Combinés Filetés MTS Technik BMW Série 3 (G20/G80/G28) — Finition Gold [Gold]

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Combinés Filetés MTS Technik BMW Série 3 (G20/G80/G28) — Finition Inox [Inox]

Combinés Filetés MTS Technik BMW Série 3 (G20/G80/G28) — Finition Inox — vue 2 [Inox]

Réf : MTSGWBM71

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MTS Technik Gewindefahrwerke für BMW 3er (G20/G80/G28) (2018+)

à €799,00

Oberfläche

Gold

Edelstahl

Serie & Konfiguration

Straße

Street + Coupelles Spurverbreiterung

Hintere Schalen

Nicht inbegriffen

Inklusive

Menge

🚗 Complète le combo

Chargement...

100 % SICHERE ZAHLUNG

4,9/5 AUS ÜBER 300 VERIFIZIERTEN BEWERTUNGEN

EXPERTE FÜR FAHRWERK SEIT 2017

TECHNISCHER SUPPORT INBEGRIFFEN

MTS Technik-Gewindefahrwerk — BMW 3er (G20/G80/G28) Ohne TÜV

MTS Technik Street-Gewindefahrwerk für BMW 3er (G20/G80/G28) (11/18 -). Höhenverstellung an Vorder- und Hinterachse, Gewindekörper, leistungsstarke Eibach-Federn. Erhältlich in der Ausführung Gold oder Edelstahl, optional mit oder ohne verstellbare Sturzdomlager.

Kompatibles Fahrzeug

Marke	BMW
Modell	3er (G20/G80/G28)
Baujahre	11/18 -
Max. Achslast vorne	-1030 kg
Max. Achslast hinten	-1245 kg
Kompatible Motorisierungen	316 d 316 d Mild-Hybrid 318 d 318 d Mild-Hybrid 318 i 320 d 320 d Mild-Hybrid 320 e Plug-in-Hybrid 320 i 320 i 1.6 330 d 330 d Mild-Hybrid 330 e Plug-in-Hybrid 330 i M 340 i

Versionen & Spezifikationen

Street

Tieferlegung vorne: Ohne Domlager: 25 - 60 mm | Mit Domlagern: 25 - 60 mm

Tieferlegung hinten: 25 - 60 mm

Feder vorne: | Feder hinten:

Homologation: ✗ Nicht homologiert

Gemeinsame Merkmale

Teilemarke	MTS Technik
Stoßdämpfergehäuse	Gold oder Edelstahl — siehe Auswahl oben
Technologie	Twintube, gasdruckbeaufschlagt
Federn	Eibach — weltweit renommierte Sportfedern
Höhenverstellung	Vorder- und Hinterachse (Gewindekörper)
Verstellbare Domlager	Je nach Version optional (siehe Auswahl oben)
Garantie	2 Jahre ohne Kilometerbegrenzung
TÜV-Zertifizierung	✗ Für dieses Modell nicht verfügbar

Wichtige Hinweise

Hinweis 3: Höhenverstellung an der Vorderachse (Gewindekörper) und an der Hinterachse (Stoßdämpfer, Federn und höhenverstellbare Elemente).
Hinweis 9: Nur für Fahrzeuge ohne NIVO- oder serienmäßige Luftfederung.
Hinweis 21: Wenn das Fahrzeug serienmäßig mit einem Sportfahrwerk ausgestattet ist, fällt die in diesem Katalog angegebene Tieferlegung entsprechend geringer aus.
Hinweis 24: Bei der Montage den Abstand zwischen Reifen/Felge und Federbein prüfen. Der zulässige Mindestabstand beträgt 5 mm. Falls erforderlich, zertifizierte Spurverbreiterungen verwenden.
Hinweis 35: Der Höhenverstellblock wird oben an der Hinterachse montiert.
Hinweis 39: Der Einbau ist bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpfkraftverstellung möglich. Das elektronische System muss deaktiviert werden.
Hinweis 73: Um die Höhenverstellung zu erleichtern, empfehlen wir, die hintere Verstellung auszubauen, den Federteller neu zu positionieren und die Verstellung anschließend wieder am Fahrzeug zu montieren.

Vorteile & Garantien

2 Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung

Umfangreiche Herstellergarantie als Beleg für die Fertigungsqualität von MTS Technik.

Hochwertige Komponenten

Erhöhte Korrosionsbeständigkeit, Premium-Materialien, wahlweise Gold- oder Edelstahl-Ausführung.

Twintube-Technologie

Doppelrohrkonstruktion für stabile Dämpfungsleistungen, auch bei intensiver Nutzung.

Gasdruck gegen Schaumbildung

Maximale Effizienz durch die Kompression des Hydraulikfluids mittels Gasdruck.

Präzise Höhenverstellung

Spezialgewinde und großer Einstellbereich für eine individuelle Tieferlegung.

Sturzdomlager (optional)

Sturz- und Achsvermessungseinstellung für optimale Präzision beim Fahren.

Patentierte hexaCOIL-Mutter

Erleichterte Höhenverstellung durch das innovative hexaCOIL-System.

Eibach-Federn

Von Eibach gefertigte Federn, dem weltweit führenden Hersteller leistungsstarker Sportfedern.

Rechtliche Hinweise

⚠️ Wichtige rechtliche Hinweise — Frankreich

Dieses Fahrwerk ist für den Einsatz auf Rennstrecken und im Wettbewerb bestimmt. Die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr unterliegt den geltenden Vorschriften. Die TÜV-geprüften Versionen (ohne Sturzdomlager) sind konform mit den europäischen Normen zertifiziert und dürfen vorbehaltlich einer positiven Hauptuntersuchung im öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden. Versionen mit Sturzdomlagern oder ohne Homologation sind ausschließlich für den Einsatz außerhalb öffentlicher Straßen bestimmt.

Private Veranstaltungen, Automobilshows, Treffen
Geschlossene Rennstrecken und Wettbewerbe
Ausschließlich Nutzung außerhalb öffentlicher Straßen (nicht homologierte Versionen)

Rasl'Bitume übernimmt keine Haftung bei einer nicht vorschriftsgemäßen Nutzung. Der Einbau durch einen autorisierten Fachbetrieb wird empfohlen. Nach jeder Änderung am Fahrwerk ist eine vollständige Achsvermessung erforderlich.