Apex ARC-8 18x8.5" 5x120 ET38, Noir Satiné

Réf : APEX-307502

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Apex ARC-8 18x8.5" 5x120 ET38, Satinschwarz

à €529,99

Farbe

Satin-Schwarz

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Apex

ARC-8 18×8.5" — Satinschwarz

5×120 · ET 38

Einzeln verkauft Für Ihre Nabe bearbeitet Auf Bestellung · 30 Tage

Die Apex ARC-8

Das breiteste Modell im Katalog: 17, 18 und 19 Zoll, in 4x100 und 5x120 — passend für BMW und sportliche Kompaktwagen.

Verfügbarkeit: auf Bestellung

Lieferzeit: 30 Tage

Diese Ausführung ist nicht lagernd: Sie wird bei Apex bestellt, sobald Ihre Bestellung eingegangen ist. Rechnen Sie mit 30 Tagen bis zum Versand — das ist bei dieser Marke üblich, da die Felgen maßbezogen bearbeitet und nicht auf Vorrat gelagert werden.

Sie können jetzt bestellen: Die Lieferzeit beginnt mit der Bestätigung. Wenn Sie einen bestimmten Termin haben (TÜV, Veranstaltung, Saison), schreiben Sie uns vorher; wir prüfen die tatsächliche Lieferzeit beim Hersteller.

Technische Spezifikationen

Durchmesser

18 Zoll

Breite

8.5 Zoll

Mittenloch

72,56 mm

Farbe

Satinschwarz

Lochkreis

5×120

Einpresstiefe (ET)

ET 38

Mittenloch mit 72,56 mm: Diese Felge wird auf das Nabenmaß Ihres Fahrzeugs bearbeitet und sitzt daher direkt, ohne Zentrierring. Das ist das Prinzip einer fahrzeugspezifischen Felge. Unsicher bei der Kompatibilität? Schreiben Sie uns vor der Bestellung.

Im Lieferumfang enthalten

Apex ARC-8-Felge 18×8.5" (Einzelverkauf)
Montage mit der Original-Radbefestigung Ihres Fahrzeugs
Auf das Nabenmaß bearbeitetes Mittenloch — kein Zentrierring erforderlich

Warum Apex

Für den Rennsport entwickelt

Apex entwickelt leichte Rennsportfelgen, die auf das Mittenloch der Nabe bearbeitet werden. Erhältlich in drei Modellen: ARC-8, EC-7 und SM-10, von 17 bis 19 Zoll.

Kleine Durchmesser

Von 17 bis 19 Zoll in 4x100, 5x112 und 5x120: passend für sportliche Kompaktwagen und BMW.

Beratung vor dem Kauf

Lochkreis, Einpresstiefe, Mittenloch, Radbefestigung: Wir prüfen die Kompatibilität gemeinsam mit Ihnen vor der Bestellung.

Montage: Original-Radbefestigung, ohne Zentrierring

Diese Felgen werden auf das exakte Nabenmaß Ihres Fahrzeugs bearbeitet und mit der Original-Radbefestigung montiert. Daher werden weder Radbefestigung noch Zentrierringe mitgeliefert, und sie werden auch nicht benötigt: Das ist das Prinzip einer fahrzeugspezifischen statt universellen Felge.

Wenn Ihre Original-Radbefestigung abgenutzt ist oder Sie sie ersetzen möchten, sehen Sie sich unsere Muttern-Sets und unsere Radschrauben-Sets an. Unsicher bei der Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug? Schreiben Sie uns vor der Bestellung.