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Réf : EVOGWFO03-2

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🔧 Pneumatik-Kits (Air Ride)
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TA Technix Gewindefahrwerk-Kit – Ford Fiesta IV / Ka II / Puma (1995-2003) + TÜV

à €399,00
Befestigung hinterer Stoßdämpfer

Menge

100 % SICHERE ZAHLUNG

4,9/5 SUR + DE 120 BEWERTUNGEN VERIFIZIERT

EXPERTE FÜR FAHRWERK SEIT 2017

TECHNISCHER SUPPORT INBEGRIFFEN

TA Technix — Gewindefahrwerk

TA Technix EVO Gewindefahrwerk-Kit

Ford Fiesta IV · Ford Ka · Ford Puma · Mazda 121

Höhenverstellbar Zugelassen §19.3 Sport / Straße Galvanisierter Stahl

Wählen Sie Ihre Variante entsprechend der hinteren Stoßdämpferbefestigung:

*EVOGWFO03-1
Befestigung mit Gabel (HA)
Fiesta IV / Ka / Puma 97-98
Mazda 121 — 08/1995 → 10/1998
*EVOGWFO03-2
Befestigung mit Öse (HA)
Puma 98-01 / Fiesta IV 99-02
Ka 98-03 / Mazda 121 98-03
📋 Zulassung inklusive — Teilegutachten §19.3 Gutachten für das Bauteil inklusive — erleichtert die Eintragung in die Fahrzeugpapiere
Fahrzeugkompatibilität
Ford
Fiesta IV
Typ JAS / JBS  ·  08/1995 – 10/1998
Typ JAS / JBS  ·  11/1998 – 01/2002
-1 (Gabel) / -2 (Öse) je nach Baujahr
Ford
Ka
Typ RBT  ·  1996 – 10/1998
Typ RBT  ·  11/1998 – 03/2003
-1 (Gabel) / -2 (Öse) je nach Baujahr
Ford
Puma
Typ ECT  ·  03/1997 – 10/1998
Typ ECT  ·  11/1998 – 06/2002
-1 (Gabel) / -2 (Öse) je nach Baujahr
Mazda
121 III
Typ JASM / JBSM  ·  08/1995 – 10/1998
Typ JASM / JBSM  ·  11/1998 – 04/2003
-1 (Gabel) / -2 (Öse) je nach Baujahr
⚠ Wie wählen Sie Ihre Variante aus?
Überprüfen Sie die Art der hinteren Stoßdämpferbefestigung an Ihrem Fahrzeug. Gabel (untere Gabelung) → Variante -1  ·  Öse (Ring) → Variante -2. Bei Unsicherheiten kontaktieren Sie uns bitte vor der Bestellung.
Technische Daten
Tieferlegung vorne
30–70
mm
Tieferlegung hinten
30–65
mm
Maximale Vorderachslast
860
kg
Maximale Hinterachslast
750
kg
Dämpfung
Fest
+30 % gegenüber Original
Zulassung
§19.3
Teilegutachten inklusive
Material
Stahl
Korrosionsgeschützt galvanisiert
Verwendung
Straße
+ Halb-Rennstrecke
Wichtige Produktmerkmale
Individuell einstellbare Höhe — passen Sie die Tieferlegung an Ihre Felgen und Reifen an Feste Sportdämpfung, um 30 % stärker als die originalen Stoßdämpfer
Federvorspannung bleibt auch in ultratiefen Positionen erhalten — Restfederweg bleibt erhalten Restgewinde über den TÜV-Bereich hinaus — nutzbar für Show- oder Motorsport-Konfigurationen
Doppelte Klemmringe — präzise Einstellung und dauerhafter Halt der Position Preis-Leistungs-Verhältnis von TA Technix — verzinkte Stahlkonstruktion, Einstellschlüssel inklusive
Kompatibel mit Wechsel auf andere Felgen und Winterreifen — Bodenfreiheit jederzeit anpassbar Teilegutachten §19.3 inklusive — erleichtert die Eintragung im Fahrzeugschein in Deutschland, Grundlage für RTI in Frankreich
Montagehinweise

Das Kit wird als kompletter Ersatz für die originalen Stoßdämpfer und Federn montiert. Eine Spurvermessung wird nach der Installation dringend empfohlen, besonders bei starker Tieferlegung. Je nach gewähltem Tieferlegungsgrad kann der Einsatz von verstellbaren Stabilisatorstreben notwendig sein. Überprüfen Sie nach der Montage stets die Mindestbodenfreiheit und die Bewegungsfreiheit der Räder.

⚠ Gesetzliche Erinnerung: Jede Tieferlegung außerhalb des TÜV-zertifizierten Bereichs ist im Straßenverkehr nicht erlaubt. In Frankreich kann je nach Tieferlegungsgrad eine Einzelabnahme (RTI) erforderlich sein. Das mitgelieferte Teilegutachten bildet die Grundlage für diese Verfahren.
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TA Technix Gewindefahrwerk-Kit – Ford Fiesta IV / Ka II / Puma (1995-2003) + TÜV

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