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Apex EC-7 18x9" 5x120 ET31, Satin-Bronze

à €559,99
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Apex

EC-7 18×9" — satiniertes Bronze

5×120 · ET 31
Einzeln verkauft Für Ihre Nabe bearbeitet

Die Apex EC-7

Erhältlich in 18 und 19 Zoll, ausschließlich in 5×120.

Technische Daten

Durchmesser
18 Zoll
Breite
9 Zoll
Zentrierbohrung
72,56 mm
Farbe
Satiniertes Bronze
Lochkreis
5×120
Einpresstiefe (ET)
ET 31
Zentrierbohrung von 72,56 mm: Diese Felge ist auf die Nabenbohrung Ihres Fahrzeugs bearbeitet und zentriert sich daher direkt, ohne Zentrierring. Das ist das Prinzip einer fahrzeugspezifischen Felge. Sie sind unsicher, ob sie kompatibel ist? Schreiben Sie uns vor der Bestellung.

Im Lieferumfang enthalten

  • Apex EC-7-Felge 18×9" (einzeln verkauft)
  • Montage mit der Original-Radschrauben oder -Radmuttern Ihres Fahrzeugs
  • Auf die Nabenbohrung bearbeitete Zentrierbohrung — kein Zentrierring erforderlich

Warum Apex

Für die Rennstrecke entwickelt

Apex entwickelt leichte Rennstreckenfelgen, die auf die Nabenbohrung bearbeitet werden, und bietet drei Modelle an: ARC-8, EC-7 und SM-10, von 17 bis 19 Zoll.

Kleine Durchmesser

Von 17 bis 19 Zoll in 4×100, 5×112 und 5×120: passend für sportliche Kompaktwagen und BMW-Modelle.

Beratung vor dem Kauf

Lochkreis, Einpresstiefe, Zentrierbohrung, Radschrauben oder -muttern: Wir prüfen die Kompatibilität mit Ihnen, bevor Sie bestellen.

Montage: Originalbefestigung, ohne Zentrierring

Diese Felgen sind auf die exakte Nabenbohrung Ihres Fahrzeugs bearbeitet und werden mit der Originalbefestigung montiert. Daher werden weder Radschrauben oder -muttern noch Zentrierringe mitgeliefert, und sie werden auch nicht benötigt: Das ist das Prinzip einer fahrzeugspezifischen statt einer universellen Felge.

Wenn Ihre Originalbefestigung abgenutzt ist oder Sie sie lieber wechseln möchten, finden Sie hier unsere Pakete mit Radmuttern und unsere Pakete mit Radschrauben. Sie sind unsicher, ob sie mit Ihrem Fahrzeug kompatibel ist? Schreiben Sie uns vor der Bestellung.

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Apex EC-7 18x9" 5x120 ET31, Satin-Bronze

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