MTS Technik Ressorts Courts AV -40mm AR -35mm pour BMW 3 Touring (G21/G81) (2019+) Homologue TUV

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MTS Technik Resortes Cortos Delanteros -40mm Traseros -35mm para BMW 3 Touring (G21/G81) (2019+) Homologado TUV

Ref. MTSXBM267

€165,00 IVA incl.

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MTS Technik Muelles cortos delanteros -40 mm, traseros -35 mm para BMW 3 Touring (G21/G81) (2019+) homologados por TÜV

Vehículo compatible

Marca	BMW
Modelo	3 Touring (G21/G81)
Años	2019+

Características técnicas

Descenso delantero	-40 mm
Descenso trasero	-35 mm
Homologación TÜV	✓ Sí
Copelas regulables delanteras	No
Copelas regulables traseras	No
Garantía	2 años sin límite de kilómetros

Motorizaciones compatibles

Motor	Potencia	Combustible	Años
318 d	100 kW / 136 CV	Diésel	2019+
318 d	110 kW / 150 CV	Diésel	2019+
318 i	115 kW / 156 CV	Gasolina	2019+
320 d	120 kW / 163 CV	Diésel	2019+
320 d	140 kW / 190 CV	Diésel	2019+
320 i	135 kW / 184 CV	Gasolina	2019+
330 i	180 kW / 245 CV	Gasolina	2019+
330 i	190 kW / 258 CV	Gasolina	2019+

¿Por qué elegir este producto?

✓Alta calidad confirmada por una garantía de 2 años sin límite de kilometraje.
✓Componentes de suspensión caracterizados por una mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la máxima calidad.
✓Los muelles que ofrecen un descenso sutil pueden utilizarse con éxito con amortiguadores OEM.

✅ Calidad prémium

Acero de alta resistencia, tratamiento anticorrosión y fabricación europea controlada.

🔧 Fácil montaje

Se instala en los puntos de fijación originales. Las herramientas estándar son suficientes.

🏁 Estilo y rendimiento

Descenso preciso para un aspecto stanced y un centro de gravedad mejorado.

🛡️ 2 años de garantía

2 años de garantía sin límite de kilómetros. Soporte técnico disponible.

Información importante

•Amortiguadores deportivos obligatorios
•No apto para vehículos 4x4 (tracción integral).
•Aproximadamente 10 mm menos de descenso para vehículos con suspensión M-Sport.
•Aproximadamente 10 mm menos de descenso para vehículos con suspensión Adaptive M-Sport.
•En caso de equipamiento adicional no estándar (p. ej., gancho de remolque, instalación de GLP), el descenso real del vehículo puede diferir del declarado.