{"title":"Lucht-luchtintercoolers","description":"\u003cp\u003eDe intercooler koelt de door de turbo gecomprimeerde lucht voordat deze de motor ingaat. Hoe kouder deze lucht is, hoe dichter ze is en hoe meer zuurstof ze bij hetzelfde volume bevat.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWat dit verandert\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDe winst zit niet zozeer in het piekvermogen, maar in de \u003cstrong\u003econstantheid\u003c\/strong\u003e. Een originele intercooler verwerkt een acceleratie uitstekend; tijdens de tweede circuitronde of de derde herneming raakt hij verzadigd. De inlaatluchttemperatuur stijgt, de regeleenheid haalt de ontstekingsvervroeging terug om pingelen te voorkomen en het vermogen verdwijnt - precies wanneer u het nodig hebt. Een goed bemeten intercooler houdt de temperatuur en daarmee het vermogen constant.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDe reflex om voor de grootste te kiezen, en waarom dat averechts werkt\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEen grote intercooler koelt beter, maar voegt volume toe dat tussen de turbo en de motor moet worden gevuld: de druk wordt langzamer opgebouwd en de respons \u003cstrong\u003everslapt\u003c\/strong\u003e. Voor een straatauto is een goed bemeten intercooler die goed van lucht wordt voorzien beter dan een monster dat turbolag veroorzaakt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpecifiek of universeel\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEen \u003cstrong\u003especifiek\u003c\/strong\u003e model gebruikt de originele bevestigingspunten en diameters: montage zonder zaagwerk of leidingen op maat. Een \u003cstrong\u003euniverseel\u003c\/strong\u003e model kiest u op basis van de afmetingen van de koelribben en het aantal rijen, en vereist passende leidingen. Controleer in beide gevallen of u de \u003cstrong\u003emotorradiator\u003c\/strong\u003e niet blokkeert: een intercooler die er vlak voor zit, vermindert de luchtstroom.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHet assortiment in één oogopslag\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e83 referenties\u003c\/b\u003e in de catalogus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVan \u003cb\u003e129 €\u003c\/b\u003e tot \u003cb\u003e3 799 €\u003c\/b\u003e, mediaan 399 €.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBeschikbare aansluitingen: \u003cb\u003e3\" · 2,25\" · 2,75\" · 2,5\" · 70 mm · 75 mm\u003c\/b\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriaal: aluminium.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeschikte voertuigen: Audi, Volkswagen, Seat, Skoda, BMW, Porsche, Nissan, Mercedes Benz.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e8 referenties met \u003cb\u003eTÜV-certificaat §19.3\u003c\/b\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","products":[{"product_id":"kit-echangeur-air-air-pour-mercedes-benz-a-klasse-a45-w176-cla-klasse-a45-c117-x117-gla-klasse-amg-c45-ta-technix","title":"Lucht-luchtintercoolerset voor Mercedes-Benz A-Klasse A45 W176 \/ CLA-Klasse A45 C117\/X117 \/ GLA-Klasse AMG C45 — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eIntercoolerset lucht\/lucht voor Mercedes-Benz A-Klasse A45 W176 \/ CLA-Klasse A45 C117\/X117 \/ GLA-Klasse AMG C45\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eReferentie\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e05MB005\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eMateriaal\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eAluminium\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e7.35 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eJaren\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e2013 - 2019\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251695164638\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eDe turbo comprimeert de lucht, en compressie maakt de lucht warmer: bij het verlaten van de compressor kan de lucht warmer zijn dan 150 °C. Daardoor is de lucht minder dicht en bevat ze minder zuurstof, waardoor de motor gaat \u003cb\u003epingelen\u003c\/b\u003e - de ECU corrigeert dit door de ontsteking te verlaten, oftewel vermogen te verminderen. De intercooler koelt de lucht voordat deze de motor binnengaat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe winst zit dus niet zozeer in de topsnelheid, maar in \u003cb\u003econstant vermogen\u003c\/b\u003e: een verzadigde standaardintercooler laat het vermogen tijdens de tweede ronde op het circuit of de derde acceleratie sterk afnemen. Pas op voor de reflex om de grootste te kiezen: een te groot volume heeft meer tijd nodig om zich te vullen en \u003cb\u003emaakt de gasrespons minder scherp\u003c\/b\u003e. De juiste intercooler houdt de temperatuur gedurende het daadwerkelijke gebruik op peil.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar u rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003einbouwmaten\u003c\/b\u003e achter de bumper: bij sommige modellen moet de versteviging worden aangepast.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe \u003cb\u003eslangen en slangklemmen\u003c\/b\u003e moeten de druk kunnen weerstaan: daar schiet het systeem meestal los.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBreng de \u003cb\u003emotorkoeling\u003c\/b\u003e niet in gevaar: een intercooler vóór de radiateur vermindert de luchtstroom erdoor.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMercedes-Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA-Klasse type W176\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e360+381 pk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2018 \/ 2013–2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\u003eControleer het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ebouwjaar\u003c\/b\u003e van uw voertuig voordat u bestelt: dezelfde carrosserie is vaak leverbaar met meerdere motoriseringen en dit onderdeel past alleen op de hierboven genoemde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVerzending vanuit Duitsland met DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eProductie door TA Technix, 2 jaar garantie. Franse factuur, btw terugvorderbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met gangbaar gereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/echangeurs-air-air\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/suralimentation-tatechnix\"\u003eAssortiment drukvulling\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54949098127698,"sku":"05MB005","price":549.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_05MB005_86950001-1436-45f5-a7c7-66b7630b98b9.jpg?v=1791234336"},{"product_id":"kit-echangeur-air-air-pour-mercedes-benz-a-klasse-w176-b-klasse-w246-cla-klasse-c-x117-gla-klasse-x156-ta-technix","title":"Lucht\/lucht-intercoolerset voor Mercedes-Benz A-Klasse W176 \/ B-Klasse W246 \/ CLA-Klasse C\/X117 \/ GLA-Klasse X156 — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eLucht-luchtintercoolerset voor Mercedes-Benz A-Klasse W176 \/ B-Klasse W246 \/ CLA-Klasse C\/X117 \/ GLA-Klasse X156\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eReferentie\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e05MB001\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e11.5 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eJaren\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e2013 - 2022\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251695167820\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische details\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMercedes-Benz A-Klasse, B-Klasse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCLA-Klasse, GLA-Klasse\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eDe turbo comprimeert de lucht, en compressie zorgt voor opwarming: bij het verlaten van de compressor kan de lucht warmer zijn dan 150 °C. Daardoor is de lucht minder dicht en bevat ze minder zuurstof, waardoor de motor gaat \u003cb\u003epingelen\u003c\/b\u003e - de ECU corrigeert dit door de ontsteking te verlaten, wat vermogen kost. De intercooler koelt de lucht voordat deze de motor binnengaat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe winst zit dus niet zozeer in de topsnelheid, maar in \u003cb\u003econsistentie\u003c\/b\u003e: een verzadigde originele intercooler laat het vermogen tijdens de tweede ronde op het circuit of bij de derde acceleratie instorten. Let op met de reflex om voor de grootste te kiezen: een te groot volume heeft meer tijd nodig om zich te vullen en \u003cb\u003everzwakt de respons\u003c\/b\u003e. De juiste intercooler houdt de temperatuur stabiel gedurende de daadwerkelijke gebruiksduur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar je rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003einbouwmaten\u003c\/b\u003e achter de bumper: bij sommige modellen moet de versteviging worden uitgesneden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe \u003cb\u003eslangen en klemmen\u003c\/b\u003e moeten de druk kunnen weerstaan: daar schiet het systeem los.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBreng de \u003cb\u003emotorkoeling\u003c\/b\u003e niet in gevaar: een intercooler die vóór de radiateur is gemonteerd, vermindert de luchtstroom.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMercedes-Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA-Klasse W176\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e220er-4-matic - 184ch, 250er - 211ch, 160\/180er CDI 90+109ch, 200-220er CDI\/D - 136+163+170+177ch · 220er-4-matic - 184ch, 250er - 211+218ch, 180er CDI 109ch, 200-220er CDI\/D - 136+163+170+177ch · 220er-4-matic - 184ch, 250er - 211ch, 180er CDI 109ch, 200-220er CDI\/D - 136+163+170+177ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2018 \/ 2011–2018 \/ 2013–2019 \/ 2013–2022\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ejaar\u003c\/b\u003e van je voertuig voordat je bestelt: dezelfde carrosserie wordt vaak geleverd met meerdere motoriseringen en het onderdeel past alleen op de genoemde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVerzending vanuit Duitsland via DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eProductie door TA Technix, 2 jaar garantie. Franse factuur, btw aftrekbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met standaardgereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/echangeurs-air-air\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/suralimentation-tatechnix\"\u003eAssortiment drukvulling\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54949102223698,"sku":"05MB001","price":399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_05MB001_d654b32d-9d01-41f5-aea4-d88ab12d1096.jpg?v=1791234304"},{"product_id":"kit-echangeur-air-air-pour-mercedes-benz-c-klasse-w-s-c204-e-klasse-w-s212-e-klasse-c-a207-pour-modeles-c-e-180cgi-200cgi-ta-technix","title":"Lucht\/lucht-intercoolerset voor Mercedes-Benz C-Klasse W\/S\/C204 \/ E-Klasse W\/S212 \/ E-Klasse C\/A207 voor C\/E 180CGI\/200CGI-modellen — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eKit lucht-luchtintercooler voor Mercedes-Benz C-Klasse W\/S\/C204 \/ E-Klasse W\/S212 \/ E-Klasse C\/A207 voor C\/E 180CGI\/200CGI-modellen\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eReferentie\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e05MB002\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e7.5 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eJaren\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e2007 - 2015\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eMotor\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e180CGI \/ 200CGI\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251695167837\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische details\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eMercedes-Benz C-Klasse, E-Klasse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eDe turbo comprimeert de lucht, en compressie zorgt voor warmte: bij de uitgang van de compressor kan de lucht warmer zijn dan 150 °C. Daardoor is de lucht minder dicht en bevat ze minder zuurstof, waardoor de motor gaat \u003cb\u003epingelen\u003c\/b\u003e - de ECU corrigeert dit door de ontsteking te verlaten, oftewel vermogen weg te nemen. De intercooler koelt de lucht voordat deze de motor binnengaat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe winst zit dus niet zozeer in de topsnelheid, maar in \u003cb\u003econstante prestaties\u003c\/b\u003e: een verzadigde originele intercooler laat het vermogen tijdens de tweede circuitronde of de derde acceleratie sterk terugvallen. Let op met de reflex om voor de grootste te kiezen: een overmatig volume heeft meer tijd nodig om zich te vullen en \u003cb\u003evervaagt de gasrespons\u003c\/b\u003e. De juiste intercooler houdt de temperatuur gedurende de werkelijke gebruiksduur onder controle.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar je rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003einbouwmaten\u003c\/b\u003e achter de bumper: bij sommige modellen moet de versteviging worden uitgesneden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe \u003cb\u003eslangen en slangklemmen\u003c\/b\u003e moeten de druk kunnen weerstaan: daar schieten ze los.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBreng de \u003cb\u003emotorkoeling\u003c\/b\u003e niet in gevaar: een intercooler vóór de radiateur vermindert de luchtstroom ernaartoe.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMercedes-Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC-Klasse C\/S\/W 204\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2014 \/ 2010–2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ejaar\u003c\/b\u003e van je voertuig voordat je bestelt: dezelfde carrosserie kan vaak met meerdere motoriseringen worden geleverd en dit onderdeel past alleen op de hier vermelde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVertrek uit Duitsland via DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eTA Technix-productie, 2 jaar garantie. Franse factuur, btw aftrekbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met gangbaar gereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/echangeurs-air-air\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/suralimentation-tatechnix\"\u003eAssortiment drukvulling\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54949105140050,"sku":"05MB002","price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_05MB002_25f023c7-f6d6-40b4-8709-cae860f0d88e.jpg?v=1791234348"},{"product_id":"kit-echangeur-air-air-pour-mercedes-benz-c-klasse-w205-e-klasse-w213-glc-gle-klasse-x-c253-c292-avec-m276-moteurs-ta-technix","title":"Lucht\/lucht-intercoolerset voor Mercedes-Benz C-Klasse W205 \/ E-Klasse W213 \/ GLC\/GLE-Klasse X\/C253, C292, met M276-motoren — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eKit d'échangeur air\/air pour Mercedes-Benz Classe C W205 \/ Classe E W213 \/ GLC\/Classe GLE X\/C253, C292 avec moteurs M276\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eRéférence\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e05MB011\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003ePoids\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e10 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eAnnées\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e2015 -\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eMoteur\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eM276.823. 276.821\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003ePuissance\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e245 - 287 kW\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eCode EAN\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251695173869\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDétails techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMercedes-Benz Classe C \/ Classe E \/ Classe GLC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClasse C (W205), tous modèles 4-Matic\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eC400 4-Matic, C450 AMG, AMG C43 année 2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClasse E (W213), tous modèles 4-Matic\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eE400 4-Matic, E450 sans EQ Boost, AMG E43 années 2015 - 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGLC\/Classe GLE (X\/C253, C292)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAMG 43 4-Matic années 2016 - 2019\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCe que cette pièce change\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eLe turbo comprime l'air, et comprimer réchauffe : à la sortie du compresseur, l'air peut dépasser 150 °C. Il est alors moins dense, donc moins riche en oxygène, et il fait \u003cb\u003ecliqueter\u003c\/b\u003e — ce que le calculateur corrige en retirant de l'avance, c'est-à-dire de la puissance. L'échangeur le refroidit avant l'entrée moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe gain n'est donc pas tant en pointe qu'en \u003cb\u003econstance\u003c\/b\u003e : un échangeur d'origine saturé laisse la puissance s'effondrer au deuxième tour de circuit ou à la troisième accélération. Attention au réflexe du plus gros : un volume excessif met plus de temps à se remplir et \u003cb\u003eémousse la réponse\u003c\/b\u003e. Le bon échangeur maintient la température pendant toute la durée d'utilisation réelle.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCe qu'il faut prévoir\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003eVérifier les \u003cb\u003ecotes de passage\u003c\/b\u003e derrière le bouclier : certains modèles demandent une découpe du renfort.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes \u003cb\u003emanchons et colliers\u003c\/b\u003e doivent résister à la pression : c'est là que ça se déboîte.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNe pas sacrifier le \u003cb\u003erefroidissement moteur\u003c\/b\u003e : un échangeur monté devant le radiateur réduit son débit d'air.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLivraison \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eExpédition\u003c\/b\u003eDépart d'Allemagne par DHL, 3 à 10 jours ouvrés selon la pièce et la destination.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003ePièce neuve\u003c\/b\u003eFabrication TA Technix, garantie 2 ans. Facture française, TVA récupérable.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eCes pièces se montent avec de l'outillage courant. Les points de vigilance sont listés plus haut.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/echangeurs-air-air\"\u003eVoir toute la gamme\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/suralimentation-tatechnix\"\u003eRayon suralimentation\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNous contacter\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54949106155858,"sku":"05MB011","price":899.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_05MB011_14a30bc6-324d-4eec-bd98-824d05fe4eea.jpg?v=1791234316"},{"product_id":"echangeur-air-air-pour-mercedes-benz-c-klasse-w205-e-klasse-w213-c238-a238-slc-r172-glc-klasse-c253-x253-avec-code-moteur-m274-ta-technix","title":"Lucht\/lucht-intercooler voor Mercedes-Benz C-Klasse W205 \/ E-Klasse W213,C238,A238 \/ SLC R172 \/ GLC-Klasse C253,X253 met motorcode M274 — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eLucht-luchtintercooler voor Mercedes-Benz C-Klasse W205 \/ E-Klasse W213,C238,A238 \/ SLC R172 \/ GLC-Klasse C253,X253 met motorcode M274\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eReferentie\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e05MB004\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eMateriaal\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eAluminium\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e5.25 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eJaren\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e2013 - 2023\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251695164621\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eDe turbo comprimeert de lucht, en compressie verwarmt: aan de uitgang van de compressor kan de lucht warmer worden dan 150 °C. De lucht is dan minder dicht en bevat dus minder zuurstof, waardoor de motor gaat \u003cb\u003epingelen\u003c\/b\u003e - de ECU corrigeert dit door de ontsteking te verlaten, oftewel vermogen weg te nemen. De intercooler koelt de lucht voordat deze de motor binnenkomt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe winst zit dus niet zozeer in de topsnelheid, maar in de \u003cb\u003econstantheid\u003c\/b\u003e: een verzadigde originele intercooler laat het vermogen instorten tijdens de tweede circuitronde of bij de derde acceleratie. Let op met de reflex om voor de grootste te kiezen: een te groot volume heeft meer tijd nodig om zich te vullen en \u003cb\u003evervaagt de gasrespons\u003c\/b\u003e. De juiste intercooler houdt de temperatuur stabiel gedurende de werkelijke gebruiksduur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar je rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003einbouwmaten\u003c\/b\u003e achter de bumper: bij sommige modellen moet de versteviging worden uitgesneden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe \u003cb\u003eslangen en slangklemmen\u003c\/b\u003e moeten de druk aankunnen: daar schiet het systeem los.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBreng de \u003cb\u003emotorkoeling\u003c\/b\u003e niet in gevaar: een intercooler vóór de radiateur vermindert de luchtstroom ernaartoe.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMercedes-Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM274-motoren, 2.0 Turbo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMercedes-Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC-Klasse W205, S205, A205\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ejaar\u003c\/b\u003e van je voertuig voordat je bestelt: dezelfde carrosserie wordt vaak met meerdere motoriseringen geleverd en dit onderdeel past alleen op de hierboven vermelde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVerzending vanuit Duitsland via DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eTA Technix-productie, 2 jaar garantie. Franse factuur, btw terugvorderbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met standaardgereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/echangeurs-air-air\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/suralimentation-tatechnix\"\u003eAssortiment drukvulling\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54949107958098,"sku":"05MB004","price":379.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_05MB004_88582765-a56b-40f4-af4f-51d17bd71958.jpg?v=1791234360"},{"product_id":"echangeur-air-air-pour-audi-coupe-audi-80-s2-rs2-b3-b4-ta-technix","title":"Lucht-luchtintercooler voor Audi Coupé \/ Audi 80\/S2\/RS2 (B3\/B4) — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eLucht-luchtintercooler voor Audi Coupé \/ Audi 80\/S2\/RS2 (B3\/B4)\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eReferentie\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e05AU008\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e7.8 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eJaren\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e1992 - 1996\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251016715327\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische details\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAfmetingen: afmetingen van de kern 500x195x75mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAansluiting diameter inlaat: 2.25\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAansluiting diameter uitlaat: 2.75\"\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eDe turbo comprimeert de lucht, en comprimeren zorgt voor warmte: bij de uitgang van de compressor kan de lucht warmer worden dan 150 °C. De lucht is dan minder dicht en dus minder rijk aan zuurstof, waardoor de motor gaat \u003cb\u003epingelen\u003c\/b\u003e - de ECU corrigeert dit door de ontsteking te verlaten, wat vermogen kost. De intercooler koelt de lucht voordat deze de motor binnenkomt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe winst zit dus niet zozeer in topsnelheid, maar in \u003cb\u003econstantheid\u003c\/b\u003e: een verzadigde originele intercooler laat het vermogen tijdens de tweede ronde van het circuit of de derde acceleratie instorten. Pas op voor de reflex om de grootste te kiezen: een te groot volume doet er langer over om zich te vullen en \u003cb\u003emaakt de respons minder scherp\u003c\/b\u003e. De juiste intercooler houdt de temperatuur gedurende de werkelijke gebruiksduur onder controle.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar je rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003evrije ruimte\u003c\/b\u003e achter de bumper: bij sommige modellen moet de versteviging worden uitgesneden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe \u003cb\u003eslangen en slangklemmen\u003c\/b\u003e moeten de druk kunnen weerstaan: daar schiet het systeem los.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBreng de \u003cb\u003emotorkoeling\u003c\/b\u003e niet in gevaar: een intercooler vóór de radiator vermindert de luchtstroom erdoorheen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCoupé S2 Quattro (B3\/89)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80 S2 Quattro (B4)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80 Avant S2\/RS2 Quattro (B4)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ejaar\u003c\/b\u003e van je voertuig voordat je bestelt: dezelfde carrosserie kan meerdere motoriseringen hebben en dit onderdeel past alleen op de hierboven vermelde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVerzending vanuit Duitsland via DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eTA Technix-productie, 2 jaar garantie. Franse factuur, btw-terugvordering mogelijk.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met gangbaar gereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/echangeurs-air-air\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/suralimentation-tatechnix\"\u003eAssortiment turbodruk\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54949109399890,"sku":"05AU008","price":299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_05AU008_e412ecd8-cb46-42a0-b109-c4bdadf9632a.jpg?v=1791234324"},{"product_id":"echangeur-air-air-pour-audi-a3-s3-8l-tt-quattro-8n-ta-technix","title":"Lucht\/lucht-intercooler voor Audi A3 S3 8L\/ TT Quattro 8N — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eLucht-luchtintercooler voor Audi A3 S3 8L\/ TT Quattro 8N\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eReferentie\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e05AU007\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e9.3 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eJaren\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e1998 - 2006\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eMotor\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e1.8T\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eVermogen\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e132\/154\/165 kW\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251016715310\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische details\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAfmetingen: afmetingen van de kern 600x340x50mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAansluiting diameter inlaat: 2.5\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAansluiting diameter uitlaat: 3\"\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eDe turbo comprimeert de lucht, en compressie zorgt voor warmte: bij het verlaten van de compressor kan de lucht warmer zijn dan 150 °C. Daardoor is de lucht minder dicht en bevat deze minder zuurstof, waardoor de motor gaat \u003cb\u003epingelen\u003c\/b\u003e - de ECU corrigeert dit door de ontsteking te verlaten, oftewel vermogen in te leveren. De intercooler koelt de lucht voordat deze de motor binnengaat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe winst zit dus niet zozeer in de topsnelheid, maar in \u003cb\u003econstant vermogen\u003c\/b\u003e: een verzadigde standaardintercooler laat het vermogen tijdens de tweede ronde van het circuit of bij de derde acceleratie sterk wegzakken. Pas op met de reflex om voor de grootste te kiezen: een overmatig volume heeft meer tijd nodig om zich te vullen en \u003cb\u003emaakt de gasrespons minder scherp\u003c\/b\u003e. De juiste intercooler houdt de temperatuur stabiel gedurende de werkelijke gebruiksduur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar je rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003ebeschikbare ruimte\u003c\/b\u003e achter de bumper: bij sommige modellen moet de versteviging worden aangepast.