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STREETEC Kolbenkompressor comp1 EVO Chrom – 12V, 200 PSI, mit Anti-Vibrations-Kit

à €175,00

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⚙️ Kolbenkompressor · 12V

STREETEC comp1 EVO Chrom

Kompakt, leistungsstark und leise — 100 % Einschaltdauer bei 100 PSI · wartungsfreier trockener Rotor · Vibrationsdämpfer-Kit inklusive

Referenz: FAHRWairK_comp1_chrome
💪 Das Arbeitstier deines Airrides — max. 200 PSI · 1,76 CFM · Chromoberfläche
Die Zahlen, die zählen
100% Einschaltdauer
@ 100 PSI
200 PSI Druck
maximal
1,76 CFM
Luftdurchsatz
12V Stromversorgung
Standard
⚙️

Chromoberfläche

Ein Kompressor, der genauso auffällt, wie er performt — Hochglanzchrom für gepflegte Kofferrauminstallationen und Show-Builds.

🔧
Kolben mit trockenem Rotor — null Öl, null Wartung. Du installierst ihn und vergisst ihn.
🛡️
Vibrationsdämpfer-Kit inklusive — gedämpfte Befestigung für leisen Betrieb und absorbierte Vibrationen.
🔩
¼"-Edelstahlanschlüsse mit integrierten Rückschlagventilen — kein Rückfluss, stabiler Druck im Tank.
100 % Einschaltdauer @ 100 PSI — läuft bei konstantem Fahrdruck dauerhaft ohne Überhitzung.
📐
Kompaktes Format — 27,5 × 10,5 × 17 cm. Passt überall hinein, selbst in besonders optimierte Kofferräume.
Warum den comp1 EVO wählen?
💧

Trockener Rotor

Ölfrei, keine regelmäßige Wartung. Der Kolben arbeitet trocken – kein Risiko, dass Öl in den Luftkreislauf gelangt.

🔇

Vibrationsdämpfung

Vibrationsdämpfer-Kit serienmäßig enthalten. Vibrationen werden absorbiert, der Geräuschpegel auf ein Minimum reduziert – entscheidend für einen sorgfältig gestalteten Custom-Kofferraum.

🔄

100 % Einschaltdauer

100 % Einschaltdauer bei 100 PSI. Der Kompressor kann bei diesem Druck dauerhaft laufen, ohne seinen thermischen Bereich zu überschreiten.

Rückschlagventile

Direkt in die ¼"-Edelstahlanschlüsse integriert. Der Druck bleibt auch bei ausgeschaltetem Kompressor im Tank.

📦

Kompaktes Format

Platzsparend, passend für nahezu jeden Kofferraum – selbst für besonders optimierte Flat-Builds.

Chromoberfläche

Hochglanzchrom für gepflegte Installationen. Ideal, wenn dein Build sichtbar ist und Details genauso zählen wie die Technik.

Installationshinweise

Eigene 40-A-Sicherung

Pro Kompressor zwingend eine 40-A-Sicherung. Nicht mehr und nicht weniger — ein anderer Wert kann den Kompressor beschädigen oder ein elektrisches Risiko verursachen.

Trockener und belüfteter Bereich

Installiere den Kompressor in einem vor Wasser und übermäßiger Hitze geschützten Bereich. Sorge für ausreichend Frischluftzufuhr, um eine Überhitzung zu vermeiden.

Batterie in gutem Zustand

Der Anlaufstrom ist hoch. Eine schwache oder teilweise geladene Batterie kann die Spule des Kompressors beschädigen. Spare hier nicht.

Solide elektrische Masseverbindung

Prüfe die Qualität und den Kontakt der Masseverbindung. Eine schlechte Masse = Spannungsabfall = geringere Leistung und Risiko eines vorzeitigen Defekts.

⚠️

Mehrere Kompressoren parallel: Wenn du eine Konfiguration mit zwei Kompressoren installierst, muss jeder Kompressor über eine eigene, unabhängige 40-A-Sicherung verfügen. Schließe sie nicht an dieselbe Sicherung an.

