Combinés Filetés MTS Technik Volkswagen Caddy III (2K/2C) — Finition Gold [Gold]

Combinés Filetés MTS Technik Volkswagen Caddy III (2K/2C) — Finition Gold — vue 2 [Gold]

Combinés Filetés MTS Technik Volkswagen Caddy III (2K/2C) — Finition Gold — vue 3 [Gold]

Combinés Filetés MTS Technik Volkswagen Caddy III (2K/2C) — Finition Gold — vue 4 [Gold]

Combinés Filetés MTS Technik Volkswagen Caddy III (2K/2C) — Finition Inox [Inox]

Combinés Filetés MTS Technik Volkswagen Caddy III (2K/2C) — Finition Inox — vue 2 [Inox]

Combinés Filetés MTS Technik Volkswagen Caddy III (2K/2C) — Finition Inox — vue 3 [Inox]

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Combinés Filetés MTS Technik Volkswagen Caddy III (2K/2C) — Finition Inox — vue 5 [Inox]

Réf : MTSGWVW34

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MTS Technik Gewindefahrwerke für Volkswagen Caddy III (2K/2C) (2004–2015) TÜV-geprüft

à €599,00

Oberfläche

Gold

Edelstahl

Serie & Konfiguration

Straße (TÜV)

Street + Coupelles Spurverbreiterung

Hintere Schalen

Nicht inbegriffen

Menge

🚗 Complète le combo

Chargement...

100 % SICHERE ZAHLUNG

4,9/5 AUS ÜBER 300 VERIFIZIERTEN BEWERTUNGEN

EXPERTE FÜR FAHRWERK SEIT 2017

TECHNISCHER SUPPORT INBEGRIFFEN

MTS Technik-Gewindefahrwerk — Volkswagen Caddy III (2K/2C) ✓ TÜV verfügbar

MTS Technik Street-Gewindefahrwerk für Volkswagen Caddy III (2K/2C) (03/04 - 05/15). Höhenverstellung an Vorder- und Hinterachse, Gewindefahrwerk, leistungsstarke Eibach-Federn. Erhältlich in der Ausführung Gold oder Edelstahl, optional mit oder ohne verstellbare Sturzdomlager. TÜV-Gutachten für die Standardversion (ohne Domlager) verfügbar.

Kompatibles Fahrzeug

Marke	Volkswagen
Modell	Caddy III (2K/2C)
Baujahre	03/04 - 05/15
Max. Achslast vorne	1076 - 1235 kg
Max. Achslast hinten	-1300 kg
Kompatible Motorisierungen	1.2 TSI · 1.4 · 1.6 · 1.6 TDI · 1.9 D · 1.9 TDI · 2.0 EcoFuel · 2.0 SDI · 2.0 TDI · 2.0 TDI 16V

Versionen & Spezifikationen

Street

Tieferlegung vorne: Ohne Domlager: 35 - 90 mm | Mit Domlagern: 35 - 90 mm

Tieferlegung hinten: 35 - 90 mm

Feder vorne: 34 - 40 - 70 N/mm | Feder hinten:

Genehmigung: ✓ TÜV-geprüft (Version ohne Domlager)

Gemeinsame Merkmale

Teilemarke	MTS Technik
Stoßdämpfergehäuse	Gold (goldfarben) oder Edelstahl — siehe Auswahl oben
Technologie	Zweirohr, gasdruckunterstützt
Federn	Eibach — weltweit renommierte Sportfedern
Höhenverstellung	Vorder- und Hinterachse (Gewindegehäuse)
Verstellbare Domlager	Je nach Version optional (siehe Auswahl oben)
Garantie	2 Jahre ohne Kilometerbegrenzung
TÜV-Zertifizierung	✓ Verfügbar (Standardversion)

Wichtige Hinweise

Hinweis 3: Höhenverstellung an der Vorderachse (Gewindegehäuse) und an der Hinterachse (Stoßdämpfer, Federn und höhenverstellbare Elemente).
Hinweis 15: Nur für Fahrzeuge, bei denen der hintere Stoßdämpfer mit einem U-Bügel befestigt wird.
Hinweis 19: Nur für Fahrzeuge mit einer einlagigen Blattfeder an der Hinterachse. Fahrzeuge mit zweilagiger Blattfeder müssen auf eine einlagige Blattfeder umgerüstet werden: Referenz VW 2K0 511 151 N für den Caddy, 2K3 511 151 E für den Caddy Maxi.
Hinweis 21: Wenn das Fahrzeug serienmäßig mit einem Sportfahrwerk ausgestattet ist, fällt die in diesem Katalog angegebene Tieferlegung entsprechend geringer aus.
Hinweis 24: Bei der Montage den Abstand zwischen Reifen/Felge und Federbein prüfen. Der zulässige Mindestabstand beträgt 5 mm. Falls erforderlich, zertifizierte Spurverbreiterungen verwenden.
Hinweis 44: Die Montage der Hinterachsverstellung muss gemäß der Anleitung erfolgen.
Hinweis 45: Höhenverstellung an Vorder- und Hinterachse (Gewindestoßdämpfergehäuse vorne, Einstellplatten + mitgelieferte Stoßdämpfer an der Hinterachse).
Hinweis 116: Fahrzeuge mit einer zweilagigen Blattfeder an der Hinterachse müssen auf eine einlagige Blattfeder umgerüstet werden. VW Caddy 3 (-05/2015): 2K5 511 151 N,

Highlights & Garantien

2 Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung

Erweiterte Herstellergarantie als Beleg für die Fertigungsqualität von MTS Technik.

Hochwertige Komponenten

Erhöhte Korrosionsbeständigkeit, Premium-Materialien, Gold- oder Edelstahlausführung nach Wahl.

Zweirohrtechnik

Zweirohrsystem für stabile Dämpfungsleistungen, auch bei intensiver Nutzung.

Gasdruck gegen Schaumbildung

Maximale Effizienz durch die Verdichtung der Hydraulikflüssigkeit mit Gasdruck.

Präzise Höhenverstellung

Spezialgewinde + großer Einstellbereich für eine individuelle Tieferlegung.

Sturzdomlager (optional)

Sturz- und Fahrwerksabstimmung für optimale Fahrpräzision.

Patentierte hexaCOIL-Mutter

Erleichterte Höhenverstellung durch das innovative hexaCOIL-System.

Eibach-Federn

Von Eibach gefertigte Federn, weltweit renommierter Hersteller von Hochleistungs-Sportfedern.

Rechtliche Hinweise

⚠️ Wichtige rechtliche Hinweise — Frankreich

Dieses Fahrwerk ist für den Einsatz auf Rennstrecken und im Motorsport bestimmt. Die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr unterliegt den geltenden Vorschriften. Die TÜV-geprüften Versionen (ohne Sturzdomlager) sind gemäß den europäischen Normen zertifiziert und können vorbehaltlich einer erfolgreichen technischen Prüfung im öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden. Versionen mit Sturzdomlagern oder ohne Homologation sind ausschließlich für den Einsatz außerhalb öffentlicher Straßen bestimmt.

Private Veranstaltungen, Automobilshows, Treffen
Geschlossene Rennstrecken und Wettbewerbe
Ausschließlich Nutzung außerhalb öffentlicher Straßen (nicht homologierte Versionen)

Rasl'Bitume übernimmt keine Haftung bei einer nicht vorschriftsgemäßen Nutzung. Die Montage durch einen autorisierten Fachbetrieb wird empfohlen. Nach jeder Änderung am Fahrwerk ist eine vollständige Achsvermessung erforderlich.