{"title":"Pompy hamulcowe","description":"\u003cp\u003ePompa hamulcowa zamienia skok na ciśnienie. Wszystko zależy od jej \u003cstrong\u003eśrednicy\u003c\/strong\u003e, a właściwa średnica zależy od tego, co znajduje się po drugiej stronie.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWybór średnicy\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMała średnica\u003c\/strong\u003e (0,625\", 0,70\") szybko buduje ciśnienie, ale wymaga długiego skoku: pedał lub dźwignia pracują miękko, a siła potrzebna do ich obsługi jest umiarkowana. \u003cstrong\u003eDuża średnica\u003c\/strong\u003e (0,875\", 1\") zapewnia twarde i krótkie sterowanie, ale wymaga użycia większej siły. W przypadku hydraulicznego hamulca ręcznego na seryjnych tylnych zaciskach warto zacząć od \u003cstrong\u003e0,70\"\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eZbiorniczek czy bez\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eModel \u003cstrong\u003eze zintegrowanym zbiorniczkiem\u003c\/strong\u003e montuje się samodzielnie i można go kontrolować jednym spojrzeniem. Model \u003cstrong\u003ebez zbiorniczka\u003c\/strong\u003e wymaga zewnętrznego zbiorniczka i przewodu zasilającego, ale można go zamontować tam, gdzie pierwszy się nie mieści, a poziom płynu znajduje się powyżej pompy - tego wymaga prawidłowe odpowietrzanie.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"maitre-cylindre-forge-court-ap-racing","title":"Krótka kuta pompa hamulcowa AP Racing","description":"\u003cstyle\u003e\n.fm-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.fm-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.fm-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.fm-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.fm-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.fm-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.fm-sec:last-child{border-bottom:none}\n.fm-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.fm-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.fm-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.fm-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.fm-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.fm-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.fm-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.fm-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.fm-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.fm-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.fm-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-badge\"\u003eAP Racing\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eKrótka kuta pompa hamulcowa AP Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCharakterystyka\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGama\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eUkład hamulcowy\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eProducent\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eAP Racing\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eHydrauliczny hamulec ręczny działa bezpośrednio na tylne zaciski hamulcowe.\u003c\/b\u003e Blokuje oś bez wykorzystania linek, zapewniając zdecydowane i powtarzalne blokowanie - czego oryginalna linka nie jest już w stanie zagwarantować, gdy samochód zyskuje na masie lub przyczepności.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eŚrednica otworu pompy hamulcowej nie jest bez znaczenia.\u003c\/b\u003e Im jest mniejsza, tym szybciej rośnie ciśnienie przy tej samej sile na dźwigni, ale tym dłuższy jest skok. Średnica 0,75\" pasuje do większości seryjnych tylnych zacisków hamulcowych; większą średnicę należy stosować w przypadku zacisków z dużymi tłoczkami.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eSzczegóły\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDostępnych jest kilka średnic, zobacz poniżej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eW całości wykonana z kutego aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWlot 7\/16\" UNF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWylot 3\/8\" UNF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJakość wyczynowa AP Racing\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/freins-a-main-hydrauliques\"\u003eZobacz wszystkie nasze hydrauliczne hamulce ręczne\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eSkontaktuj się z nami\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"AP Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54899627032914,"sku":"FMHY-maitre-cylindre-ap-racing-57987","price":220.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/xlarge-maitre-cylindre-ap-racing.jpg?v=1790774217"},{"product_id":"maitre-cylindre-court-competition","title":"Krótka sportowa pompa hamulcowa","description":"\u003cstyle\u003e\n.fm-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.fm-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.fm-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.fm-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.fm-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.fm-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.fm-sec:last-child{border-bottom:none}\n.fm-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.fm-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.fm-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.fm-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.fm-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.fm-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.fm-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.fm-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.fm-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.fm-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.fm-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-badge\"\u003eDriftShop\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eKrótka pompa hamulcowa wyczynowa\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCharakterystyka\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-specs\"\u003e\u003cdiv class=\"fm-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eProducent\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eDriftShop\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eHydrauliczny hamulec ręczny działa bezpośrednio na tylne zaciski hamulcowe.\u003c\/b\u003e Blokuje oś bez użycia linek, zapewniając wyraźne i powtarzalne blokowanie - tego nie potrafi już zrobić fabryczna linka, gdy samochód zyskuje masę lub przyczepność.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eŚrednica otworu pompy hamulcowej nie jest bez znaczenia.\u003c\/b\u003e Im mniejsza, tym szybciej rośnie ciśnienie przy tej samej sile na dźwigni, ale tym dłuższy jest jej skok. Średnica 0,75\" pasuje do większości seryjnych tylnych zacisków; większą średnicę należy stosować w przypadku zacisków z dużymi tłoczkami.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eSzczegóły\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKrótki skok, jakość wyczynowa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica 0.87\" (22.1 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWykonana z aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWlot 7\/16\" UNF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWylot 3\/8\" UNF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGwint trzpienia: 5\/16\" UNF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTwój wybór * Prosimy o uzupełnienie tego pola. isRequired.push(25763)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/freins-a-main-hydrauliques\"\u003eZobacz wszystkie nasze hydrauliczne hamulce ręczne\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eSkontaktuj się z nami\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DriftShop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54899628179794,"sku":"FMHY-maitre-cylindre-court-57825","price":39.