Eine komplette Abgasanlage ersetzt alles, was hinter dem Katalysator liegt. Die wichtigste Wirkung ist akustischer Natur: weniger stark gekammerte Schalldämpfer, ein kräftigerer Klang und ein akustisch direkteres Hochdrehen. Bei der Leistung ist der Zugewinn bei einem serienmäßigen Motor jedoch gering, da die Drosselstelle eines Serienmotors hauptsächlich weiter vorn liegt - im Katalysator und im Downpipe.

Der zweite, weniger beworbene und langlebigere Effekt betrifft Gewicht und Haltbarkeit. Eine Edelstahlanlage rostet nicht, lässt sich auch in zehn Jahren noch ausbauen und wiegt weniger als eine serienmäßige Abgasanlage aus aluminiertem Stahl. Wer sein Fahrzeug behält, baut dieses Teil in der Regel nur einmal ein.