Eine komplette Abgasanlage ersetzt alles hinter dem Katalysator. Ihre wichtigste Wirkung ist akustischer Natur: weniger gekammerte Schalldämpfer, ein präsentierterer tiefer Klang und ein akustisch direkteres Hochdrehen. Bei der Leistung ist der Zugewinn zwar vorhanden, bleibt bei einem serienmäßigen Motor jedoch moderat, da die Drosselstelle eines Serienmotors hauptsächlich weiter vorn liegt - bei Katalysator und Downpipe.

Der zweite, weniger beworbene und nachhaltigere Effekt betrifft Gewicht und Haltbarkeit. Eine Edelstahlanlage rostet nicht, lässt sich auch in zehn Jahren noch demontieren und wiegt weniger als eine serienmäßige Abgasanlage aus aluminiertem Stahl. Bei einem Fahrzeug, das man behält, ist das ein Teil, das man nur einmal montiert.