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/xlarge-IMG_4162.jpg?v=1790774223"},{"product_id":"maitre-cylindre-double-circuit-ap-racing","title":"Dwuobwodowa pompa hamulcowa AP Racing","description":"\u003cstyle\u003e\n.fm-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.fm-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.fm-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.fm-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.fm-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.fm-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.fm-sec:last-child{border-bottom:none}\n.fm-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.fm-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.fm-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.fm-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.fm-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.fm-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.fm-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.fm-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.fm-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.fm-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.fm-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-badge\"\u003eAP Racing\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003ePompa hamulcowa dwuobwodowa AP Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCharakterystyka\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-specs\"\u003e\u003cdiv class=\"fm-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eProducent\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eAP Racing\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eHydrauliczny hamulec ręczny działa bezpośrednio na zaciski tylne.\u003c\/b\u003e Blokuje oś bez użycia linek, zapewniając wyraźne i powtarzalne blokowanie - czego fabryczna linka nie potrafi już zapewnić, gdy samochód zyskuje masę lub przyczepność.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eŚrednica otworu pompy hamulcowej nie jest bez znaczenia.\u003c\/b\u003e Im mniejsza, tym szybciej rośnie ciśnienie przy tej samej sile na dźwigni, ale tym dłuższy jest skok. Średnica 0,75\" pasuje do większości seryjnych tylnych zacisków; większy otwór jest przeznaczony do zacisków z dużymi tłoczkami.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003eMontaż z dwiema pompami hamulcowymi: całkowicie oddziela obwód hamulca ręcznego od obwodu pedału. Jest bezpieczniejszy w sporcie, ale wymaga niezależnego odpowietrzania.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eSzczegóły\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDwuobwodowa: dwa wejścia i dwa wyjścia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriał: kute aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzyłącza wejściowe i wyjściowe: M10x100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDostarczana z przegubami kulowymi i osłonami\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWyczynowa jakość AP Racing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMasa: 250 gramów\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaksymalny skok: 2x12 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica otworu: 17,8 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/freins-a-main-hydrauliques\"\u003eZobacz wszystkie nasze hydrauliczne hamulce ręczne\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eSkontaktuj się z nami\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"AP Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54899630866770,"sku":"FMHY-maitre-cylindre-double-circuit-ap-racing","price":699.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/xlarge-maitre-cylindre-fam-double-ap-schema.jpg?v=1790774231"},{"product_id":"maitre-cylindre-eco-avec-reservoir","title":"Ekonomiczna pompa hamulcowa - ze zbiorniczkiem","description":"\u003cstyle\u003e\n.fm-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.fm-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.fm-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.fm-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.fm-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.fm-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.fm-sec:last-child{border-bottom:none}\n.fm-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.fm-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.fm-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.fm-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.fm-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.fm-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.fm-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.fm-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.fm-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.fm-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.fm-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-badge\"\u003eDriftShop\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003ePompa hamulcowa Eco - ze zbiorniczkiem\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCharakterystyka\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-specs\"\u003e\u003cdiv class=\"fm-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eProducent\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eDriftShop\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eHydrauliczny hamulec ręczny działa bezpośrednio na zaciski tylne.\u003c\/b\u003e Blokuje oś bez użycia linek, zapewniając zdecydowane i powtarzalne blokowanie - czego fabryczna linka nie potrafi już zagwarantować, gdy samochód zyskuje na masie lub przyczepności.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eŚrednica otworu pompy hamulcowej nie jest szczegółem.\u003c\/b\u003e Im jest mniejsza, tym szybciej rośnie ciśnienie przy tej samej sile na dźwigni, ale tym dłuższy jest skok. Średnica 0,75\" pasuje do większości seryjnych tylnych zacisków; większą średnicę należy stosować w przypadku zacisków z dużymi tłoczkami.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eSzczegóły\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDostępne różne średnice, patrz poniżej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eW całości wykonana z aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZe zbiorniczkiem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWyjście hydrauliczne: 3\/8\" UNF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGwint trzpienia: 5\/16\" UNF\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/freins-a-main-hydrauliques\"\u003eZobacz wszystkie nasze hydrauliczne hamulce ręczne\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eSkontaktuj się z nami\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DriftShop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54899632013650,"sku":"FMHY-maitre-cylindre-eco-reservoir-10793","price":29.