{"title":"Zestawy Gwintowane Renault – Regulowane Zawieszenie | Rasl'Bitume","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003e🚗 Nadaj bardziej dynamiczny styl swojemu \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"160\" data-end=\"171\"\u003eRenault\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e dzięki naszym \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"181\" data-end=\"201\"\u003esprężynom gwintowanym\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e dopasowanym do różnych konfiguracji. Dostosuj wysokość według własnych preferencji, aby uzyskać niższą i bardziej wyrazistą linię, z lepszym trzymaniem i precyzyjniejszą jazdą. Obniżenie, które podkreśla jego design i wzmacnia sportowy charakter.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"mts-technik-renault-clio-iv-bh-2012-2021","title":"Zestawy gwintowane MTS Technik do Renault Clio IV (BH) (2012–2021)","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0\"\u003e\n\u003cmeta name=\"description\" content=\"Combinés filetés MTS Technik Street pour Renault Clio IV (BH) (11\/12 -) — suspension réglable Gold\/Inox, Eibach.\"\u003e\n\u003cmeta name=\"keywords\" content=\"combinés filetés,coilovers,MTS Technik,Renault,Clio IV (BH),suspension réglable,abaissement,Gold,Inox\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cstyle\u003e\n*{margin:0;padding:0;box-sizing:border-box}\nbody{font-family:'Segoe UI',Tahoma,Geneva,Verdana,sans-serif;line-height:1.6;color:#333;background:transparent}\n.container{max-width:1200px;margin:0 auto;padding:0}\nh1{font-size:28px;color:#222;margin-bottom:30px;border-bottom:3px solid #9C00FF;padding-bottom:15px}\nh2{font-size:22px;color:#222;margin:40px 0 20px;padding:10px 0;border-bottom:2px solid #f0f0f0}\nh3{font-size:17px;color:#333;margin:20px 0 10px}\n.section{margin-bottom:40px}\n.tables-row{display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:30px;margin-bottom:40px}\n.tables-row .section{margin-bottom:0}\ntable{width:100%;border-collapse:collapse;margin:15px 0;border:1px solid #e0e0e0}\ntable tr{border-bottom:1px solid #e0e0e0}\ntable tr:last-child{border-bottom:none}\ntable td{padding:12px 18px;vertical-align:top}\ntable td:first-child{font-weight:600;color:#555;width:38%;background:#fafafa}\ntable td:last-child{color:#333}\n.highlight{color:#9C00FF;font-weight:600}\n.badge-tuv{display:inline-block;background:#006400;color:#fff;padding:3px 10px;border-radius:3px;font-size:12px;font-weight:700;margin-left:6px}\n.badge-no-tuv{display:inline-block;background:#888;color:#fff;padding:3px 10px;border-radius:3px;font-size:12px;font-weight:700;margin-left:6px}\n.product-notes{background:#f9f9f9;padding:25px;border-left:4px solid #9C00FF;border-radius:5px}\n.product-notes ul{list-style:none;padding-left:0}\n.product-notes li{padding:10px 0 10px 25px;position:relative}\n.product-notes li:before{content:\"•\";position:absolute;left:5px;top:10px;color:#9C00FF;font-weight:bold;font-size:18px}\n.legal-block{background:#fff3cd;padding:22px 26px;border-left:5px solid #e67e00;border-radius:5px;margin-top:10px}\n.legal-block h3{color:#b45309;font-size:16px;margin-bottom:12px}\n.legal-block ul{list-style:disc;padding-left:22px;color:#555}\n.legal-block li{padding:4px 0;font-size:14px}\n.features-grid{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(280px,1fr));gap:18px;margin:20px 0}\n.feature-item{background:#f9f9f9;padding:16px;border-radius:8px;display:flex;align-items:flex-start;gap:13px;border:1px solid #e0e0e0}\n.feature-icon{width:44px;height:44px;border-radius:50%;flex-shrink:0;overflow:hidden}\n.feature-icon img{width:100%;height:100%;object-fit:contain;padding:6px}\n.feature-content h3{font-size:14px;margin-bottom:5px;color:#222}\n.feature-content p{font-size:13px;color:#666;line-height:1.5}\n.version-row{border-left:4px solid #9C00FF;padding:12px 16px;margin-bottom:10px;background:#fafafa;border-radius:0 4px 4px 0}\n.version-row h4{font-size:15px;font-weight:700;margin-bottom:5px}\n.version-row p{font-size:13px;color:#555;margin:2px 0}\n.intro-text{font-size:15px;line-height:1.8;margin-bottom:28px;padding:18px 22px;background:#f9f9f9;border-radius:6px;border-left:4px solid #9C00FF}\n@media(max-width:768px){.tables-row{grid-template-columns:1fr;gap:18px}.features-grid{grid-template-columns:1fr}h1{font-size:22px}table td{padding:10px 12px;font-size:13px}}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\n\u003ch1\u003eGwintowany zestaw zawieszenia MTS Technik — Renault Clio IV (BH) \u003cspan class=\"badge-no-tuv\"\u003eBez TÜV\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp class=\"intro-text\"\u003eGwintowany zestaw zawieszenia \u003cstrong\u003eMTS Technik Street\u003c\/strong\u003e do \u003cstrong\u003eRenault Clio IV (BH)\u003c\/strong\u003e (11\/12 -). Regulacja wysokości na osiach przedniej i tylnej, gwintowany korpus, sprężyny Eibach o wysokich osiągach. Dostępny w wykończeniu \u003cstrong\u003eGold\u003c\/strong\u003e lub \u003cstrong\u003eInox\u003c\/strong\u003e, z opcjonalnymi regulowanymi talerzami kąta nachylenia lub bez nich. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tables-row\"\u003e\n\u003csection class=\"section\"\u003e\n\u003ch2\u003ePojazd kompatybilny\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarka\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRenault\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eClio IV (BH)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLata\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"highlight\"\u003e11\/12 -\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaksymalne obciążenie przednie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e-1000 kg\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaksymalne obciążenie tylne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e-900 kg\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKompatybilne silniki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"font-size:13px;line-height:1.8\"\u003e0.9 TCe 75  ·  0.9 TCe 90  ·  1.2 16V  ·  1.2 LPG  ·  1.2 LPG 16V  ·  1.2 TCe 120  ·  1.5 dCi  ·  1.5 dCi 110  ·  1.5 dCi 75  ·  1.5 dCi 90\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003csection class=\"section\"\u003e\n\u003ch2\u003eWersje i specyfikacje\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"version-row\"\u003e\n\u003ch4\u003eStreet\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eObniżenie przednie: \u003cstrong\u003e20 - 60 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eObniżenie tylne: \u003cstrong\u003e20 - 60 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSprężyna przednia: 36 N\/mm  |  Sprężyna tylna: 50 N\/mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHomologacja: ✗ Brak homologacji\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003csection class=\"section\"\u003e\n\u003ch2\u003eWspólne cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarka części\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMTS Technik\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKorpus amortyzatora\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZłoty (gold) lub stal nierdzewna — \u003cem\u003epatrz wybór powyżej\u003c\/em\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTechnologia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTwin-Tube, gaz pod ciśnieniem\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSprężyny\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEibach — światowy standard sprężyn sportowych\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRegulacja wysokości\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOsie przód + tył (gwintowany korpus)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowane talerze\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOpcjonalnie w zależności od wersji (patrz wybór powyżej)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGwarancja\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"highlight\"\u003e2 lata bez limitu kilometrów\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCertyfikat TÜV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e✗ Niedostępne w tym modelu\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003csection class=\"section\"\u003e\n\u003ch2\u003eWażne uwagi\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"product-notes\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eRegulowana wysokość osi przedniej i tylnej (gwintowany korpus amortyzatora z przodu, amortyzatory, sprężyny i elementy regulacji wysokości z tyłu).\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eJeśli pojazd jest wyposażony w oryginalne sportowe zawieszenie, obniżenie podane w tym katalogu będzie stosunkowo mniejsze.\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003ePodczas montażu zestawu zawieszenia należy sprawdzić luz między oponą\/obręczą a kolumną zawieszenia. Minimalna dopuszczalna przestrzeń to 5 mm (0,2 cala). W przeciwnym razie użyj certyfikowanych dystansów do kół.\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eGwintowany blok regulacyjny z tyłu jest zamontowany u góry.\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eAby ułatwić regulację wysokości, zalecamy demontaż tylnej regulacji, zmianę pozycji talerza sprężyny i ponowny montaż.\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRegulacja wysokości:\u003c\/strong\u003e Gwintowany korpus amortyzatora — regulowany na obu osiach.\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSportowe zawieszenie OEM:\u003c\/strong\u003e Jeśli pojazd jest wyposażony w oryginalne sportowe zawieszenie, uzyskane obniżenie będzie nieco mniejsze niż podane wartości.\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrześwit:\u003c\/strong\u003e Sprawdź przestrzeń między oponą\/obręczą a wahaczem. Wymagane minimum 5 mm. W razie potrzeby stosuj zatwierdzone dystanse.\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003csection class=\"section\"\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy i gwarancje\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"features-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"feature-item\"\u003e\n\u003cdiv class=\"feature-icon\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/Garantie_2_ans.png?v=1769445166\" alt=\"2-letnia gwarancja MTS Technik\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"feature-content\"\u003e\n\u003ch3\u003e2-letnia gwarancja bez limitu kilometrów\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRozszerzona gwarancja producenta, dowód jakości wykonania MTS Technik.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"feature-item\"\u003e\n\u003cdiv class=\"feature-icon\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/Haute_qualit.png?v=1769445345\" alt=\"Wysoka jakość\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"feature-content\"\u003e\n\u003ch3\u003eWysokiej jakości komponenty\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eZwiększona odporność na korozję, materiały premium, wykończenie w złocie lub stali nierdzewnej do wyboru.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"feature-item\"\u003e\n\u003cdiv class=\"feature-icon\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/Technologie_double_tube.png?v=1769445136\" alt=\"Twin Tube\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"feature-content\"\u003e\n\u003ch3\u003eTechnologia Twin-Tube\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePodwójna rura dla stabilnych właściwości tłumienia, nawet przy intensywnym użytkowaniu.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"feature-item\"\u003e\n\u003cdiv class=\"feature-icon\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/Technologie_du_gaz.png?v=1769445192\" alt=\"Sprężony gaz\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"feature-content\"\u003e\n\u003ch3\u003eSprężony gaz zapobiegający pienieniu\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMaksymalna skuteczność dzięki sprężaniu płynu hydraulicznego przez sprężony gaz.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"feature-item\"\u003e\n\u003cdiv class=\"feature-icon\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/Filetage_de_surface.png?v=1769445216\" alt=\"Regulacja wysokości\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"feature-content\"\u003e\n\u003ch3\u003ePrecyzyjna regulacja wysokości\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSpecjalne gwintowanie + szeroki zakres regulacji dla indywidualnego obniżenia.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"feature-item\"\u003e\n\u003cdiv class=\"feature-icon\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/coupelles_carossage.png?v=1770807757\" alt=\"Podkładki do kąta pochylenia\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"feature-content\"\u003e\n\u003ch3\u003ePodkładki do regulacji kąta pochylenia (opcjonalnie)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRegulacja kąta pochylenia i poziomu dla optymalnej precyzji prowadzenia.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"feature-item\"\u003e\n\u003cdiv class=\"feature-icon\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/Ecrous_hexaCOIL.png?v=1769445274\" alt=\"HexaCOIL\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"feature-content\"\u003e\n\u003ch3\u003ePatentowana nakrętka hexaCOIL\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eŁatwe ustawianie wysokości dzięki innowacyjnemu systemowi hexaCOIL.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"feature-item\"\u003e\n\u003cdiv class=\"feature-icon\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/Ressort_Eibach.png?v=1769445248\" alt=\"Sprężyny Eibach\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"feature-content\"\u003e\n\u003ch3\u003eSprężyny Eibach\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSprężyny produkowane przez Eibach, światowego lidera w dziedzinie sportowych sprężyn wysokiej wydajności.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003csection class=\"section\"\u003e\n\u003ch2\u003eInformacje prawne\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"legal-block\"\u003e\n\u003ch3\u003e⚠️ Ważne informacje prawne — Francja\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14px;margin-bottom:10px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eTen zestaw zawieszenia jest przeznaczony do użytku na torze i w zawodach.\u003c\/strong\u003e\nUżytkowanie na drogach publicznych podlega obowiązującym przepisom.