie door TA Technix, 2 jaar garantie. Franse factuur, btw aftrekbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met gangbaar gereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/kits-admission-directe\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/admission-tatechnix\"\u003eInlaataanbod\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54948373692754,"sku":"90AU004","price":449.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_90AU004_7305b836-60c9-4e56-aba2-d0e4996f66dd.jpg?v=1791232216"},{"product_id":"kit-tube-dadmission-kit-admission-directe-kit-pour-bmw-1er-e82-e88-3er-e90-e93-125i-325i-ta-technix","title":"Inlaatslangkit \/ Kit voor directe luchtinlaat voor BMW 1-serie (E82\/E88)\/3-serie (E90-E93) \/ 125i + 325i — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eInlaatslangset \/ directe-inlaatset voor BMW 1-serie (E82\/E88) \/ 3-serie (E90-E93) \/ 125i + 325i\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eReferentie\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e90BM005\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e1.7 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eJaren\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e2006 -\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eMotor\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e125i \/ 325i\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251016773600\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische details\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eSet bevat:\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eEen directe-inlaatset vervangt de luchtfilterkast door een korte slang en een conisch filter. Er veranderen twee dingen: de \u003cb\u003eluchtstroom\u003c\/b\u003e, omdat de obstakels in de luchtfilterkast verdwijnen, en het \u003cb\u003eaanzuiggeluid\u003c\/b\u003e, dat onder belasting duidelijk en nadrukkelijk aanwezig is - vaak is dat de echte reden om de set te kopen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe volledige winst draait om de \u003cb\u003eluchttemperatuur\u003c\/b\u003e. Een filter dat midden in de motorruimte is geplaatst, zuigt lucht van 60 °C of warmer aan: die lucht is minder dicht en doet een deel van de behaalde winst teniet. Serieuze sets worden geleverd met een \u003cb\u003ehitteschild\u003c\/b\u003e en een koude-luchtinlaat; zonder een van beide blijft de winst theoretisch. Carbon geleidt duidelijk minder warmte dan aluminium.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar je rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eIsoleer het filter tegen de hitte van de motor\u003c\/b\u003e: gebruik een hitteschild en een koude-luchtinlaat, anders is de set alleen decoratief.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003eaansluiting van de luchtmassameter\u003c\/b\u003e: de diameter moet overeenkomen om haperingen te voorkomen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSluit de \u003cb\u003ecarterventilatieslangen\u003c\/b\u003e die door de originele luchtfilterkast werden gebruikt opnieuw aan.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1-serie (E82 \/ E88) 125i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-serie (E90 \/ E91 \/ E92 \/ E93) 325i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer vóór het bestellen het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ebouwjaar\u003c\/b\u003e van je voertuig: dezelfde carrosserie is vaak leverbaar met meerdere motorisaties en dit onderdeel past alleen op de hierboven vermelde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVerzending vanuit Duitsland met DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eTA Technix-productie, 2 jaar garantie. Franse factuur, btw aftrekbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met standaardgereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/kits-admission-directe\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/admission-tatechnix\"\u003eInlaatafdeling\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54948376445266,"sku":"90BM005","price":119.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_90BM005_d1bf08c6-3849-4b7f-9f23-0a69a1b2c2c4.jpg?v=1791232257"},{"product_id":"kit-tube-dadmission-kit-admission-directe-kit-pour-bmw-1er-e82-e88-3er-e90-e93-135i-335i-twinturbo-avec-code-moteur-n54-ta-technix","title":"Kit inlaatbuis \/ kit voor directe inlaat voor BMW 1-serie (E82\/E88)\/3-serie (E90-E93) \/ 135i + 335i Twin Turbo met motorcode N54 — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eAanzuigbuizenset \/ directe-aanzuigset voor BMW 1-serie (E82\/E88) \/ 3-serie (E90-E93) \/ 135i + 335i Twin Turbo met motorcode N54\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eArtikelnummer\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e90BM006\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e2.08 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eJaren\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e2006 -\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251016773594\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische details\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSet bevat:\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 x TA Technix sportluchtfilter\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eEen directe-aanzuigset vervangt de luchtfilterkast door een korte buis en een conisch filter. Er veranderen twee dingen: de \u003cb\u003eluchtstroom\u003c\/b\u003e, omdat de obstakels in de luchtfilterkast verdwijnen, en het \u003cb\u003eaanzuiggeluid\u003c\/b\u003e, dat onder belasting duidelijk en nadrukkelijk aanwezig is - vaak is dat de belangrijkste reden voor de aankoop.