Das Spurstangengelenk verbindet die Zahnstangenlenkung mit dem Rad. Es hat Spiel oder es hat kein Spiel - dazwischen gibt es keinen akzeptablen Zustand: Ein verschlissenes Gelenk führt zu einer ungenauen Lenkung rund um die Mittellage, und das Fahrzeug folgt den Spurrillen der Straße.

Verstellbare oder Uniball-Versionen erfüllen einen anderen Zweck: Sie korrigieren die Achsgeometrie eines stark tiefergelegten Fahrzeugs, bei dem die Spurstange in einem Winkel arbeitet, der das Fahrzeug beim Überfahren von Unebenheiten lenken lässt.