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/xlarge-33cb990da81d0ba08756dc437a75835d.jpg?v=1790774238"},{"product_id":"maitre-cylindre-wilwood","title":"Pompa hamulcowa Wilwood","description":"\u003cstyle\u003e\n.fm-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.fm-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.fm-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.fm-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.fm-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.fm-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.fm-sec:last-child{border-bottom:none}\n.fm-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.fm-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.fm-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.fm-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.fm-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.fm-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.fm-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.fm-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.fm-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.fm-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.fm-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-badge\"\u003eWilwood\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003ePompa hamulcowa Wilwood\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCharakterystyka\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-specs\"\u003e\u003cdiv class=\"fm-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eProducent\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eWilwood\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eHydrauliczny hamulec ręczny działa bezpośrednio na tylne zaciski hamulcowe.\u003c\/b\u003e Blokuje oś bez użycia linek, zapewniając wyraźne i powtarzalne blokowanie - tego właśnie fabryczna linka nie potrafi już zagwarantować, gdy samochód zyskuje masę lub przyczepność.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eŚrednica otworu pompy hamulcowej nie jest bez znaczenia.\u003c\/b\u003e Im jest mniejsza, tym szybciej rośnie ciśnienie przy tej samej sile na dźwigni, ale tym dłuższy jest skok. Średnica 0,75\" pasuje do większości seryjnych tylnych zacisków hamulcowych; większą średnicę należy stosować w przypadku zacisków z dużymi tłoczkami.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eSzczegóły\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDostępne różne średnice, patrz poniżej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eW całości wykonana z aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWlot 7\/16\" UNF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWylot 3\/8\" UNF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKolor: czarny lub szary, zależnie od dostawy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWyprodukowana przez Wilwood\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/freins-a-main-hydrauliques\"\u003eZobacz wszystkie nasze hydrauliczne hamulce ręczne\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eSkontaktuj się z nami\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Wilwood","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54899636044114,"sku":"FMHY-maitre-cylindre-wilwood-289974","price":99.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/xlarge-wilwood-maitre-cylindre_697b877bb45c8.avif?v=1790774246"},{"product_id":"maitre-cylindre-eco","title":"Pompa hamulcowa Eco","description":"\u003cstyle\u003e\n.fm-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.fm-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.fm-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.fm-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.fm-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.fm-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.fm-sec:last-child{border-bottom:none}\n.fm-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.fm-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.fm-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.fm-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.fm-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.fm-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.fm-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.fm-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.fm-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.fm-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.fm-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-badge\"\u003eDriftShop\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003ePompa hamulcowa Eco\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCharakterystyka\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-specs\"\u003e\u003cdiv class=\"fm-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eProducent\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eDriftShop\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eHydrauliczny hamulec ręczny działa bezpośrednio na zaciski tylne.\u003c\/b\u003e Blokuje oś bez wykorzystania linek, zapewniając zdecydowane i powtarzalne blokowanie - tego fabryczna linka nie potrafi już zapewnić, gdy samochód zyskuje na masie lub przyczepności.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-note\"\u003e\n\u003cb\u003eŚrednica otworu pompy hamulcowej nie jest bez znaczenia.\u003c\/b\u003e Im jest mniejsza, tym szybciej rośnie ciśnienie przy tej samej sile na dźwigni, ale tym dłuższy jest jej skok. Średnica 0,75\" pasuje do większości seryjnych zacisków tylnych; większą średnicę należy zarezerwować dla zacisków z dużymi tłoczkami.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eSzczegóły\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica do wyboru poniżej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eW całości wykonana z aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWejście 7\/16\" UNF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWyjście 3\/8\" UNF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGwint trzpienia: 5\/16\" UNF lub M8x1.25\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica pompy hamulcowej do wyboru\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fm-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/freins-a-main-hydrauliques\"\u003eZobacz wszystkie nasze hydrauliczne hamulce ręczne\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"fm-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eSkontaktuj się z nami\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DriftShop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54899637551442,"sku":"FMHY-maitre-cylindre-64684","price":19.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/xlarge-url_2.jpg?v=1790774251"},{"product_id":"adaptateurs-m10-irp-pour-maitre-cylindre-wilwood","title":"Adaptery IRP M10 do pompy hamulcowej Wilwood","description":"\u003cstyle\u003e\n.mc-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.mc-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.mc-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.mc-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.mc-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.mc-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.mc-sec:last-child{border-bottom:none}\n.mc-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.mc-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.mc-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.mc-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.mc-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.mc-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.mc-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.mc-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.mc-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.mc-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.mc-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-badge\"\u003eIndywidualne części wyścigowe\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eAdaptery M10 IRP do pompy hamulcowej Wilwood\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCharakterystyka\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-specs\"\u003e\u003cdiv class=\"mc-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eProducent\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eIndividual Racing Parts\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-note\"\u003e\n\u003cb\u003ePompę hamulcową dobiera się na podstawie średnicy otworu, a nie marki.