{"product_id":"downpipe-mittelrohre-pour-audi-rs3-type-8v-tt-rs-type-8s-ta-technix","title":"Downpipe Mittelrohre voor Audi RS3 type 8V, TT-RS type 8S — TA Technix","description":"\u003cstyle\u003e\n.ta-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ta-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.ta-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.ta-head h2{color:#fff !important;font-size:22px;font-weight:900;line-height:1.3;border:0;padding:0}\n.ta-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.ta-sec{padding:22px 24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.ta-sec:last-child{border-bottom:none}\n.ta-sec h3{font-size:14px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:13px;border:0;padding:0}\n.ta-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(140px,1fr));gap:10px}\n.ta-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px;text-align:center}\n.ta-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.ta-spec b{font-size:15px;font-weight:900}\n.ta-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.ta-wrap li{padding:7px 0 7px 22px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.ta-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.ta-wrap ul.ta-prev li::before{content:'→';color:#1a0035}\n.ta-txt p{font-size:14.5px;line-height:1.75;color:#333;margin-bottom:12px}\n.ta-txt p:last-child{margin-bottom:0}\n.ta-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#444;margin-top:12px}\n.ta-alerte{background:#fff6e5;border-left:3px solid #e08a00;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.6;color:#5a3c00;margin-top:12px}\n.ta-ce{display:inline-block;background:#eaf7ec;border:1px solid #bfe3c6;color:#1c6b2c;font-size:13px;font-weight:700;padding:7px 14px;border-radius:8px;margin-top:12px;margin-right:8px}\n.airlift-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13.5px;margin-top:4px}\n.airlift-table th{background:#1a0035;color:#fff;text-align:left;padding:9px 10px;font-size:11px;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}\n.airlift-table td{padding:8px 10px;border-top:1px solid #f0f0f0;vertical-align:top}\n.airlift-table tr:nth-child(even) td{background:#fafafa}\n.airlift-table td:first-child{font-weight:700;white-space:nowrap}\n.ta-tabwrap{overflow-x:auto}\n.ta-liv{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.ta-liv div{flex:1 1 180px;background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:13px 15px;font-size:13.5px;line-height:1.55;color:#444}\n.ta-liv b{display:block;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#9c00ff;margin-bottom:4px}\n.ta-cta{padding:20px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.ta-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n.ta-btn.ghost{background:#fff;color:#1a0035 !important;border:1px solid #d9d9d9}\n@media(max-width:600px){.ta-head h2{font-size:18px}.ta-sec{padding:18px 16px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"ta-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-badge\"\u003eTA Technix\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eDownpipe-middenbuizen voor Audi RS3 type 8V, TT-RS type 8S\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eReferentie\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e06AU012\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eDiameter\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e70 mm\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGewicht\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e5.3 kg\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eJaren\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e2016 -\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eEAN-code\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e4251695180232\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische details\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e70 mm buisdiameter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e!! uitbreiding van 06AU011 !!\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWat dit onderdeel verandert\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-txt\"\u003e\n\u003cp\u003eDe downpipe is de buis die vanaf de turbo naar beneden loopt. Hier ontstaat de \u003cb\u003etegendruk\u003c\/b\u003e: de turbine moet de uitlaatgassen door een vernauwde doorgang en vaak een katalysator afvoeren. Door deze te verbreden krijgt de turbine meer ruimte, bouwt hij eerder en directer druk op - dit is de uitlaatmodificatie die je het sterkst merkt bij een turbomotor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWat je achter het stuur merkt: de \u003cb\u003erespons\u003c\/b\u003e. De turbo komt sneller op gang en de trekkracht houdt langer aan bij hogere toerentallen. Bij een gechipte motor is dit het onderdeel waarmee de ECU de aangekondigde prestaties kan leveren; zonder herprogrammering corrigeert de ECU en blijft een groot deel van de winst onbenut.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWaar je rekening mee moet houden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"ta-prev\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eHerprogrammering van de ECU\u003c\/b\u003e: noodzakelijk om de winst te benutten en om te voorkomen dat de auto in de noodloop gaat.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZonder katalysator is de auto \u003cb\u003eniet meer conform\u003c\/b\u003e de voorschriften en gaat het motorstoringslampje branden als dit elektronisch niet wordt aangepast.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControleer de \u003cb\u003elambdasondeaansluiting\u003c\/b\u003e: enkel of dubbel, afhankelijk van de motor. Dit staat vermeld in de technische details van het product.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoor demontage moet je vaak van onderaf werken en een motorsteun verwijderen: \u003cb\u003ezorg voor een hefbrug of assteunen\u003c\/b\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-alerte\"\u003e\n\u003cb\u003eHerprogrammering van de ECU is noodzakelijk.\u003c\/b\u003e Dit onderdeel verandert de vulling of de uitlaat van de motor: zonder aanpassing van de mapping krijg je niet de verwachte winst en kan de motor in de noodloop gaan. Houd rekening met de kosten voor herprogrammering in je budget.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibele voertuigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-tabwrap\"\u003e\u003ctable class=\"airlift-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotorisering\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJaren\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3 sedan type 8V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS3 Quattro met 294kW · motorcode DAZA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTT Roadster type 8S-FV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.5 RS Quattro met 294kW · motorcode DAZA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-note\"\u003eControleer het \u003cb\u003etype\u003c\/b\u003e en \u003cb\u003ebouwjaar\u003c\/b\u003e van je voertuig voordat je bestelt: dezelfde carrosserie is vaak leverbaar met meerdere motorisaties en dit onderdeel past alleen op de hierboven genoemde uitvoeringen. Twijfel je over jouw versie? Stuur ons je kenteken of kentekenbewijs, dan controleren wij het voor je.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eLevering \u0026amp; garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-liv\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eVerzending\u003c\/b\u003eVerzending vanuit Duitsland via DHL, 3 tot 10 werkdagen afhankelijk van het onderdeel en de bestemming.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eNieuw onderdeel\u003c\/b\u003eTA Technix-productie, 2 jaar garantie. Nederlandse factuur, btw aftrekbaar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003eTwijfel je?\u003c\/b\u003eWij monteren deze onderdelen dagelijks: neem vóór het bestellen contact met ons op in plaats van achteraf.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ta-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"ta-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/downpipes\"\u003eBekijk het volledige assortiment\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/echappement-tatechnix\"\u003eCategorie Uitlaat\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"ta-btn ghost\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eNeem contact op\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TA Technix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54946502836562,"sku":"06AU012","price":199.92,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_06AU012_7edeb248-b8b0-4882-8918-662232fd142f.jpg?v=1791227489","url":"https:\/\/raslbitume.com\/nl\/products\/downpipe-mittelrohre-pour-audi-rs3-type-8v-tt-rs-type-8s-ta-technix","provider":"Rasl'Bitume","version":"1.0","type":"link"}