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STREETEC FAHRWairK — Luftfahrwerk-Kit für Skoda Octavia 2 (2004-2013) TÜV-geprüft

à €2.999,00
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EXPERTE FÜR FAHRWERK SEIT 2017

TECHNISCHER SUPPORT INBEGRIFFEN










STREETEC × KW Automotive × Continental

STREETEC FAHRWairK
Luftfahrwerk-Kit
Skoda Octavia 2

KW DDC/V1/V2 Inox Continental-Luftfedern TÜV §19 inklusive 230 Motorisierungen
ab 2.999 €
Inkl. MwSt. · je nach Version & Durchmesser
⚠️ Luftmanagement erforderlich — nicht enthalten
Dieses Kit benötigt ein zusätzliches Luftmanagementsystem, um zu funktionieren (Kompressor, Tank, Ventile, Steuerung). Das Luftmanagement muss separat in unserem entsprechenden Katalog bestellt werden.
230
Kompatible Motorisierungen
KW × Conti
Dämpfer + Luftbälge
4 Ecken
Komplettes Kit vorne + hinten
TÜV §19
Zertifikat inklusive
Kitumfang
🔩
2× KW-Dämpfer vorne
Spezifisch für den Skoda Octavia 2, Edelstahl, gemeinsam mit KW Automotive entwickelt.
💨
2× Luftfedern vorne
Continental-Luftbälge.
🔩
2× KW-Dämpfer hinten
Spezielle Halterungen hinten.
💨
2× Luftfedern hinten
Continental-Luftbälge.
🌀
Schläuche inklusive
Leitungen für die Vorderachse.
⚙️
Luftanschlüsse nach Wahl
6 mm · 10 mm · 1/4" · 3/8" (Variante)
Technologie & Konstruktion
KW Automotive
KW-Inox-Dämpfer
Mit KW entwickelt und für den Skoda Octavia 2 abgestimmt. Edelstahlbehälter.
Continental
Continental-Luftfedern
Luftbälge in Erstausrüsterqualität. Dauerhafte Dichtheit.
Versionen
DDC / V1 / V2
Mehrere Dämpfungsstufen und Federbeindurchmesser je nach deiner Konfiguration.
Anwendung
Feinabgestimmt für den Octavia 2
Kinematik und Federweg für den Skoda Octavia 2 optimiert.
🤝
Gemeinsam entwickelt von STREETEC × KW Automotive × Continental für den Skoda Octavia 2.
FAHRWairK-Versionen — welche solltest du wählen?
DDCDynamic Damping Control: elektronisch gesteuerte (adaptive) Dämpfung über die originale Steuerung oder ein eigenes Modul.
V1 — KW-V1-Dämpfer mit fester Dämpfung, für den Straßeneinsatz abgestimmt. Einstiegsversion von FAHRWairK, gleiche Qualität von KW × Continental.
V2 — KW-V2-Dämpfer mit einstellbarer Dämpfung (Zugstufe): Passe den Kompromiss zwischen Komfort und Straßenlage manuell an.
Durchmesser des Luftanschlusses — auszuwählen
6 mm
10 mm
1/4"
3/8"
Kompatibilität — Skoda Octavia 2
Abgedeckte Karosserievarianten und Motorisierungen für den Skoda Octavia 2 (2004–2013). Überprüfe unten deine Version.
OCTAVIA II (1Z3)
Karosserie / Version Baujahre Motorisierung
1.2 TSI (Schräghecklimousine) 2010–2013 77 kW / 105 PS · 1197 cm³ 4 Zyl.
1.4 (Schräghecklimousine) 2004–2006 55 kW / 75 PS · 1390 cm³ 4 Zyl.
1.4 (Schräghecklimousine) 2004–2013 59 kW / 80 PS · 1390 cm³ 4 Zyl.
1.4 TSI (Schräghecklimousine) 2008–2013 90 kW / 122 PS · 1390 cm³ 4 Zyl.
1.6 (Schräghecklimousine) 2004–2013 75 kW / 102 PS · 1595 cm³ 4 Zyl.
1.6 FSI (Schräghecklimousine) 2004–2008 85 kW / 115 PS · 1598 cm³ 4 Zyl.
1.6 LPG (Schräghecklimousine) 2009–2012 75 kW / 102 PS · 1595 cm³ 4 Zyl.
1.6 MultiFuel (Schräghecklimousine) 2008–2013 75 kW / 102 PS · 1595 cm³ 4 Zyl.
1.6 TDI (Schräghecklimousine) 2009–2013 77 kW / 105 PS · 1598 cm³ 4 Zyl.
1.8 TSI (Schräghecklimousine) 2009–2013 112 kW / 152 PS · 1798 cm³ 4 Zyl.