🔥

Der Kompressor wird während des Betriebs heiß — berühre ihn während und unmittelbar nach der Nutzung nicht. Vermeide den Kontakt mit Kunststoffen oder hitzeempfindlichen Materialien im Kofferraum.

🔧

Ölfreier Rotor = null Wartungsaufwand: Kein Öl, kein Ölwechsel, kein Schmieren erforderlich. Achte lediglich darauf, dass der Luftfilter (falls in deinem Kit vorhanden) sauber ist, damit die optimale Förderleistung erhalten bleibt.

Lieferumfang
  • ⚙️
    1 × STREETEC comp1 EVO Kompressor, verchromt
    ¼"-Edelstahlanschlüsse für die Hauptleitung mit integrierten Rückschlagventilen
  • 🛡️
    Vibrationsschutz-Kit
    Schwingungsdämpfer für eine geräuscharme Montage
⚠️

40-A-Sicherung nicht enthalten — vor der Inbetriebnahme unbedingt vorsehen. Ohne dedizierte Sicherung gilt die Garantie im Schadensfall nicht.

Technisches Datenblatt
Eigenschaft Wert
Artikelnummer FAHRWairK_comp1_chrome
Marke STREETEC
Typ Kolbenkompressor
Spannung 12V
Einschaltdauer 100 % bei 100 PSI (6,9 bar)
Förderleistung 1,76 CFM
Maximaler Druck 200 PSI (13,8 bar)
Erforderliche Sicherung 40 A (nicht enthalten) — 1 Sicherung pro Kompressor
Abmessungen (L × B × H) ca. 27,5 cm × 10,5 cm × 17 cm
Anschlüsse Hauptleitung aus ¼"-Edelstahl mit Rückschlagventilen
Rotortyp Trocken – ölfrei, wartungsfrei
Ausführung Verchromt
Vibrationsschutz-Kit Im Lieferumfang enthalten
Gewicht (Verpackung) 6 kg
Häufig gestellte Fragen
Was ist der Unterschied zwischen dem verchromten comp1 EVO und dem schwarzen comp1 EVO?
Beide Kompressoren haben exakt dieselben technischen Daten (12 V, 100 % Arbeitszyklus, 1,76 CFM, maximal 200 PSI). Der einzige Unterschied ist die Ausführung: Diese Version ist glänzend verchromt, die andere schwarz. Die Wahl hängt von deinem Build ab – Chrom für sichtbare Installationen, Schwarz für dezentere Integrationen.
Kann man zwei comp1 EVO parallel betreiben?
Ja, das ist eine gängige Konfiguration, um den Durchsatz oder die Reaktionszeit zu verbessern. In diesem Fall muss jeder Kompressor über eine eigene, separate 40-A-Sicherung verfügen – niemals beide über dieselbe Sicherung. Außerdem wird empfohlen, pro Kompressor ein Relais zu verwenden, um den Stromkreis zu schützen.
Bedeutet ein Arbeitszyklus von 100 %, dass der Kompressor dauerhaft laufen kann?
Ein Arbeitszyklus von 100 % bei 100 PSI bedeutet, dass der Kompressor bei diesem Betriebsdruck ohne Pause dauerhaft laufen kann. Oberhalb von 100 PSI (bis maximal 200 PSI) werden Ruhepausen empfohlen, um eine Überhitzung zu vermeiden. Im klassischen Air-Ride-Betrieb arbeitet man nur selten mit mehr als 150 PSI, daher ist der comp1 sehr leistungsfähig.
Ist eine spezielle Steuerung erforderlich, um den Kompressor zu starten?
Der Kompressor wird über ein 40-A-Relais (nicht im Lieferumfang enthalten) gesteuert. Das Starten und Stoppen erfolgt normalerweise über einen Druckschalter (der den Kompressor automatisch startet, wenn der Tankdruck unter einen bestimmten Schwellenwert fällt) oder je nach Konfiguration deines Air-Managements manuell über einen Schalter. Bei einem Managementsystem wie e-Level+ AccuAir oder Air Lift 3H/3P wird der Kompressor automatisch vom Steuergerät (ECU) gesteuert.



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