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Joints Moteur & Collecteur
Le consommable qu'on oublie de commander, et qui immobilise la voiture un samedi après-midi.
Un joint ne se remonte pas
Un joint de collecteur a été écrasé une fois : il a épousé les défauts de la bride et perdu son élasticité. Remonté, il siffle à froid et finit par laisser passer les gaz, qui brûlent la portée. Le joint coûte quelques euros, la planéité d'une culasse beaucoup plus.
Commander avec la pièce
Chaque fois que vous commandez un collecteur, une downpipe ou une ligne, ajoutez la pochette correspondante : c'est ce qui fait la différence entre un montage le week-end et un montage le week-end suivant.
La gamme en un coup d'œil
- 25 références au catalogue.
- De 15 € à 99 €, médiane 29 €.
- Sections disponibles : 12 mm · 10 mm · 95 mm · 90 mm · 56 mm · 80 mm.
- Véhicules couverts : Volkswagen, BMW, Opel, Audi, Mercedes Benz, Seat, Skoda, Wiesmann.
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