\u003c\/b\u003e Średnica otworu określa zależność między siłą wywieraną na dźwignię lub pedał a uzyskanym ciśnieniem. Błędny dobór skutkuje albo bardzo długim skokiem, albo hamowaniem, którego nie da się odpowiednio dozować.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eSzczegóły\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDo pompy hamulcowej Wilwood\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZmieniają wejście i wyjście na gwint M10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZestaw 2 adapterów\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWyprodukowane przez IRP\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"mc-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/maitres-cylindres-pedaliers\"\u003eZobacz nasze pompy hamulcowe i pedały\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"mc-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eSkontaktuj się z nami\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Individual Racing Parts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54899663634770,"sku":"MCYL-adaptateurs-m10-irp-maitre-cylindre-wilw","price":20.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/xlarge-d6d-82811jpg69724c495e54b_69724c49672fe.avif?v=1790774414"},{"product_id":"kit-double-maitre-cylindre-repartiteur-de-freinage-wilwood","title":"Zestaw podwójnej pompy hamulcowej \/ regulatora siły hamowania Wilwood","description":"\u003cstyle\u003e\n.mc-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.mc-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.mc-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.mc-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.mc-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.mc-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.mc-sec:last-child{border-bottom:none}\n.mc-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.mc-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.mc-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.mc-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.mc-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.mc-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.mc-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.mc-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.mc-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.mc-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.mc-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-badge\"\u003eWilwood\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eZestaw podwójnej pompy hamulcowej \/ regulatora siły hamowania Wilwood\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCharakterystyka\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-specs\"\u003e\u003cdiv class=\"mc-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eProducent\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eWilwood\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-note\"\u003e\n\u003cb\u003ePompy hamulcowej nie dobiera się po marce, lecz po średnicy otworu.\u003c\/b\u003e Średnica otworu określa zależność między siłą przyłożoną do dźwigni lub pedału a uzyskanym ciśnieniem. Błędny dobór skutkuje albo zbyt długim skokiem, albo hamowaniem niemożliwym do precyzyjnego dozowania.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eSzczegóły\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRegulowany system umożliwiający precyzyjne dostosowanie siły hamowania przód\/tył\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProsta konwersja z jednej pompy hamulcowej na konfigurację podwójną\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBezpośredni montaż bez dodatkowych modyfikacji\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilny z pompami hamulcowymi z mocowaniem pionowym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSolidna konstrukcja z aluminium i stali, anodowane wykończenie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRozstaw mocowania pomp hamulcowych: 2.25”\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePompy hamulcowe dostępne opcjonalnie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"mc-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/maitres-cylindres-pedaliers\"\u003eZobacz nasze pompy hamulcowe i pedały\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"mc-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eSkontaktuj się z nami\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Wilwood","offers":[{"title":"Zestaw podwójnej pompy hamulcowej \/ regulatora siły hamowania Wilwood \/ Brak","offer_id":54899671138642,"sku":"MCYL-kit-double-maitre-cylindre-reparti-297853","price":309.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Zestaw podwójnej pompy hamulcowej \/ regulatora siły hamowania Wilwood \/ Pompa hamulcowa Wilwood ze zbiorniczkiem Ø15.8 mm","offer_id":54899671171410,"sku":"MCYL-kit-double-maitre-cylindre-reparti-297853-297854","price":509.97,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Zestaw podwójnej pompy hamulcowej \/ regulatora siły hamowania Wilwood \/ Pompa hamulcowa Wilwood ze zbiorniczkiem Ø17.8 mm","offer_id":54899671204178,"sku":"MCYL-kit-double-maitre-cylindre-reparti-297853-297855","price":509.97,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Zestaw podwójnej pompy hamulcowej \/ regulatora siły hamowania Wilwood \/ Pompa hamulcowa Wilwood ze zbiorniczkiem Ø19.1 mm","offer_id":54899671236946,"sku":"MCYL-kit-double-maitre-cylindre-reparti-297853-297856","price":509.97,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/xlarge-340-16920-xl_69eb8b4a27b4d.avif?v=1790774473"},{"product_id":"maitre-cylindre-forge-court-ap-racing-1","title":"Krótka kuta pompa hamulcowa AP Racing","description":"\u003cstyle\u003e\n.mc-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.mc-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.mc-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.mc-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.mc-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.mc-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.mc-sec:last-child{border-bottom:none}\n.mc-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.mc-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.mc-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.mc-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.mc-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.mc-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.mc-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.mc-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.mc-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.mc-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.mc-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-badge\"\u003eAP Racing\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eKrótka kuta pompa hamulcowa AP Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCharakterystyka\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eGama\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eUkład hamulcowy\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eProducent\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eAP Racing\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-note\"\u003e\n\u003cb\u003ePompę hamulcową dobiera się na podstawie średnicy otworu, a nie marki.