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STREETEC FAHRWairK — Luftfahrwerk-Kit für BMW 4er Serie G20 (2020-2024) mit TÜV-Zulassung

à €4.299,00
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EXPERTE FÜR FAHRWERK SEIT 2017

TECHNISCHER SUPPORT INBEGRIFFEN










STREETEC × KW Automotive × Continental

STREETEC FAHRWairK
Luftfahrwerk-Kit
BMW 4er G20

KW V3 Edelstahl Continental-Luftfedern TÜV §19 inklusive 8 Motorisierungen
ab 4.299 €
inkl. MwSt. · je nach Version & Durchmesser
⚠️ Luftmanagement erforderlich — nicht enthalten
Für die Funktion dieses Kits ist ein zusätzliches Luftmanagementsystem erforderlich (Kompressor, Tank, Ventile, Steuerung). Das Luftmanagement muss separat in unserem entsprechenden Katalog bestellt werden.
8
Kompatible Motorisierungen
KW × Conti
Dämpfer + Luftfederbälge
4 Ecken
Komplettkit vorne + hinten
TÜV §19
Zertifikat inklusive
Kit-Inhalt
🔩
2× KW-Dämpfer vorne
Spezifisch für den BMW 4er G20, Edelstahl, gemeinsam mit KW Automotive entwickelt.
💨
2× Luftfedern vorne
Continental-Luftfederbälge.
🔩
2× KW-Dämpfer hinten
Spezifische Halterungen hinten.
💨
2× Luftfedern hinten
Continental-Luftfederbälge.
🌀
Schläuche inklusive
Leitungen für die Vorderachse.
⚙️
Luftanschlüsse zur Auswahl
6 mm · 10 mm · 1/4" · 3/8" (Variante)
Technologie & Konstruktion
KW Automotive
KW-Edelstahldämpfer
Mit KW entwickelt, für den BMW 4er G20 abgestimmt. Edelstahlbehälter.
Continental
Continental-Federn
Luftfederbälge in Erstausrüsterqualität. Dauerhafte Dichtheit.
Versionen
V3
Mehrere Dämpfungsstufen und Federbeindurchmesser je nach deiner Konfiguration.
Anwendung
Feinabgestimmt für den 4er G20
Optimierte Kinematik und optimierter Federweg für den BMW 4er G20.
🤝
Gemeinsam entwickelt von STREETEC × KW Automotive × Continental für den BMW 4er G20.
Die FAHRWairK-Versionen — welche ist die richtige?
V3 — KW-V3-Dämpfer mit unabhängiger Zweifachverstellung: TVR-A (Zugstufe) + TVC-A (Druckstufe). Die vielseitigste Variante.
Durchmesser des Luftanschlusses — auszuwählen
6 mm
10 mm
1/4"
3/8"
Kompatibilität — BMW 4er G20
Abgedeckte Karosserien und Motorisierungen für den BMW 4er G20 (2020–2024). Prüfe unten deine Version.
4 Cabriolet (G23, G83)
Karosserie / Version Baujahre Motorisierung
M4 Competition M xDrive (Cabriolet) 2021–2024 375 kW / 510 PS · 2993 cm³ 6 Zyl.
M4 Competition M xDrive (Cabriolet) 2024– 390 kW / 530 PS · 2993 cm³ 6 Zyl.
4 Coupé (G22, G82)
Karosserie / Version Baujahre Motorisierung
M4 (Coupé) 2020– 353 kW / 480 PS · 2993 cm³ 6 Zyl.
M4 Competition (Coupé) 2020– 375 kW / 510 PS · 2993 cm³ 6 Zyl.
M4 Competition M xDrive (Coupé) 2021–2024 375 kW / 510 PS · 2993 cm³ 6 Zyl.
M4 Competition M xDrive (Coupé) 2024– 390 kW / 530 PS · 2993 cm³ 6 Zyl.
M4 CS xDrive (Coupé) 2024– 405 kW / 551 PS · 2993 cm³ 6 Zyl.
M4 CSL (Coupé) 2022–2023 405 kW / 551 PS · 2993 cm³ 6 Zyl.
Häufig gestellte Fragen
Ist die Luftsteuerung im Kit enthalten?
Nein, nur Fahrwerkskit. Siehe unsere Luftsteuerungs-Kits.
Welchen Anschlussdurchmesser soll ich wählen?
Abhängig von deiner Luftsteuerung: 6 mm (Einsteigerklasse), 1/4" (Accuair/Air Lift Standard), 3/8" (High Performance).
Ist das Kit zugelassen?
Ja, dieses Kit verfügt über ein TÜV-Zertifikat gemäß §19 (Teilegutachten) – zur Vorlage bei der technischen Prüfung. Je nach Land kann eine Eintragung erforderlich sein.
Unterschied zwischen den Versionen (V3)?
Siehe oben den Abschnitt „Die FAHRWairK-Versionen“: Jede Version unterscheidet sich durch die Art der Dämpfung (fest, einstellbar, zweifach verstellbar TVR-A/TVC-A oder elektronisch gesteuertes DDC).

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BMW 4er G20 · STREETEC × KW × Continental · ab 4.299 €

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