{"title":"Zawieszenia gwintowane","description":"\u003cp\u003eZawieszenia gwintowane z regulacją wysokości i tłumienia marek BC Racing, TruHart i Ridetech, do jazdy po ulicy, na torze i projektów stance. Wybierz powyżej swój samochód, aby zobaczyć tylko pasujące zawieszenia gwintowane. Darmowa wysyłka UPS Ground przy zamówieniach powyżej 500 USD. Wysyłka z USA.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"bc-racing-br-series-coilovers-for-audi-b9-a4-s4-a5-s5-rs5-48-5mm-with-edc","title":"Gwintowane zawieszenie BC Racing serii BR do Audi B9 A4\/S4 i A5\/S5\/RS5 (48.5mm - z EDC)","description":"\u003cstyle\u003e\n.br-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.br-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.br-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.br-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.br-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.br-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.br-sec:last-child{border-bottom:none}\n.br-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.br-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.br-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.br-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.br-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.br-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.br-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.br-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.br-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.br-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.br-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"br-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-badge\"\u003eBC Racing · Zawieszenie gwintowane\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series do Audi B9 A4\/S4 i A5\/S5\/RS5 (48,5 mm - z EDC)\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eMarka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBC Racing\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003ePasuje do\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e7 pojazdów\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp przedniego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003ePodwójne wahacze poprzeczne\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp tylnego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eOddzielna sprężyna i amortyzator\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eZgodność z układem napędowym\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eAWD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eWysyłka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBezpłatna przy zamówieniach powyżej 500 $\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eOpis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series do Audi B9 A4\/S4 i A5\/S5\/RS5 (48,5 mm - z EDC) to najlepiej sprzedający się wybór dla osób rozpoczynających przygodę z w pełni regulowanym zawieszeniem gwintowanym. BC Racing słynie z zapewniania rzeczywistych osiągów w prowadzeniu bez kompromisów w zakresie komfortu jazdy i codziennej użyteczności. Zestaw został opracowany i przetestowany specjalnie do Audi B9 A4\/S4 i A5\/S5\/RS5 (48,5 mm - z EDC). Wyposażono go w amortyzator jednorurowy z 30-stopniową regulacją tłumienia oraz regulacją wysokości niezależną od napięcia wstępnego sprężyny.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BR Series do Audi B9 A4\/S4 i A5\/S5\/RS5 (48,5 mm - z EDC) nie musi przez cały okres użytkowania pozostać w konfiguracji ze sprężynami śrubowymi. Dzięki całkowicie gwintowanym korpusom amortyzatorów można przekształcić je w pełne zawieszenie pneumatyczne, po prostu zdejmując sprężyny i montując w ich miejsce miechy do konwersji zawieszenia gwintowanego. Chcesz zacząć od sprężyn i w przyszłości przejść na zawieszenie pneumatyczne? BR Series to praktyczny punkt wyjścia dla właścicieli, którzy chcą teraz korzystać z możliwości regulacji zawieszenia gwintowanego, ale rozważają przejście na zawieszenie pneumatyczne w przyszłości lub chcą zachować taką możliwość bez konieczności od razu kupowania kompletnego zestawu zawieszenia pneumatycznego.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eJednorurowa konstrukcja amortyzatora\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiniowy tłok i charakterystyka tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja wysokości za pomocą korpusu amortyzatora (niezależna od napięcia wstępnego sprężyny)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzednie płyty regulacji pochylenia kół w standardzie w odpowiednich zestawach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTylne płyty regulacji pochylenia kół dostępne w wybranych zestawach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e30-stopniowa regulacja tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoczna gwarancja na wady producenta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMożliwość pełnej regeneracji\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTyp przedniego zawieszenia: podwójne wahacze poprzeczne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTyp tylnego zawieszenia: oddzielna sprężyna i amortyzator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZgodność z układem napędowym: AWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja tłumienia: tak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulowany dolny mocownik: tak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSztywność przednich sprężyn: 10k\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSztywność tylnych sprężyn: 8k\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKompatybilne pojazdy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi RS 4 B9 (2018-2024) AWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi RS 5 B9 (2018-2025) AWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S4 B9 (2017-2024) AWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S5 B9 (2018-2025) AWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A4 B9 (2017-2025) FWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A4 B9 (2017-2025) AWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A5 B9 (2018-2025) AWD\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWysyłka i gwarancja\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-note\"\u003eWysyłka bezpośrednio z magazynu Bag Riders w USA. \u003cb\u003eBezpłatna wysyłka UPS Ground\u003c\/b\u003e do 48 sąsiadujących stanów USA przy zamówieniach powyżej 500 $. Części dostępne w magazynie są zazwyczaj wysyłane w ciągu 1 do 4 dni roboczych; części produkowane na zamówienie (D2 Racing, TruHart) mogą wymagać do 8 tygodni.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/pages\/contactez-nous\"\u003eSkontaktuj się z nami\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/collections\/coilovers\"\u003eWszystkie zawieszenia gwintowane\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Bag Riders","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55124121420114,"sku":"BR17772","price":1066.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/bc_racing_coilovers_sep_spr_16.webp?v=1792345421"},{"product_id":"bc-racing-br-series-coilovers-extreme-low-for-audi-b9-a4-s4-a5-s5-rs5-48-5mm-with-edc","title":"Gwintowane zawieszenie BC Racing serii BR (Extreme Low) do Audi B9 A4\/S4 i A5\/S5\/RS5 (48.5mm - z EDC)","description":"\u003cstyle\u003e\n.br-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.br-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.br-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.br-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.br-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.br-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.br-sec:last-child{border-bottom:none}\n.br-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.br-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.br-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.br-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.br-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.br-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.br-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.br-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.br-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.br-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.br-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"br-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-badge\"\u003eBC Racing · Zawieszenie gwintowane\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series (Extreme Low) do Audi B9 A4\/S4 i A5\/S5\/RS5 (48,5 mm - z EDC)\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eSpecyfikacja\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eMarka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBC Racing\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003ePasuje do\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e7 pojazdów\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp przedniego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003ePodwójne wahacze\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp tylnego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eOddzielna sprężyna i amortyzator\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eKompatybilność z układem napędowym\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eAWD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eWysyłka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBezpłatna przy zamówieniach powyżej 500 $\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eOpis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series Extreme Low do Audi B9 A4\/S4 i A5\/S5\/RS5 (48,5 mm - z EDC) zapewnia agresywne, gotowe na pokaz obniżenie, większe niż w przypadku standardowego zestawu gwintowanego. Zestaw wykorzystuje amortyzatory i sprężyny krótsze o około 20 mm, co w większości zastosowań pozwala obniżyć samochód dodatkowo o około 1 cal. Skrócone amortyzatory zachowują użyteczny skok zawieszenia przy niższym prześwicie, a zestaw oferuje tę samą jednorurową konstrukcję amortyzatorów z 30-stopniową regulacją oraz niezależną regulację wysokości co pozostałe zestawy BR Series.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing Extreme Low wykorzystuje amortyzatory i sprężyny krótsze o około 20 mm niż w standardowym zestawie, co w większości zastosowań przekłada się na obniżenie samochodu o około 1 cal bardziej niż w przypadku standardowego zestawu. Dzięki fizycznie krótszym amortyzatorom samochód można obniżyć, zachowując użyteczny skok zawieszenia - zamiast montować standardowy zestaw z mocno opuszczonymi sprężynami i amortyzatorami niemal całkowicie ściśniętymi. W zależności od platformy zestawy Extreme Low mogą mieć sztywniejsze sprężyny niż ich standardowe odpowiedniki. Może to poprawić reakcję na ruchy kierownicą, ale również sprawić, że nierówności będą odczuwane mocniej.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BR Series do Audi B9 A4\/S4 i A5\/S5\/RS5 (48,5 mm - z EDC) nie oznacza konieczności korzystania ze sprężyn śrubowych przez cały okres eksploatacji. Dzięki w pełni gwintowanym korpusom amortyzatorów zawieszenie można przekształcić w pełne zawieszenie pneumatyczne: wystarczy zdjąć sprężyny śrubowe i zamontować w ich miejsce miechy konwersyjne do zawieszenia gwintowanego. Chcesz zacząć od sprężyn, a w przyszłości przejść na zawieszenie pneumatyczne? BR Series to praktyczny wybór dla kierowców, którzy chcą teraz korzystać z regulacji zawieszenia gwintowanego, ale później mogą zdecydować się na zawieszenie pneumatyczne, lub chcą zachować taką możliwość bez konieczności od razu kupowania kompletnego zestawu pneumatycznego.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZestaw amortyzatorów i sprężyn Extreme Low - krótszy o około 20 mm, zapewnia niższą wysokość po zamontowaniu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJednorurowa konstrukcja amortyzatorów\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiniowy tłok i charakterystyka tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja wysokości za pomocą korpusu amortyzatora (niezależna od napięcia wstępnego sprężyny)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzednie płyty regulacji pochylenia kół w standardzie w odpowiednich zestawach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTylne płyty regulacji pochylenia kół dostępne w odpowiednich zestawach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e30-stopniowa regulacja tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 rok gwarancji na wady producenta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMożliwość pełnej regeneracji\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTyp przedniego zawieszenia: podwójne wahacze\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTyp tylnego zawieszenia: oddzielna sprężyna i amortyzator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilność z układem napędowym: AWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja tłumienia: tak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulowany dolny uchwyt: tak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSztywność przednich sprężyn: 10k\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSztywność tylnych sprężyn: 8k\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKompatybilne pojazdy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi RS 4 B9 (2018-2024) AWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi RS 5 B9 (2018-2025) AWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S4 B9 (2017-2024) AWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S5 B9 (2018-2025) AWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A4 B9 (2017-2025) FWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A4 B9 (2017-2025) AWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A5 B9 (2018-2025) AWD\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWysyłka i gwarancja\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-note\"\u003eWysyłka bezpośrednio z magazynu Bag Riders w USA. \u003cb\u003eBezpłatna wysyłka UPS Ground\u003c\/b\u003e do 48 sąsiadujących stanów przy zamówieniach powyżej 500 $. Części dostępne w magazynie są zwykle wysyłane w ciągu 1-4 dni roboczych; realizacja zamówień na części produkowane na zamówienie (D2 Racing, TruHart) może potrwać do 8 tygodni.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/pages\/contactez-nous\"\u003eSkontaktuj się z nami\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/collections\/coilovers\"\u003eWszystkie zestawy gwintowane\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Bag Riders","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55124123091282,"sku":"BR17773","price":1200.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/bc_racing_coilovers_sep_spr_16_1.webp?v=1792345425"},{"product_id":"bc-racing-br-series-coilovers-extreme-low-for-audi-b9-a4-s4-a5-s5-rs5-53mm-with-edc","title":"Gwintowane zawieszenie BC Racing serii BR (Extreme Low) do Audi B9 A4\/S4 i A5\/S5\/RS5 (53mm - z EDC)","description":"\u003cstyle\u003e\n.br-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.br-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.br-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.br-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.br-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.br-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.br-sec:last-child{border-bottom:none}\n.br-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.br-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.br-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.br-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.br-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.br-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.br-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.br-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.br-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.br-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.br-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"br-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-badge\"\u003eBC Racing · gwintowane zawieszenie\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series (Extreme Low) do Audi B9 A4\/S4 i A5\/S5\/RS5 (53 mm - z EDC)\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eMarka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBC Racing\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003ePasuje do\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e7 pojazdów\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp przedniego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003ePodwójne wahacze poprzeczne\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp tylnego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eOddzielna sprężyna i amortyzator\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eKompatybilność z napędem\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eAWD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eWysyłka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBezpłatna przy zamówieniach powyżej 500 $\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eOpis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series Extreme Low do Audi B9 A4\/S4 i A5\/S5\/RS5 (53 mm - z EDC) zapewnia agresywne, efektowne obniżenie, większe niż w przypadku standardowego zestawu gwintowanego - dzięki amortyzatorom i sprężynom krótszym o około 20 mm, co w większości zastosowań pozwala obniżyć samochód o dodatkowy 1 cal. Skrócony amortyzator zachowuje użyteczny skok tłumienia przy niższym ustawieniu zawieszenia, a zestaw oferuje taki sam 30-stopniowy zakres regulacji amortyzatora jednorurowego i niezależną regulację wysokości jak pozostałe produkty z serii BR.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenia gwintowane BC Racing Extreme Low wykorzystują połączenie amortyzatora i sprężyny krótsze o około 20 mm niż w standardowym zestawie, co w większości zastosowań pozwala obniżyć samochód o około 1 cal bardziej niż przy standardowym zestawie. Dzięki fizycznie krótszemu amortyzatorowi samochód można obniżyć, zachowując użyteczny skok zawieszenia - zamiast montować standardowy zestaw z mocno opuszczonymi sprężynami i amortyzatorem pracującym niemal przy pełnym ściśnięciu. W zależności od platformy sprężyny w zestawach Extreme Low mogą być sztywniejsze niż w standardowych odpowiednikach. Może to poprawić reakcję na ruchy kierownicą, ale też sprawić, że nierówności będą odczuwane mocniej.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BR Series do Audi B9 A4\/S4 i A5\/S5\/RS5 (53 mm - z EDC) nie oznacza konieczności korzystania ze sprężyn śrubowych przez cały okres użytkowania. Dzięki w pełni gwintowanym korpusom amortyzatorów można przekształcić je w pełne zawieszenie pneumatyczne, po prostu zdejmując sprężyny i montując w ich miejsce miechy do konwersji zawieszenia gwintowanego. Chcesz zacząć od sprężyn i w przyszłości przejść na zawieszenie pneumatyczne? BR Series to praktyczny wybór dla właścicieli, którzy chcą korzystać z regulacji zawieszenia gwintowanego już teraz, ale być może później przejdą na zawieszenie pneumatyczne, lub chcą zachować taką możliwość bez konieczności zakupu od razu pełnego zestawu air ride.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZestaw krótszych amortyzatorów i sprężyn Extreme Low - około 20 mm krótszy, zapewnia niższą wysokość po montażu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonstrukcja amortyzatora jednorurowego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiniowy tłok i charakterystyka tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja wysokości za pomocą korpusu amortyzatora (niezależnie od napięcia wstępnego sprężyny)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzednie płyty regulacji pochylenia kół w standardzie w zestawach, w których mają zastosowanie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTylne płyty regulacji pochylenia kół dostępne w wybranych zestawach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e30-stopniowa regulacja tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoczna gwarancja na wady fabryczne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMożliwość pełnej regeneracji\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTyp przedniego zawieszenia: podwójne wahacze poprzeczne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTyp tylnego zawieszenia: oddzielna sprężyna i amortyzator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilność z napędem: AWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja tłumienia: tak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulowany dolny mocownik: tak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTwardość przednich sprężyn: 10k\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTwardość tylnych sprężyn: 8k\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKompatybilne pojazdy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi RS 4 B9 (2018-2024) AWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi RS 5 B9 (2018-2025) AWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S4 B9 (2017-2024) AWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S5 B9 (2018-2025) AWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A4 B9 (2017-2025) FWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A4 B9 (2017-2025) AWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A5 B9 (2018-2025) AWD\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWysyłka i gwarancja\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-note\"\u003eWysyłka bezpośrednio z magazynu Bag Riders w USA. \u003cb\u003eBezpłatna wysyłka UPS Ground\u003c\/b\u003e do 48 sąsiadujących stanów przy zamówieniach powyżej 500 $. Dostępne w magazynie części są zazwyczaj wysyłane w ciągu 1-4 dni roboczych; części produkowane na zamówienie (D2 Racing, TruHart) mogą wymagać do 8 tygodni.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/pages\/contactez-nous\"\u003eSkontaktuj się z nami\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/collections\/coilovers\"\u003eWszystkie zawieszenia gwintowane\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Bag Riders","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55124123124050,"sku":"BRS-39EA57AB4D","price":1200.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/bc_racing_coilovers_sep_spr_16_2_1_1_1.webp?v=1792345429"},{"product_id":"bc-racing-br-series-coilovers-for-audi-b9-a4-s4-a5-s5-rs5-53mm-with-edc","title":"Gwintowane zawieszenie BC Racing serii BR do Audi B9 A4\/S4 i A5\/S5\/RS5 (53mm - z EDC)","description":"\u003cstyle\u003e\n.br-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.br-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.br-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.br-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.br-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.br-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.br-sec:last-child{border-bottom:none}\n.br-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.br-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.br-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.br-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.br-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.br-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.br-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.br-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.br-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.br-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.br-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"br-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-badge\"\u003eBC Racing · Zawieszenie gwintowane\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series do Audi B9 A4\/S4 i A5\/S5\/RS5 (53 mm - z EDC)\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eMarka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBC Racing\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003ePasuje do\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e7 pojazdów\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp przedniego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003ePodwójne wahacze\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp tylnego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eOddzielna sprężyna i amortyzator\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eKompatybilność z napędem\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eAWD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eWysyłka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBezpłatna przy zamówieniach powyżej 500 $\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eOpis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series do Audi B9 A4\/S4 i A5\/S5\/RS5 (53 mm - z EDC) to najlepiej sprzedający się zestaw na początek przygody z w pełni regulowanym zawieszeniem gwintowanym. BC Racing słynie z zapewniania rzeczywistej poprawy prowadzenia bez uszczerbku dla komfortu jazdy i codziennej użyteczności. Ten zestaw został opracowany i przetestowany specjalnie do Audi B9 A4\/S4 i A5\/S5\/RS5 (53 mm - z EDC). Wyposażono go w amortyzatory jednorurowe z 30-stopniową regulacją tłumienia oraz regulacją wysokości niezależną od wstępnego napięcia sprężyny.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BR Series do Audi B9 A4\/S4 i A5\/S5\/RS5 (53 mm - z EDC) nie musi na zawsze pozostać w konfiguracji ze sprężynami śrubowymi. Dzięki w pełni gwintowanym korpusom amortyzatorów można przekształcić je w pełne zawieszenie pneumatyczne, po prostu zdejmując sprężyny śrubowe i wkręcając w ich miejsce miechy do konwersji zawieszenia gwintowanego. Chcesz zacząć od sprężyn śrubowych, a w przyszłości przejść na zawieszenie pneumatyczne? BR Series to praktyczny wybór dla właścicieli, którzy już teraz chcą regulacji na poziomie zawieszenia gwintowanego, ale być może w przyszłości zdecydują się na zawieszenie pneumatyczne, lub chcą zachować taką możliwość bez konieczności od razu inwestowania w pełny zestaw air ride.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eJednorurowa konstrukcja amortyzatora\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiniowy tłok i charakterystyka tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja wysokości za pomocą korpusu amortyzatora (niezależna od wstępnego napięcia sprężyny)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eW zestawach, w których ma to zastosowanie, przednie płyty regulacji pochylenia kół w standardzie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTylne płyty regulacji pochylenia kół dostępne w zależności od zastosowania\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e30-stopniowa regulacja tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 rok gwarancji na wady produkcyjne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMożliwość pełnej regeneracji\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTyp przedniego zawieszenia: podwójne wahacze\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTyp tylnego zawieszenia: oddzielna sprężyna i amortyzator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilność z napędem: AWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja tłumienia: tak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulowana dolna podpora: tak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSztywność przednich sprężyn: 10k\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSztywność tylnych sprężyn: 8k\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKompatybilne pojazdy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi RS 4 B9 (2018-2024) AWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi RS 5 B9 (2018-2025) AWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S4 B9 (2017-2024) AWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S5 B9 (2018-2025) AWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A4 B9 (2017-2025) FWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A4 B9 (2017-2025) AWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A5 B9 (2018-2025) AWD\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWysyłka i gwarancja\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-note\"\u003eWysyłka bezpośrednio z magazynu Bag Riders w USA. \u003cb\u003eBezpłatna wysyłka UPS Ground\u003c\/b\u003e do 48 sąsiadujących stanów USA przy zamówieniach powyżej 500 $. Części dostępne w magazynie są zazwyczaj wysyłane w ciągu 1 do 4 dni roboczych; części produkowane na zamówienie (D2 Racing, TruHart) mogą wymagać do 8 tygodni.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/pages\/contactez-nous\"\u003eSkontaktuj się z nami\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/collections\/coilovers\"\u003eWszystkie zawieszenia gwintowane\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Bag Riders","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55124123156818,"sku":"BRS-F3C8EBF2A3","price":1066.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/bc_racing_coilovers_sep_spr_16_2_1_1.webp?v=1792345433"},{"product_id":"bc-racing-br-series-coilovers-extreme-low-for-bmw-g20-3-series-hybrid","title":"Gwintowane zawieszenie BC Racing serii BR (Extreme Low) do hybrydowego BMW G20 serii 3","description":"\u003cstyle\u003e\n.br-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.br-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.br-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.br-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.br-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.br-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.br-sec:last-child{border-bottom:none}\n.br-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.br-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.br-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.br-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.br-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.br-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.br-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.br-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.br-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.br-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.br-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"br-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-badge\"\u003eBC Racing · Zawieszenie gwintowane\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series (Extreme Low) do hybrydowego BMW serii 3 G20\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eMarka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBC Racing\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003ePasuje do\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBMW serii 3 G2X Hybrid (2021-2024) RWD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp przedniego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eMacPherson\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp tylnego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eZintegrowany amortyzator i sprężyna\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eKompatybilność z napędem\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eRWD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eWysyłka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBezpłatna przy zamówieniach powyżej 500 USD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eOpis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series Extreme Low do hybrydowego BMW serii 3 G20 zostało zaprojektowane z myślą o agresywnym, efektownym obniżeniu, większym niż w przypadku standardowego zestawu gwintowanego. Zestaw zawiera amortyzatory i sprężyny krótsze o około 20 mm, co w większości zastosowań pozwala obniżyć auto o dodatkowy 1\". Skrócona długość amortyzatora zapewnia użyteczny skok zawieszenia przy niższym prześwicie. Zestaw zachowuje 30-stopniową regulację amortyzatorów jednorurowych oraz niezależną regulację wysokości jazdy, tak jak pozostałe zestawy z gamy BR Series.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eW zawieszeniu gwintowanym BC Racing Extreme Low zastosowano amortyzatory i sprężyny krótsze o około 20 mm niż w standardowym zestawie gwintowanym, co w większości zastosowań oznacza obniżenie o około 1 cal więcej. Dzięki fizycznie krótszym amortyzatorom można uzyskać niższe zawieszenie, zachowując użyteczny skok - zamiast montować standardowy zestaw z mocno opuszczonymi sprężynami i amortyzatorami pracującymi niemal w pełnym ugięciu. W zależności od modelu sprężyny w zestawach Extreme Low mogą być sztywniejsze niż ich standardowe odpowiedniki. Może to poprawić reakcję na zakrętach, ale również sprawić, że nierówności będą odczuwane mocniej.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BR Series do hybrydowego BMW serii 3 G20 nie musi na zawsze pozostać w konfiguracji ze sprężynami śrubowymi. Dzięki w pełni gwintowanym korpusom amortyzatorów można przekształcić je w pełne zawieszenie pneumatyczne, zdejmując sprężyny i wkręcając w ich miejsce miechy konwersyjne do zawieszenia gwintowanego. Chcesz zacząć od sprężyn, a później przejść na zawieszenie pneumatyczne? BR Series to praktyczny wybór dla właścicieli, którzy już teraz chcą korzystać z regulacji typowej dla zawieszenia gwintowanego, ale w przyszłości rozważają zawieszenie pneumatyczne lub chcą zachować taką możliwość bez konieczności od razu kupowania kompletnego zestawu pneumatycznego.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZestaw krótszych amortyzatorów i sprężyn Extreme Low - około 20 mm krótszy, zapewnia niższą wysokość po montażu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJednorurowa konstrukcja amortyzatorów\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiniowy tłok i charakterystyka tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja wysokości za pomocą korpusu amortyzatora (niezależnie od napięcia wstępnego sprężyny)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzednie płyty regulacji pochylenia kół w standardzie w zestawach, które to umożliwiają\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTylne płyty regulacji pochylenia kół dostępne w odpowiednich zestawach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e30-stopniowa regulacja tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 rok gwarancji na wady producenta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMożliwość pełnej regeneracji\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTyp przedniego zawieszenia: MacPherson\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTyp tylnego zawieszenia: Zintegrowany amortyzator i sprężyna\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilność z napędem: RWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePłyty regulacji pochylenia kół: tylko przednie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja tłumienia: Tak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulowany dolny mocownik: Tak\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKompatybilne pojazdy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eBMW serii 3 G2X Hybrid (2021-2024) RWD\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWysyłka i gwarancja\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-note\"\u003eWysyłka bezpośrednio z magazynu Bag Riders w USA. \u003cb\u003eBezpłatna wysyłka UPS Ground\u003c\/b\u003e do 48 sąsiadujących stanów USA przy zamówieniach powyżej 500 USD. Dostępne części są zwykle wysyłane w ciągu 1-4 dni roboczych; części wykonywane na zamówienie (D2 Racing, TruHart) mogą wymagać do 8 tygodni.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/pages\/contactez-nous\"\u003eSkontaktuj się z nami\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/collections\/coilovers\"\u003eWszystkie zestawy gwintowane\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Bag Riders","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55124123255122,"sku":"BR25915","price":1200.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/bc-racing-coilovers_2_1_1_1_1_1_1.webp?v=1792345437"},{"product_id":"bc-racing-br-series-coilovers-for-bmw-g20-3-series-hybrid","title":"Gwintowane zawieszenie BC Racing serii BR do hybrydowego BMW G20 serii 3","description":"\u003cstyle\u003e\n.br-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.br-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.br-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.br-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.br-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.br-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.br-sec:last-child{border-bottom:none}\n.br-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.br-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.br-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.br-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.br-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.br-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.br-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.br-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.br-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.br-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.br-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"br-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-badge\"\u003eBC Racing · Zawieszenie gwintowane\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series do hybrydowego BMW serii 3 G20\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eMarka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBC Racing\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003ePasuje do\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBMW serii 3 G2X Hybrid (2021-2024) RWD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp przedniego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eMacPherson\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp tylnego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eZintegrowany amortyzator i sprężyna\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eKompatybilność z układem napędowym\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eRWD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eWysyłka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBezpłatna przy zamówieniach powyżej 500 USD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eOpis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series do hybrydowego BMW serii 3 G20 to najlepiej sprzedający się zestaw na początek przygody z w pełni regulowanym zawieszeniem gwintowanym. BC Racing słynie z zapewniania rzeczywistej poprawy prowadzenia bez poświęcania komfortu jazdy ani wygody codziennego użytkowania. Ten zestaw został opracowany i przetestowany specjalnie do hybrydowego BMW serii 3 G20. Oparty jest na amortyzatorze jednorurowym z 30-stopniową regulacją tłumienia oraz regulacją wysokości niezależną od wstępnego napięcia sprężyny.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BR Series w hybrydowym BMW serii 3 G20 nie oznacza konieczności pozostania przy sprężynach śrubowych na zawsze. Dzięki w pełni gwintowanym korpusom amortyzatorów można przerobić je na pełne zawieszenie pneumatyczne: wystarczy zdjąć sprężyny śrubowe i w ich miejsce nakręcić miechy konwersyjne do zawieszenia gwintowanego. Chcesz zacząć od sprężyn, a w przyszłości przejść na zawieszenie pneumatyczne? BR Series to praktyczny wybór dla właścicieli, którzy chcą teraz korzystać z regulacji oferowanej przez zawieszenie gwintowane, ale mogą później zdecydować się na zawieszenie pneumatyczne lub chcą zachować taką możliwość bez konieczności od razu inwestowania w pełny zestaw air ride.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eJednorurowa konstrukcja amortyzatora\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiniowy tłok i charakterystyka tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja wysokości za pomocą korpusu amortyzatora (niezależna od wstępnego napięcia sprężyny)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzednie płyty regulacji pochylenia koła w standardzie w odpowiednich zestawach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTylne płyty regulacji pochylenia koła dostępne w odpowiednich zestawach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e30-stopniowa regulacja tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 rok gwarancji na wady producenta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMożliwość pełnej regeneracji\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTyp przedniego zawieszenia: MacPherson\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTyp tylnego zawieszenia: Zintegrowany amortyzator i sprężyna\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilność z układem napędowym: RWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePłyty regulacji pochylenia koła: tylko z przodu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja tłumienia: Tak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulowany dolny uchwyt: Tak\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKompatybilne pojazdy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eBMW serii 3 G2X Hybrid (2021-2024) RWD\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWysyłka i gwarancja\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-note\"\u003eWysyłka bezpośrednio z magazynu Bag Riders w USA. \u003cb\u003eBezpłatna wysyłka UPS Ground\u003c\/b\u003e do 48 sąsiadujących stanów USA przy zamówieniach powyżej 500 USD. Dostępne na magazynie części są zazwyczaj wysyłane w ciągu 1 do 4 dni roboczych; części wykonywane na zamówienie (D2 Racing, TruHart) mogą wymagać do 8 tygodni.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/pages\/contactez-nous\"\u003eSkontaktuj się z nami\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/collections\/coilovers\"\u003eWszystkie zestawy gwintowane\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Bag Riders","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55124123287890,"sku":"BR25914","price":1066.