MTS Technik Ressorts Courts AV -30mm AR -30mm pour Seat CORDOBA Vario (6K) (1996-2002) Homologue TUV

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MTS Technik Resortes Cortos AV -30mm AR -30mm para Seat CORDOBA Vario (6K) (1996-2002) Homologado TUV

Ref. MTSXSE010

€139,00 IVA incl.

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MTS Technik Muelles cortos delanteros -30 mm y traseros -30 mm para Seat CORDOBA Vario (6K) (1996-2002), homologados por TÜV

Vehículo compatible

Marca	Seat
Modelo	CORDOBA Vario (6K)
Años	1996-2002

Características técnicas

Descenso delantero	-30 mm
Descenso trasero	-30 mm
Homologación TÜV	✓ Sí
Copelas regulables delanteras	No
Copelas regulables traseras	No
Garantía	2 años sin límite de kilometraje

Motorizaciones compatibles

Motor	Potencia	Combustible	Años
1.6 i	55 kW / 75 CV	Gasolina	1996-2002
1.6 i	74 kW / 101 CV	Gasolina	1996-2002
1.9 SDI	50 kW / 68 CV	Diésel	1996-2002
1.9 TDI	81 kW / 110 CV	Diésel	1996-2002
1.9 TDI	66 kW / 90 CV	Diésel	1996-2002

¿Por qué elegir este producto?

✓La alta calidad está confirmada por una garantía de 2 años sin límite de kilometraje.
✓Componentes de suspensión caracterizados por una mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
✓El mismo descenso en ambos ejes maximiza la precisión de conducción y garantiza un look deportivo sin sacrificar el confort.
✓Los muelles que ofrecen un descenso sutil pueden utilizarse con éxito con amortiguadores OEM.

✅ Calidad prémium

Acero de alta resistencia, tratamiento anticorrosión y fabricación europea controlada.

🔧 Montaje fácil

Se instala en los puntos de fijación originales. Las herramientas estándar son suficientes.

🏁 Estilo y rendimiento

Descenso preciso para un look más deportivo y un centro de gravedad mejorado.

🛡️ Garantía de 2 años

Garantía de 2 años sin límite de kilometraje. Soporte técnico disponible.

Información importante

•Compatible con amortiguadores originales
•Corta un anillo de la parte superior de la goma de tope; corta siempre desde arriba.
•En caso de equipamiento adicional no estándar (p. ej., gancho de remolque, instalación de GLP), el descenso real del vehículo puede diferir del declarado.