D2-Street-Gewindefahrwerk für Acura TL UA8/9 (1999–2003)

Réf : D-AC-15

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D2-Street-Gewindefahrwerk für Acura TL UA8/9 (1999–2003)

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D2 Racing Street Series

Name: D2-Street-Gewindefahrwerk für Acura TL UA8/9 (1999–2003)
Brand: Rasl'Bitume
SKU: D-AC-15
Price: 949.99 EUR
Availability: InStock

Acura TL UA8/9 (1999–2003)

Höchste Qualität für den Alltag

D2 Street Gewindefahrwerke — Acura TL UA8/9

Die Street-Baureihe ist die beliebteste bei D2 und bietet vielseitige Gewindefahrwerke von sehr hoher Qualität. Diese Fahrwerke stellen einen hervorragenden Kompromiss zwischen Komfort und Leistung dar, sind optimal für Fahrzeuge im Straßen- und Alltagsbetrieb geeignet und ermöglichen dank ihrer umfangreichen Einstell- und Anpassungsmöglichkeiten auch gelegentliche Fahrten auf der Rennstrecke.

Die Höhe lässt sich unabhängig von der Federvorspannung einstellen und gewährleistet unter allen Bedingungen eine leistungsstarke Dämpfung, selbst bei maximaler Tieferlegung. Der Sturz ist vorne über das Dämpferlager bei McPherson-Federbeinen verstellbar.

🚚 Fertigung & Lieferung

Auf Bestellung gefertigte D2-Racing-Gewindefahrwerke für Ihren Acura TL UA8/9. Fertigungs- und Lieferzeit: 21 bis 28 Tage. Referenz(en): D-AC-15.

Technische Daten

Fahrzeugmodell

Acura TL UA8/9

Baujahre

1999-2003

Baureihe

D2 Street

Marke

D2 Racing

Vordere Federn

14 kgF/mm

Hintere Federn

7.2 kgF/mm

Vordere Federbeinstützlager

Uniball-Lager (nicht verstellbar)

Konstruktion

Einrohrsystem mit Öl, Aluminiumgehäuse

Referenzen & Motorisierungen

D2-Referenz	Motorisierung	Federhärten (VA & HA)	Verfügbarkeit
D-AC-15	Alle Motorisierungen	14 & 7.2 kgF/mm	Auf Bestellung — Fertigung und Lieferung innerhalb von 21 bis 28 Tagen

Detaillierte Eigenschaften

Hochleistungs-Einrohrkonstruktion mit Öl für eine optimale Wärmeableitung
Härteverstellung in 36 Positionen für eine äußerst präzise Anpassung an Ihre Bedürfnisse
Tieferlegung um bis zu 10–12 cm je nach Modell für die perfekte Stance-Optik
Unabhängige Höhenverstellung von der Federvorspannung
Aluminium-Dämpfergehäuse mit verstärktem Korrosionsschutz
Befestigungen der Bremsleitungen wie beim Original für eine vereinfachte Montage
Sonderfedern möglich für spezielle Anforderungen