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/bc-racing-coilovers_1_1_1_1_1_1_1_1.webp?v=1792345441"},{"product_id":"bc-racing-br-series-coilovers-extreme-low-for-bmw-f10-5-series-xdrive","title":"Gwintowane zawieszenie BC Racing serii BR (Extreme Low) do BMW F10 serii 5 xDrive","description":"\u003cstyle\u003e\n.br-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.br-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.br-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.br-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.br-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.br-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.br-sec:last-child{border-bottom:none}\n.br-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.br-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.br-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.br-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.br-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.br-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.br-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.br-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.br-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.br-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.br-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"br-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-badge\"\u003eBC Racing · Zawieszenie gwintowane\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series (Extreme Low) do BMW F10 serii 5 xDrive\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eMarka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBC Racing\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003ePasuje do\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBMW serii 5 F10 Sedan (2011-2016) AWD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp przedniego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003ePodwójne wahacze\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp tylnego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eZintegrowany amortyzator i sprężyna\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eKompatybilność z napędem\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eAWD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eWysyłka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBezpłatna przy zamówieniach powyżej 500 USD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eOpis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series Extreme Low do BMW F10 serii 5 xDrive zaprojektowano z myślą o agresywnym obniżeniu, idealnym na zloty i wystawy, większym niż w przypadku standardowego zestawu gwintowanego. Zestaw wykorzystuje amortyzatory i sprężyny krótsze o około 20 mm, co w większości zastosowań pozwala obniżyć auto o dodatkowy 1 cal. Skrócona długość amortyzatora zapewnia użyteczny skok tłumienia przy niższym zawieszeniu, a zestaw zachowuje 30-stopniową regulację amortyzatorów jednorurowych oraz niezależną regulację wysokości jazdy, dostępne w pozostałych zestawach BR Series.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing Extreme Low wykorzystuje amortyzator i sprężynę krótsze o około 20 mm niż w standardowym zestawie gwintowanym, co w większości zastosowań przekłada się na obniżenie auta o około 1 cal bardziej niż przy standardowym zestawie. Ponieważ sam amortyzator jest fizycznie krótszy, auto można obniżyć, zachowując użyteczny skok zawieszenia - zamiast używać standardowego zestawu z mocno opuszczonymi sprężynami i amortyzatorem pracującym niemal w pełnym ściśnięciu. W zależności od platformy sprężyny w zestawach Extreme Low mogą być sztywniejsze niż w standardowych odpowiednikach. Może to poprawić reakcję na ruchy kierownicą, ale również sprawić, że nierówności będą odczuwalne mocniej.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BR Series do BMW F10 serii 5 xDrive nie musi na zawsze pozostać oparte na sprężynach śrubowych. Dzięki w pełni gwintowanym korpusom amortyzatorów można przekształcić je w pełne zawieszenie pneumatyczne, po prostu zdejmując sprężyny i wkręcając na ich miejsce miechy do konwersji zawieszenia gwintowanego. Chcesz zacząć od sprężyn i w przyszłości przejść na zawieszenie pneumatyczne? BR Series to praktyczny wybór dla osób, które chcą teraz korzystać z regulacji na poziomie zawieszenia gwintowanego, ale mogą w przyszłości zdecydować się na zawieszenie pneumatyczne, lub chcą zachować taką możliwość bez konieczności kupowania od razu pełnego zestawu air ride.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZestaw amortyzatorów i sprężyn Extreme Low - krótszy o około 20 mm, zapewniający niższą wysokość po montażu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmortyzatory jednorurowe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiniowa charakterystyka tłoka i tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja wysokości za pomocą korpusu amortyzatora (niezależna od napięcia wstępnego sprężyny)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzednie płyty regulacji pochylenia kół w standardzie w odpowiednich zestawach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTylne płyty regulacji pochylenia kół dostępne w odpowiednich zestawach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e30-stopniowa regulacja tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoczna gwarancja na wady producenta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMożliwość pełnej regeneracji\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eSpecyfikacja techniczna\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTyp przedniego zawieszenia: podwójne wahacze\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTyp tylnego zawieszenia: zintegrowany amortyzator i sprężyna\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilność z napędem: AWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja tłumienia: tak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulowany dolny uchwyt: tak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSztywność przedniej sprężyny: 8k\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSztywność tylnej sprężyny: 5k\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKompatybilne pojazdy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eBMW serii 5 F10 Sedan (2011-2016) AWD\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWysyłka i gwarancja\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-note\"\u003eWysyłka bezpośrednio z magazynu Bag Riders w USA. \u003cb\u003eBezpłatna wysyłka UPS Ground\u003c\/b\u003e do 48 przyległych stanów USA przy zamówieniach powyżej 500 USD. Dostępne części są zwykle wysyłane w ciągu 1 do 4 dni roboczych; części produkowane na zamówienie (D2 Racing, TruHart) mogą wymagać do 8 tygodni.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/pages\/contactez-nous\"\u003eSkontaktuj się z nami\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/collections\/coilovers\"\u003eWszystkie zestawy gwintowane\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Bag Riders","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55124123353426,"sku":"BR17755","price":1200.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/bc_racing_coilovers_struts_1_3_1.webp?v=1792345445"},{"product_id":"bc-racing-br-series-coilovers-for-bmw-f10-5-series-xdrive","title":"Gwintowane zawieszenie BC Racing serii BR do BMW F10 serii 5 xDrive","description":"\u003cstyle\u003e\n.br-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.br-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.br-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.br-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.br-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.br-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.br-sec:last-child{border-bottom:none}\n.br-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.br-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.br-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.br-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.br-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.br-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.br-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.br-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.br-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.br-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.br-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"br-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-badge\"\u003eBC Racing · Zawieszenie gwintowane\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series do BMW F10 Serii 5 xDrive\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eMarka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBC Racing\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003ePasuje do\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBMW Serii 5 F10 Sedan (2011-2016) AWD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp przedniego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003ePodwójne wahacze\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp tylnego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eZintegrowany amortyzator i sprężyna\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eKompatybilność z napędem\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eAWD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eWysyłka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBezpłatna przy zamówieniach powyżej 500 USD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eOpis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series do BMW F10 Serii 5 xDrive to najlepiej sprzedający się punkt wejścia do w pełni regulowanego zawieszenia gwintowanego. BC Racing słynie z zapewniania rzeczywistej poprawy prowadzenia bez poświęcania komfortu jazdy ani praktyczności na co dzień. Zestaw opracowano i przetestowano specjalnie do BMW F10 Serii 5 xDrive. Jego konstrukcja opiera się na amortyzatorze jednorurowym z 30-stopniową regulacją tłumienia oraz niezależną od wstępnego napięcia sprężyny regulacją wysokości zawieszenia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BR Series do BMW F10 Serii 5 xDrive nie skazuje Cię na sprężyny śrubowe na zawsze. Dzięki w pełni gwintowanym korpusom amortyzatorów można przekształcić je w pełne zawieszenie pneumatyczne, po prostu zdejmując sprężyny i montując w ich miejsce miechy konwersyjne do zawieszenia gwintowanego. Chcesz zacząć od sprężyn śrubowych i przejść na zawieszenie pneumatyczne w przyszłości? BR Series to praktyczny punkt wyjścia dla właścicieli, którzy już teraz chcą regulacji na poziomie zawieszenia gwintowanego, ale mogą później zdecydować się na zawieszenie pneumatyczne lub chcą zachować taką możliwość bez konieczności kupowania od razu pełnego zestawu air ride.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eJednorurowa konstrukcja amortyzatora\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTłok o charakterystyce liniowej i liniowa krzywa tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja wysokości za pomocą korpusu amortyzatora, niezależna od wstępnego napięcia sprężyny\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzednie płyty regulacji pochylenia kół w standardzie w odpowiednich zestawach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTylne płyty regulacji pochylenia kół dostępne w odpowiednich zestawach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e30-stopniowa regulacja tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoczna gwarancja na wady produkcyjne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMożliwość pełnej regeneracji\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTyp przedniego zawieszenia: podwójne wahacze\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTyp tylnego zawieszenia: zintegrowany amortyzator i sprężyna\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilność z napędem: AWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja tłumienia: tak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulowany dolny uchwyt: tak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSztywność przednich sprężyn: 8k\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSztywność tylnych sprężyn: 5k\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKompatybilne pojazdy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eBMW Serii 5 F10 Sedan (2011-2016) AWD\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWysyłka i gwarancja\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-note\"\u003eWysyłka bezpośrednio z magazynu Bag Riders w USA. \u003cb\u003eBezpłatna wysyłka UPS Ground\u003c\/b\u003e do 48 sąsiadujących stanów USA przy zamówieniach powyżej 500 USD. Dostępne od ręki części są zazwyczaj wysyłane w ciągu 1 do 4 dni roboczych; części produkowane na zamówienie (D2 Racing, TruHart) mogą wymagać do 8 tygodni.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/pages\/contactez-nous\"\u003eSkontaktuj się z nami\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/collections\/coilovers\"\u003eWszystkie zawieszenia gwintowane\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Bag Riders","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55124123484498,"sku":"BR17754","price":1066.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/bc_racing_coilovers_struts_1_3.webp?v=1792345449"},{"product_id":"bc-racing-br-series-coilovers-extreme-low-for-bmw-g16-8-series-gran-coupe","title":"Gwintowane zawieszenie BC Racing serii BR (Extreme Low) do BMW G16 serii 8 Gran Coupe","description":"\u003cstyle\u003e\n.br-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.br-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.br-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.br-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.br-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.br-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.br-sec:last-child{border-bottom:none}\n.br-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.br-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.br-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.br-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.br-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.br-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.br-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.br-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.br-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.br-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.br-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"br-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-badge\"\u003eBC Racing · Zawieszenie gwintowane\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series (Extreme Low) do BMW G16 8 Series Gran Coupe\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eMarka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBC Racing\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003ePasuje do\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBMW 8 Series G16 Gran Coupe (2020-2026) z napędem na tył\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp przedniego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eMacPherson\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp tylnego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eOddzielna sprężyna i amortyzator\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eKompatybilność z układem napędowym\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eNapęd na tył\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eWysyłka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBezpłatna przy zamówieniach powyżej 500 USD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eOpis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series Extreme Low do BMW G16 8 Series Gran Coupe zapewnia agresywne obniżenie, idealne na pokazy, większe niż w przypadku standardowego zestawu gwintowanego - dzięki amortyzatorom i sprężynom krótszym o około 20 mm, co w większości zastosowań pozwala obniżyć samochód o dodatkowy 1 cal. Skrócone amortyzatory zachowują użyteczny skok przy niższym zawieszeniu, a zestaw oferuje takie same 30-stopniowe ustawienie tłumienia w jednorurowych amortyzatorach i niezależną regulację wysokości jak pozostałe zestawy BR Series.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing Extreme Low wykorzystuje amortyzatory i sprężyny krótsze o około 20 mm niż w standardowym zestawie, co w większości zastosowań przekłada się na obniżenie o około 1 cal większe niż w przypadku standardowego zestawu. Ponieważ same amortyzatory są fizycznie krótsze, samochód można obniżyć bardziej, zachowując jednocześnie użyteczny skok zawieszenia - zamiast stosować standardowy zestaw z mocno opuszczonymi sprężynami i amortyzatorami pracującymi niemal w pełnym ściśnięciu. W zależności od platformy sprężyny w zestawach Extreme Low mogą być sztywniejsze niż w standardowej wersji, co może poprawić reakcję na ruchy kierownicą, ale też nieco pogorszyć komfort jazdy po nierównościach.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BR Series w BMW G16 8 Series Gran Coupe nie musi na zawsze pozostać w konfiguracji ze sprężynami. Dzięki w pełni gwintowanym korpusom amortyzatorów można przekształcić je w pełne zawieszenie pneumatyczne, po prostu usuwając sprężyny i montując w ich miejsce miechy konwersyjne do zawieszenia gwintowanego. Chcesz zacząć od sprężyn, a w przyszłości przejść na zawieszenie pneumatyczne? BR Series to praktyczny punkt wyjścia dla kierowców, którzy chcą teraz korzystać z regulacji oferowanej przez zawieszenie gwintowane, ale w przyszłości rozważają zawieszenie pneumatyczne albo chcą zachować taką możliwość bez konieczności od razu kupowania kompletnego zestawu pneumatycznego.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZestaw amortyzatorów i sprężyn Extreme Low - krótszy o około 20 mm, zapewnia niższą wysokość po montażu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonstrukcja amortyzatorów jednorurowych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiniowy tłok i charakterystyka tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja wysokości za pomocą korpusu amortyzatora (niezależnie od wstępnego napięcia sprężyny)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzednie płyty regulacji pochylenia koła w standardzie w odpowiednich zestawach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTylne płyty regulacji pochylenia koła dostępne w odpowiednich wersjach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e30-stopniowa regulacja tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoczna gwarancja na wady producenta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMożliwość pełnej regeneracji\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTyp przedniego zawieszenia: MacPherson\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTyp tylnego zawieszenia: Oddzielna sprężyna i amortyzator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilność z układem napędowym: Napęd na tył\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePłyty regulacji pochylenia koła: Tylko przednie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja tłumienia: Tak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulowany dolny mocowanie: Tak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSztywność przednich sprężyn: 10k\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSztywność tylnych sprężyn: 5k\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKompatybilne pojazdy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eBMW 8 Series G16 Gran Coupe (2020-2026) z napędem na tył\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWysyłka i gwarancja\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-note\"\u003eWysyłka bezpośrednio z magazynu Bag Riders w USA. \u003cb\u003eBezpłatna wysyłka UPS Ground\u003c\/b\u003e do 48 sąsiadujących stanów przy zamówieniach powyżej 500 USD. Dostępne na stanie części są zazwyczaj wysyłane w ciągu 1-4 dni roboczych; części produkowane na zamówienie (D2 Racing, TruHart) mogą wymagać do 8 tygodni.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/pages\/contactez-nous\"\u003eSkontaktuj się z nami\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/collections\/coilovers\"\u003eWszystkie zestawy gwintowane\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Bag Riders","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55124123517266,"sku":"BR17753","price":1200.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/bc_racing_coilovers_sep_spr_camber_3_1_1_1_1.webp?v=1792345453"},{"product_id":"bc-racing-br-series-coilovers-for-bmw-g16-8-series-gran-coupe","title":"Zawieszenie gwintowane BC Racing BR Series do BMW G16 8 Series Gran Coupe","description":"\u003cstyle\u003e\n.br-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.br-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.br-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.br-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.br-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.br-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.br-sec:last-child{border-bottom:none}\n.br-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.br-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.br-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.br-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.br-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.br-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.br-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.br-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.br-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.br-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.br-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"br-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-badge\"\u003eBC Racing · Zawieszenie gwintowane\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series do BMW G16 8 Series Gran Coupe\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eMarka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBC Racing\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003ePasuje do\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBMW 8 Series G16 Gran Coupe (2020-2026) RWD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp przedniego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eMacPherson\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp tylnego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eOddzielna sprężyna i amortyzator\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eKompatybilność z układem napędowym\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eRWD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eWysyłka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBezpłatna przy zamówieniach powyżej 500 $\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eOpis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series do BMW G16 8 Series Gran Coupe to bestsellerowy sposób na rozpoczęcie przygody z w pełni regulowanym zawieszeniem gwintowanym. BC Racing zapewnia rzeczywistą poprawę prowadzenia bez poświęcania komfortu jazdy ani praktyczności na co dzień. Zestaw został opracowany i przetestowany specjalnie do BMW G16 8 Series Gran Coupe. Oparty jest na amortyzatorach jednorurowych z 30-stopniową regulacją tłumienia i regulacją wysokości niezależną od napięcia wstępnego sprężyny.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BR Series w BMW G16 8 Series Gran Coupe nie oznacza, że na zawsze musisz pozostać przy sprężynach śrubowych. Dzięki w pełni gwintowanym korpusom amortyzatorów można przekształcić je w pełne zawieszenie pneumatyczne: wystarczy zdjąć sprężyny śrubowe i w ich miejsce nakręcić miechy konwersyjne do zawieszenia gwintowanego. Chcesz zacząć od sprężyn, a później przejść na zawieszenie pneumatyczne? BR Series to praktyczny wybór dla właścicieli, którzy chcą teraz korzystać z regulacji typowej dla zawieszenia gwintowanego, ale w przyszłości mogą zdecydować się na zawieszenie pneumatyczne. Pozwala też zachować taką możliwość bez konieczności inwestowania od razu w kompletny zestaw air ride.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eJednorurowa konstrukcja amortyzatora\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiniowy tłok i charakterystyka tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja wysokości za pomocą korpusu amortyzatora, niezależna od napięcia wstępnego sprężyny\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eW zestawach, w których ma to zastosowanie, przednie płyty regulacji pochylenia kół w standardzie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTylne płyty regulacji pochylenia kół dostępne w wybranych zestawach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e30-stopniowa regulacja tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoczna gwarancja na wady fabryczne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMożliwość pełnej regeneracji\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTyp przedniego zawieszenia: MacPherson\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTyp tylnego zawieszenia: Oddzielna sprężyna i amortyzator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilność z układem napędowym: RWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePłyty regulacji pochylenia kół: tylko przednie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja tłumienia: Tak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulowany dolny uchwyt: Tak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSztywność przednich sprężyn: 10k\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSztywność tylnych sprężyn: 5k\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKompatybilne pojazdy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eBMW 8 Series G16 Gran Coupe (2020-2026) RWD\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWysyłka i gwarancja\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-note\"\u003eWysyłka bezpośrednio z magazynu Bag Riders w USA. \u003cb\u003eBezpłatna wysyłka UPS Ground\u003c\/b\u003e do 48 kontynentalnych stanów USA przy zamówieniach powyżej 500 $. Części dostępne w magazynie są zwykle wysyłane w ciągu 1–4 dni roboczych; części produkowane na zamówienie (D2 Racing, TruHart) mogą wymagać do 8 tygodni.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/pages\/contactez-nous\"\u003eSkontaktuj się z nami\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/collections\/coilovers\"\u003eWszystkie zestawy gwintowane\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Bag Riders","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55124123582802,"sku":"BR17752","price":1066.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/bc_racing_coilovers_sep_spr_camber_3_1_1_1.webp?v=1792345459"},{"product_id":"bc-racing-br-series-coilovers-extreme-low-for-bmw-g05-x5","title":"Zawieszenie gwintowane BC Racing BR Series (Extreme Low) do BMW G05 X5","description":"\u003cstyle\u003e\n.br-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.br-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.br-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.br-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.br-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.br-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.br-sec:last-child{border-bottom:none}\n.br-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.br-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.br-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.br-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.br-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.br-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.br-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.br-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.br-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.br-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.br-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"br-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-badge\"\u003eBC Racing · Zawieszenie gwintowane\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series (Extreme Low) do BMW G05 X5\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eMarka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBC Racing\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003ePasuje do\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBMW X5 G05 (2019-2026) AWD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp przedniego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eMacPherson\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp tylnego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eZintegrowany amortyzator i sprężyna\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eKompatybilność z układem napędowym\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eAWD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eWysyłka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBezpłatna przy zamówieniach powyżej 500 USD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eOpis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series Extreme Low do BMW G05 X5 zaprojektowano z myślą o agresywnym obniżeniu, idealnym na wystawy i większym niż w przypadku standardowego zestawu gwintowanego - dzięki zestawowi amortyzatora i sprężyny krótszemu o około 20 mm, który w większości zastosowań pozwala obniżyć auto o dodatkowy 1 cal. Skrócenie amortyzatora zachowuje użyteczny skok tłumienia przy niższym zawieszeniu, a zestaw oferuje ten sam 30-stopniowy zakres regulacji amortyzatora jednorurowego oraz niezależną regulację wysokości jazdy co pozostałe zestawy BR Series.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eW zawieszeniu gwintowanym BC Racing Extreme Low zastosowano zestaw amortyzatora i sprężyny krótszy o około 20 mm niż w standardowym zestawie gwintowanym, co w większości zastosowań przekłada się na obniżenie o około 1 cal większe niż przy standardowym zestawie. Sam amortyzator jest fizycznie krótszy, więc auto można obniżyć, zachowując użyteczny skok zawieszenia - zamiast montować standardowy zestaw z mocno opuszczonymi sprężynami i amortyzatorem pracującym niemal przy pełnym ściśnięciu. W zależności od platformy sprężyny w zestawach Extreme Low mogą być sztywniejsze niż w standardowym odpowiedniku, co może poprawić reakcję układu jezdnego, ale również sprawić, że nierówności będą odczuwane mocniej.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BR Series do BMW G05 X5 nie musi na zawsze pozostać sprężynowe. Dzięki w pełni gwintowanym korpusom amortyzatorów można przekształcić je w kompletne zawieszenie pneumatyczne: wystarczy zdjąć sprężyny i założyć w ich miejsce miechy konwersyjne do zawieszenia gwintowanego. Chcesz zacząć od sprężyn, a w przyszłości przejść na zawieszenie pneumatyczne? BR Series to praktyczny punkt wyjścia dla właścicieli, którzy chcą już teraz korzystać z regulacji typowej dla zawieszenia gwintowanego, ale później mogą zdecydować się na zawieszenie pneumatyczne albo po prostu chcą zachować taką możliwość bez konieczności od razu kupowania kompletnego zestawu air ride.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZestaw amortyzatora i sprężyny Extreme Low - krótszy o około 20 mm, zapewnia niższą wysokość po montażu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmortyzator jednorurowy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiniowa charakterystyka tłoka i tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja wysokości za pomocą korpusu amortyzatora (niezależna od wstępnego napięcia sprężyny)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzednie płyty regulacji pochylenia kół w standardzie w zestawach, w których mają zastosowanie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTylne płyty regulacji pochylenia kół dostępne w odpowiednich zestawach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e30-stopniowa regulacja tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoczna gwarancja na wady producenta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMożliwość pełnej regeneracji\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTyp przedniego zawieszenia: MacPherson\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTyp tylnego zawieszenia: Zintegrowany amortyzator i sprężyna\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilność z układem napędowym: AWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePłyty regulacji pochylenia kół: tylko przednie płyty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja tłumienia: Tak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulowane dolne mocowanie: Tak\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKompatybilne pojazdy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eBMW X5 G05 (2019-2026) AWD\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWysyłka i gwarancja\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-note\"\u003eWysyłka bezpośrednio z magazynu Bag Riders w USA. \u003cb\u003eBezpłatna wysyłka UPS Ground\u003c\/b\u003e do 48 sąsiadujących stanów USA przy zamówieniach powyżej 500 USD. Dostępne w magazynie części są zazwyczaj wysyłane w ciągu 1 do 4 dni roboczych; części wykonywane na zamówienie (D2 Racing, TruHart) mogą wymagać do 8 tygodni.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/pages\/contactez-nous\"\u003eSkontaktuj się z nami\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/collections\/coilovers\"\u003eWszystkie zawieszenia gwintowane\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Bag Riders","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55124123615570,"sku":"BR25911","price":1200.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/bc-racing-coilovers_2_1_1_1_1.webp?v=1792345463"},{"product_id":"bc-racing-br-series-coilovers-for-bmw-g05-x5","title":"Zawieszenie gwintowane BC Racing BR Series do BMW G05 X5","description":"\u003cstyle\u003e\n.br-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.br-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.br-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.br-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.br-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.br-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.br-sec:last-child{border-bottom:none}\n.br-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.br-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.br-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.br-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.br-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.br-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.br-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.br-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.br-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.br-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.br-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"br-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-badge\"\u003eBC Racing · Zawieszenie gwintowane\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series do BMW G05 X5\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eMarka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBC Racing\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003ePasuje do\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBMW X5 G05 (2019-2026) AWD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp przedniego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eMacPherson\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp tylnego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eZintegrowany amortyzator i sprężyna\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eKompatybilność z napędem\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eAWD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eWysyłka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBezpłatna przy zamówieniach powyżej 500 USD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eOpis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series do BMW G05 X5 to najlepiej sprzedający się zestaw na początek przygody z w pełni regulowanym zawieszeniem gwintowanym. BC Racing słynie z zapewniania doskonałych właściwości jezdnych bez uszczerbku dla komfortu jazdy i codziennej funkcjonalności. Zestaw został opracowany i przetestowany specjalnie do BMW G05 X5. Oparty jest na amortyzatorze jednorurowym z 30-stopniową regulacją tłumienia oraz regulacją wysokości niezależną od napięcia wstępnego sprężyny.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BR Series do BMW G05 X5 nie musi na zawsze pozostać w konfiguracji ze sprężynami śrubowymi. Dzięki w pełni gwintowanym korpusom amortyzatorów można przekształcić je w kompletne zawieszenie pneumatyczne: wystarczy wyjąć sprężyny i w ich miejsce wkręcić miechy konwersyjne do zawieszenia gwintowanego. Chcesz zacząć od sprężyn i przejść na zawieszenie pneumatyczne w przyszłości? BR Series to praktyczny punkt wyjścia dla właścicieli, którzy chcą już teraz korzystać z regulacji na poziomie zawieszenia gwintowanego, ale później mogą zdecydować się na zawieszenie pneumatyczne, lub chcą zachować taką możliwość bez konieczności od razu inwestowania w pełny zestaw pneumatyczny.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eJednorurowa konstrukcja amortyzatora\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiniowa charakterystyka tłoka i tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja wysokości za pomocą korpusu amortyzatora (niezależna od napięcia wstępnego sprężyny)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzednie płyty regulacji pochylenia kół w zestawach, w których mają zastosowanie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTylne płyty regulacji pochylenia kół dostępne w odpowiednich zestawach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e30-stopniowa regulacja tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoczna gwarancja na wady produkcyjne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMożliwość pełnej regeneracji\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTyp przedniego zawieszenia: MacPherson\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTyp tylnego zawieszenia: zintegrowany amortyzator i sprężyna\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilność z napędem: AWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePłyty regulacji pochylenia kół: tylko przednie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja tłumienia: tak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulowany dolny uchwyt: tak\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKompatybilne pojazdy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eBMW X5 G05 (2019-2026) AWD\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWysyłka i gwarancja\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-note\"\u003eWysyłka bezpośrednio z magazynu Bag Riders w USA. \u003cb\u003eBezpłatna wysyłka UPS Ground\u003c\/b\u003e do 48 kontynentalnych stanów USA przy zamówieniach powyżej 500 USD. Dostępne w magazynie części są zazwyczaj wysyłane w ciągu 1-4 dni roboczych; części produkowane na zamówienie (D2 Racing, TruHart) mogą wymagać do 8 tygodni.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/pages\/contactez-nous\"\u003eSkontaktuj się z nami\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/collections\/coilovers\"\u003eWszystkie zestawy gwintowane\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Bag Riders","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55124123648338,"sku":"BR25910","price":1066.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/bc-racing-coilovers_1_1_1_1_1_1.webp?v=1792345467"},{"product_id":"bc-racing-br-series-coilovers-extreme-low-for-bmw-g2x-3-4-series-g42-2-series-xdrive","title":"Zawieszenie gwintowane BC Racing BR Series (Extreme Low) do BMW G2X 3\/4 Series i G42 2 Series xDrive","description":"\u003cstyle\u003e\n.br-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.br-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.br-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.br-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.br-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.br-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.br-sec:last-child{border-bottom:none}\n.br-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.br-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.br-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.br-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.br-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.br-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.br-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.br-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.br-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.br-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.br-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"br-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-badge\"\u003eBC Racing · Zawieszenie gwintowane\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series (Extreme Low) do BMW G2X serii 3\/4 i G42 serii 2 xDrive\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eMarka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBC Racing\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003ePasuje do\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e3 pojazdów\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp przedniego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eMacPherson\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp tylnego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eOddzielna sprężyna i amortyzator\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eKompatybilność z napędem\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eAWD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eWysyłka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBezpłatna przy zamówieniach powyżej 500 USD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eOpis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series Extreme Low do BMW G2X serii 3\/4 i G42 serii 2 xDrive zapewnia agresywne obniżenie, gotowe na wystawy, większe niż w przypadku standardowego zestawu gwintowanego. Zestaw wykorzystuje amortyzatory i sprężyny krótsze o około 20 mm, co w większości zastosowań pozwala obniżyć samochód dodatkowo o około 1 cal. Skrócona długość amortyzatora zapewnia użyteczny skok zawieszenia przy niższym prześwicie, a zestaw zachowuje 30-stopniową regulację amortyzatorów jednorurowych oraz niezależną regulację wysokości jazdy, tak jak pozostałe zestawy BR Series.