Camber Plates Réglables Avant MTS Technik MTSCP13SET — Fiat

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Placas de Camber Ajustables Delanteras MTS Technik — Fiat | MTSCP13SET

Ref. MTSCP13SET

€289,00 IVA incl.

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Camber Plates ajustables delanteras MTS Technik — Fiat

Vehículos compatibles

Compatibilidad ampliada — 2 modelos en la tabla siguiente.

Características técnicas

Eje	Delantero
Tipo	Camber Plate ajustable
Se vende	Por pares (kit de 2 piezas)
Ajuste de caída	Sí
Rango de ajuste de caída	-2,0° a +0,5°
Rango de ajuste de avance	OEM a +0,5°
Homologación TÜV	No
Garantía	2 años sin límite de km

Motorizaciones compatibles

Modelo	Motor	Potencia	Combustible	Años
CINQUECENTO (170)	0.9 i.e. S (170AF, 170CF)	29 kW / 40 CV	Gasolina	07/91 - 07/99
	0.9 i.e. (170AC)	30 kW / 41 CV	Gasolina	07/91 - 07/99
	1.1 Sporting (170AH)	40 kW / 54 CV	Gasolina	07/91 - 07/99
	0.9 (170AB)	30 kW / 41 CV	Gasolina	07/91 - 07/99
SEICENTO / 600 (187)	0.9 (187AXA, 187AXA1A)	29 kW / 39 CV	Gasolina	11/97 - 01/10
SEICENTO / 600 (187)	1.1 (187AXB, 187AXB1A, 187AXC1A02)	40 kW / 54 CV	Gasolina	11/97 - 01/10

Compatibilidad con los kits de MTS Technik

Estas camber plates son directamente compatibles con los siguientes kits combinados de MTS Technik:

MTSGWFI08

MTSGWFI08-S

✔ Montaje directo sin modificaciones

Diseñadas para adaptarse de forma nativa a los kits anteriores — no requieren mecanizado ni adaptadores.

Para utilizarlo con un kit de otra marca, compruebe las dimensiones del vástago del pistón que se indican a continuación.

Dimensiones del vástago del pistón

Para utilizarlo con un kit de otra marca, compruebe que las medidas coincidan:

A	Diámetro del vástago del pistón	22 mm
B	Paso de rosca del vástago del pistón	M12x1,25
C	Longitud de la ranura	55 mm
D	Longitud de la rosca del vástago del pistón	25 mm

Ventajas y garantías

Garantía de 2 años sin límite de km

Una garantía ampliada que confirma la alta calidad de fabricación y la fiabilidad del producto.

Componentes de alta calidad

Mayor resistencia a la corrosión, materiales de la máxima calidad para una durabilidad máxima.

Ajuste de caída

Permite ajustar con precisión el ángulo de caída de las ruedas delanteras para conseguir una geometría óptima después de rebajar la suspensión.

Notas importantes

Si el kit no incluye una tuerca especial para el vástago del pistón, utilice una tuerca del amortiguador. (Nota 59)
El rango de ajuste puede variar según la versión del vehículo, la altura rebajada o la precisión de la soldadura de la pata de suspensión. (Nota 63)
El ajuste de la geometría debe realizarse obligatoriamente en un banco de alineación homologado después de la instalación.
Se recomienda la instalación por un profesional — una geometría incorrecta afecta a la seguridad y al comportamiento en carretera.