\nWersje \u003cstrong\u003ezatwierdzone przez TÜV\u003c\/strong\u003e (bez podkładek do regulacji kąta pochylenia) są certyfikowane\nzgodne z normami europejskimi i mogą być używane na drogach publicznych pod warunkiem\npo pozytywnym przeglądzie technicznym. Wersje z podkładkami do regulacji kąta pochylenia kół lub niezatwierdzone\nsą zarezerwowane do użytku \u003cstrong\u003epoza drogami publicznymi\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWydarzenia prywatne, pokazy samochodowe, zloty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTory zamknięte i zawody\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUżycie wyłącznie poza drogami publicznymi (wersje niezatwierdzone)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"font-size:13px;margin-top:10px;color:#777\"\u003e\nRasl'Bitume nie ponosi odpowiedzialności za użytkowanie niezgodne z przepisami.\n\u003cstrong\u003eZalecany montaż przez autoryzowanego specjalistę.\u003c\/strong\u003e\nPełna geometria jest niezbędna po każdej zmianie zawieszenia.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"MTS Technik","offers":[{"title":"Złoto \/ Ulica \/ Nie wliczone","offer_id":53503484920146,"sku":"MTSGWRE02","price":699.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Stal nierdzewna \/ Ulica \/ Nie wliczone","offer_id":53503484952914,"sku":"XMTSGWRE02","price":879.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/MTSGWRE02_8834ccf1-9e14-428e-8d04-3160d54be20c.jpg?v=1779256357"},{"product_id":"st-x-combines-filetes-pour-renault-twingo-1-1993-2007","title":"ST XTA Plus 3 – Zestawy Gwintowane z Regulacją Twardości i Łożyskami Kulowymi do BMW E91 Touring","description":"\u003cstyle\u003e\n  .stx-wrap { color: inherit !important; max-width: 800px; }\n  .stx-hero-tag {\n    display: inline-block;\n    background: #fed803;\n    color: #111 !important;\n    font-size: 1.17rem;\n    font-weight: 700;\n    letter-spacing: 0.12em;\n    text-transform: uppercase;\n    padding: 4px 10px;\n    border-radius: 3px;\n    margin-bottom: 12px;\n  }\n  .stx-intro {\n    font-size: 1.6rem;\n    color: #444 !important;\n    padding-left: 14px;\n    border-left: 3px solid #e00cff;\n    margin-bottom: 28px;\n    line-height: 1.7;\n  }\n  .stx-tags {\n    display: flex;\n    flex-wrap: wrap;\n    gap: 8px;\n    margin-bottom: 32px;\n  }\n  .stx-tag {\n    border: 1.5px solid #ddd;\n    border-radius: 4px;\n    padding: 4px 11px;\n    font-size: 1.28rem;\n    font-weight: 600;\n    text-transform: uppercase;\n    letter-spacing: 0.07em;\n    color: #666 !important;\n  }\n  .stx-tag.accent { border-color: #9c00ff; color: #9c00ff !important; }\n  .stx-h2 {\n    font-size: 1.92rem;\n    font-weight: 800;\n    letter-spacing: 0.08em;\n    text-transform: uppercase;\n    color: #111 !important;\n    margin-bottom: 14px;\n    padding-left: 10px;\n    border-left: 4px solid #9c00ff;\n  }\n  .stx-section { margin-bottom: 32px; }\n  .stx-specs {\n    display: grid;\n    grid-template-columns: repeat(3, 1fr);\n    gap: 10px;\n    margin-bottom: 0;\n  }\n  .stx-spec {\n    background: #f6f6f6;\n    border-radius: 6px;\n    padding: 13px 15px;\n  }\n  .stx-spec-label {\n    font-size: 1.07rem;\n    font-weight: 700;\n    text-transform: uppercase;\n    letter-spacing: 0.12em;\n    color: #999 !important;\n    margin-bottom: 3px;\n  }\n  .stx-spec-value {\n    font-size: 1.49rem;\n    font-weight: 600;\n    color: #111 !important;\n  }\n  .stx-spec-value.big {\n    font-size: 2.56rem;\n    font-weight: 800;\n    color: #9c00ff !important;\n  }\n  .stx-ul {\n    list-style: none;\n    padding: 0;\n    margin: 0;\n    display: flex;\n    flex-direction: column;\n    gap: 8px;\n  }\n  .stx-ul li {\n    display: flex;\n    gap: 10px;\n    font-size: 1.49rem;\n    color: #444 !important;\n    align-items: flex-start;\n    line-height: 1.5;\n  }\n  .stx-ul li::before {\n    content: '✓';\n    color: #9c00ff !important;\n    font-weight: 900;\n    flex-shrink: 0;\n    margin-top: 1px;\n  }\n  .stx-table {\n    width: 100%;\n    border-collapse: collapse;\n    font-size: 1.39rem;\n  }\n  .stx-table th {\n    background: #9c00ff;\n    color: #fff !important;\n    text-align: left;\n    padding: 10px 14px;\n    font-size: 1.17rem;\n    font-weight: 700;\n    letter-spacing: 0.1em;\n    text-transform: uppercase;\n  }\n  .stx-table td {\n    padding: 10px 14px;\n    border-bottom: 1px solid #eee;\n    color: #444 !important;\n  }\n  .stx-table tr:last-child td { border-bottom: none; }\n  .stx-table tr:nth-child(even) td { background: #f9f9f9; }\n  .stx-table td:first-child { font-weight: 600; color: #111 !important; }\n  .stx-note {\n    background: #fffbea;\n    border: 1.5px solid #fed803;\n    border-radius: 6px;\n    padding: 13px 16px;\n    font-size: 1.39rem;\n    color: #7a6000 !important;\n    display: flex;\n    gap: 10px;\n    align-items: flex-start;\n    line-height: 1.55;\n  }\n  .stx-footer {\n    border-top: 1px solid #eee;\n    padding-top: 18px;\n    font-size: 1.28rem;\n    color: #aaa !important;\n    line-height: 1.6;\n  }\n  @media (max-width: 600px) {\n    .stx-specs { grid-template-columns: 1fr 1fr; }\n  }\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"stx-wrap\"\u003e\n\u003c!-- BADGE + INTRO --\u003e\n\u003cdiv class=\"stx-hero-tag\"\u003e★ Technologia KW Suspensions · Wyprodukowano w Niemczech\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"stx-intro\"\u003eRozwiązanie plug \u0026amp; play do obniżenia i poprawy dynamiki Twojego Twingo. Regulacja wysokości od 35 do 50 mm, zaawansowana ochrona antykorozyjna i zachowany codzienny komfort. Idealne dla użytkowników, którzy oczekują prostej i skutecznej regulacji bez kompromisów w zakresie niezawodności.\u003c\/p\u003e\n\u003c!-- TAGS --\u003e\n\u003cdiv class=\"stx-tags\"\u003e\n\u003cspan class=\"stx-tag accent\"\u003ePlug \u0026amp; Play\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"stx-tag\"\u003eDo użytku drogowego\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"stx-tag\"\u003eStal ocynkowana\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"stx-tag\"\u003eAmortyzator dwururowy\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"stx-tag\"\u003eRegulacja wysokości\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"stx-tag\"\u003eWyprodukowano przez KW\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- SPECS --\u003e\n\u003cdiv class=\"stx-section\"\u003e\n\u003cdiv class=\"stx-h2\"\u003eDane techniczne\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"stx-specs\"\u003e\n\u003cdiv class=\"stx-spec\"\u003e\n\u003cdiv class=\"stx-spec-label\"\u003eRegulacja obniżenia\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"stx-spec-value big\"\u003e35–50 mm\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"stx-spec\"\u003e\n\u003cdiv class=\"stx-spec-label\"\u003eRegulacja twardości\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"stx-spec-value\"\u003eStały (ustawiony fabrycznie)\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"stx-spec\"\u003e\n\u003cdiv class=\"stx-spec-label\"\u003eTyp amortyzatora\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"stx-spec-value\"\u003eWysokowydajny amortyzator dwururowy\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"stx-spec\"\u003e\n\u003cdiv class=\"stx-spec-label\"\u003eKonstrukcja\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"stx-spec-value\"\u003eStal ocynkowana + ochrona antykorozyjna\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"stx-spec\"\u003e\n\u003cdiv class=\"stx-spec-label\"\u003eTrzpień tłoka\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"stx-spec-value\"\u003eChromowany\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"stx-spec\"\u003e\n\u003cdiv class=\"stx-spec-label\"\u003ePierścień