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe volledige winst draait om de \u003cb\u003eluchttemperatuur\u003c\/b\u003e. Een filter dat midden in de motorruimte is gemonteerd, zuigt lucht van 60 °C of warmer aan: die lucht is minder dicht en maakt de eerdere winst weer ongedaan. Serieuze sets worden geleverd met een \u003cb\u003ehitteschild\u003c\/b\u003e en een koude-luchtinlaat; zonder een van beide is de winst theoretisch. Carbon geleidt aanzienlijk minder warmte dan aluminium.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar je rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eHet filter tegen de motorwarmte afschermen\u003c\/b\u003e: gebruik een hitteschild en een koude-luchtinlaat, anders is de set alleen decoratief.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003eaansluiting van de luchtmassameter\u003c\/b\u003e: de diameter moet overeenkomen om schokken te voorkomen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSluit de \u003cb\u003ecarterventilatieslangen\u003c\/b\u003e die door de originele luchtfilterkast werden gebruikt opnieuw aan.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1-serie E(82 \/ E88) 135i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-serie (E90 \/ E91 \/ E92 \/ E93) 335i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emodellen met motorcode N54\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ebouwjaar\u003c\/b\u003e van je voertuig voordat je bestelt: dezelfde carrosserie kan met meerdere motorvarianten zijn geleverd en dit onderdeel past alleen op de hierboven genoemde varianten.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVerzending vanuit Duitsland met DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eProductie door TA Technix, 2 jaar garantie. Franse factuur, btw kan worden teruggevorderd.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met standaardgereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/kits-admission-directe\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/admission-tatechnix\"\u003eAanzuigsystemen\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54948379853138,"sku":"90BM006","price":189.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_90BM006_94e661a4-3d5f-4cf0-b207-82189c5c2223.jpg?v=1791232228"},{"product_id":"kit-tube-dadmission-kit-admission-directe-kit-pour-bmw-1er-e82-e88-3er-e90-e93-avec-code-moteur-n55-ta-technix","title":"Kit inlaatbuis \/ kit voor directe inlaat voor BMW 1-serie (E82\/E88)\/3-serie (E90-E93) met motorcode N55 — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eAanzuigbuis \/ directe-inlaatkit voor BMW 1-serie (E82\/E88) \/ 3-serie (E90-E93) met motorcode N55\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eReferentie\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e90BM004-1\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eDoorsnede\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e76 mm\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e1.7 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251016703959\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische details\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDe kit bevat:\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 x conisch filter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDruksensor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 x siliconen verbindingsstukken van 76 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 x slangklemmen van 70-90 mm Ø\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMet montagemateriaal en houders\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eEen directe-inlaatkit vervangt de airbox door een korte buis en een conisch filter. Er veranderen twee dingen: de \u003cb\u003eluchtstroom\u003c\/b\u003e, omdat de obstakels in de airbox verdwijnen, en het \u003cb\u003eaanzuiggeluid\u003c\/b\u003e, dat onder belasting duidelijk en nadrukkelijk aanwezig is - vaak is dat de belangrijkste reden om de kit te kopen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe volledige winst draait om de \u003cb\u003eluchttemperatuur\u003c\/b\u003e. Een filter dat midden in de motorruimte is geplaatst, zuigt lucht van 60 °C of warmer aan: die lucht is minder dicht, waardoor de aanvankelijke winst weer verdwijnt. Degelijke kits worden geleverd met een \u003cb\u003ehitteschild\u003c\/b\u003e en een koude-luchttoevoer; zonder een van beide blijft de winst theoretisch. Carbon geleidt aanzienlijk minder warmte dan aluminium.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar je rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eHet filter afschermen van de motorwarmte\u003c\/b\u003e: gebruik een hitteschild en koude-luchttoevoer, anders is de kit vooral decoratief.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003eaansluiting van de luchtmassameter\u003c\/b\u003e: de diameter moet overeenkomen om schokken te voorkomen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSluit de \u003cb\u003ecarterventilatieslangen\u003c\/b\u003e die door de originele airbox zijn achtergelaten opnieuw aan.