1.8 TSI (Schräghecklimousine) 2007–2013 118 kW / 160 PS · 1798 cm³ 4 Zyl.
1.9 TDI (Schräghecklimousine) 2004–2010 77 kW / 105 PS · 1896 cm³ 4 Zyl.
2.0 FSI (Schräghecklimousine) 2004–2008 110 kW / 150 PS · 1984 cm³ 4 Zyl.
2.0 TDI (Schräghecklimousine) 2010–2013 81 kW / 110 PS · 1968 cm³ 4 Zyl.
2.0 TDI (Schräghecklimousine) 2005–2010 103 kW / 140 PS · 1968 cm³ 4 Zyl.
2.0 TDI (Schräghecklimousine) 2004–2010 100 kW / 136 PS · 1968 cm³ 4 Zyl.
2.0 TDI 16V (Schräghecklimousine) 2004–2013 103 kW / 140 PS · 1968 cm³ 4 Zyl.
2.0 TDI RS (Schräghecklimousine) 2006–2013 125 kW / 170 PS · 1968 cm³ 4 Zyl.
2.0 TFSI (Schräghecklimousine) 2005–2013 147 kW / 200 PS · 1984 cm³ 4 Zyl.
OCTAVIA II Kombi (1Z5)
Karosserie / Version Baujahre Motorisierung
1.2 TSI (Kombi) 2010–2013 77 kW / 105 PS · 1197 cm³ 4 Zyl.
1.4 (Kombi) 2004–2006 55 kW / 75 PS · 1390 cm³ 4 Zyl.
1.4 (Kombi) 2006–2013 59 kW / 80 PS · 1390 cm³ 4 Zyl.
1.4 TSI (Kombi) 2008–2013 90 kW / 122 PS · 1390 cm³ 4 Zyl.
1.6 (Kombi) 2004–2013 75 kW / 102 PS · 1595 cm³ 4 Zyl.
1.6 FSI (Kombi) 2004–2008 85 kW / 115 PS · 1598 cm³ 4 Zyl.
1.6 LPG (Kombi) 2009–2012 75 kW / 102 PS · 1595 cm³ 4 Zyl.
1.6 MultiFuel (Kombi) 2008–2013 75 kW / 102 PS · 1595 cm³ 4 Zyl.
1.6 TDI (Kombi) 2009–2013 77 kW / 105 PS · 1598 cm³ 4 Zyl.
1.6 TDI 4x4 (Kombi) 2009–2013 77 kW / 105 PS · 1598 cm³ 4 Zyl.
1.8 TSI (Kombi) 2009–2013 112 kW / 152 PS · 1798 cm³ 4 Zyl.
1.8 TSI (Kombi) 2007–2013 118 kW / 160 PS · 1798 cm³ 4 Zyl.
1.8 TSI 4x4 (Kombi) 2009–2013 112 kW / 152 PS · 1798 cm³ 4 Zyl.
1.8 TSI 4x4 (Kombi) 2008–2013 118 kW / 160 PS · 1798 cm³ 4 Zyl.
1.9 TDI (Kombi) 2004–2010 77 kW / 105 PS · 1896 cm³ 4 Zyl.
1.9 TDI 4x4 (Kombi) 2004–2010 77 kW / 105 PS · 1896 cm³ 4 Zyl.
2.0 FSI (Kombi) 2004–2008 110 kW / 150 PS · 1984 cm³ 4 Zyl.
2.0 FSI 4x4 (Kombi) 2004–2009 110 kW / 150 PS · 1984 cm³ 4 Zyl.
2.0 TDI (Kombi) 2010–2013 81 kW / 110 PS · 1968 cm³ 4 Zyl.
2.0 TDI (Kombi) 2005–2010 103 kW / 140 PS · 1968 cm³ 4 Zyl.
2.0 TDI 16V (Kombi) 2004–2013 103 kW / 140 PS · 1968 cm³ 4 Zyl.
2.0 TDI 16V (Kombi) 2004–2010 100 kW / 136 PS · 1968 cm³ 4 Zyl.
2.0 TDI 16V 4x4 (Kombi) 2010–2013 103 kW / 140 PS · 1968 cm³ 4 Zyl.
2.0 TDI 4x4 (Kombi) 2011–2013 81 kW / 110 PS · 1968 cm³ 4 Zyl.
2.0 TDI 4x4 (Kombi) 2006–2010 103 kW / 140 PS · 1968 cm³ 4 Zyl.
2.0 TDI RS (Kombi) 2006–2013 125 kW / 170 PS · 1968 cm³ 4 Zyl.
2.0 TFSI (Kombi) 2005–2013 147 kW / 200 PS · 1984 cm³ 4 Zyl.
Häufig gestellte Fragen
Ist die Luftversorgung im Kit enthalten?
Nein, ausschließlich Fahrwerkskit. Siehe unsere Luftversorgungs-Kits.
Welchen Anschlussdurchmesser sollte ich wählen?
Je nach Luftversorgung: 6 mm (Einsteigerklasse), 1/4" (Accuair/Air Lift Standard), 3/8" (High Performance).
Ist das Kit zugelassen?
Ja, dieses Kit verfügt über ein TÜV-Zertifikat §19 (Teilegutachten) – zur Vorlage bei der technischen Prüfung. Je nach Land kann eine Eintragung erforderlich sein.
Unterschied zwischen den Versionen (DDC / V1 / V2)?
Siehe weiter oben den Abschnitt „FAHRWairK-Versionen“: Jede Version unterscheidet sich durch die Art der Dämpfung (fest, einstellbar, zweifache Einstellung TVR-A/TVC-A oder gesteuertes DDC).

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