Eine komplette Abgasanlage ersetzt alles, was auf den Katalysator folgt. Die wichtigste Wirkung ist akustischer Natur: weniger stark gekammerte Schalldämpfer, ein satterer Klang und ein akustisch spürbar direkteres Hochdrehen. Bei der Leistung ist der Zugewinn vorhanden, bleibt bei einem serienmäßigen Motor jedoch gering, da die Drosselstelle eines Serienmotors hauptsächlich weiter vorne liegt - am Katalysator und am Downpipe.

Der zweite, weniger beworbene und nachhaltigere Effekt betrifft Gewicht und Haltbarkeit. Eine Edelstahlanlage rostet nicht, lässt sich auch in zehn Jahren noch demontieren und wiegt weniger als eine originale Abgasanlage aus aluminiertem Stahl. Wer sein Auto behält, baut dieses Teil nur einmal ein.