Eine komplette Abgasanlage ersetzt alles hinter dem Katalysator. Ihre wichtigste Wirkung ist akustischer Natur: weniger stark unterteilte Schalldämpfer, ein kräftigerer Tiefton und ein am Klang spürbar direkteres Hochdrehen. Der Leistungszuwachs ist bei einem serienmäßigen Motor zwar vorhanden, bleibt aber moderat, da sich die Drosselstelle eines Serienmotors hauptsächlich weiter vorne befindet - beim Katalysator und beim Downpipe.

Der zweite, weniger beworbene und nachhaltigere Effekt betrifft Gewicht und Haltbarkeit. Eine Edelstahlanlage rostet nicht, lässt sich auch in zehn Jahren noch demontieren und wiegt weniger als eine Originalabgasanlage aus aluminisiertem Stahl. Bei einem Fahrzeug, das man behält, ist das ein Teil, das man nur einmal montiert.