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie BC Racing Extreme Low wykorzystuje amortyzatory i sprężyny krótsze o około 20 mm niż w standardowym zestawie gwintowanym, co w większości zastosowań przekłada się na obniżenie o około 1 cal większe niż w przypadku standardowego zestawu. Ponieważ sam amortyzator jest fizycznie krótszy, samochód znajduje się niżej, a zawieszenie nadal zachowuje użyteczny skok - zamiast stosować standardowy zestaw z mocno opuszczonymi sprężynami i amortyzatorami niemal całkowicie ściśniętymi. W zależności od platformy sprężyny w zestawach Extreme Low mogą być sztywniejsze niż w standardowych odpowiednikach, co może poprawić reakcję na zakręty, ale też nieco pogorszyć komfort jazdy po nierównościach.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BR Series do BMW G2X serii 3\/4 i G42 serii 2 xDrive nie musi na zawsze pozostać wyposażone w sprężyny śrubowe. Dzięki w pełni gwintowanym obudowom amortyzatorów można przekształcić je w pełne zawieszenie pneumatyczne, po prostu usuwając sprężyny i montując w ich miejsce poduszki konwersyjne do zawieszenia gwintowanego. Chcesz najpierw zamontować sprężyny, a w przyszłości przejść na zawieszenie pneumatyczne? BR Series to praktyczny wybór dla właścicieli, którzy już teraz chcą korzystać z możliwości regulacji zawieszenia gwintowanego, ale w przyszłości mogą zdecydować się na zawieszenie pneumatyczne albo chcą zachować taką możliwość bez konieczności kupowania od razu pełnego zestawu pneumatycznego.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZestaw amortyzatorów i sprężyn Extreme Low - krótszy o około 20 mm, zapewnia niższą wysokość po montażu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJednorurowa konstrukcja amortyzatorów\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiniowa charakterystyka tłoka i tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja wysokości za pomocą obudowy amortyzatora (niezależnie od napięcia wstępnego sprężyny)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzednie płyty regulacji pochylenia koła w standardzie w odpowiednich zestawach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTylne płyty regulacji pochylenia koła dostępne w odpowiednich zestawach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e30-stopniowa regulacja tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoczna gwarancja na wady producenta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMożliwość pełnej regeneracji\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTyp przedniego zawieszenia: MacPherson\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTyp tylnego zawieszenia: Oddzielna sprężyna i amortyzator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilność z napędem: AWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja tłumienia: Tak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulowany dolny mocownik: Tak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzednia sprężyna: 6K\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTylna sprężyna: 8K\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003ePasujące pojazdy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW serii 3 G2X (2019-2026) AWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW serii 4 G2X (2021-2027) AWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW serii 2 G42 (2022-2027) AWD\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWysyłka i gwarancja\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-note\"\u003eWysyłka bezpośrednio z magazynu Bag Riders w USA. \u003cb\u003eBezpłatna wysyłka UPS Ground\u003c\/b\u003e do 48 sąsiadujących stanów USA przy zamówieniach powyżej 500 USD. Dostępne od ręki części są zwykle wysyłane w ciągu 1 do 4 dni roboczych; części produkowane na zamówienie (D2 Racing, TruHart) mogą wymagać do 8 tygodni.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/pages\/contactez-nous\"\u003eSkontaktuj się z nami\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/collections\/coilovers\"\u003eWszystkie zawieszenia gwintowane\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Bag Riders","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55124123681106,"sku":"BR26513","price":1200.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/bc_racing_coilovers_sep_spr_camber_1_6_1.webp?v=1792345470"},{"product_id":"bc-racing-br-series-coilovers-for-bmw-g2x-3-4-series-g42-2-series-xdrive","title":"Zawieszenie gwintowane BC Racing BR Series do BMW G2X 3\/4 Series i G42 2 Series xDrive","description":"\u003cstyle\u003e\n.br-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.br-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.br-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.br-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.br-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.br-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.br-sec:last-child{border-bottom:none}\n.br-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.br-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.br-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.br-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.br-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.br-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.br-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.br-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.br-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.br-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.br-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"br-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-badge\"\u003eBC Racing · Zawieszenie gwintowane\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series do BMW G2X serii 3\/4 i G42 serii 2 xDrive\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eMarka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBC Racing\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003ePasuje do\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e3 pojazdów\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp przedniego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eMacPherson\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp tylnego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eOddzielna sprężyna i amortyzator\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eKompatybilność z napędem\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eAWD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eWysyłka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBezpłatna przy zamówieniach powyżej 500 $\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eOpis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series do BMW G2X serii 3\/4 i G42 serii 2 xDrive to najlepiej sprzedający się model na początek przygody z w pełni regulowanym zawieszeniem gwintowanym. BC Racing słynie z zapewniania rzeczywistej poprawy prowadzenia bez kompromisów w zakresie komfortu jazdy i codziennego użytkowania. Zestaw został opracowany i przetestowany specjalnie do BMW G2X serii 3\/4 i G42 serii 2 xDrive. Ma amortyzatory jednorurowe z 30-stopniową regulacją tłumienia oraz regulacją wysokości niezależną od napięcia wstępnego sprężyny.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BR Series do BMW G2X serii 3\/4 i G42 serii 2 xDrive nie skazuje Cię na sprężyny śrubowe na zawsze. Dzięki w pełni gwintowanym korpusom amortyzatorów można przekształcić je w pełne zawieszenie pneumatyczne: wystarczy zdjąć sprężyny i zamontować w ich miejsce miechy konwersyjne do zawieszenia gwintowanego. Chcesz zacząć od sprężyn i w przyszłości przejść na zawieszenie pneumatyczne? BR Series to praktyczny wybór dla osób, które już teraz chcą korzystać z regulacji typowej dla zawieszenia gwintowanego, ale rozważają późniejszą zmianę na zawieszenie pneumatyczne lub chcą zachować taką możliwość bez konieczności od razu kupowania kompletnego zestawu pneumatycznego.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eJednorurowa konstrukcja amortyzatorów\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiniowy tłok i charakterystyka tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja wysokości za pomocą korpusu amortyzatora (niezależna od napięcia wstępnego sprężyny)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzednie talerze regulacji pochylenia kół w standardzie w odpowiednich zestawach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTylne talerze regulacji pochylenia kół dostępne w odpowiednich zestawach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e30-stopniowa regulacja tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 rok gwarancji na wady producenta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMożliwość pełnej regeneracji\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTyp przedniego zawieszenia: MacPherson\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTyp tylnego zawieszenia: Oddzielna sprężyna i amortyzator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilność z napędem: AWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja tłumienia: Tak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulowany dolny uchwyt: Tak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSztywność przedniej sprężyny: 6K\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSztywność tylnej sprężyny: 8K\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKompatybilne pojazdy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW serii 3 G2X (2019-2026) AWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW serii 4 G2X (2021-2027) AWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW serii 2 G42 (2022-2027) AWD\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWysyłka i gwarancja\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-note\"\u003eWysyłka bezpośrednio z magazynu Bag Riders w USA. \u003cb\u003eBezpłatna wysyłka UPS Ground\u003c\/b\u003e do 48 sąsiadujących stanów przy zamówieniach powyżej 500 $. Części dostępne w magazynie są zazwyczaj wysyłane w ciągu 1 do 4 dni roboczych; części produkowane na zamówienie (D2 Racing, TruHart) mogą wymagać do 8 tygodni.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/pages\/contactez-nous\"\u003eSkontaktuj się z nami\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/collections\/coilovers\"\u003eWszystkie zawieszenia gwintowane\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Bag Riders","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55124124500306,"sku":"BR26512","price":1066.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/bc_racing_coilovers_sep_spr_camber_1_7_1.webp?v=1792345475"},{"product_id":"bc-racing-br-series-coilovers-extreme-low-for-bmw-g8x-m3-m4","title":"Zawieszenie gwintowane BC Racing BR Series (Extreme Low) do BMW G8X M3 i M4","description":"\u003cstyle\u003e\n.br-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.br-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.br-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.br-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.br-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.br-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.br-sec:last-child{border-bottom:none}\n.br-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.br-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.br-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.br-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.br-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.br-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.br-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.br-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.br-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.br-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.br-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"br-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-badge\"\u003eBC Racing · Zawieszenie gwintowane\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series (Extreme Low) do BMW G8X M3 i M4\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eSpecyfikacja\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eMarka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBC Racing\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003ePasuje do\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e2 pojazdów\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp przedniego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eMacPherson\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp tylnego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eOddzielna sprężyna i amortyzator\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eKompatybilność z układem napędowym\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eRWD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eWysyłka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBezpłatna przy zamówieniach powyżej 500 USD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eOpis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series Extreme Low do BMW G8X M3 i M4 zaprojektowano z myślą o agresywnym obniżeniu, idealnym na wystawy, większym niż w przypadku standardowego zestawu - zastosowano w nim amortyzatory i sprężyny krótsze o około 20 mm, co w większości zastosowań pozwala obniżyć samochód o dodatkowy 1\". Skrócona długość amortyzatora zapewnia użyteczny skok tłumienia przy niższym prześwicie, a zestaw zachowuje jednorurowy amortyzator z 30-stopniową regulacją oraz niezależną regulację wysokości, znane z pozostałych zestawów BR Series.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing Extreme Low wykorzystuje amortyzatory i sprężyny krótsze o około 20 mm niż w standardowych zestawach, co w większości zastosowań przekłada się na obniżenie o około 1 cal większe niż w przypadku standardowego zestawu. Dzięki fizycznie krótszym amortyzatorom samochód może jeździć niżej, zachowując użyteczny skok zawieszenia - zamiast korzystać ze standardowego zestawu z mocno opuszczonymi sprężynami i amortyzatorami pracującymi niemal przy pełnym ściśnięciu. W zależności od platformy zestawy Extreme Low mogą mieć sztywniejsze sprężyny niż ich standardowe odpowiedniki. Może to poprawić reakcję na zakręty, ale również sprawić, że nierówności będą odczuwane mocniej.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BR Series do BMW G8X M3 i M4 nie skazuje Cię na sprężyny śrubowe na zawsze. Dzięki w pełni gwintowanym korpusom amortyzatorów można przekształcić je w pełne zawieszenie pneumatyczne: wystarczy wyjąć sprężyny i wkręcić w ich miejsce miechy do konwersji zawieszenia gwintowanego. Chcesz zacząć od sprężyn śrubowych, a później przejść na zawieszenie pneumatyczne? BR Series to praktyczny wybór dla właścicieli, którzy chcą teraz korzystać z regulacji typowej dla zawieszenia gwintowanego, ale w przyszłości mogą zdecydować się na zawieszenie pneumatyczne, albo chcą zachować taką możliwość bez konieczności od razu kupowania pełnego zestawu pneumatycznego.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZestaw krótszych amortyzatorów i sprężyn Extreme Low - około 20 mm krótszy, zapewnia niższą wysokość po montażu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJednorurowa konstrukcja amortyzatorów\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiniowa charakterystyka tłoka i tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja wysokości za pomocą korpusu amortyzatora, niezależna od wstępnego napięcia sprężyny\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzednie płyty regulacji pochylenia kół w standardzie w odpowiednich zestawach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTylne płyty regulacji pochylenia kół dostępne w odpowiednich zestawach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e30-stopniowa regulacja tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 rok gwarancji na wady producenta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMożliwość pełnej regeneracji\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eSpecyfikacja techniczna\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTyp przedniego zawieszenia: MacPherson\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTyp tylnego zawieszenia: oddzielna sprężyna i amortyzator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilność z układem napędowym: RWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePłyty regulacji pochylenia kół: tylko z przodu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja tłumienia: tak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulowany dolny uchwyt: tak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSztywność przednich sprężyn: 7k\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSztywność tylnych sprężyn: 14k\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKompatybilne pojazdy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW M3 G80 (2021-2027) RWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M4 G8X (2021-2027) RWD\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWysyłka i gwarancja\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-note\"\u003eWysyłka bezpośrednio z magazynu Bag Riders w USA. \u003cb\u003eBezpłatna wysyłka UPS Ground\u003c\/b\u003e do 48 sąsiadujących stanów przy zamówieniach powyżej 500 USD. Dostępne w magazynie części są zwykle wysyłane w ciągu 1-4 dni roboczych; części produkowane na zamówienie (D2 Racing, TruHart) mogą wymagać do 8 tygodni.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/pages\/contactez-nous\"\u003eSkontaktuj się z nami\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/collections\/coilovers\"\u003eWszystkie zawieszenia gwintowane\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Bag Riders","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55124124533074,"sku":"BR17751","price":1200.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/bc_racing_coilovers_sep_spr_camber_3_1_1_2.webp?v=1792345479"},{"product_id":"bc-racing-br-series-coilovers-for-bmw-g8x-m3-m4","title":"Zawieszenie gwintowane BC Racing BR Series do BMW G8X M3 i M4","description":"\u003cstyle\u003e\n.br-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.br-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.br-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.br-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.br-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.br-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.br-sec:last-child{border-bottom:none}\n.br-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.br-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.br-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.br-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.br-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.br-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.br-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.br-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.br-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.br-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.br-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"br-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-badge\"\u003eBC Racing · Zawieszenie coilover\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eZawieszenie coilover BC Racing BR Series do BMW G8X M3 i M4\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eMarka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBC Racing\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003ePasuje do\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e2 pojazdów\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp przedniego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eMacPherson\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp tylnego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eOddzielna sprężyna i amortyzator\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eKompatybilność z napędem\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eRWD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eWysyłka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBezpłatna przy zamówieniach powyżej 500 USD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eOpis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie coilover BC Racing BR Series do BMW G8X M3 i M4 to najlepiej sprzedający się zestaw na początek przygody z w pełni regulowanym zawieszeniem coilover. BC Racing zapewnia doskonałe prowadzenie bez kompromisów w zakresie komfortu jazdy i codziennej użyteczności. Ten zestaw został opracowany i przetestowany specjalnie do BMW G8X M3 i M4. Ma amortyzatory jednorurowe z 30-stopniową regulacją tłumienia oraz regulowaną wysokością zawieszenia, niezależną od napięcia wstępnego sprężyn.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie coilover BR Series do BMW G8X M3 i M4 nie skazuje Cię na sprężyny śrubowe na zawsze. Dzięki w pełni gwintowanym korpusom amortyzatorów można je przekształcić w kompletne zawieszenie pneumatyczne, po prostu zdejmując sprężyny śrubowe i montując w ich miejsce miechy konwersyjne do zawieszenia coilover. Chcesz zacząć od sprężyn i w przyszłości przejść na zawieszenie pneumatyczne? BR Series to praktyczny wybór dla właścicieli, którzy już teraz chcą mieć regulację na poziomie zawieszenia coilover, ale później mogą zdecydować się na zawieszenie pneumatyczne lub chcą zachować taką możliwość bez konieczności kupowania od razu kompletnego zestawu air ride.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eJednorurowa konstrukcja amortyzatorów\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiniowy tłok i charakterystyka tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja wysokości za pomocą korpusu amortyzatora (niezależna od napięcia wstępnego sprężyn)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzednie płyty regulacji pochylenia kół w standardzie w odpowiednich zestawach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTylne płyty regulacji pochylenia kół dostępne w odpowiednich wersjach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e30-stopniowa regulacja tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoczna gwarancja na wady fabryczne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMożliwość pełnej regeneracji\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTyp przedniego zawieszenia: MacPherson\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTyp tylnego zawieszenia: oddzielna sprężyna i amortyzator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilność z napędem: RWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePłyty regulacji pochylenia kół: tylko przednie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja tłumienia: tak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulowany dolny uchwyt: tak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTwardość przednich sprężyn: 7k\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTwardość tylnych sprężyn: 14k\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKompatybilne pojazdy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW M3 G80 (2021-2027) RWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M4 G8X (2021-2027) RWD\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWysyłka i gwarancja\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-note\"\u003eWysyłka bezpośrednio z magazynu Bag Riders w USA. \u003cb\u003eBezpłatna wysyłka UPS Ground\u003c\/b\u003e do 48 sąsiadujących stanów USA przy zamówieniach powyżej 500 USD. Dostępne od ręki części są zwykle wysyłane w ciągu 1-4 dni roboczych; części wykonywane na zamówienie (D2 Racing, TruHart) mogą wymagać do 8 tygodni.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/pages\/contactez-nous\"\u003eSkontaktuj się z nami\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/collections\/coilovers\"\u003eWszystkie zestawy coilover\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Bag Riders","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55124124598610,"sku":"BR17750","price":1066.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/bc_racing_coilovers_sep_spr_camber_3_1_1.webp?v=1792345483"},{"product_id":"bc-racing-br-series-coilovers-extreme-low-for-bmw-f48-x1","title":"Zawieszenie gwintowane BC Racing BR Series (Extreme Low) do BMW F48 X1","description":"\u003cstyle\u003e\n.br-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.br-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.br-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.br-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.br-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.br-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.br-sec:last-child{border-bottom:none}\n.br-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.br-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.br-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.br-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.br-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.br-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.br-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.br-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.br-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.br-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.br-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"br-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-badge\"\u003eBC Racing · Zawieszenie gwintowane\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series (Extreme Low) do BMW F48 X1\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eMarka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBC Racing\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003ePasuje do\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e2 pojazdów\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp przedniego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eMacPherson\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp tylnego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eOddzielna sprężyna i amortyzator\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eKompatybilność z układem napędowym\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eFWD i AWD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eWysyłka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBezpłatna przy zamówieniach powyżej 500 $\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eOpis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series Extreme Low do BMW F48 X1 zaprojektowano z myślą o agresywnym, efektownym obniżeniu, większym niż w przypadku standardowego zestawu gwintowanego. Zestaw amortyzatorów i sprężyn jest krótszy o około 20 mm, co w większości zastosowań pozwala obniżyć samochód o dodatkowy 1 cal. Skrócony amortyzator zapewnia użyteczny skok zawieszenia przy niższym prześwicie, a zestaw zachowuje 30-stopniową regulację amortyzatorów jednorurowych i niezależną regulację wysokości, znane z pozostałych zestawów BR Series.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing Extreme Low wykorzystuje amortyzatory i sprężyny krótsze o około 20 mm niż w standardowym zestawie, co w większości zastosowań pozwala obniżyć samochód o około 1 cal bardziej niż w przypadku standardowego zestawu. Dzięki fizycznie krótszym amortyzatorom można uzyskać niższą wysokość zawieszenia, zachowując użyteczny skok - zamiast mocno opuszczać sprężyny w standardowym zestawie i doprowadzać do niemal całkowitego ściśnięcia amortyzatora. W zależności od platformy sprężyny w zestawach Extreme Low mogą być sztywniejsze niż w standardowych odpowiednikach, co może poprawić reakcję na skręcanie, ale również nieco pogorszyć komfort jazdy po nierównościach.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BR Series do BMW F48 X1 nie musi na zawsze pozostać oparte na sprężynach. Dzięki w pełni gwintowanym korpusom amortyzatorów można zmienić je w pełne zawieszenie pneumatyczne, po prostu zdejmując sprężyny i zastępując je miechami do konwersji zawieszenia gwintowanego. Chcesz zacząć od sprężyn, a w przyszłości przejść na zawieszenie pneumatyczne? BR Series to praktyczny wybór dla właścicieli, którzy chcą teraz korzystać z regulacji typowej dla zawieszenia gwintowanego, ale później mogą zdecydować się na zawieszenie pneumatyczne, lub chcą zachować taką możliwość bez konieczności kupowania od razu kompletnego zestawu pneumatycznego.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZestaw amortyzatorów i sprężyn Extreme Low - około 20 mm krótszy, zapewnia niższą wysokość po montażu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonstrukcja amortyzatora jednorurowego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiniowy tłok i charakterystyka tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja wysokości za pomocą korpusu amortyzatora, niezależnie od wstępnego napięcia sprężyny\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzednie płyty regulacji pochylenia kół w standardzie w odpowiednich zestawach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTylne płyty regulacji pochylenia kół dostępne w odpowiednich zestawach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e30-stopniowa regulacja tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoczna gwarancja na wady producenta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMożliwość pełnej regeneracji\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTyp przedniego zawieszenia: MacPherson\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTyp tylnego zawieszenia: Oddzielna sprężyna i amortyzator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilność z układem napędowym: FWD i AWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja tłumienia: Tak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulowany dolny mocownik: Tak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSztywność przednich sprężyn: 5k\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSztywność tylnych sprężyn: 6.5k\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKompatybilne pojazdy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW X1 F48 (2016-2022) AWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW X1 F48 (2016-2022) FWD\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWysyłka i gwarancja\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-note\"\u003eWysyłka bezpośrednio z magazynu Bag Riders w USA. \u003cb\u003eBezpłatna wysyłka UPS Ground\u003c\/b\u003e do 48 sąsiadujących stanów USA przy zamówieniach powyżej 500 $. Dostępne części są zazwyczaj wysyłane w ciągu 1-4 dni roboczych; części produkowane na zamówienie (D2 Racing, TruHart) mogą wymagać do 8 tygodni.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/pages\/contactez-nous\"\u003eSkontaktuj się z nami\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/collections\/coilovers\"\u003eWszystkie zawieszenia gwintowane\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Bag Riders","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55124124664146,"sku":"BR17757","price":1200.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/bc_racing_coilovers_sep_spr_12_2.webp?v=1792345487"},{"product_id":"bc-racing-br-series-coilovers-for-bmw-f48-x1","title":"Zawieszenie gwintowane BC Racing BR Series do BMW F48 X1","description":"\u003cstyle\u003e\n.br-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.br-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.br-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.br-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.br-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.br-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.br-sec:last-child{border-bottom:none}\n.br-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.br-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.br-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.br-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.br-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.br-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.br-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.br-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.br-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.br-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.br-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"br-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-badge\"\u003eBC Racing · Zawieszenie gwintowane\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series do BMW F48 X1\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eMarka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBC Racing\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003ePasuje do\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e2 pojazdów\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp przedniego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eMacPherson\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp tylnego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eOddzielna sprężyna i amortyzator\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eKompatybilność z napędem\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eFWD i AWD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eWysyłka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBezpłatna przy zamówieniach powyżej 500 $\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eOpis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series do BMW F48 X1 to najlepiej sprzedający się zestaw na początek przygody z w pełni regulowanym zawieszeniem gwintowanym. BC Racing słynie z zapewniania lepszych właściwości jezdnych bez kompromisów w zakresie komfortu jazdy i codziennego użytkowania. Ten zestaw został opracowany i przetestowany specjalnie do BMW F48 X1. Oparty jest na amortyzatorze jednorurowym z 30-stopniową regulacją tłumienia i regulacją wysokości niezależną od napięcia wstępnego sprężyny.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BR Series do BMW F48 X1 nie skazuje Cię na sprężyny śrubowe na zawsze. Dzięki w pełni gwintowanym korpusom amortyzatorów można przekształcić je w pełne zawieszenie pneumatyczne: wystarczy zdjąć sprężyny śrubowe i w ich miejsce nakręcić miechy konwersyjne do zawieszenia gwintowanego. Chcesz zacząć od sprężyn i przejść na zawieszenie pneumatyczne w przyszłości? BR Series to praktyczny wybór dla właścicieli, którzy już teraz chcą korzystać z regulacji na poziomie zawieszenia gwintowanego, ale później mogą zdecydować się na zawieszenie pneumatyczne lub chcą zachować taką możliwość bez konieczności kupowania od razu pełnego zestawu air ride.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eJednorurowa konstrukcja amortyzatora\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiniowa charakterystyka tłoka i tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja wysokości za pomocą korpusu amortyzatora (niezależna od napięcia wstępnego sprężyny)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eW zestawach, w których ma to zastosowanie, przednie górne mocowania z regulacją pochylenia kół w standardzie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTylne górne mocowania z regulacją pochylenia kół dostępne w wybranych zestawach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e30-stopniowa regulacja tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoczna gwarancja na wady producenta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMożliwość pełnej regeneracji\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eSpecyfikacja techniczna\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTyp przedniego zawieszenia: MacPherson\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTyp tylnego zawieszenia: oddzielna sprężyna i amortyzator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilność z napędem: FWD i AWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja tłumienia: tak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulowany dolny uchwyt: tak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSztywność przednich sprężyn: 5k\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSztywność tylnych sprężyn: 6.5k\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKompatybilne pojazdy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW X1 F48 (2016-2022) AWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW X1 F48 (2016-2022) FWD\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWysyłka i gwarancja\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-note\"\u003eWysyłka bezpośrednio z magazynu Bag Riders w USA. \u003cb\u003eBezpłatna wysyłka UPS Ground\u003c\/b\u003e do 48 kontynentalnych stanów USA przy zamówieniach powyżej 500 $. Części dostępne w magazynie są zazwyczaj wysyłane w ciągu 1–4 dni roboczych; czas realizacji części produkowanych na zamówienie (D2 Racing, TruHart) może wynieść do 8 tygodni.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/pages\/contactez-nous\"\u003eSkontaktuj się z nami\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/collections\/coilovers\"\u003eWszystkie zawieszenia gwintowane\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Bag Riders","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55124124696914,"sku":"BR17756","price":1066.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/bc_racing_coilovers_sep_spr_12.webp?v=1792345491"},{"product_id":"bc-racing-br-series-coilovers-extreme-low-for-bmw-f97-x3-x4-m","title":"Zawieszenie gwintowane BC Racing BR Series (Extreme Low) do BMW F97 X3 i X4 M","description":"\u003cstyle\u003e\n.br-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.br-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.br-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.br-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.br-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.br-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.br-sec:last-child{border-bottom:none}\n.br-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.br-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.br-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.br-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.br-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.br-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.br-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.br-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.br-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.br-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.br-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"br-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-badge\"\u003eBC Racing · Zawieszenie gwintowane\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series (Extreme Low) do BMW F97 X3 i X4 M\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eSpecyfikacja\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eMarka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBC Racing\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003ePasuje do\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e2 pojazdów\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp przedniego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eMacPherson\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp tylnego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eZintegrowany amortyzator i sprężyna\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eKompatybilność z napędem\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eAWD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eWysyłka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBezpłatna przy zamówieniach powyżej 500 $\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eOpis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series Extreme Low do BMW F97 X3 i X4 M zaprojektowano z myślą o agresywnym obniżeniu, idealnym na wystawy, większym niż w przypadku standardowego zestawu. Zastosowano w nim amortyzatory i sprężyny krótsze o około 20 mm, co w większości zastosowań pozwala obniżyć samochód o dodatkowy 1\". Skrócona długość amortyzatora pozwala zachować użyteczny skok tłumienia przy niższym zawieszeniu, a zestaw oferuje ten sam 30-stopniowy zakres regulacji amortyzatora jednorurowego oraz niezależną regulację wysokości co pozostałe zestawy BR Series.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing Extreme Low wykorzystuje amortyzatory i sprężyny krótsze o około 20 mm niż w standardowym zestawie, co w większości zastosowań przekłada się na obniżenie o około 1 cal większe niż w przypadku standardowego zestawu. Ponieważ sam amortyzator jest fizycznie krótszy, samochód można obniżyć, zachowując użyteczny skok zawieszenia, zamiast używać standardowego zestawu z mocno opuszczonymi sprężynami i amortyzatorem pracującym niemal przy pełnym ściśnięciu. W zależności od platformy sprężyny w zestawach Extreme Low mogą być sztywniejsze niż w standardowych odpowiednikach, co może poprawić reakcję prowadzenia, ale też nieco zwiększyć odczuwalność nierówności.