Ein Kit für direkte Ansaugung ersetzt den Luftfilterkasten durch ein kurzes Ansaugrohr und einen konischen Filter. Zwei Dinge verändern sich: der Durchsatz, weil die Verwirbelungen des Luftfilterkastens entfallen, und das Ansauggeräusch, deutlich und unter Last sehr präsent - das ist oft der eigentliche Kaufgrund.

Der gesamte Nutzen hängt von der Ansauglufttemperatur ab. Ein Filter, der frei im Motorraum sitzt, saugt Luft mit 60 °C oder mehr an: Sie ist weniger dicht und macht den zuvor erzielten Gewinn wieder zunichte. Gute Kits werden mit einem Hitzeschutzschild und einer Kaltluftzufuhr geliefert; fehlt eines von beidem, ist der Gewinn theoretisch. Carbon leitet Wärme deutlich schlechter als Aluminium.