

OZ Hyper GT HLT 19x8" 5x108 ET42, Funkelndes Graphit
Art.-Nr. OZ-104857
- Sichere Zahlung
- 14 Tage Widerrufsrecht
- Technischer Support
Hyper GT HLT 19×8" — Funkelndes Graphit
Die OZ Hyper GT HLT
Die Hyper GT HLT wurde für sportliche SUVs und große Limousinen entwickelt und kombiniert ein filigranes Speichendesign mit dem Gewichtsvorteil der Fließformtechnik.
Technische Spezifikationen
Im Lieferumfang enthalten
- OZ Hyper GT HLT 19×8"-Felge (Einzelverkauf)
- Auf Ihr Fahrzeug abgestimmte Zentrierringe — bei Bestellung von 4 Felgen kostenlos
- Passender OZ-Mitteldeckel — unabhängig von der bestellten Menge immer enthalten
- TÜV-Zulassung
- Zulässige maximale Traglast: 690 kg pro Felge
TÜV-Zulassung
Dieses Modell verfügt über eine TÜV-Zulassung: Die deutsche Prüforganisation hat die Felge für die im Gutachten aufgeführten Fahrzeuganwendungen geprüft. Das ist die anspruchsvollste Zertifizierung auf dem europäischen Markt und hebt OZ von einem großen Teil der Zubehörmarken ab. Im TÜV-Gutachten sind die betreffenden Fahrzeuge sowie gegebenenfalls die Montagebedingungen aufgeführt. Fordern Sie bei Bedarf das Gutachten für Ihr Fahrzeug bei uns an.
Konstruktion: Fließformtechnik (HLT)
Bei der Fließformtechnik wird die Felge während der Rotation warm gestreckt. Das Material verdichtet sich im Bereich des Reifenhorns: höhere Steifigkeit, geringeres Gewicht – ohne die Kosten einer Schmiedefelge.
Warum OZ Racing
Rennsport-Erfahrung
OZ wurde 1971 in Venetien gegründet und stattet seit Jahrzehnten Teams aus der Formel 1, dem Rallyesport und dem Langstreckensport aus. Die Straßenserien profitieren direkt von dieser Entwicklungsarbeit.
Europäische Zulassung
Der überwiegende Teil des Sortiments ist TÜV-zugelassen – die anspruchsvollste Zertifizierung auf dem europäischen Markt.
Beratung vor dem Kauf
Lochkreis, Einpresstiefe, Mittenloch, zulässige Traglast, Zentralverschluss: Wir prüfen gemeinsam mit Ihnen die passende Kombination, bevor Sie bestellen.
Montage und Radschrauben
Diese Felge wird mit konischen Radschrauben mit 60°-Sitz montiert, dem Standard bei nahezu allen Leichtmetallfelgen auf dem Markt. Je nach Fahrzeug können die Originalschrauben zu kurz sein oder ein anderes Profil (kugelförmig, flach) aufweisen: Prüfen Sie dies vor der Montage.
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