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BR Series do BMW F97 X3 i X4 M nie musi na zawsze pozostać w konfiguracji ze sprężynami. Dzięki w pełni gwintowanym korpusom amortyzatorów można je przekształcić w pełne zawieszenie pneumatyczne, po prostu zdejmując sprężyny i nakręcając na ich miejsce poduszki do konwersji zawieszenia gwintowanego. Chcesz zacząć od sprężyn, a w przyszłości przejść na zawieszenie pneumatyczne? BR Series to praktyczne rozwiązanie dla właścicieli, którzy chcą teraz korzystać z regulacji oferowanej przez zawieszenie gwintowane, ale później mogą zechcieć przejść na pneumatyczne lub wolą zachować taką możliwość bez konieczności kupowania od razu kompletnego zestawu pneumatycznego.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZestaw amortyzatorów i sprężyn Extreme Low - krótszy o około 20 mm, zapewnia niższą wysokość po montażu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmortyzator jednorurowy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiniowa charakterystyka tłoka i tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja wysokości za pomocą korpusu amortyzatora (niezależna od napięcia wstępnego sprężyny)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzednie płyty regulacji pochylenia kół w standardzie w wybranych zestawach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTylne płyty regulacji pochylenia kół dostępne w wybranych zestawach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e30-stopniowa regulacja tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoczna gwarancja na wady produkcyjne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMożliwość pełnej regeneracji\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eSpecyfikacja techniczna\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTyp przedniego zawieszenia: MacPherson\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTyp tylnego zawieszenia: Zintegrowany amortyzator i sprężyna\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilność z napędem: AWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePłyty regulacji pochylenia kół: tylko przednie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja tłumienia: tak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulowany dolny uchwyt: tak\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKompatybilne pojazdy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW X3 M F97 (2020-2024) AWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW X4 M F98 (2020-2025) AWD\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWysyłka i gwarancja\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-note\"\u003eWysyłka bezpośrednio z magazynu Bag Riders w USA. \u003cb\u003eBezpłatna wysyłka UPS Ground\u003c\/b\u003e do 48 sąsiadujących stanów przy zamówieniach powyżej 500 $. Części dostępne w magazynie są zazwyczaj wysyłane w ciągu 1-4 dni roboczych; części produkowane na zamówienie (D2 Racing, TruHart) mogą wymagać do 8 tygodni.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/pages\/contactez-nous\"\u003eSkontaktuj się z nami\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/collections\/coilovers\"\u003eWszystkie zestawy gwintowane\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Bag Riders","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55124125057362,"sku":"BR25913","price":1200.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/bc-racing-coilovers_2_1_1_1_1_1.webp?v=1792345494"},{"product_id":"bc-racing-br-series-coilovers-for-bmw-f97-x3-x4-m","title":"Gwintowane zawieszenie BC Racing BR Series do BMW F97 X3 i X4 M","description":"\u003cstyle\u003e\n.br-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.br-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.br-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.br-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.br-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.br-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.br-sec:last-child{border-bottom:none}\n.br-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.br-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.br-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.br-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.br-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.br-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.br-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.br-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.br-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.br-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.br-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"br-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-badge\"\u003eBC Racing · Zawieszenie gwintowane\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series do BMW F97 X3 i X4 M\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eMarka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBC Racing\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003ePasuje do\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e2 pojazdów\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp przedniego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eMacPherson\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp tylnego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eZintegrowany amortyzator i sprężyna\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eZgodność z układem napędowym\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eAWD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eWysyłka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBezpłatna przy zamówieniach powyżej 500 $\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eOpis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series do BMW F97 X3 i X4 M to najlepiej sprzedający się model dla osób, które po raz pierwszy wybierają w pełni regulowane zawieszenie gwintowane. BC Racing słynie z zapewniania rzeczywistej poprawy prowadzenia bez rezygnacji z komfortu jazdy i wygody codziennego użytkowania. Zestaw został opracowany i przetestowany specjalnie do BMW F97 X3 i X4 M. Jego podstawą jest jednorurowy amortyzator z 30-stopniową regulacją tłumienia oraz regulacją wysokości niezależną od napięcia wstępnego sprężyny.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BR Series do BMW F97 X3 i X4 M nie oznacza, że na zawsze musisz pozostać przy sprężynach śrubowych. Dzięki w pełni gwintowanym korpusom amortyzatorów zestaw można przekształcić w pełne zawieszenie pneumatyczne, po prostu usuwając sprężyny i wkręcając w ich miejsce poduszki konwersyjne do zawieszenia gwintowanego. Chcesz zacząć od sprężyn, a w przyszłości przejść na zawieszenie pneumatyczne? BR Series to praktyczny wybór dla właścicieli, którzy chcą teraz korzystać z regulacji typowej dla zawieszenia gwintowanego, ale później mogą zdecydować się na zawieszenie pneumatyczne, albo chcą zachować taką możliwość bez konieczności kupowania od razu pełnego zestawu air ride.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eJednorurowa konstrukcja amortyzatora\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiniowa charakterystyka tłoka i tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja wysokości za pomocą korpusu amortyzatora (niezależna od napięcia wstępnego sprężyny)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzednie płyty regulacji pochylenia kół w standardzie w odpowiednich zestawach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTylne płyty regulacji pochylenia kół dostępne w odpowiednich zestawach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e30-stopniowa regulacja tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 rok gwarancji na wady produkcyjne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMożliwość pełnej regeneracji\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTyp przedniego zawieszenia: MacPherson\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTyp tylnego zawieszenia: zintegrowany amortyzator i sprężyna\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZgodność z układem napędowym: AWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePłyty regulacji pochylenia kół: tylko przednie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja tłumienia: tak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulowany dolny uchwyt: tak\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003ePasujące pojazdy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW X3 M F97 (2020-2024) AWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW X4 M F98 (2020-2025) AWD\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWysyłka i gwarancja\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-note\"\u003eWysyłka bezpośrednio z magazynu Bag Riders w USA. \u003cb\u003eBezpłatna wysyłka UPS Ground\u003c\/b\u003e do 48 sąsiadujących stanów USA przy zamówieniach powyżej 500 $. Dostępne części są zwykle wysyłane w ciągu 1 do 4 dni roboczych; części produkowane na zamówienie (D2 Racing, TruHart) mogą wymagać do 8 tygodni.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/pages\/contactez-nous\"\u003eSkontaktuj się z nami\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/collections\/coilovers\"\u003eWszystkie zawieszenia gwintowane\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Bag Riders","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55124125155666,"sku":"BR25912","price":1066.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/bc-racing-coilovers_1_1_1_1_1_1_1.webp?v=1792345498"},{"product_id":"ridetech-hq-series-complete-coilover-suspension-system","title":"Kompletny gwintowany układ zawieszenia RideTech HQ Series","description":"\u003cstyle\u003e\n.br-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.br-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.br-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.br-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.br-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.br-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.br-sec:last-child{border-bottom:none}\n.br-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.br-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.br-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.br-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.br-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.br-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.br-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.br-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.br-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.br-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.br-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"br-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-badge\"\u003eRidetech · Zawieszenie gwintowane\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eKompletny zestaw zawieszenia gwintowanego Ridetech HQ Series\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eMarka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eRidetech\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003ePasuje do\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e15 pojazdów\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp przedniego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003ePodwójne wahacze poprzeczne\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp tylnego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eZintegrowany amortyzator i sprężyna\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eKompatybilność z układem napędowym\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eRWD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eWysyłka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBezpłatna przy zamówieniach powyżej 500 USD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eOpis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZestaw zawieszenia gwintowanego do pełnowymiarowych modeli Ford z lat 1960-1964 oraz pełnowymiarowych modeli Mercury z lat 1961-1964 (Galaxie, Monterey, Sunliner i Montclair itp.)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eSzczegóły\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAmortyzatory gwintowane HQ Series mają kuty ciśnieniowo aluminiowy korpus i konstrukcję jednorurową, które zapewniają doskonały komfort jazdy i prowadzenie. Umożliwiają precyzyjne dostrojenie komfortu jazdy i prowadzenia. Pokrętło regulacji odbicia znajduje się u góry amortyzatora, co zapewnia dostęp od strony komory silnika. Standardowo objęte są gwarancją na 1 000 001 mil.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzykręcany układ 4-Link znacznie poprawia przyczepność, prowadzenie i komfort jazdy. Montaż nie wymaga żadnych poważnych modyfikacji podłogi i wymaga jedynie minimalnego spawania rury mostu. Przeguby drążków R-Joint łączą w jednym specjalnym łożysku najlepsze cechy: niski opór ruchu, stabilność poprzeczną, pełny zakres ruchu oraz cichą pracę. Sprawdzą się zarówno na ulicy, jak i na torze wyścigowym!\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTyp przedniego zawieszenia: Podwójne wahacze poprzeczne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTyp tylnego zawieszenia: Zintegrowany amortyzator i sprężyna\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilność z układem napędowym: RWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja tłumienia: Tak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulowane dolne mocowanie: Nie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKompatybilne pojazdy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord 300 1963 RWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Courier 1960 RWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Country Squire 1960-1964 RWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Country Sedan 1960-1964 RWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Custom 1964 RWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Fairlane 1960-1961 RWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Galaxie 1960-1964 RWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Ranch Wagon 1960-1962 RWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Galaxie 2. generacji (1960-1964) RWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMercury Monterey 1961-1964 RWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMercury Park Lane 1964 RWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMercury Marauder 1963-1964 RWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMercury Montclair 1964 RWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMercury Commuter 1961-1962,1964 RWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMercury Colony Park 1961-1964 RWD\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWysyłka i gwarancja\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-note\"\u003eWysyłka bezpośrednio z magazynu Bag Riders w USA. \u003cb\u003eBezpłatna wysyłka UPS Ground\u003c\/b\u003e do 48 sąsiadujących stanów przy zamówieniach powyżej 500 USD. Dostępne w magazynie części są zwykle wysyłane w ciągu 1-4 dni roboczych; części wykonywane na zamówienie (D2 Racing, TruHart) mogą wymagać do 8 tygodni.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/pages\/contactez-nous\"\u003eSkontaktuj się z nami\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/collections\/coilovers\"\u003eWszystkie zestawy zawieszenia gwintowanego\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Bag Riders","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55124125188434,"sku":"BR17800","price":3181.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/untitled-1_2.webp?v=1792345502"},{"product_id":"bc-racing-br-series-coilovers-extreme-low-for-ford-maverick-1st-gen","title":"Gwintowane zawieszenie BC Racing BR Series (Extreme Low) do Forda Mavericka 1. generacji","description":"\u003cstyle\u003e\n.br-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.br-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.br-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.br-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.br-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.br-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.br-sec:last-child{border-bottom:none}\n.br-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.br-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.br-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.br-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.br-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.br-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.br-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.br-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.br-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.br-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.br-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"br-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-badge\"\u003eBC Racing · Zawieszenie gwintowane\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series (Extreme Low) do Forda Mavericka 1. generacji\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eSpecyfikacja\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eMarka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBC Racing\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003ePasuje do\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eFord Maverick 1. generacji (2022-2026) FWD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp przedniego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eMacPherson\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp tylnego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eZintegrowany amortyzator i sprężyna\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eKompatybilność z napędem\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eFWD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eWysyłka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBezpłatna przy zamówieniach powyżej 500 $\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eOpis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series Extreme Low do Forda Mavericka 1. generacji zaprojektowano z myślą o agresywnym obniżeniu, gotowym na pokaz, większym niż w przypadku standardowego zestawu gwintowanego. Zestaw amortyzatorów i sprężyn jest o około 20 mm krótszy, co w większości zastosowań zapewnia dodatkowe obniżenie o około 1 cal. Skrócona długość amortyzatora pozwala zachować użyteczny skok tłumienia przy niższym prześwicie, a zestaw oferuje ten sam jednorurowy amortyzator z 30-stopniową regulacją oraz niezależną regulację wysokości co pozostałe modele z serii BR.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eW zawieszeniu gwintowanym BC Racing Extreme Low zastosowano amortyzatory i sprężyny krótsze o około 20 mm niż w standardowym zestawie gwintowanym, co w większości zastosowań pozwala obniżyć samochód o około 1 cal bardziej. Dzięki fizycznie krótszemu amortyzatorowi można uzyskać niższą wysokość zawieszenia, zachowując przy tym użyteczny skok - zamiast montować standardowy zestaw z nisko opuszczonymi sprężynami i amortyzatorem pracującym niemal w pełnym ściśnięciu. W zależności od platformy sprężyny w zestawach Extreme Low mogą być sztywniejsze niż ich standardowe odpowiedniki, co poprawia reakcję na ruchy kierownicą, ale może też powodować mocniejsze odczuwanie nierówności.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BR Series do Forda Mavericka 1. generacji nie musi na zawsze pozostać w konfiguracji ze sprężynami śrubowymi. Dzięki w pełni gwintowanym korpusom amortyzatorów można przerobić je na pełne zawieszenie pneumatyczne, po prostu zdejmując sprężyny i montując w ich miejsce miechy do konwersji zawieszenia gwintowanego. Chcesz zacząć od sprężyn, a w przyszłości przejść na zawieszenie pneumatyczne? BR Series to praktyczny wybór dla właścicieli, którzy chcą teraz korzystać z regulacji zawieszenia gwintowanego, ale rozważają późniejszą zmianę na zawieszenie pneumatyczne lub chcą zachować taką możliwość bez konieczności od razu kupowania pełnego zestawu air ride.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZestaw krótszych amortyzatorów i sprężyn Extreme Low - o około 20 mm krótszy, zapewnia niższą wysokość po montażu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJednorurowa konstrukcja amortyzatorów\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiniowy tłok i charakterystyka tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja wysokości za pomocą korpusu amortyzatora (niezależna od napięcia wstępnego sprężyny)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzednie płyty regulacji pochylenia kół w standardzie w zestawach, w których mają zastosowanie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTylne płyty regulacji pochylenia kół dostępne w odpowiednich zestawach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e30-stopniowa regulacja tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 rok gwarancji na wady producenta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMożliwość pełnej regeneracji\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTyp przedniego zawieszenia: MacPherson\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTyp tylnego zawieszenia: Zintegrowany amortyzator i sprężyna\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilność z napędem: FWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePłyty regulacji pochylenia kół: tylko przednie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja tłumienia: Tak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulowany dolny uchwyt: Tak\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKompatybilne pojazdy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eFord Maverick 1. generacji (2022-2026) FWD\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWysyłka i gwarancja\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-note\"\u003eWysyłka bezpośrednio z magazynu Bag Riders w USA. \u003cb\u003eBezpłatna wysyłka UPS Ground\u003c\/b\u003e do 48 kontynentalnych stanów USA przy zamówieniach powyżej 500 $. Części dostępne w magazynie są zazwyczaj wysyłane w ciągu 1 do 4 dni roboczych; części wykonywane na zamówienie (D2 Racing, TruHart) mogą wymagać do 8 tygodni.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/pages\/contactez-nous\"\u003eSkontaktuj się z nami\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/collections\/coilovers\"\u003eWszystkie zestawy gwintowane\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Bag Riders","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55124125253970,"sku":"BR25907","price":1200.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/bc-racing-coilovers_2_1_1_1.webp?v=1792345506"},{"product_id":"bc-racing-br-series-coilovers-for-ford-maverick-1st-gen","title":"Gwintowane zawieszenie BC Racing BR Series do Forda Mavericka 1. generacji","description":"\u003cstyle\u003e\n.br-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.br-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.br-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.br-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.br-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.br-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.br-sec:last-child{border-bottom:none}\n.br-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.br-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.br-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.br-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.br-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.br-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.br-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.br-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.br-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.br-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.br-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"br-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-badge\"\u003eBC Racing · Zawieszenie gwintowane\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series do Forda Mavericka 1. generacji\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eMarka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBC Racing\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003ePasuje do\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eFord Maverick 1. generacji (2022-2026) FWD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp przedniego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eMacPherson\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp tylnego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eZintegrowany amortyzator i sprężyna\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eKompatybilność z napędem\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eFWD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eWysyłka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBezpłatna przy zamówieniach powyżej 500 $\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eOpis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series do Forda Mavericka 1. generacji to najlepiej sprzedający się zestaw na początek przygody z w pełni regulowanym zawieszeniem gwintowanym. BC Racing słynie z zapewniania doskonałych właściwości jezdnych bez kompromisów w zakresie komfortu i codziennej użyteczności. Ten zestaw został opracowany i przetestowany specjalnie do Forda Mavericka 1. generacji. Oparty jest na jednorurowym amortyzatorze z 30-stopniową regulacją tłumienia oraz regulacją wysokości niezależną od wstępnego napięcia sprężyny.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BR Series do Forda Mavericka 1. generacji nie musi na zawsze pozostać w konfiguracji ze sprężynami śrubowymi. Dzięki w pełni gwintowanym korpusom amortyzatorów można je przekształcić w kompletne zawieszenie pneumatyczne: wystarczy wyjąć sprężyny i wkręcić w ich miejsce miechy konwersyjne do zawieszenia gwintowanego. Chcesz zacząć od sprężyn, a w przyszłości przejść na zawieszenie pneumatyczne? BR Series to praktyczny wybór dla właścicieli, którzy chcą już teraz korzystać z możliwości regulacji zawieszenia gwintowanego, ale być może później przejść na pneumatykę lub zachować taką opcję bez konieczności zakupu od razu kompletnego zestawu air ride.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eJednorurowa konstrukcja amortyzatora\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiniowy tłok i charakterystyka tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja wysokości za pomocą korpusu amortyzatora (niezależna od wstępnego napięcia sprężyny)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzednie płyty regulacji pochylenia kół w standardzie w odpowiednich zestawach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTylne płyty regulacji pochylenia kół dostępne w wybranych zestawach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e30-stopniowa regulacja tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoczna gwarancja na wady produkcyjne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMożliwość pełnej regeneracji\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTyp przedniego zawieszenia: MacPherson\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTyp tylnego zawieszenia: Zintegrowany amortyzator i sprężyna\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilność z napędem: FWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePłyty regulacji pochylenia kół: tylko z przodu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja tłumienia: tak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulowany dolny uchwyt: tak\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKompatybilne pojazdy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eFord Maverick 1. generacji (2022-2026) FWD\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWysyłka i gwarancja\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-note\"\u003eWysyłka bezpośrednio z magazynu Bag Riders w USA. \u003cb\u003eBezpłatna wysyłka UPS Ground\u003c\/b\u003e do 48 sąsiadujących stanów przy zamówieniach powyżej 500 $. Części dostępne w magazynie są zazwyczaj wysyłane w ciągu 1 do 4 dni roboczych; części produkowane na zamówienie (D2 Racing, TruHart) mogą wymagać do 8 tygodni.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/pages\/contactez-nous\"\u003eSkontaktuj się z nami\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/collections\/coilovers\"\u003eWszystkie zestawy gwintowane\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Bag Riders","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55124125614418,"sku":"BR25906","price":1066.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/bc-racing-coilovers_1_1_1_1_1.webp?v=1792345510"},{"product_id":"bc-racing-br-series-coilovers-for-ford-mustang-fox-body","title":"Gwintowane zawieszenie BC Racing BR Series do Forda Mustanga Fox Body","description":"\u003cstyle\u003e\n.br-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.br-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.br-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.br-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.br-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.br-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.br-sec:last-child{border-bottom:none}\n.br-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.br-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.br-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.br-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.br-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.br-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.br-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.br-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.br-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.br-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.br-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"br-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-badge\"\u003eBC Racing · Zawieszenie gwintowane\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series do Forda Mustanga Fox Body\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eSpecyfikacja\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eMarka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBC Racing\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003ePasuje do\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eFord Mustang Fox Body (1979-1993) RWD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp przedniego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eMacPherson\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp tylnego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eZintegrowany amortyzator i sprężyna\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eKompatybilność z układem napędowym\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eRWD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eWysyłka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBezpłatna przy zamówieniach powyżej 500 $\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eOpis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series do Forda Mustanga Fox Body to najchętniej wybierana opcja dla osób rozpoczynających przygodę z w pełni regulowanym zawieszeniem gwintowanym. BC Racing oferuje rzeczywistą poprawę prowadzenia bez rezygnacji z komfortu jazdy ani praktyczności na co dzień. Zestaw został opracowany i przetestowany specjalnie do Forda Mustanga Fox Body. Wyposażono go w amortyzator jednorurowy z 30-stopniową regulacją tłumienia oraz niezależną od wstępnego napięcia sprężyny regulacją wysokości zawieszenia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BR Series do Forda Mustanga Fox Body nie musi na zawsze pozostać w konfiguracji ze sprężynami śrubowymi. Dzięki w pełni gwintowanym korpusom amortyzatorów można przekształcić je w kompletne zawieszenie pneumatyczne: wystarczy zdjąć sprężyny i w ich miejsce nakręcić miechy konwersyjne do zawieszenia gwintowanego. Chcesz zacząć od sprężyn i przejść na zawieszenie pneumatyczne w przyszłości? BR Series to praktyczny wybór dla właścicieli, którzy już teraz chcą korzystać z regulacji typowej dla zawieszenia gwintowanego, ale rozważają późniejszy montaż zawieszenia pneumatycznego albo chcą zachować taką możliwość bez konieczności kupowania od razu kompletnego zestawu pneumatycznego.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eJednorurowa konstrukcja amortyzatora\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiniowa charakterystyka tłoka i tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja wysokości za pomocą korpusu amortyzatora (niezależnie od wstępnego napięcia sprężyny)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzednie płyty regulacji pochylenia kół są standardem w odpowiednich zestawach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTylne płyty regulacji pochylenia kół dostępne w odpowiednich zestawach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e30-stopniowa regulacja tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 rok gwarancji na wady produkcyjne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMożliwość pełnej regeneracji\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTyp przedniego zawieszenia: MacPherson\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTyp tylnego zawieszenia: Zintegrowany amortyzator i sprężyna\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilność z układem napędowym: RWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePłyty regulacji pochylenia kół: tylko z przodu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja tłumienia: Tak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulowany dolny mocujący: Tak\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKompatybilne pojazdy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eFord Mustang Fox Body (1979-1993) RWD\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWysyłka i gwarancja\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-note\"\u003eWysyłka bezpośrednio z magazynu Bag Riders w USA. \u003cb\u003eBezpłatna wysyłka UPS Ground\u003c\/b\u003e do 48 sąsiadujących stanów USA przy zamówieniach powyżej 500 $. Dostępne części są zazwyczaj wysyłane w ciągu 1 do 4 dni roboczych; części produkowane na zamówienie (D2 Racing, TruHart) mogą wymagać do 8 tygodni.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/pages\/contactez-nous\"\u003eSkontaktuj się z nami\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/collections\/coilovers\"\u003eWszystkie zawieszenia gwintowane\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Bag Riders","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55124125647186,"sku":"BRS-B6A534B426","price":1289.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/bc_racing_coilovers_struts_camber_3_2.webp?v=1792345515"},{"product_id":"bc-racing-br-series-coilovers-for-ford-mustang-fox-body-1","title":"Gwintowane zawieszenie BC Racing BR Series do Forda Mustanga Fox Body","description":"\u003cstyle\u003e\n.br-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.br-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.br-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.br-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.br-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.br-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.br-sec:last-child{border-bottom:none}\n.br-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.br-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.br-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.br-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.br-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.br-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.br-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.br-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.br-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.br-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.br-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"br-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-badge\"\u003eBC Racing · Zawieszenie gwintowane\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series do Forda Mustanga Fox Body\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eMarka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBC Racing\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003ePasuje do\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eFord Mustang Fox Body (1979-1993) RWD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp przedniego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eMacPherson\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp tylnego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eZintegrowany amortyzator i sprężyna\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eKompatybilność z układem napędowym\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eRWD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eWysyłka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBezpłatna przy zamówieniu powyżej 500 $\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eOpis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series do Forda Mustanga Fox Body to najlepiej sprzedający się zestaw na początek przygody z w pełni regulowanym zawieszeniem gwintowanym. BC Racing słynie z zapewniania doskonałych właściwości jezdnych bez kompromisów w zakresie komfortu i codziennej użyteczności. Zestaw został opracowany i przetestowany specjalnie do Forda Mustanga Fox Body. Wykorzystuje amortyzator jednorurowy z 30-stopniową regulacją tłumienia oraz regulacją wysokości niezależną od wstępnego napięcia sprężyny.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BR Series do Forda Mustanga Fox Body nie ogranicza Cię na stałe do sprężyn śrubowych. Dzięki w pełni gwintowanym korpusom amortyzatorów zestaw można przekształcić w pełne zawieszenie pneumatyczne: wystarczy zdjąć sprężyny i w ich miejsce wkręcić miechy konwersyjne do zawieszenia gwintowanego. Chcesz zacząć od sprężyn i przejść na zawieszenie pneumatyczne w przyszłości? BR Series to praktyczny wybór dla kierowców, którzy teraz chcą mieć możliwość regulacji jak w zawieszeniu gwintowanym, ale później mogą zdecydować się na zawieszenie pneumatyczne, albo chcą zachować tę opcję bez konieczności kupowania od razu pełnego zestawu air ride.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAmortyzator jednorurowy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiniowy tłok i charakterystyka tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja wysokości za pomocą korpusu amortyzatora (niezależna od wstępnego napięcia sprężyny)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzednie płyty regulacji pochylenia kół w standardzie w odpowiednich zestawach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTylne płyty regulacji pochylenia kół dostępne w odpowiednich zestawach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e30-stopniowa regulacja tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoczna gwarancja na wady fabryczne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMożliwość pełnej regeneracji\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTyp przedniego zawieszenia: MacPherson\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTyp tylnego zawieszenia: zintegrowany amortyzator i sprężyna\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilność z układem napędowym: RWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePłyty regulacji pochylenia kół: tylko z przodu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja tłumienia: tak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulowany dolny uchwyt: tak\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKompatybilne pojazdy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eFord Mustang Fox Body (1979-1993) RWD\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWysyłka i gwarancja\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-note\"\u003eWysyłka bezpośrednio z magazynu Bag Riders w USA. \u003cb\u003eBezpłatna wysyłka UPS Ground\u003c\/b\u003e do 48 sąsiadujących stanów USA przy zamówieniach powyżej 500 $. Części dostępne w magazynie są zwykle wysyłane w ciągu 1–4 dni roboczych; części wykonywane na zamówienie (D2 Racing, TruHart) mogą wymagać do 8 tygodni.