Ein Direktansaugungs-Kit ersetzt den Luftfilterkasten durch ein kurzes Ansaugrohr und einen konischen Filter. Dabei verändern sich zwei Dinge: der Durchsatz, weil die Verwirbelungen im Luftfilterkasten entfallen, und das Ansauggeräusch, das unter Last deutlich und präsent hörbar ist - für viele der eigentliche Kaufgrund.

Der gesamte Nutzen hängt von der Ansauglufttemperatur ab. Ein Filter, der direkt im Motorraum montiert ist, saugt Luft mit 60 °C oder mehr an: Sie ist weniger dicht und macht den zuvor erzielten Vorteil wieder zunichte. Seriöse Kits werden mit einem Hitzeschutzschild und einer Kaltluftzufuhr geliefert; ohne eines von beiden bleibt der Vorteil theoretisch. Carbon leitet Wärme deutlich schlechter als Aluminium.