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe \u003cb\u003eslangen en klemmen\u003c\/b\u003e moeten de druk kunnen weerstaan: daar schiet het systeem los.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBreng de \u003cb\u003emotorkoeling\u003c\/b\u003e niet in gevaar: een intercooler vóór de radiateur vermindert de luchtstroom ernaartoe.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3\/S3 (8L)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTT Quattro (8N)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emotor: 1.8T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ebouwjaar\u003c\/b\u003e van je voertuig voordat je bestelt: dezelfde carrosserie wordt vaak met meerdere motoriseringen geleverd en dit onderdeel past alleen op de hierboven genoemde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVerzending vanuit Duitsland met DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eProductie door TA Technix, 2 jaar garantie. Franse factuur, btw terugvorderbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met gangbaar gereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/echangeurs-air-air\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/suralimentation-tatechnix\"\u003eAssortiment drukvulling\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54949111169362,"sku":"05AU007","price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_05AU007_6273e194-8ac8-48a1-b081-82aa23a6c1dd.jpg?v=1791234373"},{"product_id":"kit-echangeur-air-air-pour-audi-a3-s3-8p-tt-8j-seat-leon-1p-skoda-octavia-1z-superb-3t-golf-v-vi-1k-jetta-iii-iv-1km-1616h-eos-1f-passat-3c-3cc-scirocco-iii-13-ta-technix","title":"Lucht\/lucht-intercoolerset voor Audi A3\/S3 (8P) \/ TT (8J) \/ Seat Leon (1P)\/ Skoda Octavia (1Z), Superb (3T) \/ Golf V + VI (1K) \/ Jetta III + IV (1KM\/16(16H) \/ Eos (1F) \/ Passat (3C\/3CC) \/ Scirocco III (13) — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eIntercoolerset lucht\/lucht voor Audi A3\/S3 (8P) \/ TT (8J) \/ Seat Leon (1P)\/ Skoda Octavia (1Z), Superb (3T) \/ Golf V + VI (1K) \/ Jetta III + IV (1KM\/16(16H) \/ Eos (1F) \/ Passat (3C\/3CC) \/ Scirocco III (13)\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eReferentie\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e05VW002\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e13.8 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eJaren\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e2003 - 2017\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4250570682014\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische details\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAfmetingen: maten van de kern 595mm x 400mm x 56mm met aansluiting: 70mm maximale breedte: 895mm maximale hoogte: 410mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInclusief technisch rapport (§19.3)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eDe turbo comprimeert de lucht, en compressie maakt de lucht warmer: bij de uitgang van de compressor kan de lucht warmer worden dan 150 °C. De lucht is dan minder dicht en bevat dus minder zuurstof, waardoor de motor gaat \u003cb\u003epingelen\u003c\/b\u003e - de ECU corrigeert dit door de ontsteking te verlaten, wat vermogen kost. De intercooler koelt de lucht voordat deze de motor binnengaat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe winst zit dus niet zozeer in topsnelheid, maar in \u003cb\u003econsistentie\u003c\/b\u003e: een verzadigde originele intercooler laat het vermogen al in de tweede ronde van het circuit of bij de derde acceleratie instorten. Let op met de reflex om de grootste te kiezen: een overmatig volume heeft meer tijd nodig om zich te vullen en \u003cb\u003emaakt de gasrespons minder scherp\u003c\/b\u003e. De juiste intercooler houdt de temperatuur gedurende het daadwerkelijke gebruik stabiel.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar je rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003edoorgangsmaten\u003c\/b\u003e achter de bumper: bij sommige modellen moet de versteviging worden aangepast.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe \u003cb\u003eslangen en slangklemmen\u003c\/b\u003e moeten de druk kunnen weerstaan: daar schiet het systeem los.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBreng de \u003cb\u003emotorkoeling\u003c\/b\u003e niet in gevaar: een intercooler vóór de radiateur vermindert de luchtstroom erdoorheen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-ce\"\u003e✔ TÜV-certificaat §19.3\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3 (8P) inclusief S3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.8l TFSI \/ 2.0l TFSI \/ 2.0l TDI · 118kW \/ 147kW \/ 195kW · 103kW \/125KW · motorcode: CDAA+CCZA+CDLA+CFFB+CFGB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTT (8J) inclusief TTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.8l TFSI \/ 2.0l TFSI \/2.0l TDI · 118kW \/ 147kW \/ 200kW \/ 125kW · motorcode: CDAA+CCZA+CDLB+CFGB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeon (1P) inclusief Cupra \/ Cupra R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0l TFSI \/ 2.0l TDI · 135kW \/ 147kW \/ 155kW \/ 177kW \/ 195kW · 103kW \/125KW · motorcode: BWA+CCZB+CDLD+CDLA+BWJ+CFHC+CFJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eŠkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOctavia (1Z)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.8l TSI \/ 2.0 TFSI\/TSI \/ 2.0l TDI · 118kW \/ 147kW \/ 81kW \/ 103kW \/ 125kW · motorcode: CDAA+CCZA+CFHF+CFHC+CEGA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eŠkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuperb (3T)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0l TSI \/ 2.0l TDI · 147kW \/ 103kW \/ 125kW · motorcode: CCZA+CFFB+CFGB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf V+VI (1K)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4l TSI \/ 2.0l TSI \/ 2.0l TDI · 103kW \/ 118kW \/ 147kW \/ 155kW \/ 199kW · 103kW \/ 125kW · motorcode: BMY+AZV+CTHD+CAVD+CCZB+CDLF+CFFB+CFGB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJetta III+IV (1KM\/16(16H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4l TSI \/ 2.0l TSI \/ 2.0l TDI · 103kW \/ 118kW \/ 147kW \/ 155kW · motorcode: BMY+AZV+CTHD+CAVD+CPLA+CFFB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEos (1F)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4l TSI \/ 2.0l TSI \/ 2.0l TDI · 103kW \/ 118kW \/ 147kW \/ 155kW · motorcode: BWA+CTHD+CAVD+CCZB+CFFB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat (3C \/ 3CC)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.8l TSI \/ 2.0l TFSI\/TSI \/ 2.0l TDI · motorcode: CDAA+CCZB+BWA+CFFB · 103kW \/ 118kW \/ 147kW \/ 155kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScirocco III (13)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4l TSI \/ 2.0l TSI \/ 2.0l TDI · 118kW \/ 155kW \/ 195kW · 103kW \/ 125kW · motorcode: CAVD+CCZB+CDLA+CFHC+CFGB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ejaar\u003c\/b\u003e van je voertuig voordat je bestelt: dezelfde carrosserie is vaak leverbaar met meerdere motoriseringen, en dit onderdeel past alleen op de genoemde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVerzending vanuit Duitsland met DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eTA Technix-productie, 2 jaar garantie. Franse factuur, btw aftrekbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met gangbaar gereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/echangeurs-air-air\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/suralimentation-tatechnix\"\u003eAssortiment drukvulling\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54949112840530,"sku":"05VW002","price":399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_05VW002_2599f8ae-29e0-493a-a832-afea8bee34dd.jpg?v=1791234336"},{"product_id":"kit-echangeur-air-air-pour-audi-a3-s3-8p-tt-8j-seat-leon-1p-skoda-octavia-1z-superb-3t-golf-v-vi-1k-jetta-iii-iv-1km-1616h-eos-1f-passat-3c-3cc-scirocco-iii-13-ta-technix-1","title":"Lucht\/lucht-intercoolerset voor Audi A3\/S3 (8P) \/ TT (8J) \/ Seat Leon (1P)\/ Skoda Octavia (1Z), Superb (3T) \/ Golf V + VI (1K) \/ Jetta III + IV (1KM\/16(16H) \/ Eos (1F) \/ Passat (3C\/3CC) \/ Scirocco III (13) — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eKit intercooler air\/air pour Audi A3\/S3 (8P) \/ TT (8J) \/ Seat Leon (1P)\/ Skoda Octavia (1Z), Superb (3T) \/ Golf V + VI (1K) \/ Jetta III + IV (1KM\/16(16H) \/ Eos (1F) \/ Passat (3C\/3CC) \/ Scirocco III (13)\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eReferentie\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e05VW011\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e17.7 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251695153021\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische details\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAfmetingen: afmetingen van de kern 650 mm x 430 mm x 65 mm met aansluiting: 70 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e(MQB-platform EA888 generatie I+II)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eDe turbo perst de lucht samen, en compressie warmt deze op: bij de uitgang van de compressor kan de lucht warmer zijn dan 150 °C. De lucht is dan minder dicht en bevat dus minder zuurstof, waardoor de motor gaat \u003cb\u003epingelen\u003c\/b\u003e - de ECU corrigeert dit door de ontsteking te vertragen, oftewel vermogen weg te nemen. De intercooler koelt de lucht voordat deze de motor binnenkomt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe winst zit dus niet zozeer in de topsnelheid, maar in \u003cb\u003econsistentie\u003c\/b\u003e: een verzadigde originele intercooler laat het vermogen tijdens de tweede circuitronde of de derde acceleratie sterk terugvallen. Let op met de reflex om voor de grootste te kiezen: een te groot volume heeft meer tijd nodig om zich te vullen en \u003cb\u003emaakt de gasrespons minder scherp\u003c\/b\u003e. De juiste intercooler houdt de temperatuur stabiel gedurende het daadwerkelijke gebruik.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar je rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003einbouwmaten\u003c\/b\u003e achter de bumper: bij sommige modellen moet de versteviging worden aangepast.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe \u003cb\u003eslangen en slangklemmen\u003c\/b\u003e moeten de druk aankunnen: daar schiet het systeem los.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBreng de \u003cb\u003emotorkoeling\u003c\/b\u003e niet in gevaar: een intercooler vóór de radiator vermindert de luchtstroom.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3 (8P), inclusief S3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.8l TFSI \/ 2.0l TFSI \/ 2.0l TDI · 118kW \/ 147kW \/ 195kW · 103kW \/125KW · motorcodes: CDAA+CCZA+CDLA+CFFB+CFGB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTT (8J), inclusief TTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.8l TFSI \/ 2.0l TFSI \/2.0l TDI · 118kW \/ 147kW \/ 200kW \/ 125kW · motorcodes: CDAA+CCZA+CDLB+CFGB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeon (1P), inclusief Cupra \/ Cupra R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0l TFSI \/ 2.0l TDI · 135kW \/ 147kW \/ 155kW \/ 177kW \/ 195kW · 103kW \/125KW · motorcodes: BWA+CCZB+CDLD+CDLA+BWJ+CFHC+CFJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eŠkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOctavia (1Z)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.8l TSI \/ 2.0 TFSI\/TSI \/ 2.0l TDI · 118kW \/ 147kW \/ 81kW \/ 103kW \/ 125kW · motorcodes: CDAA+CCZA+CFHF+CFHC+CEGA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eŠkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuperb (3T)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0l TSI \/ 2.0l TDI · 147kW \/ 103kW \/ 125kW · motorcodes: CCZA+CFFB+CFGB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf V+VI (1K)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4l TSI \/ 2.0l TSI \/ 2.0l TDI · 103kW \/ 118kW \/ 147kW \/ 155kW \/ 199kW · 103kW \/ 125kW · motorcodes: BMY+AZV+CTHD+CAVD+CCZB+CDLF+CFFB+CFGB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJetta III+IV (1KM\/16(16H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4l TSI \/ 2.0l TSI \/ 2.0l TDI · 103kW \/ 118kW \/ 147kW \/ 155kW · motorcodes: BMY+AZV+CTHD+CAVD+CPLA+CFFB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEos (1F)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4l TSI \/ 2.0l TSI \/ 2.0l TDI · 103kW \/ 118kW \/ 147kW \/ 155kW · motorcodes: BWA+CTHD+CAVD+CCZB+CFFB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat (3C \/ 3CC)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.8l TSI \/ 2.0l TFSI\/TSI \/ 2.0l TDI · motorcodes: CDAA+CCZB+BWA+CFFB · 103kW \/ 118kW \/ 147kW \/ 155kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScirocco III (13)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4l TSI \/ 2.0l TSI \/ 2.0l TDI · 118kW \/ 155kW \/ 195kW · 103kW \/ 125kW · motorcodes: CAVD+CCZB+CDLA+CFHC+CFGB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ebouwjaar\u003c\/b\u003e van je voertuig voordat je bestelt: dezelfde carrosserie kan met meerdere motoriseringen worden geleverd en dit onderdeel past alleen op de genoemde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVerzending vanuit Duitsland via DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eTA Technix-productie, 2 jaar garantie. Franse factuur, btw terugvorderbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met gangbaar gereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/echangeurs-air-air\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/suralimentation-tatechnix\"\u003eAssortiment turbodruksystemen\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54949115134290,"sku":"05VW011","price":549.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_05VW011_7423afc2-d154-4cef-a7c8-f403cf06468d.jpg?v=1791234385"},{"product_id":"kit-echangeur-air-air-pour-vw-golf-v-plateforme-ta-technix","title":"Lucht\/lucht-intercoolerset voor VW Golf V-platform — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eAir\/air-intercoolerset voor VW Golf V-platform\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eReferentie\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e05VW003\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e10 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eJaren\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e2003 - 2008\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4250570665888\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische details\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eAfmetingen: afmetingen van de kern 625x170x70mm aansluiting-diameter: 60mm totale breedte: 865mm\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eDe turbo perst de lucht samen, en samendrukken maakt warm: aan de uitgang van de compressor kan de lucht warmer dan 150 °C zijn. De lucht is dan minder dicht en bevat dus minder zuurstof, waardoor de motor gaat \u003cb\u003epingelen\u003c\/b\u003e - de regeleenheid corrigeert dit door de ontsteking te verlaten, oftewel vermogen in te leveren. De intercooler koelt de lucht voordat deze de motor binnengaat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe winst zit dus niet zozeer in de topsnelheid, maar in \u003cb\u003econstante prestaties\u003c\/b\u003e: een verzadigde originele intercooler laat het vermogen in de tweede ronde van het circuit of bij de derde acceleratie instorten. Pas op met de reflex om de grootste te kiezen: een te groot volume heeft meer tijd nodig om zich te vullen en \u003cb\u003emaakt de gasrespons minder scherp\u003c\/b\u003e. De juiste intercooler houdt de temperatuur gedurende het daadwerkelijke gebruik stabiel.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar je rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003einbouwmaten\u003c\/b\u003e achter de bumper: bij sommige modellen moet de versteviging worden uitgezaagd.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe \u003cb\u003eslangen en slangklemmen\u003c\/b\u003e moeten de druk aankunnen: daar schiet het meestal los.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBreng de \u003cb\u003emotorkoeling\u003c\/b\u003e niet in gevaar: een intercooler vóór de radiateur vermindert de luchtstroom erdoor.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3\/ S3,type 8P, 200-265pk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3\/ S3,type 8P, 200-265pk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTT, type 8J, 200-265pk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTT, type 8J, 200-265pk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeon FR Cupra R, type 1P, 200pk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeon FR Cupra R, type 1P, 200pk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eŠkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOctavia, type 1Z, 2.0l RS 200pk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOctavia, type 1Z, 2.0l RS 200pk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf V, type 1K, GTI 2,0l 200\/230pk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf V, type 1K, GTI 2,0l 200\/230pk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat, type 3C, 2.0l TFSI, 200pk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat, type 3C, 2.0l TFSI, 200pk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ejaar\u003c\/b\u003e van je voertuig voordat je bestelt: dezelfde carrosserie is vaak leverbaar met meerdere motoriseringen, en dit onderdeel past alleen op de genoemde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVerzending vanuit Duitsland via DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eProductie door TA Technix, 2 jaar garantie. Franse factuur, btw terugvorderbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met standaardgereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/echangeurs-air-air\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/suralimentation-tatechnix\"\u003eAssortiment turbosystemen\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54949115789650,"sku":"05VW003","price":249.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_05VW003_2f6405a4-c5e3-4cd5-80a9-bd436400973e.jpg?v=1791234345"},{"product_id":"kit-echangeur-air-air-noir-pour-audi-a3-s3-8p-tt-8j-seat-leon-1p-skoda-octavia-1z-superb-3t-golf-v-vi-1k-jetta-iii-iv-1km-1616h-eos-1f-passat-3c-3cc-scirocco-iii-13-ta-technix","title":"Zwarte lucht\/lucht-intercoolerset voor Audi A3\/S3 (8P) \/ TT (8J) \/ Seat Leon (1P)\/ Skoda Octavia (1Z), Superb (3T) \/ Golf V + VI (1K) \/ Jetta III + IV (1KM\/16(16H) \/ Eos (1F) \/ Passat (3C\/3CC) \/ Scirocco III (13) — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eZwart lucht-luchtintercoolerset voor Audi A3\/S3 (8P) \/ TT (8J) \/ Seat Leon (1P)\/ Skoda Octavia (1Z), Superb (3T) \/ Golf V + VI (1K) \/ Jetta III + IV (1KM\/16(16H) \/ Eos (1F) \/ Passat (3C\/3CC) \/ Scirocco III (13)\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eReferentie\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e05VW002-1\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e13.8 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eJaren\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e2003 - 2017\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251695153045\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische details\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eAfmetingen: afmetingen van de kern 600mm x 410mm x 56mm met aansluiting: maximaal 70mm breedte: 895mm\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eDe turbo comprimeert de lucht, en compressie zorgt voor warmte: bij de uitgang van de compressor kan de lucht warmer worden dan 150 °C. De lucht is dan minder dicht en bevat dus minder zuurstof, waardoor de motor gaat \u003cb\u003epingelen\u003c\/b\u003e - de ECU corrigeert dit door de ontsteking te verlaten, wat vermogen kost. De intercooler koelt de lucht voordat deze de motor binnengaat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe winst zit dus niet zozeer in de topsnelheid, maar in \u003cb\u003econstante prestaties\u003c\/b\u003e: een verzadigde originele intercooler laat het vermogen tijdens de tweede ronde op het circuit of de derde acceleratie instorten. Pas op met de reflex om de grootste te nemen: een te groot volume heeft meer tijd nodig om zich te vullen en \u003cb\u003emaakt de gasrespons minder direct\u003c\/b\u003e. De juiste intercooler houdt de temperatuur gedurende de werkelijke gebruiksduur onder controle.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar je rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003einbouwmaten\u003c\/b\u003e achter de bumper: bij sommige modellen moet de versteviging worden uitgesneden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe \u003cb\u003eslangen en klemmen\u003c\/b\u003e moeten de druk aankunnen: daar schiet het systeem los.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBreng de \u003cb\u003emotorkoeling\u003c\/b\u003e niet in gevaar: een intercooler die vóór de radiator wordt gemonteerd, vermindert de luchtstroom.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3 (8P) inclusief S3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.8l TFSI \/ 2.0l TFSI \/ 2.0l TDI · 118kW \/ 147kW \/ 195kW · 103kW \/125KW · motorcodes: CDAA+CCZA+CDLA+CFFB+CFGB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTT (8J) inclusief TTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.8l TFSI \/ 2.0l TFSI \/2.0l TDI · 118kW \/ 147kW \/ 200kW \/ 125kW · motorcodes: CDAA+CCZA+CDLB+CFGB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeon (1P) inclusief Cupra \/ Cupra R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0l TFSI \/ 2.0l TDI · 135kW \/ 147kW \/ 155kW \/ 177kW \/ 195kW · 103kW \/125KW · motorcodes: BWA+CCZB+CDLD+CDLA+BWJ+CFHC+CFJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eŠkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOctavia (1Z)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.8l TSI \/ 2.0 TFSI\/TSI \/ 2.0l TDI · 118kW \/ 147kW \/ 81kW \/ 103kW \/ 125kW · motorcodes: CDAA+CCZA+CFHF+CFHC+CEGA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eŠkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuperb (3T)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0l TSI \/ 2.0l TDI · 147kW \/ 103kW \/ 125kW · motorcodes: CCZA+CFFB+CFGB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf V+VI (1K)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4l TSI \/ 2.0l TSI \/ 2.0l TDI · 103kW \/ 118kW \/ 147kW \/ 155kW \/ 199kW · 103kW \/ 125kW · motorcodes: BMY+AZV+CTHD+CAVD+CCZB+CDLF+CFFB+CFGB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJetta III+IV (1KM\/16(16H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4l TSI \/ 2.0l TSI \/ 2.0l TDI · 103kW \/ 118kW \/ 147kW \/ 155kW · motorcodes: BMY+AZV+CTHD+CAVD+CPLA+CFFB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEos (1F)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4l TSI \/ 2.0l TSI \/ 2.0l TDI · 103kW \/ 118kW \/ 147kW \/ 155kW · motorcodes: BWA+CTHD+CAVD+CCZB+CFFB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat (3C \/ 3CC)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.8l TSI \/ 2.0l TFSI\/TSI \/ 2.0l TDI · motorcodes: CDAA+CCZB+BWA+CFFB · 103kW \/ 118kW \/ 147kW \/ 155kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScirocco III (13)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4l TSI \/ 2.0l TSI \/ 2.0l TDI · 118kW \/ 155kW \/ 195kW · 103kW \/ 125kW · motorcodes: CAVD+CCZB+CDLA+CFHC+CFGB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ebouwjaar\u003c\/b\u003e van je voertuig voordat je bestelt: dezelfde carrosserie is vaak leverbaar met meerdere motoriseringen en dit onderdeel past alleen op de hierboven vermelde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVerzending vanuit Duitsland via DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eTA Technix-productie, 2 jaar garantie. Franse factuur, btw aftrekbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met standaardgereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/echangeurs-air-air\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/suralimentation-tatechnix\"\u003eAssortiment motortuning\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54949118640466,"sku":"05VW002-1","price":409.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_05VW002-1_01c06ea0-58fa-44e5-9343-ab50b173a4f1.jpg?v=1791234397"},{"product_id":"echangeur-air-air-pour-audi-tt-rs-8j-audi-a3-rs3-8p-ta-technix","title":"Lucht-luchtintercooler voor Audi TT-RS 8J, Audi A3-RS3 8P — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eLucht-luchtintercooler voor Audi TT-RS 8J, Audi A3-RS3 8P\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eReferentie\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e05AU006\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e8.7 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eJaren\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e2009 - 2014\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251016722042\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische details\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAfmetingen: afmetingen van de kern 540mm x 150mm x150mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOpmerking: originele bevestigingspunten en slangen blijven behouden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInclusief technisch rapport (§19.3)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eDe turbo comprimeert de lucht, en compressie zorgt voor warmte: aan de uitgang van de compressor kan de lucht warmer worden dan 150 °C. De lucht is dan minder dicht en bevat dus minder zuurstof, waardoor de motor gaat \u003cb\u003epingelen\u003c\/b\u003e - de ECU corrigeert dit door de ontsteking te verlaten, oftewel vermogen weg te nemen. De intercooler koelt de lucht af voordat deze de motor ingaat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe winst zit dus niet zozeer in de topsnelheid, maar in \u003cb\u003econstantheid\u003c\/b\u003e: een verzadigde standaardintercooler laat het vermogen tijdens de tweede ronde op het circuit of de derde acceleratie instorten. Let op met de reflex om voor de grootste te kiezen: een overmatig volume heeft meer tijd nodig om zich te vullen en \u003cb\u003emaakt de gasrespons minder scherp\u003c\/b\u003e. De juiste intercooler houdt de temperatuur tijdens de werkelijke gebruiksduur op peil.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar je rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003einbouwmaten\u003c\/b\u003e achter de bumper: bij sommige modellen moet de versteviging worden uitgezaagd.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe \u003cb\u003eslangkoppelingen en klemmen\u003c\/b\u003e moeten de druk kunnen weerstaan: daar schiet de verbinding los.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBreng de \u003cb\u003emotorkoeling\u003c\/b\u003e niet in gevaar: een intercooler vóór de radiateur vermindert de luchtstroom.