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/pages\/contactez-nous\"\u003eSkontaktuj się z nami\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/collections\/coilovers\"\u003eWszystkie zestawy gwintowane\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Bag Riders","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55124125679954,"sku":"BRS-FC45710661","price":1423.34,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/bc_racing_coilovers_struts_camber_3_2_1.webp?v=1792345519"},{"product_id":"bc-racing-br-series-coilovers-for-ford-shelby-gt-s550-s650-with-magneride","title":"Gwintowane zawieszenie BC Racing BR Series do Forda Shelby GT S550 i S650 (z Magneride)","description":"\u003cstyle\u003e\n.br-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.br-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.br-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.br-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.br-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.br-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.br-sec:last-child{border-bottom:none}\n.br-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.br-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.br-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.br-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.br-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.br-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.br-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.br-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.br-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.br-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.br-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"br-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-badge\"\u003eBC Racing · Zawieszenie gwintowane\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series do Forda Shelby GT S550 i S650 (z Magneride)\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eMarka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBC Racing\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003ePasuje do\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e3 pojazdów\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp przedniego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eMacPherson\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp tylnego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eOddzielna sprężyna i amortyzator\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eKompatybilność z napędem\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eNapęd na tylne koła\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eWysyłka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBezpłatna przy zamówieniach powyżej 500 $\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eOpis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series do Forda Shelby GT S550 i S650 (z Magneride) to najlepiej sprzedający się wstęp do w pełni regulowanego zawieszenia gwintowanego. BC Racing słynie z zapewniania rzeczywistej poprawy prowadzenia bez pogarszania komfortu jazdy ani wygody codziennego użytkowania. Ten zestaw został opracowany i przetestowany specjalnie do Forda Shelby GT S550 i S650 (z Magneride). Jego podstawą jest jednorurowy amortyzator z 30-stopniową regulacją tłumienia oraz regulacją wysokości niezależną od wstępnego napięcia sprężyny.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BR Series w Fordzie Shelby GT S550 i S650 (z Magneride) nie skazuje Cię na sprężyny śrubowe na zawsze. Dzięki w pełni gwintowanym korpusom amortyzatorów można przekształcić je w pełne zawieszenie pneumatyczne: wystarczy wyjąć sprężyny i wkręcić w ich miejsce zestaw miechów konwersyjnych do zawieszenia gwintowanego. Chcesz zacząć od sprężyn i w przyszłości przejść na zawieszenie pneumatyczne? BR Series to praktyczny wybór dla właścicieli, którzy chcą teraz korzystać z regulacji oferowanej przez zawieszenie gwintowane, ale rozważają późniejszy montaż zawieszenia pneumatycznego lub chcą zachować tę możliwość bez konieczności zakupu kompletnego zestawu air ride na początku.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eJednorurowa konstrukcja amortyzatora\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiniowy tłok i charakterystyka tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja wysokości za pomocą korpusu amortyzatora, niezależna od wstępnego napięcia sprężyny\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzednie płyty regulacji pochylenia kół w standardzie w odpowiednich zestawach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTylne płyty regulacji pochylenia kół dostępne w wybranych zestawach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e30-stopniowa regulacja tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoczna gwarancja na wady producenta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMożliwość pełnej regeneracji\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTyp przedniego zawieszenia: MacPherson\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTyp tylnego zawieszenia: oddzielna sprężyna i amortyzator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilność z napędem: napęd na tylne koła\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePłyty regulacji pochylenia kół: sprzedawane oddzielnie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja tłumienia: tak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulowany dolny uchwyt: tak\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKompatybilne pojazdy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Mustang S550 (2015-2023), napęd na tylne koła, z Mag\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Mustang Shelby GT350 S550 (2016-2020), napęd na tylne koła\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Mustang Shelby GT500 S550 (2020-2022), napęd na tylne koła\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWysyłka i gwarancja\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-note\"\u003eWysyłka bezpośrednio z magazynu Bag Riders w USA. \u003cb\u003eBezpłatna wysyłka UPS Ground\u003c\/b\u003e do 48 sąsiadujących stanów przy zamówieniach powyżej 500 $. Części dostępne w magazynie są zwykle wysyłane w ciągu 1-4 dni roboczych; części wykonywane na zamówienie (D2 Racing, TruHart) mogą wymagać do 8 tygodni.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/pages\/contactez-nous\"\u003eSkontaktuj się z nami\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/collections\/coilovers\"\u003eWszystkie zawieszenia gwintowane\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Bag Riders","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55124125712722,"sku":"BR17716","price":1066.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/bc-racing-br-series-coilover-kit_13_10d21f3d-02ab-40d8-a86e-f9208198a801.webp?v=1792345523"},{"product_id":"bc-racing-br-series-coilovers-extreme-low-for-honda-beat","title":"Gwintowane zawieszenie BC Racing BR Series (Extreme Low) do Hondy Beat","description":"\u003cstyle\u003e\n.br-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.br-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.br-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.br-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.br-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.br-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.br-sec:last-child{border-bottom:none}\n.br-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.br-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.br-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.br-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.br-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.br-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.br-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.br-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.br-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.br-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.br-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"br-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-badge\"\u003eBC Racing · Zawieszenie gwintowane\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series (Extreme Low) do Hondy Beat\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eSpecyfikacja\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eMarka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBC Racing\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003ePasuje do\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eHonda Beat PP1 (1991-1996) RWD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp przedniego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eMacPherson\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp tylnego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eZintegrowany amortyzator i sprężyna\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eKompatybilność z napędem\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eRWD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eWysyłka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBezpłatna przy zamówieniach powyżej 500 USD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eOpis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series Extreme Low do Hondy Beat zapewnia agresywne, efektowne obniżenie, większe niż w przypadku standardowego zestawu - dzięki amortyzatorom i sprężynom krótszym o około 20 mm, co w większości zastosowań pozwala obniżyć auto o dodatkowy 1\". Skrócony amortyzator zachowuje użyteczny skok tłumienia przy niższym prześwicie, a zestaw oferuje 30-stopniową regulację amortyzatorów jednorurowych i niezależną regulację wysokości, tak jak pozostałe zestawy BR Series.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing Extreme Low wykorzystuje amortyzatory i sprężyny krótsze o około 20 mm niż w standardowym zestawie, co w większości zastosowań przekłada się na obniżenie o około 1 cal więcej. Dzięki fizycznie krótszym amortyzatorom można uzyskać niższe zawieszenie, zachowując użyteczny skok - zamiast montować standardowy zestaw z mocno opuszczonymi sprężynami i amortyzatorami pracującymi niemal przy pełnym ściśnięciu. Sprężyny w zestawach Extreme Low mogą być sztywniejsze niż w standardowych odpowiednikach, zależnie od platformy, co może poprawić reakcję na polecenia kierowcy, ale też sprawić, że nierówności będą bardziej odczuwalne.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BR Series do Hondy Beat nie musi na zawsze pozostać przy sprężynach śrubowych. Dzięki w pełni gwintowanym korpusom amortyzatorów można zmienić je w pełne zawieszenie pneumatyczne, po prostu zdejmując sprężyny i wkręcając w ich miejsce miechy konwersyjne do zawieszenia gwintowanego. Chcesz zacząć od sprężyn i w przyszłości przejść na zawieszenie pneumatyczne? BR Series to praktyczny wybór dla osób, które teraz chcą korzystać z możliwości regulacji zawieszenia gwintowanego, ale później mogą zdecydować się na zawieszenie pneumatyczne albo chcą zachować taką możliwość bez konieczności kupowania od razu kompletnego zestawu pneumatycznego.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZestaw krótszych amortyzatorów i sprężyn Extreme Low - o około 20 mm krótszy, zapewnia niższą wysokość po montażu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonstrukcja amortyzatora jednorurowego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiniowa charakterystyka tłoka i tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja wysokości za pomocą korpusu amortyzatora (niezależnie od napięcia wstępnego sprężyny)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzednie płyty regulacji pochylenia kół w standardzie w odpowiednich zestawach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTylne płyty regulacji pochylenia kół dostępne w odpowiednich zestawach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e30-stopniowa regulacja tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 rok gwarancji na wady producenta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMożliwość pełnej regeneracji\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eSpecyfikacja techniczna\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTyp przedniego zawieszenia: MacPherson\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTyp tylnego zawieszenia: Zintegrowany amortyzator i sprężyna\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilność z napędem: RWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePłyty regulacji pochylenia kół: przednie i tylne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja tłumienia: Tak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulowany dolny mocownik: Tak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSztywność przednich sprężyn: 4k\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSztywność tylnych sprężyn: 6k\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKompatybilne pojazdy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eHonda Beat PP1 (1991-1996) RWD\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWysyłka i gwarancja\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-note\"\u003eWysyłka bezpośrednio z magazynu Bag Riders w USA. \u003cb\u003eBezpłatna wysyłka UPS Ground\u003c\/b\u003e do 48 sąsiadujących stanów przy zamówieniach powyżej 500 USD. Dostępne w magazynie części są zwykle wysyłane w ciągu 1 do 4 dni roboczych; części wykonywane na zamówienie (D2 Racing, TruHart) mogą wymagać do 8 tygodni.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/pages\/contactez-nous\"\u003eSkontaktuj się z nami\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/collections\/coilovers\"\u003eWszystkie zawieszenia gwintowane\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Bag Riders","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55124125811026,"sku":"BR17743","price":1200.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/bc_racing_coilovers_struts_camber_3_1_2.webp?v=1792345529"},{"product_id":"bc-racing-br-series-coilovers-for-honda-beat","title":"Gwintowane zawieszenie BC Racing BR Series do Hondy Beat","description":"\u003cstyle\u003e\n.br-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.br-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.br-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.br-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.br-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.br-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.br-sec:last-child{border-bottom:none}\n.br-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.br-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.br-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.br-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.br-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.br-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.br-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.br-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.br-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.br-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.br-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"br-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-badge\"\u003eBC Racing · Zawieszenie gwintowane\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series do Hondy Beat\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eMarka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBC Racing\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003ePasuje do\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eHonda Beat PP1 (1991-1996) RWD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp przedniego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eMacPherson\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp tylnego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eZintegrowany amortyzator i sprężyna\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eKompatybilność z napędem\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eRWD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eWysyłka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBezpłatna przy zamówieniu powyżej 500 $\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eOpis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series do Hondy Beat to najlepiej sprzedający się zestaw na początek przygody z w pełni regulowanym zawieszeniem gwintowanym. BC Racing słynie z zapewniania rzeczywistych osiągów w prowadzeniu bez kompromisów w zakresie komfortu jazdy i codziennej użyteczności. Zestaw został opracowany i przetestowany specjalnie do Hondy Beat. Wyposażono go w jednorurowy amortyzator z 30-stopniową regulacją tłumienia oraz regulacją wysokości niezależną od napięcia wstępnego sprężyny.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BR Series do Hondy Beat nie skazuje Cię na sprężyny śrubowe na zawsze. Dzięki w pełni gwintowanym korpusom amortyzatorów można przekształcić je w kompletne zawieszenie pneumatyczne: wystarczy zdjąć sprężyny i w ich miejsce nakręcić miechy konwersyjne do zawieszenia gwintowanego. Chcesz zacząć od sprężyn, a w przyszłości przejść na zawieszenie pneumatyczne? BR Series to praktyczny wybór dla właścicieli, którzy już teraz chcą korzystać z regulacji oferowanej przez zawieszenie gwintowane, ale być może później zdecydują się na zawieszenie pneumatyczne, albo chcą zachować taką możliwość bez konieczności od razu kupowania kompletnego zestawu air ride.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eJednorurowa konstrukcja amortyzatorów\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiniowy tłok i charakterystyka tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja wysokości za pomocą korpusu amortyzatora (niezależna od napięcia wstępnego sprężyny)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzednie płyty regulacji pochylenia kół w standardzie w odpowiednich zestawach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTylne płyty regulacji pochylenia kół dostępne w odpowiednich zestawach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e30-stopniowa regulacja tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoczna gwarancja na wady fabryczne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMożliwość pełnej regeneracji\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTyp przedniego zawieszenia: MacPherson\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTyp tylnego zawieszenia: Zintegrowany amortyzator i sprężyna\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilność z napędem: RWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePłyty regulacji pochylenia kół: przednie i tylne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja tłumienia: Tak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulowany dolny uchwyt: Tak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSztywność przednich sprężyn: 4k\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSztywność tylnych sprężyn: 6k\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003ePasujące pojazdy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eHonda Beat PP1 (1991-1996) RWD\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWysyłka i gwarancja\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-note\"\u003eWysyłka bezpośrednio z magazynu Bag Riders w USA. \u003cb\u003eBezpłatna wysyłka UPS Ground\u003c\/b\u003e do 48 sąsiadujących stanów USA przy zamówieniach powyżej 500 $. Części dostępne w magazynie są zazwyczaj wysyłane w ciągu 1–4 dni roboczych; części wykonywane na zamówienie (D2 Racing, TruHart) mogą wymagać do 8 tygodni.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/pages\/contactez-nous\"\u003eSkontaktuj się z nami\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/collections\/coilovers\"\u003eWszystkie zawieszenia gwintowane\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Bag Riders","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55124126007634,"sku":"BR17742","price":1066.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/bc_racing_coilovers_struts_camber_3_1.webp?v=1792345534"},{"product_id":"bc-racing-br-series-coilovers-extreme-low-for-honda-civic-10th-gen-hatchback","title":"Gwintowane zawieszenie BC Racing BR Series (Extreme Low) do Hondy Civic 10. generacji Hatchback","description":"\u003cstyle\u003e\n.br-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.br-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.br-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.br-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.br-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.br-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.br-sec:last-child{border-bottom:none}\n.br-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.br-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.br-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.br-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.br-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.br-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.br-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.br-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.br-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.br-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.br-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"br-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-badge\"\u003eBC Racing · Zawieszenie coilover\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eZawieszenie BC Racing BR Series (Extreme Low) do Hondy Civic 10. generacji Hatchback\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eSpecyfikacja\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eMarka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBC Racing\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003ePasuje do\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eHonda Civic 10. generacji Hatchback (2017-2021) FWD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp przedniego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eMacPherson\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp tylnego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eOddzielna sprężyna i amortyzator\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eKompatybilność z układem napędowym\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eFWD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eWysyłka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBezpłatna przy zamówieniach powyżej 500 $\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eOpis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie BC Racing BR Series Extreme Low do Hondy Civic 10. generacji Hatchback zostało zaprojektowane z myślą o agresywnym, efektownym obniżeniu, większym niż w przypadku standardowego zestawu coilover. Zestaw amortyzatorów i sprężyn jest krótszy o około 20 mm, co w większości zastosowań pozwala obniżyć samochód o dodatkowy 1 cal. Skrócony amortyzator zapewnia użyteczny zakres pracy tłumienia przy niższym zawieszeniu, a zestaw zachowuje 30-stopniową regulację amortyzatora jednorurowego oraz niezależną regulację wysokości, znane z pozostałych zestawów BR Series.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenia BC Racing Extreme Low wykorzystują amortyzatory i sprężyny krótsze o około 20 mm niż w standardowym zestawie coilover, co w większości zastosowań przekłada się na obniżenie o około 1 cal większe niż w przypadku standardowego zestawu. Ponieważ sam amortyzator jest fizycznie krótszy, samochód można obniżyć, zachowując użyteczny skok zawieszenia - zamiast używać standardowego zestawu z mocno opuszczonymi sprężynami i amortyzatorem pracującym niemal przy pełnym ściśnięciu. W zależności od platformy sprężyny w zestawach Extreme Low mogą być sztywniejsze niż w standardowych odpowiednikach, co może poprawić reakcję podczas prowadzenia, ale też sprawić, że nierówności będą bardziej odczuwalne.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenia coilover BR Series do Hondy Civic 10. generacji Hatchback nie muszą na zawsze pozostać zawieszeniem na sprężynach. Dzięki w pełni gwintowanym korpusom amortyzatorów można je przekształcić w pełne zawieszenie pneumatyczne, po prostu zdejmując sprężyny i zastępując je poduszkami konwersyjnymi do zawieszeń coilover. Chcesz zacząć od sprężyn, a w przyszłości przejść na zawieszenie pneumatyczne? BR Series to praktyczny punkt wyjścia dla właścicieli, którzy chcą teraz korzystać z regulacji typowej dla zawieszeń coilover, ale rozważają późniejszą zmianę na zawieszenie pneumatyczne albo chcą zachować taką możliwość bez konieczności od razu kupowania kompletnego zestawu pneumatycznego.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZestaw amortyzatorów i sprężyn Extreme Low - krótszy o około 20 mm, zapewniający niższą wysokość po zamontowaniu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmortyzator jednorurowy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiniowy tłok i charakterystyka tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja wysokości za pomocą korpusu amortyzatora (niezależnie od napięcia wstępnego sprężyny)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzednie płytki regulacji pochylenia kół w standardzie w zestawach, w których są dostępne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTylne płytki regulacji pochylenia kół dostępne w odpowiednich zestawach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e30-stopniowa regulacja tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoczna gwarancja na wady producenta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMożliwość pełnej regeneracji\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTyp przedniego zawieszenia: MacPherson\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTyp tylnego zawieszenia: Oddzielna sprężyna i amortyzator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilność z układem napędowym: FWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja tłumienia: Tak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulowany dolny uchwyt: Tak\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKompatybilne pojazdy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eHonda Civic 10. generacji Hatchback (2017-2021) FWD\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWysyłka i gwarancja\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-note\"\u003eProdukt wysyłany bezpośrednio z magazynu Bag Riders w USA. \u003cb\u003eBezpłatna wysyłka UPS Ground\u003c\/b\u003e do 48 sąsiadujących stanów USA przy zamówieniach powyżej 500 $. Dostępne w magazynie części są zazwyczaj wysyłane w ciągu 1-4 dni roboczych; części produkowane na zamówienie (D2 Racing, TruHart) mogą wymagać do 8 tygodni.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/pages\/contactez-nous\"\u003eSkontaktuj się z nami\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/collections\/coilovers\"\u003eWszystkie zawieszenia coilover\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Bag Riders","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55124126138706,"sku":"BR26658","price":1200.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/bc_racing_coilovers_01_28_1_1_1_2_1.webp?v=1792345538"},{"product_id":"truhart-streetplus-coilovers-for-kia-optima-k5-4th-gen","title":"Gwintowane zawieszenie TruHart StreetPlus do Kia Optima\/K5 4. generacji","description":"\u003cstyle\u003e\n.br-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.br-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.br-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.br-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.br-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.br-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.br-sec:last-child{border-bottom:none}\n.br-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.br-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.br-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.br-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.br-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.br-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.br-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.br-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.br-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.br-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.br-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"br-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-badge\"\u003eTruHart · Zawieszenie gwintowane\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eZawieszenie gwintowane TruHart StreetPlus do Kia Optima\/K5 4. generacji\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eMarka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eTruHart\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003ePasuje do\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e3 pojazdów\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp zawieszenia przedniego\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eMacPherson\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp zawieszenia tylnego\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eOddzielna sprężyna i amortyzator\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eKompatybilność z napędem\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eNapęd na przednie koła\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eWysyłka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBezpłatna przy zamówieniach powyżej 500 USD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eOpis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane TruHart StreetPlus do Kia Optima\/K5 4. generacji to idealne rozwiązanie dla entuzjastów szukających przystępnego cenowo, regulowanego zawieszenia, które obniża samochód i znacząco poprawia prowadzenie. Zestaw z kolumnami o w pełni gwintowanym korpusie i niezależnie regulowanym dolnym mocowaniem pozwala ustawić wysokość jazdy bez ograniczania skoku amortyzatora ani zmiany wstępnego napięcia sprężyny.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eNiezależnie regulowane dolne mocowania pozwalają precyzyjnie ustawić wysokość Kia Optima\/K5 4. generacji, obniżając ją o około 1,5–4,0\" względem wysokości fabrycznej, bez ograniczania skoku amortyzatora ani zmiany wstępnego napięcia sprężyny. Konstrukcja amortyzatorów dwururowych zapewnia stabilną i responsywną jazdę zarówno podczas spokojnej jazdy, jak i dynamicznego pokonywania zakrętów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eStałe ustawienia tłumienia zapewniają sportowe, a zarazem komfortowe prowadzenie - zestaw nadaje się do codziennej jazdy, a także do okazjonalnego użytkowania na torze i w autocrossie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eOcynkowane korpusy amortyzatorów, malowane proszkowo dolne mocowania oraz anodowane pierścienie blokujące i górne mocowania chronią zawieszenie gwintowane w Kia Optima\/K5 4. generacji przed rdzą i korozją. Większość wersji zawiera płyty regulacji pochylenia kół, a każdy zestaw jest objęty 2-letnią gwarancją producenta TruHart.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCechy zawieszenia gwintowanego StreetPlus\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja obniżenia o około 1,5–4,0\" względem wysokości fabrycznej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmortyzatory dwururowe zapewniające stabilną i responsywną jazdę\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNiezależnie regulowane dolne mocowania do ustawiania wysokości jazdy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOcynkowane korpusy amortyzatorów, malowane proszkowo dolne mocowania oraz anodowane pierścienie blokujące i górne mocowania zapewniające odporność na rdzę i korozję\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePłyty regulacji pochylenia kół dołączone do większości wersji\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2-letnia gwarancja producenta\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eZestaw zawiera\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePrzednie zawieszenie gwintowane TruHart StreetPlus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTylne zawieszenie gwintowane TruHart StreetPlus\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTyp zawieszenia przedniego: MacPherson\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTyp zawieszenia tylnego: Oddzielna sprężyna i amortyzator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilność z napędem: Napęd na przednie koła\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePłyty regulacji pochylenia kół: Tylko przednie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja tłumienia: Nie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulowane dolne mocowanie: Tak\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKompatybilne pojazdy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHyundai Sonata 7. generacji (2015-2019), napęd na przednie koła\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKia K5 4. generacji (2016-2020), napęd na przednie koła\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKia Optima 4. generacji (2016-2020), napęd na przednie koła\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWysyłka i gwarancja\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-note\"\u003eWysyłka bezpośrednio z magazynu Bag Riders w USA. \u003cb\u003eBezpłatna wysyłka UPS Ground\u003c\/b\u003e do 48 sąsiadujących stanów USA przy zamówieniach powyżej 500 USD. Dostępne od ręki części są zazwyczaj wysyłane w ciągu 1–4 dni roboczych; części wykonywane na zamówienie (D2 Racing, TruHart) mogą wymagać do 8 tygodni.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/pages\/contactez-nous\"\u003eSkontaktuj się z nami\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/collections\/coilovers\"\u003eWszystkie zawieszenia gwintowane\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Bag Riders","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55124126171474,"sku":"BR17709","price":626.45,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/truhart_coilovers_1_1_1_1_1_1_1_1_1_1_1_1_1_1_1_1_1_1_1_1_1_1_1_1_1_1_1_1_1_1_1_1_1_1_1_1_1_1_1_1_1_1_1_1_1_2_1_1_1.webp?v=1792345542"},{"product_id":"bc-racing-br-series-coilovers-extreme-low-for-kia-k5-5th-gen","title":"Gwintowane zawieszenie BC Racing BR Series (Extreme Low) do Kia K5 5. generacji","description":"\u003cstyle\u003e\n.br-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.br-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.br-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.br-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.br-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.br-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.br-sec:last-child{border-bottom:none}\n.br-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.br-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.br-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.br-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.br-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.br-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.br-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.br-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.br-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.br-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.br-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"br-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-badge\"\u003eBC Racing · Zawieszenie gwintowane\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series (Extreme Low) do Kia K5 5. generacji\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eSpecyfikacja\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eMarka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBC Racing\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003ePasuje do\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e2 pojazdów\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp przedniego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eMacPherson\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp tylnego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eOddzielna sprężyna i amortyzator\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eKompatybilność z układem napędowym\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eRWD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eWysyłka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBezpłatna przy zamówieniach powyżej 500 $\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eOpis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series Extreme Low do Kia K5 5. generacji zostało zaprojektowane z myślą o agresywnym obniżeniu, idealnym na zloty i wystawy, większym niż w przypadku standardowego zestawu gwintowanego - dzięki zastosowaniu amortyzatora i sprężyny krótszych o około 20 mm, co w większości zastosowań pozwala obniżyć auto o dodatkowy 1 cal. Krótszy amortyzator zapewnia użyteczny skok tłumienia przy niższym prześwicie, a zestaw zachowuje 30-stopniową regulację amortyzatora jednorurowego oraz niezależną regulację wysokości zawieszenia, znaną z pozostałych zestawów BR Series.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenia gwintowane BC Racing Extreme Low wykorzystują amortyzator i sprężynę krótsze o około 20 mm niż w standardowym zestawie gwintowanym. W większości zastosowań oznacza to obniżenie auta o około 1 cal bardziej niż w przypadku standardowego zestawu. Ponieważ sam amortyzator jest fizycznie krótszy, auto może być niżej, a zawieszenie nadal zachowuje użyteczny skok - zamiast stosowania standardowego zestawu z mocno opuszczonymi sprężynami i amortyzatorami niemal całkowicie ściśniętymi. W zależności od platformy sprężyny w zestawach Extreme Low mogą być sztywniejsze niż w standardowych odpowiednikach. Może to poprawić reakcję auta na ruchy kierownicą, ale również sprawić, że nierówności będą odczuwane mocniej.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenia gwintowane BR Series do Kia K5 5. generacji nie muszą na zawsze pozostać w konfiguracji ze sprężynami. Dzięki w pełni gwintowanym korpusom amortyzatorów można przekształcić je w pełne zawieszenie pneumatyczne, po prostu zdejmując sprężyny i wkręcając w ich miejsce miechy do konwersji zawieszenia gwintowanego. Chcesz zacząć od sprężyn i w przyszłości przejść na zawieszenie pneumatyczne? BR Series to praktyczny wybór dla właścicieli, którzy już teraz chcą korzystać z regulacji oferowanej przez zawieszenie gwintowane, ale rozważają późniejszą zmianę na zawieszenie pneumatyczne lub chcą zachować taką możliwość bez konieczności kupowania od razu kompletnego zestawu pneumatycznego.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZestaw amortyzatorów i sprężyn Extreme Low - krótszy o około 20 mm, zapewniający niższą wysokość po montażu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmortyzator jednorurowy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiniowy tłok i charakterystyka tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja wysokości za pomocą korpusu amortyzatora (niezależna od wstępnego napięcia sprężyny)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzednie płyty regulacji pochylenia kół w standardzie w wybranych zestawach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTylne płyty regulacji pochylenia kół dostępne w wybranych zestawach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e30-stopniowa regulacja tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoczna gwarancja na wady producenta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMożliwość pełnej regeneracji\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTyp przedniego zawieszenia: MacPherson\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTyp tylnego zawieszenia: Oddzielna sprężyna i amortyzator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilność z układem napędowym: RWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePłyty regulacji pochylenia kół: tylko z przodu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja tłumienia: tak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulowany dolny uchwyt: tak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSztywność przedniej sprężyny: 6k\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSztywność tylnej sprężyny: 5k\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003ePasujące pojazdy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHyundai Sonata 8. generacji (2020-2026), napęd na przednie koła\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKia K5 5. generacji (2021-2027), napęd na przednie koła\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWysyłka i gwarancja\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-note\"\u003eWysyłka bezpośrednio z magazynu Bag Riders w USA. \u003cb\u003eBezpłatna wysyłka UPS Ground\u003c\/b\u003e do 48 sąsiadujących stanów USA przy zamówieniach powyżej 500 $. Dostępne części są zazwyczaj wysyłane w ciągu 1-4 dni roboczych; części wykonywane na zamówienie (D2 Racing, TruHart) mogą wymagać do 8 tygodni.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/pages\/contactez-nous\"\u003eSkontaktuj się z nami\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/collections\/coilovers\"\u003eWszystkie zawieszenia gwintowane\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Bag Riders","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55124126204242,"sku":"BR17765","price":1200.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/bc_racing_coilovers_sep_spr_camber_3_2_1_1.webp?v=1792345546"},{"product_id":"bc-racing-br-series-coilovers-for-kia-k5-5th-gen","title":"Gwintowane zawieszenie BC Racing BR Series do Kia K5 5. generacji","description":"\u003cstyle\u003e\n.br-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.br-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.br-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.br-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.br-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.br-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.br-sec:last-child{border-bottom:none}\n.br-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.br-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.br-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.br-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.br-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.br-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.br-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.br-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.br-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.br-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.br-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"br-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-badge\"\u003eBC Racing · Zawieszenie gwintowane\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series do Kia K5 5. generacji\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eSpecyfikacja\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eMarka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBC Racing\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003ePasuje do\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e2 pojazdów\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp przedniego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eMacPherson\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp tylnego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eOddzielna sprężyna i amortyzator\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eKompatybilność z napędem\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eNapęd na tylne koła\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eWysyłka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBezpłatna przy zamówieniach powyżej 500 USD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eInformacje ogólne\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series do Kia K5 5. generacji to najlepiej sprzedający się model na początek przygody z w pełni regulowanym zawieszeniem gwintowanym. BC Racing słynie z zapewniania rzeczywistej poprawy prowadzenia bez poświęcania komfortu jazdy ani wygody codziennego użytkowania. Ten zestaw został opracowany i przetestowany specjalnie do Kia K5 5. generacji. Ma amortyzatory jednorurowe z 30-stopniową regulacją tłumienia oraz regulację wysokości niezależną od napięcia wstępnego sprężyn.