Die Spurstange verbindet das Lenkgetriebe mit dem Rad. Sie hat Spiel oder sie hat kein Spiel - einen akzeptablen Zwischenzustand gibt es nicht: Eine verschlissene Spurstange führt zu einer ungenauen Lenkung um die Mittellage, und das Auto folgt den Spurrillen der Straße.

Verstellbare oder Uniball-Versionen erfüllen einen anderen Zweck: Sie korrigieren die Achsgeometrie eines stark tiefergelegten Fahrzeugs, bei dem die Spurstange in einem Winkel arbeitet, der auf Bodenwellen zum Einlenken führt.