Duplex Ligne d'échappement inox 1 × 100 mm arête vive pour VW Golf VI GTI — TA Technix

TA Technix 4,9/5 de 342 opiniones de clientes

Línea de escape de acero inoxidable Duplex 1 × 100 mm con borde afilado para VW Golf VI GTI — TA Technix

Ref. 02VW017-10DS

€929,00 IVA incl.

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TA Technix

Ligne d'échappement duplex en inox, 1 × 100 mm à arête vive, pour VW Golf VI GTI

Caractéristiques

Référence02VW017-10DS

Section100 mm

Poids25 kg

Années2009 -

Code EAN4250570670295

Détails techniques

Embouts d'échappement : 1 × 100 mm à gauche et à droite, à arête vive

Ce que cette pièce change

Une ligne complète remplace tout ce qui suit le catalyseur. Son effet principal est sonore : silencieux moins cloisonnés, son grave plus présent, montée en régime plus franche à l'oreille. Côté puissance, le gain existe, mais reste modeste sur un moteur d'origine, car l'étranglement d'un moteur de série se situe surtout en amont - au niveau du catalyseur et du downpipe.

Le second effet, moins mis en avant et plus durable : le poids et la durabilité. Une ligne en inox ne rouille pas, se démonte encore dans dix ans et pèse moins qu'un échappement d'origine en acier aluminé. Sur une voiture que l'on garde, c'est la pièce que l'on ne remonte qu'une fois.

Ce qu'il faut prévoir

Prévoyez des joints et colliers neufs : ceux d'origine ne se resserrent pas deux fois.
Des silentblocs usés laissent la ligne toucher le plancher et transmettre les vibrations dans l'habitacle.
Une section nettement supérieure à celle d'origine creuse le couple à bas régime : restez proche de la configuration de série sur un moteur non préparé.

✔ Homologation CE

Se monte après le catalyseur. Cette ligne reprend le circuit à partir du catalyseur d'origine, qui reste en place.

Véhicules compatibles

Marque	Modèle	Motorisation	Années
Volkswagen	Golf VI GTI	2.0 TSI 211 ch	2009–2012

Vérifiez le type et l'année de votre véhicule avant de commander : une même carrosserie reçoit souvent plusieurs motorisations, et cette pièce ne convient qu'à celles indiquées ici.