Die Spurstange verbindet das Lenkgetriebe mit dem Rad. Sie hat Spiel oder sie hat keines - einen akzeptablen Zwischenzustand gibt es nicht: Eine verschlissene Spurstange sorgt für eine unklare Lenkung um die Mittellage, und das Fahrzeug folgt den Spurrillen der Straße.

Verstellbare Ausführungen oder Uniball-Versionen dienen einem anderen Zweck: Sie korrigieren die Fahrwerksgeometrie eines stark tiefergelegten Fahrzeugs, bei dem die Spurstange in einem Winkel arbeitet, der das Fahrzeug beim Überfahren von Bodenwellen lenken lässt.