\u003c\/b\u003e Średnica otworu określa zależność między siłą przyłożoną do dźwigni lub pedału a uzyskanym ciśnieniem. Błędny dobór skutkuje albo zbyt długim skokiem, albo hamowaniem niemożliwym do dozowania.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eSzczegóły\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDostępnych jest kilka średnic, patrz poniżej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eW całości wykonana z kutego aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWlot 7\/16\" UNF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWylot 3\/8\" UNF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJakość wyścigowa AP Racing\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"mc-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/maitres-cylindres-pedaliers\"\u003eZobacz nasze pompy hamulcowe i pedały\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"mc-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eSkontaktuj się z nami\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"AP Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54899680084306,"sku":"MCYL-maitre-cylindre-ap-racing-57987","price":220.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/xlarge-maitre-cylindre-ap-racing_163484f0-7eff-4bce-a1ea-c35422e183ef.jpg?v=1790774513"},{"product_id":"maitre-cylindre-court-competition-1","title":"Krótka sportowa pompa hamulcowa","description":"\u003cstyle\u003e\n.mc-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.mc-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.mc-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.mc-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.mc-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.mc-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.mc-sec:last-child{border-bottom:none}\n.mc-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.mc-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.mc-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.mc-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.mc-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.mc-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.mc-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.mc-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.mc-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.mc-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.mc-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-badge\"\u003eDriftShop\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eKrótka pompa hamulcowa wyczynowa\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCharakterystyka\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-specs\"\u003e\u003cdiv class=\"mc-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eProducent\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eDriftShop\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-note\"\u003e\n\u003cb\u003ePompę hamulcową dobiera się na podstawie średnicy otworu, a nie marki.\u003c\/b\u003e Średnica otworu określa zależność między siłą wywieraną na dźwignię lub pedał a uzyskanym ciśnieniem. Błędny dobór skutkuje albo niekończącym się skokiem, albo hamowaniem, którego nie da się modulować.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eSzczegóły\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKrótki skok, jakość wyczynowa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica 0.87\" (22.1 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWykonana z aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWlot 7\/16\" UNF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWylot 3\/8\" UNF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGwint trzpienia: 5\/16\" UNF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTwój wybór * Proszę uzupełnić to pole. isRequired.push(25763)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"mc-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/maitres-cylindres-pedaliers\"\u003eZobacz nasze pompy hamulcowe i pedały\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"mc-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eSkontaktuj się z nami\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DriftShop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54899680510290,"sku":"MCYL-maitre-cylindre-court-57825","price":39.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/xlarge-IMG_4162_9666afe1-930e-408e-bea2-587e9ae8c846.jpg?v=1790774520"},{"product_id":"maitre-cylindre-double-circuit-o19-1-mm-3-4","title":"Pompa hamulcowa dwuobwodowa Ø19.1 mm (3\/4\")","description":"\u003cstyle\u003e\n.mc-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.mc-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.mc-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.mc-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.mc-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.mc-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.mc-sec:last-child{border-bottom:none}\n.mc-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.mc-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.mc-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.mc-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.mc-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.mc-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.mc-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.mc-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.mc-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.mc-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.mc-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-badge\"\u003eDriftShop\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003ePompa hamulcowa dwuobwodowa Ø19,1 mm (3\/4\")\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCharakterystyka\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-specs\"\u003e\u003cdiv class=\"mc-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eProducent\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eDriftShop\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-note\"\u003e\n\u003cb\u003ePompa hamulcowa jest dobierana na podstawie średnicy otworu, a nie marki.\u003c\/b\u003e Średnica otworu określa zależność między siłą wywieraną na dźwignię lub pedał a uzyskanym ciśnieniem. Niewłaściwy dobór powoduje albo zbyt długi skok, albo hamowanie niemożliwe do precyzyjnego dozowania.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eSzczegóły\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDwuobwodowa: dwa wejścia i dwa wyjścia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdentyczna jak pompa hamulcowa z naszego zestawu „dwuobwodowego”\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eW całości wykonana z kutego aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 x wejście 10x100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 x wypukłe wyjście 3\/8\" UNF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDostarczana z dwoma przegubami kulowymi\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"mc-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/maitres-cylindres-pedaliers\"\u003eZobacz nasze pompy hamulcowe i pedały\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"mc-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eSkontaktuj się z nami\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DriftShop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54899682476370,"sku":"MCYL-maitre-cylindre-double-circuit-19mm","price":99.