Abgasdichtungen
Die richtige Dichtung bedeutet den richtigen Flansch
Dichtungen für Krümmer, Turboein- und -ausgang, Wastegate, Downpipe und Auspuffanlage: Eine Auspuffdichtung wird anhand der Flanschform ausgewählt - Anzahl der Löcher, Lochabstand und Durchmesser der Öffnung - und nicht nur anhand des Rohrdurchmessers. Zwei 76-mm-Flansche können inkompatibel sein.
Mehrlagig, Kupfer oder Graphit
Die mehrlagige Metalldichtung (MLS) hält den höchsten Temperaturen stand und wird trocken auf sauberen und ebenen Dichtflächen montiert. Kupfer wird zusammengedrückt und gleicht eine leicht beschädigte Dichtfläche aus. Armierter Graphit eignet sich für weniger stark beanspruchte Flansche der Auspuffanlage.
Eine Dichtung wird nicht wiederverwendet
Eine ausgebaute Auspuffdichtung hat die Form ihrer Flansche angenommen: Wird sie wieder eingebaut, ist sie undicht. Planen Sie bei jedem Ausbau des Turbos oder Krümmers eine neue Dichtung ein und ziehen Sie die Verschraubungen nach einigen Aufwärmzyklen nach.
