Eine komplette Abgasanlage ersetzt alles, was auf den Katalysator folgt. Ihre Hauptwirkung ist akustischer Natur: weniger stark unterteilte Schalldämpfer, ein präsenterer Tiefklang und ein für das Ohr direkteres Hochdrehen. Bei der Leistung ist der Zugewinn an einem serienmäßigen Motor zwar vorhanden, bleibt jedoch moderat, da die Drosselung eines Serienmotors hauptsächlich weiter vorn liegt - am Katalysator und am Downpipe.

Der zweite, weniger beworbene und nachhaltigere Effekt betrifft Gewicht und Haltbarkeit. Eine Edelstahl-Abgasanlage rostet nicht, lässt sich auch in zehn Jahren noch ausbauen und wiegt weniger als eine originale Abgasanlage aus aluminiertem Stahl. Bei einem Fahrzeug, das man behält, ist dies das Teil, das man nur einmal montiert.