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-ce\"\u003e✔ TÜV-certificaat §19.3\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTT-RS, type 8J, 2.5RS Quattro, 340 pk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTT-RS, type 8J, 2.5RS Quattro, 340 pk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3, type 8P, RS3, 340 pk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3, type 8P, RS3, 340 pk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2012\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ebouwjaar\u003c\/b\u003e van je voertuig voordat je bestelt: dezelfde carrosserie is vaak leverbaar met meerdere motoriseringen, en dit onderdeel past alleen op de genoemde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVertrek vanuit Duitsland met DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eProductie door TA Technix, 2 jaar garantie. Franse factuur, btw terugvorderbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met standaardgereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/echangeurs-air-air\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/suralimentation-tatechnix\"\u003eAssortiment turbosystemen\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54949119918418,"sku":"05AU006","price":299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_05AU006_e279842b-4f1d-42f8-bb73-c660d589de1c.jpg?v=1791234353"},{"product_id":"echangeur-air-air-pour-audi-a3-8v-tt-8s-seat-leon-5f-skoda-octavia-iii-5e-superb-iii-3t-vw-golf-vii-au-passat-b8-1-8tfsi-2-0tfsi-moteurs-ta-technix","title":"Lucht-luchtintercooler voor Audi A3 (8V), TT (8S) \/ Seat Leon (5F) \/ Skoda Octavia III (5E), Superb III (3T) \/ VW Golf VII (AU), Passat (B8) 1.8TFSI + 2.0TFSI-motoren — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eLucht-luchtintercooler voor Audi A3 (8V), TT (8S) \/ Seat Leon (5F) \/ Skoda Octavia III (5E), Superb III (3T) \/ VW Golf VII (AU), Passat (B8) 1.8TFSI + 2.0TFSI-motoren\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eReferentie\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e05VW008\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e18 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251695153007\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eDe turbo comprimeert de lucht, en door compressie wordt die warm: bij de uitgang van de compressor kan de lucht warmer dan 150 °C zijn. De lucht is dan minder dicht en bevat dus minder zuurstof, waardoor de motor gaat \u003cb\u003epingelen\u003c\/b\u003e - iets wat de regeleenheid corrigeert door de ontsteking te verlaten, oftewel vermogen te verliezen. De intercooler koelt de lucht voordat die de motor ingaat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe winst zit dus niet zozeer in topsnelheid, maar in \u003cb\u003econstant vermogen\u003c\/b\u003e: een verzadigde originele intercooler laat het vermogen tijdens de tweede ronde op het circuit of bij de derde acceleratie sterk terugvallen. Let op met de reflex om voor de grootste te kiezen: een te groot volume heeft meer tijd nodig om zich te vullen en \u003cb\u003emaakt de gasrespons minder scherp\u003c\/b\u003e. De juiste intercooler houdt de temperatuur gedurende het daadwerkelijke gebruik onder controle.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar je rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003einbouwmaten\u003c\/b\u003e achter de bumper: bij sommige modellen moet de versteviging worden aangepast.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe \u003cb\u003eslangen en klemmen\u003c\/b\u003e moeten de druk kunnen weerstaan: daar schiet de verbinding los.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBreng de \u003cb\u003emotorkoeling\u003c\/b\u003e niet in gevaar: een intercooler vóór de radiateur vermindert de luchtstroom naar de radiateur.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-ce\"\u003e✔ TÜV-certificaat §19.3\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf VII, type AU - 2.0TFSI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf VII, type AU - 2.0TFSI · 162kW \/ 169kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3\/S3, type 8V, motorcodes CJXB + CJXC 206+221kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3\/S3, type 8V, motorcodes CJXB + CJXC 206+221kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTT, type 8S, motorcodes CNTC + CHHC + CJXF + CJXG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTT, type 8S, motorcodes CNTC + CHHC + CJXF + CJXG · 162+169+210+228kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeon, type 5F, motorcodes CJXA + CJXE 195+206kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeon, type 5F, motorcodes CJXA + CJXE 195+206kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eŠkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOctavia III, type 5E, motorcodes CJSA + CJSB 132kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOctavia III, type 5E, motorcodes CJSA + CJSB 132kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eŠkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOctavia III, type 5E, motorcode CHHB 162kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOctavia III, type 5E, motorcode CHHB 162kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeon, type 5F, motorcode CJSA 132kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeon, type 5F, motorcode CJSA 132kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eŠkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuperb III, type 3T, motorcodes CHHB + CJXA 162+206kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuperb III, type 3T, motorcodes CHHB + CJXA 162+206kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf VII , type AU, motorcodes CJXB + CJXC 213+221kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf VII , type AU, motorcodes CJXB + CJXC 213+221kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf Alltrack, type AU, motorcode CJSB 132kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf Alltrack, type AU, motorcode CJSB 132kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf VII, - Variant, type AUV, motorcodes CNTA + CJXB + CJXC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf VII, - Variant, type AUV, motorcodes CNTA + CJXB + CJXC · 155+206+221kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat, type B8, motorcodes CJSA + CJSC + CHHB 132+162kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat, type B8, motorcodes CJSA + CJSC + CHHB 132+162kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer vóór het bestellen het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ebouwjaar\u003c\/b\u003e van je voertuig: dezelfde carrosserie is vaak leverbaar met meerdere motoriseringen, en dit onderdeel past alleen op de hierboven vermelde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVerzending vanuit Duitsland via DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eProductie van TA Technix, 2 jaar garantie. Franse factuur, btw terugvorderbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met standaardgereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/echangeurs-air-air\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/suralimentation-tatechnix\"\u003eAssortiment turbodruksystemen\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54949123129682,"sku":"05VW008","price":399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_05VW008_edc538e7-5ebf-4960-acdb-709095778f69.jpg?v=1791234410"},{"product_id":"echangeur-air-air-pour-audi-a3-8v-tt-8s-seat-leon-5f-skoda-octavia-iii-5e-superb-iii-3t-vw-golf-vii-au-passat-b8-1-8tfsi-2-0tfsi-moteurs-ta-technix-1","title":"Lucht-luchtintercooler voor Audi A3 (8V), TT (8S) \/ Seat Leon (5F) \/ Skoda Octavia III (5E), Superb III (3T) \/ VW Golf VII (AU), Passat (B8) 1.8TFSI + 2.0TFSI-motoren — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eLucht-luchtintercooler voor Audi A3 (8V), TT (8S) \/ Seat Leon (5F) \/ Skoda Octavia III (5E), Superb III (3T) \/ VW Golf VII (AU), Passat (B8) 1.8TFSI + 2.0TFSI-motoren\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eReferentie\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e05VW008-2\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e13.6 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251695153014\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eDe turbo comprimeert de lucht, en door compressie warmt die op: aan de uitgang van de compressor kan de lucht warmer zijn dan 150 °C. De lucht is dan minder dicht, bevat dus minder zuurstof en veroorzaakt \u003cb\u003epingelen\u003c\/b\u003e - waarop de ECU reageert door de ontsteking te verlaten, oftewel vermogen in te leveren. De intercooler koelt de lucht voordat die de motor binnenkomt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe winst zit dus niet zozeer in de topsnelheid, maar in \u003cb\u003econsistentie\u003c\/b\u003e: een verzadigde originele intercooler laat het vermogen tijdens de tweede circuitronde of de derde acceleratie instorten. Pas op met de reflex om de grootste te nemen: een te groot volume heeft meer tijd nodig om zich te vullen en \u003cb\u003evervaagt de gasrespons\u003c\/b\u003e. De juiste intercooler houdt de temperatuur tijdens het daadwerkelijke gebruik op peil.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar u rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003einbouwmaten\u003c\/b\u003e achter de bumper: bij sommige modellen moet de versteviging worden uitgezaagd.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe \u003cb\u003eslangen en klemmen\u003c\/b\u003e moeten de druk aankunnen: daar schiet het systeem los.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBreng de \u003cb\u003emotorkoeling\u003c\/b\u003e niet in gevaar: een intercooler vóór de radiator vermindert de luchtstroom erdoor.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-ce\"\u003e✔ TÜV-certificaat §19.3\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf VII, type AU - 2.0TFSI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf VII, type AU - 2.0TFSI · 162kW \/ 169kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3\/S3, type 8V, motorcodes CJXB + CJXC 206+221kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3\/S3, type 8V, motorcodes CJXB + CJXC 206+221kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTT, type 8S, motorcodes CNTC + CHHC + CJXF + CJXG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTT, type 8S, motorcodes CNTC + CHHC + CJXF + CJXG · 162+169+210+228kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeon, type 5F, motorcodes CJXA + CJXE 195+206kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeon, type 5F, motorcodes CJXA + CJXE 195+206kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eŠkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOctavia III, type 5E, motorcodes CJSA + CJSB 132kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOctavia III, type 5E, motorcodes CJSA + CJSB 132kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eŠkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOctavia III, type 5E, motorcode CHHB 162kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOctavia III, type 5E, motorcode CHHB 162kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeon, type 5F, motorcode CJSA 132kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeon, type 5F, motorcode CJSA 132kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eŠkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuperb III, type 3T, motorcodes CHHB + CJXA 162+206kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuperb III, type 3T, motorcodes CHHB + CJXA 162+206kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf VII , type AU, motorcodes CJXB + CJXC 213+221kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf VII , type AU, motorcodes CJXB + CJXC 213+221kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf Alltrack, type AU, motorcode CJSB 132kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf Alltrack, type AU, motorcode CJSB 132kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf VII, - Variant, type AUV, motorcodes CNTA + CJXB + CJXC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf VII, - Variant, type AUV, motorcodes CNTA + CJXB + CJXC · 155+206+221kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat, type B8, motorcodes CJSA + CJSC + CHHB 132+162kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat, type B8, motorcodes CJSA + CJSC + CHHB 132+162kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer vóór het bestellen het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ebouwjaar\u003c\/b\u003e van uw voertuig: dezelfde carrosserie is vaak leverbaar met meerdere motoriseringen en dit onderdeel past alleen op de hierboven genoemde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVerzending vanuit Duitsland met DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eProductie door TA Technix, 2 jaar garantie. Franse factuur, btw aftrekbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met standaardgereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/echangeurs-air-air\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/suralimentation-tatechnix\"\u003eAssortiment turbodruk\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54949123621202,"sku":"05VW008-2","price":549.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_05VW008-2_8fa45d36-8f44-4644-bb23-89757b91c235.jpg?v=1791234362"},{"product_id":"echangeur-air-air-pour-audi-a3-8v-tt-8s-seat-leon-5f-skoda-octavia-iii-5e-superb-iii-3t-vw-golf-vii-au-passat-b8-1-8tfsi-2-0tfsi-moteurs-ta-technix-2","title":"Lucht-luchtintercooler voor Audi A3 (8V), TT (8S) \/ Seat Leon (5F) \/ Skoda Octavia III (5E), Superb III (3T) \/ VW Golf VII (AU), Passat (B8) 1.8TFSI + 2.0TFSI-motoren — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eLucht-luchtintercooler voor Audi A3 (8V), TT (8S) \/ Seat Leon (5F) \/ Škoda Octavia III (5E), Superb III (3T) \/ VW Golf VII (AU), Passat (B8) 1.8TFSI + 2.0TFSI-motoren\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eReferentie\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e05VW007\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e13.6 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eJaren\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e2012 - 2019\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251016713781\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische details\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOpmerking: de originele bevestigingspunten en slangen blijven behouden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInclusief technisch rapport (§19.3)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eDe turbo comprimeert de lucht, en compressie verwarmt: aan de uitgang van de compressor kan de lucht warmer worden dan 150 °C. De lucht is dan minder dicht en bevat dus minder zuurstof, waardoor de motor gaat \u003cb\u003epingelen\u003c\/b\u003e - de ECU corrigeert dit door de ontsteking te verlaten, oftewel vermogen in te leveren. De intercooler koelt de lucht voordat deze de motor binnenkomt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe winst zit dus niet zozeer in de topsnelheid, maar in de \u003cb\u003econstantheid\u003c\/b\u003e: een verzadigde originele intercooler laat het vermogen tijdens de tweede circuitronde of de derde acceleratie instorten. Pas op met de reflex om voor de grootste te kiezen: een overmatig volume heeft meer tijd nodig om zich te vullen en \u003cb\u003emaakt de respons minder scherp\u003c\/b\u003e. De juiste intercooler houdt de temperatuur stabiel tijdens de werkelijke gebruiksduur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar je rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003einbouwmaten\u003c\/b\u003e achter de bumper: bij sommige modellen moet de versteviging worden uitgesneden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe \u003cb\u003eslangverbinders en klemmen\u003c\/b\u003e moeten de druk aankunnen: daar schiet het systeem los.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBreng de \u003cb\u003emotorkoeling\u003c\/b\u003e niet in gevaar: een intercooler vóór de radiateur vermindert de luchtstroom erdoor.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-ce\"\u003e✔ TÜV-certificaat §19.3\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf VII, type AU - 2.0TFSI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf VII, type AU - 2.0TFSI · 162kW \/ 169kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3\/S3, type 8V, motorcode CJXB + CJXC 206+221kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3\/S3, type 8V, motorcode CJXB + CJXC 206+221kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTT, type 8S, motorcode CNTC + CHHC + CJXF + CJXG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTT, type 8S, motorcode CNTC + CHHC + CJXF + CJXG · 162+169+210+228kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeon, type 5F, motorcode CJXA + CJXE 195+206kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeon, type 5F, motorcode CJXA + CJXE 195+206kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eŠkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOctavia III, type 5E, motorcode CJSA + CJSB 132kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOctavia III, type 5E, motorcode CJSA + CJSB 132kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eŠkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOctavia III, type 5E, motorcode CHHB 162kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOctavia III, type 5E, motorcode CHHB 162kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeon, type 5F, motorcode CJSA 132kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeon, type 5F, motorcode CJSA 132kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eŠkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuperb III, type 3T, motorcode CHHB + CJXA 162+206kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuperb III, type 3T, motorcode CHHB + CJXA 162+206kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf VII , type AU, motorcode CJXB + CJXC 213+221kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf VII , type AU, motorcode CJXB + CJXC 213+221kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf Alltrack, type AU, motorcode CJSB 132kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf Alltrack, type AU, motorcode CJSB 132kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf VII, - Variant, type AUV, motorcode CNTA + CJXB + CJXC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf VII, - Variant, type AUV, motorcode CNTA + CJXB + CJXC · 155+206+221kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat, type B8, motorcode CJSA + CJSC + CHHB 132+162kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat, type B8, motorcode CJSA + CJSC + CHHB 132+162kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ebouwjaar\u003c\/b\u003e van je voertuig voordat je bestelt: dezelfde carrosserie is vaak leverbaar met meerdere motoriseringen en dit onderdeel past alleen op de hierboven vermelde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVerzending vanuit Duitsland via DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eTA Technix-productie, 2 jaar garantie. Franse factuur, btw aftrekbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met gangbaar gereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/echangeurs-air-air\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/suralimentation-tatechnix\"\u003eAssortiment drukvulling\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54949123916114,"sku":"05VW007","price":399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_05VW007_a9af5a59-5aca-4ec1-bafd-576028a9efe3.jpg?v=1791234422"},{"product_id":"echangeur-air-air-noir-pour-audi-a3-8v-tt-8s-seat-leon-5f-skoda-octavia-iii-5e-superb-iii-3t-vw-golf-vii-au-passat-b8-1-8tfsi-2-0tfsi-moteurs-ta-technix","title":"Zwarte lucht-luchtintercooler voor Audi A3 (8V), TT (8S) \/ Seat Leon (5F) \/ Skoda Octavia III (5E), Superb III (3T) \/ VW Golf VII (AU), Passat (B8) 1.8TFSI + 2.0TFSI-motoren — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eZwarte lucht\/lucht-intercooler voor Audi A3 (8V), TT (8S) \/ Seat Leon (5F) \/ Škoda Octavia III (5E), Superb III (3T) \/ VW Golf VII (AU), Passat (B8) 1.8TFSI + 2.0TFSI-motoren\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eArtikelnummer\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e05VW007-1\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e13.6 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251695153052\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische details\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eOpmerking: de originele bevestigingspunten en slangen blijven behouden\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eDe turbo comprimeert de lucht, en compressie zorgt voor warmte: bij de uitgang van de compressor kan de lucht warmer worden dan 150 °C. De lucht is dan minder dicht en bevat dus minder zuurstof, waardoor de motor gaat \u003cb\u003epingelen\u003c\/b\u003e - de ECU corrigeert dit door de ontsteking te verlaten, oftewel vermogen in te leveren. De intercooler koelt de lucht voordat deze de motor binnenkomt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe winst zit dus niet zozeer in de topsnelheid, maar in \u003cb\u003econstant vermogen\u003c\/b\u003e: een verzadigde originele intercooler laat het vermogen op het tweede circuitrondje of bij de derde acceleratie sterk terugvallen. Pas op voor de reflex om de grootste te nemen: een overmatig volume heeft meer tijd nodig om zich te vullen en \u003cb\u003emaakt de gasrespons minder scherp\u003c\/b\u003e. De juiste intercooler houdt de temperatuur stabiel tijdens het daadwerkelijke gebruik.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar je rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003einbouwmaten\u003c\/b\u003e achter de bumper: bij sommige modellen moet de versteviging worden aangepast.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe \u003cb\u003eslangkoppelingen en klemmen\u003c\/b\u003e moeten de druk aankunnen: daar schiet het systeem los.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBreng de \u003cb\u003emotorkoeling\u003c\/b\u003e niet in gevaar: een intercooler vóór de radiateur vermindert de luchtstroom ernaartoe.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf VII, type AU - 2.0TFSI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf VII, type AU - 2.0TFSI · 162kW \/ 169kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3\/S3, type 8V, motorcodes CJXB + CJXC 206+221kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3\/S3, type 8V, motorcodes CJXB + CJXC 206+221kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTT, type 8S, motorcodes CNTC + CHHC + CJXF + CJXG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTT, type 8S, motorcodes CNTC + CHHC + CJXF + CJXG · 162+169+210+228kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeon, type 5F, motorcodes CJXA + CJXE 195+206kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeon, type 5F, motorcodes CJXA + CJXE 195+206kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eŠkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOctavia III, type 5E, motorcodes CJSA + CJSB 132kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOctavia III, type 5E, motorcodes CJSA + CJSB 132kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eŠkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOctavia III, type 5E, motorcode CHHB 162kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOctavia III, type 5E, motorcode CHHB 162kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeon, type 5F, motorcode CJSA 132kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeon, type 5F, motorcode CJSA 132kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eŠkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuperb III, type 3T, motorcodes CHHB + CJXA 162+206kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuperb III, type 3T, motorcodes CHHB + CJXA 162+206kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf VII, type AU, motorcodes CJXB + CJXC 213+221kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf VII, type AU, motorcodes CJXB + CJXC 213+221kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf Alltrack, type AU, motorcode CJSB 132kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf Alltrack, type AU, motorcode CJSB 132kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf VII - Variant, type AUV, motorcodes CNTA + CJXB + CJXC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf VII - Variant, type AUV, motorcodes CNTA + CJXB + CJXC · 155+206+221kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat, type B8, motorcodes CJSA + CJSC + CHHB 132+162kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat, type B8, motorcodes CJSA + CJSC + CHHB 132+162kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ebouwjaar\u003c\/b\u003e van je voertuig voordat je bestelt: dezelfde carrosserie kan met meerdere motoriseringen zijn geleverd, en dit onderdeel past alleen op de hierboven genoemde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVerzending vanuit Duitsland met DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eProductie door TA Technix, 2 jaar garantie. Franse factuur, btw terugvorderbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met standaardgereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/echangeurs-air-air\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/suralimentation-tatechnix\"\u003eAssortiment turbodruk\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54949124669778,"sku":"05VW007-1","price":399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_05VW007-1_85e26cf6-5b53-4cb9-98d4-88ab4378ebd3.jpg?v=1791234375"},{"product_id":"kit-echangeur-air-air-pour-audi-a4-b5-a6-4b-passat-3b-ta-technix","title":"Lucht-luchtintercoolerset voor Audi A4 B5, A6 4B, Passat 3B — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eAir-luchtwisselaarkit voor Audi A4 B5, A6 4B, Passat 3B\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eReferentie\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e05AU001\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e7 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eJaren\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e1997-2005\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4250570665673\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische details\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eAfmetingen: afmetingen van het koelblok 500x160x70 mm, aansluiting diameter 65 mm, totale breedte 700 mm\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eDe turbo comprimeert de lucht, en compressie maakt de lucht warmer: bij de uitgang van de compressor kan de lucht warmer worden dan 150 °C. De lucht is dan minder dicht en bevat dus minder zuurstof, waardoor de motor gaat \u003cb\u003epingelen\u003c\/b\u003e - de regeleenheid corrigeert dit door de ontsteking te verlaten, wat vermogen kost. De lucht-luchtwisselaar koelt de lucht voordat deze de motor binnengaat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe winst zit dus niet zozeer in de topsnelheid, maar in \u003cb\u003econstante prestaties\u003c\/b\u003e: een verzadigde originele lucht-luchtwisselaar laat het vermogen al in de tweede ronde van een circuit of bij de derde acceleratie instorten. Pas op voor de reflex om voor de grootste te kiezen: een te groot volume heeft meer tijd nodig om zich te vullen en \u003cb\u003emaakt de gasrespons minder scherp\u003c\/b\u003e. De juiste lucht-luchtwisselaar houdt de temperatuur gedurende de werkelijke gebruiksduur onder controle.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar u rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003einbouwmaten\u003c\/b\u003e achter de bumper: bij sommige modellen moet de versteviging worden aangepast.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe \u003cb\u003eslangen en slangklemmen\u003c\/b\u003e moeten de druk kunnen weerstaan: daar schiet het systeem los.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBreng de \u003cb\u003emotorkoeling\u003c\/b\u003e niet in gevaar: een lucht-luchtwisselaar vóór de radiator vermindert de luchtstroom.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA4, type B5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1994–2001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA6, type 4B\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1997–2005\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat, type 3B2, 3B5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.8 Turbo, 150-180 pk · motorcodes: APU \/ AJL \/ ANB \/ AWT \/ AEB \/ ANB \/ APU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1996–2000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ebouwjaar\u003c\/b\u003e van uw voertuig voordat u bestelt: dezelfde carrosserie wordt vaak met meerdere motoriseringen geleverd en dit onderdeel past alleen op de hierboven vermelde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVerzending vanuit Duitsland via DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eProductie door TA Technix, 2 jaar garantie. Franse factuur, btw aftrekbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met standaardgereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/echangeurs-air-air\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/suralimentation-tatechnix\"\u003eAssortiment drukvulling\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54949125095762,"sku":"05AU001","price":319.