Die Endrohrblende verändert weder die Leistung noch den Klang: Sie verändert die Optik. Sie ist der einzige sichtbare Teil der Abgasanlage und oft der letzte Schliff bei einer Fahrzeugveredelung - das Detail, das den Unterschied zwischen einem fertig wirkenden und einem zusammengebastelten Auto ausmacht.

Die Auswahl hängt von drei Punkten ab: dem Innendurchmesser, der zum vorhandenen Endrohr passen muss, der Befestigungsart - eine aufschraubbare Blende ist in zehn Minuten montiert und lässt sich für die Hauptuntersuchung wieder abnehmen, eine angeschweißte sitzt dauerhaft - und der Ausführung, gebürsteter Edelstahl, verchromt, schwarz oder Carbon.