MTS Technik
4,9/5
de 341 opiniones de clientes
Amortiguador deportivo MTS Technik delantero para Opel VECTRA C (Z02) (2002-2009)
Ref. MTSSA001F
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Amortisseur sport MTS Technik avant — Opel VECTRA C (Z02)
Véhicule compatible
| Marque | Opel |
| Modèle | VECTRA C (Z02) |
| Années | 2002-2009 |
Caractéristiques techniques
| Essieu | Avant |
| Type | Amortisseur sport |
| Charge maximale de l'essieu avant | — |
| Charge maximale de l'essieu arrière | — |
| Homologation TÜV | Non nécessaire |
| Vendu | À l'unité |
| Garantie | 2 ans sans limite de kilométrage |
Motorisations compatibles
| Moteur | Puissance | Carburant | Années |
|---|---|---|---|
| 1.9 CDTI | 88 kW / 120 ch | Diesel | 2002-2009 |
| 1.6 16V | 74 kW / 100 ch | Essence | 2002-2009 |
| 1.8 | 81 kW / 110 ch | Essence | 2002-2009 |
| 1.8 | 103 kW / 140 ch | Essence | 2002-2009 |
| 1.8 16V | 90 kW / 122 ch | Essence | 2002-2009 |
| 1.9 CDTI | 74 kW / 100 ch | Diesel | 2002-2009 |
| 1.9 CDTI | 110 kW / 150 ch | Diesel | 2002-2009 |
| 2.0 16V Turbo | 129 kW / 175 ch | Essence | 2002-2009 |
| 2.0 DTI 16V | 74 kW / 101 ch | Diesel | 2002-2009 |
| 2.2 16V | 108 kW / 147 ch | Essence | 2002-2009 |
| 2.2 DGi | 114 kW / 155 ch | Essence | 2002-2009 |
| 2.2 DTI 16V | 86 kW / 117 ch | Diesel | 2002-2009 |
| 2.2 DTI 16V | 92 kW / 125 ch | Diesel | 2002-2009 |
| 2.8 V6 Turbo | 188 kW / 255 ch | Essence | 2002-2009 |
| 2.8 V6 Turbo OPC | 206 kW / 280 ch | Essence | 2002-2009 |
| 3.0 CDTI | 130 kW / 177 ch | Diesel | 2002-2009 |
| 3.0 CDTi | 135 kW / 184 ch | Diesel | 2002-2009 |
| 3.2 V6 | 155 kW / 211 ch | Essence | 2002-2009 |
| 2.8 V6 Turbo | 184 kW / 250 ch | Essence | 2002-2009 |
| 2.8 V6 Turbo | 169 kW / 230 ch | Essence | 2002-2009 |
| 1.6 | 77 kW / 105 ch | Essence | 2002-2009 |
Points forts et garanties
Garantie de 2 ans sans limite de kilométrage
Une garantie étendue qui confirme la haute qualité de fabrication et la fiabilité du produit.
Composants de haute qualité
Résistance accrue à la corrosion, matériaux de la plus haute qualité.
Technologie à double tube
La technologie à double tube garantit des performances stables de l'amortisseur.
Gaz pressurisé
Élimine l'effet de moussage de l'huile pour une efficacité supérieure lors d'un usage intensif.
Notes importantes
- Les amortisseurs sont conçus exclusivement pour être utilisés avec des ressorts d'abaissement. L'installation avec les ressorts d'origine à la hauteur standard est incorrecte.
⚠️ Mentions légales importantes
Cet amortisseur n'est PAS homologué pour la circulation sur la voie publique en France.
Usage strictement réservé à :
- Événements privés et salons automobiles
- Circuits fermés et compétitions
- Utilisation hors voie publique
Nous déclinons toute responsabilité en cas d'utilisation sur route ouverte. Installation par un professionnel recommandée.
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