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_05AU001_88965941-71e9-4106-a001-a4573897370a.jpg?v=1791234430"},{"product_id":"kit-echangeur-air-air-pour-audi-a4-b5-s4-ta-technix","title":"Lucht-luchtintercoolerset voor Audi A4 B5 S4 — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eAir\/air-intercoolerset voor Audi A4 B5 S4\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eEigenschappen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eArtikelnummer\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e05AU003\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e7.7 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eBouwjaren\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e1997 - 2005\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4250570665895\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische details\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAfmetingen: afmetingen van de kern 190x190x95mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInlaat- of uitlaatdiameter van de buizen: 2\" (53mm)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eDe turbo comprimeert de lucht, en compressie maakt de lucht warmer: bij de uitgang van de compressor kan de lucht warmer worden dan 150 °C. Daardoor is de lucht minder dicht en bevat ze minder zuurstof, waardoor de motor gaat \u003cb\u003epingelen\u003c\/b\u003e - de ECU corrigeert dit door de ontsteking te verlaten, oftewel vermogen weg te nemen. De intercooler koelt de lucht voordat die de motor binnengaat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe winst zit dus niet zozeer in de topsnelheid, maar in \u003cb\u003econstant vermogen\u003c\/b\u003e: een verzadigde originele intercooler laat het vermogen tijdens de tweede ronde op het circuit of de derde acceleratie sterk afnemen. Let op met de reflex om voor de grootste te kiezen: een overmatig volume heeft meer tijd nodig om zich te vullen en \u003cb\u003emaakt de gasrespons minder scherp\u003c\/b\u003e. De juiste intercooler houdt de temperatuur stabiel gedurende de werkelijke gebruiksduur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar je rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003einbouwmaten\u003c\/b\u003e achter de bumper: bij sommige modellen moet de versteviging worden uitgesneden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe \u003cb\u003eslangen en klemmen\u003c\/b\u003e moeten de druk kunnen houden: daar schiet het meestal los.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBreng de \u003cb\u003emotorkoeling\u003c\/b\u003e niet in gevaar: een intercooler vóór de radiateur vermindert de luchtstroom.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBouwjaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA4\/S4, type B5,8D\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e265 pk\/ 195 kW · mot代码:AGB,AZB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1997–2000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA6, type 4B,C5 2.7 Biturbo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA6, type 4B,C5 2.7 Biturbo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA6, type 4B,C5 Allroad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001–2005\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\u003eControleer het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ebouwjaar\u003c\/b\u003e van je voertuig voordat je bestelt: dezelfde carrosserie is vaak leverbaar met meerdere motoriseringen, en dit onderdeel past alleen op de hierboven genoemde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVerzonden vanuit Duitsland met DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eTA Technix-productie, 2 jaar garantie. Nederlandse factuur, btw aftrekbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met gangbaar gereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/echangeurs-air-air\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/suralimentation-tatechnix\"\u003eAssortiment drukvulling\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54949125882194,"sku":"05AU003","price":319.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_05AU003_c171fa1d-8127-4e80-a9b6-56de95d581a6.jpg?v=1791234387"},{"product_id":"kit-echangeur-air-air-pour-audi-a4-b5-rs4-ta-technix","title":"Lucht-luchtintercoolerset voor Audi A4 B5 RS4 — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eAir\/air-intercoolerset voor Audi A4 B5 RS4\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eReferentie\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e05AU004\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e24 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eJaren\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e2000 - 2001\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4250570665901\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische details\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eAfmetingen: afmetingen van het koelblok 240x250x80mm\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eDe turbo comprimeert de lucht, en door compressie wordt deze warmer: bij de uitgang van de compressor kan de lucht warmer zijn dan 150 °C. De lucht is dan minder dicht en bevat dus minder zuurstof, waardoor de motor gaat \u003cb\u003epingelen\u003c\/b\u003e — iets wat de regeleenheid corrigeert door de ontsteking te verlaten, wat vermogen kost. De intercooler koelt de lucht voordat deze de motor binnenkomt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe winst zit dus niet zozeer in de topsnelheid, maar in \u003cb\u003econstant vermogen\u003c\/b\u003e: een verzadigde originele intercooler laat het vermogen tijdens de tweede circuitronde of de derde acceleratie sterk afnemen. Let op met de reflex om voor de grootste te kiezen: een overmatig volume heeft meer tijd nodig om zich te vullen en \u003cb\u003emaakt de respons minder direct\u003c\/b\u003e. De juiste intercooler houdt de temperatuur gedurende de daadwerkelijke gebruiksduur onder controle.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar u rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003einbouwmaten\u003c\/b\u003e achter de bumper: bij sommige modellen moet de versteviging worden aangepast.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe \u003cb\u003eslangen en slangklemmen\u003c\/b\u003e moeten de druk kunnen weerstaan: daar schieten ze los.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBreng de \u003cb\u003emotorkoeling\u003c\/b\u003e niet in gevaar: een intercooler vóór de radiateur beperkt de luchtstroom.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA4 type B5 RS4 380 pk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA4 type B5 RS4 380 pk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000–2001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ebouwjaar\u003c\/b\u003e van uw voertuig voordat u bestelt: dezelfde carrosserie kan met verschillende motoren worden geleverd en dit onderdeel past alleen op de hierboven vermelde uitvoering.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVerzending vanuit Duitsland via DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eTA Technix-productie, 2 jaar garantie. Nederlandse factuur, btw terugvorderbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met gebruikelijk gereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/echangeurs-air-air\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/suralimentation-tatechnix\"\u003eAssortiment drukvulling\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54949128372562,"sku":"05AU004","price":399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_05AU004_92d72163-081f-4510-89ec-b0effdc7f19b.jpg?v=1791234439"},{"product_id":"kit-echangeur-air-air-pour-audi-a4-typ-b6-passat-3bg-ta-technix","title":"Lucht\/lucht-intercoolerset voor Audi A4, type B6, Passat 3BG — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eIntercoolerset lucht\/lucht voor Audi A4 type B6, Passat 3BG\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eReferentie\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e05AU002\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e5.5 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eJaren\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e2001-2006\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eMotor\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e1.8T\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eVermogen\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e110 \/ 120 kW\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4250570665680\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische details\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eAfmetingen: afmetingen van de kern 450x240x50mm, aansluiting diameter 50mm, totale breedte 635mm\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eDe turbo comprimeert de lucht, en compressie zorgt voor warmte: bij het verlaten van de compressor kan de lucht warmer zijn dan 150 °C. De lucht is dan minder dicht en bevat dus minder zuurstof, waardoor de motor gaat \u003cb\u003epingelen\u003c\/b\u003e — de ECU corrigeert dit door de ontsteking te verlaten, wat vermogen kost. De intercooler koelt de lucht voordat deze de motor binnenkomt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe winst zit dus niet zozeer in de topsnelheid, maar in \u003cb\u003econstant vermogen\u003c\/b\u003e: een verzadigde originele intercooler laat het vermogen tijdens de tweede circuitronde of de derde acceleratie instorten. Let op met de reflex om de grootste te nemen: een overmatig volume heeft meer tijd nodig om zich te vullen en \u003cb\u003emaakt de gasrespons minder scherp\u003c\/b\u003e. De juiste intercooler houdt de temperatuur stabiel tijdens het daadwerkelijke gebruik.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar je rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003einbouwmaten\u003c\/b\u003e achter de bumper: bij sommige modellen moet de versteviging worden aangepast.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe \u003cb\u003eslangen en slangklemmen\u003c\/b\u003e moeten de druk aankunnen: daar schiet het systeem los.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBreng de \u003cb\u003emotorkoeling\u003c\/b\u003e niet in gevaar: een intercooler vóór de radiateur vermindert de luchtstroom.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA4, type B6, 8E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA4 Cabriolet, type 8H, B6+B7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat, type 3BG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e110 + 120kW · motorcodes: BFB \/ AVJ \/ AWT \/ AWL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001–2005\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ebouwjaar\u003c\/b\u003e van je voertuig voordat je bestelt: dezelfde carrosserie is vaak leverbaar met meerdere motoriseringen en dit onderdeel past alleen op de genoemde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVerzending vanuit Duitsland via DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eTA Technix-productie, 2 jaar garantie. Franse factuur, btw aftrekbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met gangbaar gereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/echangeurs-air-air\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/suralimentation-tatechnix\"\u003eAssortiment turbodruk\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54949128798546,"sku":"05AU002","price":299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_05AU002_207b3a37-cba1-44c3-81ab-9f7fff018458.jpg?v=1791234392"},{"product_id":"kit-echangeur-air-air-pour-audi-a4-a5-b8-8t-porsche-macan-95b-ta-technix","title":"Lucht-luchtintercoolerset voor Audi A4\/A5 (B8,8T) \/ Porsche Macan (95B) — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eLucht-luchtintercoolerset voor Audi A4\/A5 (B8, 8T) \/ Porsche Macan (95B)\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eReferentie\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e05PO005\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e17 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eJaren\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e2008 - 2015, 2014 -2018\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251695155582\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eDe turbo comprimeert de lucht, en compressie maakt de lucht warmer: bij de uitgang van de compressor kan de lucht warmer zijn dan 150 °C. De lucht is dan minder dicht en bevat dus minder zuurstof, waardoor de motor \u003cb\u003egaat pingelen\u003c\/b\u003e — iets wat de regeleenheid corrigeert door de ontsteking te verlaten, oftewel vermogen in te leveren. De intercooler koelt de lucht voordat deze de motor binnenkomt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe winst zit dus niet zozeer in de topsnelheid, maar in \u003cb\u003econstant vermogen\u003c\/b\u003e: een verzadigde originele intercooler laat het vermogen tijdens de tweede ronde op het circuit of bij de derde acceleratie instorten. Pas op met de reflex om de grootste te nemen: een overmatig volume heeft meer tijd nodig om zich te vullen en \u003cb\u003emaakt de gasrespons minder direct\u003c\/b\u003e. De juiste intercooler houdt de temperatuur gedurende de werkelijke gebruiksduur onder controle.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar je rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003einbouwmaten\u003c\/b\u003e achter de bumper: bij sommige modellen moet de versteviging worden uitgesneden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe \u003cb\u003eslangen en klemmen\u003c\/b\u003e moeten de druk kunnen weerstaan: daar schiet het systeem los.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBreng de \u003cb\u003emotorkoeling\u003c\/b\u003e niet in gevaar: een intercooler vóór de radiator vermindert de luchtstroom.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA4 (B8) 2.0l TFSI, 2.0l TDI, 2.7l - 3.0l TDI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA4 (B8) 2.0l TFSI, 2.0l TDI, 2.7l - 3.0l TDI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA5 (8T) 2.0l TFSI, 2.0l TDI, 2.7l - 3.0l TDI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA5 (8T) 2.0l TFSI, 2.0l TDI, 2.7l - 3.0l TDI · modellen met 132 + 155 + 165kW (benzine) · modellen met 140kW, 150-180kW (diesel)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMacan (95B) 2.0 TFSI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMacan (95B) 2.0 TFSI · modellen met 174 + 180 + 185kW (benzine)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMacan (95B) 3.0 TDI S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMacan (95B) 3.0 TDI S · modellen met 155 + 184 + 190kW (diesel)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en \u003cb\u003ebouwjaar\u003c\/b\u003e van je voertuig voordat je bestelt: eenzelfde carrosserie wordt vaak geleverd met meerdere motoriseringen en dit onderdeel past alleen op de hierboven genoemde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVerzending vanuit Duitsland via DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eTA Technix-productie, 2 jaar garantie. Franse factuur, btw terugvorderbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met standaardgereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/echangeurs-air-air\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/suralimentation-tatechnix\"\u003eAssortiment drukvulling\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54949129027922,"sku":"05PO005","price":399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_05PO005_f01df71b-be2e-4d1a-b3eb-112b3d638681.jpg?v=1791234451"},{"product_id":"kit-echangeur-air-air-pour-audi-a4-type-8k-b8-a5-type-8t-b8-1-8-2-0-tfsi-ta-technix","title":"Lucht-luchtintercoolerset voor Audi A4 type 8K-B8 \/ A5 type 8T-B8 1.8\/2.0 TFSI — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eKit lucht\/lucht-intercooler voor Audi A4 type 8K-B8 \/ A5 type 8T-B8 1.8\/2.0 TFSI\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eReferentie\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e05AU005\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e9.1 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eJaren\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e2008 - 2013\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251016700965\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische details\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eMaximale lengte \/ breedte \/ hoogte: 725 x 286 x 105mm\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eDe turbo comprimeert de lucht, en compressie verwarmt: aan de uitgang van de compressor kan de lucht warmer zijn dan 150 °C. Daardoor is de lucht minder dicht en bevat deze minder zuurstof, waardoor de motor gaat \u003cb\u003epingelen\u003c\/b\u003e - de regeleenheid corrigeert dit door de ontsteking te verlaten, wat vermogen kost. De intercooler koelt de lucht voordat deze de motor binnengaat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe winst zit dus niet zozeer in de topsnelheid, maar in \u003cb\u003econstant vermogen\u003c\/b\u003e: een verzadigde originele intercooler laat het vermogen tijdens de tweede circuitronde of de derde acceleratie instorten. Pas op met de reflex om de grootste te kiezen: een te groot volume heeft meer tijd nodig om zich te vullen en \u003cb\u003evertraagt de gasrespons\u003c\/b\u003e. De juiste intercooler houdt de temperatuur stabiel tijdens het daadwerkelijke gebruik.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar je rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003einbouwmaten\u003c\/b\u003e achter de bumper: bij sommige modellen moet de versteviging worden uitgesneden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe \u003cb\u003eslangen en klemmen\u003c\/b\u003e moeten de druk kunnen weerstaan: daar schiet het systeem los.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBreng de \u003cb\u003emotorkoeling\u003c\/b\u003e niet in gevaar: een intercooler vóór de radiateur vermindert de luchtstroom erdoor.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA4, type 8K-B8 inclusief Allroad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA5, type 8T-B8 inclusief Sportback\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.8l TFSI \/ 2.0 TFSI-motoren\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ebouwjaar\u003c\/b\u003e van je voertuig voordat je bestelt: dezelfde carrosserie kan vaak met meerdere motoriseringen worden geleverd, en dit onderdeel past alleen op de hierboven genoemde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVerzending vanuit Duitsland via DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eProductie door TA Technix, 2 jaar garantie. Nederlandse factuur, btw aftrekbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met standaardgereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/echangeurs-air-air\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/suralimentation-tatechnix\"\u003eAssortiment drukvulling\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54949129355602,"sku":"05AU005","price":399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_05AU005_cbe5cf80-3729-43e6-a84c-5dcb60f0b4d8.jpg?v=1791234408"},{"product_id":"kit-echangeur-air-air-pour-audi-a4-avant-rs4-b9-audi-a5-rs5-quattro-f5-b9-ta-technix","title":"Lucht-luchtintercoolerset voor Audi A4 Avant RS4 (B9), Audi A5 RS5 Quattro (F5,B9) — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eAir\/air-intercoolerset voor Audi A4 Avant RS4 (B9), Audi A5 RS5 Quattro (F5,B9)\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eReferentie\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e05AU015\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e11.3 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251695153489\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische details\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAfmetingen: afmetingen van de kern 170 x 230mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAansluiting-diameter: Quickfit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 x 70mm, 2 x 26mm, 1x10mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eDe turbo comprimeert de lucht, en compressie verwarmt: bij het verlaten van de compressor kan de lucht warmer zijn dan 150 °C. De lucht is dan minder dicht en dus minder rijk aan zuurstof, waardoor de motor gaat \u003cb\u003epingelen\u003c\/b\u003e - de regeleenheid corrigeert dit door de ontsteking te verlaten, oftewel vermogen weg te nemen. De intercooler koelt de lucht voordat deze de motor binnengaat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe winst zit dus niet zozeer in topsnelheid, maar in \u003cb\u003econstantheid\u003c\/b\u003e: een verzadigde originele intercooler laat het vermogen tijdens de tweede circuitronde of de derde acceleratie instorten. Pas op voor de reflex om de grootste te kiezen: een te groot volume heeft meer tijd nodig om zich te vullen en \u003cb\u003evervaagt de respons\u003c\/b\u003e. De juiste intercooler houdt de temperatuur stabiel gedurende de werkelijke gebruiksduur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar je rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003einbouwmaten\u003c\/b\u003e achter de bumper: bij sommige modellen moet de versteviging worden uitgezaagd.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe \u003cb\u003eslangen en klemmen\u003c\/b\u003e moeten de druk kunnen weerstaan: daar schiet het meestal los.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBreng de \u003cb\u003emotorkoeling\u003c\/b\u003e niet in het gedrang: een intercooler vóór de radiateur vermindert de luchtstroom.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA4 Avant (B9)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA5 (F5, B9)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–2024\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer vóór het bestellen het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ebouwjaar\u003c\/b\u003e van je voertuig: één carrosserievariant is vaak leverbaar met meerdere motoriseringen, en dit onderdeel past alleen op de hierboven vermelde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVerzending vanuit Duitsland met DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eTA Technix-productie, 2 jaar garantie. Franse factuur, btw terugvorderbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met gangbaar gereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/echangeurs-air-air\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/suralimentation-tatechnix\"\u003eAssortiment drukvulling\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54949130371410,"sku":"05AU015","price":899.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_05AU015_b565d6e3-1170-45ee-ba3f-b06df96d1af6.jpg?v=1791234460"},{"product_id":"kit-echangeur-air-air-pour-audi-a6-rs6-4b-ta-technix","title":"Lucht-luchtintercoolerset voor Audi A6\/ RS6 (4B) — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eIntercoolerkit lucht\/lucht voor Audi A6\/ RS6 (4B)\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eArtikelnummer\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e05AU010\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e7 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251016715334\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische details\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAfmetingen: afmetingen van de kern 255x210x95mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. lengte: 410mm \/ max. hoogte: 290mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAansluiting inlaatdiameter: 73mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAansluiting uitlaatdiameter: 73mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 kit voor links en rechts\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eDe turbo comprimeert de lucht, en door compressie wordt de lucht warmer: bij de uitgang van de compressor kan de lucht warmer worden dan 150 °C. Daardoor is de lucht minder dicht en bevat ze minder zuurstof, wat \u003cb\u003epingelen\u003c\/b\u003e veroorzaakt - de ECU corrigeert dit door de ontsteking te verlaten, oftewel vermogen in te leveren. De intercooler koelt de lucht voordat die de motor binnenkomt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe winst zit dus niet zozeer in de topsnelheid, maar in \u003cb\u003econstant vermogen\u003c\/b\u003e: een verzadigde originele intercooler laat het vermogen tijdens de tweede ronde op het circuit of bij de derde acceleratie sterk terugvallen. Pas op voor de reflex om de grootste te kiezen: een overmatig volume heeft meer tijd nodig om zich te vullen en \u003cb\u003emaakt de gasrespons minder scherp\u003c\/b\u003e. De juiste intercooler houdt de temperatuur gedurende de werkelijke gebruiksduur op peil.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar je rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003einbouwmaten\u003c\/b\u003e achter de bumper: bij sommige modellen moet de versteviging worden uitgesneden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe \u003cb\u003eslangen en klemmen\u003c\/b\u003e moeten de druk kunnen weerstaan: daar schiet het vaak los.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBreng de \u003cb\u003emotorkoeling\u003c\/b\u003e niet in gevaar: een intercooler die vóór de radiateur wordt gemonteerd, vermindert de luchtstroom ernaartoe.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBouwjaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA6 RS6 Quattro (4B)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA6 Avant RS6 Quattro (4B)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ebouwjaar\u003c\/b\u003e van je voertuig voordat je bestelt: dezelfde carrosserie wordt vaak met meerdere motoriseringen geleverd en dit onderdeel past alleen op de hierboven vermelde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVerzending vanuit Duitsland via DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eProductie door TA Technix, 2 jaar garantie. Franse factuur, btw terugvorderbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met normaal gereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/echangeurs-air-air\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/suralimentation-tatechnix\"\u003eAssortiment motortuning\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54949130600786,"sku":"05AU010","price":399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_05AU010_3_7209bc08-363a-4c8d-a122-5263e38cc471.jpg?v=1791234413"},{"product_id":"echangeur-air-air-pour-audi-tt-rs-type-8j-ta-technix","title":"Lucht-luchtintercooler voor Audi TT-RS type 8J — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eLucht-luchtintercooler voor Audi TT-RS type 8J\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eReferentie\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e05AU011\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e7.3 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eJaren\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e2009 - 2014\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251016778018\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische details\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAfmetingen: afmetingen van het koelblok 530mm x 155mm x110mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOpmerking: de originele bevestigingspunten en slangen blijven behouden\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eDe turbo comprimeert de lucht, en comprimeren maakt die warmer: bij het verlaten van de compressor kan de lucht warmer zijn dan 150 °C. De lucht is dan minder dicht en bevat dus minder zuurstof, waardoor de motor gaat \u003cb\u003epingelen\u003c\/b\u003e - iets wat de ECU corrigeert door de ontsteking te verlaten, oftewel vermogen te verminderen. De intercooler koelt de lucht voordat die de motor binnengaat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe winst zit dus niet zozeer in de topsnelheid, maar in \u003cb\u003econstante prestaties\u003c\/b\u003e: een verzadigde originele intercooler laat het vermogen tijdens de tweede circuitronde of de derde acceleratie sterk terugvallen. Pas op met de reflex om voor de grootste te kiezen: een overmatig volume heeft meer tijd nodig om zich te vullen en \u003cb\u003emaakt de gasrespons minder scherp\u003c\/b\u003e. De juiste intercooler houdt de temperatuur stabiel tijdens de werkelijke gebruiksduur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar je rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003ebeschikbare ruimte\u003c\/b\u003e achter de bumper: bij sommige modellen moet de versteviging worden aangepast.