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/xlarge-4488e0c63ecaa22e2f27d2a74a80ad6d.jpg?v=1790774529"},{"product_id":"maitre-cylindre-double-circuit-ap-racing-1","title":"Dwuobwodowa pompa hamulcowa AP Racing","description":"\u003cstyle\u003e\n.mc-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.mc-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.mc-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.mc-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.mc-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.mc-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.mc-sec:last-child{border-bottom:none}\n.mc-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.mc-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.mc-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.mc-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.mc-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.mc-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.mc-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.mc-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.mc-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.mc-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.mc-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-badge\"\u003eAP Racing\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003ePompa hamulcowa dwuobwodowa AP Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCharakterystyka\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-specs\"\u003e\u003cdiv class=\"mc-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eProducent\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eAP Racing\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-note\"\u003e\n\u003cb\u003ePompa hamulcowa jest dobierana na podstawie średnicy otworu, a nie marki.\u003c\/b\u003e Średnica otworu określa zależność między siłą przyłożoną do dźwigni lub pedału a uzyskanym ciśnieniem. Zły dobór oznacza albo niekończący się skok, albo hamowanie niemożliwe do modulowania.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eSzczegóły\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDwuobwodowa: dwa wejścia i dwa wyjścia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriał: kute aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzyłącza wejściowe i wyjściowe: M10x100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eW zestawie przeguby kulowe i osłony\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJakość wyścigowa AP Racing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWaga: 250 gramów\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaksymalny skok: 2x12 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica otworu: 17,8 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"mc-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/maitres-cylindres-pedaliers\"\u003eZobacz nasze pompy hamulcowe i pedały\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"mc-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eSkontaktuj się z nami\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"AP Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54899683426642,"sku":"MCYL-maitre-cylindre-double-circuit-ap-racing","price":699.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/xlarge-maitre-cylindre-fam-double-ap-schema_26878819-2b0b-4f82-8c3d-71f2ce80da74.jpg?v=1790774536"},{"product_id":"maitre-cylindre-eco-avec-reservoir-1","title":"Ekonomiczna pompa hamulcowa - ze zbiorniczkiem","description":"\u003cstyle\u003e\n.mc-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.mc-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.mc-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.mc-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.mc-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.mc-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.mc-sec:last-child{border-bottom:none}\n.mc-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.mc-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.mc-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.mc-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.mc-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.mc-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.mc-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.mc-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.mc-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.mc-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.mc-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-badge\"\u003eDriftShop\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003ePompa hamulcowa Eco - ze zbiorniczkiem\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCharakterystyka\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-specs\"\u003e\u003cdiv class=\"mc-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eProducent\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eDriftShop\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-note\"\u003e\n\u003cb\u003ePompę hamulcową dobiera się na podstawie średnicy otworu, a nie marki.\u003c\/b\u003e Średnica otworu określa zależność między siłą wywieraną na dźwignię lub pedał a uzyskanym ciśnieniem. Błędny wybór skutkuje albo bardzo długim skokiem, albo hamowaniem niemożliwym do precyzyjnego dozowania.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eSzczegóły\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDostępnych jest kilka średnic, patrz poniżej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eW całości wykonana z aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZe zbiorniczkiem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWyjście hydrauliczne: 3\/8\" UNF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGwint trzpienia: 5\/16\" UNF\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"mc-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/maitres-cylindres-pedaliers\"\u003eZobacz nasze pompy hamulcowe i pedały\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"mc-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eSkontaktuj się z nami\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e ","brand":"DriftShop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54899684016466,"sku":"MCYL-maitre-cylindre-eco-reservoir-10793","price":29.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/xlarge-33cb990da81d0ba08756dc437a75835d_117ff993-0fd1-4428-b3fe-1baaa1e634a6.jpg?v=1790774544"},{"product_id":"maitre-cylindre-de-frein-gktech-pour-nissan","title":"Pompa hamulcowa GKTech do Nissana","description":"\u003cstyle\u003e\n.mc-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.mc-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.mc-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.mc-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.mc-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.mc-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.mc-sec:last-child{border-bottom:none}\n.mc-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.mc-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.mc-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.mc-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.mc-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.mc-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.mc-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.mc-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.mc-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.mc-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.mc-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-badge\"\u003eGKTech\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003ePompa hamulcowa GKTech do Nissana\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCharakterystyka\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eMarka pojazdu\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eNissan\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eProducent\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eGKTech\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-note\"\u003e\n\u003cb\u003ePompę hamulcową dobiera się na podstawie średnicy otworu, a nie marki.