MTS Technik Ressorts Courts AV -30mm AR -40mm pour Volkswagen T-ROC (A11/D11) (2017+)

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MTS Technik Resortes Cortos Delanteros -30mm Traseros -40mm para Volkswagen T-ROC (A11/D11) (2017+)

Ref. MTSXVW338

€152,00 IVA incl.

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🔒 Pago seguro 🚚 Envío con seguimiento a toda Europa ↩️ 14 días de desistimiento 🛠️ Soporte técnico⭐ Valorado con 4,9/5 por nuestros clientes🏁 Apasionados desde 2017

MTS Technik Muelles cortos delanteros -30 mm, traseros -40 mm para Volkswagen T-ROC (A11/D11) (2017+)

Vehículo compatible

Marca	Volkswagen
Modelo	T-ROC (A11/D11)
Años	2017+

Características técnicas

Descenso delantero	-30 mm
Descenso trasero	-40 mm
Homologación TÜV	No
Copelas regulables delanteras	No
Copelas regulables traseras	No
Garantía	2 años sin límite de kilometraje

Motorizaciones compatibles

Motor	Potencia	Combustible	Años
1.0 TSI	81 kW / 110 CV	Gasolina	2017+
1.0 TSI	85 kW / 115 CV	Gasolina	2017+

¿Por qué elegir este producto?

✓Alta calidad confirmada por una garantía de 2 años sin límite de kilometraje.
✓Componentes de suspensión caracterizados por una mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
✓Los muelles que ofrecen un descenso sutil pueden utilizarse con éxito con amortiguadores OEM.

✅ Calidad premium

Acero de alta resistencia, tratamiento anticorrosión y fabricación europea controlada.

🔧 Montaje fácil

Se instala en los puntos de fijación originales. Las herramientas estándar son suficientes.

🏁 Estilo y rendimiento

Descenso preciso para un look stanced y un centro de gravedad mejorado.

🛡️ 2 años de garantía

2 años de garantía sin límite de kilometraje. Soporte técnico disponible.

Información importante

•Amortiguadores deportivos obligatorios
•No adecuado para vehículos 4x4 (tracción integral).
•Muelles no adecuados para vehículos con suspensión trasera multilink.
•Aproximadamente 15 mm menos de descenso para vehículos con suspensión deportiva.
•Muelles únicamente adecuados para vehículos con eje de viga de torsión.
•En caso de equipamiento adicional no estándar (p. ej.: enganche de remolque, instalación de GLP), el descenso real del vehículo puede diferir del declarado.