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe \u003cb\u003eslangverbindingen en klemmen\u003c\/b\u003e moeten de druk kunnen houden: daar schiet het systeem los.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBreng de \u003cb\u003emotorkoeling\u003c\/b\u003e niet in gevaar: een intercooler vóór de radiateur vermindert de luchtstroom erdoor.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTT (8J) 2.5RS Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTT Roadster (8J) 2.5RS Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250kW\/340pk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ejaar\u003c\/b\u003e van je voertuig voordat je bestelt: dezelfde carrosserie is vaak verkrijgbaar met meerdere motoriseringen, en dit onderdeel past alleen op de hierboven genoemde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVertrek vanuit Duitsland via DHL, 3 tot 10 werkdagen, afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eProductie door TA Technix, 2 jaar garantie. Franse factuur, btw terugvorderbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met standaardgereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/echangeurs-air-air\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/suralimentation-tatechnix\"\u003eAssortiment motortuning\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54949138137426,"sku":"05AU011","price":299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_05AU011_27d158b6-12b1-4c0e-9fb8-e17389d4e1d9.jpg?v=1791234472"},{"product_id":"kit-echangeur-air-air-pour-vw-golf-viii-plateforme-mqb-ea888-gen-4-ta-technix","title":"Lucht-luchtintercoolerset voor VW Golf VIII MQB-platform EA888\/Gen.4 — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eIntercoolerkit voor VW Golf VIII op MQB-platform EA888\/Gen.4\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eReferentie\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e05VW010\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e14.45 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAC-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251695152987\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische details\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAfmetingen: afmetingen van de kern 630x440x60mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAansluiting-diameter: Quickfit 70mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eDe turbo perst de lucht samen, en samendrukken verwarmt: bij de uitgang van de compressor kan de lucht warmer zijn dan 150 °C. Daardoor is de lucht minder dicht en bevat ze minder zuurstof, en veroorzaakt ze \u003cb\u003epingelen\u003c\/b\u003e - de regeleenheid corrigeert dit door de ontsteking te verlaten, dus door vermogen weg te nemen. De intercooler koelt de lucht af voordat die de motor ingaat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe winst zit dus niet zozeer in topsnelheid, maar in \u003cb\u003econstantheid\u003c\/b\u003e: een verzadigde originele intercooler laat het vermogen al in de tweede circuitronde of bij de derde acceleratie instorten. Let op met de reflex om voor de grootste te kiezen: een te groot volume heeft meer tijd nodig om zich te vullen en \u003cb\u003emaakt de respons minder scherp\u003c\/b\u003e. De juiste intercooler houdt de temperatuur stabiel gedurende de werkelijke gebruiksduur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar je rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003einbouwmaten\u003c\/b\u003e achter de bumper: bij sommige modellen moet de versteviging worden uitgesneden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe \u003cb\u003eslangen en klemmen\u003c\/b\u003e moeten de druk kunnen weerstaan: daar schieten ze los.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBreng de \u003cb\u003emotorkoeling\u003c\/b\u003e niet in gevaar: een intercooler vóór de radiator vermindert de luchtstroom naar de radiator.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3-S3 (8Y) 2.0 TFSI quattro - 228kW \/ 310pk -motorcode DNFB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3-S3 (8Y) 2.0 TFSI quattro - 228kW \/ 310pk -motorcode DNFB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eQ2 (GA) 2.0 TFSI quattro - 221kW \/ 300pk - motorcode DNFC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eQ2 (GA) 2.0 TFSI quattro - 221kW \/ 300pk - motorcode DNFC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eQ3 (F3) 45 TFSI quattro - 180kW \/ 245pk - motorcode DNPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eQ3 (F3) 45 TFSI quattro - 180kW \/ 245pk - motorcode DNPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTT 8J(8S) 45 TFSI - 180kW\/245pk - motorcode DNP*\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTT 8J(8S) 45 TFSI - 180kW\/245pk - motorcode DNP*\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCupra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAteca (KH) 2.0 TSI 4Drive - 221kW \/ 300pk - motorcode DNFC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAteca (KH) 2.0 TSI 4Drive - 221kW \/ 300pk - motorcode DNFC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCupra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeon (KL) 2.0 TSI - 180kW \/ 245pk - motorcode DNPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeon (KL) 2.0 TSI - 180kW \/ 245pk - motorcode DNPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCupra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeon (KL) 2.0 TSI - 221kW \/ 300pk - motorcode DNFC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeon (KL) 2.0 TSI - 221kW \/ 300pk - motorcode DNFC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCupra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeon (KL) 2.0 TSI - 228kW \/ 310pk - motorcode DNFB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeon (KL) 2.0 TSI - 228kW \/ 310pk - motorcode DNFB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCupra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFormentor (KM) 2.0 TSI - 180kW \/ 245pk - motorcode DNPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFormentor (KM) 2.0 TSI - 180kW \/ 245pk - motorcode DNPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCupra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFormentor (KM) 2.0 TSI 4Drive - 228kW \/ 310pk - motorcode DNFB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFormentor (KM) 2.0 TSI 4Drive - 228kW \/ 310pk - motorcode DNFB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTarraco (KN) 2.0 TFSI 4Drive - 180kW \/ 245pk - motorcode DNPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTarraco (KN) 2.0 TFSI 4Drive - 180kW \/ 245pk - motorcode DNPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eŠkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOctavia IV (NX) RS 2.0 TFSI - 180kW \/ 245pk - motorcode DNPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOctavia IV (NX) RS 2.0 TFSI - 180kW \/ 245pk - motorcode DNPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eŠkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKodiaq (NS) RS 2.0 TSI 4x4 - 180kW \/ 245pk - motorcode DNPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKodiaq (NS) RS 2.0 TSI 4x4 - 180kW \/ 245pk - motorcode DNPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eArteon (3H) 2.0 TSI 4motion - 206kW \/ 280pk - motorcode DNFE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eArteon (3H) 2.0 TSI 4motion - 206kW \/ 280pk - motorcode DNFE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eArteon (3H) R 2.0 TSI 4motion - 235kW \/ 320pk - motorcode DNFG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eArteon (3H) R 2.0 TSI 4motion - 235kW \/ 320pk - motorcode DNFG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf 8 (CD) GTI 2.0 TSI - 180kW \/ 245pk - motorcode DNPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf 8 (CD) GTI 2.0 TSI - 180kW \/ 245pk - motorcode DNPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf 8 (CD) GTI Clubsport 2.0 TSI - 221kW \/ 300pk - motorcode DNFC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf 8 (CD) GTI Clubsport 2.0 TSI - 221kW \/ 300pk - motorcode DNFC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf 8 (CD) R 2.0 TSI 4motion - 235kW \/ 320pk - motorcode DNFG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf 8 (CD) R 2.0 TSI 4motion - 235kW \/ 320pk - motorcode DNFG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf 8 (CG) R Variant 2.0 TSI 4motion - 235kW \/ 320pk - motorcode DNFG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf 8 (CG) R Variant 2.0 TSI 4motion - 235kW \/ 320pk - motorcode DNFG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf 8 (CD) R 20 jaar - 245kW \/ 333pk - motorcode DNFF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf 8 (CD) R 20 jaar - 245kW \/ 333pk - motorcode DNFF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat B8 (3G) 2.0 TSI 4motion - 206kW \/ 280pk - motorcode DNFE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat B8 (3G) 2.0 TSI 4motion - 206kW \/ 280pk - motorcode DNFE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eT-Roc (A1) R 2.0 4motion - 221kW \/ 300pk - motorcode DNFC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eT-Roc (A1) R 2.0 4motion - 221kW \/ 300pk - motorcode DNFC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiguan II (AD) 2.0 TSI 4motion - 180kW \/ 245pk - motorcode DNPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiguan II (AD) 2.0 TSI 4motion - 180kW \/ 245pk - motorcode DNPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiguan II (AD) R 2.0 TSI 4motion - 235kW \/ 320pk - motorcode DNFG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiguan II (AD) R 2.0 TSI 4motion - 235kW \/ 320pk - motorcode DNFG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ejaar\u003c\/b\u003e van je voertuig voordat je bestelt: dezelfde carrosserie is vaak leverbaar met meerdere motoriseringen en dit onderdeel past alleen op de hierboven genoemde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVerzending vanuit Duitsland via DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eTA Technix-productie, 2 jaar garantie. Nederlandse factuur, btw aftrekbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met standaardgereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/echangeurs-air-air\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/suralimentation-tatechnix\"\u003eAssortiment turbodruk\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54949138923858,"sku":"05VW010","price":429.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_05VW010_8a167a55-7e92-4858-b18c-b773ff1b5d77.jpg?v=1791234422"},{"product_id":"kit-echangeur-air-air-pour-vw-golf-viii-plateforme-mqb-ea888-gen-4-ta-technix-1","title":"Lucht-luchtintercoolerset voor VW Golf VIII MQB-platform EA888\/Gen.4 — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eIntercoolerkit lucht\/lucht voor VW Golf VIII MQB-platform EA888\/Gen.4\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eReferentie\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e05VW010-1\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e15 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251695152994\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische details\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAfmetingen: afmetingen van het koelblok 630x440x70mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAansluiting-diameter: Quickfit 70mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eDe turbo comprimeert de lucht, en compressie maakt de lucht warmer: bij het verlaten van de compressor kan de lucht warmer zijn dan 150 °C. Daardoor is de lucht minder dicht en bevat ze minder zuurstof, en ontstaat \u003cb\u003epingelen\u003c\/b\u003e - de regeleenheid corrigeert dit door de ontsteking te verlaten, wat vermogen kost. De intercooler koelt de lucht voordat deze de motor binnengaat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe winst zit dus niet zozeer in topsnelheid, maar in \u003cb\u003econsistentie\u003c\/b\u003e: een verzadigde originele intercooler laat het vermogen tijdens de tweede circuitronde of de derde acceleratie instorten. Let op met de reflex om voor de grootste te kiezen: een te groot volume heeft meer tijd nodig om zich te vullen en \u003cb\u003emaakt de gasrespons minder scherp\u003c\/b\u003e. De juiste intercooler houdt de temperatuur gedurende de werkelijke gebruiksduur onder controle.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar je rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003einbouwmaten\u003c\/b\u003e achter de bumper: bij sommige modellen moet de versteviging worden uitgezaagd.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe \u003cb\u003eslangen en slangklemmen\u003c\/b\u003e moeten de druk kunnen weerstaan: daar schiet het systeem los.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBreng de \u003cb\u003emotorkoeling\u003c\/b\u003e niet in gevaar: een intercooler vóór de radiator vermindert de luchtstroom ernaartoe.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3-S3 (8Y) 2.0 TFSI quattro - 228kW \/ 310pk - mot code DNFB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3-S3 (8Y) 2.0 TFSI quattro - 228kW \/ 310pk - mot code DNFB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eQ2 (GA) 2.0 TFSI quattro - 221kW \/ 300pk - mot code DNFC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eQ2 (GA) 2.0 TFSI quattro - 221kW \/ 300pk - mot code DNFC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eQ3 (F3) 45 TFSI quattro - 180kW \/ 245pk - mot code DNPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eQ3 (F3) 45 TFSI quattro - 180kW \/ 245pk - mot code DNPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTT 8J(8S) 45 TFSI - 180kW\/245pk - mot code DNP*\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTT 8J(8S) 45 TFSI - 180kW\/245pk - mot code DNP*\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCupra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAteca (KH) 2.0 TSI 4Drive - 221kW \/ 300pk - mot code DNFC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAteca (KH) 2.0 TSI 4Drive - 221kW \/ 300pk - mot code DNFC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCupra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeon (KL) 2.0 TSI - 180kW \/ 245pk - mot code DNPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeon (KL) 2.0 TSI - 180kW \/ 245pk - mot code DNPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCupra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeon (KL) 2.0 TSI - 221kW \/ 300pk - mot code DNFC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeon (KL) 2.0 TSI - 221kW \/ 300pk - mot code DNFC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCupra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeon (KL) 2.0 TSI - 228kW \/ 310pk - mot code DNFB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeon (KL) 2.0 TSI - 228kW \/ 310pk - mot code DNFB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCupra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFormentor (KM) 2.0 TSI - 180kW \/ 245pk - mot code DNPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFormentor (KM) 2.0 TSI - 180kW \/ 245pk - mot code DNPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCupra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFormentor (KM) 2.0 TSI 4Drive - 228kW \/ 310pk - mot code DNFB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFormentor (KM) 2.0 TSI 4Drive - 228kW \/ 310pk - mot code DNFB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTarraco (KN) 2.0 TFSI 4Drive - 180kW \/ 245pk - mot code DNPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTarraco (KN) 2.0 TFSI 4Drive - 180kW \/ 245pk - mot code DNPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eŠkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOctavia IV (NX) RS 2.0 TFSI - 180kW \/ 245pk - mot code DNPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOctavia IV (NX) RS 2.0 TFSI - 180kW \/ 245pk - mot code DNPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eŠkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKodiaq (NS) RS 2.0 TSI 4x4 - 180kW \/ 245pk - mot code DNPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKodiaq (NS) RS 2.0 TSI 4x4 - 180kW \/ 245pk - mot code DNPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eArteon (3H) 2.0 TSI 4motion - 206kW \/ 280pk - mot code DNFE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eArteon (3H) 2.0 TSI 4motion - 206kW \/ 280pk - mot code DNFE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eArteon (3H) R 2.0 TSI 4motion - 235kW \/ 320pk - mot code DNFG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eArteon (3H) R 2.0 TSI 4motion - 235kW \/ 320pk - mot code DNFG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf 8 (CD) GTI 2.0 TSI - 180kW \/ 245pk - mot code DNPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf 8 (CD) GTI 2.0 TSI - 180kW \/ 245pk - mot code DNPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf 8 (CD) GTI Clubsport 2.0 TSI - 221kW \/ 300pk - mot code DNFC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf 8 (CD) GTI Clubsport 2.0 TSI - 221kW \/ 300pk - mot code DNFC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf 8 (CD) R 2.0 TSI 4motion - 235kW \/ 320pk - mot code DNFG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf 8 (CD) R 2.0 TSI 4motion - 235kW \/ 320pk - mot code DNFG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf 8 (CG) R Variant 2.0 TSI 4motion - 235kW \/ 320pk - mot code DNFG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf 8 (CG) R Variant 2.0 TSI 4motion - 235kW \/ 320pk - mot code DNFG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf 8 (CD) R 20 jaar - 245kW \/ 333pk - mot code DNFF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf 8 (CD) R 20 jaar - 245kW \/ 333pk - mot code DNFF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat B8 (3G) 2.0 TSI 4motion - 206kW \/ 280pk - mot code DNFE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat B8 (3G) 2.0 TSI 4motion - 206kW \/ 280pk - mot code DNFE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eT-Roc (A1) R 2.0 4motion - 221kW \/ 300pk - mot code DNFC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eT-Roc (A1) R 2.0 4motion - 221kW \/ 300pk - mot code DNFC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiguan II (AD) 2.0 TSI 4motion - 180kW \/ 245pk - mot code DNPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiguan II (AD) 2.0 TSI 4motion - 180kW \/ 245pk - mot code DNPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiguan II (AD) R 2.0 TSI 4motion - 235kW \/ 320pk - mot code DNFG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiguan II (AD) R 2.0 TSI 4motion - 235kW \/ 320pk - mot code DNFG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer vóór het bestellen het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ebouwjaar\u003c\/b\u003e van je voertuig: dezelfde carrosserie is vaak leverbaar met meerdere motoriseringen en dit onderdeel past alleen op de hierboven vermelde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVerzending vanuit Duitsland met DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eProductie van TA Technix, 2 jaar garantie. Franse factuur, btw aftrekbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met standaardgereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/echangeurs-air-air\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/suralimentation-tatechnix\"\u003eAssortiment drukvulling\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54949139906898,"sku":"05VW010-1","price":549.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_05VW010-1_a677baa7-70ed-4908-b2da-b9b3f6053d3f.jpg?v=1791234485"},{"product_id":"kit-echangeur-air-air-pour-bmw-1er-e82-e88-3er-e90-e93-z4-e89-ta-technix","title":"Intercoolerset lucht\/lucht voor BMW 1-serie (E82, E88), 3-serie (E90-E93), Z4 (E89) — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eIntercoolerkit lucht\/lucht voor BMW 1-serie (E82, E88), 3-serie (E90-E93), Z4 (E89)\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eReferentie\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e05BM001\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e12 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eJaren\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e2003 - 2013\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4250570687187\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische details\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAfmetingen:\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAfmetingen van de kern 550x150x150mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInclusief technisch rapport (§19.3)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eDe turbo comprimeert de lucht, en comprimeren zorgt voor warmte: bij de uitgang van de compressor kan de lucht warmer worden dan 150 °C. De lucht is dan minder dicht en bevat dus minder zuurstof, waardoor de motor \u003cb\u003egaat pingelen\u003c\/b\u003e - iets wat de ECU corrigeert door de ontsteking te verlaten, oftewel vermogen in te leveren. De intercooler koelt de lucht voordat deze de motor binnengaat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe winst zit dus niet zozeer in topsnelheid, maar in \u003cb\u003econstantheid\u003c\/b\u003e: een verzadigde originele intercooler laat het vermogen tijdens de tweede ronde op het circuit of bij de derde acceleratie instorten. Pas op met de reflex om de grootste te kiezen: een overmatig volume heeft meer tijd nodig om zich te vullen en \u003cb\u003emaakt de gasrespons minder scherp\u003c\/b\u003e. De juiste intercooler houdt de temperatuur stabiel gedurende het daadwerkelijke gebruik.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar je rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003einbouwmaten\u003c\/b\u003e achter de bumper: bij sommige modellen moet de versteviging worden uitgesneden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe \u003cb\u003eslangen en slangklemmen\u003c\/b\u003e moeten de druk kunnen weerstaan: daar schiet het vaak los.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBreng de \u003cb\u003emotorkoeling\u003c\/b\u003e niet in gevaar: een intercooler vóór de radiateur vermindert de luchtstroom erdoor.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-ce\"\u003e✔ TÜV-certificaat §19.3\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1-serie, type E82\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1-serie Cabriolet, type E88\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-serie, type E90-E93\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ4, type E89\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emotorkode: N54B30A \/ N55B30A · 225kW \/ 240kW \/ 250kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ebouwjaar\u003c\/b\u003e van je voertuig voordat je bestelt: dezelfde carrosserie wordt vaak met meerdere motoriseringen geleverd en dit onderdeel past alleen op de hierboven genoemde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVerzending vanuit Duitsland via DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eTA Technix-productie, 2 jaar garantie. Franse factuur, btw aftrekbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met standaardgereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/echangeurs-air-air\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/suralimentation-tatechnix\"\u003eAssortiment drukvulling\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54949140365650,"sku":"05BM001","price":299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_05BM001_62501b3b-05e7-409e-acce-a7e85fce88c0.jpg?v=1791234434"},{"product_id":"echangeur-air-air-pour-bmw-3er-serie-e46-ab-annee-2003-ta-technix","title":"Intercooler lucht\/lucht voor BMW 3-serie E46 vanaf bouwjaar 2003 + — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eIntercooler lucht-lucht voor BMW 3-serie E46 vanaf bouwjaar 2003 + \u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eReferentie\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e05BM015\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e11 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eBouwjaren\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e04.2003 - 2007\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251695181833\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische details\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eBMW\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eDe turbo comprimeert de lucht, en door compressie wordt die warmer: aan de uitgang van de compressor kan de lucht warmer worden dan 150 °C. De lucht is dan minder dicht en bevat dus minder zuurstof, waardoor de motor gaat \u003cb\u003epingelen\u003c\/b\u003e - iets wat de regeleenheid corrigeert door de ontsteking te verlaten, en daarmee vermogen in te leveren. De intercooler koelt de lucht voordat die de motor binnengaat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe winst zit dus niet zozeer in de topsnelheid, maar in \u003cb\u003econstant vermogen\u003c\/b\u003e: een verzadigde originele intercooler laat het vermogen tijdens de tweede circuitronde of de derde acceleratie sterk wegvallen. Let op met de reflex om voor de grootste te kiezen: een te groot volume heeft meer tijd nodig om zich te vullen en \u003cb\u003emaakt de gasrespons minder scherp\u003c\/b\u003e. De juiste intercooler houdt de temperatuur stabiel gedurende de werkelijke gebruiksduur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar u rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003einbouwmaten\u003c\/b\u003e achter de bumper: bij sommige modellen moet de versteviging worden aangepast.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe \u003cb\u003eslangen en slangklemmen\u003c\/b\u003e moeten de druk aankunnen: daar schieten ze los.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBreng de \u003cb\u003emotorkoeling\u003c\/b\u003e niet in gevaar: een intercooler vóór de radiator vermindert de luchtstroom ernaartoe.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBouwjaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-serie E46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e318D - 85+110kW · 320D - 110kW · 330D+330xd - 150kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2007\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer vóór het bestellen het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ebouwjaar\u003c\/b\u003e van uw voertuig: dezelfde carrosserie wordt vaak met meerdere motoriseringen geleverd, en dit onderdeel past alleen op de hier vermelde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVerzending vanuit Duitsland via DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eTA Technix-productie, 2 jaar garantie. Franse factuur, btw aftrekbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met gangbaar gereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/echangeurs-air-air\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/suralimentation-tatechnix\"\u003eAssortiment drukvulling\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54949140988242,"sku":"05BM015","price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_05BM015_0156b295-b2e0-4334-81d9-4c570e11a88b.jpg?v=1791234497"},{"product_id":"echangeur-air-air-pour-bmw-3er-serie-e90-e92-x1-e84-ta-technix","title":"Intercooler lucht\/lucht voor BMW 3-serie E90-E92, X1 E84 — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eLucht-luchtintercooler voor BMW 3-serie E90-E92, X1 E84\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eReferentie\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e05BM003\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e7.2 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eJaren\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e2006 - 2015\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251016713996\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische details\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAfmetingen:\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAfmetingen van de kern: 515 x 135 x 120mm aansluiting: 76mm Quickfit\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eDe turbo comprimeert de lucht, en compressie zorgt voor warmte: bij de uitgang van de compressor kan de lucht warmer worden dan 150 °C. De lucht is dan minder dicht en bevat dus minder zuurstof, waardoor de motor gaat \u003cb\u003epingelen\u003c\/b\u003e - de ECU corrigeert dit door de ontsteking te verlaten, wat vermogen kost. De intercooler koelt de lucht voordat deze de motor binnengaat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe winst zit dus niet zozeer in de topsnelheid, maar in \u003cb\u003econsistentie\u003c\/b\u003e: een verzadigde originele intercooler laat het vermogen tijdens de tweede ronde op het circuit of bij de derde acceleratie instorten. Pas op voor de reflex om de grootste te kiezen: een overmatig volume heeft meer tijd nodig om zich te vullen en \u003cb\u003emaakt de gasrespons minder scherp\u003c\/b\u003e. De juiste intercooler houdt de temperatuur stabiel gedurende de werkelijke gebruiksduur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar u rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003einbouwmaten\u003c\/b\u003e achter de bumper: bij sommige modellen moet de versteviging worden uitgesneden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe \u003cb\u003eslangen en klemmen\u003c\/b\u003e moeten de druk kunnen weerstaan: daar schiet het systeem los.