Die Blende verändert weder die Leistung noch den Klang: Sie verändert die Optik. Sie ist der einzige sichtbare Teil der Abgasanlage und oft der letzte Schliff einer Fahrzeugveredelung - das Detail, das den Unterschied zwischen einem fertigen und einem improvisiert wirkenden Fahrzeug ausmacht.

Die Auswahl hängt von drei Punkten ab: dem Einlassdurchmesser, der zum vorhandenen Endrohr passen muss, der Befestigungsart - eine Schraubblende ist in zehn Minuten montiert und lässt sich für die Hauptuntersuchung wieder entfernen, eine Schweißblende hält dauerhaft - und der Oberfläche, gebürsteter Edelstahl, verchromt, schwarz oder Carbon.