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1-serie (E82 \/ E88) 135i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-serie (E90 \/ E91 \/ E92 \/ E93) 335i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emodellen met motorcode N55\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ebouwjaar\u003c\/b\u003e van je voertuig voordat je bestelt: dezelfde carrosserie is vaak met meerdere motoriseringen geleverd, en dit onderdeel past alleen op de hierboven vermelde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVerzending vanuit Duitsland via DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eTA Technix-productie, 2 jaar garantie. Nederlandse factuur, btw aftrekbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met normaal gereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/kits-admission-directe\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/admission-tatechnix\"\u003eInlaatassortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54948383523154,"sku":"90BM004-1","price":199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_90BM004-1_d73c81f4-c2ce-400c-9253-c374220b2485.jpg?v=1791232262"},{"product_id":"kit-tube-dadmission-noir-kit-admission-directe-kit-pour-bmw-1er-e81-e82-e87-e88-3er-e90-e93-120i-320i-ta-technix","title":"Zwarte kit inlaatbuis \/ kit voor directe inlaat voor BMW 1-serie (E81\/E82\/E87\/E88)\/3-serie (E90-E93)\/120i + 320i — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eZwarte inlaatslangset \/ Directe inlaatkit voor BMW 1-serie (E81\/E82\/E87\/E88) \/ 3-serie (E90-E93) \/ 120i + 320i\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eSpecificaties\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eArtikelnummer\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e90BM003-1\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e5 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eBouwjaren\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e2006 -\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251016703645\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische details\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eDe kit bevat:\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eEen directe inlaatkit vervangt de luchtfilterkast door een korte buis en een conisch filter. Er veranderen twee dingen: de \u003cb\u003eluchtstroom\u003c\/b\u003e, omdat de luchtgeleiders in de kast verdwijnen, en het \u003cb\u003eaanzuiggeluid\u003c\/b\u003e, dat onder belasting duidelijk en nadrukkelijk aanwezig is - vaak de belangrijkste reden om deze kit te kopen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe volledige winst hangt af van de \u003cb\u003eluchttemperatuur\u003c\/b\u003e. Een filter dat midden in de motorruimte is geplaatst, zuigt lucht van 60 °C of warmer aan: die lucht is minder dicht en doet een groot deel van de winst weer teniet. Degelijke kits worden geleverd met een \u003cb\u003ehitteschild\u003c\/b\u003e en een koude luchtinlaat; zonder het een of het ander is de winst theoretisch. Carbon geleidt aanzienlijk minder warmte dan aluminium.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar je rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eHet filter tegen motorwarmte afschermen\u003c\/b\u003e: gebruik een hitteschild en een koude luchtinlaat, anders is de kit vooral decoratief.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003eaansluiting van de luchtmassameter\u003c\/b\u003e: de diameter moet overeenkomen om schokken tijdens het rijden te voorkomen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSluit de \u003cb\u003ecarterventilatieslangen\u003c\/b\u003e die door de originele luchtfilterkast werden gebruikt opnieuw aan.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBouwjaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1-serie (E81\/E82\/E87\/E88)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-serie (E90-93)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emotorcode N46 120i \/ 320i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\u003eControleer het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ebouwjaar\u003c\/b\u003e van je voertuig voordat je bestelt: dezelfde carrosserie is vaak leverbaar met meerdere motoriseringen en dit onderdeel past alleen op de hierboven vermelde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVerzending vanuit Duitsland via DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eTA Technix-productie, 2 jaar garantie. Franse factuur, btw terugvorderbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met standaardgereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/kits-admission-directe\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/admission-tatechnix\"\u003eCategorie Inlaatsystemen\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54948389224786,"sku":"90BM003-1","price":139.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_90BM003-1_bc0e54b1-9f6d-4a60-843e-766bd296c79d.jpg?v=1791232243"},{"product_id":"kit-tube-dadmission-turbo-inlet-pipe-hose-kit-pour-bmw-1er-serie-135i-e82-e88-3er-serie-335i-e90-e93-avec-code-moteur-n54-ta-technix","title":"Kit turbomlaatslang \/ inlaatslang voor BMW 1-serie 135i (E82\/E88), 3-serie 335i (E90-E93) met motorcode N54 — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eTurbo-inlaatbuizenset \/ inlaatslangenset voor BMW 1-serie 135i (E82\/E88), 3-serie 335i (E90-E93) met motorcode N54\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eReferentie\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e90BM016\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eDiameter\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e1,75\"\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4.15 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eJaren\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e2006 - 2010\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251695164553\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische details\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDe set bevat:\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 x siliconen inlaatslang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 x conisch paddestoelfilter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiameter 1,75\", geschikt voor standaardturboladers\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 1-serie type E82, E88\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e135i - met motorcode N54, bouwjaar 2007 - 2010\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 3-serie type E90,E91,E92,E93\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e335i - motorcode N54, bouwjaar 2007 - 2010\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eEen directe-inla set vervangt de airbox door een korte buis en een conisch filter. Er veranderen twee dingen: de \u003cb\u003eluchtstroom\u003c\/b\u003e, omdat de obstakels in de airbox worden verwijderd, en het \u003cb\u003eaanzuiggeluid\u003c\/b\u003e, dat onder belasting duidelijk en nadrukkelijk aanwezig is - vaak de belangrijkste reden voor de aankoop.