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBreng de \u003cb\u003emotorkoeling\u003c\/b\u003e niet in gevaar: een intercooler vóór de radiateur vermindert de luchtstroom ernaartoe.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-serie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e335 diesel \/ 210kW \/286pk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX1-serie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003exDrive 25d \/ 160kW \/218pk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ejaar\u003c\/b\u003e van uw voertuig voordat u bestelt: dezelfde carrosserie wordt vaak met meerdere motoriseringen geleverd, en dit onderdeel past alleen op de hierboven vermelde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVertrek vanuit Duitsland via DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eTA Technix-productie, 2 jaar garantie. Franse factuur, btw terugvorderbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met gangbaar gereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/echangeurs-air-air\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/suralimentation-tatechnix\"\u003eAssortiment turbosystemen\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54949142528338,"sku":"05BM003","price":299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_05BM003_086c2b1d-f52a-485d-ba49-92fdec120177.jpg?v=1791234443"},{"product_id":"echangeur-air-air-pour-bmw-2er-coupe-m2-f87-bmw-3er-berline-m3-f80-4er-coupe-cabriolet-m4-f82-f83-ta-technix","title":"Intercooler lucht\/lucht voor BMW 2-serie Coupé M2 F87, BMW 3-serie sedan M3 F80, 4-serie Coupé + Cabriolet M4 F82\/F83 — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eAir\/air-intercooler voor BMW 2 Serie Coupé M2 F87, BMW 3 Serie Sedan M3 F80, 4 Serie Coupé + Cabriolet M4 F82\/F83\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eReferentie\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e05BM010\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e8 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eJaren\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e2014 - 2021\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eMotor\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eS55\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251016702884\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eDe turbo comprimeert de lucht, en compressie maakt de lucht warmer: bij de uitgang van de compressor kan de lucht warmer dan 150 °C zijn. De lucht is dan minder dicht en bevat dus minder zuurstof, waardoor de motor gaat \u003cb\u003epingelen\u003c\/b\u003e - de regeleenheid corrigeert dit door de ontsteking te verlaten, oftewel vermogen in te leveren. De intercooler koelt de lucht voordat deze de motor binnengaat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe winst zit dus niet zozeer in de topsnelheid, maar in \u003cb\u003econstantheid\u003c\/b\u003e: een verzadigde originele intercooler laat het vermogen al in de tweede ronde van het circuit of bij de derde acceleratie instorten. Pas op voor de reflex om de grootste te nemen: een overmatig volume heeft meer tijd nodig om zich te vullen en \u003cb\u003everzwakt de gasrespons\u003c\/b\u003e. De juiste intercooler houdt de temperatuur gedurende de werkelijke gebruiksduur onder controle.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar je rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003einbouwmaten\u003c\/b\u003e achter de bumper: bij sommige modellen moet de versteviging worden uitgesneden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe \u003cb\u003eslangen en klemmen\u003c\/b\u003e moeten de druk kunnen weerstaan: daar schiet het systeem los.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBreng de \u003cb\u003emotorkoeling\u003c\/b\u003e niet in gevaar: een intercooler vóór de radiator vermindert de luchtstroom erdoorheen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 Serie Coupé M2 type F87\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emotorcode S55\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 Serie Sedan M3 type F80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emotorcode S55\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4 Serie Coupé M4 type F82\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emotorcode S55\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4 Serie Cabriolet M4 type F83\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emotorcode S55\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ebouwjaar\u003c\/b\u003e van je voertuig voordat je bestelt: dezelfde carrosserie wordt vaak met meerdere motoriseringen geleverd en dit onderdeel past alleen op de hierboven genoemde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVertrek uit Duitsland via DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eProductie door TA Technix, 2 jaar garantie. Franse factuur, btw aftrekbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met standaardgereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/echangeurs-air-air\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/suralimentation-tatechnix\"\u003eAssortiment drukvulling\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54949143249234,"sku":"05BM010","price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_05BM010_c0191a9d-8dea-4750-a8dd-811845187721.jpg?v=1791234511"},{"product_id":"echangeur-air-air-pour-bmw-1er-serie-f20-21-2er-serie-f22-23-3er-serie-f30-f31-f34-4er-serie-f32-33-36-ta-technix","title":"Intercooler lucht\/lucht voor BMW 1-serie F20\/21, 2-serie F22\/23, 3-serie F30\/F31\/F34, 4-serie F32\/33\/36 — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eLucht-luchtintercooler voor BMW 1-serie F20\/21, 2-serie F22\/23, 3-serie F30\/F31\/F34, 4-serie F32\/33\/36\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eReferentie\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e05BM005\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e8.9 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251016716058\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische details\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eAfmetingen van het koelblok: 510 x 150 x 130mm\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eDe turbo comprimeert de lucht, en compressie zorgt voor warmte: aan de uitgang van de compressor kan de lucht warmer worden dan 150 °C. De lucht is dan minder dicht en bevat dus minder zuurstof, waardoor de motor gaat \u003cb\u003epingelen\u003c\/b\u003e - de ECU corrigeert dit door de ontsteking te verlaten, oftewel vermogen in te leveren. De intercooler koelt de lucht voordat deze de motor binnenkomt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe winst zit dus niet zozeer in de topsnelheid, maar in \u003cb\u003econstante prestaties\u003c\/b\u003e: een verzadigde originele intercooler laat het vermogen tijdens de tweede ronde van het circuit of de derde acceleratie instorten. Let op met de reflex om voor de grootste te kiezen: een te groot volume heeft meer tijd nodig om zich te vullen en \u003cb\u003emaakt de gasrespons minder scherp\u003c\/b\u003e. De juiste intercooler houdt de temperatuur stabiel gedurende de werkelijke gebruiksduur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar u rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003einbouwmaten\u003c\/b\u003e achter de bumper: bij sommige modellen moet de versteviging worden aangepast.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe \u003cb\u003eslangen en slangklemmen\u003c\/b\u003e moeten de druk aankunnen: daar schiet het systeem los.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBreng de \u003cb\u003emotorkoeling\u003c\/b\u003e niet in gevaar: een intercooler vóór de radiateur vermindert de luchtstroom.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1-serie \/ 2-serie \/ 3-serie \/ 4-serie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1-serie, 3- en 5-deurs; inclusief x-Drive, type F20+F21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e114i F20 \/ F21 75KW\/102ch · 116i F20 \/ F21 100KW\/136ch · 118i F20 \/ F21 125KW\/170ch · 125i F20 \/ F21 160KW\/218ch · 135i F20 \/ F21 235KW\/320ch · 114d F20 \/ F21 70KW\/95ch · 116d F20 \/ F21 85KW\/116ch · 118d F20 \/ F21 105KW\/143ch · 120d F20 \/ F21 135KW\/184ch · 125d F20 \/ F21 160KW\/218ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2-serie, Coupé, - Cabriolet, inclusief x-Drive, type F22+F23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e220i F22 \/ F23 135KW\/184ch · 228i F22 \/ F23 180KW\/245ch · 235i F22 \/ F23 240KW\/326ch · 218d F22 \/ F23 103KW\/143ch · 220d F22 \/ F23 135KW\/184ch · 225d F22 \/ F23 160KW\/218ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-serie, sedan, - Touring, type F30+F31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-serie, Gran Turismo, type F34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e316i F30 \/ F31 \/ F34 100KW\/136ch · 320i F30 \/ F31 \/ F34 135KW\/184ch · 328i F30 \/ F31 \/ F34 180KW\/245ch · 335i F30 \/ F31 \/ F34 225KW\/306ch · 316d F30 \/ F31 \/ F34 85KW\/116ch · 318d F30 \/ F31 \/ F34 105KW\/143ch · 320d F30 \/ F31 \/ F34 135KW\/184ch · 325d F30 \/ F31 \/ F34 160KW\/218ch · 330d F30 \/ F31 \/ F34 190KW\/258ch · 335d F30 \/ F31 \/ F34 230KW\/313ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4-serie, Coupé, - Cabriolet, type F32+F33\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4-serie, Gran Coupé, type F36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e420i F32 \/ F33 135KW\/184ch · 428i F32 \/ F33 180KW\/245ch · 435i F32 \/ F33 225KW\/306ch · 420d F32 \/ F33 135KW\/184ch · 425d F32 \/ F33 160KW\/218ch · 430d F32 \/ F33 190KW\/258ch · 435d F32 \/ F33 230KW\/313ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ebouwjaar\u003c\/b\u003e van uw voertuig voordat u bestelt: dezelfde carrosserie is vaak verkrijgbaar met meerdere motorvarianten, en dit onderdeel past alleen op de hierboven vermelde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVerzending vanuit Duitsland met DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eTA Technix-productie, 2 jaar garantie. Franse factuur, btw aftrekbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met gangbaar gereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/echangeurs-air-air\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/suralimentation-tatechnix\"\u003eAssortiment turbosystemen\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54949147410770,"sku":"05BM005","price":299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_05BM005_7f591a07-0050-483e-a95e-c285dc104c13.jpg?v=1791234455"},{"product_id":"echangeur-air-air-pour-bmw-1er-serie-f20-2er-serie-f22-23-3er-serie-f30-31-f34-4er-serie-f32-33-f36-ta-technix","title":"Intercooler lucht\/lucht voor BMW 1-serie F20, 2-serie F22\/23, 3-serie F30\/31\/F34, 4-serie F32\/33\/F36 — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eLucht-luchtintercooler voor BMW 1-serie F20, 2-serie F22\/23, 3-serie F30\/31\/F34, 4-serie F32\/33\/F36\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eArtikelnummer\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e05BM006\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e9.6 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eJaren\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e2011 -\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251016702846\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische details\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eAfmetingen van de kern: 510 x 210\/150 x 130mm\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eDe turbo comprimeert de lucht, en compressie zorgt voor warmte: bij de uitgang van de compressor kan de lucht warmer worden dan 150 °C. De lucht is dan minder dicht en bevat dus minder zuurstof, waardoor de motor gaat \u003cb\u003epingelen\u003c\/b\u003e - de regeleenheid corrigeert dit door de ontsteking te verlaten, wat vermogen kost. De intercooler koelt de lucht voordat deze de motor binnengaat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe winst zit dus niet zozeer in de topsnelheid, maar in \u003cb\u003econsistentie\u003c\/b\u003e: een verzadigde originele intercooler laat het vermogen al in de tweede ronde van een circuit of bij de derde acceleratie instorten. Pas op met de reflex om voor de grootste te kiezen: een overmatig volume heeft meer tijd nodig om zich te vullen en \u003cb\u003emaakt de respons minder scherp\u003c\/b\u003e. De juiste intercooler houdt de temperatuur gedurende de werkelijke gebruiksduur onder controle.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar je rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003einbouwmaten\u003c\/b\u003e achter de bumper: bij sommige modellen moet de versteviging worden uitgesneden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe \u003cb\u003eslangen en klemmen\u003c\/b\u003e moeten de druk aankunnen: daar schiet het systeem los.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBreng de \u003cb\u003emotorkoeling\u003c\/b\u003e niet in gevaar: een intercooler vóór de radiator vermindert de luchtstroom ernaartoe.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 (F20) M 135 i,jaar11.11 -,235kW,320pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 (F20) M 135 i,jaar11.11 -,235kW,320pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 (F20) M 135 i xDrive,jaar02.12 -,235kW,320pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 (F20) M 135 i xDrive,jaar02.12 -,235kW,320pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 (F20) M 135 i,jaar03.15 -,240kW,326pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 (F20) M 135 i,jaar03.15 -,240kW,326pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 (F20) M 135 i xDrive,jaar03.15 -,240kW,326pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 (F20) M 135 i xDrive,jaar03.15 -,240kW,326pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 (F21) M 135 i,jaar12.11 -,235kW,320pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 (F21) M 135 i,jaar12.11 -,235kW,320pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 (F21) M 135 i xDrive,jaar02.12 -,235kW,320pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 (F21) M 135 i xDrive,jaar02.12 -,235kW,320pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 (F21) M 135 i,jaar03.15 -,240kW,326pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 (F21) M 135 i,jaar03.15 -,240kW,326pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 (F21) M 135 i xDrive,jaar03.15 -,240kW,326pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 (F21) M 135 i xDrive,jaar03.15 -,240kW,326pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 Coupé (F22, F87) M 235 i,jaar10.13 -,240kW,326pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 Coupé (F22, F87) M 235 i,jaar10.13 -,240kW,326pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 Coupé (F22, F87) M 235 i xDrive,jaar07.14 -,240kW,326pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 Coupé (F22, F87) M 235 i xDrive,jaar07.14 -,240kW,326pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 Coupé (F22, F87) M2,jaar11.15 - 06.18,272kW,370pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 Coupé (F22, F87) M2,jaar11.15 - 06.18,272kW,370pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 Cabriolet (F23) M 235 i,jaar11.14 -,240kW,326pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 Cabriolet (F23) M 235 i,jaar11.14 -,240kW,326pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 (F30, F80) 335 i,jaar04.11 - 07.15,225kW,306pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 (F30, F80) 335 i,jaar04.11 - 07.15,225kW,306pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 (F30, F80) 335 i xDrive,jaar05.11 - 07.15,225kW,306pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 (F30, F80) 335 i xDrive,jaar05.11 - 07.15,225kW,306pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 (F30, F80) 335 i xDrive,jaar04.11 - 07.13,240kW,326pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 (F30, F80) 335 i xDrive,jaar04.11 - 07.13,240kW,326pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 (F30, F80) 335 i,jaar11.11 - 07.15,250kW,340pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 (F30, F80) 335 i,jaar11.11 - 07.15,250kW,340pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 (F30, F80) 335 i xDrive,jaar07.12 - 06.15,250kW,340pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 (F30, F80) 335 i xDrive,jaar07.12 - 06.15,250kW,340pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 (F30, F80) ActiveHybrid,jaar11.11 - 05.15,225kW,306pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 (F30, F80) ActiveHybrid,jaar11.11 - 05.15,225kW,306pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 (F30, F80) ActiveHybrid,jaar11.11 - 05.15,250kW,340pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 (F30, F80) ActiveHybrid,jaar11.11 - 05.15,250kW,340pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 Touring (F31) 335 i,jaar07.12 - 06.15,225kW,306pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 Touring (F31) 335 i,jaar07.12 - 06.15,225kW,306pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 Touring (F31) 335 i xDrive,jaar07.12 - 06.15,225kW,306pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 Touring (F31) 335 i xDrive,jaar07.12 - 06.15,225kW,306pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 Touring (F31) 335 i,jaar07.12 - 07.13,240kW,326pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 Touring (F31) 335 i,jaar07.12 - 07.13,240kW,326pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 Touring (F31) 335 i xDrive,jaar07.12 - 07.13,240kW,326pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 Touring (F31) 335 i xDrive,jaar07.12 - 07.13,240kW,326pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 Touring (F31) 335 i,jaar07.13 - 06.15,250kW,340pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 Touring (F31) 335 i,jaar07.13 - 06.15,250kW,340pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 Touring (F31) 335 i xDrive,jaar07.13 - 06.15,250kW,340pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 Touring (F31) 335 i xDrive,jaar07.13 - 06.15,250kW,340pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 Gran Turismo (F34) 335 i,jaar03.13 -,225kW,306pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 Gran Turismo (F34) 335 i,jaar03.13 -,225kW,306pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 Gran Turismo (F34) 335 i xDrive,jaar03.13 -,225kW,306pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 Gran Turismo (F34) 335 i xDrive,jaar03.13 -,225kW,306pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 Gran Turismo (F34) 335 i,jaar03.13 - 03.14,240kW,326pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 Gran Turismo (F34) 335 i,jaar03.13 - 03.14,240kW,326pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 Gran Turismo (F34) 335 i,jaar07.13 -,250kW,340pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 Gran Turismo (F34) 335 i,jaar07.13 -,250kW,340pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 Gran Turismo (F34) 335 i xDrive,jaar03.14 -,250kW,340pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 Gran Turismo (F34) 335 i xDrive,jaar03.14 -,250kW,340pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4 Coupé (F32, F82) 435 i,jaar07.13 -,225kW,306pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4 Coupé (F32, F82) 435 i,jaar07.13 -,225kW,306pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4 Coupé (F32, F82) 435 i xDrive,jaar07.13 -,225kW,306pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4 Coupé (F32, F82) 435 i xDrive,jaar07.13 -,225kW,306pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4 Coupé (F32, F82) 435 i,jaar07.13 -,250kW,340pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4 Coupé (F32, F82) 435 i,jaar07.13 -,250kW,340pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4 Coupé (F32, F82) 435 i xDrive,jaar07.13 -,250kW,340pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4 Coupé (F32, F82) 435 i xDrive,jaar07.13 -,250kW,340pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4 Cabriolet (F33, F83) 435 i,jaar10.13 -,225kW,306pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4 Cabriolet (F33, F83) 435 i,jaar10.13 -,225kW,306pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4 Cabriolet (F33, F83) 435 i xDrive,jaar07.14 -,225kW,306pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4 Cabriolet (F33, F83) 435 i xDrive,jaar07.14 -,225kW,306pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4 Cabriolet (F33, F83) 435 i,jaar10.13 -,250kW,340pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4 Cabriolet (F33, F83) 435 i,jaar10.13 -,250kW,340pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4 Cabriolet (F33, F83) 435 i xDrive,jaar07.14 -,250kW,340pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4 Cabriolet (F33, F83) 435 i xDrive,jaar07.14 -,250kW,340pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4 Gran Coupé (F36) 435 i,jaar03.14 -,225kW,306pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4 Gran Coupé (F36) 435 i,jaar03.14 -,225kW,306pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4 Gran Coupé (F36) 435 i xDrive,jaar07.14 -,225kW,306pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4 Gran Coupé (F36) 435 i xDrive,jaar07.14 -,225kW,306pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4 Gran Coupé (F36) 435 i,jaar03.14 -,250kW,340pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4 Gran Coupé (F36) 435 i,jaar03.14 -,250kW,340pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4 Gran Coupé (F36) 435 i xDrive,jaar07.14 -,250kW,340pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4 Gran Coupé (F36) 435 i xDrive,jaar07.14 -,250kW,340pk,2979cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ejaar\u003c\/b\u003e van je voertuig voordat je bestelt: dezelfde carrosserie is vaak leverbaar met meerdere motoren en dit onderdeel past alleen op de hierboven vermelde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVerzending vanuit Duitsland via DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eTA Technix-productie, 2 jaar garantie. Franse factuur, btw aftrekbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met gangbaar gereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/echangeurs-air-air\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/suralimentation-tatechnix\"\u003eAssortiment turbodruk\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54949147738450,"sku":"05BM006","price":399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_05BM006_e8c799c4-717b-4d1f-95fa-9e9135225b5a.jpg?v=1791234524"},{"product_id":"echangeur-air-air-pour-bmw-5er-serie-525d-535d-e60-61-6er-serie-535d-e63-e64-ta-technix","title":"Intercooler lucht\/lucht voor BMW 5-serie 525d-535d E60\/61, 6-serie 535d E63\/E64 — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eLucht-luchtintercooler voor BMW 5-serie 525d-535d E60\/61, 6-serie 535d E63\/E64\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eSpecificaties\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eReferentie\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e05BM009\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e11.7 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eJaren\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e2004 - 2010\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251016702877\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eDe turbo comprimeert de lucht, en comprimeren maakt warm: aan de uitgang van de compressor kan de lucht warmer worden dan 150 °C. Daardoor is de lucht minder dicht en dus armer aan zuurstof, waardoor de motor gaat \u003cb\u003epingelen\u003c\/b\u003e - de ECU corrigeert dit door de ontsteking te verlaten, oftewel vermogen in te leveren. De intercooler koelt de lucht voordat deze de motor binnengaat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe winst zit dus niet zozeer in de topsnelheid, maar in \u003cb\u003econsistentie\u003c\/b\u003e: een verzadigde originele intercooler laat het vermogen tijdens de tweede ronde van het circuit of de derde acceleratie instorten. Let op met de reflex om voor de grootste te kiezen: een te groot volume heeft meer tijd nodig om zich te vullen en \u003cb\u003evervaagt de gasrespons\u003c\/b\u003e. De juiste intercooler houdt de temperatuur stabiel tijdens het daadwerkelijke gebruik.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar je rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003einbouwmaten\u003c\/b\u003e achter de bumper: bij sommige modellen moet de versteviging worden uitgesneden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe \u003cb\u003eslangen en klemmen\u003c\/b\u003e moeten de druk aankunnen: daar schiet het meestal los.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBreng de \u003cb\u003emotorkoeling\u003c\/b\u003e niet in gevaar: een intercooler vóór de radiator vermindert de luchtstroom.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5-serie sedan + Touring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6-serie Coupé + Cabriolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ejaar\u003c\/b\u003e van je voertuig voordat je bestelt: dezelfde carrosserie is vaak leverbaar met meerdere motorisaties en dit onderdeel past alleen op de hierboven vermelde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVerzending vanuit Duitsland via DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eTA Technix-productie, 2 jaar garantie. Franse factuur, btw terugvorderbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met normaal gereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/echangeurs-air-air\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/suralimentation-tatechnix\"\u003eAssortiment turbodruk\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54949148197202,"sku":"05BM009","price":399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_05BM009_1aa77119-e780-4f4b-955b-19fe8f3a5186.jpg?v=1791234467"},{"product_id":"echangeur-air-air-pour-bmw-5er-serie-520i-528i-f07-10-11-ta-technix","title":"Intercooler lucht\/lucht voor BMW 5-serie 520i\/528i F07\/10\/11 — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eLucht-luchtintercooler voor BMW 5-serie 520i\/528i F07\/F10\/F11\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eReferentie\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e05BM007\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e8.2 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251016702853\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eDe turbo comprimeert de lucht, en door compressie wordt die warmer: na de compressor kan de lucht warmer dan 150 °C zijn. De lucht is dan minder dicht en bevat dus minder zuurstof, waardoor de motor gaat \u003cb\u003epingelen\u003c\/b\u003e - de ECU corrigeert dit door de ontsteking te verlaten, wat vermogen kost. De intercooler koelt de lucht voordat die de motor binnengaat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe winst zit dus niet zozeer in de topsnelheid, maar in \u003cb\u003econstantheid\u003c\/b\u003e: een verzadigde originele intercooler laat het vermogen tijdens de tweede ronde op het circuit of bij de derde acceleratie sterk afnemen. Pas op voor de reflex om de grootste te kiezen: een te groot volume heeft meer tijd nodig om zich te vullen en \u003cb\u003evervaagt de gasrespons\u003c\/b\u003e. De juiste intercooler houdt de temperatuur stabiel gedurende het daadwerkelijke gebruik.