Ein Direktansaug-Kit ersetzt den Luftfilterkasten durch ein kurzes Ansaugrohr und einen konischen Filter. Zwei Dinge verändern sich: der Durchsatz, weil die Verwirbelungen im Luftfilterkasten entfallen, und das Ansauggeräusch, das unter Last deutlich und präsent ist - für viele der eigentliche Kaufgrund.

Der gesamte Leistungszuwachs hängt von der Ansauglufttemperatur ab. Ein Filter, der ungeschützt im Motorraum sitzt, saugt Luft mit 60 °C oder mehr an: Sie ist weniger dicht und macht den zuvor erzielten Vorteil wieder zunichte. Hochwertige Kits werden mit einem Hitzeschutzschild und einer Kaltluftzufuhr geliefert; fehlt eines von beidem, bleibt der Vorteil theoretisch. Carbon leitet deutlich weniger Wärme als Aluminium.