\u003c\/b\u003e Średnica otworu określa zależność między siłą wywieraną na dźwignię lub pedał a uzyskanym ciśnieniem. Zły wybór oznacza albo niekończący się skok pedału, albo hamowanie niemożliwe do precyzyjnego dozowania.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-note\"\u003e\n\u003cb\u003eProdukt zamawiany na życzenie\u003c\/b\u003e - dostępny w ciągu 15-20 dni. Nie mamy go na magazynie: zamówienie trafia do producenta od razu po zakupie, a my informujemy o postępach realizacji.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eSzczegóły\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBezpośredni montaż w miejsce oryginalnej pompy hamulcowej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLista kompatybilnych modeli: poniżej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTłok o średnicy 17\/16 cala (27 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilna z modelami z ABS i bez ABS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo pojazdów LHD lub RHD (do wyboru)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWyprodukowana przez GKTech\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"mc-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/maitres-cylindres-pedaliers\"\u003eZobacz nasze pompy hamulcowe i zestawy pedałów\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"mc-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eSkontaktuj się z nami\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"GKTech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54899685523794,"sku":"MCYL-maitre-cylindre-frein-gktech-pour--298000","price":274.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/xlarge-0000-lhd-bm57-1jpg6a06deb4617b5_6a06deb462c87.avif?v=1790774550"},{"product_id":"maitre-cylindre-wilwood-avec-reservoir","title":"Pompa hamulcowa Wilwood - ze zbiorniczkiem","description":"\u003cstyle\u003e\n.mc-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.mc-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.mc-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.mc-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.mc-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.mc-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.mc-sec:last-child{border-bottom:none}\n.mc-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.mc-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.mc-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.mc-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.mc-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.mc-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.mc-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.mc-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.mc-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.mc-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.mc-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-badge\"\u003eWilwood\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003ePompa hamulcowa Wilwood - ze zbiorniczkiem\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCharakterystyka\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-specs\"\u003e\u003cdiv class=\"mc-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eProducent\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eWilwood\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-note\"\u003e\n\u003cb\u003ePompę hamulcową dobiera się na podstawie średnicy otworu, a nie marki.\u003c\/b\u003e Średnica otworu określa zależność między siłą wywieraną na dźwignię lub pedał a uzyskanym ciśnieniem. Błędny dobór oznacza albo bardzo długi skok, albo hamowanie niemożliwe do kontrolowania.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eSzczegóły\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDostępnych jest kilka średnic, zobacz poniżej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZintegrowany zbiorniczek\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWykonana w całości z aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWyjście 3\/8\" UNF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGwint trzpienia: 5\/16\" UNF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWyprodukowana przez Wilwood\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"mc-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/maitres-cylindres-pedaliers\"\u003eZobacz nasze pompy hamulcowe i pedały\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"mc-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eSkontaktuj się z nami\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Wilwood","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54899686474066,"sku":"MCYL-maitre-cylindre-wilwood-avec-reser-290560","price":99.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/xlarge-260-15096-dwg-xl-lhwvqydo_69832d32c800c.avif?v=1790774558"},{"product_id":"maitre-cylindre-wilwood-1","title":"Pompa hamulcowa Wilwood","description":"\u003cstyle\u003e\n.mc-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.mc-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.mc-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.mc-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.mc-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.mc-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.mc-sec:last-child{border-bottom:none}\n.mc-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.mc-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.mc-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.mc-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.mc-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.mc-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.mc-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.mc-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.mc-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.mc-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.mc-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-badge\"\u003eWilwood\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003ePompa hamulcowa Wilwood\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCharakterystyka\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-specs\"\u003e\u003cdiv class=\"mc-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eProducent\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eWilwood\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-note\"\u003e\n\u003cb\u003ePompę hamulcową dobiera się na podstawie średnicy otworu, a nie marki.\u003c\/b\u003e Średnica otworu określa zależność między siłą wywieraną na dźwignię lub pedał a uzyskanym ciśnieniem. Błędny dobór powoduje albo zbyt długi skok, albo hamowanie niemożliwe do precyzyjnego dozowania.