regulacyjny\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"stx-spec-value\"\u003ePoliamid + wkładka ze stali nierdzewnej\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- POINTS FORTS --\u003e\n\u003cdiv class=\"stx-section\"\u003e\n\u003cdiv class=\"stx-h2\"\u003eNajważniejsze zalety\u003c\/div\u003e\n\u003cul class=\"stx-ul\"\u003e\n\u003cli\u003ePłynna regulacja obniżenia od 35 do 50 mm bez demontażu amortyzatora\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal ocynkowana z dodatkową powłoką antykorozyjną zapewnia maksymalną trwałość\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChromowany trzpień tłoka i korpus o niskim tarciu zapewniają optymalną ochronę\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompozytowy pierścień regulacyjny z poliamidu + wkładka ze stali nierdzewnej: brak korozji i łatwa regulacja przez cały okres użytkowania\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJednoczęściowa prowadnica + specjalne uszczelnienia: ochrona przed kurzem i zabrudzeniami\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż identyczny jak w przypadku oryginalnych elementów, bez konieczności modyfikacji pojazdu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDoskonały kompromis między komfortem a dynamiką podczas codziennej jazdy drogowej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŚcisła kontrola jakości po opuszczeniu fabryki KW\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- COMPATIBILITÉ --\u003e\n\u003cdiv class=\"stx-section\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"stx-section\"\u003e\n\u003cdiv class=\"stx-note\"\u003e\u003cspan\u003eST Suspensions może oferować kilka referencji w zależności od \u003cstrong\u003emaksymalnej masy na oś\u003c\/strong\u003e. Przed zamówieniem sprawdź tę wartość na tabliczce znamionowej pojazdu (w komorze silnika lub na słupku drzwi).\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- CONTENU KIT --\u003e\n\u003cdiv class=\"stx-section\"\u003e\n\u003cdiv class=\"stx-h2\"\u003eZawartość zestawu\u003c\/div\u003e\n\u003cul class=\"stx-ul\"\u003e\n\u003cli\u003eKompletny zestaw przód + tył (kolumny gwintowane coilover przednie + tylne)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSprężyny w zestawie, napięcie wstępne ustawione fabrycznie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eW zestawie pierścienie przeciwpyłowe i odboje\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilne poduszki amortyzatorów z pierwszego montażu (wymienić, jeśli mają duży przebieg)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- FOOTER --\u003e\n\u003cdiv class=\"stx-footer\"\u003e📌 Zestawy gwintowane ST X są przeznaczone do użytku drogowego. Jeśli potrzebujesz dodatkowej regulacji twardości, zobacz gamę \u003cstrong\u003eST XA\u003c\/strong\u003e (16 pozycji). Po montażu konieczne jest ustawienie geometrii. Zalecany montaż przez profesjonalistę.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Rasl'Bitume","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52832947601746,"sku":null,"price":804.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/combine-filete-e91.png?v=1774187594"},{"product_id":"kit-combine-filete-ta-technix-renault-r19-1988-1997-tuv","title":"Zestaw gwintowany TA Technix – Renault R19 (1988-2003) + TÜV","description":"\u003cstyle\u003e\n\/* ===== EVOGWRE04 — Fiche produit Shopify — Rasl'Bitume ===== *\/\n\n.evogwre04-wrap {\n  color: #1a1a1a !important;\n  background: #ffffff;\n  max-width: 100%;\n  margin: 0 auto;\n  line-height: 1.5;\n}\n\n.evogwre04-hero {\n  background: #ffffff;\n  border-top: 5px solid #9c00ff;\n  border-bottom: 3px solid #f0e6ff;\n  padding: 32px 24px;\n  position: relative;\n  overflow: hidden;\n  margin-bottom: 0;\n}\n\n.evogwre04-bubbles {\n  position: absolute;\n  top: 0; left: 0;\n  width: 100%; height: 100%;\n  overflow: hidden;\n  pointer-events: none;\n  z-index: 0;\n}\n.evogwre04-bubble {\n  position: absolute;\n  bottom: -80px;\n  border-radius: 50%;\n  opacity: 0.18;\n  animation: evogwre04-rise linear infinite;\n}\n.evogwre04-bubble:nth-child(1){width:60px;height:60px;left:5%;background:#9c00ff;animation-duration:9s;animation-delay:0s;}\n.evogwre04-bubble:nth-child(2){width:90px;height:90px;left:18%;background:#e00cff;animation-duration:11s;animation-delay:2s;}\n.evogwre04-bubble:nth-child(3){width:50px;height:50px;left:33%;background:#9c00ff;animation-duration:8s;animation-delay:4s;}\n.evogwre04-bubble:nth-child(4){width:80px;height:80px;left:50%;background:#fed803;animation-duration:10s;animation-delay:1s;}\n.evogwre04-bubble:nth-child(5){width:70px;height:70px;left:67%;background:#9c00ff;animation-duration:12s;animation-delay:3s;}\n.evogwre04-bubble:nth-child(6){width:55px;height:55px;left:82%;background:#e00cff;animation-duration:9s;animation-delay:5s;}\n\n@keyframes evogwre04-rise {\n  0%   { transform: translateY(0) scale(1);   opacity: 0.18; }\n  50%  { opacity: 0.25; }\n  100% { transform: translateY(-500px) scale(1.4); opacity: 0; }\n}\n\n.evogwre04-hero-inner {\n  position: relative;\n  z-index: 1;\n}\n\n.evogwre04-label {\n  display: inline-block;\n  font-size: 1.07rem;\n  letter-spacing: 2px;\n  text-transform: uppercase;\n  color: #9c00ff !important;\n  font-weight: bold;\n  margin-bottom: 8px;\n}\n.evogwre04-title {\n  font-size: 2.56rem;\n  font-weight: 900;\n  color: #1a1a1a !important;\n  margin: 0 0 4px 0;\n  line-height: 1.2;\n}\n.evogwre04-subtitle {\n  font-size: 1.49rem;\n  color: #555 !important;\n  margin: 0 0 20px 0;\n}\n\n.evogwre04-badges { margin-bottom: 20px; }\n.evogwre04-badge {\n  display: inline-block;\n  padding: 4px 12px;\n  border-radius: 20px;\n  font-size: 1.17rem;\n  font-weight: bold;\n  text-transform: uppercase;\n  letter-spacing: 1px;\n  margin: 3px 4px 3px 0;\n}\n.evogwre04-badge-purple  { background: #9c00ff; color: #ffffff !important; }\n.evogwre04-badge-yellow  { background: #fed803; color: #1a1a1a !important; }\n.evogwre04-badge-magenta { background: #e00cff; color: #ffffff !important; }\n.evogwre04-badge-outline { border: 2px solid #9c00ff; color: #9c00ff !important; background: transparent; }\n\n\/* Alerte spécifique HA barre de torsion *\/\n.evogwre04-torsion {\n  display: inline-block;\n  background: #f0e6ff;\n  border-left: 4px solid #9c00ff;\n  border-radius: 8px;\n  padding: 12px 16px;\n  font-size: 1.39rem;\n  color: #1a1a1a !important;\n  margin-top: 16px;\n  max-width: 560px;\n}\n.evogwre04-torsion strong { color: #9c00ff !important; }\n\n.evogwre04-hom {\n  display: inline-block;\n  border: 2px solid #fed803;\n  border-radius: 10px;\n  padding: 10px 16px;\n  background: #fffdf0;\n  margin-top: 12px;\n  font-size: 1.39rem;\n  font-weight: bold;\n  color: #1a1a1a !important;\n}\n.evogwre04-hom small {\n  display: block;\n  font-weight: normal;\n  font-size: 1.17rem;\n  color: #888 !important;\n  margin-top: 2px;\n}\n\n\/* SECTIONS *\/\n.evogwre04-section {\n  padding: 28px 24px;\n  border-bottom: 1px solid #ececec;\n  background: #ffffff;\n}\n.evogwre04-section-title {\n  font-size: 1.28rem;\n  text-transform: uppercase;\n  letter-spacing: 2px;\n  color: #9c00ff !important;\n  font-weight: bold;\n  margin: 0 0 18px 0;\n  padding-bottom: 8px;\n  border-bottom: 2px solid #f0e6ff;\n}\n\n\/* COMPAT *\/\n.evogwre04-compat-table {\n  width: 100%;\n  border-collapse: separate;\n  border-spacing: 0 8px;\n}\n.evogwre04-compat-table td {\n  padding: 14px 16px;\n  background: #f9f6ff;\n  