Die originale Lagerbuchse besteht aus Gummi: Sie filtert gut, verformt sich aber unter Belastung. Beim Kurvenfahren oder Bremsen bewegt sich der Querlenker um einige Millimeter, und die Fahrwerksgeometrie verändert sich während des Manövers - dieses unklare Gefühl zwischen Lenkrad und Rädern.

Polyurethan verformt sich deutlich weniger: Die Verbindung wird präzise und reproduzierbar, und das Fahrzeug reagiert jedes Mal an derselben Stelle. Im Gegenzug gelangen mehr Abrollgeräusche und Vibrationen in den Innenraum, insbesondere im kalten Zustand.