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eSzczegóły\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDostępnych jest kilka średnic, patrz poniżej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eW całości wykonana z aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWlot 7\/16\" UNF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWylot 3\/8\" UNF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKolor: czarny lub szary, zależnie od dostawy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWyprodukowana przez Wilwood\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"mc-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/maitres-cylindres-pedaliers\"\u003eZobacz nasze pompy hamulcowe i pedały\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"mc-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eSkontaktuj się z nami\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Wilwood","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54899687457106,"sku":"MCYL-maitre-cylindre-wilwood-289974","price":99.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/xlarge-wilwood-maitre-cylindre_697b877bb45c8_abef026e-efc2-4c37-8476-5a36bf60c3b8.avif?v=1790774564"},{"product_id":"maitre-cylindre-eco-1","title":"Pompa hamulcowa Eco","description":"\u003cstyle\u003e\n.mc-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.mc-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.mc-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.mc-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.mc-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.mc-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.mc-sec:last-child{border-bottom:none}\n.mc-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.mc-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.mc-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.mc-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.mc-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.mc-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.mc-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.mc-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.mc-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.mc-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.mc-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-badge\"\u003eDriftShop\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003ePompa hamulcowa Eco\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCharakterystyka\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-specs\"\u003e\u003cdiv class=\"mc-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eProducent\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eDriftShop\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-note\"\u003e\n\u003cb\u003ePompę hamulcową dobiera się na podstawie średnicy otworu, a nie marki.\u003c\/b\u003e Średnica otworu określa zależność między siłą wywieraną na dźwignię lub pedał a uzyskanym ciśnieniem. Błędny dobór oznacza albo niekończący się skok, albo hamowanie niemożliwe do modulowania.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eSzczegóły\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica do wyboru poniżej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWykonana w całości z aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWejście 7\/16\" UNF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWyjście 3\/8\" UNF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGwint trzpienia: 5\/16\" UNF lub M8x1.25\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica pompy hamulcowej do wyboru\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"mc-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"mc-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/maitres-cylindres-pedaliers\"\u003eZobacz nasze pompy hamulcowe i pedały\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"mc-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eSkontaktuj się z nami\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DriftShop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54899687522642,"sku":"MCYL-maitre-cylindre-64684","price":19.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/xlarge-url_2_3de241c3-a774-452b-a266-dd0d7454f0a1.jpg?v=1790774570"},{"product_id":"adaptateurs-m10-irp-pour-maitre-cylindre-wilwood-1","title":"Adaptery IRP M10 do pompy hamulcowej Wilwood","description":"\u003cstyle\u003e\n.rc-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.rc-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.rc-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.rc-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.rc-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.rc-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.rc-sec:last-child{border-bottom:none}\n.rc-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.rc-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.rc-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.rc-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.rc-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.rc-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.rc-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.rc-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.rc-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.rc-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.rc-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"rc-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rc-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rc-badge\"\u003eIndywidualne części wyścigowe\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eAdaptery M10 IRP do pompy hamulcowej Wilwood\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rc-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCharakterystyka\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"rc-specs\"\u003e\u003cdiv class=\"rc-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eProducent\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eIndividual Racing Parts\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rc-note\"\u003e\n\u003cb\u003eZłączkę hamulcową dobiera się na podstawie gwintu ORAZ powierzchni uszczelniającej.\u003c\/b\u003e Wypukły gwint 3\/8\" UNF nie zapewni szczelności w wklęsłym gnieździe, nawet jeśli da się go wkręcić. Przed zamówieniem sprawdź oba parametry.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rc-note\"\u003eUkład hamulcowy pracuje przy ciśnieniu przekraczającym 100 barów: używaj wyłącznie przewodów i złączek przeznaczonych do układów hamulcowych, nigdy elementów pneumatycznych ani paliwowych.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rc-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eSzczegóły\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDo pompy hamulcowej Wilwood\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZmieniają wejście i wyjście na gwint M10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZestaw 2 adapterów\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWyprodukowane przez IRP\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rc-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"rc-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/collections\/raccords-durites-frein\"\u003eZobacz wszystkie nasze złączki i przewody hamulcowe\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rc-btn\" href=\"https:\/\/raslbitume.com\/pages\/contactez-nous\"\u003eSkontaktuj się z nami\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Individual Racing Parts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54899696992594,"sku":"RACF-adaptateurs-m10-irp-maitre-cylindre-wilw","price":20.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/xlarge-d6d-82811jpg69724c495e54b_69724c49672fe_9c600fc0-2593-4c63-b468-57a0cb8845c1.avif?v=1790774683"}],"url":"https:\/\/raslbitume.com\/pl\/collections\/maitres-cylindres.oembed","provider":"Rasl'Bitume","version":"1.0","type":"link"}