vertical-align: top;\n  width: 50%;\n}\n.evogwre04-compat-table td:first-child {\n  border-left: 4px solid #9c00ff;\n  border-radius: 8px 0 0 8px;\n}\n.evogwre04-compat-table td:last-child {\n  border-radius: 0 8px 8px 0;\n}\n.evogwre04-car-brand {\n  font-size: 1.07rem;\n  color: #9c00ff !important;\n  text-transform: uppercase;\n  letter-spacing: 1px;\n  font-weight: bold;\n  margin-bottom: 2px;\n}\n.evogwre04-car-model  { font-size: 1.6rem; font-weight: bold; color: #1a1a1a !important; margin-bottom: 2px; }\n.evogwre04-car-detail { font-size: 1.28rem; color: #555 !important; margin-bottom: 1px; }\n.evogwre04-car-excl   { font-size: 1.17rem; color: #e00cff !important; font-weight: bold; margin-top: 5px; }\n\n\/* SPECS *\/\n.evogwre04-specs-table {\n  width: 100%;\n  border-collapse: separate;\n  border-spacing: 8px;\n}\n.evogwre04-spec-cell {\n  background: #fff;\n  border: 1px solid #ececec;\n  border-radius: 10px;\n  padding: 16px 12px;\n  text-align: center;\n  width: 25%;\n  vertical-align: top;\n  position: relative;\n  box-shadow: 0 2px 6px rgba(156,0,255,0.06);\n}\n.evogwre04-spec-accent {\n  position: absolute;\n  top: 0; left: 0; right: 0;\n  height: 3px;\n  background: linear-gradient(to right, #9c00ff, #e00cff);\n  border-radius: 10px 10px 0 0;\n}\n.evogwre04-spec-label { font-size: 1.07rem; color: #999 !important; text-transform: uppercase; letter-spacing: 1px; margin-bottom: 6px; }\n.evogwre04-spec-value { font-size: 2.77rem; font-weight: 900; color: #9c00ff !important; line-height: 1; margin-bottom: 3px; }\n.evogwre04-spec-unit  { font-size: 1.17rem; color: #666 !important; }\n\n\/* Spec HA spéciale *\/\n.evogwre04-spec-cell-ha {\n  background: #f9f6ff;\n  border: 2px solid #9c00ff;\n  border-radius: 10px;\n  padding: 16px 12px;\n  text-align: center;\n  width: 25%;\n  vertical-align: top;\n  position: relative;\n}\n.evogwre04-spec-ha-label { font-size: 1.07rem; color: #9c00ff !important; text-transform: uppercase; letter-spacing: 1px; margin-bottom: 6px; font-weight: bold; }\n.evogwre04-spec-ha-value { font-size: 1.49rem; font-weight: 900; color: #9c00ff !important; line-height: 1.3; margin-bottom: 3px; }\n.evogwre04-spec-ha-unit  { font-size: 1.17rem; color: #666 !important; }\n\n\/* FEATURES *\/\n.evogwre04-features-table { width: 100%; border-collapse: collapse; }\n.evogwre04-feature-cell {\n  padding: 7px 10px 7px 0;\n  vertical-align: top;\n  width: 50%;\n  font-size: 1.39rem;\n  color: #333 !important;\n  line-height: 1.5;\n}\n.evogwre04-feature-dot {\n  display: inline-block;\n  width: 8px; height: 8px;\n  border-radius: 50%;\n  background: #9c00ff;\n  margin-right: 8px;\n  vertical-align: middle;\n}\n\n\/* NOTICE *\/\n.evogwre04-notice {\n  background: #fff9e6;\n  border: 1px solid #fed803;\n  border-left: 4px solid #fed803;\n  border-radius: 8px;\n  padding: 13px 16px;\n  font-size: 1.28rem;\n  color: #5a4500 !important;\n  margin-top: 18px;\n}\n.evogwre04-notice strong { color: #a07000 !important; }\n\n\/* FOOTER *\/\n.evogwre04-footer {\n  background: #f7f0ff;\n  padding: 18px 24px;\n  border-top: 3px solid #9c00ff;\n}\n.evogwre04-footer-brand { font-size: 1.28rem; font-weight: bold; color: #9c00ff !important; letter-spacing: 2px; text-transform: uppercase; }\n.evogwre04-footer-ref   { font-size: 1.17rem; color: #aaa !important; margin-top: 3px; }\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"evogwre04-wrap\"\u003e\n \u003c!-- ===== HERO ===== --\u003e\n \u003cdiv class=\"evogwre04-hero\"\u003e\n \u003cdiv class=\"evogwre04-bubbles\"\u003e\n \u003cdiv class=\"evogwre04-bubble\"\u003e\u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"evogwre04-bubble\"\u003e\u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"evogwre04-bubble\"\u003e\u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"evogwre04-bubble\"\u003e\u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"evogwre04-bubble\"\u003e\u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"evogwre04-bubble\"\u003e\u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"evogwre04-hero-inner\"\u003e\n \u003cdiv class=\"evogwre04-label\"\u003eTA Technix — zawieszenie gwintowane\u003c\/div\u003e\n \u003ch2 class=\"evogwre04-title\"\u003eZawieszenie gwintowane TA Technix EVO\u003c\/h2\u003e\n \u003cp class=\"evogwre04-subtitle\"\u003eRenault 19 I+II · Chamade I+II · Kabriolet I+II\u003c\/p\u003e\n \u003cdiv class=\"evogwre04-badges\"\u003e\n \u003cspan class=\"evogwre04-badge evogwre04-badge-purple\"\u003eRegulacja wysokości przedniej osi\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"evogwre04-badge evogwre04-badge-yellow\"\u003eHomologacja §19.3\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"evogwre04-badge evogwre04-badge-magenta\"\u003eSport \/ Droga\u003c\/span\u003e\n \u003cspan class=\"evogwre04-badge evogwre04-badge-outline\"\u003eStal ocynkowana\u003c\/span\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"evogwre04-torsion\"\u003e\n ⚙️ \u003cstrong\u003eSpecyfika tylnej osi:\u003c\/strong\u003e zestaw nie zawiera tylnego zawieszenia gwintowanego. Tylna oś jest wyposażona w \u003cstrong\u003eamortyzatory sportowe\u003c\/strong\u003e; regulacja wysokości tylnej osi odbywa się za pomocą \u003cstrong\u003eoryginalnego drążka skrętnego\u003c\/strong\u003e pojazdu.\n \u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"evogwre04-hom\" style=\"display:block;margin-top:14px\"\u003e\n 📋 Homologacja w zestawie — Teilegutachten §19.3\n \u003csmall\u003eDostarczona opinia techniczna dotycząca części — ułatwiony wpis w dowodzie rejestracyjnym\u003c\/small\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c!-- ===== COMPATIBILITÉ ===== --\u003e\n \u003cdiv class=\"evogwre04-section\"\u003e\n \u003cdiv class=\"evogwre04-section-title\"\u003eKompatybilność z pojazdami\u003c\/div\u003e\n \u003ctable class=\"evogwre04-compat-table\"\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003e\n \u003cdiv class=\"evogwre04-car-brand\"\u003eRenault\u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"evogwre04-car-model\"\u003e19 I+II\u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"evogwre04-car-detail\"\u003eSedan \/ hatchback — typ B\/C53\u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"evogwre04-car-detail\"\u003e1988 – 2003\u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"evogwre04-car-excl\"\u003e⚠ Wykluczono wersję silnikową 1.8-16V\u003c\/div\u003e\n \u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e\n \u003cdiv class=\"evogwre04-car-brand\"\u003eRenault\u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"evogwre04-car-model\"\u003e19 Chamade I+II\u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"evogwre04-car-detail\"\u003eSedan trzybryłowy — typ L53\u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"evogwre04-car-detail\"\u003e1988 – 2003\u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"evogwre04-car-excl\"\u003e⚠ Wykluczono wersję silnikową 1.8-16V\u003c\/div\u003e\n \u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003e\n \u003cdiv class=\"evogwre04-car-brand\"\u003eRenault\u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"evogwre04-car-model\"\u003e19 Kabriolet I+II\u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"evogwre04-car-detail\"\u003eKabriolet — typ D53\u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"evogwre04-car-detail\"\u003e1988 – 2003\u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"evogwre04-car-excl\"\u003e⚠ Wykluczono wersję silnikową 1.8-16V\u003c\/div\u003e\n \u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f7f0ff;border-left:4px solid #e00cff;border-radius:0 8px 8px 0\"\u003e\n \u003cdiv class=\"evogwre04-car-brand\" style=\"color:#e00cff\"\u003eWykluczenie silnika\u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"evogwre04-car-model\" style=\"font-size:1.39rem\"\u003eNiekompatybilne:\u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"evogwre04-car-detail\"\u003e\u003cstrong\u003eRenault 19 — benzyna 1.8-16V\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"evogwre04-car-detail\" style=\"margin-top:6px\"\u003eDotyczy wszystkich typów (B\/C53, D53, L53)\u003c\/div\u003e\n \u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/table\u003e\n \u003cdiv class=\"evogwre04-notice\"\u003e\n \u003cstrong\u003eℹ️ Zakres lat produkcji:\u003c\/strong\u003e Ten zestaw obejmuje całość produkcji Renault 19, od rozpoczęcia w \u003cstrong\u003e1988 do 2003 roku\u003c\/strong\u003e (koniec produkcji obejmujący serie I i II). Sprawdź wyłącznie wersję silnikową — 1.8-16V jest wykluczony.\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c!-- ===== SPECS ===== --\u003e\n \u003cdiv class=\"evogwre04-section\"\u003e\n \u003cdiv class=\"evogwre04-section-title\"\u003eDane techniczne\u003c\/div\u003e\n \u003ctable class=\"evogwre04-specs-table\"\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"evogwre04-spec-cell\"\u003e\n \u003cdiv class=\"evogwre04-spec-accent\"\u003e\u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"evogwre04-spec-label\"\u003eObniżenie przedniej osi\u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"evogwre04-spec-value\"\u003e30–70\u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"evogwre04-spec-unit\"\u003emm (certyfikowane przez TÜV)\u003c\/div\u003e\n \u003c\/td\u003e\n \u003ctd class=\"evogwre04-spec-cell-ha\"\u003e\n \u003cdiv class=\"evogwre04-spec-ha-label\"\u003eRegulacja tylnej osi\u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"evogwre04-spec-ha-value\"\u003eDrążek skrętny\u003cbr\u003eOryginalny\u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"evogwre04-spec-ha-unit\"\u003eAmortyzatory sportowe w zestawie\u003c\/div\u003e\n \u003c\/td\u003e\n \u003ctd class=\"evogwre04-spec-cell\"\u003e\n \u003cdiv class=\"evogwre04-spec-accent\"\u003e\u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"evogwre04-spec-label\"\u003eMaks. obciążenie przedniej osi\u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"evogwre04-spec-value\"\u003e850\u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"evogwre04-spec-unit\"\u003ekg\u003c\/div\u003e\n \u003c\/td\u003e\n \u003ctd class=\"evogwre04-spec-cell\"\u003e\n \u003cdiv class=\"evogwre04-spec-accent\"\u003e\u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"evogwre04-spec-label\"\u003eHomologacja\u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"evogwre04-spec-value\" style=\"font-size:1.71rem\"\u003e§19.3\u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"evogwre04-spec-unit\"\u003eTeilegutachten w zestawie\u003c\/div\u003e\n \u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"evogwre04-spec-cell\"\u003e\n \u003cdiv class=\"evogwre04-spec-accent\"\u003e\u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"evogwre04-spec-label\"\u003eCharakterystyka tłumienia\u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"evogwre04-spec-value\" style=\"font-size:1.92rem\"\u003eStała\u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"evogwre04-spec-unit\"\u003e+30% względem oryginału\u003c\/div\u003e\n \u003c\/td\u003e\n \u003ctd class=\"evogwre04-spec-cell\"\u003e\n \u003cdiv class=\"evogwre04-spec-accent\"\u003e\u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"evogwre04-spec-label\"\u003eTyp amortyzatora\u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"evogwre04-spec-value\" style=\"font-size:1.49rem\"\u003e2 rury\u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"evogwre04-spec-unit\"\u003eGaz pod ciśnieniem\u003c\/div\u003e\n \u003c\/td\u003e\n \u003ctd class=\"evogwre04-spec-cell\"\u003e\n \u003cdiv class=\"evogwre04-spec-accent\"\u003e\u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"evogwre04-spec-label\"\u003eMateriał\u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"evogwre04-spec-value\" style=\"font-size:1.71rem\"\u003eStal\u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"evogwre04-spec-unit\"\u003eOcynkowany, odporny na korozję\u003c\/div\u003e\n \u003c\/td\u003e\n \u003ctd class=\"evogwre04-spec-cell\"\u003e\n \u003cdiv class=\"evogwre04-spec-accent\"\u003e\u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"evogwre04-spec-label\"\u003eWariant\u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"evogwre04-spec-value\" style=\"font-size:1.92rem\"\u003e1\u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"evogwre04-spec-unit\"\u003eUnikalny numer referencyjny\u003c\/div\u003e\n \u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/table\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c!-- ===== POINTS CLÉS ===== --\u003e\n \u003cdiv class=\"evogwre04-section\"\u003e\n \u003cdiv class=\"evogwre04-section-title\"\u003eNajważniejsze cechy produktu\u003c\/div\u003e\n \u003ctable class=\"evogwre04-features-table\"\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"evogwre04-feature-cell\"\u003e\n \u003cspan class=\"evogwre04-feature-dot\"\u003e\u003c\/span\u003e\n Indywidualnie regulowana wysokość przedniej osi — dostosuj obniżenie do zastosowanych felg\n \u003c\/td\u003e\n \u003ctd class=\"evogwre04-feature-cell\"\u003e\n \u003cspan class=\"evogwre04-feature-dot\"\u003e\u003c\/span\u003e\n Tylna oś: wysokowydajne amortyzatory sportowe, regulacja wysokości za pomocą oryginalnego drążka skrętnego\n \u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"evogwre04-feature-cell\"\u003e\n \u003cspan class=\"evogwre04-feature-dot\"\u003e\u003c\/span\u003e\n Stała charakterystyka sportowa, zwiększona o 30% w porównaniu z amortyzatorami oryginalnymi\n \u003c\/td\u003e\n \u003ctd class=\"evogwre04-feature-cell\"\u003e\n \u003cspan class=\"evogwre04-feature-dot\"\u003e\u003c\/span\u003e\n Wstępne napięcie sprężyny zachowane nawet w pozycji ultraniskiej — zachowany pozostały skok zawieszenia\n \u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"evogwre04-feature-cell\"\u003e\n \u003cspan class=\"evogwre04-feature-dot\"\u003e\u003c\/span\u003e\n Gwint wykraczający poza zakres TÜV — możliwość użycia w konfiguracji Show lub Motorsport\n \u003c\/td\u003e\n \u003ctd class=\"evogwre04-feature-cell\"\u003e\n \u003cspan class=\"evogwre04-feature-dot\"\u003e\u003c\/span\u003e\n Konstrukcja ze stali ocynkowanej, podwójne pierścienie blokujące, klucz regulacyjny w zestawie\n \u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"evogwre04-feature-cell\"\u003e\n \u003cspan class=\"evogwre04-feature-dot\"\u003e\u003c\/span\u003e\n Dwururowe amortyzatory gazowe pod ciśnieniem — technologia 2-Rohr Gasdruck zapewniająca optymalny kompromis między komfortem a sportową charakterystyką\n \u003c\/td\u003e\n \u003ctd class=\"evogwre04-feature-cell\"\u003e\n \u003cspan class=\"evogwre04-feature-dot\"\u003e\u003c\/span\u003e\n Dostarczony Teilegutachten §19.3 — podstawa dokumentacyjna do wpisu w dowodzie rejestracyjnym i przeprowadzenia formalności RTI\n \u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/table\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c!