MTS Technik Ressorts Courts AV -45mm AR -45mm pour Volkswagen GOLF VIII (CD1) (2019+)

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MTS Technik Resortes Cortos Delanteros -45mm Traseros -45mm para Volkswagen GOLF VIII (CD1) (2019+)

Ref. MTSXVW459

€130,00 IVA incl.

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MTS Technik Muelles cortos delanteros -45 mm traseros -45 mm para Volkswagen GOLF VIII (CD1) (2019+)

Vehículo compatible

Marca	Volkswagen
Modelo	GOLF VIII (CD1)
Años	2019+

Características técnicas

Descenso delantero	-45 mm
Descenso trasero	-45 mm
Homologación TÜV	No
Copelas regulables delanteras	No
Copelas regulables traseras	No
Garantía	2 años sin límite de kilómetros

Motorizaciones compatibles

Motor	Potencia	Combustible	Años
1.0 TSI	81 kW / 110 CV	Gasolina	2019+
1.0 TSI	66 kW / 90 CV	Gasolina	2019+

¿Por qué elegir este producto?

✓La alta calidad está confirmada por una garantía de 2 años sin límite de kilometraje.
✓Componentes de suspensión caracterizados por una mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
✓El mismo descenso en ambos ejes maximiza la precisión de conducción y garantiza un look deportivo sin sacrificar el confort.
✓Los muelles con un descenso agresivo requieren el uso de amortiguadores deportivos de recorrido más corto.

✅ Calidad prémium

Acero de alta resistencia, tratamiento anticorrosión y fabricación europea controlada.

🔧 Montaje fácil

Se instala en los puntos de fijación originales. Las herramientas estándar son suficientes.

🏁 Estilo y rendimiento

Descenso preciso para un look stanced y un centro de gravedad mejorado.

🛡️ Garantía de 2 años

Garantía de 2 años sin límite de kilómetros. Asistencia técnica disponible.

Información importante

•Amortiguadores deportivos obligatorios
•No apto para vehículos 4x4 (tracción integral).
•En vehículos con descenso estándar, el descenso indicado se reducirá en la cantidad correspondiente al descenso estándar.
•Muelles no adecuados para vehículos con suspensión trasera multilink.
•Muelles únicamente adecuados para vehículos con eje de viga de torsión.
•En caso de equipamiento adicional no estándar (p. ej., enganche de remolque, instalación de GLP), el descenso real del vehículo puede diferir del indicado.