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar u rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003einbouwmaten\u003c\/b\u003e achter de bumper: bij sommige modellen moet de versteviging worden uitgesneden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe \u003cb\u003eslangen en slangklemmen\u003c\/b\u003e moeten de druk aankunnen: daar schiet het systeem los.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBreng de \u003cb\u003emotorkoeling\u003c\/b\u003e niet in gevaar: een intercooler vóór de radiator vermindert de luchtstroom naar de radiator.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5-serie Gran Turismo type F07\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5-serie sedan.+Touring type F10\/F11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010–2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\u003eControleer het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ebouwjaar\u003c\/b\u003e van uw voertuig voordat u bestelt: dezelfde carrosserie kan met meerdere motoriseringen worden geleverd en het onderdeel past alleen op de hierboven vermelde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVerzending vanuit Duitsland via DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eTA Technix-productie, 2 jaar garantie. Franse factuur, btw terugvorderbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met gangbaar gereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/echangeurs-air-air\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/suralimentation-tatechnix\"\u003eAssortiment turbosystemen\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54949148885330,"sku":"05BM007","price":379.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_05BM007_e6b70c59-fd0f-43e0-9989-7250d424e587.jpg?v=1791234537"},{"product_id":"echangeur-air-air-pour-bmw-5er-serie-f07-f10-f11-6er-serie-f12-f13-7er-serie-f1-2-ta-technix","title":"Lucht-luchtintercooler voor BMW 5-serie F07\/F10\/F11, 6-serie F12\/F13, 7-serie F1\/2 — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eLucht-luchtintercooler voor BMW 5-serie F07\/F10\/F11, 6-serie F12\/F13, 7-serie F1\/2\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eReferentie\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e05BM008\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e9.5 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251016702860\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eDe turbo comprimeert de lucht, en door compressie wordt die warmer: aan de uitgang van de compressor kan de lucht warmer zijn dan 150 °C. De lucht is dan minder dicht en bevat dus minder zuurstof, waardoor de motor gaat \u003cb\u003epingelen\u003c\/b\u003e - de regeleenheid corrigeert dit door de ontsteking te verlaten, wat vermogen kost. De intercooler koelt de lucht voordat die de motor binnenkomt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe winst zit dus niet zozeer in de topsnelheid, maar in \u003cb\u003econstante prestaties\u003c\/b\u003e: een verzadigde originele intercooler laat het vermogen al in de tweede ronde van het circuit of bij de derde acceleratie instorten. Pas op met de reflex om voor de grootste te kiezen: een te groot volume heeft meer tijd nodig om zich te vullen en \u003cb\u003emaakt de gasrespons minder scherp\u003c\/b\u003e. De juiste intercooler houdt de temperatuur stabiel gedurende het daadwerkelijke gebruik.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar je rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003einbouwmaten\u003c\/b\u003e achter de bumper: bij sommige modellen moet de versteviging worden uitgezaagd.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe \u003cb\u003eslangen en klemmen\u003c\/b\u003e moeten de druk kunnen weerstaan: daar schiet het systeem los.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBreng de \u003cb\u003emotorkoeling\u003c\/b\u003e niet in gevaar: een intercooler vóór de radiateur vermindert de luchtstroom.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5-serie Gran Turismo type F07\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5-serie sedan.+Touring type F10\/F11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010–2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6-serie cabriolet+coupé type F12\/F13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7-serie type F1\/F2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ebouwjaar\u003c\/b\u003e van je voertuig voordat je bestelt: dezelfde carrosserie is vaak leverbaar met meerdere motoriseringen, en dit onderdeel past alleen op de genoemde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVerzending vanuit Duitsland via DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eProductie door TA Technix, 2 jaar garantie. Franse factuur, btw aftrekbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met gangbaar gereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/echangeurs-air-air\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/suralimentation-tatechnix\"\u003eAssortiment turbodruk\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54949152719186,"sku":"05BM008","price":379.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_05BM008_035562bc-0b77-4342-8aea-abb706918ec6.jpg?v=1791234479"},{"product_id":"echangeur-air-air-kit-pour-bmw-5-6er-serie-m5-m6-ta-technix","title":"Lucht-luchtintercoolerset voor BMW 5- en 6-serie M5\/M6 — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eAir\/air-intercoolerkit voor BMW 5 + 6-serie M5\/M6\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eEigenschappen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eReferentie\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e05BM011\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e10.1 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eJaren\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e2011 - 2018\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251695194857\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische details\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 kit = links + rechts, zwart\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAfmetingen: ongeveer 170x 120 x 140mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuickfit 63mm, geschroefd aan de zijde van 95mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eDe turbo comprimeert de lucht, en comprimeren maakt de lucht warmer: bij het verlaten van de compressor kan de lucht warmer zijn dan 150 °C. De lucht is dan minder dicht en bevat dus minder zuurstof, waardoor de motor gaat \u003cb\u003epingelen\u003c\/b\u003e - de ECU corrigeert dit door de ontsteking te verlaten, wat vermogen kost. De intercooler koelt de lucht voordat deze de motor binnengaat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe winst zit dus niet zozeer in de topsnelheid, maar in \u003cb\u003econsistentie\u003c\/b\u003e: een verzadigde originele intercooler laat het vermogen tijdens de tweede ronde op het circuit of de derde acceleratie instorten. Pas op met de reflex om voor de grootste te kiezen: een overmatig volume heeft meer tijd nodig om zich te vullen en \u003cb\u003evervaagt de respons\u003c\/b\u003e. De juiste intercooler houdt de temperatuur gedurende de werkelijke gebruiksduur onder controle.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar je rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003einbouwmaten\u003c\/b\u003e achter de bumper: bij sommige modellen moet de versteviging worden aangepast.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe \u003cb\u003eslangen en slangklemmen\u003c\/b\u003e moeten de druk aankunnen: daar schiet het systeem meestal los.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBreng de \u003cb\u003emotorkoeling\u003c\/b\u003e niet in gevaar: een intercooler vóór de radiator vermindert de luchtstroom.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5-serie M5 type F10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6-serie M6 type F06, F12, F13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ejaar\u003c\/b\u003e van je voertuig voordat je bestelt: dezelfde carrosserie kan verschillende motoriseringen hebben, en dit onderdeel past alleen op de hierboven genoemde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVerzending vanuit Duitsland via DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eTA Technix-productie, 2 jaar garantie. Franse factuur, btw aftrekbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met standaardgereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/echangeurs-air-air\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/suralimentation-tatechnix\"\u003eAssortiment drukvulling\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54949153702226,"sku":"05BM011","price":1499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_05BM011_12f67c32-b19b-4deb-b100-76d7f6c206e8.jpg?v=1791234550"},{"product_id":"echangeur-air-air-pour-bmw-5er-g30-31-bmw-6er-g32-ta-technix","title":"Lucht-luchtintercooler voor BMW 5-serie G30\/31, BMW 6-serie G32 — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eLucht-luchtintercooler voor BMW 5-serie G30\/31, BMW 6-serie G32\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eReferentie\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e05BM014\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e15.3 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251695181826\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische details\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAfmetingen: afmetingen van de kern 560x135x75(90)mm aansluitdiameter: 60mm maximale lengte: 820mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eDe turbo comprimeert de lucht, en compressie maakt de lucht warmer: aan de uitgang van de compressor kan de lucht warmer zijn dan 150 °C. De lucht is dan minder dicht en bevat dus minder zuurstof, waardoor de motor gaat \u003cb\u003epingelen\u003c\/b\u003e — de ECU corrigeert dit door de ontsteking te verlaten, wat vermogen kost. De intercooler koelt de lucht voordat deze de motor binnengaat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe winst zit dus niet zozeer in de topsnelheid, maar in \u003cb\u003econstante prestaties\u003c\/b\u003e: een verzadigde originele intercooler laat het vermogen tijdens de tweede ronde op het circuit of bij de derde acceleratie sterk afnemen. Pas op met de reflex om de grootste te kiezen: een overmatig volume heeft meer tijd nodig om zich te vullen en \u003cb\u003emaakt de gasrespons minder scherp\u003c\/b\u003e. De juiste intercooler houdt de temperatuur stabiel gedurende de werkelijke gebruiksduur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar je rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003einbouwmaten\u003c\/b\u003e achter de bumper: bij sommige modellen moet de versteviging worden aangepast.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe \u003cb\u003eslangen en slangklemmen\u003c\/b\u003e moeten de druk kunnen weerstaan: daar schieten ze los.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBreng de \u003cb\u003emotorkoeling\u003c\/b\u003e niet in gevaar: een intercooler vóór de radiateur vermindert de luchtstroom erdoor.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5-serie G30\/31 type G5L, G5K\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6-serie G32 type G6GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ebouwjaar\u003c\/b\u003e van je voertuig voordat je bestelt: dezelfde carrosserie wordt vaak met meerdere motoriseringen geleverd en dit onderdeel past alleen op de hierboven vermelde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVertrek uit Duitsland via DHL, 3 tot 10 werkdagen, afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eTA Technix-productie, 2 jaar garantie. Franse factuur, btw terugvorderbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met standaardgereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/echangeurs-air-air\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/suralimentation-tatechnix\"\u003eAssortiment turboladers en toebehoren\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54949154226514,"sku":"05BM014","price":429.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_05BM014_629c8cd0-37ec-494a-8dc0-12536428cc6e.jpg?v=1791234491"},{"product_id":"kit-echangeur-air-air-pour-fiat-abarth-500-a312-ta-technix","title":"Lucht-lucht-intercoolerset voor Fiat Abarth 500 (A312) — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eAir\/air-intercoolerkit voor Fiat Abarth 500 (A312)\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eReferentie\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e05FI001\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e10.7 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251695153328\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische details\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAfmetingen: afmetingen van de kern 600x200x70mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAansluiting-diameter: Quickfit 1) ovaal, 2) 45mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eDe turbo comprimeert de lucht, en compressie zorgt voor warmte: aan de uitgang van de compressor kan de lucht warmer worden dan 150 °C. De lucht is dan minder dicht en bevat dus minder zuurstof, waardoor de motor gaat \u003cb\u003epingelen\u003c\/b\u003e - de regeleenheid corrigeert dit door de ontsteking te verlaten, wat vermogen kost. De intercooler koelt de lucht voordat deze de motor binnengaat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe winst zit dus niet zozeer in de topsnelheid, maar in \u003cb\u003econsistentie\u003c\/b\u003e: een verzadigde originele intercooler laat het vermogen tijdens de tweede ronde op het circuit of bij de derde acceleratie instorten. Let op met de reflex om voor de grootste te kiezen: een overmatig volume heeft meer tijd nodig om zich te vullen en \u003cb\u003emaakt de respons minder scherp\u003c\/b\u003e. De juiste intercooler houdt de temperatuur stabiel gedurende de werkelijke gebruiksduur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar je rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003ebeschikbare inbouwmaten\u003c\/b\u003e achter de bumper: bij sommige modellen moet de versteviging worden uitgesneden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe \u003cb\u003eslangen en klemmen\u003c\/b\u003e moeten de druk kunnen weerstaan: daar schiet het systeem los.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBreng de \u003cb\u003emotorkoeling\u003c\/b\u003e niet in gevaar: een intercooler vóór de radiateur vermindert de luchtstroom ernaartoe.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFiat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAbarth 500\/595\/695\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e135 pk - 1.4l Turbo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ebouwjaar\u003c\/b\u003e van je voertuig voordat je bestelt: dezelfde carrosserie is vaak leverbaar met meerdere motoriseringen, en dit onderdeel past alleen op de hierboven genoemde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVerzending vanuit Duitsland via DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eProductie door TA Technix, 2 jaar garantie. Franse factuur, btw terugvorderbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met normaal gereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/echangeurs-air-air\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/suralimentation-tatechnix\"\u003eAssortiment drukvulling\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54949154718034,"sku":"05FI001","price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_05FI001_d76b6a84-ecc7-455d-8347-b4863b50bf3a.jpg?v=1791234563"},{"product_id":"echangeur-air-air-pour-ford-fiesta-vii-1-6l-ecoboost-typ-ja8-ta-technix","title":"Lucht\/lucht-intercooler voor Ford Fiesta VII 1.6l EcoBoost type JA8 — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eLucht-luchtintercooler voor Ford Fiesta VII 1.6l EcoBoost type JA8\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eReferentie\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e05FO004\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eMateriaal\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eAluminium\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e8.63 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eJaren\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e2018 -\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251695194864\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische details\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAfmetingen van de kern 720 x 140 x 75mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLmax: 1025mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuickfit 85mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOnderzijde: bevestiging met 3 schroefdraadlippen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eDe turbo comprimeert de lucht, en compressie verwarmt die: aan de uitgang van de compressor kan de lucht warmer worden dan 150 °C. De lucht is dan minder dicht en dus minder zuurstofrijk, waardoor de motor gaat \u003cb\u003epingelen\u003c\/b\u003e - de ECU corrigeert dit door de ontsteking te verlaten, wat vermogen kost. De intercooler koelt de lucht voordat deze de motor binnengaat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe winst zit dus niet zozeer in de topsnelheid, maar in de \u003cb\u003econsistentie\u003c\/b\u003e: een verzadigde originele intercooler laat het vermogen instorten tijdens de tweede circuitronde of de derde acceleratie. Let op met de reflex om voor de grootste te kiezen: een te groot volume heeft meer tijd nodig om zich te vullen en \u003cb\u003emaakt de respons trager\u003c\/b\u003e. De juiste intercooler houdt de temperatuur stabiel gedurende de werkelijke gebruiksduur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar je rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003einbouwmaten\u003c\/b\u003e achter de bumper: bij sommige modellen moet de versteviging worden aangepast.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe \u003cb\u003eslangen en klemmen\u003c\/b\u003e moeten de druk aankunnen: daar schiet het systeem los.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBreng de \u003cb\u003emotorkoeling\u003c\/b\u003e niet in gevaar: een intercooler vóór de radiateur vermindert de luchtstroom naar de radiateur.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFiesta VII 1.6l Ecoboost JA8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFiesta VII 1.6l Ecoboost JA8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ebouwjaar\u003c\/b\u003e van je voertuig voordat je bestelt: dezelfde carrosserie is vaak leverbaar met meerdere motoren, en dit onderdeel past alleen op de hierboven vermelde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVerzending vanuit Duitsland via DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eTA Technix-productie, 2 jaar garantie. Nederlandse factuur, btw aftrekbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met standaardgereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/echangeurs-air-air\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/suralimentation-tatechnix\"\u003eAssortiment drukvulling\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54949154914642,"sku":"05FO004","price":379.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_05FO004_8862fc70-d378-4dee-86de-ddd44baf520f.jpg?v=1791234503"},{"product_id":"kit-echangeur-air-air-pour-ford-fiesta-vi-1-0t-ta-technix","title":"Lucht-lucht-intercoolerkit voor Ford Fiesta VI 1.0T — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eAir\/air-intercoolerkit voor Ford Fiesta VI 1.0T\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eReferentie\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e05FO002\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e6 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eJaren\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e2012 -\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4250570689525\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische details\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAansluitmaat \/ binnendiameter: 50 mm \/ 41 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAfstand tussen de laterale bevestigingspunten: max. 535 mm; maximale breedte: 635 mm; maximale hoogte: 350 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe kit bevat:\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAir\/air-intercooler, buisaansluitingen en montageset\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eDe turbo perst de lucht samen, en samengeperste lucht wordt warmer: na de compressor kan de lucht warmer zijn dan 150 °C. Daardoor is de lucht minder dicht en bevat ze minder zuurstof, waardoor de motor gaat \u003cb\u003epingelen\u003c\/b\u003e - de ECU corrigeert dit door de ontsteking te verlaten, wat vermogen kost. De intercooler koelt de lucht voordat deze de motor binnengaat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe winst zit dus niet zozeer in de topsnelheid, maar in \u003cb\u003econstant vermogen\u003c\/b\u003e: een verzadigde originele intercooler laat het vermogen tijdens de tweede ronde van het circuit of bij de derde acceleratie instorten. Pas op voor de reflex om de grootste te kiezen: een te groot volume heeft meer tijd nodig om zich te vullen en \u003cb\u003emaakt de gasrespons minder scherp\u003c\/b\u003e. De juiste intercooler houdt de temperatuur gedurende de werkelijke gebruiksduur onder controle.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar je rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003einbouwmaten\u003c\/b\u003e achter de bumper: bij sommige modellen moet de versteviging worden uitgesneden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe \u003cb\u003eslangen en klemmen\u003c\/b\u003e moeten de druk kunnen weerstaan: daar schiet het systeem los.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBreng de \u003cb\u003emotorkoeling\u003c\/b\u003e niet in gevaar: een intercooler vóór de radiator vermindert de luchtstroom erdoorheen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFiesta VI 1.0T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFiesta VI 1.0T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFiesta VI (JR8, JA8) Ecoboost + Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e74 + 92 + 103 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ebouwjaar\u003c\/b\u003e van je voertuig voordat je bestelt: dezelfde carrosserie kan met meerdere motoriseringen worden geleverd en dit onderdeel past alleen op de hierboven vermelde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVerzending vanuit Duitsland via DHL, binnen 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eTA Technix-productie, 2 jaar garantie. Franse factuur, btw terugvorderbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met standaardgereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/echangeurs-air-air\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/suralimentation-tatechnix\"\u003eAssortiment drukvulling\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54949161501010,"sku":"05FO002","price":319.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_05FO002_f7e583c0-d276-4378-aac3-6f64e016f5f1.jpg?v=1791234573"},{"product_id":"kit-echangeur-air-air-pour-ford-focus-iii-st-ta-technix","title":"Lucht-lucht-intercoolerkit voor Ford Focus III ST — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eAir-to-airintercoolerkit voor Ford Focus III ST\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eReferentie\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e05FO001\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e13 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251016773266\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische details\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKleur: matzwart\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit bevat:\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAir-to-airintercooler, buisaansluitingen en montagekit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e(2 x aansluiting met kraag, 2 x bocht van 65 mm naar 52 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e(7 x slangklem 64-75 mm, 1 x slangklem 54-62 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eDe turbo comprimeert de lucht, en compressie verwarmt: aan de uitgang van de compressor kan de lucht warmer worden dan 150 °C. Daardoor is de lucht minder dicht en dus minder rijk aan zuurstof, waardoor de motor gaat \u003cb\u003epingelen\u003c\/b\u003e - iets wat de regeleenheid corrigeert door de ontsteking te verlaten, oftewel vermogen weg te nemen. De intercooler koelt de lucht voordat deze de motor binnengaat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe winst zit dus niet zozeer in de topsnelheid, maar in \u003cb\u003econsistentie\u003c\/b\u003e: een verzadigde originele intercooler laat het vermogen al in de tweede ronde van het circuit of bij de derde acceleratie instorten. Let op met de reflex om voor de grootste te kiezen: een overmatig volume heeft meer tijd nodig om zich te vullen en \u003cb\u003emaakt de gasrespons minder scherp\u003c\/b\u003e. De juiste intercooler houdt de temperatuur gedurende de werkelijke gebruiksduur onder controle.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar je rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003ebeschikbare ruimte\u003c\/b\u003e achter de bumper: bij sommige modellen moet de versteviging worden uitgesneden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe \u003cb\u003eslangen en klemmen\u003c\/b\u003e moeten de druk kunnen weerstaan: daar schiet het systeem los.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBreng de \u003cb\u003emotorkoeling\u003c\/b\u003e niet in gevaar: een intercooler vóór de radiateur vermindert de luchtstroom erdoor.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotor\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFocus III ST, type DYB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ebouwjaar\u003c\/b\u003e van je voertuig voordat je bestelt: dezelfde carrosserie is vaak leverbaar met meerdere motoren, en dit onderdeel past alleen op de hierboven vermelde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVerzending vanuit Duitsland via DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eProductie door TA Technix, 2 jaar garantie. Franse factuur, btw aftrekbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met standaardgereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/echangeurs-air-air\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/suralimentation-tatechnix\"\u003eAssortiment turbodruk\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54949162811730,"sku":"05FO001","price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_05FO001_2543926b-c04a-4caf-9410-faf960cd9c66.jpg?v=1791234515"},{"product_id":"echangeur-air-air-pour-honda-civic-x-annee-2017-ta-technix","title":"Lucht-lucht-intercooler voor Honda Civic X bouwjaar 2017 + — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eLucht-luchtintercooler voor Honda Civic X bouwjaar 2017 + \u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eReferentie\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e05HO001\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e8.3 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eBouwjaren\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e2017 -\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eMotor\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e1.5T\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251695181819\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische details\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHonda\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAfmetingen: afmetingen van de kern 700 mm x 130(170) mm x 38(50) mm aansluitingdiameter: 40 mm totale breedte: 910 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eDe turbo comprimeert de lucht, en compressie maakt de lucht warmer: bij de uitgang van de compressor kan de lucht warmer dan 150 °C zijn. De lucht is dan minder dicht en bevat dus minder zuurstof, waardoor de motor gaat \u003cb\u003epingelen\u003c\/b\u003e - de ECU corrigeert dit door de ontsteking te verlaten, wat vermogen kost. De intercooler koelt de lucht voordat deze de motor binnenkomt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe winst zit dus niet zozeer in de topsnelheid, maar in de \u003cb\u003econstantheid\u003c\/b\u003e: een verzadigde originele intercooler laat het vermogen tijdens de tweede ronde op het circuit of bij de derde acceleratie sterk terugvallen. Pas op met de reflex om voor de grootste te kiezen: een te groot volume heeft meer tijd nodig om zich te vullen en \u003cb\u003emaakt de gasrespons minder scherp\u003c\/b\u003e. De juiste intercooler houdt de temperatuur gedurende het daadwerkelijke gebruik op peil.