-- ===== INSTALLATION ===== --\u003e\n \u003cdiv class=\"evogwre04-section\"\u003e\n \u003cdiv class=\"evogwre04-section-title\"\u003eUwagi dotyczące montażu\u003c\/div\u003e\n \u003cp style=\"font-size:1.49rem;color:#444;line-height:1.7;margin:0\"\u003e\n Zestaw montuje się zamiast oryginalnych amortyzatorów i sprężyn z przodu. Z tyłu wymieniane są wyłącznie amortyzatory — wysokość tylnej osi reguluje się ręcznie za pomocą \u003cstrong\u003eoryginalnego drążka skrętnego\u003c\/strong\u003e. Po montażu zdecydowanie zaleca się wykonanie \u003cstrong\u003egeometrii zawieszenia\u003c\/strong\u003e. Po zamontowaniu należy zawsze sprawdzić minimalny prześwit oraz swobodę ruchu kół.\n \u003c\/p\u003e\n \u003cdiv class=\"evogwre04-notice\"\u003e\n \u003cstrong\u003e⚠ Przypomnienie dotyczące przepisów:\u003c\/strong\u003e Każde obniżenie wykraczające poza zakres certyfikowany przez TÜV jest niedozwolone w ruchu drogowym. We Francji, w zależności od stopnia obniżenia, może być wymagane indywidualne dopuszczenie pojazdu do ruchu (RTI). Dostarczony dokument Teilegutachten stanowi podstawę dokumentacyjną do przeprowadzenia tych formalności.\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c!-- ===== FOOTER ===== --\u003e\n \u003cdiv class=\"evogwre04-footer\"\u003e\n \u003cdiv class=\"evogwre04-footer-brand\"\u003eRasl'Bitume — raslbitume.com\u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"evogwre04-footer-ref\"\u003eNumer producenta: EVOGWRE04  ·  TA Technix GmbH, Wustermark (DE)\u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Rasl'Bitume","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52889598165330,"sku":"EVOGWRE04","price":268.07,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/image_db_EVOGWRE04.jpg?v=1774195347"},{"product_id":"combines-filetes-d2-street-renault-clio-2-sauf-rs-1999-2005","title":"Zestawy gwintowane D2 Street do Renault Clio 2, z wyjątkiem RS (1999-2005)","description":"\u003cstyle\u003e\n    .d2-container { max-width: 100%; margin: 0 auto; line-height: 1.6; color: #1a1a1a !important; background: #FFFFFF; }\n    .d2-header { background: linear-gradient(135deg, #9c00ff 0%, #E00CFF 50%, #9c00ff 100%); color: white !important; padding: 60px 40px; text-align: center; position: relative; overflow: hidden; border-radius: 10px; margin-bottom: 0; }\n    .d2-header-content { position: relative; z-index: 1; }\n    .d2-header h1 { font-size: 3em; margin-bottom: 20px; text-transform: uppercase; letter-spacing: 3px; text-shadow: 2px 2px 8px rgba(0,0,0,0.3); font-weight: 700; }\n    .d2-header .subtitle { font-size: 1.3em; margin-bottom: 15px; color: #FED803 !important; font-weight: 600; }\n    .d2-header .tagline { font-size: 1.5em; font-style: italic; opacity: 0.95; margin-top: 20px; letter-spacing: 2px; }\n    .d2-hero-banner { background: linear-gradient(90deg, #9c00ff 0%, #E00CFF 100%); color: white !important; padding: 40px; text-align: center; font-size: 1.4em; font-weight: 500; letter-spacing: 1px; }\n    .d2-section { padding: 50px 40px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; }\n    .d2-section-title { font-size: 2.2em; color: #9c00ff !important; margin-bottom: 30px; padding-bottom: 15px; border-bottom: 4px solid #FED803; display: inline-block; text-transform: uppercase; letter-spacing: 2px; }\n    .d2-tech-grid { display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(250px, 1fr)); gap: 20px; margin-top: 30px; }\n    .d2-tech-item { background: #f8f8f8; padding: 25px; border-radius: 8px; border-left: 5px solid #FED803; }\n    .d2-tech-label { font-size: 0.9em; text-transform: uppercase; color: #9c00ff !important; font-weight: 600; margin-bottom: 8px; letter-spacing: 1px; }\n    .d2-tech-value { font-size: 1.3em; color: #1a1a1a !important; font-weight: 500; }\n    .d2-table-wrapper { overflow-x: auto; margin-top: 30px; border-radius: 10px; box-shadow: 0 4px 15px rgba(0,0,0,0.1); }\n    .d2-table { width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; }\n    .d2-table thead { background: linear-gradient(135deg, #9c00ff 0%, #E00CFF 100%); color: white !important; }\n    .d2-table th { padding: 18px; text-align: left; font-weight: 600; text-transform: uppercase; letter-spacing: 1px; font-size: 0.95em; }\n    .d2-table td { padding: 16px 18px; color: #333 !important; border-bottom: 1px solid #e0e0e0; }\n    .d2-table tbody tr:nth-child(even) { background: #f9f9f9; }\n    .d2-features-list { list-style: none; margin-top: 30px; padding-left: 0; }\n    .d2-features-list li { padding: 18px 20px 18px 50px; margin-bottom: 15px; background: linear-gradient(90deg, rgba(156, 0, 255, 0.05) 0%, transparent 100%); border-left: 5px solid #9c00ff; border-radius: 5px; position: relative; }\n    .d2-features-list li::before { content: \"✓\"; position: absolute; left: 20px; color: #FED803 !important; font-weight: bold; font-size: 1.3em; }\n    .d2-delivery { background: linear-gradient(135deg, rgba(254,216,3,0.15) 0%, rgba(254,216,3,0.05) 100%); padding: 30px 40px; border-radius: 12px; margin-top: 20px; border: 2px solid #FED803; }\n    .d2-delivery h3 { color: #9c00ff !important; font-size: 1.5em; margin-bottom: 10px; }\n    .d2-warranty { background: linear-gradient(135deg, rgba(156, 0, 255, 0.08) 0%, rgba(224, 12, 255, 0.08) 100%); padding: 40px; border-radius: 12px; margin-top: 30px; border: 2px solid rgba(156, 0, 255, 0.2); }\n    .d2-warranty h3 { color: #9c00ff !important; font-size: 1.8em; margin-bottom: 20px; text-transform: uppercase; }\n    .d2-warranty-item { padding: 15px 0; border-bottom: 1px solid rgba(156, 0, 255, 0.1); display: flex; align-items: center; }\n    .d2-iso-badge { display: inline-block; background: linear-gradient(135deg, #FED803 0%, #ffcc00 100%); color: #1a1a1a !important; padding: 15px 35px; border-radius: 50px; font-weight: 700; text-transform: uppercase; letter-spacing: 2px; margin-top: 20px; }\n    .d2-footer { background: #1a1a1a; color: white !important; padding: 40px; text-align: center; }\n    .d2-footer strong { color: #FED803 !important; }\n    @media (max-width: 768px) { .d2-header h1 { font-size: 2em; } .d2-section { padding: 30px 20px; } .d2-tech-grid { grid-template-columns: 1fr; } }\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"d2-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"d2-header\"\u003e\u003cdiv class=\"d2-header-content\"\u003e\n\u003ch1\u003eD2 Racing Street Series\u003c\/h1\u003e\n\u003cp class=\"subtitle\"\u003eRenault Clio 2, z wyjątkiem RS (1999–2005)\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"tagline\"\u003eDoskonałość dostępna na co dzień\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d2-hero-banner\"\u003eWysokowydajna konstrukcja jednorurowa • 36-stopniowa regulacja • Obniżenie nawet o 12 cm\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d2-section\"\u003e\n\u003ch2 class=\"d2-section-title\"\u003eGwintowane zestawy zawieszenia D2 Street — Renault Clio 2, z wyjątkiem RS\u003c\/h2\u003e\n\u003cp style=\"font-size:1.1em;line-height:1.8;color:#333;margin-bottom:20px\"\u003eSeria \u003cstrong\u003eStreet\u003c\/strong\u003e jest najpopularniejszą serią D2 i obejmuje wszechstronne, wysokiej jakości gwintowane zestawy zawieszenia. Stanowią one doskonały kompromis między komfortem a osiągami, dzięki czemu idealnie nadają się do samochodów używanych na drodze i na co dzień, a także pozwalają na okazjonalną jazdę po torze dzięki szerokim możliwościom regulacji i dostosowania.