Eine komplette Abgasanlage ersetzt alles hinter dem Katalysator. Ihre wichtigste Wirkung ist akustischer Natur: weniger stark unterteilte Schalldämpfer, ein präsenterer, tieferer Klang und ein akustisch direkteres Hochdrehen. Was die Leistung betrifft, ist der Zugewinn bei einem serienmäßigen Motor zwar vorhanden, bleibt aber gering, da die Drosselung eines Serienmotors hauptsächlich weiter vorn liegt - beim Katalysator und beim Downpipe.

Der zweite, weniger beworbene und nachhaltigere Effekt betrifft Gewicht und Haltbarkeit. Eine Edelstahlanlage rostet nicht, lässt sich auch in zehn Jahren noch ausbauen und wiegt weniger als eine serienmäßige Abgasanlage aus aluminisiertem Stahl. Bei einem Fahrzeug, das man behält, ist es das Teil, das man nur einmal montiert.