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BR Series do Kia K5 5. generacji nie skazuje Cię na sprężyny śrubowe na zawsze. Dzięki w pełni gwintowanym korpusom amortyzatorów można przekształcić je w kompletne zawieszenie pneumatyczne, po prostu zdejmując sprężyny i wkręcając w ich miejsce miechy do konwersji zawieszenia gwintowanego. Chcesz zacząć od sprężyn, a w przyszłości przejść na zawieszenie pneumatyczne? BR Series to praktyczny wybór dla właścicieli, którzy już teraz chcą korzystać z regulacji na poziomie zawieszenia gwintowanego, ale w przyszłości mogą zdecydować się na zawieszenie pneumatyczne albo chcą zachować taką możliwość bez konieczności kupowania od razu pełnego zestawu air ride.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eJednorurowa konstrukcja amortyzatorów\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiniowy tłok i charakterystyka tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja wysokości za pomocą korpusu amortyzatora (niezależna od napięcia wstępnego sprężyn)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzednie płyty regulacji kąta pochylenia kół w standardzie w odpowiednich zestawach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTylne płyty regulacji kąta pochylenia kół dostępne w odpowiednich zestawach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e30-stopniowa regulacja tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoczna gwarancja na wady fabryczne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMożliwość pełnej regeneracji\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTyp przedniego zawieszenia: MacPherson\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTyp tylnego zawieszenia: Oddzielna sprężyna i amortyzator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilność z napędem: Napęd na tylne koła\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePłyty regulacji kąta pochylenia kół: Tylko przednie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja tłumienia: Tak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulowany dolny uchwyt: Tak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSztywność przednich sprężyn: 6k\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSztywność tylnych sprężyn: 5k\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKompatybilne pojazdy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHyundai Sonata 8. generacji (2020-2026), napęd na przednie koła\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKia K5 5. generacji (2021-2027), napęd na przednie koła\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWysyłka i gwarancja\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-note\"\u003eWysyłka bezpośrednio z magazynu Bag Riders w USA. \u003cb\u003eBezpłatna wysyłka UPS Ground\u003c\/b\u003e do 48 sąsiadujących stanów USA przy zamówieniach powyżej 500 USD. Części dostępne w magazynie są zazwyczaj wysyłane w ciągu 1 do 4 dni roboczych; części produkowane na zamówienie (D2 Racing, TruHart) mogą wymagać do 8 tygodni.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/pages\/contactez-nous\"\u003eSkontaktuj się z nami\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/collections\/coilovers\"\u003eWszystkie zawieszenia gwintowane\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Bag Riders","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55124126237010,"sku":"BR17764","price":1066.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/bc_racing_coilovers_sep_spr_camber_3_2_1.webp?v=1792345550"},{"product_id":"bc-racing-br-series-coilovers-extreme-low-for-kia-sportage-5th-gen-hyundai-tucson","title":"Gwintowane zawieszenie BC Racing BR Series (Extreme Low) do Kia Sportage 5. generacji i Hyundai Tucson","description":"\u003cstyle\u003e\n.br-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.br-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.br-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.br-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.br-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.br-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.br-sec:last-child{border-bottom:none}\n.br-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.br-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.br-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.br-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.br-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.br-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.br-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.br-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.br-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.br-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.br-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"br-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-badge\"\u003eBC Racing · Zawieszenie coilover\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eZawieszenie coilover BC Racing BR Series (Extreme Low) do Kia Sportage 5. generacji i Hyundai Tucson\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eMarka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBC Racing\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003ePasuje do\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e2 pojazdów\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp przedniego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eMacPherson\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp tylnego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eOddzielna sprężyna i amortyzator\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eKompatybilność z układem napędowym\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eNapęd na tylne koła\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eWysyłka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBezpłatna przy zamówieniach powyżej 500 $\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eOpis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie coilover BC Racing BR Series Extreme Low do Kia Sportage 5. generacji i Hyundai Tucson zaprojektowano z myślą o agresywnym, gotowym na wystawy obniżeniu, większym niż w przypadku standardowego zestawu coilover - dzięki zastosowaniu amortyzatorów i sprężyn krótszych o około 20 mm, co w większości zastosowań zapewnia dodatkowe obniżenie o około 1\". Skrócona długość amortyzatorów pozwala zachować użyteczny skok tłumienia przy niższym zawieszeniu. Zestaw oferuje też 30-stopniową regulację tłumienia w amortyzatorach jednorurowych oraz niezależną regulację wysokości jazdy, tak jak pozostałe zestawy z serii BR.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenia coilover BC Racing Extreme Low wykorzystują amortyzatory i sprężyny krótsze o około 20 mm niż w standardowej konfiguracji coilover, co w większości zastosowań przekłada się na obniżenie o około 1 cal większe niż w standardowym zestawie. Ponieważ sam amortyzator jest fizycznie krótszy, można uzyskać niższą wysokość jazdy, zachowując użyteczny skok zawieszenia - zamiast stosować standardowy zestaw z mocno opuszczonymi sprężynami i amortyzatorami pracującymi niemal w pełni ściśniętymi. W zależności od platformy sprężyny w zestawach Extreme Low mogą być sztywniejsze niż w standardowych odpowiednikach, co może poprawić reakcję na ruchy kierownicą, ale również sprawić, że nierówności będą odczuwane nieco mocniej.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie coilover BR Series do Kia Sportage 5. generacji i Hyundai Tucson nie musi na zawsze pozostać w konfiguracji ze sprężynami śrubowymi. Dzięki w pełni gwintowanym obudowom amortyzatorów można przekształcić je w pełne zawieszenie pneumatyczne, po prostu zdejmując sprężyny i montując w ich miejsce miechy konwersyjne do zestawu coilover. Chcesz zacząć od sprężyn, a w przyszłości przejść na zawieszenie pneumatyczne? BR Series to praktyczny punkt wyjścia dla osób, które chcą już teraz korzystać z regulacji na poziomie coilover, ale później mogą zdecydować się na zawieszenie pneumatyczne, albo chcą zachować taką możliwość bez konieczności od razu inwestowania w kompletny zestaw air ride.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZestaw amortyzatorów i sprężyn Extreme Low - krótszy o około 20 mm, co pozwala uzyskać niższą wysokość po montażu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmortyzator jednorurowy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiniowy tłok i charakterystyka tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja wysokości za pomocą obudowy amortyzatora (niezależna od wstępnego napięcia sprężyny)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzednie płyty regulacji pochylenia kół w standardzie w odpowiednich zestawach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTylne płyty regulacji pochylenia kół dostępne w odpowiednich zestawach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e30-stopniowa regulacja tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 rok gwarancji na wady producenta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMożliwość pełnej regeneracji\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTyp przedniego zawieszenia: MacPherson\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTyp tylnego zawieszenia: Oddzielna sprężyna i amortyzator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilność z układem napędowym: napęd na tylne koła\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja tłumienia: Tak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulowany dolny uchwyt: Tak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTwardość przedniej sprężyny: 6k\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTwardość tylnej sprężyny: 7k\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKompatybilne pojazdy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHyundai Tucson 4. generacji (2022-2026), napęd na przednie koła\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKia Sportage 5. generacji (2023-2027), napęd na przednie koła\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWysyłka i gwarancja\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-note\"\u003eWysyłka bezpośrednio z magazynu Bag Riders w USA. \u003cb\u003eBezpłatna wysyłka UPS Ground\u003c\/b\u003e do 48 sąsiadujących stanów przy zamówieniach powyżej 500 $. Dostępne części są zazwyczaj wysyłane w ciągu 1-4 dni roboczych; części wykonywane na zamówienie (D2 Racing, TruHart) mogą wymagać do 8 tygodni.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/pages\/contactez-nous\"\u003eSkontaktuj się z nami\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/collections\/coilovers\"\u003eWszystkie zestawy coilover\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Bag Riders","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55124126269778,"sku":"BR17767","price":1200.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/bc_racing_coilovers_sep_spr_15_2.webp?v=1792345554"},{"product_id":"bc-racing-br-series-coilovers-for-kia-sportage-5th-gen-hyundai-tucson","title":"Gwintowane zawieszenie BC Racing BR Series do Kia Sportage 5. generacji i Hyundai Tucson","description":"\u003cstyle\u003e\n.br-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.br-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.br-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.br-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.br-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.br-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.br-sec:last-child{border-bottom:none}\n.br-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.br-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.br-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.br-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.br-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.br-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.br-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.br-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.br-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.br-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.br-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"br-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-badge\"\u003eBC Racing · Zawieszenie gwintowane\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series do Kia Sportage 5. generacji i Hyundai Tucson\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eMarka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBC Racing\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003ePasuje do\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e2 pojazdów\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp przedniego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eMacPherson\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp tylnego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eOddzielna sprężyna i amortyzator\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eKompatybilność z układem napędowym\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eRWD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eDostawa\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBezpłatna przy zamówieniach powyżej 500 $\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eOpis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series do Kia Sportage 5. generacji i Hyundai Tucson to najlepiej sprzedający się model na początek przygody z w pełni regulowanym zawieszeniem gwintowanym. BC Racing słynie z zapewniania doskonałego prowadzenia bez uszczerbku dla komfortu jazdy i codziennej funkcjonalności. Ten zestaw został opracowany i przetestowany specjalnie do Kia Sportage 5. generacji i Hyundai Tucson. Wykorzystuje amortyzatory jednorurowe z 30-stopniową regulacją tłumienia oraz regulacją wysokości niezależną od wstępnego napięcia sprężyny.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BR Series do Kia Sportage 5. generacji i Hyundai Tucson nie oznacza, że na zawsze musisz pozostać przy sprężynach śrubowych. Dzięki w pełni gwintowanym korpusom amortyzatorów można przekształcić je w pełne zawieszenie pneumatyczne: wystarczy zdjąć sprężyny i zamontować w ich miejsce miechy do konwersji zawieszenia gwintowanego. Chcesz najpierw zamontować sprężyny, a później przejść na zawieszenie pneumatyczne? BR Series to praktyczny punkt wyjścia dla osób, które już teraz chcą korzystać z możliwości regulacji zawieszenia gwintowanego, ale w przyszłości mogą rozważyć zawieszenie pneumatyczne, lub chcą zachować taką opcję bez konieczności zakupu pełnego zestawu air ride na samym początku.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAmortyzator jednorurowy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiniowy tłok i charakterystyka tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja wysokości za pomocą korpusu amortyzatora (niezależna od wstępnego napięcia sprężyny)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzednie płyty regulacji pochylenia kół w standardzie w odpowiednich zestawach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTylne płyty regulacji pochylenia kół dostępne w odpowiednich zestawach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e30-stopniowa regulacja tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoczna gwarancja na wady producenta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMożliwość pełnej regeneracji\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTyp przedniego zawieszenia: MacPherson\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTyp tylnego zawieszenia: oddzielna sprężyna i amortyzator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilność z układem napędowym: RWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja tłumienia: tak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulowany dolny mocownik: tak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSztywność przednich sprężyn: 6k\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSztywność tylnych sprężyn: 7k\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKompatybilne pojazdy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHyundai Tucson 4. generacji (2022-2026) FWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKia Sportage 5. generacji (2023-2027) FWD\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDostawa i gwarancja\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-note\"\u003eWysyłka bezpośrednio z magazynu Bag Riders w USA. \u003cb\u003eBezpłatna wysyłka UPS Ground\u003c\/b\u003e do 48 sąsiadujących stanów przy zamówieniach powyżej 500 $. Dostępne w magazynie części są zazwyczaj wysyłane w ciągu 1–4 dni roboczych; części produkowane na zamówienie (D2 Racing, TruHart) mogą wymagać do 8 tygodni.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/pages\/contactez-nous\"\u003eSkontaktuj się z nami\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/collections\/coilovers\"\u003eWszystkie zawieszenia gwintowane\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Bag Riders","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55124126302546,"sku":"BR17766","price":1066.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/bc_racing_coilovers_sep_spr_15.webp?v=1792345559"},{"product_id":"bc-racing-br-series-coilovers-extreme-low-for-hyundai-veloster-n-2nd-gen","title":"Gwintowane zawieszenie BC Racing BR Series (Extreme Low) do Hyundai Veloster N 2. generacji","description":"\u003cstyle\u003e\n.br-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.br-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.br-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.br-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.br-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.br-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.br-sec:last-child{border-bottom:none}\n.br-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.br-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.br-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.br-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.br-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.br-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.br-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.br-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.br-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.br-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.br-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"br-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-badge\"\u003eBC Racing · Zawieszenie gwintowane\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series (Extreme Low) do Hyundai Veloster N 2. generacji\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eMarka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBC Racing\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003ePasuje do\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eHyundai Veloster N 2. generacji (2019-2022) FWD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp przedniego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eMacPherson\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp tylnego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eOddzielna sprężyna i amortyzator\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eKompatybilność z napędem\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eFWD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eWysyłka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBezpłatna przy zamówieniu powyżej 500 USD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eOpis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series Extreme Low do Hyundai Veloster N 2. generacji zaprojektowano z myślą o agresywnym, efektownym obniżeniu, większym niż w przypadku standardowego zestawu. Zestaw amortyzatorów i sprężyn jest krótszy o około 20 mm, co w większości zastosowań pozwala obniżyć samochód o dodatkowy 1 cal. Skrócona długość amortyzatora zapewnia użyteczny skok tłumienia przy niższym zawieszeniu, a zestaw zachowuje ten sam jednorurowy amortyzator z 30-stopniową regulacją oraz niezależną regulację wysokości co pozostałe zestawy z serii BR.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing Extreme Low wykorzystuje amortyzatory i sprężyny krótsze o około 20 mm niż w standardowym zestawie, co w większości zastosowań przekłada się na obniżenie o około 1 cal większe niż w przypadku standardowego zestawu. Ponieważ sam amortyzator jest fizycznie krótszy, samochód można obniżyć, zachowując użyteczny skok zawieszenia - zamiast używać standardowego zestawu z nisko opuszczonymi sprężynami i amortyzatorami niemal całkowicie ściśniętymi. W zależności od modelu sprężyny w zestawach Extreme Low mogą być sztywniejsze niż w standardowych odpowiednikach, co może poprawić reakcję układu jezdnego, ale też nieco pogorszyć komfort na nierównościach.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BR Series do Hyundai Veloster N 2. generacji nie musi na zawsze pozostać zawieszeniem sprężynowym. Dzięki całkowicie gwintowanym korpusom amortyzatorów można je przerobić na pełne zawieszenie pneumatyczne, po prostu zdejmując sprężyny i montując w ich miejsce miechy konwersyjne do zawieszenia gwintowanego. Chcesz zacząć od sprężyn i w przyszłości przejść na zawieszenie pneumatyczne? BR Series to praktyczny punkt wyjścia dla właścicieli, którzy chcą teraz korzystać z regulacji zawieszenia gwintowanego, ale rozważają późniejszą zmianę na zawieszenie pneumatyczne lub chcą zachować tę możliwość bez konieczności kupowania od razu pełnego zestawu pneumatycznego.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZestaw amortyzatorów i sprężyn Extreme Low - krótszy o około 20 mm, co pozwala na niższą wysokość po montażu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJednorurowa konstrukcja amortyzatorów\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiniowy tłok i charakterystyka tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja wysokości za pomocą korpusu amortyzatora (niezależnie od napięcia wstępnego sprężyny)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzednie płyty regulacji pochylenia kół w standardzie w odpowiednich zestawach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTylne płyty regulacji pochylenia kół dostępne w odpowiednich zestawach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e30-stopniowa regulacja tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoczna gwarancja na wady producenta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMożliwość pełnej regeneracji\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTyp przedniego zawieszenia: MacPherson\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTyp tylnego zawieszenia: oddzielna sprężyna i amortyzator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilność z napędem: FWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePłyty regulacji pochylenia kół: tylko z przodu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja tłumienia: tak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulowany dolny uchwyt: tak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSztywność przednich sprężyn: 7k\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSztywność tylnych sprężyn: 5k\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKompatybilne pojazdy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eHyundai Veloster N 2. generacji (2019-2022) FWD\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWysyłka i gwarancja\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-note\"\u003eWysyłka bezpośrednio z magazynu Bag Riders w USA. \u003cb\u003eBezpłatna wysyłka UPS Ground\u003c\/b\u003e do 48 kontynentalnych stanów przy zamówieniach powyżej 500 USD. Dostępne od ręki części są zwykle wysyłane w ciągu 1-4 dni roboczych; części produkowane na zamówienie (D2 Racing, TruHart) mogą być wysyłane nawet przez 8 tygodni.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/pages\/contactez-nous\"\u003eSkontaktuj się z nami\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/collections\/coilovers\"\u003eWszystkie zawieszenia gwintowane\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Bag Riders","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55124126368082,"sku":"BR17763","price":1200.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/bc_racing_coilovers_sep_spr_camber_3_2_2.webp?v=1792345563"},{"product_id":"bc-racing-br-series-coilovers-for-hyundai-veloster-n-2nd-gen","title":"Gwintowane zawieszenie BC Racing BR Series do Hyundai Veloster N 2. generacji","description":"\u003cstyle\u003e\n.br-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.br-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.br-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.br-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.br-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.br-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.br-sec:last-child{border-bottom:none}\n.br-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.br-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.br-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.br-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.br-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.br-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.br-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.br-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.br-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.br-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.br-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"br-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-badge\"\u003eBC Racing · Zawieszenie gwintowane\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series do Hyundai Veloster N 2. generacji\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eMarka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBC Racing\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003ePasuje do\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eHyundai Veloster N 2. generacji (2019-2022), FWD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eRodzaj przedniego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eMacPherson\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eRodzaj tylnego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eOddzielna sprężyna i amortyzator\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eKompatybilność z napędem\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eFWD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eWysyłka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBezpłatna przy zamówieniach powyżej 500 $\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eOpis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series do Hyundai Veloster N 2. generacji to najlepiej sprzedający się wybór na początek przygody z w pełni regulowanym zawieszeniem gwintowanym. BC Racing słynie z zapewniania rzeczywistej poprawy prowadzenia bez pogorszenia komfortu jazdy ani wygody codziennego użytkowania. Zestaw został opracowany i przetestowany specjalnie do Hyundai Veloster N 2. generacji. Oparty jest na amortyzatorze jednorurowym z 30-stopniową regulacją tłumienia oraz regulacją wysokości niezależną od wstępnego napięcia sprężyny.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BR Series do Hyundai Veloster N 2. generacji nie oznacza konieczności korzystania ze sprężyn śrubowych na zawsze. Dzięki w pełni gwintowanym korpusom amortyzatorów można przekształcić je w pełne zawieszenie pneumatyczne: wystarczy zdjąć sprężyny śrubowe i wkręcić w ich miejsce miechy konwersyjne do zawieszenia gwintowanego. Chcesz zacząć od sprężyn śrubowych, a w przyszłości przejść na zawieszenie pneumatyczne? BR Series to praktyczny wybór dla osób, które już teraz chcą korzystać z regulacji charakterystycznej dla zawieszenia gwintowanego, ale rozważają przejście na zawieszenie pneumatyczne w przyszłości albo chcą zachować taką możliwość bez konieczności kupowania od razu pełnego zestawu pneumatycznego.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eJednorurowa konstrukcja amortyzatora\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiniowy tłok i charakterystyka tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja wysokości za pomocą korpusu amortyzatora (niezależna od wstępnego napięcia sprężyny)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzednie płyty regulacji pochylenia koła w standardzie w odpowiednich zestawach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTylne płyty regulacji pochylenia koła dostępne w odpowiednich zestawach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e30-stopniowa regulacja tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 rok gwarancji na wady producenta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMożliwość pełnej regeneracji\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRodzaj przedniego zawieszenia: MacPherson\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRodzaj tylnego zawieszenia: oddzielna sprężyna i amortyzator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilność z napędem: FWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePłyty regulacji pochylenia koła: tylko przednie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja tłumienia: tak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulowany dolny uchwyt: tak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSztywność przednich sprężyn: 7k\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSztywność tylnych sprężyn: 5k\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKompatybilne pojazdy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eHyundai Veloster N 2. generacji (2019-2022), FWD\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWysyłka i gwarancja\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-note\"\u003eWysyłka bezpośrednio z magazynu Bag Riders w USA. \u003cb\u003eBezpłatna wysyłka UPS Ground\u003c\/b\u003e do 48 sąsiadujących stanów USA przy zamówieniach powyżej 500 $. Dostępne od ręki części są zazwyczaj wysyłane w ciągu 1 do 4 dni roboczych; części produkowane na zamówienie (D2 Racing, TruHart) mogą wymagać do 8 tygodni.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/pages\/contactez-nous\"\u003eSkontaktuj się z nami\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/collections\/coilovers\"\u003eWszystkie zawieszenia gwintowane\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Bag Riders","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55124126794066,"sku":"BR17762","price":1066.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/bc_racing_coilovers_sep_spr_camber_3_2.webp?v=1792345567"},{"product_id":"bc-racing-br-series-coilovers-extreme-low-for-kia-stinger","title":"Gwintowane zawieszenie BC Racing BR Series (Extreme Low) do Kia Stinger","description":"\u003cstyle\u003e\n.br-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.br-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.br-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.br-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.br-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.br-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.br-sec:last-child{border-bottom:none}\n.br-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.br-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.br-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.br-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.br-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.br-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.br-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.br-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.br-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.br-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.br-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"br-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-badge\"\u003eBC Racing · Zawieszenie gwintowane\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series (Extreme Low) do Kia Stinger\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eSpecyfikacja\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eMarka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBC Racing\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003ePasuje do\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e2 pojazdów\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp przedniego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eMacPherson\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp tylnego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eZintegrowany amortyzator i sprężyna\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eKompatybilność z układem napędowym\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eRWD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eWysyłka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBezpłatna przy zamówieniach powyżej 500 $\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eOpis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series Extreme Low do Kia Stinger zapewnia agresywne, efektowne obniżenie, większe niż w przypadku standardowego zestawu gwintowanego. Zestaw amortyzatorów i sprężyn jest krótszy o około 20 mm, co w większości zastosowań pozwala obniżyć auto o dodatkowy 1 cal. Skrócony amortyzator zachowuje użyteczny skok zawieszenia przy niższym prześwicie, a zestaw oferuje ten sam jednorurowy amortyzator z 30-stopniową regulacją oraz niezależną regulację wysokości co pozostałe zestawy BR Series.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing Extreme Low wykorzystuje zestaw amortyzatorów i sprężyn krótszy o około 20 mm od standardowego, co w większości zastosowań zapewnia obniżenie o około 1 cal większe niż w przypadku standardowego zestawu. Ponieważ sam amortyzator jest krótszy, można obniżyć auto, zachowując użyteczny skok zawieszenia, zamiast używać standardowego zestawu z mocno opuszczonymi sprężynami i amortyzatorem pracującym niemal w pełnym ugięciu. W zależności od platformy sprężyny w zestawach Extreme Low mogą być sztywniejsze niż w standardowych odpowiednikach. Może to poprawić reakcję na zakrętach, ale również sprawić, że nierówności będą bardziej odczuwalne.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BR Series do Kia Stinger nie musi na zawsze pozostać sprężynowe. Dzięki w pełni gwintowanym korpusom amortyzatorów można przekształcić je w pełne zawieszenie pneumatyczne: wystarczy zdjąć sprężyny i w ich miejsce nakręcić poduszki konwersyjne do zawieszenia gwintowanego. Chcesz zacząć od sprężyn i w przyszłości przejść na zawieszenie pneumatyczne? BR Series to praktyczny wybór dla osób, które chcą teraz korzystać z regulacji oferowanej przez zawieszenie gwintowane, ale później rozważają zawieszenie pneumatyczne lub chcą zachować taką możliwość bez konieczności od razu kupowania kompletnego zestawu pneumatycznego.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eFunkcje\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZestaw amortyzatorów i sprężyn Extreme Low - krótszy o około 20 mm, zapewnia niższą wysokość po montażu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJednorurowa konstrukcja amortyzatora\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiniowy tłok i charakterystyka tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja wysokości za pomocą korpusu amortyzatora, niezależna od wstępnego napięcia sprężyny\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzednie płyty regulacji pochylenia kół w standardzie w odpowiednich zestawach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTylne płyty regulacji pochylenia kół dostępne w odpowiednich zestawach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e30-stopniowa regulacja tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoczna gwarancja na wady producenta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMożliwość pełnej regeneracji\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eSpecyfikacja techniczna\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTyp przedniego zawieszenia: MacPherson\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTyp tylnego zawieszenia: zintegrowany amortyzator i sprężyna\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilność z układem napędowym: RWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePłyty regulacji pochylenia kół: tylko przednie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja tłumienia: tak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulowany dolny mocowanie: tak\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKompatybilne pojazdy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKia Stinger CK (2018-2023) RWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKia Stinger CK (2018-2023) AWD\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWysyłka i gwarancja\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-note\"\u003eWysyłka bezpośrednio z magazynu Bag Riders w USA. \u003cb\u003eBezpłatna wysyłka UPS Ground\u003c\/b\u003e do 48 sąsiadujących stanów USA przy zamówieniach powyżej 500 $. Dostępne części są zwykle wysyłane w ciągu 1-4 dni roboczych; części produkowane na zamówienie (D2 Racing, TruHart) mogą wymagać do 8 tygodni.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/pages\/contactez-nous\"\u003eSkontaktuj się z nami\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/collections\/coilovers\"\u003eWszystkie zestawy gwintowane\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Bag Riders","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55124127023442,"sku":"BR25917","price":1200.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/bc-racing-coilovers_2_1_1_1_1_1_1_1.webp?v=1792345571"},{"product_id":"bc-racing-br-series-coilovers-for-kia-stinger","title":"Gwintowane zawieszenie BC Racing BR Series do Kia Stinger","description":"\u003cstyle\u003e\n.br-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.br-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.br-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.br-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.br-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.br-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.br-sec:last-child{border-bottom:none}\n.br-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.br-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.br-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.br-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.br-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.br-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.br-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.br-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.br-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.br-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.br-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"br-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-badge\"\u003eBC Racing · Zawieszenie gwintowane\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series do Kia Stinger\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eMarka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBC Racing\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003ePasuje do\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e2 pojazdów\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp przedniego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eMacPherson\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp tylnego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eZintegrowany amortyzator i sprężyna\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eKompatybilność z napędem\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eRWD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eWysyłka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBezpłatna przy zamówieniach powyżej 500 $\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eOpis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series do Kia Stinger to najchętniej wybierany zestaw na początek przygody z w pełni regulowanym zawieszeniem gwintowanym. BC Racing słynie z zapewniania rzeczywistej poprawy prowadzenia bez poświęcania komfortu jazdy ani wygody codziennego użytkowania. Zestaw został opracowany i przetestowany specjalnie do Kia Stinger. Oparty jest na amortyzatorze jednorurowym z 30-stopniową regulacją tłumienia oraz regulacją wysokości niezależną od wstępnego napięcia sprężyny.