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Fuel D546 Assault 20X10 6x135/139.7 ET-22, Noir Mat, Rebord Brillant

Réf : FUEL-265450

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Fuel D546 Assault 20X10 6x135/139.7 ET-22, Mattschwarz, Glänzender Felgenrand

à €507,99
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Fuel Off-Road

D546 Assault 20×10" — Mattschwarz, glänzender Rand

6×135 / 6×139,7 · ET -22 · Doppelbohrung
Einzeln verkauft 1.133 kg / Felge Pick-up · 4x4 · SUV

Die Fuel Assault

Aggressives Design mit ausgeschnittenen Speichen, entwickelt für höhergelegte Fahrzeuge mit breiten Reifen.

Technische Daten

Durchmesser
20 Zoll
Breite
10 Zoll
Mittenbohrung
106,1 mm
Farbe
Mattschwarz, glänzender Rand
Lochkreis
6×135/ 6×139,7
Einpresstiefe (ET)
ET -22
Max. Traglast
1.133 kg / Felge
Mittenbohrung 106,1 mm: Wenn die Radnabe Ihres Fahrzeugs kleiner ist, gleicht ein Zentrierring das Spiel aus und sorgt für die korrekte Zentrierung der Felge. Teilen Sie uns Ihr Modell mit, wir liefern Ihnen die passenden Ringe. Unsicher bei der Montage? Schreiben Sie uns vor der Bestellung.
Negative Einpresstiefe (ET -22): Die Felge steht deutlich weiter außen als die Radnabe – genau der gewünschte Look bei einem Pick-up, allerdings wird die Spur dadurch breiter und die Räder können über die ursprüngliche Karosseriebreite hinausragen. Prüfen Sie den Freigang, den Lagerverschleiß sowie die Abdeckung durch die Kotflügel oder Verbreiterungen.

Im Lieferumfang enthalten

  • Fuel D546 Assault 20×10"-Felge (wird einzeln verkauft)
  • Passende Zentrierringe für Ihr Fahrzeug – bei Bestellung von 4 Felgen kostenlos
  • Passender Fuel-Mitteldeckel – unabhängig von der bestellten Menge immer enthalten
  • Zulässige maximale Traglast: 1.133 kg pro Felge
  • Doppelbohrung 6×135 / 6×139,7, in derselben Felge gefertigt
Doppelbohrung: Diese Felge ist für 6×135 / 6×139,7 gefertigt und deckt somit zwei Nabenkreis-Familien ab. Geben Sie bei der Bestellung Ihr Fahrzeug an, damit Sie die passenden Zentrierringe erhalten.

Zulässige Traglast – der zu prüfende Punkt

1.133 kg pro Felge

Bei einem Pick-up oder 4x4 ist dies das entscheidende Kriterium. Dieser Wert muss die tatsächliche Last abdecken, die bei beladenem Fahrzeug, einschließlich Anhänger und Anhängerkupplung, auf einem Rad liegt. Sie finden ihn in den Fahrzeugpapieren (Achslast, geteilt durch zwei). Unsicher? Senden Sie uns Ihre Fahrzeugpapiere, wir prüfen dies, bevor Sie bestellen.

Eintragung und Zulassung: Was Sie wissen müssen

Fuel ist eine amerikanische Marke. Ihre Felgen entsprechen den in den USA geltenden Normen und verfügen weder über eine TÜV-Zulassung noch über eine europäische Zertifizierung. In Frankreich prüft die technische Untersuchung den Zustand, die Montage und das Überstehen der Räder, nicht die ursprüngliche Zertifizierung der Felge – wenn Sie jedoch ein Zulassungsdokument für Ihre Versicherung oder eine Einzelabnahme benötigen, können diese Felgen dies nicht bieten.

Wir ziehen es vor, dies vor dem Kauf klar zu sagen. Sprechen wir über Ihr Projekt, wenn dies für Sie ein Ausschlusskriterium ist: Andere Marken aus unserem Sortiment verfügen über eine TÜV-Zulassung.

Warum Fuel Off-Road

Für hohe Lasten entwickelt

Traglasten von 1.000 bis 1.700 kg pro Felge, je nach Modell – während eine Pkw-Felge oft bei etwa 700 kg ihre Grenze erreicht.

Amerikanische Lochkreise

5x127, 6x139,7, 8x165,1: die Lochkreise amerikanischer Pick-ups und 4x4, die von europäischen Marken nur selten abgedeckt werden.

Beratung vor dem Kauf

Zulässige Traglast, negative Einpresstiefe, Spurverbreiterung, Reifen: Wir prüfen die Kombination gemeinsam mit Ihnen, bevor Sie bestellen.

Montage und Befestigungsmaterial

Diese Felge wird mit konischen 60°-Radmuttern bzw. -Radschrauben montiert, dem Standard bei nahezu allen Alufelgen auf dem Markt. Bei amerikanischen Fahrzeugen ist das Gewinde häufig zöllig (½"-20, 9/16"-18) und nicht metrisch: Prüfen Sie dies vor der Bestellung Ihres Befestigungsmaterials.

Sie benötigen passendes Befestigungsmaterial? Sehen Sie sich unsere Radmutter-Pakete und unsere Radschrauben-Pakete an – fragen Sie uns um Rat, wenn Sie beim Gewinde unsicher sind.

Eine Frage zu dieser Fuel Assault?

Kompatibilität · Lochkreis · Einpresstiefe · Zulässige Traglast · Befestigungsmaterial
Unser Team antwortet schnell.

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