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Kit silentblocs polyuréthane 28 pièces / train avant + train arrière pour VW Golf III / Golf III + IV Cabriolet / Vento — TA Technix
Kit silentblocs polyuréthane 28 pièces / train avant + train arrière pour VW Golf III / Golf III + IV Cabriolet / Vento — TA Technix

Réf : 85VW003-31218

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Kit de silentblocks de poliuretano de 28 piezas / tren delantero + tren trasero para VW Golf III / Golf III + IV Cabriolet / Vento — TA Technix

$180.18

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TA Technix

Kit de silentblocs en polyuréthane de 28 pièces / train avant + train arrière pour VW Golf III / Golf III + IV Cabriolet / Vento

Características

Referencia85VW003-31218
Peso1.75 kg
Años1991 - 2002
Código EAN4251016785252

Detalle técnico

  • Incluye:
  • Silentbloc del eje trasero - soporte del eje sobre la tapa del cojinete
  • Sustituye el silentbloc original de caucho/metal
  • ( ilustración 1)
  • Tren delantero - silentbloc del soporte del motor
  • ( ilustración 2)
  • Tren delantero - barra estabilizadora exterior - / punto de fijación en la bieleta de la barra estabilizadora
  • Para modelos con barra estabilizadora de Ø 18 mm
  • ( ilustración 3)
  • Montaje - / kit de montaje para la bieleta de la barra estabilizadora /bieleta de la barra estabilizadora
  • Entre el brazo de suspensión y la barra estabilizadora, diámetro interior: 12 mm
  • ( ilustración 4)
  • Cojinete de la barra estabilizadora del tren delantero
  • Modelos con barra estabilizadora de Ø 18 mm
  • ( ilustración 5)
  • Tren delantero - soporte interior trasero del brazo de suspensión
  • Sustituye el silentbloc original de caucho
  • ( ilustración 6)
  • Tren delantero - soporte interior delantero del brazo de suspensión
  • Sustituye el silentbloc original de caucho/metal
  • Modelos con chapa de acero - brazo de suspensión
  • ( ilustración 7)

Qué cambia esta pieza

El silentbloc original es de caucho: filtra bien, pero se deforma bajo carga. En apoyo o durante la frenada, el brazo se mueve unos milímetros y la geometría varía durante la maniobra: ese es el juego entre el volante y las ruedas.

El poliuretano se deforma mucho menos: la unión se vuelve precisa y repetible, y el coche responde siempre en el mismo punto. A cambio, habrá más ruido de rodadura y vibraciones en el habitáculo, especialmente en frío.

Lo que debes prever

  • Montaje engrasado con grasa para PU o silicona - nunca uses grasa mineral, ya que ataca el poliuretano.
  • Apriete al par con las ruedas en el suelo.
  • En un coche familiar, empieza por la barra estabilizadora antes de pasar todo a PU.

Vehículos compatibles

Marca Modelo Motorización Años
Volkswagen Golf III (1H) / Golf III+IV Cabriolet (1H/1E) / Vento (1H) — —

Envío y garantía

EnvíoSale de Alemania por DHL, de 3 a 10 días laborables según la pieza y el destino.
Pieza nuevaFabricación TA Technix, con 2 años de garantía. Factura francesa, IVA deducible.
MontajeEstas piezas se instalan con herramientas comunes. Los puntos de atención se indican más arriba.
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