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Combinés Filetés MTS Technik Seat Toledo II (1M) — Finition Gold [Gold]
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MTS Technik Gewindefahrwerke für Seat Toledo II (1M) (1998–2006) TÜV-geprüft

à €529,00
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MTS Technik Gewindefahrwerk — Seat Toledo II (1M) ✓ TÜV verfügbar

Gewindefahrwerk MTS Technik Street, Comfort und Stance für Seat Toledo II (1M) (10/98 - 05/06). Höhenverstellung an Vorder- und Hinterachse, Gewindekörper, leistungsstarke Eibach-Federn. Erhältlich in der Ausführung Gold oder Edelstahl, optional mit oder ohne verstellbare Sturzdomlager. TÜV-Gutachten für die Standardversion (ohne Domlager) verfügbar.

Passendes Fahrzeug

Marke Seat
Modell Toledo II (1M)
Baujahre 10/98 - 05/06
Max. Achslast vorne -1020 kg
Max. Achslast hinten -1020 kg
Kompatible Motorisierungen 1.4 16V  ·  1.6  ·  1.6 16V  ·  1.8 20V  ·  1.8 20VT  ·  1.9 TDI  ·  2.3 V5  ·  2.3 V5 20V

Versionen & Spezifikationen

Street

Tieferlegung vorne: Ohne Domlager: 30 - 70 mm  |  Mit Domlagern: 30 - 70 mm

Tieferlegung hinten: 25 - 50 mm

Feder vorne: 60 N/mm / Hilfsfeder: 28 - 55 N/mm  |  Feder hinten: 20 N/mm

Homologation: ✓ TÜV-zugelassen (Version ohne Domlager)

Comfort

Tieferlegung vorne: Ohne Domlager: 30 - 60 mm  |  Mit Domlagern: 30 - 60 mm

Tieferlegung hinten: 25 - 50 mm

Feder vorne: 50 N/mm / Hilfsfeder: 28 - 55 N/mm  |  Feder hinten: 20 N/mm

Homologation: ✓ TÜV-zugelassen (Version ohne Domlager)

Stance

Tieferlegung vorne: Ohne Domlager: 30 - 80 mm  |  Mit Domlagern: 30 - 80 mm

Tieferlegung hinten: 25 - 75 mm

Feder vorne: 80 N/mm / Hilfsfeder: 60 N/mm  |  Feder hinten: 20 N/mm

Homologation: ✓ TÜV-zugelassen (Version ohne Domlager)

Gemeinsame Eigenschaften

Marke des Teils MTS Technik
Dämpfergehäuse Gold (goldfarben) oder Edelstahl — siehe Auswahl oben
Technologie Twin-Tube, gasdruckbeaufschlagt
Federn Eibach — weltweit führende Sportfedern
Höhenverstellung Vorder- und Hinterachse (Gewindekörper)
Verstellbare Domlager Je nach Version optional (siehe Auswahl oben)
Garantie 2 Jahre ohne Kilometerbegrenzung
TÜV-Zertifizierung ✓ Verfügbar (Standardversion)

Wichtige Hinweise

  • Hinweis 3: Höhenverstellung an der Vorderachse (Gewindekörper) und an der Hinterachse (Dämpfer, Federn und höhenverstellbare Elemente).

  • Hinweis 5: Bei einer Tieferlegung von mehr als 40 mm müssen die Stabilisatoren möglicherweise durch längere Modelle ersetzt werden.

  • Hinweis 6: Wenn die rechte Antriebswelle einen Durchmesser von mehr als 42 mm hat, verringert sich die im Katalog angegebene maximale Tieferlegung um 15 mm.

  • Hinweis 21: Wenn das Fahrzeug serienmäßig mit einem Sportfahrwerk ausgestattet ist, fällt die in diesem Katalog angegebene Tieferlegung vergleichsweise geringer aus.

  • Hinweis 24: Beim Einbau den Freigang zwischen Reifen/Felge und Federbein prüfen. Der zulässige Mindestabstand beträgt 5 mm. Falls erforderlich, zertifizierte Spurverbreiterungen verwenden.

  • Hinweis 73: Um die Höhenverstellung zu erleichtern, empfehlen wir, die hintere Verstelleinheit auszubauen, den Federteller neu zu positionieren und anschließend die Verstelleinheit wieder am Fahrzeug zu montieren.

Highlights & Garantien

2 Jahre Garantie von MTS Technik

2 Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung

Erweiterte Herstellergarantie als Beleg für die hohe Fertigungsqualität von MTS Technik.

Hohe Qualität

Hochwertige Komponenten

Erhöhte Korrosionsbeständigkeit, Premium-Materialien, Gold- oder Edelstahlausführung nach Wahl.

Twin Tube

Twin-Tube-Technologie

Doppelrohr für stabile Dämpfungsleistungen, auch bei intensiver Nutzung.

Gasdruckbeaufschlagt

Gasdruck gegen Schaumbildung

Maximale Effizienz durch die Verdichtung der Hydraulikflüssigkeit mit Gasdruck.

Höhenverstellung

Präzise Höhenverstellung

Spezialgewinde und großer Verstellbereich für eine individuelle Tieferlegung.

Sturzdomlager

Sturzdomlager (optional)

Sturz- und Fahrwerkseinstellung für optimale Präzision beim Fahren.

HexaCOIL

Patentierte hexaCOIL-Mutter

Erleichterte Höhenverstellung durch das innovative hexaCOIL-System.

Eibach-Federn

Eibach-Federn

Von Eibach gefertigte Federn, dem weltweit führenden Hersteller von Hochleistungs-Sportfedern.

Rechtliche Hinweise

⚠️ Wichtige rechtliche Hinweise — Frankreich

Dieses Fahrwerk ist für den Einsatz auf Rennstrecken und im Motorsport bestimmt. Die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr unterliegt den geltenden Vorschriften. Die TÜV-zugelassenen Versionen (ohne Sturzdomlager) sind als konform mit den europäischen Normen zertifiziert und dürfen vorbehaltlich einer positiven Hauptuntersuchung im öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden. Versionen mit Sturzdomlagern oder ohne Zulassung sind ausschließlich für den Einsatz außerhalb öffentlicher Straßen bestimmt.

  • Private Veranstaltungen, Automobilshows, Treffen
  • Geschlossene Rennstrecken und Wettbewerbe
  • Ausschließlich außerhalb öffentlicher Straßen (nicht zugelassene Versionen)

Rasl'Bitume übernimmt keine Haftung bei einer nicht vorschriftsmäßigen Verwendung. Der Einbau durch einen autorisierten Fachbetrieb wird empfohlen. Nach jeder Änderung am Fahrwerk ist eine vollständige Achsvermessung erforderlich.

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