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe volledige winst draait om de \u003cb\u003eluchttemperatuur\u003c\/b\u003e. Een filter dat midden in de motorruimte is geplaatst, zuigt lucht van 60 °C of warmer aan: die lucht is minder dicht en maakt een deel van de behaalde winst weer ongedaan. Serieuze sets worden geleverd met een \u003cb\u003ehitteschild\u003c\/b\u003e en een koude-luchtinlaat; zonder een van beide blijft de winst theoretisch. Koolstof geleidt aanzienlijk minder warmte dan aluminium.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar je rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eHet filter tegen de hitte van de motor isoleren\u003c\/b\u003e: gebruik een hitteschild en koude-luchtinlaat, anders is de set slechts decoratief.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003eaansluiting van de luchtmassameter\u003c\/b\u003e: de diameter moet overeenkomen om haperingen te voorkomen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSluit de \u003cb\u003egascirculatieslangen\u003c\/b\u003e die door de originele airbox werden gebruikt opnieuw aan.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVerzending vanuit Duitsland via DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eProductie door TA Technix, 2 jaar garantie. Franse factuur, btw aftrekbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met standaardgereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/kits-admission-directe\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/admission-tatechnix\"\u003eInlaatafdeling\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54948390961490,"sku":"90BM016","price":219.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_90BM016_dfe36e80-b3f4-4602-a331-a7e772fc0104.jpg?v=1791232267"},{"product_id":"kit-tube-dadmission-kit-admission-directe-kit-pour-bmw-1er-f20-f21-2er-f22-3er-f30-f31-4er-f32-avec-m35i-motor-motocode-n55-ta-technix","title":"Kit inlaatbuis \/ kit voor directe inlaat voor BMW 1-serie (F20\/F21)\/2-serie (F22)\/3-serie (F30\/F31)\/4-serie (F32) met M35i-motor + motorcode N55 — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eKit voor aanzuigbuis \/ kit voor directe inlaat voor BMW 1-serie (F20\/F21)\/ 2-serie (F22)\/ 3-serie (F30\/F31)\/4-serie (F32) met M35i-motor + motortypecode N55\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eArtikelnummer\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e90BM009\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e3.7 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251016711954\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische details\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKit bevat:\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 x conisch filterelement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMet aansluiting voor diagnoseconnector en bevestigingsmateriaal\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eEen kit voor directe inlaat vervangt de luchtfilterkast door een korte leiding en een conisch filter. Er veranderen twee dingen: de \u003cb\u003edoorstroming\u003c\/b\u003e, omdat de obstakels in de luchtfilterkast verdwijnen, en het \u003cb\u003eaanzuiggeluid\u003c\/b\u003e, dat onder belasting duidelijk en nadrukkelijk aanwezig is - vaak is dat de echte reden om de kit te kopen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe volledige winst hangt af van de \u003cb\u003eluchttemperatuur\u003c\/b\u003e. Een filter dat midden in de motorruimte is geplaatst, zuigt lucht van 60 °C of warmer aan: die lucht is minder dicht en doet de geboekte winst teniet. Degelijke kits worden geleverd met een \u003cb\u003ehitteschild\u003c\/b\u003e en een koude-luchtinlaat; zonder een van beide blijft de winst theoretisch. Koolstof geleidt duidelijk minder warmte dan aluminium.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar je rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eHet filter isoleren tegen motorwarmte\u003c\/b\u003e: hitteschild en koude-luchtinlaat; anders is de kit alleen voor de sier.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe \u003cb\u003eaansluiting van de luchtmassameter\u003c\/b\u003e controleren: de diameter moet overeenkomen om haperingen te voorkomen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe \u003cb\u003ecarterventilatieslangen\u003c\/b\u003e die door de originele luchtfilterkast werden gebruikt, opnieuw aansluiten.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBouwjaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1-serie (F20\/F21) M135i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2-serie (F22) M235i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-serie (F30\/F31) 335i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4-serie (F32) 435i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emodellen met motortypecode N55\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\u003eControleer het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ebouwjaar\u003c\/b\u003e van je voertuig voordat je bestelt: dezelfde carrosserie wordt vaak met meerdere motoriseringen geleverd en dit onderdeel past alleen op de hier genoemde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVerzending vanuit Duitsland via DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eProductie door TA Technix, 2 jaar garantie. Franse factuur, btw terugvorderbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met standaardgereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/kits-admission-directe\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/admission-tatechnix\"\u003eAssortiment inlaatsystemen\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54948394271058,"sku":"90BM009","price":179.