OZ Formula HLT 18x8" 5x112 ET48, Noir Mat

Réf : OZ-104791

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OZ Formula HLT 18x8" 5x112 ET48, Noir Mat

à €433,99

Couleur

Noir Mat

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OZ Racing

Formula HLT 18×8" — Noir Mat

5×112 · ET 48

Vendue à l'unité Homologuée TÜV Fluotournée (HLT) Fabrication italienne

La OZ Formula HLT

Dessin d'inspiration monoplace à branches très fines, allégé par fluotournage. Elle dégage particulièrement bien les étriers de frein.

Spécifications techniques

Diamètre

18 pouces

Largeur

8 pouces

Couleur

Noir Mat

Entraxe

5×112

Déport (ET)

ET 48

Charge max.

630 kg / jante

Charge maximale de 630 kg par jante : vérifiez que ce chiffre couvre la charge par roue de votre véhicule à pleine charge. Ce point est déterminant sur les SUV, les utilitaires et les véhicules électriques, plus lourds que leurs équivalents thermiques.

Ce qui est inclus

Jante OZ Formula HLT 18×8" (vendue à l'unité)
Bagues de centrage adaptées à votre véhicule — offertes pour toute commande de 4 jantes
Cache central OZ assorti — toujours fourni, quelle que soit la quantité
Homologation TÜV
Charge maximale admissible : 630 kg par jante

Homologation TÜV

Certifiée TÜV

Ce modèle dispose d'une homologation TÜV : l'organisme allemand a validé la jante sur les applications véhicules couvertes par le rapport. C'est la certification la plus exigeante du marché européen, et elle distingue OZ d'une bonne partie des marques aftermarket. Le rapport TÜV liste les véhicules concernés et, le cas échéant, les conditions de montage. Demandez-nous le rapport correspondant à votre véhicule si vous en avez besoin.

Construction : fluotournée (hlt)

Le fluotournage étire la jante à chaud pendant sa rotation. La matière se densifie sur la portée du pneu : rigidité en hausse, poids en baisse, sans le coût d'une jante forgée.

C'est ce procédé qui explique l'essentiel de l'écart de prix à l'intérieur du catalogue OZ, à dessin et dimensions comparables.

Pourquoi OZ Racing

Un palmarès en compétition

Fondée en 1971 en Vénétie, OZ équipe depuis des décennies des écuries de Formule 1, de rallye et d'endurance. Les gammes routières héritent directement de ce travail.

Homologation européenne

La grande majorité du catalogue est homologuée TÜV, la certification la plus exigeante du marché européen.

Conseil avant achat

Entraxe, déport, alésage, charge admissible, verrouillage central : on valide la monte avec vous avant que vous commandiez.

Montage et visserie

Cette jante se monte avec une visserie conique 60°, standard sur la quasi-totalité des jantes alu du marché. Selon votre véhicule, la visserie d'origine peut être trop courte ou d'un profil différent (bombé, plat) : vérifiez-le avant le montage.

Besoin de la visserie adaptée ? Voir nos packs d'écrous et nos packs de vis de roue. Pour un montage large, pensez aussi aux élargisseurs de voie — demandez-nous conseil.