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BR Series w Kia Stinger nie oznacza, że na zawsze musisz pozostać przy sprężynach śrubowych. Dzięki w pełni gwintowanym korpusom amortyzatorów zestaw można przekształcić w pełne zawieszenie pneumatyczne: wystarczy zdjąć sprężyny śrubowe i w ich miejsce nakręcić miechy konwersyjne do zawieszenia gwintowanego. Chcesz zacząć od sprężyn i w przyszłości przejść na zawieszenie pneumatyczne? BR Series to praktyczny wybór dla właścicieli, którzy już teraz chcą korzystać z możliwości regulacji zawieszenia gwintowanego, ale później mogą zdecydować się na zawieszenie pneumatyczne, albo chcą zachować taką możliwość bez konieczności kupowania od razu kompletnego zestawu pneumatycznego.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eJednorurowa konstrukcja amortyzatora\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiniowy tłok i charakterystyka tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja wysokości za pomocą korpusu amortyzatora (niezależna od wstępnego napięcia sprężyny)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzednie płyty regulacji pochylenia kół w standardzie w zestawach, których dotyczy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTylne płyty regulacji pochylenia kół dostępne w odpowiednich zestawach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e30-stopniowa regulacja tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 rok gwarancji na wady producenta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMożliwość pełnej regeneracji\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eSpecyfikacja techniczna\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTyp przedniego zawieszenia: MacPherson\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTyp tylnego zawieszenia: zintegrowany amortyzator i sprężyna\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilność z napędem: RWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePłyty regulacji pochylenia kół: tylko przednie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja tłumienia: tak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulowany dolny mocownik: tak\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKompatybilne pojazdy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKia Stinger CK (2018-2023) RWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKia Stinger CK (2018-2023) AWD\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWysyłka i gwarancja\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-note\"\u003eWysyłka bezpośrednio z magazynu Bag Riders w USA. \u003cb\u003eBezpłatna wysyłka UPS Ground\u003c\/b\u003e do 48 sąsiadujących stanów USA przy zamówieniach powyżej 500 $. Części dostępne w magazynie są zazwyczaj wysyłane w ciągu 1 do 4 dni roboczych; części wykonywane na zamówienie (D2 Racing, TruHart) mogą wymagać do 8 tygodni.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/pages\/contactez-nous\"\u003eSkontaktuj się z nami\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/collections\/coilovers\"\u003eWszystkie zawieszenia gwintowane\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Bag Riders","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55124128432466,"sku":"BR25916","price":1066.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/bc-racing-coilovers_1_1_1_1_1_1_1_1_1.webp?v=1792345574"},{"product_id":"bc-racing-br-series-coilovers-extreme-low-for-maserati-ghibli-awd-m157","title":"Gwintowane zawieszenie BC Racing BR Series (Extreme Low) do Maserati Ghibli AWD M157","description":"\u003cstyle\u003e\n.br-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.br-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.br-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.br-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.br-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.br-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.br-sec:last-child{border-bottom:none}\n.br-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.br-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.br-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.br-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.br-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.br-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.br-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.br-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.br-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.br-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.br-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"br-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-badge\"\u003eBC Racing · Zawieszenie gwintowane\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series (Extreme Low) do Maserati Ghibli AWD M157\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eMarka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBC Racing\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003ePasuje do\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eMaserati Ghibli M157 (2014-2024) AWD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp przedniego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003ePodwójne wahacze\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp tylnego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eOddzielna sprężyna i amortyzator\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eKompatybilność z napędem\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eAWD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eWysyłka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBezpłatna przy zamówieniach powyżej 500 $\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eOpis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series Extreme Low do Maserati Ghibli AWD M157 zapewnia agresywne obniżenie, idealne na zloty i pokazy, większe niż w przypadku standardowego zestawu - dzięki amortyzatorom i sprężynom krótszym o około 20 mm, co w większości zastosowań pozwala obniżyć auto o dodatkowy 1 cal. Skrócone amortyzatory zachowują użyteczny skok przy niższym zawieszeniu, a zestaw ma taki sam 30-stopniowy zakres regulacji amortyzatorów jednorurowych i niezależną regulację wysokości zawieszenia jak pozostałe zestawy BR Series.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing Extreme Low wykorzystuje amortyzatory i sprężyny krótsze o około 20 mm niż w standardowym zestawie, co w większości zastosowań przekłada się na obniżenie o około 1 cal większe niż w przypadku standardowego zestawu. Ponieważ amortyzator jest fizycznie krótszy, auto można obniżyć, zachowując użyteczny skok zawieszenia - zamiast stosować standardowy zestaw z mocno opuszczonymi sprężynami i amortyzatorem pracującym niemal w pełnym ściśnięciu. W zależności od modelu sprężyny w zestawach Extreme Low mogą być sztywniejsze niż w standardowych odpowiednikach, co może poprawić reakcję na ruchy kierownicą, ale również sprawić, że nierówności będą bardziej odczuwalne.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BR Series do Maserati Ghibli AWD M157 nie musi na zawsze pozostać zawieszeniem sprężynowym. Dzięki w pełni gwintowanym korpusom amortyzatorów można przekształcić je w pełne zawieszenie pneumatyczne: wystarczy zdjąć sprężyny i zamontować w ich miejsce miechy do konwersji zawieszenia gwintowanego. Chcesz zacząć od sprężyn, a w przyszłości przejść na zawieszenie pneumatyczne? BR Series to praktyczny wybór dla właścicieli, którzy chcą teraz korzystać z regulacji oferowanej przez zawieszenie gwintowane, ale mogą później zdecydować się na zawieszenie pneumatyczne albo po prostu zachować taką możliwość bez konieczności od razu kupowania pełnego zestawu air ride.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZestaw amortyzatorów i sprężyn Extreme Low - krótszy o około 20 mm, zapewnia niższe położenie auta po montażu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonstrukcja amortyzatorów jednorurowych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTłok liniowy i charakterystyka tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja wysokości za pomocą korpusu amortyzatora (niezależna od wstępnego napięcia sprężyny)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzednie płyty regulacji pochylenia kół w standardzie w odpowiednich zestawach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTylne płyty regulacji pochylenia kół dostępne w odpowiednich zestawach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e30-stopniowa regulacja tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 rok gwarancji na wady fabryczne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMożliwość pełnej regeneracji\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eSpecyfikacja techniczna\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTyp przedniego zawieszenia: podwójne wahacze\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTyp tylnego zawieszenia: oddzielna sprężyna i amortyzator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilność z napędem: AWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja tłumienia: tak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulowane dolne mocowanie: tak\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKompatybilne pojazdy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eMaserati Ghibli M157 (2014-2024) AWD\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWysyłka i gwarancja\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-note\"\u003eWysyłka bezpośrednio z magazynu Bag Riders w USA. \u003cb\u003eBezpłatna wysyłka UPS Ground\u003c\/b\u003e do 48 sąsiadujących stanów przy zamówieniach powyżej 500 $. Dostępne części są zazwyczaj wysyłane w ciągu 1-4 dni roboczych; części wykonywane na zamówienie (D2 Racing, TruHart) mogą wymagać do 8 tygodni.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/pages\/contactez-nous\"\u003eSkontaktuj się z nami\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/collections\/coilovers\"\u003eWszystkie zestawy gwintowane\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Bag Riders","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55124129448274,"sku":"BR25921","price":1392.11,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/bc_racing_coilovers_sep_spr_20.webp?v=1792345579"},{"product_id":"bc-racing-br-series-coilovers-for-maserati-ghibli-awd-m157","title":"Gwintowane zawieszenie BC Racing BR Series do Maserati Ghibli AWD M157","description":"\u003cstyle\u003e\n.br-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.br-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.br-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.br-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.br-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.br-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.br-sec:last-child{border-bottom:none}\n.br-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.br-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.br-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.br-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.br-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.br-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.br-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.br-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.br-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.br-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.br-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"br-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-badge\"\u003eBC Racing · Zawieszenie coilover\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eZawieszenie coilover BC Racing BR Series do Maserati Ghibli AWD M157\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eMarka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBC Racing\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003ePasuje do\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eMaserati Ghibli M157 (2014-2024) AWD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp przedniego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003ePodwójne wahacze poprzeczne\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp tylnego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eOddzielna sprężyna i amortyzator\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eKompatybilność z napędem\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eAWD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eWysyłka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBezpłatna przy zamówieniach powyżej 500 $\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eOpis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie coilover BC Racing BR Series do Maserati Ghibli AWD M157 to najlepiej sprzedający się model na początek przygody z w pełni regulowanym zawieszeniem gwintowanym. BC Racing słynie z zapewniania rzeczywistej poprawy prowadzenia bez kompromisów w zakresie komfortu jazdy i codziennej użyteczności. Zestaw został zaprojektowany i przetestowany specjalnie do Maserati Ghibli AWD M157. Oparty jest na jednorurowym amortyzatorze z 30-stopniową regulacją tłumienia oraz regulacją wysokości niezależną od wstępnego napięcia sprężyny.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie coilover BR Series do Maserati Ghibli AWD M157 nie oznacza konieczności korzystania ze sprężyn śrubowych przez cały okres użytkowania. Dzięki w pełni gwintowanym korpusom amortyzatorów można przekształcić je w pełne zawieszenie pneumatyczne: wystarczy zdjąć sprężyny i w ich miejsce nakręcić miechy konwersyjne do zawieszenia coilover. Chcesz zacząć od sprężyn i w przyszłości przejść na zawieszenie pneumatyczne? BR Series to praktyczny wybór dla właścicieli, którzy chcą korzystać z regulacji zawieszenia gwintowanego już teraz, ale mogą później zdecydować się na zawieszenie pneumatyczne, albo chcą zachować taką możliwość bez konieczności kupowania od razu pełnego zestawu pneumatycznego.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eJednorurowa konstrukcja amortyzatorów\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiniowa charakterystyka tłoka i tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja wysokości za pomocą korpusu amortyzatora (niezależna od wstępnego napięcia sprężyny)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzednie płyty regulacji pochylenia kół w standardzie w odpowiednich zestawach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTylne płyty regulacji pochylenia kół dostępne w odpowiednich zestawach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e30-stopniowa regulacja tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoczna gwarancja na wady fabryczne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMożliwość pełnej regeneracji\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTyp przedniego zawieszenia: podwójne wahacze poprzeczne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTyp tylnego zawieszenia: oddzielna sprężyna i amortyzator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilność z napędem: AWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja tłumienia: tak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulowany dolny uchwyt: tak\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKompatybilne pojazdy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eMaserati Ghibli M157 (2014-2024) AWD\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWysyłka i gwarancja\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-note\"\u003eProdukt wysyłany bezpośrednio z magazynu Bag Riders w USA. \u003cb\u003eBezpłatna wysyłka UPS Ground\u003c\/b\u003e do 48 sąsiadujących stanów USA przy zamówieniach powyżej 500 $. Części dostępne w magazynie są zazwyczaj wysyłane w ciągu 1 do 4 dni roboczych; części produkowane na zamówienie (D2 Racing, TruHart) mogą wymagać do 8 tygodni.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/pages\/contactez-nous\"\u003eSkontaktuj się z nami\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/collections\/coilovers\"\u003eWszystkie zawieszenia coilover\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Bag Riders","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55124129939794,"sku":"BR25920","price":1258.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/bc_racing_coilovers_sep_spr_19.webp?v=1792345583"},{"product_id":"bc-racing-br-series-coilovers-extreme-low-for-mercedes-metris-w447","title":"Gwintowane zawieszenie BC Racing BR Series (Extreme Low) do Mercedesa Metris W447","description":"\u003cstyle\u003e\n.br-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.br-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.br-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.br-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.br-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.br-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.br-sec:last-child{border-bottom:none}\n.br-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.br-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.br-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.br-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.br-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.br-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.br-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.br-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.br-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.br-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.br-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"br-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-badge\"\u003eBC Racing · Zawieszenie gwintowane\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series (Extreme Low) do Mercedesa Metris W447\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eMarka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBC Racing\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003ePasuje do\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e2 pojazdów\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp przedniego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eMacPherson\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp tylnego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eOddzielna sprężyna i amortyzator\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eKompatybilność z napędem\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eRWD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eWysyłka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBezpłatna przy zamówieniach powyżej 500 $\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eOpis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series Extreme Low do Mercedesa Metris W447 zaprojektowano z myślą o agresywnym, efektownym obniżeniu, większym niż w przypadku standardowego zestawu gwintowanego. Zestaw amortyzatorów i sprężyn jest o około 20 mm krótszy, co w większości zastosowań pozwala obniżyć samochód o dodatkowy 1\". Skrócone amortyzatory zapewniają użyteczny skok tłumienia przy niższym prześwicie, a zestaw oferuje tak samo 30-stopniową regulację amortyzatorów jednorurowych oraz niezależną regulację wysokości zawieszenia jak pozostałe zestawy z serii BR.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing Extreme Low wykorzystuje amortyzatory i sprężyny krótsze o około 20 mm niż w standardowym zestawie, co w większości zastosowań przekłada się na obniżenie o około 1 cal większe niż w przypadku standardowego zestawu. Dzięki fizycznie krótszym amortyzatorom można uzyskać niższe zawieszenie, zachowując użyteczny skok zawieszenia - zamiast montować standardowy zestaw z mocno opuszczonymi sprężynami i amortyzatorami pracującymi niemal przy pełnym ugięciu. W zależności od platformy sprężyny w zestawach Extreme Low mogą być sztywniejsze niż w standardowych odpowiednikach, co może poprawić reakcję na ruchy kierownicą, ale też nieco pogorszyć komfort na nierównościach.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BR Series w Mercedesie Metris W447 nie musi na zawsze pozostać oparte na sprężynach śrubowych. Dzięki w pełni gwintowanym korpusom amortyzatorów można je przekształcić w pełne zawieszenie pneumatyczne: wystarczy zdjąć sprężyny śrubowe i w ich miejsce nakręcić miechy do konwersji zawieszenia gwintowanego. Chcesz zacząć od sprężyn i w przyszłości przejść na zawieszenie pneumatyczne? Seria BR to praktyczny wybór dla kierowców, którzy chcą teraz korzystać z regulacji zawieszenia gwintowanego, ale rozważają późniejszą zmianę na zawieszenie pneumatyczne lub chcą zachować taką możliwość bez konieczności od razu kupowania kompletnego zestawu pneumatycznego.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZestaw amortyzatorów i sprężyn Extreme Low - krótszy o około 20 mm, zapewnia niższą wysokość po montażu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmortyzatory jednorurowe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTłok liniowy i charakterystyka tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja wysokości za pomocą korpusu amortyzatora (niezależnie od wstępnego napięcia sprężyny)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzednie płyty regulacji pochylenia kół w standardzie w odpowiednich zestawach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTylne płyty regulacji pochylenia kół dostępne w odpowiednich zestawach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e30-stopniowa regulacja tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoczna gwarancja na wady fabryczne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMożliwość pełnej regeneracji\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTyp przedniego zawieszenia: MacPherson\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTyp tylnego zawieszenia: Oddzielna sprężyna i amortyzator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilność z napędem: RWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja tłumienia: Tak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulowany dolny uchwyt: Tak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSztywność przednich sprężyn: 10k\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSztywność tylnych sprężyn: 6k\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKompatybilne pojazdy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMercedes-Benz Metris W447 (2016-2023) RWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMercedes-Benz Metris W447 (2016-2023) AWD\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWysyłka i gwarancja\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-note\"\u003eWysyłka bezpośrednio z magazynu Bag Riders w USA. \u003cb\u003eBezpłatna wysyłka UPS Ground\u003c\/b\u003e do 48 sąsiadujących stanów przy zamówieniach powyżej 500 $. Części dostępne w magazynie są zazwyczaj wysyłane w ciągu 1–4 dni roboczych; części wykonywane na zamówienie (D2 Racing, TruHart) mogą być wysyłane nawet do 8 tygodni.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/pages\/contactez-nous\"\u003eSkontaktuj się z nami\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/collections\/coilovers\"\u003eWszystkie zestawy gwintowane\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Bag Riders","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55124131381586,"sku":"BR17759","price":1200.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/bc_racing_coilovers_sep_spr_12_1_1.webp?v=1792345587"},{"product_id":"bc-racing-br-series-coilovers-for-mercedes-metris-w447","title":"Gwintowane zawieszenie BC Racing BR Series do Mercedesa Metris W447","description":"\u003cstyle\u003e\n.br-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.br-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.br-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.br-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.br-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.br-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.br-sec:last-child{border-bottom:none}\n.br-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.br-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.br-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.br-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.br-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.br-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.br-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.br-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.br-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.br-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.br-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"br-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-badge\"\u003eBC Racing · Zawieszenie gwintowane\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series do Mercedesa Metris W447\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eMarka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBC Racing\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003ePasuje do\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e2 pojazdów\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp przedniego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eMacPherson\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp tylnego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eOddzielna sprężyna i amortyzator\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eZgodność z układem napędowym\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eRWD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eDostawa\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBezpłatna przy zamówieniach powyżej 500 USD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eOpis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series do Mercedesa Metris W447 to bestsellerowy wybór na początek przygody z w pełni regulowanym zawieszeniem gwintowanym. BC Racing słynie z zapewniania rzeczywistej poprawy prowadzenia bez rezygnacji z komfortu jazdy i praktyczności na co dzień. Ten zestaw został opracowany i przetestowany specjalnie do Mercedesa Metris W447. Jego konstrukcja opiera się na amortyzatorze jednorurowym z 30-stopniową regulacją tłumienia oraz regulacją wysokości niezależną od wstępnego napięcia sprężyny.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BR Series do Mercedesa Metris W447 nie skazuje Cię na sprężyny śrubowe na zawsze. Dzięki w pełni gwintowanym korpusom amortyzatorów można przekształcić je w pełne zawieszenie pneumatyczne: wystarczy wyjąć sprężyny śrubowe i wkręcić w ich miejsce miechy do konwersji zawieszenia gwintowanego. Chcesz zacząć od sprężyn, a w przyszłości przejść na zawieszenie pneumatyczne? BR Series to praktyczny wybór dla właścicieli, którzy już teraz chcą korzystać z regulacji oferowanej przez zawieszenie gwintowane, ale mogą później zdecydować się na zawieszenie pneumatyczne, albo chcą zachować taką możliwość bez konieczności od razu kupowania kompletnego zestawu pneumatycznego.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eJednorurowa konstrukcja amortyzatora\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiniowy tłok i charakterystyka tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja wysokości za pomocą korpusu amortyzatora (niezależna od wstępnego napięcia sprężyny)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzednie płyty regulacji pochylenia kół w standardzie w odpowiednich zestawach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTylne płyty regulacji pochylenia kół dostępne w odpowiednich zestawach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e30-stopniowa regulacja tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoczna gwarancja na wady fabryczne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMożliwość pełnej regeneracji\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTyp przedniego zawieszenia: MacPherson\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTyp tylnego zawieszenia: Oddzielna sprężyna i amortyzator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZgodność z układem napędowym: RWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja tłumienia: Tak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulowany dolny mocownik: Tak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSztywność przednich sprężyn: 10k\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSztywność tylnych sprężyn: 6k\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKompatybilne pojazdy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMercedes-Benz Metris W447 (2016-2023) RWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMercedes-Benz Metris W447 (2016-2023) AWD\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDostawa i gwarancja\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-note\"\u003eWysyłka bezpośrednio z magazynu Bag Riders w USA. \u003cb\u003eBezpłatna dostawa UPS Ground\u003c\/b\u003e do 48 sąsiadujących stanów przy zamówieniach powyżej 500 USD. Dostępne w magazynie części są zazwyczaj wysyłane w ciągu 1 do 4 dni roboczych; części produkowane na zamówienie (D2 Racing, TruHart) mogą wymagać do 8 tygodni.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/pages\/contactez-nous\"\u003eSkontaktuj się z nami\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/collections\/coilovers\"\u003eWszystkie zawieszenia gwintowane\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Bag Riders","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55124132462930,"sku":"BR17758","price":1066.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/bc_racing_coilovers_sep_spr_12_1.webp?v=1792345591"},{"product_id":"bc-racing-br-series-coilovers-extreme-low-for-range-rover-evoque-2nd-gen","title":"Gwintowane zawieszenie BC Racing BR Series (Extreme Low) do Range Rovera Evoque 2. generacji","description":"\u003cstyle\u003e\n.br-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.br-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.br-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.br-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.br-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.br-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.br-sec:last-child{border-bottom:none}\n.br-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.br-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.br-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.br-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.br-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.br-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.br-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.br-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.br-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.br-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.br-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"br-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-badge\"\u003eBC Racing · Zawieszenie gwintowane\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series (Extreme Low) do Range Rovera Evoque 2. generacji\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eSpecyfikacja\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eMarka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBC Racing\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003ePasuje do\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eLand Rover Range Rover Evoque 2. generacji (2020-2026) AWD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eRodzaj przedniego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eMacPherson\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eRodzaj tylnego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eOddzielna sprężyna i amortyzator\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eKompatybilność z napędem\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eAWD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eWysyłka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBezpłatna przy zamówieniach powyżej 500 $\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eOpis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series Extreme Low do Range Rovera Evoque 2. generacji zaprojektowano z myślą o efektownym, niskim zawieszeniu, które robi wrażenie na pokazach i zapewnia większe obniżenie niż standardowy zestaw gwintowany - dzięki zastosowaniu amortyzatorów i sprężyn krótszych o około 20 mm, co w większości zastosowań pozwala obniżyć samochód o dodatkowy 1 cal. Skrócenie amortyzatorów zachowuje użyteczny skok tłumienia przy niższym prześwicie. Zestaw ma ten sam jednorurowy amortyzator z 30-stopniową regulacją oraz niezależną regulację wysokości co pozostałe zawieszenia z serii BR.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing Extreme Low wykorzystuje amortyzatory i sprężyny krótsze o około 20 mm niż w standardowym zestawie gwintowanym, co w większości zastosowań przekłada się na obniżenie o około 1 cal większe niż w standardowym zestawie. Dzięki fizycznie krótszym amortyzatorom można uzyskać niższą wysokość zawieszenia, zachowując jednocześnie użyteczny skok zawieszenia - zamiast obniżać samochód na standardowym zestawie, opuszczając sprężyny i ustawiając amortyzatory niemal w pełni ściśnięte. Sprężyny w zestawach Extreme Low mogą być sztywniejsze niż ich standardowe odpowiedniki, zależnie od platformy. Może to poprawić reakcję samochodu na ruchy kierownicą, ale również nieco pogorszyć komfort na nierównościach.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BR Series do Range Rovera Evoque 2. generacji nie oznacza konieczności korzystania ze sprężyn śrubowych przez cały okres użytkowania. Dzięki w pełni gwintowanym korpusom amortyzatorów można przekształcić je w pełne zawieszenie pneumatyczne: wystarczy zdjąć sprężyny i zamontować w ich miejsce miechy do konwersji zawieszenia gwintowanego. Chcesz zacząć od sprężyn, a później przejść na zawieszenie pneumatyczne? BR Series to praktyczny wybór dla właścicieli, którzy chcą teraz korzystać z regulacji zawieszenia gwintowanego, ale w przyszłości rozważają zawieszenie pneumatyczne lub chcą zachować taką możliwość bez konieczności od razu kupowania pełnego zestawu pneumatycznego.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZestaw krótszych amortyzatorów i sprężyn Extreme Low - około 20 mm krótszy, co pozwala uzyskać niższą wysokość po montażu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJednorurowa konstrukcja amortyzatora\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiniowy tłok i charakterystyka tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja wysokości za pomocą korpusu amortyzatora (niezależnie od wstępnego napięcia sprężyny)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzednie płyty regulacji pochylenia kół w standardzie w odpowiednich zestawach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTylne płyty regulacji pochylenia kół dostępne w odpowiednich wersjach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e30-stopniowa regulacja tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoczna gwarancja na wady producenta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMożliwość pełnej regeneracji\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRodzaj przedniego zawieszenia: MacPherson\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRodzaj tylnego zawieszenia: Oddzielna sprężyna i amortyzator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilność z napędem: AWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja tłumienia: Tak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulowany dolny uchwyt: Tak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSztywność przednich sprężyn: 7k\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSztywność tylnych sprężyn: 6.5k\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKompatybilne pojazdy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eLand Rover Range Rover Evoque 2. generacji (2020-2026) AWD\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWysyłka i gwarancja\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-note\"\u003eWysyłka bezpośrednio z magazynu Bag Riders w USA. \u003cb\u003eBezpłatna wysyłka UPS Ground\u003c\/b\u003e do 48 sąsiadujących stanów USA przy zamówieniach powyżej 500 $. Dostępne w magazynie części są zwykle wysyłane w ciągu 1–4 dni roboczych; części produkowane na zamówienie (D2 Racing, TruHart) mogą wymagać do 8 tygodni.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/pages\/contactez-nous\"\u003eSkontaktuj się z nami\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/collections\/coilovers\"\u003eWszystkie zawieszenia gwintowane\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Bag Riders","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55124133544274,"sku":"BR17777","price":1200.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/bc_racing_coilovers_sep_spr_15_1_1.webp?v=1792345595"},{"product_id":"bc-racing-br-series-coilovers-for-range-rover-evoque-2nd-gen","title":"Gwintowane zawieszenie BC Racing BR Series do Range Rovera Evoque 2. generacji","description":"\u003cstyle\u003e\n.br-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.br-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.br-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.br-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.br-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.br-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.br-sec:last-child{border-bottom:none}\n.br-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.br-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.br-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.br-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.br-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.br-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.br-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.br-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.br-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.br-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.br-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"br-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-badge\"\u003eBC Racing · Zawieszenie gwintowane\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series do Range Rovera Evoque 2. generacji\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eMarka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBC Racing\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003ePasuje do\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eLand Rover Range Rover Evoque 2. generacji (2020-2026) AWD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eRodzaj przedniego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eMacPherson\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eRodzaj tylnego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eOddzielna sprężyna i amortyzator\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eKompatybilność z napędem\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eAWD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eWysyłka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBezpłatna przy zamówieniach powyżej 500 USD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eOpis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series do Range Rovera Evoque 2. generacji to najlepiej sprzedający się zestaw dla osób rozpoczynających przygodę z w pełni regulowanym zawieszeniem gwintowanym. BC Racing słynie z zapewniania rzeczywistej poprawy prowadzenia bez poświęcania komfortu jazdy ani wygody codziennego użytkowania. Ten zestaw został opracowany i przetestowany specjalnie do Range Rovera Evoque 2. generacji. Wykorzystuje amortyzatory jednorurowe z 30-stopniową regulacją tłumienia oraz regulacją wysokości niezależną od napięcia wstępnego sprężyny.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BR Series do Range Rovera Evoque 2. generacji nie oznacza, że na zawsze musisz pozostać przy sprężynach śrubowych. Dzięki w pełni gwintowanym korpusom amortyzatorów można przekształcić ten zestaw w pełne zawieszenie pneumatyczne: wystarczy zdjąć sprężyny i w ich miejsce nakręcić miechy konwersyjne do zawieszenia gwintowanego. Chcesz zacząć od sprężyn i w przyszłości przejść na zawieszenie pneumatyczne? BR Series to praktyczny wybór dla osób, które już teraz chcą korzystać z regulacji na poziomie zawieszenia gwintowanego, ale rozważają późniejszą zmianę na zawieszenie pneumatyczne lub chcą zachować taką możliwość bez konieczności kupowania od razu pełnego zestawu air ride.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eJednorurowa konstrukcja amortyzatora\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiniowa charakterystyka tłoka i tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja wysokości za pomocą korpusu amortyzatora (niezależna od napięcia wstępnego sprężyny)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzednie płyty regulacji pochylenia kół w standardzie w zestawach, w których mają zastosowanie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTylne płyty regulacji pochylenia kół dostępne w odpowiednich zestawach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e30-stopniowa regulacja tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoczna gwarancja na wady fabryczne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMożliwość pełnej regeneracji\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRodzaj przedniego zawieszenia: MacPherson\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRodzaj tylnego zawieszenia: Oddzielna sprężyna i amortyzator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilność z napędem: AWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja tłumienia: Tak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulowany dolny uchwyt: Tak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTwardość przednich sprężyn: 7k\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTwardość tylnych sprężyn: 6.5k\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKompatybilne pojazdy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eLand Rover Range Rover Evoque 2. generacji (2020-2026) AWD\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWysyłka i gwarancja\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-note\"\u003eWysyłka bezpośrednio z magazynu Bag Riders w USA. \u003cb\u003eBezpłatna wysyłka UPS Ground\u003c\/b\u003e do 48 kontynentalnych stanów USA przy zamówieniach powyżej 500 USD. Dostępne od ręki części są zazwyczaj wysyłane w ciągu 1-4 dni roboczych; części wykonywane na zamówienie (D2 Racing, TruHart) mogą wymagać do 8 tygodni.