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Kurzer Rennsport-Hauptbremszylinder

à €39,99

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Kurz-Hauptbremszylinder für den Rennsport

Eigenschaften

HerstellerDriftShop
Eine hydraulische Handbremse wirkt direkt auf die hinteren Bremssättel. Sie blockiert die Achse ohne Umweg über die Seilzüge, wodurch eine präzise und reproduzierbare Blockierung entsteht – genau das schafft das originale Seil nicht mehr, sobald das Fahrzeug an Gewicht oder Grip gewinnt.
Die Bohrung des Hauptbremszylinders ist kein Detail. Je kleiner sie ist, desto schneller steigt der Druck bei gleicher Hebelkraft, allerdings verlängert sich auch der Hebelweg. Ein Durchmesser von 0,75" eignet sich für die meisten serienmäßigen hinteren Bremssättel; eine größere Bohrung ist Bremssätteln mit großen Kolben vorbehalten.

Im Detail

  • Kurzer Hebelweg, Rennsportqualität
  • Durchmesser 0.87" (22.1 mm)
  • Aus Aluminium gefertigt
  • Eingang 7/16" UNF
  • Ausgang 3/8" UNF
  • Gewinde der Kolbenstange: 5/16" UNF
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