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar u rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003ebeschikbare ruimte\u003c\/b\u003e achter de bumper: bij sommige modellen moet de versteviging worden uitgezaagd.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe \u003cb\u003eslangen en slangklemmen\u003c\/b\u003e moeten de druk aankunnen: daar schiet het systeem los.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBreng de \u003cb\u003emotorkoeling\u003c\/b\u003e niet in gevaar: een intercooler vóór de radiateur vermindert de luchtstroom erdoor.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBouwjaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCivic X type FK7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ebouwjaar\u003c\/b\u003e van uw voertuig voordat u bestelt: dezelfde carrosserie kan met meerdere motorisaties worden geleverd en dit onderdeel past alleen op de hierboven vermelde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVerzending vanuit Duitsland met DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eTA Technix-fabricage, 2 jaar garantie. Franse factuur, btw aftrekbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met standaardgereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/echangeurs-air-air\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/suralimentation-tatechnix\"\u003eAssortiment drukvulling\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54949164417362,"sku":"05HO001","price":319.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_05HO001_d3f9ff84-e7b1-4d58-90d5-3a63c4a1ce83.jpg?v=1791234582"},{"product_id":"kit-echangeur-air-air-pour-hyundai-i20-iii-n-performance-ta-technix","title":"Lucht-lucht-intercoolerkit voor Hyundai i20 III N-Performance — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eAir\/air-intercoolerset voor Hyundai i20 III N-Performance\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eReferentie\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e05HY001\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e12 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251695153175\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische details\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eAansluiting-diameter: 65 mm Quickfit\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eDe turbo comprimeert lucht, en compressie zorgt voor warmte: bij de uitgang van de compressor kan de lucht warmer worden dan 150 °C. De lucht is dan minder dicht en bevat dus minder zuurstof, waardoor de motor gaat \u003cb\u003epingelen\u003c\/b\u003e - de ECU corrigeert dit door de ontsteking te verlaten, oftewel vermogen in te leveren. De intercooler koelt de lucht voordat die de motor binnenkomt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe winst zit dus niet zozeer in de topsnelheid, maar in \u003cb\u003econsistentie\u003c\/b\u003e: een verzadigde originele intercooler laat het vermogen al in de tweede circuitronde of bij de derde acceleratie instorten. Pas op met de reflex om de grootste te nemen: een te groot volume doet er langer over om zich te vullen en \u003cb\u003emaakt de respons minder scherp\u003c\/b\u003e. De juiste intercooler houdt de temperatuur stabiel gedurende de werkelijke gebruiksduur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar je rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003einbouwmaten\u003c\/b\u003e achter de bumper: bij sommige modellen moet de versteviging worden aangepast.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe \u003cb\u003eslangen en slangklemmen\u003c\/b\u003e moeten de druk kunnen weerstaan: daar schiet het systeem los.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBreng de \u003cb\u003emotorkoeling\u003c\/b\u003e niet in gevaar: een intercooler vóór de radiateur beperkt de luchtstroom ernaartoe.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHyundai\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ei20 III\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eN Performance 1.6T - GDi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en \u003cb\u003ebouwjaar\u003c\/b\u003e van je voertuig voordat je bestelt: dezelfde carrosserie wordt vaak met meerdere motoriseringen geleverd en dit onderdeel past alleen op de hierboven vermelde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVerzending vanuit Duitsland via DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eProductie van TA Technix, 2 jaar garantie. Franse factuur, btw terugvorderbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met gangbaar gereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/echangeurs-air-air\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/suralimentation-tatechnix\"\u003eAssortiment drukvulling\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54949166776658,"sku":"05HY001","price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_05HY001_68e141fc-180c-4698-ac72-ee170f88faa0.jpg?v=1791234519"},{"product_id":"kit-echangeur-air-air-pour-hyundai-i30-iii-n-performance-ta-technix","title":"Lucht-lucht-intercoolerkit voor Hyundai i30 III N-Performance — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eIntercoolerset lucht\/lucht voor Hyundai i30 III N-Performance\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eArtikelnummer\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e05HY002\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e11.25 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251695153311\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische details\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eAansluiting-diameter: 70mm Quickfit\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eDe turbo comprimeert de lucht, en compressie maakt de lucht warmer: bij het verlaten van de compressor kan de lucht warmer zijn dan 150 °C. De lucht is dan minder dicht en bevat dus minder zuurstof, waardoor de motor gaat \u003cb\u003epingelen\u003c\/b\u003e - de ECU corrigeert dit door de ontsteking te verlaten, oftewel vermogen in te leveren. De intercooler koelt de lucht voordat deze de motor binnengaat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe winst zit dus niet zozeer in de topsnelheid, maar in de \u003cb\u003econstantheid\u003c\/b\u003e: een verzadigde originele intercooler laat het vermogen al in de tweede ronde van het circuit of bij de derde acceleratie sterk afnemen. Pas op met de reflex om de grootste te kiezen: een overmatig volume heeft meer tijd nodig om zich te vullen en \u003cb\u003emaakt de respons minder direct\u003c\/b\u003e. De juiste intercooler houdt de temperatuur gedurende de werkelijke gebruiksduur onder controle.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar je rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003einbouwmaten\u003c\/b\u003e achter de bumper: bij sommige modellen moet de versteviging worden aangepast.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe \u003cb\u003eslangen en slangklemmen\u003c\/b\u003e moeten de druk kunnen weerstaan: daar schiet het systeem los.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBreng de \u003cb\u003emotorkoeling\u003c\/b\u003e niet in gevaar: een intercooler vóór de radiateur vermindert de luchtstroom erdoor.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotor\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBouwjaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHyundai\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ei30 III\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eN Performance 2.0l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ebouwjaar\u003c\/b\u003e van je voertuig voordat je bestelt: dezelfde carrosserie wordt vaak met meerdere motoren geleverd en dit onderdeel past alleen op de genoemde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVertrek vanuit Duitsland via DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eProductie door TA Technix, 2 jaar garantie. Franse factuur, btw terugvorderbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met gangbaar gereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/echangeurs-air-air\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/suralimentation-tatechnix\"\u003eAssortiment drukvulling\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54949167071570,"sku":"05HY002","price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_05HY002_eadb66f3-c5d7-460e-9058-72902e2b12e8.jpg?v=1791234596"},{"product_id":"kit-echangeur-air-air-pour-mazda-rx7-ta-technix","title":"Lucht-lucht-intercoolerkit voor Mazda RX7 — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eAir-to-air-intercoolerkit voor Mazda RX7\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eReferentie\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e05MA001\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e13.8 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eJaren\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e1989-1991\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4250570665802\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische details\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eAfmetingen van de kern 590x295x75mm, aansluiting diameter 77mm, totale breedte 775mm\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eDe turbo comprimeert de lucht, en comprimeren maakt lucht warmer: aan de uitgang van de compressor kan de lucht warmer worden dan 150 °C. Daardoor is de lucht minder dicht en bevat ze minder zuurstof, waardoor de motor gaat \u003cb\u003epingelen\u003c\/b\u003e - de ECU corrigeert dit door de ontsteking te verlaten, wat vermogen kost. De intercooler koelt de lucht voordat die de motor binnengaat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe winst zit dus niet zozeer in topsnelheid, maar in \u003cb\u003econstantheid\u003c\/b\u003e: een verzadigde originele intercooler laat het vermogen tijdens de tweede ronde op het circuit of bij de derde acceleratie instorten. Let op met de reflex om de grootste te nemen: een te groot volume heeft meer tijd nodig om zich te vullen en \u003cb\u003emaakt de gasrespons minder scherp\u003c\/b\u003e. De juiste intercooler houdt de temperatuur stabiel gedurende de werkelijke gebruiksduur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar je rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003einbouwmaten\u003c\/b\u003e achter de bumper: bij sommige modellen moet de versteviging worden uitgezaagd.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe \u003cb\u003eslangen en klemmen\u003c\/b\u003e moeten de druk kunnen weerstaan: daar schiet het vaak los.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBreng de \u003cb\u003emotorkoeling\u003c\/b\u003e niet in gevaar: een intercooler vóór de radiator vermindert de luchtstroom erdoor.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX7 FC3S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1989–1991\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ebouwjaar\u003c\/b\u003e van je voertuig voordat je bestelt: dezelfde carrosserie is vaak leverbaar met meerdere motoren, en dit onderdeel past alleen op de hierboven vermelde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVerzending vanuit Duitsland via DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eTA Technix-productie, 2 jaar garantie. Franse factuur, btw terugvorderbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met gangbaar gereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/echangeurs-air-air\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/suralimentation-tatechnix\"\u003eAssortiment turboladers\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54949170020690,"sku":"05MA001","price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_05MA001_41f71b80-a623-4fb8-b4a3-e6c6edc560fe.jpg?v=1791234528"},{"product_id":"kit-echangeur-air-air-pour-mazda-rx7-ta-technix-1","title":"Lucht-lucht-intercoolerkit voor Mazda RX7 — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eIntercoolerset lucht\/lucht voor Mazda RX7\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eReferentie\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e05MA002\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e14.5 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eJaren\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e1993-1997\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4250570665819\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische details\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eAfmetingen van de kern 590x280x75mm, aansluiting met diameter 70mm, totale breedte 770mm\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eDe turbo comprimeert de lucht, en compressie zorgt voor warmte: bij de uitgang van de compressor kan de lucht warmer worden dan 150 °C. Daardoor is de lucht minder dicht en bevat ze minder zuurstof, waardoor de motor gaat \u003cb\u003epingelen\u003c\/b\u003e - iets wat de regeleenheid corrigeert door de ontsteking te vertragen, dus met vermogensverlies. De intercooler koelt de lucht voordat die de motor binnengaat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe winst zit dus niet zozeer in de topsnelheid, maar in \u003cb\u003econstant vermogen\u003c\/b\u003e: een verzadigde standaardintercooler laat het vermogen tijdens de tweede ronde op het circuit of bij de derde acceleratie sterk terugvallen. Let op met de reflex om voor de grootste te kiezen: een te groot volume heeft meer tijd nodig om zich te vullen en \u003cb\u003emaakt de respons minder scherp\u003c\/b\u003e. De juiste intercooler houdt de temperatuur tijdens het daadwerkelijke gebruik onder controle.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar u rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003ebeschikbare ruimte\u003c\/b\u003e achter de bumper: bij sommige modellen moet de versteviging worden aangepast.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe \u003cb\u003eslangen en slangklemmen\u003c\/b\u003e moeten de druk aankunnen: daar schiet het systeem los.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBreng de \u003cb\u003emotorkoeling\u003c\/b\u003e niet in gevaar: een intercooler vóór de radiateur vermindert de luchtstroom ernaartoe.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX-7 FD3s\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993–1997\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer vóór het bestellen het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ebouwjaar\u003c\/b\u003e van uw voertuig: eenzelfde carrosserie kan met meerdere motoriseringen zijn geleverd en dit onderdeel past alleen op de hierboven vermelde uitvoering.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVerzending vanuit Duitsland via DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eProductie door TA Technix, 2 jaar garantie. Franse factuur, btw aftrekbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met gangbaar gereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/echangeurs-air-air\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/suralimentation-tatechnix\"\u003eAssortiment turbodruksystemen\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54949171560786,"sku":"05MA002","price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_05MA002_ca4a979d-40e4-4b1b-888e-13809aff157f.jpg?v=1791234605"},{"product_id":"echangeur-air-air-pour-mini-clubman-f54-3-5-portes-typ-f55-f56-cabrio-f57-contryman-f60-ta-technix","title":"Lucht-luchtintercooler voor Mini Clubman F54 \/ 3- en 5-deurs type F55\/F56 \/ Cabriolet F57 \/ Countryman F60 — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eLucht-luchtintercooler voor Mini Clubman F54 \/ 3- en 5-deurs hatchback type F55\/F56 \/ Cabriolet F57 \/ Countryman F60\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eReferentie\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e05BM012\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e11.1 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eJaren\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e2014 -\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251695194833\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische details\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAfmetingen van de kern: 570 x 230 x 55\/45mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuickfit 62mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLmax: 850mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eDe turbo comprimeert de lucht, en door compressie wordt die warmer: aan de uitgang van de compressor kan de lucht warmer worden dan 150 °C. Daardoor is de lucht minder dicht en bevat ze minder zuurstof, waardoor de motor gaat \u003cb\u003epingelen\u003c\/b\u003e - de ECU corrigeert dit door de ontsteking te verlaten, wat vermogen kost. De intercooler koelt de lucht af voordat die de motor binnengaat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe winst zit dus niet zozeer in de topsnelheid, maar in \u003cb\u003econsistentie\u003c\/b\u003e: een verzadigde originele intercooler laat het vermogen tijdens de tweede ronde op het circuit of de derde acceleratie instorten. Pas op voor de reflex om voor de grootste te kiezen: een overmatig volume heeft meer tijd nodig om zich te vullen en \u003cb\u003emaakt de gasrespons minder scherp\u003c\/b\u003e. De juiste intercooler houdt de temperatuur tijdens de daadwerkelijke gebruiksduur op peil.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar u rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003ebeschikbare ruimte\u003c\/b\u003e achter de bumper: bij sommige modellen moet de versteviging worden uitgesneden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe \u003cb\u003eslangen en klemmen\u003c\/b\u003e moeten de druk kunnen weerstaan: daar schieten ze los.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBreng de \u003cb\u003emotorkoeling\u003c\/b\u003e niet in gevaar: een intercooler vóór de radiateur vermindert de luchtstroom ernaartoe.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClubman type F54\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e141+70+85+125kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHatchback 3- en 5-deurs type F55, F56\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e141+70+85+125kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCabriolet type F57\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e141kW · Cooper S (141kW)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer vóór het bestellen het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ebouwjaar\u003c\/b\u003e van uw voertuig: dezelfde carrosserie is vaak leverbaar met meerdere motoren, en dit onderdeel past alleen op de genoemde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVerzending vanuit Duitsland via DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eTA Technix-productie, 2 jaar garantie. Franse factuur, btw terugvorderbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met standaardgereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/echangeurs-air-air\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/suralimentation-tatechnix\"\u003eAssortiment drukvulling\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54949172904274,"sku":"05BM012","price":399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_05BM012_fc89d659-ff83-4689-b027-3345841c7e9b.jpg?v=1791234537"},{"product_id":"echangeur-air-air-pour-mini-coupe-cabriolet-typ-r52-r53-ta-technix","title":"Lucht\/lucht-intercooler voor Mini Coupé, Cabriolet type R52, R53 — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eLucht-luchtintercooler voor Mini Coupé, Cabriolet type R52, R53\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eReferentie\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e05BM004\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e5 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251016716065\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische details\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAfmetingen:\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAfmetingen van de kern: 275 x 195 x 55mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eDe turbo perst de lucht samen, en samendrukken veroorzaakt warmte: aan de uitgang van de compressor kan de lucht warmer zijn dan 150 °C. Daardoor is de lucht minder dicht en bevat deze minder zuurstof, waardoor de motor gaat \u003cb\u003epingelen\u003c\/b\u003e - de regeleenheid corrigeert dit door de ontsteking te verlaten, oftewel vermogen weg te nemen. De intercooler koelt de lucht voordat deze de motor binnengaat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe winst zit dus niet zozeer in de topsnelheid, maar in \u003cb\u003econstante prestaties\u003c\/b\u003e: een verzadigde originele intercooler laat het vermogen al in de tweede ronde van het circuit of bij de derde acceleratie instorten. Pas op met de reflex om voor de grootste te kiezen: een te groot volume heeft meer tijd nodig om zich te vullen en \u003cb\u003everzwakt de gasrespons\u003c\/b\u003e. De juiste intercooler houdt de temperatuur gedurende de werkelijke gebruiksduur onder controle.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar je rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003ebeschikbare inbouwmaten\u003c\/b\u003e achter de bumper: bij sommige modellen moet de versteviging worden uitgezaagd.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe \u003cb\u003eslangen en klemmen\u003c\/b\u003e moeten de druk aankunnen: daar schiet het systeem meestal los.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBreng de \u003cb\u003emotorkoeling\u003c\/b\u003e niet in gevaar: een intercooler vóór de radiateur vermindert de luchtstroom erdoor.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCoupé \/ Cabriolet R52 \/ R53\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ebouwjaar\u003c\/b\u003e van je voertuig voordat je bestelt: dezelfde carrosserie wordt vaak met meerdere motoriseringen geleverd en dit onderdeel past alleen op de hierboven vermelde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVerzending vanuit Duitsland via DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eProductie door TA Technix, 2 jaar garantie. Franse factuur, btw aftrekbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met normaal gereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/echangeurs-air-air\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/suralimentation-tatechnix\"\u003eAssortiment drukvulling\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54949176344914,"sku":"05BM004","price":129.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_05BM004_e3a090cc-7ae7-40f9-9ddf-501c1379e5d5.jpg?v=1791234616"},{"product_id":"echangeur-air-air-pour-mini-cooper-serie-r55-r56-r57-r58-r59-r60-r61-ta-technix","title":"Lucht-luchtintercooler voor Mini Cooper Series R55\/R56\/R57\/R58\/R59\/R60\/R61 — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2;list-style:none !important;margin-left:0 !important}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eLucht-luchtintercooler voor Mini Cooper uit de R55\/R56\/R57\/R58\/R59\/R60\/R61-serie\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eSpecificaties\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eArtikelnummer\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e05BM002\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4.4 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eJaren\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e2006 - 2016\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4250570666816\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eDe turbo comprimeert de lucht, en door compressie wordt die warmer: bij de uitgang van de compressor kan de lucht warmer zijn dan 150 °C. Daardoor is de lucht minder dicht en bevat ze minder zuurstof, waardoor de motor gaat \u003cb\u003epingelen\u003c\/b\u003e - de ECU corrigeert dit door de ontsteking te verlaten, oftewel vermogen weg te nemen. De intercooler koelt de lucht voordat die de motor binnengaat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe winst zit dus niet zozeer in de topsnelheid, maar in \u003cb\u003econstantheid\u003c\/b\u003e: een verzadigde standaardintercooler laat het vermogen in de tweede circuitronde of bij de derde acceleratie instorten. Pas op met de reflex om voor de grootste te kiezen: een te groot volume heeft meer tijd nodig om zich te vullen en \u003cb\u003emaakt de respons minder scherp\u003c\/b\u003e. De juiste intercooler houdt de temperatuur stabiel gedurende de werkelijke gebruiksduur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar je rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003ebeschikbare ruimte\u003c\/b\u003e achter de bumper: bij sommige modellen moet de versteviging worden aangepast.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe \u003cb\u003eslangen en slangklemmen\u003c\/b\u003e moeten de druk kunnen weerstaan: daar schiet het systeem los.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBreng de \u003cb\u003emotorkoeling\u003c\/b\u003e niet in gevaar: een intercooler vóór de radiator vermindert de luchtstroom ernaartoe.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClubman\/Clubvan, type R55\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003etype R56, Cooper S, JC Works\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCabriolet, type R57, Cooper S, JC Works\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCoupé, type R58, Cooper S, JC Works\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010–2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadster, type R59,Cooper S, JC Works\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCountryman, type R60,Cooper ALL4, Cooper S ALL4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010–2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePaceman, type R61, Cooper S, Cooper S ALL4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emotor: 90-155kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en het \u003cb\u003ejaar\u003c\/b\u003e van je voertuig voordat je bestelt: dezelfde carrosserie is vaak leverbaar met meerdere motoriseringen, en dit onderdeel past alleen op de hierboven genoemde uitvoeringen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVerzending vanuit Duitsland via DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eProductie door TA Technix, 2 jaar garantie. Franse factuur, btw aftrekbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eMontage\u003c\/b\u003eDeze onderdelen kunnen met gangbaar gereedschap worden gemonteerd. De aandachtspunten staan hierboven vermeld.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/echangeurs-air-air\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/suralimentation-tatechnix\"\u003eAssortiment drukvulling\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact met ons op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54949177524562,"sku":"05BM002","price":319.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_05BM002_6728aa36-41a3-491b-bf7c-f38605360f88.jpg?v=1791234550"}],"url":"https:\/\/raslbitume.com\/nl\/collections\/lucht-luchtintercoolers.oembed","provider":"Rasl'Bitume","version":"1.0","type":"link"}