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/pages\/contactez-nous\"\u003eSkontaktuj się z nami\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/collections\/coilovers\"\u003eWszystkie zawieszenia gwintowane\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Bag Riders","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55124134035794,"sku":"BR17776","price":1066.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/bc_racing_coilovers_sep_spr_15_1.webp?v=1792345599"},{"product_id":"bc-racing-br-series-coilovers-extreme-low-for-subaru-legacy-outback-bw-bt","title":"Gwintowane zawieszenie BC Racing BR Series (Extreme Low) do Subaru Legacy i Outback BW\/BT","description":"\u003cstyle\u003e\n.br-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.br-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.br-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.br-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.br-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.br-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.br-sec:last-child{border-bottom:none}\n.br-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.br-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.br-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.br-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.br-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.br-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.br-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.br-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.br-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.br-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.br-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"br-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-badge\"\u003eBC Racing · Zawieszenie gwintowane\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series (Extreme Low) do Subaru Legacy i Outback BW\/BT\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eMarka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBC Racing\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003ePasuje do\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e2 pojazdów\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp przedniego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eMacPherson\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp tylnego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eZintegrowany amortyzator i sprężyna\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eKompatybilność z układem napędowym\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eAWD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eWysyłka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBezpłatna przy zamówieniach powyżej 500 USD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eOpis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series Extreme Low do Subaru Legacy i Outback BW\/BT zapewnia agresywne obniżenie, idealne na zloty, większe niż w przypadku standardowego zestawu. Zestaw obejmuje amortyzator i sprężynę krótsze o około 20 mm, co w większości zastosowań pozwala obniżyć samochód o dodatkowy 1 cal. Krótszy amortyzator zachowuje użyteczny skok zawieszenia przy niższym ustawieniu, a zestaw oferuje ten sam 30-stopniowy zakres regulacji amortyzatora monotubowego oraz niezależną regulację wysokości co pozostałe zestawy z serii BR.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing Extreme Low wykorzystuje amortyzator i sprężynę krótsze o około 20 mm niż w standardowym zestawie, co w większości zastosowań oznacza obniżenie o około 1 cal większe niż w przypadku standardowego zestawu. Ponieważ sam amortyzator jest fizycznie krótszy, samochód można obniżyć, zachowując użyteczny skok zawieszenia - zamiast montować standardowy zestaw z mocno opuszczonymi sprężynami i amortyzatorem pracującym niemal w pełnym ściśnięciu. Zależnie od platformy sprężyny w zestawach Extreme Low mogą być sztywniejsze niż w standardowych odpowiednikach, co może poprawić reakcję układu jezdnego, ale też sprawić, że nierówności będą odczuwane mocniej.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BR Series do Subaru Legacy i Outback BW\/BT nie musi przez cały okres użytkowania pozostać wyposażone w sprężyny śrubowe. Dzięki w pełni gwintowanym korpusom amortyzatorów można przekształcić je w pełne zawieszenie pneumatyczne, po prostu zdejmując sprężyny i wkręcając w ich miejsce miechy konwersyjne do zawieszenia gwintowanego. Chcesz zacząć od sprężyn i w przyszłości przejść na zawieszenie pneumatyczne? BR Series to praktyczny wybór dla osób, które chcą teraz korzystać z możliwości regulacji zawieszenia gwintowanego, ale w przyszłości mogą zdecydować się na zawieszenie pneumatyczne, lub chcą zachować tę opcję bez konieczności natychmiastowego zakupu kompletnego zestawu air ride.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZestaw amortyzatora i sprężyny Extreme Low - krótszy o około 20 mm, zapewnia niższą wysokość po montażu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmortyzator monotubowy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiniowy tłok i charakterystyka tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja wysokości za pomocą korpusu amortyzatora (niezależna od wstępnego napięcia sprężyny)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzednie płytki regulacji pochylenia kół w standardzie w zestawach, w których mają zastosowanie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTylne płytki regulacji pochylenia kół dostępne w odpowiednich zestawach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e30-stopniowa regulacja tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoczna gwarancja na wady producenta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMożliwość pełnej regeneracji\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTyp przedniego zawieszenia: MacPherson\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTyp tylnego zawieszenia: zintegrowany amortyzator i sprężyna\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilność z układem napędowym: AWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePłytki regulacji pochylenia kół: tylko przednie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja tłumienia: tak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulowany dolny uchwyt: tak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSztywność przednich sprężyn: 6k\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSztywność tylnych sprężyn: 6k\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKompatybilne pojazdy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSubaru Legacy BW (2020-2025) AWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSubaru Outback BT (2020-2025) AWD\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWysyłka i gwarancja\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-note\"\u003eWysyłka bezpośrednio z magazynu Bag Riders w USA. \u003cb\u003eBezpłatna wysyłka UPS Ground\u003c\/b\u003e do 48 sąsiadujących stanów przy zamówieniach powyżej 500 USD. Dostępne od ręki części są zazwyczaj wysyłane w ciągu 1-4 dni roboczych; części produkowane na zamówienie (D2 Racing, TruHart) mogą wymagać do 8 tygodni.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/pages\/contactez-nous\"\u003eSkontaktuj się z nami\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/collections\/coilovers\"\u003eWszystkie zestawy gwintowane\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Bag Riders","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55124134854994,"sku":"BR17747","price":1200.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/bc_racing_coilovers_struts_camber_3_1_1_1.webp?v=1792345603"},{"product_id":"bc-racing-br-series-coilovers-for-subaru-legacy-outback-bw-bt","title":"Gwintowane zawieszenie BC Racing BR Series do Subaru Legacy i Outback BW\/BT","description":"\u003cstyle\u003e\n.br-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.br-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.br-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.br-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.br-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.br-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.br-sec:last-child{border-bottom:none}\n.br-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.br-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.br-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.br-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.br-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.br-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.br-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.br-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.br-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.br-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.br-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"br-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-badge\"\u003eBC Racing · Zawieszenie gwintowane\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series do Subaru Legacy i Outback BW\/BT\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eMarka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBC Racing\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003ePasuje do\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e2 pojazdów\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp przedniego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eMacPherson\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp tylnego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eZintegrowany amortyzator i sprężyna\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eKompatybilność z układem napędowym\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eAWD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eWysyłka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBezpłatna przy zamówieniach powyżej 500 $\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eOpis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series do Subaru Legacy i Outback BW\/BT to najpopularniejszy wybór na początek przygody z w pełni regulowanym zawieszeniem gwintowanym. BC Racing zapewnia lepsze prowadzenie bez poświęcania komfortu jazdy ani funkcjonalności na co dzień. Zestaw opracowano i przetestowano specjalnie do Subaru Legacy i Outback BW\/BT. Ma amortyzator jednorurowy z 30-stopniową regulacją tłumienia oraz regulacją wysokości niezależną od napięcia wstępnego sprężyny.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BR Series do Subaru Legacy i Outback BW\/BT nie musi na zawsze pozostać oparte na sprężynach śrubowych. Dzięki w pełni gwintowanym korpusom amortyzatorów można przekształcić je w pełne zawieszenie pneumatyczne, po prostu zdejmując sprężyny i montując w ich miejscu miechy do konwersji zawieszenia gwintowanego. Chcesz zacząć od sprężyn śrubowych, a w przyszłości przejść na zawieszenie pneumatyczne? BR Series to praktyczny wybór dla kierowców, którzy chcą teraz korzystać z regulacji oferowanej przez zawieszenie gwintowane, ale być może później zdecydują się na zawieszenie pneumatyczne albo chcą zachować taką możliwość bez konieczności od razu kupowania kompletnego zestawu pneumatycznego.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eJednorurowa konstrukcja amortyzatorów\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiniowy tłok i charakterystyka tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja wysokości za pomocą korpusu amortyzatora (niezależna od napięcia wstępnego sprężyny)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzednie płyty regulacji pochylenia kół w standardzie w wybranych zestawach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTylne płyty regulacji pochylenia kół dostępne w wybranych zestawach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e30-stopniowa regulacja tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 rok gwarancji na wady producenta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMożliwość pełnej regeneracji\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTyp przedniego zawieszenia: MacPherson\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTyp tylnego zawieszenia: zintegrowany amortyzator i sprężyna\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilność z układem napędowym: AWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePłyty regulacji pochylenia kół: tylko przednie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja tłumienia: tak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulowany dolny uchwyt: tak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSztywność przednich sprężyn: 6k\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSztywność tylnych sprężyn: 6k\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003ePasujące pojazdy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSubaru Legacy BW (2020-2025) AWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSubaru Outback BT (2020-2025) AWD\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWysyłka i gwarancja\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-note\"\u003eWysyłka bezpośrednio z magazynu Bag Riders w USA. \u003cb\u003eBezpłatna wysyłka UPS Ground\u003c\/b\u003e do 48 sąsiadujących stanów USA przy zamówieniach powyżej 500 $. Części dostępne w magazynie są zazwyczaj wysyłane w ciągu 1-4 dni roboczych; części wykonywane na zamówienie (D2 Racing, TruHart) mogą wymagać do 8 tygodni.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/pages\/contactez-nous\"\u003eSkontaktuj się z nami\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/collections\/coilovers\"\u003eWszystkie zawieszenia gwintowane\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Bag Riders","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55124135051602,"sku":"BR17746","price":1066.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/bc_racing_coilovers_struts_camber_3_1_1.webp?v=1792345607"},{"product_id":"bc-racing-br-series-coilovers-extreme-low-for-subaru-wrx-vb","title":"Gwintowane zawieszenie BC Racing BR Series (Extreme Low) do Subaru WRX VB","description":"\u003cstyle\u003e\n.br-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.br-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.br-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.br-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.br-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.br-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.br-sec:last-child{border-bottom:none}\n.br-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.br-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.br-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.br-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.br-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.br-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.br-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.br-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.br-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.br-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.br-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"br-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-badge\"\u003eBC Racing · Zawieszenie gwintowane\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series (Extreme Low) do Subaru WRX VB\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eMarka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBC Racing\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003ePasuje do\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eSubaru WRX VB (2022-2026) AWD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp przedniego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eMacPherson\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp tylnego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eZintegrowany amortyzator i sprężyna\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eKompatybilność z układem napędowym\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eAWD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eWysyłka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBezpłatna przy zamówieniach powyżej 500 $\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eOpis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series Extreme Low do Subaru WRX VB zostało zaprojektowane z myślą o agresywnym, efektownym obniżeniu, większym niż w przypadku standardowego zestawu gwintowanego. Zestaw amortyzatorów i sprężyn jest o około 20 mm krótszy, co w większości zastosowań pozwala obniżyć samochód o dodatkowy 1 cal. Skrócony amortyzator zachowuje użyteczny skok tłumienia przy niższym prześwicie, a zestaw oferuje ten sam amortyzator monotubowy z 30-stopniową regulacją oraz niezależną regulację wysokości jazdy, co pozostałe zestawy z serii BR.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing Extreme Low wykorzystuje amortyzator i sprężynę krótsze o około 20 mm od standardowego zestawu, co w większości zastosowań przekłada się na obniżenie samochodu o około 1 cal bardziej niż w przypadku standardowego zestawu. Dzięki fizycznie krótszemu amortyzatorowi samochód można obniżyć, zachowując użyteczny skok zawieszenia - zamiast stosować standardowy zestaw z mocno opuszczonymi sprężynami i amortyzatorem pracującym niemal w pełnym ściśnięciu. W zależności od platformy sprężyny w zestawach Extreme Low mogą być sztywniejsze niż w standardowych odpowiednikach, co może poprawić reakcję układu jezdnego, ale też sprawić, że nierówności będą odczuwalne mocniej.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BR Series w Subaru WRX VB nie musi na zawsze pozostać oparte na sprężynach śrubowych. Dzięki w pełni gwintowanym korpusom amortyzatorów można przekształcić je w pełne zawieszenie pneumatyczne: wystarczy zdjąć sprężyny śrubowe i wkręcić w ich miejsce miechy konwersyjne do zawieszenia gwintowanego. Chcesz zacząć od sprężyn i w przyszłości przejść na zawieszenie pneumatyczne? BR Series to praktyczny wybór dla kierowców, którzy chcą teraz korzystać z regulacji oferowanej przez zawieszenie gwintowane, ale mogą później zdecydować się na zawieszenie pneumatyczne albo chcą pozostawić sobie taką możliwość bez konieczności od razu kupowania pełnego zestawu pneumatycznego.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZestaw krótszego amortyzatora i sprężyny Extreme Low - o około 20 mm krótszy, zapewnia niższą wysokość po montażu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonstrukcja amortyzatora monotubowego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiniowy tłok i charakterystyka tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja wysokości za pomocą korpusu amortyzatora (niezależna od wstępnego napięcia sprężyny)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzednie płyty regulacji pochylenia kół w standardzie w odpowiednich zestawach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTylne płyty regulacji pochylenia kół dostępne w odpowiednich zestawach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e30-stopniowa regulacja tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 rok gwarancji na wady fabryczne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMożliwość pełnej regeneracji\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTyp przedniego zawieszenia: MacPherson\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTyp tylnego zawieszenia: zintegrowany amortyzator i sprężyna\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilność z układem napędowym: AWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePłyty regulacji pochylenia kół: tylko z przodu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja tłumienia: tak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulowana dolna mocowanie: tak\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKompatybilne pojazdy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eSubaru WRX VB (2022-2026) AWD\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWysyłka i gwarancja\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-note\"\u003eWysyłka bezpośrednio z magazynu Bag Riders w USA. \u003cb\u003eBezpłatna wysyłka UPS Ground\u003c\/b\u003e do 48 kontynentalnych stanów USA przy zamówieniach powyżej 500 $. Dostępne w magazynie części są zwykle wysyłane w ciągu 1-4 dni roboczych; części wykonywane na zamówienie (D2 Racing, TruHart) mogą być wysyłane nawet przez 8 tygodni.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/pages\/contactez-nous\"\u003eSkontaktuj się z nami\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/collections\/coilovers\"\u003eWszystkie zestawy gwintowane\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Bag Riders","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55124135084370,"sku":"BR17824","price":1200.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/bc-racing-coilovers.webp?v=1792345611"},{"product_id":"bc-racing-br-series-coilovers-for-subaru-wrx-vb","title":"Gwintowane zawieszenie BC Racing BR Series do Subaru WRX VB","description":"\u003cstyle\u003e\n.br-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.br-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.br-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.br-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.br-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.br-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.br-sec:last-child{border-bottom:none}\n.br-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.br-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.br-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.br-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.br-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.br-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.br-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.br-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.br-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.br-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.br-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"br-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-badge\"\u003eBC Racing · Zawieszenie gwintowane\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series do Subaru WRX VB\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eSpecyfikacja\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eMarka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBC Racing\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003ePasuje do\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eSubaru WRX VB (2022-2026) AWD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp przedniego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eMacPherson\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp tylnego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eZintegrowany amortyzator i sprężyna\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eKompatybilność z układem napędowym\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eAWD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eWysyłka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBezpłatna przy zamówieniach powyżej 500 $\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eOpis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series do Subaru WRX VB to najchętniej wybierany model dla osób rozpoczynających przygodę z w pełni regulowanym zawieszeniem gwintowanym. BC Racing zapewnia doskonałe prowadzenie bez kompromisów w zakresie komfortu jazdy i codziennego użytkowania. Zestaw został opracowany i przetestowany specjalnie do Subaru WRX VB. Wyposażono go w amortyzator monotubowy z 30-stopniową regulacją tłumienia oraz regulacją wysokości niezależną od napięcia wstępnego sprężyny.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BR Series do Subaru WRX VB nie musi na zawsze pozostać w konfiguracji ze sprężynami śrubowymi. Dzięki amortyzatorom z w pełni gwintowanym korpusem można przekształcić je w pełne zawieszenie pneumatyczne: wystarczy zdjąć sprężyny i zamontować w ich miejsce miechy konwersyjne do zawieszenia gwintowanego. Chcesz zacząć od sprężyn, a w przyszłości przejść na zawieszenie pneumatyczne? BR Series to praktyczny wybór dla właścicieli, którzy chcą teraz korzystać z regulacji zawieszenia gwintowanego, ale rozważają późniejszą zmianę na zawieszenie pneumatyczne lub chcą zachować taką możliwość bez konieczności zakupu kompletnego zestawu air ride na początku.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAmortyzatory o konstrukcji monotubowej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiniowy tłok i charakterystyka tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja wysokości za pomocą korpusu amortyzatora (niezależna od napięcia wstępnego sprężyny)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzednie płyty regulacji pochylenia kół w standardzie w odpowiednich zestawach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTylne płyty regulacji pochylenia kół dostępne w odpowiednich zestawach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e30-stopniowa regulacja tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoczna gwarancja na wady producenta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMożliwość pełnej regeneracji\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTyp przedniego zawieszenia: MacPherson\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTyp tylnego zawieszenia: zintegrowany amortyzator i sprężyna\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilność z układem napędowym: AWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePłyty regulacji pochylenia kół: tylko z przodu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja tłumienia: tak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulowany dolny mocowania: tak\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKompatybilne pojazdy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eSubaru WRX VB (2022-2026) AWD\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWysyłka i gwarancja\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-note\"\u003eWysyłka bezpośrednio z magazynu Bag Riders w USA. \u003cb\u003eBezpłatna wysyłka UPS Ground\u003c\/b\u003e do 48 sąsiadujących stanów USA przy zamówieniach powyżej 500 $. Części dostępne w magazynie są zazwyczaj wysyłane w ciągu 1-4 dni roboczych; części produkowane na zamówienie (D2 Racing, TruHart) mogą wymagać do 8 tygodni.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/pages\/contactez-nous\"\u003eSkontaktuj się z nami\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/collections\/coilovers\"\u003eWszystkie zawieszenia gwintowane\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Bag Riders","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55124135117138,"sku":"BR17823","price":1066.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/bc-racing-coilovers_1.webp?v=1792345614"},{"product_id":"bc-racing-br-series-coilovers-extreme-low-for-suzuki-cappucino","title":"Gwintowane zawieszenie BC Racing BR Series (Extreme Low) do Suzuki Cappucino","description":"\u003cstyle\u003e\n.br-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.br-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.br-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.br-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.br-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.br-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.br-sec:last-child{border-bottom:none}\n.br-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.br-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.br-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.br-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.br-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.br-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.br-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.br-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.br-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.br-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.br-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"br-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-badge\"\u003eBC Racing · Zawieszenie gwintowane\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series (Extreme Low) do Suzuki Cappucino\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eMarka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBC Racing\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003ePasuje do\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eSuzuki Cappucino (1991-1998) RWD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp przedniego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003ePodwójne wahacze poprzeczne\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp tylnego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eZintegrowany amortyzator i sprężyna\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eKompatybilność z układem napędowym\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eRWD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eWysyłka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBezpłatna przy zamówieniach powyżej 500 USD\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eOpis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series Extreme Low do Suzuki Cappucino stworzono z myślą o agresywnym obniżeniu, idealnym na zloty i wystawy, większym niż w przypadku standardowego zestawu. Amortyzator i sprężyna są o około 20 mm krótsze, co w większości zastosowań pozwala obniżyć samochód o dodatkowy 1 cal. Skrócenie amortyzatora zapewnia użyteczny skok tłumienia przy niższym prześwicie, a zestaw zachowuje 30-stopniową regulację tłumienia w amortyzatorze jednorurowym oraz niezależną regulację wysokości jazdy, podobnie jak pozostałe zestawy z serii BR.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eW zawieszeniu gwintowanym BC Racing Extreme Low zastosowano amortyzator i sprężynę krótsze o około 20 mm niż w standardowym zestawie, co w większości zastosowań przekłada się na obniżenie o około 1 cal większe niż w przypadku standardowego zestawu. Dzięki fizycznie krótszemu amortyzatorowi samochód jest niższy, a zawieszenie nadal zachowuje użyteczny skok - zamiast stosowania standardowego zestawu ze sprężynami mocno opuszczonymi i amortyzatorem pracującym niemal przy pełnym ściśnięciu. W zależności od modelu sprężyny w zestawach Extreme Low mogą być sztywniejsze niż w standardowych odpowiednikach. Może to poprawić reakcję na ruchy kierownicą, ale także nieco pogorszyć komfort na nierównościach.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BR Series do Suzuki Cappucino nie musi na zawsze pozostać w konfiguracji ze sprężynami śrubowymi. Dzięki w pełni gwintowanym korpusom amortyzatorów można przekształcić je w pełne zawieszenie pneumatyczne: wystarczy zdjąć sprężyny i zamontować w ich miejsce miechy do konwersji zawieszenia gwintowanego. Chcesz zacząć od sprężyn i w przyszłości przejść na zawieszenie pneumatyczne? BR Series to praktyczny wybór dla właścicieli, którzy chcą teraz korzystać z regulacji zawieszenia gwintowanego, ale rozważają późniejszą zmianę na zawieszenie pneumatyczne lub chcą zachować taką możliwość bez konieczności od razu kupowania kompletnego zestawu pneumatycznego.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZestaw amortyzatorów i sprężyn Extreme Low - krótszy o około 20 mm, zapewnia niższą wysokość po montażu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmortyzator jednorurowy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiniowy tłok i charakterystyka tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja wysokości za pomocą korpusu amortyzatora (niezależnie od napięcia wstępnego sprężyny)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzednie płyty regulacji kąta pochylenia kół w standardzie w odpowiednich zestawach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTylne płyty regulacji kąta pochylenia kół dostępne w odpowiednich zestawach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e30-stopniowa regulacja tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoczna gwarancja na wady fabryczne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMożliwość pełnej regeneracji\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTyp przedniego zawieszenia: podwójne wahacze poprzeczne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTyp tylnego zawieszenia: zintegrowany amortyzator i sprężyna\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilność z układem napędowym: RWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja tłumienia: tak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulowany dolny mocownik: tak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSztywność przedniej sprężyny: 6k\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSztywność tylnej sprężyny: 4k\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKompatybilne pojazdy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eSuzuki Cappucino (1991-1998) RWD\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWysyłka i gwarancja\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-note\"\u003eWysyłka bezpośrednio z magazynu Bag Riders w USA. \u003cb\u003eBezpłatna wysyłka UPS Ground\u003c\/b\u003e do 48 sąsiadujących stanów przy zamówieniach powyżej 500 USD. Dostępne części są zwykle wysyłane w ciągu 1-4 dni roboczych; części produkowane na zamówienie (D2 Racing, TruHart) mogą wymagać do 8 tygodni.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/pages\/contactez-nous\"\u003eSkontaktuj się z nami\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/collections\/coilovers\"\u003eWszystkie zestawy gwintowane\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Bag Riders","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55124135149906,"sku":"BR17761","price":1200.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/bc_racing_coilovers_struts_1_4_1.webp?v=1792345618"},{"product_id":"bc-racing-br-series-coilovers-for-suzuki-cappucino","title":"Gwintowane zawieszenie BC Racing BR Series do Suzuki Cappucino","description":"\u003cstyle\u003e\n.br-wrap *{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.br-wrap{font-family:'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;color:#1a1a1a;max-width:900px;margin:0 auto;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:12px;overflow:hidden}\n.br-head{background:linear-gradient(135deg,#1a0035,#2d0060);padding:26px 24px;text-align:center}\n.br-head h2{color:#fff !important;font-size:24px;font-weight:900;line-height:1.25;border:0;padding:0}\n.br-badge{display:inline-block;background:linear-gradient(90deg,#9c00ff,#e00cff);color:#fff !important;font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:5px 15px;border-radius:20px;margin-bottom:12px}\n.br-sec{padding:24px;border-bottom:1px solid #ededed}\n.br-sec:last-child{border-bottom:none}\n.br-sec h3{font-size:15px;font-weight:700;color:#9c00ff;text-transform:uppercase;letter-spacing:1.4px;margin-bottom:14px;border:0;padding:0}\n.br-specs{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px}\n.br-spec{background:#fafafa;border:1px solid #e8e8e8;border-radius:10px;padding:14px;text-align:center}\n.br-spec span{display:block;font-size:11px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#999;margin-bottom:5px}\n.br-spec b{font-size:16px;font-weight:900}\n.br-wrap ul{list-style:none !important;padding:0 !important}\n.br-wrap li{padding:7px 0 7px 24px;position:relative;font-size:14px;color:#444;border-bottom:1px solid #f2f2f2}\n.br-wrap li::before{content:'✓';position:absolute;left:0;color:#9c00ff;font-weight:900}\n.br-note{background:#f7f2ff;border-left:3px solid #9c00ff;padding:13px 16px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:13.5px;line-height:1.65;color:#444;margin-top:12px}\n.br-cta{padding:22px 24px;text-align:center;background:#fafafa}\n.br-btn{display:inline-block;background:#9c00ff;color:#fff !important;text-decoration:none;font-weight:700;padding:11px 24px;border-radius:24px;font-size:14px;margin:4px}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"br-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-badge\"\u003eBC Racing · Zawieszenie gwintowane\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series do Suzuki Cappucino\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eMarka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBC Racing\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003ePasuje do\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eSuzuki Cappucino (1991-1998) z napędem na tył\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp przedniego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003ePodwójne wahacze poprzeczne\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eTyp tylnego zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eZintegrowany amortyzator i sprężyna\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eKompatybilność z układem napędowym\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eNapęd na tył\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-spec\"\u003e\n\u003cspan\u003eWysyłka\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBezpłatna przy zamówieniach powyżej 500 $\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eOpis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BC Racing BR Series do Suzuki Cappucino to najlepiej sprzedający się zestaw na początek przygody z w pełni regulowanym zawieszeniem gwintowanym. BC Racing słynie z zapewniania rzeczywistych osiągów w prowadzeniu bez kompromisów w zakresie komfortu jazdy i codziennej użyteczności. Ten zestaw został opracowany i przetestowany specjalnie do Suzuki Cappucino. Zastosowano w nim amortyzator jednorurowy z 30-stopniową regulacją tłumienia oraz niezależną regulacją wysokości zawieszenia, bez wpływu na wstępne napięcie sprężyny.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14.5px;line-height:1.7;color:#333;margin-bottom:10px\"\u003eZawieszenie gwintowane BR Series do Suzuki Cappucino nie skazuje Cię na sprężyny śrubowe na zawsze. Dzięki amortyzatorom z gwintowanym korpusem można łatwo przekształcić je w pełne zawieszenie pneumatyczne: wystarczy zdjąć sprężyny śrubowe i w ich miejsce wkręcić miechy do konwersji zawieszenia gwintowanego. Chcesz zacząć od sprężyn, a później przejść na zawieszenie pneumatyczne? BR Series to praktyczny wybór dla osób, które chcą teraz korzystać z regulacji zawieszenia gwintowanego, ale w przyszłości rozważają zawieszenie pneumatyczne lub chcą zachować taką możliwość bez konieczności kupowania od razu pełnego zestawu pneumatycznego.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eCechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eJednorurowa konstrukcja amortyzatora\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiniowa charakterystyka tłoka i tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja wysokości za pomocą korpusu amortyzatora, niezależna od wstępnego napięcia sprężyny\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzednie płyty regulacji pochylenia kół w standardzie w odpowiednich zestawach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTylne płyty regulacji pochylenia kół dostępne w odpowiednich zestawach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e30-stopniowa regulacja tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoczna gwarancja na wady produkcyjne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMożliwość pełnej regeneracji\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTyp przedniego zawieszenia: podwójne wahacze poprzeczne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTyp tylnego zawieszenia: zintegrowany amortyzator i sprężyna\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilność z układem napędowym: napęd na tył\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja tłumienia: tak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulowany dolny uchwyt: tak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSztywność przednich sprężyn: 6k\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSztywność tylnych sprężyn: 4k\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eKompatybilne pojazdy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eSuzuki Cappucino (1991-1998) z napędem na tył\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-sec\"\u003e\n\u003ch3\u003eWysyłka i gwarancja\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"br-note\"\u003eWysyłka bezpośrednio z magazynu Bag Riders w USA. \u003cb\u003eBezpłatna wysyłka UPS Ground\u003c\/b\u003e do 48 sąsiadujących stanów USA przy zamówieniach powyżej 500 $. Części dostępne w magazynie są zazwyczaj wysyłane w ciągu 1-4 dni roboczych; części produkowane na zamówienie (D2 Racing, TruHart) mogą wymagać do 8 tygodni.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"br-cta\"\u003e\n\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/pages\/contactez-nous\"\u003eSkontaktuj się z nami\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"br-btn\" href=\"\/pl\/collections\/coilovers\"\u003eWszystkie zawieszenia gwintowane\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Bag Riders","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55124135248210,"sku":"BR17760","price":1066.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/bc_racing_coilovers_struts_1_4.webp?v=1792345622"}],"url":"https:\/\/raslbitume.com\/pl\/collections\/zawieszenia-gwintowane.oembed?page=18","provider":"Rasl'Bitume","version":"1.0","type":"link"}