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_90BM009_71606738-8410-4c4d-b124-ff7fdaf22dee.jpg?v=1791232248"},{"product_id":"kit-tube-dadmission-kit-admission-directe-kit-pour-bmw-1er-f20-f21-2er-f22-f23-3er-f30-f31-4er-f32-f33-f36-avec-code-moteur-b48-ta-technix","title":"Inlaatslangkit \/ Kit voor directe luchtinlaat voor BMW 1-serie (F20\/F21)\/ 2-serie (F22\/F23)\/ 3-serie (F30\/F31) \/ 4-serie (F32\/F33\/F36) - met motorcode B48 — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eKit d'admission tubulaire \/ Kit d'admission directe pour BMW Série 1 (F20\/F21)\/ Série 2 (F22\/F23)\/ Série 3 (F30\/F31) \/ Série 4 (F32\/F33\/F36) - avec code moteur B48\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eRéférence\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e90BM012\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003ePoids\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e3 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eAnnées\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e2016 - 2021\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eMoteur\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eB48 B20\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003ePuissance\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e135 +185 kW\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eCode EAN\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251695164485\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDétail technique\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEmbout de filtre à air conique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatériel de fixation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCe que cette pièce change\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eUn kit d'admission directe supprime la boîte à air au profit d'un conduit court et d'un filtre conique. Deux choses changent : le \u003cb\u003edébit\u003c\/b\u003e, parce qu'on retire les chicanes de la boîte, et le \u003cb\u003ebruit d'aspiration\u003c\/b\u003e, franc et très présent sous charge — c'est souvent la vraie raison de l'achat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTout le gain se joue sur la \u003cb\u003etempérature d'air\u003c\/b\u003e. Un filtre posé en plein compartiment moteur aspire de l'air à 60 °C ou plus : il est moins dense, et il rend ce qu'il venait de gagner. Les kits sérieux viennent avec un \u003cb\u003eécran thermique\u003c\/b\u003e et une prise d'air froide ; sans l'un ou l'autre, le gain est théorique. Le carbone conduit nettement moins la chaleur que l'aluminium.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCe qu'il faut prévoir\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eIsoler le filtre de la chaleur moteur\u003c\/b\u003e : écran thermique et prise d'air froide, sinon le kit est décoratif.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVérifier le \u003cb\u003eraccordement du débitmètre\u003c\/b\u003e : le diamètre doit correspondre, sous peine d'à-coups.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRebrancher les \u003cb\u003edurites de recyclage des gaz\u003c\/b\u003e laissées par la boîte d'origine.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eVéhicules compatibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSérie 1 - 3\/5 portes - Type F20, F21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120i + 125i - code moteur B48\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSérie 2 Coupé, Cabriolet, Type F22, F23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e220i + 230i - code moteur B48\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSérie 3 berline+Touring, Type F30, F31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e320i + 330i - code moteur B48\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSérie 4 Coupé+Cabriolet, Type F32, F33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\u003eVérifiez le \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e et l'\u003cb\u003eannée\u003c\/b\u003e de votre véhicule avant de commander : une même carrosserie reçoit souvent plusieurs motorisations, et la pièce ne va que sur celles-ci.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLivraison \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eExpédition\u003c\/b\u003eDépart d'Allemagne par DHL, 3 à 10 jours ouvrés selon la pièce et la destination.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003ePièce neuve\u003c\/b\u003eFabrication TA Technix, garantie 2 ans. Facture française, TVA récupérable.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eCes pièces se posent avec de l'outillage courant. Les points de vigilance sont listés plus haut.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/kits-admission-directe\"\u003eVoir toute la gamme\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/admission-tatechnix\"\u003eRayon admission\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNous contacter\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54948396630354,"sku":"90BM012","price":249.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_90BM012_da5a10de-18b6-437a-b488-51d6eb80c557.jpg?v=1791232276"}],"url":"https:\/\/raslbitume.com\/nl\/collections\/admission-tatechnix.oembed?page=7","provider":"Rasl'Bitume","version":"1.0","type":"link"}