Die Endrohrblende verändert weder die Leistung noch den Klang: Sie verändert die Optik. Sie ist der einzige sichtbare Teil der Abgasanlage und oft der letzte Schliff einer Fahrzeugveredelung - das Detail, das den Unterschied zwischen einem fertigen und einem zusammengebastelten Fahrzeug ausmacht.

Die Auswahl richtet sich nach drei Punkten: dem Einlassdurchmesser, der zum vorhandenen Endrohr passen muss, der Befestigungsart - zum Anschrauben ist die Blende in zehn Minuten montiert und kann für die Hauptuntersuchung wieder entfernt werden, eine verschweißte Ausführung bewegt sich nie wieder - und der Oberfläche, gebürsteter Edelstahl, verchromt, schwarz oder Carbon.