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:1.1em;line-height:1.8;color:#333\"\u003eWysokość reguluje się niezależnie od napięcia wstępnego sprężyny, zapewniając skuteczne tłumienie w każdych warunkach, nawet przy najniższym poziomie obniżenia. Kąt pochylenia koła można regulować z przodu za pomocą poduszki amortyzatora w kolumnach McPhersona.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"d2-delivery\"\u003e\n\u003ch3\u003e🚚 Produkcja \u0026amp; dostawa\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color:#333;font-size:1.1em\"\u003eGwintowane zestawy zawieszenia D2 Racing produkowane na zamówienie do Twojego \u003cstrong\u003eRenault Clio 2, z wyjątkiem RS\u003c\/strong\u003e.\nCzas produkcji i dostawy: \u003cstrong\u003e21–28 dni\u003c\/strong\u003e. Numery referencyjne: \u003cstrong\u003eD-RE-01, D-RE-02\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fafafa\" class=\"d2-section\"\u003e\n\u003ch2 class=\"d2-section-title\"\u003eSpecyfikacja techniczna\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"d2-tech-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"d2-tech-item\"\u003e\n\u003cdiv class=\"d2-tech-label\"\u003eModel samochodu\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d2-tech-value\"\u003eRenault Clio 2, z wyjątkiem RS\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d2-tech-item\"\u003e\n\u003cdiv class=\"d2-tech-label\"\u003eLata\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d2-tech-value\"\u003e1999-2005\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d2-tech-item\"\u003e\n\u003cdiv class=\"d2-tech-label\"\u003eSeria\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d2-tech-value\"\u003eD2 Street\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d2-tech-item\"\u003e\n\u003cdiv class=\"d2-tech-label\"\u003eMarka\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d2-tech-value\"\u003eD2 Racing\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d2-tech-item\"\u003e\n\u003cdiv class=\"d2-tech-label\"\u003eSprężyny przednie\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d2-tech-value\"\u003e7.5 kgF\/mm\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d2-tech-item\"\u003e\n\u003cdiv class=\"d2-tech-label\"\u003eSprężyny tylne\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d2-tech-value\"\u003e4 kgF\/mm\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d2-tech-item\"\u003e\n\u003cdiv class=\"d2-tech-label\"\u003ePoduszki przednie\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d2-tech-value\"\u003ePrzegubowe (nieregulowane)\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d2-tech-item\"\u003e\n\u003cdiv class=\"d2-tech-label\"\u003eKonstrukcja\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d2-tech-value\"\u003eJednorurowe olejowe, aluminiowy korpus\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d2-section\"\u003e\n\u003ch2 class=\"d2-section-title\"\u003eNumery referencyjne i silniki\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"d2-table-wrapper\"\u003e\u003ctable class=\"d2-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumer referencyjny D2\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSilnik\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTwardość sprężyn (przód i tył)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDostępność\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eD-RE-01\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTyp 1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.5 \u0026amp; 4 kgF\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNa zamówienie — produkcja i dostawa w ciągu 21–28 dni\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eD-RE-02\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTyp 2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.5 \u0026amp; 4 kgF\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNa zamówienie — produkcja i dostawa w ciągu 21–28 dni\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fafafa\" class=\"d2-section\"\u003e\n\u003ch2 class=\"d2-section-title\"\u003eSzczegółowa specyfikacja\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"d2-features-list\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWysokowydajna konstrukcja jednorurowa olejowa\u003c\/strong\u003e zapewniająca optymalne odprowadzanie ciepła\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e36-stopniowa regulacja twardości\u003c\/strong\u003e zapewniająca niezwykle precyzyjne dostosowanie do Twoich potrzeb\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eObniżenie nawet o 10–12 cm\u003c\/strong\u003e w zależności od modelu, dla uzyskania idealnego stance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNiezależna regulacja wysokości\u003c\/strong\u003e względem napięcia wstępnego sprężyn\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAluminiowy korpus amortyzatora\u003c\/strong\u003e ze wzmocnioną ochroną antykorozyjną\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMocowania przewodów hamulcowych\u003c\/strong\u003e identyczne jak oryginalne, co ułatwia montaż\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMożliwość zamówienia sprężyn na wymiar\u003c\/strong\u003e w celu spełnienia indywidualnych wymagań\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d2-section\"\u003e\n\u003ch2 class=\"d2-section-title\"\u003eGwarancja \u0026amp; jakość\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"d2-warranty\"\u003e\n\u003ch3\u003e🛡️ Gwarancja producenta\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"d2-warranty-item\"\u003e\n\u003cstrong\u003eRoczna gwarancja producenta\u003c\/strong\u003e na wszystkie produkty D2 Racing\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d2-warranty-item\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCzęści zamienne dostępne w magazynie\u003c\/strong\u003e — D2 France przechowuje szeroki wybór części do serwisowania\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d2-warranty-item\"\u003e\n\u003cstrong\u003eDostępne sprężyny na zamówienie\u003c\/strong\u003e — możliwość zamówienia indywidualnych sprężyn do wszystkich zestawów\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align:center;margin-top:30px\"\u003e\u003cspan class=\"d2-iso-badge\"\u003e✓ Certyfikat ISO-9001\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"d2-footer\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eD2 Racing France\u003c\/strong\u003e — Specjalista w dziedzinie zawieszeń o wysokich osiągach\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWszystkie produkty D2 posiadają certyfikat ISO-9001 i są objęte roczną gwarancją producenta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProdukcja na zamówienie — przewidywany czas dostawy: 21–28 dni.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Rasl'Bitume","offers":[{"title":"TYP 1","offer_id":52897635860818,"sku":"D-RE-01","price":949.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"TYP 2","offer_id":52897635893586,"sku":"D-RE-02","price":949.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0280\/4999\/7922\/files\/xlarge-87d0bcd63373d14519fdcdcafcaf7795_851a31b4-6814-43b2-a2d1-2ecd6aff5852.jpg?v=1774192545"}],"url":"https:\/\/raslbitume.com\/pl\/collections\/zestawy-gwintowane-renault-regulowane-zawieszenie-rasl-bitume.oembed","provider":"Rasl'Bitume","version":"1.0","type":"link"}