Combinés Filetés MTS Technik BMW Série 5 (E34) — Finition Gold [Gold]

Combinés Filetés MTS Technik BMW Série 5 (E34) — Finition Gold — vue 2 [Gold]

Combinés Filetés MTS Technik BMW Série 5 (E34) — Finition Gold — vue 3 [Gold]

Combinés Filetés MTS Technik BMW Série 5 (E34) — Finition Gold — vue 4 [Gold]

Réf : MTSGWBM14

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MTS Technik Gewindefahrwerke für BMW 5er Reihe (E34) (1987–1995) TÜV-geprüft

à €899,00

Oberfläche

Gold

Edelstahl

Serie & Konfiguration

Street + Coupelles Spurverbreiterung

Stance + Spurplatten für Sturz

Hintere Schalen

Nicht inbegriffen

Menge

🚗 Complète le combo

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100 % SICHERE ZAHLUNG

4,9/5 AUS ÜBER 300 VERIFIZIERTEN BEWERTUNGEN

EXPERTE FÜR FAHRWERK SEIT 2017

TECHNISCHER SUPPORT INBEGRIFFEN

MTS Technik Gewindefahrwerk — BMW 5er-Reihe (E34) ✓ TÜV verfügbar

MTS Technik Street- und Stance-Gewindefahrwerk für den BMW 5er-Reihe (E34) (06/87 - 12/95). Höhenverstellung an Vorder- und Hinterachse, Gewindekörper, leistungsstarke Eibach-Federn. Erhältlich in der Ausführung Gold oder Edelstahl, optional mit oder ohne verstellbare Sturzdomlager. TÜV-Gutachten für die Standardversion (ohne Domlager) verfügbar.

Kompatibles Fahrzeug

Marke	BMW
Modell	5er-Reihe (E34)
Baujahre	06/87 - 12/95
Max. Achslast vorne	-1060 kg
Max. Achslast hinten	-1300 kg
Kompatible Motorisierungen	518 i · 520 i · 524 td · 525 i · 525 tds · 530 i · 535 i · 540 i V8 · M5

Versionen & technische Daten

Street

Tieferlegung vorne: 20 - 95 mm

Tieferlegung hinten: 20 - 85 mm

Feder vorne: 70 N/mm / Hilfsfeder: 25 - 33,5 - 43 N/mm | Feder hinten: 20 N/mm

Homologation: ✓ TÜV-geprüft (Version ohne Domlager)

Stance

Tieferlegung vorne: 20 - 95 mm

Tieferlegung hinten: 20 - 85 mm

Feder vorne: 80 N/mm / Hilfsfeder: 25 - 33,5 - 43 N/mm | Feder hinten: 20 N/mm

Homologation: ✓ TÜV-geprüft (Version ohne Domlager)

Gemeinsame Eigenschaften

Teilemarke	MTS Technik
Stoßdämpfergehäuse	Gold (goldfarben) oder Edelstahl — siehe Auswahl oben
Technologie	Twintube, gasdruckbeaufschlagt
Federn	Eibach — weltweit renommierte Sportfedern
Höhenverstellung	Vorder- und Hinterachse (Gewindekörper)
Verstellbare Domlager	Je nach Version optional (siehe Auswahl oben)
Garantie	2 Jahre ohne Kilometerbegrenzung
TÜV-Zertifizierung	✓ Verfügbar (Standardversion)

Wichtige Hinweise

Hinweis 2: Vorder- und Hinterachse höhenverstellbar (Gewindekörper des Stoßdämpfers).
Hinweis 9: Nur für Fahrzeuge ohne NIVO- oder serienmäßige Luftfederung.
Hinweis 17: Nur für Fahrzeuge ohne elektronisch geregelte Dämpfung.
Hinweis 21: Wenn das Fahrzeug serienmäßig mit einem Sportfahrwerk ausgestattet ist, fällt die in diesem Katalog angegebene Tieferlegung entsprechend geringer aus.
Hinweis 24: Beim Einbau den Abstand zwischen Reifen/Felge und Federbein prüfen. Der zulässige Mindestabstand beträgt 5 mm. Falls erforderlich, zertifizierte Spurverbreiterungen verwenden.
Hinweis 26: Unabhängige Höhenverstellung an den unteren Aufnahmen der vorderen Stoßdämpfer.
Hinweis 28: Das Kit umfasst 2 Sturzplatten (»Camber Plates«) für die Vorderachse.
Hinweis 29: Für den Einbau müssen die originalen vorderen Federbeine verwendet werden: Sie müssen wie in der mitgelieferten Anleitung beschrieben gekürzt und verschweißt werden.
Hinweis 33: Auch mit der M-Technik-Ausstattung kompatibel.

Vorteile & Garantien

2 Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung

Umfangreiche Herstellergarantie als Beleg für die Fertigungsqualität von MTS Technik.

Hochwertige Komponenten

Erhöhte Korrosionsbeständigkeit, Premium-Materialien, Gold- oder Edelstahl-Ausführung nach Wahl.

Twintube-Technologie

Doppelrohrsystem für konstante Dämpfungsleistung, auch bei intensiver Nutzung.

Gasdruck gegen Schaumbildung

Maximale Effizienz durch die Kompression der Hydraulikflüssigkeit mit Druckgas.

Präzise Höhenverstellung

Spezialgewinde plus großer Verstellbereich für eine individuelle Tieferlegung.

Sturzdomlager (optional)

Verstellung von Sturz und Fahrzeugniveau für optimale Präzision beim Fahren.

Patentierte hexaCOIL-Mutter

Die Höhenverstellung wird durch das innovative hexaCOIL-System erleichtert.

Eibach-Federn

Von Eibach gefertigte Federn, dem weltweit führenden Hersteller von Hochleistungs-Sportfedern.

Rechtliche Hinweise

⚠️ Wichtige rechtliche Hinweise — Frankreich

Dieses Fahrwerk ist für den Einsatz auf Rennstrecken und im Motorsport bestimmt. Die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr unterliegt den geltenden Vorschriften. Die TÜV-geprüften Versionen (ohne Sturzdomlager) sind konform mit den europäischen Normen zertifiziert und dürfen vorbehaltlich einer positiven Hauptuntersuchung im öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden. Versionen mit Sturzdomlagern oder ohne Homologation sind ausschließlich für den Einsatz außerhalb des öffentlichen Straßenverkehrs bestimmt.

Private Veranstaltungen, Automobilshows, Treffen
Geschlossene Rennstrecken und Wettbewerbe
Ausschließlich Nutzung außerhalb des öffentlichen Straßenverkehrs (nicht homologierte Versionen)

Rasl'Bitume übernimmt keine Haftung bei einer nicht vorschriftsgemäßen Nutzung. Der Einbau durch einen autorisierten Fachbetrieb wird empfohlen. Nach jeder Änderung am Fahrwerk ist eine vollständige Achsvermessung erforderlich.